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文档简介

国际货物运输彭邦媛

第一章国际货物运输概论

一、国际货物运输的基本概念(一)运输的几个定义运输是人和物的载运和输送运输是指人们在社会生产和生活中,运用各种工具设备,通过各种办法,使物或人实现位置移动,属于有意识的人类生产性劳动,能影响市场交换和社会分工,是推动生产力和经济发展的价值增值活动。运输:指人或物品借助于运力在空间产生的位置移动。运力是指由运输设施设备、路线、工具和人力组成的,具有从事运输活动能力的系统。有关人的运送称为客运。货物的运输称为货运。(二)运输的特点运输具有生产的本质属性,是生产在流通领域的继续,运杂费用进入生产成本。运输提供的空间位移劳动服务,是一种无形商品,能使运输业实现营业收入和利润。现代运输由运输工具、运输动力、运输通道、电信设备四个要素组成。(三)国际货物运输1、国际货物运输的含义

国际货物运输是货物在不同国家(地区)之间的运输,当供应和需求分别处在不同的国家或地区时,为了克服供需在时间和空间上的矛盾而发生的商品实体在不同的国家或地区之间的流动。2、国际货物运输的特点国际货运中间环节多,适用多式联运。国际货运涉及面广,情况复杂多变。国际货运时间性强,标准化要求高。国际货运风险较大,需要办理运输保险。国际货运涉及国际关系问题。国际货运要求国际化信息系统支持。(三)国际货运的意义二、运输经济学(一)运输经济学的含义(二)运输经济学的研究内容运输需求及其特点运输供给及其特点运输成本运输价格利润营业收入成本费用营业收入运输劳动量收费单价三、合理运输合理运输的意义合理运输的决定因素不合理运输的表现实现合理运输的措施

第二章国际海上货物运输概论

油轮集装箱轮散货船青岛港上海港鹿特丹港一、国际海上上货物运输基基础知识海上运输是以以船舶为工具具,通过海上上航道运送国国际贸易货物物的一种运输输方式。海运具有运量量大、投资少少、运费低、、航道四通八八达、适合对对多种货物的的运送、运输输速度慢、风风险系数高的的特点。二、海上船舶舶基础知识船舶的构造::船壳、船架架、甲板、船船舱、船面建建筑船舶的种类::干货船、油油槽船、集装装箱船、冷藏藏船船舶吨位:船船舶的重量吨吨位、容积吨吨位载重线、船籍籍、船旗、船船级、航速三、海上运输输的经营方式式(一)班轮运运输班轮运输指轮船在固定定的航线和港港口间按事先先公布的船期期表和收费率率经营的运输输方式。具有有航线固定、、港口固定、、船期固定和和收费相对固固定的特征。。班轮公会是由两个及以以上在同一航航线上经营班班轮运输的公公司,为避免免恶性竞争、、维护共同利利益,通过在在运价等经营营活动方面签签订协议而组组成的国际航航运垄断组织织。《联合国班轮公公会行动守则则公约》主要包括公约约宗旨、货载载分配原则、、公会协议、、运价、战斗斗船等内容。。班轮运费是班轮承运人人提供运输服服务劳动而收收取的报酬。。运价即计算算运费的单价价是承运单位位重量货物((公斤、吨))而付出的运运输劳动价格格。如运送1吨货物的运价价为$5。基本运费率率是运价随运运输距离的长长短而相应变变化的变化率率,一般随距距离的增加而而递减,单位位距离的运价价率,如吨海海里运价率,,是1吨货物运输1海里的收费率率。运费总额基本运费各项可能发生的附加费之和基本运费基本费率货运量基本费率运费本航次运输距离班轮运费的计计算一般由船船方制定,将将各类不同货货物分别计算算基本费率,,列表执行。。(二)租航运运输租航运输的含含义和特点租船方式实例例1某轮从上海装装运10吨共33.4立方米茶叶到到伦敦(London),要求直航航,计算全程程应收运费多多少?解:(1)从题目知该该票商品的运运输航线属中中国/欧洲、地中海海航线,并从从航线费率表表得知,伦敦敦是该航线的的非基本港口口;(2)查商商品分分级表表得知知,茶茶叶属属8级,计计算标标准W/M;(3)查中中国/欧洲、、地中中海航航线等等级费费率表表得知知,8级商品品的基基本费费率为为$90.00(F/T);(4)查中中国/欧洲、、地中中海航航线附附加费费率表表得知知,伦伦敦直直航附附加费费率为为基本本运费费的35%,伦敦敦港口口附加加费率率为$7.00(F/T)。因为茶茶叶容容积吨吨大于于重量量吨,,所以以应按按容积积吨33.44立方米米计收收运费费为::例2某货轮轮从广广州装装载1000立方英英尺烟烟花运运往欧欧洲港港口,,卸货货鹿特特丹/汉堡,,计算算应收收的运运费是是多少少?解:(1)从题题目知知该票票商品品的运运输航航线属属中国国/欧洲、、地中中海航航线,,两个个可供供选择择的卸卸货港港口均均为航航线上上的基基本港港口;;(2)查商商品分分级表表得知知,烟烟花属属17级,计计算标标准为为M;(3)查中中国/欧洲、、地中中海航航线等等级费费率表表得知知,17级商品品的基基本费费率为为$130.00(F/T);(4)根据据费率率表中中关于于杂货货运输输规定定及说说明中中3个以内内选卸卸的附附加费费率为为没运运费吨吨加收收$4.00(F/T)。(5)计算算单位位换算算结果果:1000立方英英尺=28.317立方米米应收运运费为为:第三章章国国际租租船合合同一、国国际租租船合合同概概述(一))租船船合同同的特特点是出租租人和和承租租人双双方合合法的的费率率行为为是双方方按自自愿原原则达达成的的协议议,是是双方方意见见一致致的证证明(二))租船船合同同的种种类航次租租船合合同的的种类类和性性质定期租租船合合同的的特点点和内内容光船租租船合合同的的特点点和种种类光船租赁合同同光光船租购合同同(三)签定租租船合同的业业务流程五五步骤步骤业务内容1、询盘(询价)承租人用电讯方式向租船市场上得经纪人寻租询价船舶,或出租人(船东)主动通过船舶经纪人向航运交易市场发出供给信息。2、报盘(发盘)指船东从经纪人处得到承租人询价信息后,经成本估算后,再通过经纪人向承租人报出的运价率或租金率,选定合同范本,以及修订的合同条款等报价。其中实盘为不可改变条件,虚盘是可磋商修改的报价。3、还盘(还价和

反还价)是出租人和承租人双方平等谈判、协商、讨价还价的过程。双方所提修改意见为还价,对修改意见的再还价称为反还价。4、受盘(接受)通过双方反复谈判,最后达成一致意见就成交,应签订意向性合同“订租确认书”,对商谈过程中双方承诺的条件予以确认。5、签订合同选定租船合同范本,船东按已确认条款编制租船合同,通过经纪人送交承租人审核,签字生效。(四)租船合合同的主要条条款和解释原原则(五)租船合合同的解除二、航次租船船合同(一)航次租租船合同及其其范本((P54-55)(二)航次租租船合同的主主要条款((P55-65)三、定期租船船合同(一)定期租租船合同及其其范本(P61)(二)定期租租船合同的主主要内容(三)定期租租船合同的主主要条款((P67-72)第四章海海运提单一、海运提单单(一)提单的的性质和作用用(P73)提单是海上货货物运输合同同的证明提单是承运人人出具的证明明货物已由其其接收获装船船的收据提单是承运人人据以交付货货物的保证(二)提单涉涉及的关系方方货方:托运人人、收货人、、提单持有人人承运人二、提单的分分类(P76-84,各分类概念都都要求掌握)三、提单的签签发和流转(一)签发提提单的规定((P85)1、提单签发人人的规定承运人船长——承运人的法定定代理人其他代理人,,指港务局货货运处、仓库库等被承运人人授权的代理理人2、提单签发的的时间:货物装船完毕毕的时间3、提单的签发发份数:正本提单一式式三份,副本本提单数量不不限4、提单的签发发地:货物起运的港港口(二)提单的的背书转让海运提单海运提单四、提单的内内容和主要条条款(一)提单的的正面条款((P87-88)货物的品名(DISCRIPTIONOFGOODS)、标志(MARKSANDNUMBERS)、包数或者件件数(NUMBERANDKINDOFPACKAGES)、重量或者体体积(GROSSWEIGHTORMEASUREMENT)以及运输危险险货物时对危危险性质的说说明承运人的名称称和主要营业业所船舶名称托运人(SHIPPER)的名称收货人(CONSIGNEE)的名称装货港(PORTOFLOADING)和在装货港接接受货物的日日期卸货港(PORTOFDISCHARGE)多式联运提单单增列接收货货物地点和文文件货物地点点。提单的签发日日期、地点和和份数。运费的支付。。承运人或者其其代表。(二)提单的的背面条款((P89-97)名词定义条款款首要条款管辖权条款承运人的责任任和豁免承运人责任期期诉讼期限包装和标志绕航和变更航航线……五、电子提单单(P98)六、有关提单单国际公约和和法律(P102)(一)最早的的国内法律——美国“哈特法法”(二)有关提提单的国际公公约海牙规则维斯比规则汉堡规则(三)海牙规规则、维斯比比规则、汉堡堡规则的区别别(四)《中华人民共和和国海商法》简介P290第五章国国际海上货货物运输实务务一、、国国际际海海运运业业务务常常用用贸贸易易术术语语FOB贸易易术术语语((FreeOnBoard),,又又称称离离岸岸价价。。按按FOB条件件成成交交的的合合同同中中,,规规定定由由买买方方办办理理租租船船订订舱舱等等运运输输工工作作,,派派船船到到起起运运港港((卖卖方方交交货货地地))接接运运货货物物。。卖卖方方在在合合同同规规定定的的装装运运港港和和期期限限内内,,将将货货物物装装上上买买方方指指定定的的船船只只,,并并及及时时通通知知买买方方。。货货物物装装船船时时,,越越过过船船舷舷,,风风险险责责任任即即由由卖卖方方转转移移至至买买方方。。在在FOB条件件下下,,卖卖方方要要负负担担离离岸岸前前的的风风险险和和费费用用,,领领取取出出口口许许可可证证和和其其他他官官方方证证件件,,并并负负责责办办理理出出口口手手续续,,提提供供证证明明其其已已装装船船的的证证件件和和单单据据。。在在买买方方承承担担风风险险和和费费用用的的前前提提下下,,卖卖方方应应协协助助买买方方取取得得提提单单和和其其他他运运输输单单据据。。((很很多多国国家家鼓鼓励励进进口口使使用用FOB条件件成成交交,,由由本本国国保保险险公公司司和和承承运运人人保保险险及及承承运运。。中中国国对对FOB俗称称““接接货货制制””成成交交价价))CFR贸易易术术语语((COSTANDFREIGHT),,又又称称““成成本本加加运运费费价价””。。按按CFR条件件成成交交的的贸贸易易合合同同中中,,卖卖方方必必须须负负担担货货物物运运至至约约定定目目的的港港所所需需的的成成本本和和运运费费,,这这里里的的成成本本相相当当于于FOB价,,运运费费指指装装运运港港至至目目的的港港的的通通常常运运费费。。CFR是全全球球广广泛泛接接受受的的““成成本本加加运运费费””的的唯唯一一标标准准代代码码。。中中国国俗俗称称““送送货货制制成成交交价价””。。CIF贸易易术术语语((COST,INSURANCEANDFREIGHT),中译名为“成成本+保险费+运费价”。贸贸易合同按CIF成交,是要由由卖方安排货货物运输和办办理货运保险险,即除负责责从装运港至至约定目的港港的CFR装运费用外,,还按合同规规定为买方办办理运输保险险。如果买方方要求加保战战争险,在保保险费由买方方负责的前提提下,卖方应应加保。如买买卖双方没有有约定其他险险别,卖方可可只投最低限限度的保险险险别。CIF属于装运交货货的术语,不不是目的港交交货的术语,,不是“到岸岸价”,到岸岸的费用应该该另外议定。。FAS贸易术语(FREEALONGSIDESHIP),是船边交易术术语。船边交交货是卖方在在指定装运港港码头或驳船船上把货物交交至船边,从从这时起买方方需承担货物物装卸和灭失失损坏的全部部费用和风险险,以及出口口结关等手续续。信用证(LetterofCredit,L/C)是银行保证证付款的凭证证,是指开证证银行应申请请人的要求,,并按其指示示向第三方开开立的载有一一定金额的在在一定期限内内凭符合规定定的单据付款款的书面保证证文件。信用用证以买卖双双方交易合同同为基础,但但不依附于合合同,开证银银行只对信用用证负责,凭凭代表货物所所有权(如提提单、报销单单、仓单等))或证明货物物已发运的((铁路运单、、轮船运单、、邮包收据等等)的单据为为依据,完成成信用证的业业务处理。是是一种以银行行信用保证代代替商人商业业信用保证的的结算方式。。信用证的结算算顺序如下::进口方申请信用证进口地银行开证出口地银行通知信用证出口方集货备单出口地银行议付、索汇进口方赎单进货二、CIF或CFR条件的国际出出口货物运输输业务实务环环节(一)审核信信用证中的装装运条款信用证中关于于装运期限的的规定信用证中装运运期和结汇有有效期的审核核卖方审核信用用证内容:装装运期,装运运港,目的港港,结汇日期期,转船,分分批装运(二)备货报报验和领证(三)租船、、订舱和配载载(四)出口货货物集中起运运港(五)出口报报关和装船(六)装船通通知和投保(七)支付运运费(八)出口货货运单证及其其流转环节托运单装运单收货单提单装货清单出口装运清单单出口载载货运运费清清单货物积积载计计划危险品品清单单海运出出口托托运单单(散散货))集装箱箱托运运单三、FOB条件国国际进进口货货物运运输业业务实实务环环节(一))审核核、确确定贸贸易合合同中中的运运输条条款(二))租船船订舱舱(三))掌握握船舶舶动态态(四))单证证的收收集和和处理理(五))配载载(六))报关关和报报验(七))监卸卸和交交接(八))进口口代运运(九))保险险四、索索赔和和理赔赔(一))索赔赔和理理赔的的依据据租船合合同提单(二))索赔赔的原原则实事求求是,,有根根有据据,合合情合合理,,区别别对待待,讲讲求实实效(三))索赔赔单证证(四))索赔赔的程程序和和手续续练习题题我某外外贸公公司以以CIF价成交交了一一笔出出口业业务,,我方方按照照合同同规定定,按按时将将货物物装上上了船船,并并取得得了全全套合合格单单据,,及时时办理理了保保险,,然后后通知知买方方货已已发出出。但但货物物在途途中遇遇到风风暴,,产生生了部部分货货物损损失,,而风风暴也也延误误了货货期。。国外外买方方认为为,在在CIF贸易术术语条条件下下,由由卖方方投的的保险险,所所以所所产生生的损损失应应由卖卖方负负责,,于是是向我我方索索赔。。希望望你运运用所所学相相关知知识,,对该该事例例进行行合理理的分分析。。第六章章国国际铁铁路货货物运运输实实务一、国国际铁铁路货货物运运输情情况(一))铁路路运输输的特特点运输速速度快快,运运载量量大,,安全全可靠靠,成成本低低,运运输的的准确确性和和连续续性强强,受受气候候影响响较小小。自自动化化高速速化潜潜力大大。路轨占占用土土地面面积,,投资资修建建成本本较高高(二))世界界各主主要国国家铁铁路特特点美国,,铁路路长度度世界界第一一,属属货物物重载载型路路网俄罗斯斯,铁铁路长长度世世界第第二,,电气气化铁铁路世世界首首位,,属客客货运运重载载型路路网西欧各各国及及日本本,高高速动动车组组及客客运专专线长长,电电气化化和复复线率率高,,客货货运分分流型型中国铁铁路长长度居居亚洲洲第一一、世世界第第四。。铁路路路网网把欧欧亚大大陆连连成一一片。。二、国国际铁铁路货货物运运输基基础知知识(一))铁路路线路路的轨轨距和和限界界(二))铁路路机车车和车车辆三、国国际铁铁路货货物联联运(一))国际铁铁路货货物联联运及及其连连带责责任(二))国际际铁路路货物物联运运适用用的规规章适用于于西欧欧、北北非、、亚洲洲西南南部的的“国国际货货约””1890年欧洲洲各国国在瑞瑞士伯伯尔尼尼制定定《国际铁铁路货货物运运送规规则》,一般般称《伯尔尼尼公约约》。1934年伯尔尔尼会会议将将公约约修改改为《国际铁铁路货货物运运送公公约》,简称称“国国际货货约““;于于1980年修订订后,,至今今有33个国家家参加加认可可。适用于于东欧欧、东东南亚亚等22国的““国际际货协协”(三))国际际铁路路货物物联运运的范范围、、办理理种别别和限限制四、国国际铁铁路货货物联联运单单(一))国际际铁路路货物物联运运单的的含义义与作作用(二))国际际铁路路货物物联运运单的的组成成和格格式运单正正本,,货物物的运运送契契约,,随同同货物物至到到站并并连同同第五五张和和货物物一同同并给给货物物人。。运行报报单,,随同同货物物至到到站。。运单副副本;;货物交交付单单,随随同货货物至至到站站。货物到到达通通知单单,随随同货货物至至到站站。(三))运单单的填填写五、国国际铁铁路货货物联联运的的运费费计算算(一))计算算运货货的基基本因因素运价里里程::指货货物自自发站站至到到站的的距离离。通通过查查找事事前审审定的的《运价里里程表表》可知货物运运价号号:是是根据据不同同品名名货物物与其其对应应的运运价率率按自自然数数由小小到大大的顺顺序编编制的的货物物运价价等级级号码码。运运价号号越大大,其其运价价率就就越高高。一一般是是在《货物品品名检检查表表》或《铁路货物物运价率率表》中查找货物运价价率:是是计算铁铁路货物物运费的的运费单单价,可可根据运运送重量量、运送送里程及及货物品品名所适适用的运运价号而而查表获获得。《铁路货物物运价率率表》是事先制制定好的的。计费重量量:整车车货物按按货车标标重计算算;零担担货物按按货物重重量计算算。(二)国国际铁路路货物国国内段运运费的计计算和支支付计算公式式运费的支支付方式式(根据据贸易合合同规定定的条件件)(三)国国际铁路路货物运运输国际际段运送送费用的的核收原原则(四)国国际铁路路货物联联运过境境运费和和杂费运费货物运价率(元/吨公里)计费重量六、国际际铁路货货物联运运(一)国国际铁路路货物联联运出口货物运输输的组织织工作内内容在签订好好贸易合合同和国国际联运运运输合合同后,,发货人人应编制制月度要要车计划划国际铁路路货物联联运的托托运和承承运要求求国境站交交接(二)国国际铁路路货物联联运进口货物运输输的组织织工作内内容根据国外外国境站站的预告告,制定定接运进进口货物物计划联运进口口货物的的运输准准备工作作联运进口口货物在在国境站站的交接接与分拨拨联运进口口货物的的差错事事故处理理七、中中国内地地对港澳澳地区的的铁路货货物运输输第七章国国际航空空货物运运输实务务一、航空空货物运运输的特特点运输速度度快,里里程短,,安全准准确,节节约包装装利息等等费用,,基建周周期短、、投资少少运量小,,运输成成本和运运费较高高,受气气候影响响二、国际际航空货货物运输输的基本本知识航空站:统称机场场,是供供飞机起起飞降落落和停放放,以及及组织、、保障飞飞机活动动的场所所。一般包括括以下设设施及建建筑:跑跑滑道、、停机坪坪、指挥挥塔、助助航系统统、输油油系统、、维修和和检修基基地、消消防设施施、货站站、航站站大厦。。航空器:主要指飞飞机飞机的种种类一般分::普通型型、高载载量型按航速分分:短途途型、洲洲际型按用途分分:客机机、货机机、客货混合型型飞机的舱舱位一般分为为上舱和和下舱。。除全货货机外,,一般都都是上舱舱载客,,下舱载载货。航线即航空交交通线,,确定了了航行的的具体方方向、起起讫与经经停地点点,还根根据空中中交通管管理的需需要,规规定了航航路的宽宽度和飞飞行的高高度,以以维护空空中交通通秩序,,保证飞飞行安全全。航线分为为国内航航线和国国际航线线。航班所谓航班班,是指指飞机根根据班机机时间表表在规定定的航线线上使用用规定的的机型、、按照规规定的日日期、时时刻进行行飞行。。从基地站站出发的的飞机叫叫去程航航班,返返回基地地站的飞飞行为回回程航班班。航班有定定期航班班和不定定期航班班之分。。三、国际际航空运运输组织织与我国国民航管管理部门门国际民用用航空组组织(InternationalCivilAviationOrganization,ICAO)是联合国国所属的的专门机机构之一一,也是是政府间间的国际际航空机机构。总总部设在在加拿大大的蒙特特利尔。。国际航空空运输协协会(InternationalAirTransportAssoiation,IATA))中国民航航管理部部门中国民航航运输航航空公司司四、国际际航空货货物运输输方式(一)班班机运输输及其特特点((ScheduledAirline)(二)包包机运输输及其形形式(CharteredCarrier)整机包机机部分包机机(三)集集中托运运及其特特点(Consolidation)(四)陆陆空联运运(五)航航空快递递(AirExpress)(六)国国际货物物承包发发运制运输承包包发运制制是指由货货主与运运输承包包商(国国际联运运的承包包服务公公司)发发生的托托运与承

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