防踩踏安全教育主题教育班会学习教案

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防踩踏安好教导主题班会教案

一、教学内容集会安好学识

二、教学目的巩固学生的安好防范意识和自我养护才能

三、教学方式陈述及案例分析

四、教学过程

(一)拥挤踩踏事故处理方式

在公共场所发生人群拥挤踩踏事情是分外危害的，而那些空间有限，人群又相对集中的场所，例如球场、商场、狭窄的街道、室内通道或楼梯、影院等都暗藏着潜在的危害，当身处这样的环境中时，确定要提高安好防范意识。

同时，在行进的人群中，假设前面有人摔倒，而后面不知情的人若持续向前行进的话，那么人群中极易展现像"多米诺骨牌'一样连锁倒地的拥挤踩踏现象。为此，专家分析认为，在人多拥挤的地方发生踩踏事故的理由有多种，一般来讲，当人群因恐慌、愤怒、兴奋而心绪冲动失去来自理智时，危害往往轻易产生。此时，假设你正好置身在这样的环境中，就分外有可能受到伤害。在一些现实的案例中，大量伤亡者都是在刚刚意识到危害时就被拥挤的人群踩在脚下，因此如何判别危害；怎样离开危害境地；如何在险境中举行自我养护，就显得分外重要。

当察觉前方有人突然摔倒后，旁边的人确定要大声呼喊，尽快让后面的人群知道前方发生了什么事，否那么，后面的人群持续向前拥挤，就分外轻易发生拥挤踩踏事故。面对混乱的场面，良好的心理素质是顺遂逃命的重要因素，争取做到遇事不慌，否那么大家都争先恐后往外逃的话，可能会加剧危害，甚至展现谁都逃不出来的惨剧。

（二）遇到拥挤的人群怎么办

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．察觉拥挤的人群向着自己行走的方向拥来时，理应连忙避到一旁，但是不要奔跑，以免摔倒。

．遇到拥挤的人流时，确定不要采用体位前倾或者低重心的模样，即便鞋子被踩掉，也不要贸然弯腰提鞋或系鞋带。

．如有可能，抓住一样坚忍牢靠的东西，例如路灯柱之类，待人群过去后，急速而镇

静地离开现场。

（三）展现混乱局面后怎么办

．在拥挤的人群中，要时刻保持机警，当察觉有人心绪不对，或人群开头

骚动时，就要做好打定养护自己和他人。

．此时脚下要敏感些，千万不能被绊倒，制止自己成为拥挤踩踏事情的诱发因素。

．当察觉自己前面有人突然摔倒了，连忙要停下脚步，同时大声呼救，告知后面的人不要向前靠近。

．若被推倒，要设法靠近墙壁。面向墙壁，身体蜷成球状，双手在颈后紧扣，以养护身体最脆弱的部位。

（四）事故已经发生该怎么办

．拥挤踩踏事故发生后，一方面赶快报警，等待救援，另一方面，在医务人员到达现场前，要抓紧时间用科学的方法开展自救和互救。

．在救治中，要遵循先救重伤者、老人、儿童及妇女的原那么。判断伤势的依据有神志不清、呼之不应者伤势较重；脉搏急促而乏力者伤势较重；血压下降、瞳孔放大者伤势较重；有明显外伤，血流不止者伤势较重。

．当察觉伤者呼吸、心跳中断时，要赶快做人工呼吸，辅之以胸外按压。（五）案例分析

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陕西省某县城关小学1989

年12月28日清早举行周会。

7时许，在学校

播送和铃声的催促下，教学楼上千名学生争先恐后奔往学校操场集会。学校副

校长杨某未将教学楼西边楼梯铁栅门开启，使得二、三、四楼七百多名学生只

得全部涌向东楼梯口。学生们下到二楼和一楼楼梯拐弯处时，因楼道电灯末开，

跑在前面的学生摸黑与少数上楼放书包的学生相遇，造成双方拥挤，个别身材

小的学生跌倒后引起上下楼梯受阻，造成严重拥挤，酿成特大伤亡事故，死亡6

11岁的小学生28人，伤59人。五、小结

在一些集会或大型活动中，要时刻保持机警，听从指挥，有秩序地进、离

场，不要争先恐后或追赶打闹，要冷静应对一些突发事情。

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交通安好教导主题班会

一、教学目的

、通过教师的讲、同学间的议论等形式引起同学们对交通安好的重视。

、掌管走路、乘车、骑车等交通安好常识，明确平日日常生活中怎样做才能保证交通安好。

、通过交通安好学识有奖竞答等互动，激发学生的学习兴趣。

二、教学重点重视交通安好，掌管走路、乘车、骑车等交通安好学识。教学难点

关于走路、乘车、骑车等交通安好学识。

三、班会程序

（一）、课题导入

、播放路面一连串由于担心留神交通安好而导致的悲剧。

教师陈述随着经济的日益进展，我们大地球母亲已变得越来越美观，马

路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安好意识的淡薄，在

车水马龙的马路上演了一幕幕不成挽回的悲剧。

、当你看到一个个鲜活的生命消息于车轮之下，当你察觉一阵阵欢声笑语隐没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，同学们你想说什么呢？

、教师小结面对这一幕幕悲剧，我们能不感到痛心疾首吗？道路交通安

全事故照旧是各种事故领域的

"头号杀手'。生命在你手中，交通安好不容忽略。

所以今天我们就一起来学习道路交通安好学识，要求同学们养成自觉遵守交通

规矩的好习惯。

（二）、学生如何自觉遵守道路交通安好法律法规

●安好乘车

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、乘坐车辆的选择。

乘坐车辆首先要选择车况良好，驾驶员技术好的车辆，如公交大巴、中巴

车、出租车、学校接送车等，由于这些车辆所属的客运单位都有严格的车辆检

查、检验制度，驾驶员都是经过严格培训、考核并且驾龄都在三年以上，有从

业资格证的。千万不成乘坐违规经营的社会黑车，由于这种车的车主、驾驶员

往往刚刚拿到驾驶证就急于挣钱，他们一无从业资格证，二无经过系统的交通

安好培训，三连保险费有没有缴都是个问题。更不能乘坐三卡、改装后的三轮

车或电瓶车，由于这种车的刹车装置根本达不到安好要求，乘坐他的车等于是

坐在炸弹上。其次，对驾驶员也有个选择问题，大家尽可能不要乘坐饮酒驾驶

人开的车，更不能乘坐醉酒人开的车。另外，假设你的父母会开车，你理应积

极劝导父母，为了家庭安好、幸福，千万不成酒后驾车。

、乘车途中的安好。

乘坐汽车后不要将头、手伸出窗外，以防车辆与车辆交会时发生危害。不

要向车外抛洒物品和吐痰，不要在车辆行驶途中与驾驶员闲谈，不要在车上嬉

笑打闹。在大人后面乘坐二轮摩托车时要戴好安好头盔，坐摩托车、电瓶车、

自行车都要正向骑坐而不要侧坐，不要把脚往轮胎里面伸，以防跌落或轧伤。

●安好骑车

1、骑自行车（包括电动自行车，下同）不能走机动车道。由于法律规

定"机动车、非机动车、行人实行分道通行'。你走机动车道违反法律，既然

法律没有给你在机动车道内的通行权，你就不要在机动车道行驶，假设你硬要

走机动车道，往往轻易导致交通事故发生。

2、骑自行车不要逆向行驶。由于法律规定"机动车、非机动车实行

右侧通行'。你逆向行驶的话，就可能与对面行驶车辆发生碰撞。

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3、骑自行车不要直穿十字路口。需要穿过十字路口，理应根据道路标

线，按"右侧通行'原那么从非机动车道内绕道而行。还有，驾驶自行车、电动

自行车、三轮车横过机动车道应当下车推行，包括过人行横道线自行车也理应

下车推行。

4、骑自行车不要成群结队、揪肩搭背、嬉笑打闹、双手离把。自行车

转弯时，尽可能伸出你的左、右手，示意你要转弯的方向。由于现在道路上的

机动车实在太多，加上片面驾驶员的超速行驶，我们已来不得半点疏忽和麻痹。

更加是没有划分机动车道、非机动车道和人行道的道路上，机动车在道路中间

通行，非机动车和行人应当在道路两侧通行，更要留神骑车安好。在现在的道

路上，要保证骑车安好也不是一件轻易的事情，请千万不成再做出成群结队、

揪肩搭背、嬉笑打闹、双手离把的危害动作来，否那么就有可能为自己的卤莽行

为承受后果。

5、经常对自己所骑车辆举行检查修理，确保车况良好。上学、放学骑

车时留神检查车辆，重点检查车辆的制动、车铃是否完好，该修的修，该换的

换，不要让担心全隐患留给自己。

●安好走路

1、分道行走，自觉靠右。所谓右侧通行，是指在道路上行进方向的右

侧通行。在城区或其他有人行横道线的地方，横过道路确定要走在人行横道线

内，由于这是法律赋予行人十足通行权的地方，确定要充分利用，并按照红灯

停、绿灯行的规矩通行。如有车辆要强行闯向人行横道线时，你可伸出左、右

手示意它减速慢行，千万不成踌躇不决。

2、不盲目横穿。横过马路其实是一件很危害的事情，大量汽车与行人

发生的碰撞事故，极大多数是在行人横穿马路时发生的。我们知道，汽车不是

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说停就停得下来的，所以我们可要更加提防。我们可以学习借鉴香港人的走法，

采取"先望左、后望右'的手段，即到达马路边先看看左面有没有来车，要

是没有的话你先过前半条；再看看右面有没有来车，要是没有的话你就赶快过

后半条，这与我们平常所说的"一慢二看三通过'都是同样道理，总之要看清

路况。

3、不要边走边看书，不在马路上相互追赶，不在马路上玩耍和长时间

停留。马路是分外危害的地方，稍不留神就会可惜终身。人常说"惹不起我就

躲'，机动车是高速危害工具，它可以给人们造福，也可以给人们带来灾难，这

就需要我们取其利，避其害。只要我们精心掌管车辆运动规律，学会避让方法，