下横梁施工安全技术交底课件

港珠澳大桥主体桥梁工程CB03合同段二〇一四年五月青州航道桥索塔下横梁顶标高为45.3m；横梁采用箱形断面，为预应力混凝土结构，高6.0m～9.0m，宽6.4m。顶板、底板、腹板厚度均为1m。腹板底部与底板间采用R=1.5m圆弧过渡。底板为圆弧形，半径62.61m。在支座底部设置两道横隔板，板厚60cm。单个下横梁C50混凝土方量为842m3。下横梁顶底板横桥向钢筋间距15cm，腹板横桥向钢筋间距20cm，箍筋间距15cm，均采用25mm的不锈钢钢筋。顺桥向水平筋间距15cm，采用20mm不锈钢钢筋。顶底板拉筋间距45cm，腹板拉筋间距60cm，均采用16mm不锈钢钢筋。下横梁侧面设φ16通气孔（φ160×6.2mmPVC管位于距离顶面300cm处），底面设φ16排水孔（位于内仓倒角处）。下横梁顶面设置支座垫石、阻尼装置垫石及临时锚固装置。下横梁施工安全技术交底一、工程概况下横梁施工安全技术交底图1下横梁立面图图2跨中断面图图3下横垫石及人洞布置图下横梁施工安全技术交底图5塔梁竖向临时固结布置图下横梁与塔柱异步施工，采用落地式钢管支架做承重系统。塔柱浇筑至第10节后，开始进行下横梁施工。下横梁分左、中、右三段浇筑，中间2m长为后浇段。分两次浇筑完成，第一次全断面浇筑左、右两段，第二次合龙段，浇筑前对主塔施加7000KN顶推力。（原设计图纸为3000KN，后调整为7000KN）下横梁预应力钢束必须在混凝土强度达到设计强度的90％、弹模达到85%之后，方可进行张拉。钢束均为两端张拉，采用张拉吨位与伸长量双控。采用塑钢复合波纹管、真空辅助压浆工艺。下横梁施工安全技术交底二、施工方案概述下横梁施工安全技术交底三、工艺流程图6下横施工工艺流程图（不含上圆弧倒角）下横梁施工安全技术交底四、施工工艺4.1支架搭设（1）支架设计下横梁支架采用落地式钢管支架。钢管立柱采用Φ820×10mm钢管，平联采用HN400×200型钢。平联与钢管立柱现场焊接，根据受力需要，在两个塔肢各设置2个承重牛腿。钢管支架在顺桥向布置2排，间距为6.0m，横桥向布置7排，间距为5.0～6.0m，桩顶分配梁采用2HW400×400型钢（横桥向），承重梁采用贝雷片（顺桥向），两片为一组，采用450mm花架连接。钢桁架采用工20a型钢焊接而成。下横梁支架设计如下图所示：

下横梁施工安全技术交底（2）支架搭设下塔柱施工过程中同步进行下横梁支架搭设，支架的搭设顺序自下而上进行，先架立钢管桩，铺设钢管桩顶HW400×400承重梁，然后吊装后场拼装好的贝雷梁，贝雷上方安装钢拱架，然后进行底模系统的铺设。钢管预先在钢构件加工厂制作，运到现场后利用塔吊分节吊装，钢管桩之间的对接采用焊接，并在环向焊接八道连接板进行加强。钢管与承台顶预埋钢板采用焊机连接，并设置八道加劲板，钢管连接图如下所示：

图9钢管桩连接布置图下横梁施工安全技术交底表3.2-1下横梁支架验收表项目名称青州航道桥索塔下横梁墩号（56#、57#）墩验收部位验收项目验收要求验收结果钢管桩钢管规格型号、数量14根φ820×10mm钢管

桩顶标高+34.2m

接头连接质量满足焊接要求，连接牢固

平联材料规格型号、数量4道，HN400×200型钢

焊接质量满足焊接要求

牛腿材料规格型号、数量4个，HW400×400型钢

焊接质量满足焊接要求

桩顶分配梁材料规格型号、数量2排，2HW400×400型钢

安装质量连接牢固

表1支架检查验收表下横梁施工安全技术交底四、施工工艺4.2模板工程下横梁模板由底模板、侧模板及内模板组成。除底板与侧板1.5m圆弧过渡段采用钢模外，其余部位均采用木模。外侧模采用竹胶板，面板采用15mm竹胶板，纵肋采用100×100mm方木，间距30cm，横背采用L100×6角钢，间距70cm不等。内模采用15mm竹胶板，纵肋采用100×100mm方木，间距30cm，横背采用双L100×6mm角钢，间距与外模对应。内外模横背通过D20对拉杆及锥形螺母固定。厎模中间部分（1.5m圆弧段外）采用15mm竹胶板，竹胶板铺设在工16型钢分配梁上。模板安装前先对模板面进行清洁，刷脱模剂，从中间往两侧进行模板安装。所有模板必须按下横梁结构尺寸支撑牢固，不松动，不跑模，拼缝严密，不漏浆，模内要清洁，不得有焊渣和废弃物。模板安装过程中加设模板斜撑，内外模穿对拉拉杆进行模板固定。

下横梁施工安全技术交底下横梁施工安全技术交底四、施工工艺4.3钢筋及预应力管道（1）水平筋预埋

塔柱施工时，在同一断面预埋横梁水平钢筋连接套筒，施工时要求定位准确，套筒里面涂满黄油。接头连接质量要求达到一级。为了增加塔柱与下横梁接触面的抗剪性能，表面严格按规范要求凿毛，并在每侧塔壁设置10个300mm×300mm×100mm剪力槽，如右图所示。

下横梁施工安全技术交底四、施工工艺4.3钢筋及预应力管道（2）钢筋绑扎顺序横梁钢筋根据施工图进行配料，在加工场加工成型，编号堆放，现场绑扎。绑扎顺序一般为：底板钢筋及预应力管道→腹板水平钢筋及竖向箍筋→隔板钢筋→顶板钢筋及预应力管道，钢筋长度、间距、接头等均严格按规范施工。具体顺序：底板底层2c钢筋及9a箍筋圆弧段、底板预应力管道、底板顶层2a钢筋及15a勾筋、11b水平勾筋、腹板9a、9b钢筋及预应力管道、腹板勾筋、横隔板钢筋、顶板底层钢筋及预应力管道、顶板顶层钢筋、顶板拉筋、勾筋。图11跨中断面钢筋布置图下横梁施工安全技术交底四、施工工艺4.3钢筋工程及预应力管道（4）预应力管道安装横梁预应力管道采用埋设塑钢波纹管的方法进行预留。波纹管安装时由钢筋定位架定位，定位间距为1m，以防止浇筑砼时上浮。接头管两端以胶带缠包，以防漏浆。波纹管的安装误差要满足设计和规范要求。波纹管就位过程中，防止电焊火花烧伤管壁，并检查有无破损，接头是否密实，若有则及时修补。同时，按设计要求设置排气孔和压浆孔。波纹管安装过程中，当受到普通钢筋的影响时，适当调整钢筋的位置，以保证波纹管的位置正确、线形平滑。

下横梁施工安全技术交底四、施工工艺4.5混凝土养生、拆模（1）下横梁顶板砼浇注完成，立刻用塑料薄膜覆盖下横梁顶面，在砼初凝前后，撤去塑料薄膜，将下横梁顶面收抹平整，收抹平整后，可在表面采取自然养护，待顶面砼上可行人时，在砼顶面先铺一层湿土工布（要求湿透），然后在土工布上再铺一层塑料薄膜。（2）下横梁腹板外侧及下横梁顶板底侧采取自然养护；（3）保湿养护时间不少于14天；（4）养生期间，必须始终保持砼表面处于湿润状态。（5）混凝土达到75%强度后，可拆除外侧木模及内模。下横梁施工安全技术交底四、施工工艺4.6合龙段施工合龙段的纵向钢筋在顶推力施加前应断开，接头错开40d=40×25=1000mm，顶推力施加后再连接并浇筑混凝土。合龙段厚2m，混凝土41m3，一次性浇筑完成。合龙前对塔柱施加横向向外的顶推力，待合龙段施工完成、混凝土强度达到90%后才能撤销。顶推力大小调整为7000kN，拟采用900t液压千斤顶加载，千斤顶布置在下横梁人洞处。图12合龙段顶推力施加下横梁施工安全技术交底四、施工工艺4.7预应力施工预应力钢束采用25φ15.24钢绞线，每个下横梁共计42束。标准强度为1860MPa，每束张拉控制应力为1395MPa。每束张拉力为4882kN，所有预应力锚固点均设在塔柱外侧，采用深埋锚工艺。预应力管道采用塑钢复合波纹管、真空压浆工艺。由于预应力钢束曲线布置，为防止混凝土崩裂，弯曲钢束设置防崩钢筋，同时兼定位钢筋。图14下横梁预应力布置图下横梁施工安全技术交底四、施工工艺4.7预应力施工（1）钢绞线下料、穿束下料长度＝理论长度＋千斤顶工作长度＋预留长度（约20cm）。钢绞线下料时采用砂轮切割机进行切割，禁止使用电焊及割枪进行切割。穿束前采用空气压缩机清除管道杂质。为防止钢绞线锈蚀，横梁所有预应力束均采取后穿法，即在张拉前穿束。钢绞线穿设时，先将钢绞线分组，并在其头部套接“子弹头”型钢套筒（或缠绕多层胶带），然后边转动钢绞线盘放松钢绞线，由人工将其送入孔道内。在已完成穿设的管道两端贴上标签号。图15钢绞线穿束下横梁施工安全技术交底四、施工工艺2、主要张拉程序对于使用夹片锚的钢绞线束按如下张拉程序：0→初应力(15%σcon)→σcon(持荷5min后锚固)进行施工。预应力钢束采取两端同时张拉，一次张拉完成，以减少预应力损失。张拉时采用张拉力与引伸量双控，张拉力依靠压力表的数值进行控制，引申量采用钢尺进行测量。张拉时注意确保两端张拉的同步性。下横梁施工安全技术交底四、施工工艺4.7预应力施工（3）压浆、封锚下横梁预应力采用真空压浆，在孔道一端采用真空泵对预应力管道抽真空，使孔道达到-0.06～-0.1Mpa左右的真空度，然后在孔道的另一端用压浆泵将水泥浆压入，直至充满整条孔道，并加以不大于0.7Mpa的压力，从而提高孔道压浆的饱满度和密实度。主要步骤为：①按照配合比拌制浆液，采用过滤网进行过滤，合格的浆液存入储浆桶。②抽真空，将压浆设备的各部件连接好后，将灌浆阀、排气阀全部关闭，真空阀打开，启动真空阀抽真空，当真空压力表维持在－0.06～－0.09MPa时，停泵1分钟，若压力不变，表示孔道达到且能维持真空。

下横梁施工安全技术交底四、施工工艺

③灌浆I.将拌制好的水泥浆加到灌浆泵中，开始压浆，当出浆口浆体浓度与泵中的浓度一样时，关掉灌浆泵，并将高压橡胶管此端接到预应力管道的灌浆管上，绑扎牢固。II.关掉压浆阀，启动真空阀，当管道内的真空度达到设计要求（真空度负压保持在0.08～0.1MPa）后，启动灌浆泵，打开压浆阀开始灌浆，观察出浆端安装的透明管，当有浆体通过透明管时，关掉真空阀，打开排气阀，当流出排气阀的浆体稠度与灌入稠度一样时，关闭出浆端所有阀门。III.灌浆泵继续工作，在不大于0.7MPa的压力下，持压1min，使管道内有一定的压力，最后关掉灌浆阀，完成压浆。④封锚张拉锚固完成后，将多余的钢绞线用砂轮机切除，钢铰线剩余长度3～4cm。钢绞线切除后，及时用同标号的无收缩水泥砂浆将锚头端部封堵，并加强养护，防止裂纹产生。

下横梁施工安全技术交底四、施工工艺4.8塔梁临时固结拉索施工（2）施工方法拟通过在横梁底板钢模上开设槽口，安装铁盒、预埋锚板、套筒以及锚下钢筋，浇筑混凝土，形成凸起的类似于齿块的混凝土块，方便后期张拉作业，具体如下图所示：下横梁施工安全技术交底五、质量保证措施5.1原材料质量控制1、要求所有进场原材料必须有出厂合格证，并按规定取样试验，试验检测合格方可用于工程实体，坚决杜绝不合格材料进场。2、原材料的存储应符合相关要求，如上盖、下铺等措施。施工现场要设专人收料，不合格材料坚决拒收，施工过程中如发现不合格或失效的材料必须及时清理出现场。

5.2工序质量控制施工过程中的每道工序是形成质量的基础，所以工序控制对保证工程质量符合设计规范至关重要，应及时发现缺陷并迅速予以排除。现场技术员必须严格控制每道工序质量，作业队应高度重视工程质量，班组之间实行自检、互检、交接检，决不允许不合格产品流入下道工序。施工过程中，对监理工程师提出的问题及时进行整改，直至满足要求后方可进行下一道工序。下横梁施工安全技术交底五、质量保证措施5.3常见质量问题处理（1）错台、漏浆产生的原因：①由于模板加工制作精度不够，实际尺寸与设计尺寸存在误差。②模板安装不到位，接缝处有错台、缝隙等现象未进行处理。③拉杆布置不合理，局部拉杆偏少，导致局部涨模。应对措施：①对模板尺寸进行校核，尤其是横梁与塔柱的连接部位。安装前现场进行放样，对模板上下口尺寸进行修正。②加强模板安装质量的检查，及时处理错台、缝隙等情况。③合理布置拉杆或者加强背枋，增加模板刚度。（2）气泡、蜂窝、麻面

产生原因的：①混凝土配合比不当、计量系统不准、搅拌时间不够等。②振捣不到位，漏振或振捣时间不够。下横梁施工安全技术交底五、质量保证措施5.3常见质量问题处理（2）气泡、蜂窝、麻面产生的原因：③模板表面粗糙、不干净，浇筑前未洒水湿润。应对措施：①严格控制配合比，加强对拌合站计量系统的校核，严把原材料质量关。②加强对振捣工作的监督检查，防止漏振及振捣不到位现象。③要求模板安装前必须对模板进行清洁除锈等清理工作，浇筑前洒水湿润。（3）冷缝产生的原因：布料不均匀，分层厚度太厚，布料的间隔时间过长造成下层混凝土终凝形成冷缝。应对措施：混凝土浇筑应连续进行，加强混凝土布料的控制，严格控制分层厚度，要求振捣工振捣时一定要插入下层混凝土5-10cm，确保上下层接缝良好。

下横梁施工安全技术交底五、质量保证措施5.3常见质量问题处理（4）裂纹产生的原因：①侧模拆模时间过晚，养护不及时、表面失水过快导致收缩裂纹。②结构变截面处局部应力较大，造成裂纹。应对措施：①夏季施工应避免中午高温时段浇筑，降低混凝土入模温度。②加强混凝土布料以及振捣质量的控制。③夏季施工拆模时间应在浇筑完成后2-3天进行，并及时对混凝土进行包裹、洒水养护，防止表面失水过快。下横梁施工安全技术交底六、安全保证措施6.2支架搭设安全保证措施①塔吊吊装作业必须满足相关作业要求，钢丝绳、卸扣等吊具在吊装作业前进行例行检查，确保设备安全性能。②吊装作业安排专人指挥，指挥信号明确无误。③海上风力7级及以上大风天气时，禁止吊装作业。④钢管桩接长、平联焊接时，应确保吊篮安装牢固。⑤支架安装、拆除过程中，作业人员必须正确佩戴安全帽、安全绳等安全防护用品。⑥支架搭设完成