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WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机发动机1WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.TWWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机发动机1WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.TWWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机发动机介绍1.发动机类型2CETATO配备4种发动机，分别为1.6Lα-IIDOHC发动机，1.8Lβ-IIDOHC发动机，1.5LU发动机和2.0LD发动机。其中，α和β发动机是汽油发动机，U和D发动机是配备电子燃油喷射管的柴油发动机。柴油发动机的生产日期比汽油发动机晚。所有的CERATO发动机都是Kiaα-II发动机的特征部件如下HLA(正时皮带，正时链ECM与TCM波许EMS------2WWW.8080CAR.COM亚龙汽车WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机发动机介绍1.发动机类型2CETATO配备4种发动机，分别为1.6Lα-IIDOHC发动机，1.8Lβ-IIDOHC发动机，1.5LU发动机和2.0LD发动机。其中，α和β发动机是汽油发动机，U和D发动机是配备电子燃油喷射管的柴油发动机。柴油发动机的生产日期比汽油发动机晚。所有的CERATO发动机都是Kiaα-II发动机的特征部件如下HLA(正时皮带，正时链ECM与TCM波许EMS------2WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T类型发动机地区北美欧洲一般地区澳大利亚&1.6ℓα-Ⅱ)●●2.0ℓ汽油(β-Ⅱ)(CVVT)●●1.8ℓ汽油(β-Ⅱ)(NON-CVVT)●●1.5ℓU)○年6月)2.0ℓD)●年6月)WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机β-II发动机的特征部件如下MLA(机械式气门间隙调整装置)正时皮带，正时链ECM与TCM西门子EMS气门机构------3.规格3WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T项目单位1．8β-IIDOHC1.6α-IIDOHC总排气量cc17951599Xmm82X8576.5X87压缩比10.1.:110:1气门数DOHC16DOHC16气门点火顺序1-3-4-21-3-4-2WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机β-II发动机的特征部件如下MLA(机械式气门间隙调整装置)正时皮带，正时链ECM与TCM西门子EMS气门机构------3.规格3WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T项目单位1．8β-IIDOHC1.6α-IIDOHC总排气量cc17951599Xmm82X8576.5X87压缩比10.1.:110:1气门数DOHC16DOHC16气门点火顺序1-3-4-21-3-4-2MLAHLA怠速rpmrpm700±100700±100点火正时ºBTDC9º±5ºBTDC6º±10º点火系统DLIDLI燃油系统无回油管路无回油管路燃油压力Kg/cm²3.53.5冷却控制入口出口EMS西门子波许WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机发动机机械结构1.β-II发动机(1.8L)1.1概述发动机室机油尺凸轮轴位置传感器喷油嘴水泵起动机电机交流发电机曲轴机油滤清器前视图4WWW.8080CAR.COMWWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机发动机机械结构1.β-II发动机(1.8L)1.1概述发动机室机油尺凸轮轴位置传感器喷油嘴水泵起动机电机交流发电机曲轴机油滤清器前视图4WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.TWWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机从散热器前氧传感交流发电机CKP传感器机油滤清器左视图CMP传感器PCSV爆震传感器右视图点火线圈ECT传感器前氧传感器起动机电机后视图5WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.TWWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机从散热器前氧传感交流发电机CKP传感器机油滤清器左视图CMP传感器PCSV爆震传感器右视图点火线圈ECT传感器前氧传感器起动机电机后视图5WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.TWWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机1.2气缸盖链轮张紧轮惰轮正时链的安装程序1.倍齿距<正时链>凸轮轴链轮上的正时标记正时标记2.正时皮带的安装程序1.2.WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机1.2气缸盖链轮张紧轮惰轮正时链的安装程序1.倍齿距<正时链>凸轮轴链轮上的正时标记正时标记2.正时皮带的安装程序1.2.3.在1号活塞位于压缩上止点时，对齐凸轮轴链轮和曲轴链轮的正时标记。安装正时皮带张紧轮和惰轮皮带轮。在凸轮轴上安装正时皮带。6WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.TWWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机[参考]在凸轮轴链轮上安装正时皮带时，通过朝水泵方向推正时皮带张紧轮确认张紧侧得到紧固。将曲轴朝工作方向（顺时针方向）旋转一圈并重新对正凸轮轴链轮正时标记。[注意]禁止将曲轴朝逆时针方向旋转，应缓慢旋转曲轴。紧固张紧轮和惰轮皮带轮。43-55Nm(430-550kg.cm)6.再次检查皮带张力。用[约2kgWWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机[参考]在凸轮轴链轮上安装正时皮带时，通过朝水泵方向推正时皮带张紧轮确认张紧侧得到紧固。将曲轴朝工作方向（顺时针方向）旋转一圈并重新对正凸轮轴链轮正时标记。[注意]禁止将曲轴朝逆时针方向旋转，应缓慢旋转曲轴。紧固张紧轮和惰轮皮带轮。43-55Nm(430-550kg.cm)6.再次检查皮带张力。用[约2kg4-6mm。气缸体(20N)]的中等力水平推正时皮带张紧侧时,正时皮带的轮齿末1.3(后)下部链导轨进气凸轮轴正时链(前)凸轮轴油封排气凸轮轴调整垫片挺杆MLA凸轮轴链轮7WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.TWWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机MLA(机械式气门间隙调整装置)MLA和HLA之间的比较8WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T项目MLAHLA全称机械式气门间隙调整装置液压式气门间隙调整装置结构挺杆锁挡圈弹簧气门说明可以用调整垫片手动调整气门间隙WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机MLA(机械式气门间隙调整装置)MLA和HLA之间的比较8WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T项目MLAHLA全称机械式气门间隙调整装置液压式气门间隙调整装置结构挺杆锁挡圈弹簧气门说明可以用调整垫片手动调整气门间隙根据温度和磨损状况，通过油压自动调节气门间隙优点3.6%降低成本提高耐久性气门重叠度与怠速稳定降低噪音无需保养WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机*MLA能够降低燃油消耗的原因1.减少凸轮轴的摩擦a.b.c.因为降低了弹簧弹力，因此在凸轮轴推动齿隙配合背隙调整装置时，减少了摩擦。凸轮轴不与齿隙配合背隙调整装置接触时，减少了摩擦。MLA表面光滑，可减少摩擦。2.因为油流量少，降低了油泵的驱动力。1.2.3.将发动机处于1缸上止点位置检查凸轮轴的位置检查间隙#1#2#3进气门,排气门进气WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机*MLA能够降低燃油消耗的原因1.减少凸轮轴的摩擦a.b.c.因为降低了弹簧弹力，因此在凸轮轴推动齿隙配合背隙调整装置时，减少了摩擦。凸轮轴不与齿隙配合背隙调整装置接触时，减少了摩擦。MLA表面光滑，可减少摩擦。2.因为油流量少，降低了油泵的驱动力。1.2.3.将发动机处于1缸上止点位置检查凸轮轴的位置检查间隙#1#2#3进气门,排气门进气排气检查#1气缸压缩上止点处的间隙检查#4气缸压缩上止点处的间隙4.5.将凸轮轴旋转一圈检查间隙#2#3#4进气门进气门,排气门9WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.TWWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机6.SST更换调整垫片。(20ºc)0.12~0.28mm0.2~0.36mm7.SST(专用维修工具)如何更换调整垫片？旋转曲轴，使调整气门上凸轮轴的凸轮突出部朝上。向上凸轮突出部2.用专用工具(09220-2D000),向下按气门提升装置，在凸轮轴与气门提升装置之间放置止动块并拆卸专用工具。3.WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机6.SST更换调整垫片。(20ºc)0.12~0.28mm0.2~0.36mm7.SST(专用维修工具)如何更换调整垫片？旋转曲轴，使调整气门上凸轮轴的凸轮突出部朝上。向上凸轮突出部2.用专用工具(09220-2D000),向下按气门提升装置，在凸轮轴与气门提升装置之间放置止动块并拆卸专用工具。3.4.5.用小螺丝刀和磁铁拆卸调整垫片。从考维修手册中的调整垫片选择表中选择一个新的调整垫片。[参考]202.00mm(0.0790.04mm(0.0016in.)为间隔。in.)2.76mm(0.1087in.)之间，以6.用新品更换气门提升装置上的调整垫片。7.用专用工具(09220-2D000)向下按气门提升装置并拆卸止动块。8.再次检查气门间隙。[温10WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T止动块磁性棒(09222-2D000) 钳止动块钳止动块WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机度为20°C50.31mmmm(0.0067(0.0098--0.00910.0122in.)in.)1.4气缸体1号活塞环2号活塞环油环活塞活塞销WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机度为20°C50.31mmmm(0.0067(0.0098--0.00910.0122in.)in.)1.4气缸体1号活塞环2号活塞环油环活塞活塞销螺栓连杆上轴承连杆轴承下轴承连杆轴承盖活塞和连杆WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.TWWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机曲轴位置传感器轮推力轴瓦曲轴中央轴瓦曲轴上轴瓦曲轴曲轴下轴瓦曲轴中央轴瓦主轴瓦盖曲轴12WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机曲轴位置传感器轮推力轴瓦曲轴中央轴瓦曲轴上轴瓦曲轴曲轴下轴瓦曲轴中央轴瓦主轴瓦盖曲轴12WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.TWWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机1.5冷却系统继电器2继电器1继电器风扇控制继电器13WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T散热器WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机1.5冷却系统继电器2继电器1继电器风扇控制继电器13WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T散热器水泵气缸盖 气缸体节温器加热器WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机冷却液温度 车速压力风扇散热器冷凝器散热器冷凝器散热器散热器冷凝器散热器冷凝器散热器冷凝器散热器冷凝器散热器散热器高于18高低低于18低OFF低未安装1.6润滑系统凸轮轴(进气)凸轮轴(排气)主油道油压开关机油滤清器油泵机油滤网油底壳14WWW.8080CAR.COM亚龙汽车WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机冷却液温度 车速压力风扇散热器冷凝器散热器冷凝器散热器散热器冷凝器散热器冷凝器散热器冷凝器散热器冷凝器散热器散热器高于18高低低于18低OFF低未安装1.6润滑系统凸轮轴(进气)凸轮轴(排气)主油道油压开关机油滤清器油泵机油滤网油底壳14WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.TWWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机1.7燃油系统使用无回油管燃油系统来减少燃油箱散发出来的蒸汽。燃油泵模块由燃油泵、滤清器、调节器和油位表组成。燃油压力由安装在燃油泵模块内的调节器控制。燃油压力:3.5kg/cm3ECM输入元件脉动缓冲器燃油管喷油嘴燃油泵模块开启螺母燃油泵模块燃油泵模块15WWW.8080CAR.COMWWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机1.7燃油系统使用无回油管燃油系统来减少燃油箱散发出来的蒸汽。燃油泵模块由燃油泵、滤清器、调节器和油位表组成。燃油压力由安装在燃油泵模块内的调节器控制。燃油压力:3.5kg/cm3ECM输入元件脉动缓冲器燃油管喷油嘴燃油泵模块开启螺母燃油泵模块燃油泵模块15WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.TWWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机燃油箱压力传感器(仅限于美国)燃油箱压力到发动机的燃油管燃油泵&燃油传感器连接器在后座位下OBD-II美国欧洲与其他地区燃油泵模块燃油泵自动燃油切断传感器自动燃油切断系统是一个安全装置，它可以防止车辆在发生碰撞时起火。当它检测到车辆发生碰撞时，会切断燃油泵的电源。自动燃油切断传感器安装在发动机室内左侧支柱外壳上。工作范围:车速在15WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机燃油箱压力传感器(仅限于美国)燃油箱压力到发动机的燃油管燃油泵&燃油传感器连接器在后座位下OBD-II美国欧洲与其他地区燃油泵模块燃油泵自动燃油切断传感器自动燃油切断系统是一个安全装置，它可以防止车辆在发生碰撞时起火。当它检测到车辆发生碰撞时，会切断燃油泵的电源。自动燃油切断传感器安装在发动机室内左侧支柱外壳上。工作范围:车速在15车速介于14~9车速在8G16WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.TWWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机自动燃油切断传感器OFF。*维修点切断传感器。发生碰撞后重设自动燃油切断传感器，起动发动机。如果自动燃油切断传感器没有重设，不能起动发动机。*部件检查重设后两个端子将继续工作。17WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机自动燃油切断传感器OFF。*维修点切断传感器。发生碰撞后重设自动燃油切断传感器，起动发动机。如果自动燃油切断传感器没有重设，不能起动发动机。*部件检查重设后两个端子将继续工作。17WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T重设开关WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机1.8点火系统Cerato装配有两个线圈点火系统。点火线圈由ECM直接控制。1/线圈#1，#4#1气缸1/线圈#2，#3#2气缸点火开关18WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.TOBD-IIWWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机1.8点火系统Cerato装配有两个线圈点火系统。点火线圈由ECM直接控制。1/线圈#1，#4#1气缸1/线圈#2，#3#2气缸点火开关18WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.TOBD-II初级线圈:0.5Ω±0.05Ω次级线圈:12.1㏀ ㏀RC10YC4/BKR5ES-11RC10YCBKR5ES1.0∼1.1mmOBD-II初级线圈:0.58Ω±10%次级线圈:8.8㏀±15%RC10PYPB4PFR5N-11(PtIFR5G-11(Ir)1.0∼1.1mmWWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机2.α-II发动机(1.6L)2.1概述1.6L发动机室1.6Lα发动机19WWW.8080CAR.COM亚龙汽车WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机2.α-II发动机(1.6L)2.1概述1.6L发动机室1.6Lα发动机19WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.TWWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机2.2正时链的安装程序1.2.如下图所示用进气正时链链轮和排气正时链链轮对正凸轮轴正时链。安装凸轮轴和轴承盖。定位销松动侧正时标记孔正时皮带惰轮凸轮轴链轮(A)详图张紧侧正时皮带张紧轮张紧轮弹簧正时标记(前壳)张紧轮隔圈正时标记(曲轴链轮)前壳曲轴链轮WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机2.2正时链的安装程序1.2.如下图所示用进气正时链链轮和排气正时链链轮对正凸轮轴正时链。安装凸轮轴和轴承盖。定位销松动侧正时标记孔正时皮带惰轮凸轮轴链轮(A)详图张紧侧正时皮带张紧轮张紧轮弹簧正时标记(前壳)张紧轮隔圈正时标记(曲轴链轮)前壳曲轴链轮20WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.TWWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机正时皮带安装程序对齐凸轮轴链轮(A)和凸轮轴轴承帽(B)的正时标记。然后在1号活塞位于压缩上止点时对齐凸轮轴链轮和前壳的正时标记。在安装正时皮带张紧轮前，首先安装张紧轮、弹簧和隔圈，暂时拧紧螺栓。其次，暂时拧紧张紧轮长孔侧垫圈和螺栓。如图所示安装弹簧底部使它靠近前壳。3.(1)(2)(3)(4)凸轮轴链轮→凸轮轴链轮→正时皮带WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机正时皮带安装程序对齐凸轮轴链轮(A)和凸轮轴轴承帽(B)的正时标记。然后在1号活塞位于压缩上止点时对齐凸轮轴链轮和前壳的正时标记。在安装正时皮带张紧轮前，首先安装张紧轮、弹簧和隔圈，暂时拧紧螺栓。其次，暂时拧紧张紧轮长孔侧垫圈和螺栓。如图所示安装弹簧底部使它靠近前壳。3.(1)(2)(3)(4)凸轮轴链轮→凸轮轴链轮→正时皮带拧紧张紧轮螺栓。张紧轮附加螺栓规定扭矩:20~27Nm(200~270kg.cm,15~20lb.ft)将曲轴朝工作方向（顺时针方向）旋转圈并重新对正凸轮轴链轮的正时标记与压缩上止点位置。然后再次检查皮带张力。用[约49N(11lb)]的中等力水平推正时皮带张紧侧和张紧轮时，正时皮带的轮齿末端下垂量约为张紧轮安装螺栓盖距螺栓盖中央半径(经过平面)的1/2。2.321WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.TWWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机轴承帽(附近)进气凸轮轴轴承帽(前)凸轮轴油封排气凸轮轴HLA凸轮轴链轮气缸盖HLA(液压齿隙配合背隙调整装置)HLA自动把气门间隙调整为零。里充满机油时，用手压A和B处。如果压缩顺畅，更换HLA。有关详细的故障检修，请参考下表。22WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T故障可能原因方法WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机轴承帽(附近)进气凸轮轴轴承帽(前)凸轮轴油封排气凸轮轴HLA凸轮轴链轮气缸盖HLA(液压齿隙配合背隙调整装置)HLA自动把气门间隙调整为零。里充满机油时，用手压A和B处。如果压缩顺畅，更换HLA。有关详细的故障检修，请参考下表。22WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T故障可能原因方法起动冷发动机时出现短暂噪音正常发动机内油压正常后，噪音会消失。WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机23WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机安装超过48小时后运转发动机时出现持续噪音HLA上的高压室漏油，导致进入空气。当发动机以2000~3000rpm的转速运转时，噪音在15分钟内消失。如果噪音没有消失，参考下面第7项重新安装气缸盖后首次起动发动机时，出现持续噪音气缸盖油道内发动机油不足过度起动后运转发动机时出现持续噪音HLA内的高压室的发动机油排出，导致进入空气，HLA内发动WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机23WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机安装超过48小时后运转发动机时出现持续噪音HLA上的高压室漏油，导致进入空气。当发动机以2000~3000rpm的转速运转时，噪音在15分钟内消失。如果噪音没有消失，参考下面第7项重新安装气缸盖后首次起动发动机时，出现持续噪音气缸盖油道内发动机油不足过度起动后运转发动机时出现持续噪音HLA内的高压室的发动机油排出，导致进入空气，HLA内发动机油不足。更换HLA后运转发动机时出现持续噪音注意发动机转速不要超过3000rpm，这样会损坏HLA高速运转后怠速中出现持续噪音发动机油油位过高或过低。检查油位。按需要排出或添加发动机油。发动机高速运转时，发动机油内空气过多。检查机油供给系统发动机油变质检查发动机油质量。如果发动机油变质，用规定量的专用发动机油更换。噪音持续15分钟以上油压低检查油压和发动机每个部件的机油供应系统。HLA故障拆卸气缸盖壳并用手向下按HLA。如果HLA移动，更换HLA。注意小心热的HLA。WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机2.4气缸体1号活塞环油环活塞活塞销螺栓连杆上连杆瓦下连杆瓦连杆轴瓦盖活塞和连杆曲轴位置传感器轮5-6(50-60,37-4.4)曲轴上推力轴瓦曲轴上轴瓦曲轴曲轴下推力轴瓦曲轴下轴瓦主轴瓦盖55-60(550-600,41-44)曲轴24WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机2.4气缸体1号活塞环油环活塞活塞销螺栓连杆上连杆瓦下连杆瓦连杆轴瓦盖活塞和连杆曲轴位置传感器轮5-6(50-60,37-4.4)曲轴上推力轴瓦曲轴上轴瓦曲轴曲轴下推力轴瓦曲轴下轴瓦主轴瓦盖55-60(550-600,41-44)曲轴24WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.TWWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机发动机电子控制系统1电控燃油喷射系统有很多检测发动机状态的传感器。发动机内安装了质量式空气流量传感器、进气歧管绝对压力传感器、进气温度传感器、发动机冷却液温度传感器、节气门位置传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、爆震传感器、氧传感器、车速传感器和各种开关。1.1a.质量式空气流量(MAF)传感器(CVVT)质量式空气流量传感器安装在空气滤清器和节气门体之间。质量式空气流量传感器通过热膜的冷却效应来测量进气量。冷却效应随空气流量的变化而变化，从而使电压变化。电压变化情况被传送到ECM。25WWW.8080CAR.COMWWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机发动机电子控制系统1电控燃油喷射系统有很多检测发动机状态的传感器。发动机内安装了质量式空气流量传感器、进气歧管绝对压力传感器、进气温度传感器、发动机冷却液温度传感器、节气门位置传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、爆震传感器、氧传感器、车速传感器和各种开关。1.1a.质量式空气流量(MAF)传感器(CVVT)质量式空气流量传感器安装在空气滤清器和节气门体之间。质量式空气流量传感器通过热膜的冷却效应来测量进气量。冷却效应随空气流量的变化而变化，从而使电压变化。电压变化情况被传送到ECM。25WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T质量式空气流量传感器ECMMAF传感器 MAP(MAF)传感器TPS传感器 ECT传感器IAT传感器 CKP传感器CMP传感器 爆震传感器车速传感器 开关WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机ECM计算进气量和燃油喷射量。ECM计算空气进气量并通过检测仪的当前数据检查空气进气量。如果数据错误，检查导线、传感器输出电压和波形。MAF传感器内部电路12VMAF传感器电路12V信号ECMMAF传感器信号搭铁搭铁在质量式空气流量传感器上有12伏电压、搭铁和传感器信号端子。根据传感器信号检查输出电压是否正确，并用示波器检查波形。b(MAP)(Non-CVVT)进气歧管绝对压力传感器安装在缓冲器内。它检测进气歧管绝对压力并将此传送至ECM。ECM计算进气量并控制燃油喷射量。进气歧管绝对压力传感器由膜片和压敏电阻器组成，WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机ECM计算进气量和燃油喷射量。ECM计算空气进气量并通过检测仪的当前数据检查空气进气量。如果数据错误，检查导线、传感器输出电压和波形。MAF传感器内部电路12VMAF传感器电路12V信号ECMMAF传感器信号搭铁搭铁在质量式空气流量传感器上有12伏电压、搭铁和传感器信号端子。根据传感器信号检查输出电压是否正确，并用示波器检查波形。b(MAP)(Non-CVVT)进气歧管绝对压力传感器安装在缓冲器内。它检测进气歧管绝对压力并将此传送至ECM。ECM计算进气量并控制燃油喷射量。进气歧管绝对压力传感器由膜片和压敏电阻器组成，压敏电阻器安装在膜片上。膜片随着进气压力偏移。从而使压敏电阻发生变化，输出电压也发生变化。MAP传感器信号传送到ECM以便计算进气量，MAP传感器信号由当前数据检查。如果出现故障代码或当前数据错误，检查进气歧管绝对压力传感器、导线和ECM。MAP传感器理论膜片压敏电阻器进气歧管绝对压力传感器端子由5伏电压端子、搭铁端子和信号端子组成。检查进气歧管绝对压力传感器电源导线和搭铁导线，测量每一个端子处的电压。26WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.TWWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机要检查信号导线，根据发动机状态测量信号导线的波形和电压。另外，检查信号导线和ECM,并执行传感器模拟。然后检查当前数据以便确认在给定电压值条件下的当前数据输出值是否正确。MAP传感器电路MAP传感器传感器信号搭铁电源5VECM1.2MAPMAFIAT传感器质量式空气流量传感器进气温度传感器可以和MAP传感器或质量式空气流量传感器集成为一个整体。尽管类型不同，但它们的工作原理和检查程序是一样的。该传感器是一个负温度系数（NTC）电阻，负温度系数（NTC）电阻是指部件的电阻随着温度的升高而减小。进气温度传感器信号传送至ECM以校正进气量。IAT传感器电路NTC型电阻器温度ECMWWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机要检查信号导线，根据发动机状态测量信号导线的波形和电压。另外，检查信号导线和ECM,并执行传感器模拟。然后检查当前数据以便确认在给定电压值条件下的当前数据输出值是否正确。MAP传感器电路MAP传感器传感器信号搭铁电源5VECM1.2MAPMAFIAT传感器质量式空气流量传感器进气温度传感器可以和MAP传感器或质量式空气流量传感器集成为一个整体。尽管类型不同，但它们的工作原理和检查程序是一样的。该传感器是一个负温度系数（NTC）电阻，负温度系数（NTC）电阻是指部件的电阻随着温度的升高而减小。进气温度传感器信号传送至ECM以校正进气量。IAT传感器电路NTC型电阻器温度ECMIAT传感器5V感应电阻NTC:负温度系数27WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.TWWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机用当前数据检查进气温度传感器信号。如果出现故障代码或当前数据错误，检查进气温度传感器、导线和ECM。对于进气温度传感器的检查而言，要测量测试温度条件下的电阻。要检查导线和ECM，应该执行进气温度传感器模拟，然后检查当前数据以便确认在给定电压值条件下的当前数据输出值是否正确。1.3发动机冷却液温度传感器ECT传感器电路ECM5V感应发动机冷却液温度传感器(ECT传感器)监测发动机温度并将发动机温度传送至发动机控制模块(ECM)，根据这一信号来确定是否预热加浓及是否快怠速。发动机冷却液温度传感器的工作原理与检查方法与进气温度传感器相同。28WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.TNTCECT传感器ECT传感器ECT传感器ECT传感器WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机用当前数据检查进气温度传感器信号。如果出现故障代码或当前数据错误，检查进气温度传感器、导线和ECM。对于进气温度传感器的检查而言，要测量测试温度条件下的电阻。要检查导线和ECM，应该执行进气温度传感器模拟，然后检查当前数据以便确认在给定电压值条件下的当前数据输出值是否正确。1.3发动机冷却液温度传感器ECT传感器电路ECM5V感应发动机冷却液温度传感器(ECT传感器)监测发动机温度并将发动机温度传送至发动机控制模块(ECM)，根据这一信号来确定是否预热加浓及是否快怠速。发动机冷却液温度传感器的工作原理与检查方法与进气温度传感器相同。28WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.TNTCECT传感器ECT传感器ECT传感器ECT传感器WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机1.4节气门位置传感器节气门位置传感器安装在节气门体上，用于检查节气门的位置。换句话说，它检查驾驶者的意图。节气门位置传感器是一个检测节气门开启程度的电位计。ECM通过监测节气门角度和发动机速度来确定进气量。可以使用检测仪内数据检查节气门位置传感器信号。如果当前数据错误，请检查节气门位置传感器、导线和ECM。电位计5V信号搭铁如果将节气门位置传感器和怠速开关集成为一个整体，那么节气门位置传感器有4个端子。否则，它有3个端子，即搭铁端子、传感器信号端子和5V电源端子。为了检查传感器，可以断开连接器并测量每个端子之间的电阻。也可以连接连接器并在信号端子处测量输出电压和波形。另外，用模拟试验的方法检查信号导线和ECM。然后，检查检测仪数据以便确认在给定电压值条件WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机1.4节气门位置传感器节气门位置传感器安装在节气门体上，用于检查节气门的位置。换句话说，它检查驾驶者的意图。节气门位置传感器是一个检测节气门开启程度的电位计。ECM通过监测节气门角度和发动机速度来确定进气量。可以使用检测仪内数据检查节气门位置传感器信号。如果当前数据错误，请检查节气门位置传感器、导线和ECM。电位计5V信号搭铁如果将节气门位置传感器和怠速开关集成为一个整体，那么节气门位置传感器有4个端子。否则，它有3个端子，即搭铁端子、传感器信号端子和5V电源端子。为了检查传感器，可以断开连接器并测量每个端子之间的电阻。也可以连接连接器并在信号端子处测量输出电压和波形。另外，用模拟试验的方法检查信号导线和ECM。然后，检查检测仪数据以便确认在给定电压值条件下的输出值是否正确。29WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.TWWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机1.5曲轴位置传感器曲轴位置传感器检测曲轴位置并将此信号传送至ECM。ECM根据曲轴位置传感器信号计算喷射正时、rpm。a(1.6Lα发动机)电感型永久磁铁绕线线圈感应齿电感型传感器由永久磁铁和绕线线圈组成。传感器处的磁通量随着感应齿的齿形变化而变化。随着齿形的变化，传感器产生信号电压。电感型传感器一般是两根导线，但有的传感器有三根导线，第三根导线是一根同轴屏蔽导线，用来排除能中断和破坏信号的干扰。导线类型扭曲导线同轴屏蔽导线在插头连接且运动状态下测量信号导线的输出波形，检查传感器和传感器导线的好坏。b.霍尔IC型(1.8β发动机)霍尔IC型传感器由一个带有半导体的霍尔元件组成。当到霍尔元件的磁通量变化时，霍尔元件被激活。30WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机1.5曲轴位置传感器曲轴位置传感器检测曲轴位置并将此信号传送至ECM。ECM根据曲轴位置传感器信号计算喷射正时、rpm。a(1.6Lα发动机)电感型永久磁铁绕线线圈感应齿电感型传感器由永久磁铁和绕线线圈组成。传感器处的磁通量随着感应齿的齿形变化而变化。随着齿形的变化，传感器产生信号电压。电感型传感器一般是两根导线，但有的传感器有三根导线，第三根导线是一根同轴屏蔽导线，用来排除能中断和破坏信号的干扰。导线类型扭曲导线同轴屏蔽导线在插头连接且运动状态下测量信号导线的输出波形，检查传感器和传感器导线的好坏。b.霍尔IC型(1.8β发动机)霍尔IC型传感器由一个带有半导体的霍尔元件组成。当到霍尔元件的磁通量变化时，霍尔元件被激活。30WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T信号A信号BECM电路与波形曲轴位置传感器WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机霍尔IC型传感器是用霍尔效应监测轴的转动情况。霍尔IC型霍尔IC型该传感器的端子由12V传感器电源端子、5V信号端子和搭铁端子组成。每个端子处的电压应该为12V，在点火开关ON状态下为5V和0V。在插头连接且运动状态下测量信号导线的输出波形，检查传感器和传感器导线的好坏。1.6凸轮轴位置传感器功能凸轮轴位置传感器凸轮轴位置传感器监测凸轮轴的位置并将此信号传送至ECM。ECM通过比较凸轮轴位置传感器信号与曲轴位置传感器信号来区分气缸1和气缸4。因此它决定次序喷射的顺序和点火顺序。31WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T凸轮轴信号 搭铁ECM12V霍尔IC型电路WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机霍尔IC型传感器是用霍尔效应监测轴的转动情况。霍尔IC型霍尔IC型该传感器的端子由12V传感器电源端子、5V信号端子和搭铁端子组成。每个端子处的电压应该为12V，在点火开关ON状态下为5V和0V。在插头连接且运动状态下测量信号导线的输出波形，检查传感器和传感器导线的好坏。1.6凸轮轴位置传感器功能凸轮轴位置传感器凸轮轴位置传感器监测凸轮轴的位置并将此信号传送至ECM。ECM通过比较凸轮轴位置传感器信号与曲轴位置传感器信号来区分气缸1和气缸4。因此它决定次序喷射的顺序和点火顺序。31WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T凸轮轴信号 搭铁ECM12V霍尔IC型电路WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机凸轮轴位置传感器的工作原理和检查方法与曲轴位置传感器相同。请参考视频中的曲轴位置传感器部分。1.7爆震传感器使用一个压电元件。它监测气缸体的振动并把这一信号传送至ECM。ECM鉴定频率，控制点火正时和燃油喷射量，以降低爆震。当记录故障代码时，检查导线和传感器。要检查导线，应检查导线的导通性。要检查传感器，应测量传感器的电阻。32WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T信号A信号BECM爆震传感器电路WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机凸轮轴位置传感器的工作原理和检查方法与曲轴位置传感器相同。请参考视频中的曲轴位置传感器部分。1.7爆震传感器使用一个压电元件。它监测气缸体的振动并把这一信号传送至ECM。ECM鉴定频率，控制点火正时和燃油喷射量，以降低爆震。当记录故障代码时，检查导线和传感器。要检查导线，应检查导线的导通性。要检查传感器，应测量传感器的电阻。32WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T信号A信号BECM爆震传感器电路爆震传感器爆震传感器信号 搭铁12V凸轮轴位置传感器功能WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机1.8氧传感器安装在三元催化器前的排气管上。该传感器与排气系统内的尾气发生氧化反应。闭路是指传感器监测氧含量，并根据氧传感器的反馈信号控制空燃比。氧传感器有一个加热器，加热器使氧传感器温度达到最佳工作温度即600℃，温度低于300℃时传感器不工作。氧化锆钛氧化锆氧传感器氧化锆氧传感器根据排气状况产生一个小电压，正常电压范围为0.2～0.8V。0.2V表示混合物稀，WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机1.8氧传感器安装在三元催化器前的排气管上。该传感器与排气系统内的尾气发生氧化反应。闭路是指传感器监测氧含量，并根据氧传感器的反馈信号控制空燃比。氧传感器有一个加热器，加热器使氧传感器温度达到最佳工作温度即600℃，温度低于300℃时传感器不工作。氧化锆钛氧化锆氧传感器氧化锆氧传感器根据排气状况产生一个小电压，正常电压范围为0.2～0.8V。0.2V表示混合物稀，0.8V表示混合物浓。传感器可以使用故障代码、检测仪数据、端子处电压测量值、波形和传感器模拟来检查传感器。33WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T浓稀氧化锆氧传感器氧化锆氧传感器氧传感器氧传感器类型WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机氧传感器电路加热器传感器控制继电器加热器 搭铁ECM信号传感器有4个端子，其中的2个是为传感器加热器配备的，另外的2个是为传感器配备的。加热器电源是来自控制继电器的12V电源，其它导线由ECM控制。为传感器配备的2个端子包含信号导线端子和搭铁端子。对于当前数据的测量，应检查输出值稀、浓比是否约为50%。检查电压的最大值和最小值，电压应该在0V与1V之间振荡。检查发动机在突然加速时是否变为浓状态。如果发动机在突然减速时变为稀状态，检查怠速状态或稳定速度状态下的稀、浓比和电压最大值与最小值。如果信号表示空气燃油混合物太稀或太浓，请检查进气系统是否堵塞或漏气、燃油系统是否堵塞、点火系统是否不良，并检查油压、氧传感器加热器等。如果波形正常而当前数据不正常，用检测仪的模拟功能检查信号导线并检查ECM是否正确读取传感器数值。1.9IC型)车速传感器的功能是向发动机控制模块WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机氧传感器电路加热器传感器控制继电器加热器 搭铁ECM信号传感器有4个端子，其中的2个是为传感器加热器配备的，另外的2个是为传感器配备的。加热器电源是来自控制继电器的12V电源，其它导线由ECM控制。为传感器配备的2个端子包含信号导线端子和搭铁端子。对于当前数据的测量，应检查输出值稀、浓比是否约为50%。检查电压的最大值和最小值，电压应该在0V与1V之间振荡。检查发动机在突然加速时是否变为浓状态。如果发动机在突然减速时变为稀状态，检查怠速状态或稳定速度状态下的稀、浓比和电压最大值与最小值。如果信号表示空气燃油混合物太稀或太浓，请检查进气系统是否堵塞或漏气、燃油系统是否堵塞、点火系统是否不良，并检查油压、氧传感器加热器等。如果波形正常而当前数据不正常，用检测仪的模拟功能检查信号导线并检查ECM是否正确读取传感器数值。1.9IC型)车速传感器的功能是向发动机控制模块(ECM)提供车速信号。ECM根据车速控制怠速控制阀、点火正时和燃油喷射量，从而提高操纵性能和减少排放污染。传感器每旋转一周产生4，ECM速。GG4脉冲/1周34WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T车速传感器信号WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机霍尔IC型车速传感器安装在不同的齿轮箱上，它监测变速器的输出速度。可以使用故障代码和当前数据检查霍尔IC型车速传感器，为了检查结果精确，可以测量波形。连接器包含12V传感器电源，5V信号导线和搭铁。如果检查信号导线处的波形，我们会发现波形频率随车速变化。1.10开关，有空调开关和变速器开关。ECM根据开关的ON或OFF状态用电压变化情况来监测开关。要检查开关，应在开关工作的情况下检查当前数据。此外要检查导线，ECM，应该强制使导线搭铁。然后检查当前数据，以便确认ECM是否正确读取开关信号。空调开关控制正极电路。35WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T信号 搭铁WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机霍尔IC型车速传感器安装在不同的齿轮箱上，它监测变速器的输出速度。可以使用故障代码和当前数据检查霍尔IC型车速传感器，为了检查结果精确，可以测量波形。连接器包含12V传感器电源，5V信号导线和搭铁。如果检查信号导线处的波形，我们会发现波形频率随车速变化。1.10开关，有空调开关和变速器开关。ECM根据开关的ON或OFF状态用电压变化情况来监测开关。要检查开关，应在开关工作的情况下检查当前数据。此外要检查导线，ECM，应该强制使导线搭铁。然后检查当前数据，以便确认ECM是否正确读取开关信号。空调开关控制正极电路。35WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T信号 搭铁ECM12V车速传感器车速传感器WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机空调开关IG.S/W蓄电池A/CS/W保险丝A/C温控S/W压力S/W 开关2.执行器电控燃油喷射系统有许多控制发动机的执行器。喷射器、怠速执行器、点火线圈、燃油泵、净化控制电磁阀、冷却风扇、控制继电器和空调继电器。2.1喷射器安装在进气歧管上。喷射器由电磁线圈，柱塞和针阀组成。当电磁线圈啮合时，柱塞和针阀向上移动从而打开喷射器。ECM接收来位于发动机上的传感器发送的信号后，判断适合发动机状态的喷射器开启时间。换句话说，燃油喷射量由喷射持续时间决定，而且可以使用检测仪的当前数据来检查。36WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T喷射器怠速执行器(ISA)点火线圈燃油泵冷却风扇WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机空调开关IG.S/W蓄电池A/CS/W保险丝A/C温控S/W压力S/W 开关2.执行器电控燃油喷射系统有许多控制发动机的执行器。喷射器、怠速执行器、点火线圈、燃油泵、净化控制电磁阀、冷却风扇、控制继电器和空调继电器。2.1喷射器安装在进气歧管上。喷射器由电磁线圈，柱塞和针阀组成。当电磁线圈啮合时，柱塞和针阀向上移动从而打开喷射器。ECM接收来位于发动机上的传感器发送的信号后，判断适合发动机状态的喷射器开启时间。换句话说，燃油喷射量由喷射持续时间决定，而且可以使用检测仪的当前数据来检查。36WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T喷射器怠速执行器(ISA)点火线圈燃油泵冷却风扇ECM压缩机信号开关电路WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机有如下几种检查喷射器的方法。喷射器连接器---检查电阻用测试灯检查活塞活塞检查波形检查喷射状态检查当前数据针阀对于电阻检查，应在拆卸喷射器连接器后直接测量电阻。然后，检查喷射器的内部线圈状态。 检查电阻 电阻 WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机有如下几种检查喷射器的方法。喷射器连接器---检查电阻用测试灯检查活塞活塞检查波形检查喷射状态检查当前数据针阀对于电阻检查，应在拆卸喷射器连接器后直接测量电阻。然后，检查喷射器的内部线圈状态。 检查电阻 电阻 要检查喷射器移动声，应在发动机运转的过程中在喷射器上连接听诊器或司机本人接触喷射器，然后就可以检查柱塞和针阀的工作声了。 检查工作声 要用测试灯检查喷射器的工作情况，应将测试灯的一端连接到蓄电池的正极端子上，将另一端连接到喷射器ECM侧的端子上，然后起动发动机或使发动机怠速运转，检查测试灯是否闪烁。通过此项测试，我们可以检查ECM是否控制喷射器或是否存在导线故障。37WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.TWWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机 用测试灯检查 喷射器控制继电器蓄电池要用波形检查，可以检查ECM侧导线的波形。起动或怠速状态的显示的喷射器波形应如下图所示。在喷射器波形内，喷射器工作前、后的电压应等于蓄电池电压。否则从蓄电池正极端子到喷射器的电源供给系统内存在故障。此外，喷射器工作时，电压应接近0V。否则，ECM和从喷射器到ECM搭铁的导线存在故障。 检查喷射器 为了检查喷射器的喷射状况，从发动机上拆卸喷射器并将它安装到测试器上。然后通过操作喷射器检查喷射情况，我们可以检查喷射器内是否堵塞。当前数据内的喷射持续时间使用ECM计算的数字，这个喷射持续时间控制喷射器。但这个值只能作为参考值，因为实际的喷射持续时间往往与当前数据不同。38WWW.8080CAR.COM亚龙汽车WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机 用测试灯检查 喷射器控制继电器蓄电池要用波形检查，可以检查ECM侧导线的波形。起动或怠速状态的显示的喷射器波形应如下图所示。在喷射器波形内，喷射器工作前、后的电压应等于蓄电池电压。否则从蓄电池正极端子到喷射器的电源供给系统内存在故障。此外，喷射器工作时，电压应接近0V。否则，ECM和从喷射器到ECM搭铁的导线存在故障。 检查喷射器 为了检查喷射器的喷射状况，从发动机上拆卸喷射器并将它安装到测试器上。然后通过操作喷射器检查喷射情况，我们可以检查喷射器内是否堵塞。当前数据内的喷射持续时间使用ECM计算的数字，这个喷射持续时间控制喷射器。但这个值只能作为参考值，因为实际的喷射持续时间往往与当前数据不同。38WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T喷射器电路WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机2.2怠速控制执行器的功能是根据发动机状态如温度、节气门位置、发动机速度和不同负荷系数来控制怠速。ECM比较实际发动机速度与目标速度。ECM将这一信号传送给怠速执行器，当怠速过低时怠速执行器通过增加旁通空气来调整怠速使之达到目标速度，当怠速过高时怠速执行器通过减少旁通空气来调整怠速使之达到目标速度。例如，当在寒冷天气里起动发动机时，发动机控制模块(ECM)将实施冷起动加浓控制并把怠速提高到约1000rpm以上。怠速控制执行器负责这个提速操作。当发动机温度达到工作温度时，将取消加浓控制，并且将怠速降低到预定速度；不管交流发电机上的电负荷为多少，这一速度都将持续保持下去直到到达一定的机械负荷范围为止。旁通通道旋转阀旋转式执行器安装在节气门体内。不管发动机负载如何，电枢轴上的旋转阀开启旁通通道直到怠速速度达到要求的速度为止。向旋转式执行器的两个绕线线圈交替提供电压并在旋转电枢上产生相反力。39WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机2.2怠速控制执行器的功能是根据发动机状态如温度、节气门位置、发动机速度和不同负荷系数来控制怠速。ECM比较实际发动机速度与目标速度。ECM将这一信号传送给怠速执行器，当怠速过低时怠速执行器通过增加旁通空气来调整怠速使之达到目标速度，当怠速过高时怠速执行器通过减少旁通空气来调整怠速使之达到目标速度。例如，当在寒冷天气里起动发动机时，发动机控制模块(ECM)将实施冷起动加浓控制并把怠速提高到约1000rpm以上。怠速控制执行器负责这个提速操作。当发动机温度达到工作温度时，将取消加浓控制，并且将怠速降低到预定速度；不管交流发电机上的电负荷为多少，这一速度都将持续保持下去直到到达一定的机械负荷范围为止。旁通通道旋转阀旋转式执行器安装在节气门体内。不管发动机负载如何，电枢轴上的旋转阀开启旁通通道直到怠速速度达到要求的速度为止。向旋转式执行器的两个绕线线圈交替提供电压并在旋转电枢上产生相反力。39WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T电枢旋转式怠速执行器怠速执行器WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机阀假定一个打开角度，这个打开角度相当于提供信号的脉冲占空比系数。这是指可以通过变化脉冲占空比系数调整旁通通道打开角度。旋转式执行器有两个绕线线圈，分别称为打开线圈和关闭线圈。ECM控制这两个线圈，打开线圈打开气门，关闭线圈关闭气门。ONOFFON。ECM每秒钟执行这些ON、OFF运动100次，相当于100Hz。ECM也控制ON、OFF时间，ON、OFF时间根据发动OFF。相反，打机状况变化。这种类型的控制被称为占空比控制。例如，如果打开占空比为30%，则气门保持打开约30%。同样地，如果打开占空比为60%，则气门保持打开约60%。怠速执行器的占空比值显示在检测仪的当前数据上。ISA30%占空比意味着ECMON打开线圈30%可使它开启30%。如果是关闭线圈，尽管占空比值不显示在当前数据内，关闭线圈WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机阀假定一个打开角度，这个打开角度相当于提供信号的脉冲占空比系数。这是指可以通过变化脉冲占空比系数调整旁通通道打开角度。旋转式执行器有两个绕线线圈，分别称为打开线圈和关闭线圈。ECM控制这两个线圈，打开线圈打开气门，关闭线圈关闭气门。ONOFFON。ECM每秒钟执行这些ON、OFF运动100次，相当于100Hz。ECM也控制ON、OFF时间，ON、OFF时间根据发动OFF。相反，打机状况变化。这种类型的控制被称为占空比控制。例如，如果打开占空比为30%，则气门保持打开约30%。同样地，如果打开占空比为60%，则气门保持打开约60%。怠速执行器的占空比值显示在检测仪的当前数据上。ISA30%占空比意味着ECMON打开线圈30%可使它开启30%。如果是关闭线圈，尽管占空比值不显示在当前数据内，关闭线圈ON70%70%，因为它与打开线圈相反。40WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T关闭线圈打开线圈打开线圈与关闭线圈60%占空比30%占空比比较占空比百分比关闭线圈打开线圈关闭线圈打开线圈旋转式ISA信号旋转式电路WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机有如下几种检查怠速执行器的方法。----检查阀门工作状况检查当前数据。首先，要检查电阻，应拆卸怠速执行器连接器并直接测量打开线圈和关闭线圈的电阻。通过上面的操作，我们可以检查怠速执行器内部线圈的状况。ECM的波形。起动或怠速情况下显示的怠速执行器波形应如图所示。在怠速执行器波形里，OFF状态的电压应与蓄电池电压相等。如果不相等，从蓄电池正极端子到怠速执行器的电源供给系统内可能存在故障。此外，怠速执行器工作时，电压应如下图所示接近0V。否则，ECM和从怠速执行器到ECM搭铁的导线内可能存在故障。接下来检查阀WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机有如下几种检查怠速执行器的方法。----检查阀门工作状况检查当前数据。首先，要检查电阻，应拆卸怠速执行器连接器并直接测量打开线圈和关闭线圈的电阻。通过上面的操作，我们可以检查怠速执行器内部线圈的状况。ECM的波形。起动或怠速情况下显示的怠速执行器波形应如图所示。在怠速执行器波形里，OFF状态的电压应与蓄电池电压相等。如果不相等，从蓄电池正极端子到怠速执行器的电源供给系统内可能存在故障。此外，怠速执行器工作时，电压应如下图所示接近0V。否则，ECM和从怠速执行器到ECM搭铁的导线内可能存在故障。接下来检查阀门的工作状况。从发动机上拆卸怠速执行器并操作发动机，然后检查阀门在给定占空比下的工作状况以及工作中是否有噪音。通过上面的检查工作，我们能检查怠速执行器的机械故障和噪音。41WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T检查点打开线圈关闭线圈G旋转式电路检查电阻WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机2.3点火线圈的功能相当于一个储能装置和变压器。交流发电机为它提供DC电压，而它为火花塞提供高压点火脉冲。MFI发动机采用一个电脑化点火系统。ECM通过传感器信号计算点火正时、正时提前和爆震控制。在无分电器式点火系统内安装了2组点火线圈。ECM直接控制初级点火线圈。在没有分电器的情况下向每个气缸分配高电压。无分电器式点火系统IG.开关点火系统的检查方法如下火花测试检查线圈电阻测量起动或怠速状态下初级点火线圈的波形。42WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T点火线圈点火正时正时提前爆震控制WWW.8080CAR.COM亚龙汽车1266.T发动机2.3点火线圈的功能相当于一个储能装置和变压器。交流发电机为它提供DC电压，而它为火花塞提供高压点火脉冲。MFI发动机采用一个电脑化点火系统。ECM通过传感器信号计算点火正时、正时提前和爆震控制。在无分电器式点火系统内安装了2组点火线圈。ECM直接控制初级点火线圈。在没有分电器的情况下向每个气缸