润滑原理基础课件

润滑原理基础-

润滑原理基础-1润滑油的组成和作用润滑油的组成原油石油基础油添加剂合成基础油润滑油产品典型的润滑油成分润滑油组成基础油添加剂75-99%基础油1-25%添加剂润滑油的组成和作用润滑油的组成原油石油添加剂合成润滑油典型2润滑的原理润滑的原理是给滑动的负荷提供一个减摩的油膜润滑的原理润滑的原理是给滑动的负荷提供一个减摩的油膜3哪些机械元件需要润滑轴承气缸齿轮导轨液压泵哪些机械元件需要润滑轴承4为什么需要润滑减少：摩擦抑制：磨损移除：热量防止：锈蚀为什么需要润滑减少：摩擦5润滑状态流体动力润滑弹性流体动力润滑(EHL)混合润滑边界润滑润滑状态流体动力润滑6-操作条件(负荷,速度,温度)-设备(材料的几何外形)-润滑剂(粘度,基础油,添加剂)影响润滑状态的因素-操作条件(负荷,速度,温度)影响润滑状态的因素7平均值表面粗糙度通常用均方根值表示平均表面粗糙度平均值表面粗糙度通常用均方根值表示平均表面粗糙度8油膜薄

粗糙度高

润滑条件苛刻油膜厚

粗糙度低

润滑条件温和λ=小λ=大油膜厚度表面的接触λ=油膜厚度/表面粗糙度油膜薄油膜厚λ=小λ=大油膜厚度表面的接触λ=9

的数值取决于：-设备(材料的几何外形)-操作条件(负荷,速度,温度)-润滑剂(粘度,基础油,添加剂)

的数值决定润滑状态：表面的接触-全油膜润滑(流体动力润滑和弹性流体动力润滑)-混合润滑-边界润滑λ的数值取决于：表面的接触-全油膜润滑λ10边界润滑油膜厚度<1λ边界润滑油膜厚度<1λ11边界润滑熔焊边界润滑或局部边界润滑可由下列因素产生:粘度过低操作温度过高速度过低接触面积小边界润滑熔焊边界润滑或局部边界润滑可由下列因素产生:12典型的边界润滑苛刻条件下运行的齿轮：-高负荷-操作温度高-低速-供油量少

大多数设备的启动阶段都处于边界润滑状态典型的边界润滑苛刻条件下运行的齿轮：13混合润滑<4λ1<摩擦表面被润滑油部分分离负荷由润滑油和互相接触的金属表面来承担混合润滑<4λ1<摩擦表面被润滑油部分分离14典型的混合润滑活塞环/气缸凸轮及其从动部件低速重载齿轮启动阶段的轴颈轴承典型的混合润滑活塞环/气缸15添加剂对磨损的控制抗磨剂极压添加剂添加剂对磨损的控制抗磨剂极压添加剂16润滑模式动力润滑摩擦系数(μ)压力边界润滑混合&EHL开始摩擦

速率X黏度(ZN/P)润滑模式动力润滑摩擦系数(μ)压力边界润滑混合&EHL17

EHL的特点:

A.表面的弹性变形B.黏度的大幅度增加BALLOUTERRACE流体压力曲线弹性流体动力润滑(EHL)EHL的特点:BALLOUTERRACE流体压18典型的弹性流体动力润滑齿轮滚动轴承(滚珠和滚柱)凸轮及其从动部件活塞环/缸套典型的弹性流体动力润滑齿轮19油膜厚度>4λ全油膜润滑全油膜润滑：4<λ<10弹性流体动力润滑10<λ<100流体动力润滑油膜厚度>4λ全油膜润滑全油膜润滑：20

表面接触面积小

接触压力高(1-3GPa)LOWCONFORMITY弹性流体动力润滑EHL全油膜润滑的类型表面接触面积小LOWCONFORMITY弹性流体动力润滑21外加负荷使得两表面产生显著的弹性形变弹性形变负荷负荷JUSTTOUCHING LOADEDCONTACT局部弹性变形外加负荷使得两表面产生显著的弹性形变弹性形变负荷负荷JUST22流体动力润滑EP边界润滑混合润滑EHL润滑或流体动力润滑粘度压力粘度AW1410摩擦λ流体动力润滑EP边界润滑混合润滑EHL润滑或流体动力润滑粘23轴承润滑转动起动无油压全油压供油流体动力学润滑低油压负荷油压混合润滑边界润滑轴承润滑转动起动无24如何选择润滑油速度、负荷和温度是选择粘度的三个主要因素

速度粘度

负荷粘度

温度粘度正确的粘度是第一要素如何选择润滑油正确的粘度是第一要素25

润滑原理基础-

润滑原理基础-26润滑油的组成和作用润滑油的组成原油石油基础油添加剂合成基础油润滑油产品典型的润滑油成分润滑油组成基础油添加剂75-99%基础油1-25%添加剂润滑油的组成和作用润滑油的组成原油石油添加剂合成润滑油典型27润滑的原理润滑的原理是给滑动的负荷提供一个减摩的油膜润滑的原理润滑的原理是给滑动的负荷提供一个减摩的油膜28哪些机械元件需要润滑轴承气缸齿轮导轨液压泵哪些机械元件需要润滑轴承29为什么需要润滑减少：摩擦抑制：磨损移除：热量防止：锈蚀为什么需要润滑减少：摩擦30润滑状态流体动力润滑弹性流体动力润滑(EHL)混合润滑边界润滑润滑状态流体动力润滑31-操作条件(负荷,速度,温度)-设备(材料的几何外形)-润滑剂(粘度,基础油,添加剂)影响润滑状态的因素-操作条件(负荷,速度,温度)影响润滑状态的因素32平均值表面粗糙度通常用均方根值表示平均表面粗糙度平均值表面粗糙度通常用均方根值表示平均表面粗糙度33油膜薄

粗糙度高

润滑条件苛刻油膜厚

粗糙度低

润滑条件温和λ=小λ=大油膜厚度表面的接触λ=油膜厚度/表面粗糙度油膜薄油膜厚λ=小λ=大油膜厚度表面的接触λ=34

的数值取决于：-设备(材料的几何外形)-操作条件(负荷,速度,温度)-润滑剂(粘度,基础油,添加剂)

的数值决定润滑状态：表面的接触-全油膜润滑(流体动力润滑和弹性流体动力润滑)-混合润滑-边界润滑λ的数值取决于：表面的接触-全油膜润滑λ35边界润滑油膜厚度<1λ边界润滑油膜厚度<1λ36边界润滑熔焊边界润滑或局部边界润滑可由下列因素产生:粘度过低操作温度过高速度过低接触面积小边界润滑熔焊边界润滑或局部边界润滑可由下列因素产生:37典型的边界润滑苛刻条件下运行的齿轮：-高负荷-操作温度高-低速-供油量少

大多数设备的启动阶段都处于边界润滑状态典型的边界润滑苛刻条件下运行的齿轮：38混合润滑<4λ1<摩擦表面被润滑油部分分离负荷由润滑油和互相接触的金属表面来承担混合润滑<4λ1<摩擦表面被润滑油部分分离39典型的混合润滑活塞环/气缸凸轮及其从动部件低速重载齿轮启动阶段的轴颈轴承典型的混合润滑活塞环/气缸40添加剂对磨损的控制抗磨剂极压添加剂添加剂对磨损的控制抗磨剂极压添加剂41润滑模式动力润滑摩擦系数(μ)压力边界润滑混合&EHL开始摩擦

速率X黏度(ZN/P)润滑模式动力润滑摩擦系数(μ)压力边界润滑混合&EHL42

EHL的特点:

A.表面的弹性变形B.黏度的大幅度增加BALLOUTERRACE流体压力曲线弹性流体动力润滑(EHL)EHL的特点:BALLOUTERRACE流体压43典型的弹性流体动力润滑齿轮滚动轴承(滚珠和滚柱)凸轮及其从动部件活塞环/缸套典型的弹性流体动力润滑齿轮44油膜厚度>4λ全油膜润滑全油膜润滑：4<λ<10弹性流体动力润滑10<λ<100流体动力润滑油膜厚度>4λ全油膜润滑全油膜润滑：45

表面接触面积小

接触压力高(1-3GPa)LOWCONFORMITY弹性流体动力润滑EHL全油膜润滑的类型表面接触面积小LOWCONFORMITY弹性流体动力润滑46外加负荷使得两表面产生显著的弹性形变弹性形变负荷负荷JUSTTOUCHING LOADEDCONTACT局部弹性变形外加负荷使得两表面产生显著的弹性形变弹性形变负荷负荷JUST47流体动力润滑EP边界润滑混合润滑EHL润滑或流体动力润滑粘度压力粘度AW1410摩擦λ流体动力润滑EP边界润滑混合润滑EHL润滑或流体动力润滑粘48轴承润滑转动起动无油压全油压