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研究客心学在路中作用?5最起码得五百字哦!拜托了!急用我来回答回答急速魅影初级团合作回答者:1人2009-12-25从环境心理学和运输心理学角度分析旅客在当今客站内所面临的不快及挫折的心理状态将旅客的行为活动和心里状态作为设计的重要因素以贯彻“以人为本”的设计思想不断完善客站设计理论从而充分满足作为完成活动主体的旅客功能需求和精神需要。关键词:环境心理学;运输心理学;以人为本科技发展到21世纪,学科间日益呈现交叉融合的趋势,相互之间整合互补共同发展我国铁路客站设计过去一直处于固步自封的状态设计概念和处理手法与西方国家相差甚远航空公路和地铁的迅猛发展促使我们思索其它交通方式的先进之处,“人本”思想开始作为交通建筑设计组织功能流线布局的基本原则,利用环境心理学和运输心理学的研究成果结合我国客运市场自身的特点考虑如何适应我国地广人多运输季节性强旅客旅行知识不足的现状探索设计出符合国情体现对旅客关爱的新型铁路客站。如何构建在功用和审美方面都令人愉悦的宏伟、安全的客站建筑一直为铁路管理决策者和设计人员所关注,而使用客站的旅客受设计影响的行为和感情却较少被意识到境心理学是研究个体行为与其所处环境之间相互关系的学科。它主要研究环境和心理的相互关系,即用心理学的方法分析人类经验、活动与其社会-环境(尤其是物理环境)各方面的相互作用和相互影响,揭示各种环境条件下人的心理发生发展的规律。利用环境心理学理论分析旅客在客站内的心理感受和压力而利用和改善环境为旅客创造一个令人身心愉悦的旅行场所。从环境心理学角度分析旅客旅行中在铁路客站最不愿意面对的就是各种拥挤带给人的不快一个人觉察到在给定的空间中有过多的人时拥挤感就出现了旅客进站时的拥挤候车时的拥挤检票时的拥挤上车时的拥挤以及出站时的拥挤基本贯穿旅客在站的始终(图1、2)。“拥挤”一直被认为是一种消极的、不愉快的状态,环境心理学理论认为“拥挤妨碍了获得知识和环境操作任务的完成该地区的区域位置认

知不够正确心境描述测验也表明被试者在拥挤时容易产生焦虑情绪焦虑是个体由于不能达到目标或不能克服障碍的威胁致使自尊心和自信心受挫或使失败感和内疚感增加,形成一种紧张不安,带有恐惧的情绪状态”。旅客之所以焦虑是担心上了车找不到座位或放行李的地方因此首先要提供充足的设施化解旅客心理顾虑当然解决问题的关键是要消除造成拥挤的原因因进出站渠道单一单向导致客站内拥挤在设计时需多向设置多个出入口使旅客能迅速出入路部门要改进运输管理模式行公交化的“小编组度”运输方式加快旅客的流动频率变“留”为“流”以解决候车拥挤的问题简化旅客流程缩短流线消除上车不便的一切障碍避免上车拥挤例如每节车厢开两个门上下旅客站台与车厢地坪齐高以加快旅客上车速度在站台上让旅客方便地找到所坐车厢的停车车门位置消除旅客在站台上寻找车厢门的时间例如在日本车站站台上有准确醒目的停车车号车门的标志高速列车能通过先进的列控系统或司机操纵准确无误地停在与站台标志一致的位置,误差仅为(图3)拥挤状况不仅妨碍旅客预定目标的完成,而且拥挤中较多眼睛接触、身体接触还提高了旅客的唤起水平,造成不愉快、防御的心理状态。“在个人唤起水平随实际密度增大而增高时,人们更喜欢能减少个人唤起水平的环境,虽然不能减少实际密度却能通过对其他因素的控制而形成一个有利于减少个人唤起的环境”[2]。例如,候车座椅避免面对面很近摆放,减少眼睛互相接触的机率在综合大厅设置列车到发信息的电子大屏幕吸引和转移旅客的视线东京上野站室内设计特色鲜明匠心独具醒目清晰富有艺术性的各种标示牌和电子屏幕以及检票口上方的大型壁画对旅客的视线均具有主导作用顶透射的阳光清晰地衬托出钢屋架和一组组的筒灯明确地界定了场所的特征从而消除了客流密度很大的上野站拥挤的感觉,减少了人们的消极反应(图)。为避免旅客旅途中各种拥挤现象就需使站内旅客迅速聚集和疏散因此明确的方位感和易识别性是必需的“环境的识别性源于建筑规划学是用来表示观察者从城市中任一观察点对城市基本结构模式的识别果人们很容易指出主要交通路线的方向并判断出城市中心的大致位置那么对于观察者来说这个城市是容易识别的环境的易识别性广泛运用于不同的行为场所如建筑物建筑群居住区等在环境心理学中环境的易识别性从人的空间行为与环境之间的关系出发强调人对环境的认知与识别环境的易识别性主要是指人对环境空间模式和结构的理解方式和识别能力及其对所处环境形成认知地图或心理表征的容易程度它包括三方面的内容主要交通路线方向明确主要人流清楚并与人的主要活动模式相一致环境的活动中心易于为陌生人所识别使人们易于意识到自身所处的实际位置”环境的易识别性要求客站内部要简捷高效,各空间有较强的特征性但又有很强的穿透性旅客在此空间能了解彼空间的情况例如空间之间以玻璃或低矮灵活的隔断划分尽可能减少多余物体对视线的障碍设置包容的垂直空间以使旅客获得清晰的方位感并构建起人看人人看车友好共存的氛围(图5)。运输心理学是通过研究旅客出行的目的、心理和行为特点进而提出对服务设施和服务管理手段改进的方法是以更好地满足旅客的出行需要和获得经济效益最大化为目的的学科。随着我国国民经济日新月异的发展社会生产力和人民生活水平的提高人们对社会服务环境的要求越来越高对出行的旅行质量要求已今非昔比对运输产品的消费更强调追求效率,旅客不仅要安全到达目的地,而且还要求快捷、舒适、经济,综合体现在旅客对以速度为代表的多项指标提出了更高的要求客对铁路运输的要求

首先是“走得快”次是“走得舒服”然后才是“票价的高低”。(1)走得快交通工具之间的竞争主要集中在总旅行时间和旅行费用的竞争随着铁路不断提速高速列车不久将走入我们的旅行生活由于铁路运输量巨大能够做到质优价廉因而在同公路和航空的较量中缩短总旅行时间起着决定性作用总旅

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