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文档简介
2022年一级建造师之一建公路工程实务题库包过题库附参考答案(A卷)第一部分单选题(50题)1、验算桥梁支架及拱架的刚度时,要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度约()。
A.1/250
B.1/300
C.1/400
D.1/500
【答案】:C
2、对于水泥混凝土路面,符合设置纵向缩缝的情形是()。
A.当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时
B.当一次铺筑宽度大于4.5m时
C.每天摊铺结束或摊铺中断时间超过30min时
D.当一次铺筑宽度大于4.0m时
【答案】:B
3、关于桥梁工程施工安全管理措施,下列说法不正确的是()。
A.基坑外堆土时,堆土应距基坑边缘1m以外,堆土高度不得超过1.5m
B.拆除作业应自上而下进行,不得上下多层交叉进行
C.用吊斗浇筑混凝土,吊斗提降,应由混凝土工指挥
D.高墩施工人员上下必须使用之字形爬梯,安全网、防护栏等,防护设施应安全可靠
【答案】:C
4、某地区冰冻深度达到1.3m,在冬期施工开挖路堑表层动土的方法宜采用()。
A.机械破坏法
B.爆破冻土法
C.蒸气放热解冻法
D.电热法
【答案】:B
5、在隧道衬砌施工中,通常不采用的机械设备是()。2015年
A.模板衬砌台车
B.混凝土搅拌设备
C.混凝土喷射机
D.搅拌运输车
【答案】:C
6、()是用于司机在发生交通时间等紧急情况进行呼救求援的主要手段,也可以用于道路维护管理人员与监控分中心值班人员之间的联系。
A.光电缆工程系统
B.通信管道工程系统
C.紧急电话系统
D.有线广播系统
【答案】:C
7、某桥墩基础位于水下,围堰施工困难,表层地基土容许承载力不足,持力层位于地面以下7~8m,且竖向和横向荷载均大,则该桥宜选用()。
A.片石混凝土扩大基础
B.柔性扩大基础
C.挖孔灌柱桩基础
D.沉井基础
【答案】:D
8、稳定土厂拌设备生产的能力分为小型、中型、大型和特大型四种,其中大型设备的生产效率是()。
A.200t/h以下
B.200~400t/h
C.400~500t/h
D.400~600t/h
【答案】:D
9、可承担各类桥梁工程的施工企业是()。
A.桥梁工程专业承包特级企业
B.桥梁工程专业承包一级企业
C.桥梁工程专业承包二级企业
D.桥梁工程专业承包三级企业
【答案】:B
10、一条路的交通信号监控系统是由监控分中心和控制节点的计算机系统、外场设备以及()等组成。
A.局域网
B.交换机
C.可变信息标志
D.传输通道
【答案】:D
11、关于施工段落的划分,错误的是()。
A.各段落之间工程量基本平衡
B.尽可能化整为零
C.避免造成段落之间的施工干扰
D.保持构造物的完整性
【答案】:B
12、刚构桥的施工一般采用()施工。
A.整体现浇
B.转体
C.平衡悬臂施工
D.采用分次浇筑法
【答案】:C
13、下列关于路基支挡工程主要功能的叙述,错误的是()。
A.支撑天然边坡或人工边坡
B.保持土体稳定或加强路基强度和稳定性
C.防护边坡在水流变化条件下免遭破坏
D.减轻水流对河岸或路基的冲刷
【答案】:D
14、施工安全风险评估工作包括:①制定评估计划;②开展风险分析;③确定风险等级;④选择评估方法;⑤进行风险估测;⑥编制评估报告。最优的评估步骤是().
A.①②④③⑤⑥
B.①③②④⑤⑥
C.①②④⑤③⑥
D.①④②⑤③⑥
【答案】:D
15、路基填方材料最小强度控制指标是()。
A.回弹模量
B.压实度
C.CBR值
D.塑性指数
【答案】:C
16、招标的工程量清单是一份以一定计量单位说明工程实物()的文件。
A.数量
B.质量
C.总量
D.价格
【答案】:A
17、为防止仰坡土方掉落到路面上,仰坡坡脚距离隧道洞门墙背至少()m。
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0
【答案】:C
18、水泥混凝土路面改造时,在加铺沥青混凝土面层前,对纵、横缝进行处理的主要目的是防止产生()
A.断板
B.反射裂缝
C.错台
D.唧泥
【答案】:B
19、隧道围岩为坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构,其围岩基本质量指标为550—451MPa,该围岩属于()级。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅵ
【答案】:B
20、沥青贯入式路面的施工工序代码如下:①撒布主层集料;②浇洒第一层沥青;③采用6~8t钢轮压路机碾压;④撒布第一层嵌缝料;⑤采用8~12t钢轮压路机碾压。上述5道工序正确的施工顺序是()。
A.②→①→④→③→⑤
B.②→①→③→④→⑤
C.①→③→②→④→⑤
D.①→⑤→②→④→③
【答案】:C
21、降低公路工程项目施工成本的方法和途径的说法中错误的是()。
A.进行合同交底可以降低成本的关键之一
B.制定先进的、经济合理的施工方案是降低成本的关键之一
C.提高机械利用率是降低成本的关键之一
D.组织顺序施工以便减少资源投入以及放慢施工进度是降低成本的关键之一
【答案】:D
22、用大功率路面铣刨拌和机将路面混合料在原路面上就地铣刨、翻挖、破碎,再加入稳定剂、水泥、水(或加入乳化沥青)和骨料同时就地拌和,用路拌机原地拌和,最后碾压成型。该沥青路面的施工工艺是()。
A.厂拌热再生法
B.现场热再生法
C.厂拌热冷生法
D.现场冷再生法
【答案】:D
23、缆索吊装松索应按()顺序。
A.拱脚段扣索、次拱脚段扣索、起重索
B.次拱脚段扣索、拱脚段扣索、起重索
C.起重索、次拱脚段扣索、拱脚段扣索
D.起重索、拱脚段扣索、次拱脚段扣索
【答案】:A
24、关于小型构件预制场场地建设的说法,错误的是()。
A.宜采用开放式管理
B.场内路面宜做硬化处理
C.场内不允许积水
D.四周宜设置砖砌排水沟
【答案】:A
25、隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害时,通常应设置()。
A.仰坡
B.挡土墙
C.拦水带
D.明洞
【答案】:D
26、施工平面布置设计原则不包括()。
A.必须符合安全生产.保安防火和文明施工的规定和要求
B.一切设施和布局,必须满足施工进度.方法.工艺流程及科学组织生产的需要
C.充分利用原有地形.地物.多占农田.因地制宜,以降低工程成本
D.充分考虑水文.地质.气象等自然条件的影响
【答案】:C
27、下列桩基类型中,不属于按桩的使用功能分类的是()。
A.端承摩擦桩
B.竖向抗压桩
C.水平受荷桩
D.复合受荷桩
【答案】:A
28、工程各合同段交工验收结束后,由()对整个工程项目进行工程质量评定。
A.项目法人
B.监督机构
C.监理单位
D.竣工验收委员会
【答案】:A
29、下列指标中,属于沥青混凝土路面检验项目的是()。
A.渗水系数
B.纵横缝顺直度
C.面板的弯拉强度
D.相邻板高差
【答案】:A
30、最广泛适用于卵石、漂石地质条件下灌注桩钻孔施工的机械是()。
A.螺旋钻机
B.冲击钻机
C.旋挖钻机
D.回转斗钻机
【答案】:B
31、下列选项,不属于公路桥涵设计采用的作用的是()。
A.永久作用
B.固定作用
C.可变作用
D.偶然作用
【答案】:B
32、桥梁桩基础正循环回转钻孔施工中,护壁泥浆循环路径包括:1.桩;2.中心;3.钻头口;4.泥浆泵笼头;5.泥浆沉淀池。则泥浆循环正确的是()。
A.1-2-3-4-5
B.4-2-3-1-5
C.2-3-4-1-5
D.5-1-3-2-4
【答案】:B
33、采用新奥法施工隧道时,隧道开挖通常可采用全断面开挖法、台阶开挖法和分部开挖法。全断面开挖法的主要特点是()
A.具有较大的断面进尺比
B.工作面较多,相互干扰大
C.对围岩的扰动次数多
D.主要适用于围岩软弱、破碎严重的隧道开挖
【答案】:A
34、下列关于隧道注浆防水施工的说法,错误的是()。
A.掌子面前方存在较高水压的富水区宜采用全断面帷幕注浆或周边注浆
B.掌子面前方围岩基本稳定,但局部存在一定的水流,开挖后可能导致掌子面大量渗漏水而无法施作初期支护时,宜采用超前局部注浆
C.围岩有一定自稳能力,开挖后水压和水量较小,但出水量超过设计允许排放量时,宜采用径向注浆
D.钻孔注浆顺序应由上往下、由多水处到少水处、隔孔钻注
【答案】:D
35、目前采用最广泛的水泥混凝土路面是()。
A.连续配筋混凝土
B.普通混凝土
C.钢筋混凝土
D.预应力混凝土
【答案】:B
36、可用于测定路基土方最佳含水量的试验方法是()。2013年
A.灌砂法
B.环刀法
C.重型击实试验法
D.核子密度湿度仪法
【答案】:C
37、下列选项不属于新路基填土提高和改善填料性质的措施的是()。
A.轻质填料路堤
B.砂砾石填料
C.冲击补强
D.强度较高的粘性土
【答案】:D
38、(2019年真题)工程各合同段交工验收结束后,由()对整个工程项目进行工程质量评定。
A.项目法人
B.监督机构
C.监理单位
D.竣工验收委员会
【答案】:A
39、新旧桥基础沉降差应控制在计算值()mm以内,新拓宽桥梁基础宜采用桩基础型式。
A.3
B.4
C.5
D.6
【答案】:C
40、路基工程施工组织设计的编制特点是()。
A.土方调配
B.路上与基地统筹兼顾
C.布置好运料线
D.按均衡流水法组织施工
【答案】:A
41、下列关于填隙碎石干法施工部分工艺先后顺序,正确的是()。
A.初压→撒布填隙料→振动压实→摊铺粗碎石
B.摊铺粗碎石→振动压实→撒布填隙料→初压
C.摊铺粗碎石→初压→撒布填隙料→振动压实
D.摊铺粗碎石→初压→振动压实→撒布填隙料
【答案】:C
42、关于公路隧道逃生与救援的说法,错误的是()。
A.逃生通道距离开挖掌子面不得大于20m
B.软弱围岩隧道开挖掌子面至洞口之间应设置逃生通道
C.隧道通风、供水及供电设备纳入正常工序管理,设专人负责管理
D.逃生通道内径不宜小于0.8m
【答案】:B
43、关于抛石挤淤施工说法中,错误的是()。
A.该方法适用于常年积水的洼池,排水困难的地方
B.该方法适用于淤积处表层无硬壳,片石能沉达底部的泥沼地
C.抛投片石的大小由泥炭或软土的稠度确定
D.抛投顺序一般情况下应先从路堤两侧向中间进行
【答案】:D
44、按照《公路法》相关规定,下列行为中,属于危及公路安全的是()
A.在某渡口下游180m处挖砂
B.在某公路隧道洞口外160m处取土
C.在某中型桥梁下游210m处挖砂
D.在某大型公路桥梁上游210m处挖砂
【答案】:A
45、由基础底面地基反力承担全部上部荷载的桥梁基础形式是()。
A.扩大基础
B.端承摩擦桩基础
C.沉井基础
D.地下连续墙基础
【答案】:A
46、钻孔灌注桩均匀性监测不宜采用()。2014年
A.钻芯取样法
B.超声波法
C.机械阻抗法
D.回弹仪法
【答案】:D
47、当坑道中的瓦斯浓度小于(),遇到火源时,瓦斯只是在火源附近燃烧而不会爆炸。
A.8%
B.9.5%
C.5%
D.14%
【答案】:C
48、挖掘浅且短的路堑宜采用的作业方法是()。
A.单层横向全宽挖掘法
B.多层横向全宽挖掘法
C.分层纵挖法
D.通道纵挖法
【答案】:A
49、预应力混凝土的预应力筋采用应力控制方法张拉时,应以()进行校核。
A.内缩量
B.伸长值
C.应力值
D.变形率
【答案】:B
50、桥梁结构模板支架设计应考虑的荷载包括:①模板、支架和拱架自重;②新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力;③施工人员和施工材料、机具等行走、运输或堆放的荷载;④振捣混凝土时产生的荷载;⑤新浇筑混凝土对侧面模板的压力;⑥倾倒混凝土时产生的水平荷载;⑦其他可能产生的荷载。其中现浇钢筋混凝土连续梁支架设计强度计算的荷载组合是()。2015年
A.①+②+⑤+⑥+⑦
B.①+②+③+⑥+⑦
C.①+②+③+④+⑦
D.②+③+④+⑥+⑦
【答案】:C
第二部分多选题(50题)1、在选用模板时,宜优先选用()。
A.组合模板
B.钢材
C.木模板
D.胶合板
E.自制模板
【答案】:BD
2、下列关于断桩事故原因分析正确的有()。
A.混凝土坍落度小,导管直径较小,在混凝土浇筑过程中堵塞导管
B.导管接口渗漏致使泥浆进入导管内,在混凝土内形成夹层
C.导管埋置深度过深,无法提起或将导管拔断
D.混凝土连续灌注
E.导管底口距离孔底距离较小
【答案】:ABC
3、适用于变截面连续箱梁施工的方法有()
A.顶推法
B.悬臂浇筑法
C.支架法
D.转体施工法
E.悬臂拼装法
【答案】:BCD
4、桥梁运营状况的主要监测内容包括()。
A.桥梁结构在施工荷载作用下的受力、变形及动力参数
B.桥梁结构在正常环境与交通条件下运营的物理与力学状态
C.桥梁重要非结构构件和附属设施的工作状态
D.桥梁所处环境条件
E.桥梁结构构件的耐久性
【答案】:BCD
5、关于无机结合料稳定基层原材料的说法,正确的是()。
A.水泥的终凝时间不应小于10h
B.级配碎石或砾石用作基层时,高速公路最大粒径应不大于31.5mm
C.高速公路基层用碎石,应采用反击破碎的加工工艺
D.高速、一级公路宜采用磨细消石灰
E.粗集料宜采用各种硬质岩石或砾石加工成的碎石,也可直接采用天然砾石
【答案】:CD
6、旧路路面的碎石材料,可加进()作为路面的垫层。
A.粉煤灰
B.石灰
C.天然沥青砂
D.水泥灰
E.沥青
【答案】:ABCD
7、下列叙述行为属于工程转包的有()。
A.承包人将承包的全部工程发包给他人的
B.承包人将工程分包给不具备相应资格的企业或者个人的
C.分包人以他人名义承揽分包工程的
D.承包人将合同文件中明确不得分包的专项工程进行分包的
E.承包人将承包的全部工程肢解后以分包的名义分别发包给他人的
【答案】:A
8、(2019年真题)填石路基不得采用的填料是()。
A.膨胀岩石
B.易溶性岩石
C.中、硬岩石
D.软岩
E.盐化岩石
【答案】:AB
9、照明方式可分为()。
A.一般照明
B.正常照明
C.局部照明
D.应急照明
E.混合照明
【答案】:AC
10、根据《公路建设市场管理办法》,公路工程质量保证体系包括()。
A.政府监督
B.法人管理
C.社会监理
D.企业自检
E.企业自律
【答案】:ABCD
11、关于钢桥施工工地连接的说法,正确的是()。
A.高强度螺栓、螺母和垫圈应按制造厂提供的批号配套使用
B.宜采用气割方法扩孔
C.高强度螺栓必要时可作为临时安装螺栓使用
D.大面积节点板应从中间部分向四周的边缘进行施拧
E.箱形梁段施焊应按顶板、纵隔板、底板的顺序对称进行
【答案】:AD
12、关于人工挖孔施工要求的说法,正确的有()。
A.孔口处护圈应与地面水平
B.挖孔桩施工应按桩号顺序依次开挖
C.施工前应制定安全专项施工方案
D.井孔内电缆应为防水绝缘电缆,照明电压安全电压
E.挖孔作业时,应经常检查孔内空气情况
【答案】:CD
13、根据隧道量测数据绘制位移-时间曲线,当曲线出现反弯点时应()。
A.进行数据处理
B.加强支护
C.加快开挖进度
D.密切监视围岩动态
E.推算最终位移
【答案】:BD
14、监控系统设备开箱检查必须由()共同参加。
A.业主
B.监理
C.承包方
D.设计方
E.设备供应方
【答案】:ABC
15、关于隧道浅埋段开挖施工技术的说法,正确的有()
A.根据围岩及周围环境条件,可优先采用单侧壁导坑法或双侧壁导坑法
B.围岩完整性较好时可采用全断面法开挖
C.开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网
D.V级以下围岩,宜待围岩稳定后再做衬砌
E.地质条件很差时,宜采用锚杆、超前小导管注浆加固围岩等辅助方法施工
【答案】:AC
16、可冬期进行的路基施工项目有()。
A.含水率高的流沙地段的路堑开挖
B.路基边坡整修
C.岩石地段的路基开挖
D.填方地段的台阶开挖
E.一级公路的路基施工
【答案】:AC
17、桥梁施工控制方法可分为()。
A.事中控制法
B.事后控制法
C.预测控制法
D.自适应控制法
E.最大宽容度控制法
【答案】:BCD
18、半刚性基层包括()。
A.级配碎石
B.水泥稳定土
C.石灰工业废渣稳定土
D.石灰稳定土
E.沥青碎石
【答案】:BCD
19、湿弱地基加固的方式有()。
A.挤密
B.换填土
C.反压护道
D.粉喷桩
E.土工织布
【答案】:AB
20、下列关于隧道供电电压及供电线路布置和安装说法正确的是()。
A.成洞段和不作业地段可用220V
B.瓦斯地段不得超过110V
C.一般作业地段不宜大于36V
D.施工地段的临时电线路宜采用橡套电缆
E.瓦斯地段的输电线宜使用皮线
【答案】:ABCD
21、下列属于公路工程重大质量事故的有()。()
A.质量低劣或达不到合格标准,需加固补强
B.直接经济损失(包括修复费用)达到300万元的事故
C.中小型桥梁主体结构跨塌的
D.造成2人身伤亡的事故
E.400万元直接经济损失的事故
【答案】:BCD
22、适用于变截面连续箱梁施工的方法有()。
A.顶推法
B.悬臂浇筑法
C.支架法
D.移动模架法
E.悬臂拼装法
【答案】:BC
23、隧道明洞主要分为()。
A.端墙式
B.翼墙式
C.曲墙式
D.棚式
E.拱式
【答案】:D
24、下列属于路基施工技术准备工作的有()。
A.物资准备
B.组织架构的设立
C.设计交桩
D.现场调查
E.试验段施工
【答案】:CD
25、按桥梁的结构体系划分,其基本体系有()。
A.梁式桥
B.拱桥
C.刚架桥
D.悬索桥
E.斜拉桥
【答案】:ABCD
26、必须采用硬刻槽方式制作抗滑构造的水泥混凝土路面有()。
A.使用圆盘抹面机精平后的混凝土路面
B.钢纤维混凝土路面
C.使用叶片式抹面机精平后的混凝土路面
D.轻交通路面
E.胀缝附近的路面
【答案】:ABC
27、关于挖孔桩基础施工安全控制要求的说法,正确的有()。
A.孔内挖土人员的头顶部位应设置护盖
B.所有人工挖孔桩必须采用混凝土护壁
C.起吊设备必须有限位器、防脱钩器等装置
D.人工挖孔超过10米深,应采用机械通风
E.相邻两孔中,一孔进行浇筑混凝土作业时,另一孔内不得有人员
【答案】:ACD
28、在桥梁基础工程施工中,沉井施工的主要质量控制点有()。
A.初始平面位置的控制
B.刃脚质量
C.下沉过程中沉井倾斜度与偏位的动态控制
D.封底混凝土的浇筑工艺确保封底混凝土的质量
E.基底表面松散层的清理
【答案】:ABCD
29、下列结构中,不属于桥梁基础的是()
A.刚性基础
B.承台
C.沉井
D.盖梁
E.地下连续墙
【答案】:BD
30、边坡滑坡病害的原因可能包括()。
A.路基基底存在软土且厚度不均
B.换填土时清淤不彻底
C.路基顶面排水不畅
D.路基填筑宽度不足,未按超宽填筑要求施工
E.边坡植被不良
【答案】:ABC
31、在拌和站设置要求中,针对拌合设备的要求正确的是()。
A.混凝土拌和应采用强制式拌和机,单机生产能力不宜低于90m3/h
B.水、外掺剂可采用流量或人工计量方式
C.沥青混合料采用间歇式拌和机
D.拌和站计量设备应通过当地有关部门标定后方可投入生产
E.拌和站应根据拌和机的功率配备相应的备用发电机
【答案】:ACD
32、下列无机结合料中能用作高级路面基层的是()。
A.石灰稳定土
B.水泥稳定粒料
C.水泥稳定土
D.二灰稳定粒料
E.二灰稳定土
【答案】:BD
33、桩基础按施工方法可分为()。
A.管柱
B.沉桩
C.钻孔灌注桩
D.挖孔桩
E.摩擦桩
【答案】:BCD
34、下列属于组合体系桥梁的是()
A.钢管混凝土拱桥
B.斜拉桥
C.连续刚构桥
D.系杆拱
E.斜腿刚架
【答案】:BCD
35、作为交通安全设施的防撞设施,其主要作用包括()。
A.吸收能量
B.隔离公路用地
C.指示道路线形
D.诱导视线
E.减轻损伤程度
【答案】:AD
36、由行政部门发布的标准的体系结构层次为两层,一层为门类,包括综合、基础、勘测、设计、检测、施工、监理、养护管理等规范;另一层为专项内容,以下属于门类的有()。
A.基础
B.勘测
C.检测
D.公路砖石与混凝土桥涵设计规范
E.公路桥涵地基与基础设计规范
【答案】:ABC
37、在公路工程质量缺陷处理中,关于质量缺陷性质的确定,以下说法正确的是()。
A.了解和检查主要包括调查、检查质量试验检测报告、施工日志,施工工艺流程、施工机械情况以及气候情况等
B.了解和检查是在检测与试验基础上进行的
C.检测与试验,主要是检验该缺陷工程的有关技术指标,以便准确找出产生缺陷的原因,检测和试验的结果将作为确定缺陷性质的主要依据
D.专门调研法由于对缺陷问题的妥善解决作用重大,因此经常被采用
E.采用专门调研法时,参与调查的专家或专题调查组由承包人组织
【答案】:ACD
38、对于桥墩采用流水施工时应注意流水施工的相关时间参数有()。
A.施工过程数
B.施工段数
C.流水节拍
D.流水步距
E.技术间歇
【答案】:CD
39、下列关于隧道防排水的说法正确的有()。
A.边坡、仰坡坡顶的截水沟应结合永久排水系统在洞口开挖前修建
B.洞外路堑向隧道内为下坡时,路基边沟应做成反坡,向路堑外排水
C.正洞施工由斜井、竖井排水时,应在井底设置集水坑,采用相应扬程的抽水机经管路排出井外
D.水平钻孔钻到预期的深度尚未出水时可继续施工
E.中心排水管(沟)设在仰拱下时,应和仰拱、底板同步施工
【答案】:ABC
40、关于施工标准化与安全措施费的说法,正确的有()。2014年
A.指工程施工期间为满足安全生产、施工标准化、规模化、精细化所发生的费用
B.该费用包括施工期间为保证交通安全而设置的临时安全设施的标志、标牌的费用
C.该费用不包括预制场、拌合站、临时便道、临时便桥的施工标准化费用
D.该费用以各类工程的直接费之和为计算基数
E.作为规费的组成部分,其费率由交通主管部门统一发布
【答案】:AC
41、预应力筋的加工和张拉质量检验,后张法实测项目关键项目是()。
A.管道坐标
B.张拉应力值
C.管道间距
D.张拉伸长率
E.断丝滑丝数
【答案】:BD
42、应急预案体系由()组成。
A.综合应急预案
B.企业级应急预案
C.专项应急预案
D.项目级应急预案
E.现场处置方案
【答案】:AC
43、(2016年真题)下列桥梁设计计算荷载中,属于偶然作用的有()。
A.船舶的撞击作用
B.汽车制动力
C.汽车撞击作用
D.地震作用
E.冰压力
【答案】:AC
44、下列路段中,宜在雨季进行路基施工的是()。
A.碎砾石路段
B.路堑弃方路段
C.膨胀土路段
D.丘陵区砂类土路段
E.重粘土路段
【答案】:ABD
45、宜增设水准点的区域有()。
A.道路转折点
B.在结构物附近
C.高填深挖路段
D.工程量集中
E.地形复杂路段
【答案】:BCD
46、根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》,下列分部分项工程中,需要专家论证的有()。
A.5m深的基坑工程
B.转体施工
C.12m深的人工挖孔桩工程
D.穿越岩溶发育区的隧道
E.采用常规设备起吊250kN的起重设备安装工程
【答案】:ABD
47、拱桥轻型桥台的类型包括()。
A.加筋土桥台
B.八字形桥台
C.U形桥台
D.背撑式桥台
E.靠背式框架桥台
【答案】:BCD
48、悬索桥的猫道组成()。
A.承重索
B.扶手绳
C.横向通道
D.防护栏
E.栏杆立柱
【答案】:ABC
49、隧道穿越下列地段时,容易发生坍方的有()。
A.洞口浅埋段
B.断层破碎带
C.两种岩性接触带
D.高地应力硬岩段
E.有害气体地段
【答案】:AB
50、关于安全带使用说法,正确的有()2016年
A.安全带应低挂高用
B.安全带的安全绳与悬吊绳应共用连接器
C.安全带的安全绳可作为悬吊绳
D.安全带的安全绳严禁打结使用
E.安全带的安全绳上严禁挂钩
【答案】:D
第三部分大题(50题)1、某路桥工程公司承揽了一条全长89.6km的高速公路,设计车速为130km/h,该工程路面采用热拌沥青混凝土,施工单位在施工中出现以下情况:(1)施工技术人员做好配合比设计后报送项目经理审批是否符合规定。(2)试验段开工前1个月安装好试验仪器和设备,配备好试验人员报项目技术负责人审核。(3)混合料的表面层采用走线法摊铺施工。(4)开铺前施工人员将摊铺机的熨平板加热到50℃。(5)在接缝处理时,施工技术负责人要求施工人员纵向冷接缝上、下层的缝错开10cm,横向接缝错开1.2m。
【问题】
1.逐条判断以上出现的情况是否妥当如不妥当,请改正。2.对沥青路面混合料的运输有何要求
【答案】:1.施工过程中出现情况的不妥之处:(1)不妥之处:做好配合比设计后报送项目经理审批。正确做法:做好配合比设计后报监理工程师审批。(2)不妥之处:试验段开工前1个月安装好试验仪器和设备,配备好试验人员报项目技术负责人审核。正确做法:试验段开工前28d安装好试验仪器和设备,配备好试验人员后报请监理工程师审核。(3)不妥之处:混合料的表面层采用走线法摊铺施工。正确做法:混合料的表面层采用平衡梁法施工,底、中、面层采用走线法施工。(4)不妥之处:开铺前施工人员将摊铺机的熨平板加热到50℃。正确做法:开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于100℃。(5)不妥之处:纵向冷接缝上、下层的缝错开10cm。正确做法:纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上,横向接缝错开1m以上。。2.对沥青路面混合料的运输要求:(1)根据拌合站的产量、运距合理安排运输车辆。(2)运输车的车厢内保持干净,涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。
2、背景资料某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工,隧道穿越的地层有:石灰岩、页岩、泥灰岩,地下水丰富,局部夹有煤层,该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为V级,洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布,局部为V级。其中左线隧道进口桩号为K15+270,设计控制标高为240.0m,隧道出口桩号为K16+050,设计控制标高为240.0m。施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计,其中:(1)为防止地表水危及隧道施工安全,进洞50m左右后,开始做洞口工程,洞口支护时,支护面至开挖面的距离拟定为10m。(2)若遇不良地质情况,必须进行超前地质预报,以便提前采取预防措施。施工中发生如下事件:施工至A地段发生塌方,塌穴较小,项目部在处理塌方时,发现地表出现沉陷和裂缝,塌体内有大量地下水,项目部立即采取了对应措施。施工至B段时发生强烈岩爆现象,项目部按施工预案采取了在开挖面上洒水的措施,但效果不佳。
【问题】
1.改正施工组织设计中第1条的错误做法。
2.本隧道可能遇到的不良地质情况及危害有哪些?3.该隧道超前地质预报方法必须采用什么方法预报?说明理由。4.请指出项目部处理塌方时,对地表沉陷和地下水宜采取什么措施?对塌穴应采用什么措施处理?5.对中等岩爆现象还应采取哪些措施?
【答案】:
3、某公路路基施工项目部为了加强公路路基工程的质量控制,开展了现场质量检查控制,根据不同的管理层次和职能,设置了质量控制关键点,并制定了质量控制关键点的管理办法,开展了质量控制关键点QC小组活动,在质量控制关键点上开展一次抽检合格的活动等控制措施。设置的质量控制点有:(1)施工放样与断面测量质量控制。(2)路基原地面处理质量控制。(3)路基填筑材料的均匀度在很大程度上影响着路基的平整度,泥炭、淤泥、冻土、有机质土、强膨胀土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐殖物质的土不得用作路基填料。采用不同土质混合填筑路堤时,应使其拌和均匀,在透水性差的压实层上填筑透水性好的填料前在其表
【答案】:
4、某路桥工程公司,承包了一条全长66.6km的高速公路,设计车速为120km/h,该工程路面采用热拌沥青混凝土。施工单位在施工中出现以下情况:(1)施工技术人员做好配合比设计后报送项目经理审批;(2)试验段开工前—个月安装好试验仪器和设备,配备好试验人员报项目技术负责人审核;(3)混合料的表面层采用走线法摊铺施工;(4)碾压过程中,沿纵向由高边向低边均匀速度碾压。
【问题】
1.逐条判断以上出现的情况是否妥当?如不妥当,请改正。
【答案】:
5、(2020年真题)背景资料:某施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道工程,起讫桩号为K19+720~K20+200,全长480m。隧道左右洞相距36m,地质情况相同,其中K19+720~K19+775段和K20+165~K20+200段穿越强风化泥质灰岩段,岩质较软,岩体破碎,为Ⅴ级围岩段;K19+775~K19+875段和K20+035~K20+165段穿越中风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体破碎~较破碎,为Ⅳ级围岩段;K19+875~K20+035段穿越微风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体较破碎,为Ⅲ级围岩段。该隧道设计支护结构为复合式衬砌(即初期支护+混凝土二次衬砌),隧道设钢支撑和仰拱。施工过程中发生了如下事件:事件一:开工前,施工单位对该隧道的Ⅳ级和Ⅴ级围岩的连续长度及合计长度进行了统计,并由(A)负责对该隧道进行了施工安全风险评估,出具了评估报告。报告内容包括:评估依据、工程概况、(B)、(C)、评估内容、评估结论及对策等。事件二:施工单位采用钻爆法开挖Ⅳ级围岩段,爆破设计周边眼为60个,爆破后,某开挖面残留有痕迹的炮眼数为45个。
【问题】
1.结合事件一和背景,写出隧道进行施工安全风险评估的理由。
2.事件一种A、B、C个代表什么?3.针对事件二和背景,计算周边炮眼痕迹保存率,并判断该值是否满足《公路隧道施工技术细则》的要求。
【答案】:
6、某实施监理的桥梁工程,工程实施过程中发生以下事件:事件1:甲施工单位将其编制的施工组织设计报送建设单位。建设单位考虑到工程的复杂性,要求项目监理机构审核该施工组织设计;施工组织设计经监理单位技术负责人审核签字后,通过专业监理工程师转交给甲施工单位。事件2:甲施工单位依据施工合同将深基坑开挖工程分包给乙施工单位,乙施工单位将其编制的深基坑支护专项施工方案报送项目监理机构,专业监理工程师接收并审核批准了该方案。事件3:主体工程施工过程中,因不可抗力造成损失。甲施工单位及时向项目监理机构提出索赔申请,并附有相关证明材料,要求补偿的经济损失如下:(1)在建工程损失26万元;(2)施工单位受伤人员医药费、补偿金4.5万元;(3)施工机具损坏损失12万元;(4)施工机械闲置、施工人员窝工损失5.6万元;(5)工程清理、修复费用3.5万元。事件4:甲施工单位组织工程竣工预验收后,向项目监理机构提交了工程竣工报验单。
【问题】
1.指出事件1中的不妥之处,写出正确做法。2.指出事件2中专业监理工程师做法的不妥之处,写出正确做法。3.逐项分析事件3中的经济损失是否应补偿给甲施工单位分别说明理由。项目监理机构应批准的补偿金额为多少万元
【答案】:
7、某施工单位承接了某一级公路水泥混凝土路面“白改黑”工程施工,该工程路基宽2×12m,路面宽度2×10m,长45.5km,工期4个月。施工内容包括:旧路面病害的治理、玻纤格栅铺设、6cm厚AC—20下面层摊铺、5cm厚AC—16中面层摊铺,4cm厚SBS改性沥青SMA上面层摊铺。设计中规定上面层SMA混合料必须采用耐磨值高的玄武岩碎石。施工单位采用厂拌法施工。为保证工期,施工单位配置了2台3000型间歇式沥青混凝土拌和站(假设SMA沥青混合料的压实密度为
2.36t/m3,每台3000型拌和站每拌制一满盘料的重量为3000kg),4台10m可变宽摊铺机,8台双钢轮压路机及4台胶轮压路机。玻纤格栅采用人工铺设:先洒一层热沥青作粘层油(0.4~0.6kg/m3),然后用固定器将一端固定好,用人工将玻纤格栅拉平、拉紧后,用固定器固定另一端。施工单位采用马歇尔试验配合比设计法通过三阶段确定了混合料的材料品种、配合比、矿料级配及最佳沥青用量,用以指导施工。该工程施工期间,原材料价格波动很大,施工合同中约定只对沥青、柴油及玄武岩采用调值公式法进行价差调整。基期为当年5月,工程款按月计量,每月调整价差。该工程投标函投标总报价中,沥青占35%,柴油占15%,玄武岩占20%,各月价格见下表。施工单位7月份完成工程产值3156万元,8月份完成工程产值4338万元。1.该工程中,铺设玻纤格栅的主要作用是什么?
2.指出并改正玻纤格栅施工的错误之处。3.配合比设计包含了哪三个阶段?4.该工程SMA沥青混合料最少需要拌制多少盘?(列式计算)5.8月份调价之后的当月工程款是多少?(列式计算)
【答案】:1.主要作用是防止反射裂缝。
2.施工顺序错误,应改为先铺设玻纤格栅,再洒热沥青作粘层油。3.目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段。4.SMA混合料重量:T=0.04×20×45500×
2.36=85904(t);至少要拌制的盘数:85904÷3=28635(盘)。5.8月份:4338×(0.3+0.35×4280/3800+0.15×6.13/5.9+0.2×215/200)=4619.97(万元)。
8、背景资料某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工,隧道穿越的地层有:石灰岩、页岩、泥灰岩,地下水丰富,局部夹有煤层,该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为V级,洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布,局部为V级。其中左线隧道进口桩号为K15+270,设计控制标高为240.0m,隧道出口桩号为K16+050,设计控制标高为240.0m。施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计,其中:(1)为防止地表水危及隧道施工安全,进洞50m左右后,开始做洞口工程,洞口支护时,支护面至开挖面的距离拟定为10m。(2)若遇不良地质情况,必须进行超前地质预报,以便提前采取预防措施。施工中发生如下事件:施工至A地段发生塌方,塌穴较小,项目部在处理塌方时,发现地表出现沉陷和裂缝,塌体内有大量地下水,项目部立即采取了对应措施。施工至B段时发生强烈岩爆现象,项目部按施工预案采取了在开挖面上洒水的措施,但效果不佳。
【问题】
1.改正施工组织设计中第1条的错误做法。
2.本隧道可能遇到的不良地质情况及危害有哪些?3.该隧道超前地质预报方法必须采用什么方法预报?说明理由。4.请指出项目部处理塌方时,对地表沉陷和地下水宜采取什么措施?对塌穴应采用什么措施处理?5.对中等岩爆现象还应采取哪些措施?
【答案】:
9、1.背景材料:某高速公路特大桥为变截面预应力混凝土连续钢构桥,其桥跨布置为70m+4×120m+70m,主梁采用箱形截面,墩身为空心墩,墩高50~75m,桥墩采用群桩基础,平均桩长约60m。施工单位为本桥配置了以下主要施工机械和设备:反循环钻机、混凝土高压泵、混凝土搅拌站、塔吊、载人电梯、悬臂式掘进机、架桥机、预应力张拉成套设备、爬模设备、钢模板、钢护筒、挂篮设备。3号桥墩在施工到40m高度时,作业人员为了方便施工,自己拆除了部分安全防护设施。另有作业人员携带加工好的部分箍筋乘电梯到墩顶施工。2.问题:(1)按高处作业的分级要求,该桥3号桥墩施工属于哪一级?患有哪些疾病的人员不适合在本桥墩作业?该桥墩的作业人员应配备哪些个人安全防护设施?(2)指出3号墩作业人员的错误做法。
【答案】:
10、1.背景材料:某桥梁3号墩为桩承式结构,承台体积约为180m3,承台基坑开挖深度为4m,原地面往下地层依次为:0~80cm腐殖土,80~290cm黏土,其下为淤泥质土,地下水位处于原地面以下100cm,基坑开挖后边坡失稳,且边坡有渗水,挖至设计标高后,基底土质松软,施工单位对这些不良的地质现象都作了适当的处理。在施工前对承台模板作了详细的模板设计。2.问题:(1)当基坑边坡不稳,且出现渗水时,应采取哪些措施处理?(2)本承台底层为松软土质,应采取什么措施以保证承台立模及混凝土浇筑?(3)承台模板加工、制作、安装时应注意哪些问题?
【答案】:
11、1.背景材料:某公路工程施工单位承包了一座5×30m后张法预应力混凝土T梁桥,施工单位虽然按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,并作了主要检验内容。由于施工现场管理人员质量安全意识淡薄,T梁平移中出现死亡6人,伤2人,经济损失重大的事故。交通主管部门调查人员询问施工单位项目经理时,该项目经理认为事故不可避免,对公路工程质量事故分类分级标准、质量事故分级管理规定等一问三不知。2.问题:(1)公路工程质量事故分为几类?(2)公路工程质量事故分级标准有哪些?(3)公路工程质量事故分级管理是如何规定的?
【答案】:
12、1.背景材料:某公路隧道长3000m,穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成,设计采用新奥法施工,分部法开挖,复合式衬砌,洞口段由于洞顶覆盖层较薄,岩隙发育,开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内,在施工过程中,隧道发生过规模不等的塌方。在隧道施工中,施工单位认真做好了四个方面的防尘工作。2.问题:(1)根据“治塌先治水”的原则在处理隧道塌方前应采取哪些技术措施以加强防排水工作?(2)为防止隧道塌方,施工现场管理应符合哪些要求?(3)背景中提到施工单位认真做好了四个方面的防尘工作,请问是哪四个方面?
【答案】:
13、1.背景材料:某施工单位承接了一条高速公路施工任务,项目部为抓好成本管理,做了如下事情:事件1:由合同预算员组织编制施工成本计划,并按照编制成本计划的程序完成成本计划的编制。事件2:加强对公路项目施工成本的控制,提出成本控制的方法有:(1)以施工方案控制资源消耗;(2)运用目标管理控制工程成本。事件3:在中标的合同工程量清单基础上编制标后预算。2.问题:(1)指出事件1中的错误,并改正。补充成本计划编制程序的前三步。(2)针对事件2,补充完善成本控制的方法。(3)指出事件3中标后预算中项目预算总成本的组成。
【答案】:
14、说明背景材料中的预制场和搅拌站布置方式的优点。背景材料中采用的墩柱钢筋保护层控制方法是否可行?说明理由。如果主梁张拉后的预拱度超过了规范要求,将可能导致桥面系中产生什么病害?并提出防治这种病害的三条措施。指出背景材料中合格材料供方选择上的缺陷。并说明合格材料供方评价的依据。
【答案】:优点:可以减少临时用地面积;可以降低场内运输费用。采用双导梁架桥机更适合本桥。理由:(1)梁体较重,双导梁更合适,而龙门架对桥位处地形要求高。(2)桥梁较长,龙门架吊装速度慢,影响进度。(3)吊装上重物后要长距离行走、龙门架安全性差。不可行,理由:墩柱较高、钢筋骨架可能变形,应在钢筋骨架四周,从下到上的均匀设置垫块。可能导致产生桥面铺装病害。治理措施:控制主梁施工的预拱度;提高桥面防水混凝土强度;提高桥面铺装的施工质量。不应只考虑价格因素。依据:供方资信状况、业绩及信誉、生产及供货保证能力、质量保证能力、售后服务保证能力。主要考查龙门架和双导梁架桥机施工条件。用双导梁架设板梁、T梁、工字梁、箱梁,是现今常用的架梁方法之一。在有水的河上、平坦的旱地、桥下现有通车公路的跨线桥,均可适用。架设费用低,工期短,安全可靠。主要考查墩柱钢筋保护层控制方法。墩柱钢筋笼吊起后要保证钢筋笼的垂直度,墩柱钢模板也要有足够的刚度,安放、绑扎固定钢筋保护层垫块应作为钢筋保护层控制的一个重要环节。并且减轻混凝土入模冲击力对钢筋与模板间垫块的影响,振捣时严格控制振捣棒落点位置。禁止振捣棒碰触钢筋。主要考查预拱度超过规范规定时造成桥面铺装损坏及防治措施。预拱度是指为抵消梁、拱、桁架等结构在荷载作用下产生的挠度,而在施工或制造时所预留的与位移方向相反的校正量。由于设置了预拱度,梁体的上部存在一定的拉伸应变,所以,当预拱度超出了规范规定时,将对桥面铺装造成破坏,为了防止这种病害产生可以从设计和施工量方面来进行控制,桥面铺装层设计时,应根据桥面的受力状况,结合当前的交通现状,设置一定数量的受力钢筋和构造钢筋;对于结构刚度较小,震动较大,面层拉应力较大的桥梁可采用柔性路面或其他强度、耐磨性更好的新材料,如钢纤维混凝土等;同时应充分考虑顸应力混凝土梁上拱度对铺装层混凝土厚度的影响。采用合理的配合比及优质水泥、砂石料等原材料,严格按配合比施工。特殊季节如冬期施工或夏季高温作业,应采取相应的防护措施以保证混凝土的质量:铺装层完成后加强养护工作。以防收缩开裂:加强交通管制,混凝土强度未达到设计强度时不得开放交通。梁板预制时板顶应进行拉毛处理;浇筑铺装层前板顶应彻底清理,凿除松动砂石浮浆,清除各种油渍和杂物并清洗干净。保证新老混凝土粘结牢固;铺设钢筋网时采取适当措施保证受力钢筋和构造钢筋的位置准确,浇筑过程中人、机械不得直接踩踏在钢筋网上,必要时可采取桥面板中预埋连接钢筋的办法,使铺装层钢筋定位准确。
15、背景资料:某承包商于某年承包某工程项目施工,与业主签订的承包合同的部分内容有:(1)工程合同价2000万元。(2)合同约定各类保证金均以银行保函形式支付,承包商按要求缴纳了履约保证金。(3)开工前业主向承包商支付合同价20%的预付款,开工预付款在进度付款证书的累计金额未达到签约合同价的30%之前不予扣回,在达到签约合同价30%之后,开始按工程进度以固定比例(即每完成签约合同价的1%,扣回开工预付款的2%)分期从各月的进度付款证书中扣回,全部金额在进度付款证书的累计金额达到签约合同价的80%时扣完。(4)合同中约定质量保证金为工程价款结算总额的3%,每月支付工程进度款时,予以扣留。各月完成的工程情况为:5月份完成工程300万元,其中业主供料部分材料费为20万元。6月份完成工程600万元。7月份完成工程800万元,另外由于业主方设计变更,导致工程局部返工,造成损失5万元,重新施工增加费用10万元。8月份完成工程300万元,另有批准的索赔款5万元。
【问题】
1.工程预付款是多少?
2.确定每月终业主应支付的工程款。
【答案】:
16、背景资料:某施工单位承接的某高速公路合同段中有一座公路隧道。该隧道为单洞双向行驶的四车道深埋隧道,设计净高6.9m,净宽20m,进口桩号为K9+868,出口桩号为K13+218。根据地质勘察报告,隧道穿越的地层有:砂岩、页岩、泥灰岩,其中K10+000~K11+500段还分布有冲刷煤屑、瓦斯包体和含水瓦斯包体,岩层节理及裂隙发育。设计要求采用新奥法施工、分部开挖和复合式衬砌,隧道施工监控量测实施了地质与支护状态观察、周边位移监控。事件一:施工单位采用双向掘进,对水、电、路、通风等设施进行统一安排,并在正式掘进前完成。通风方式采用大功率通风机将新鲜空气采用风管压送到掌子面,然后将废气从里往外挤出。通风机采用轴流式,其额定风量为2250m3/min,风压为6kPa,发电机功率2×115kW。风管与风机相匹配,选配φ1500mm(压人)和φ1000mm(吸出)的强力橡胶软管,每节长10m,软风管接头方式为双反边拉链式接头,安装方便、密封性能好。事件二:隧道施工时的通风,设专人管理。要求做到:保证每人每分钟得到1m3的新鲜空气;隧道内的空气成分每两月至少取样分析一次。事件三:某日早上7时,1名工人进洞启动设备,产生火花,导致隧道发生瓦斯爆炸,该名工人罹难,所幸洞内当时没有其他作业人员,造成损失约320万元。土建施工完成后,项目部按要求进行了照明、供配电设施与交通标志、防撞设施、里程标、百米标等的施工。照明控制系统由分中心监控工作站、A、亮度检测器和照明配电回路(箱)的接口电路构成。该隧道原设计采用射流式通风方式,经多方论证后,难以满足该隧道的通风质量要求,拟变更为竖井排风式通风,并按相关程序完成了设计变更。问题:1.补充背景中隧道监控量测的必测项目。2.背景中施工时采用的通风方式属于哪一类3.改正事件二中的错误之处。4.写出背景中A的名称。5.依据现行的《生产安全事故报告和调查处理条例》,判断该事故等级。6.背景中隧道按长度分属于哪类隧道按《公路工程设计变更管理办法》,背景中设计变更属于哪一类变更说明理由。
【答案】:
17、背景资料:某施工单位承接了一座80m+160m+80m预应力混凝土连续刚构桥。其中2号墩位于水中,河流平均水深达6m。施工期河流不通航,水面宽度240m。地质钻探资料揭示,有厚8~12m的粉质粘土覆盖层,覆盖层以下为粘土和砂性土,桩基设计采用钻孔灌注桩。施工单位根据本桥的地质和水文情况,采用了施工栈桥、钻孔平台和钢板桩围堰等临时设施。栈桥基础施工有两个方案比选:①钻孔灌注桩基础;②钢管桩基础。基桩施工完成后进行承台施工,承台施工工艺拟采用:①打设钢板桩围堰;②吸泥;③清底;④水下混凝土封底;⑤围堰支撑和围堰内抽水;⑥钢护筒切割;⑦立模;⑧钢筋制作安装;⑨浇筑承台混凝土。问题:1.简述栈桥和钢板桩围堰的作用。
2.补充承台施工所缺少的三个施工工艺。3.指出水中墩桩基础质量控制关键点。4.本桥施工组织设计中施工总体部署应包含哪三个方面的内容?
【答案】:
18、1.背景材料:某施工单位承接了一个标段的高速公路施工任务,其中为满足桥梁施工,需要设立一个预制场。在相关工作中有如下事件:事件1:因为场地限制,施工单位通过内部讨论决定将预制场设于主线征地范围内。事件2:在进行场地布置形式时,考虑了面积、地形、工程规模等因素。事件3:为防止发生张拉台座不均匀沉降、开裂事故,影响预制梁板的质量,先张法施工的张拉台座拟采用重力式台座。底模采用混凝土底模。事件4:场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批。2.问题:(1)事件1中,施工单位的做法是否正确?如不正确,应如何改正?(2)补充事件2中场地布置形式还应考虑的因素。(3)改正事件3中的错误。(4)事件4中,梁场布置方案应该包括哪些主要内容?
【答案】:
19、某实施监理的桥梁工程,工程实施过程中发生以下事件:事件1:甲施工单位将其编制的施工组织设计报送建设单位。建设单位考虑到工程的复杂性,要求项目监理机构审核该施工组织设计;施工组织设计经监理单位技术负责人审核签字后,通过专业监理工程师转交给甲施工单位。事件2:甲施工单位依据施工合同将深基坑开挖工程分包给乙施工单位,乙施工单位将其编制的深基坑支护专项施工方案报送项目监理机构,专业监理工程师接收并审核批准了该方案。事件3:主体工程施工过程中,因不可抗力造成损失。甲施工单位及时向项目监理机构提出索赔申请,并附有相关证明材料,要求补偿的经济损失如下:(1)在建工程损失26万元;(2)施工单位受伤人员医药费、补偿金4.5万元;(3)施工机具损坏损失12万元;(4)施工机械闲置、施工人员窝工损失5.6万元;(5)工程清理、修复费用3.5万元。事件4:甲施工单位组织工程竣工预验收后,向项目监理机构提交了工程竣工报验单。
【问题】
1.指出事件1中的不妥之处,写出正确做法。2.指出事件2中专业监理工程师做法的不妥之处,写出正确做法。3.逐项分析事件3中的经济损失是否应补偿给甲施工单位分别说明理由。项目监理机构应批准的补偿金额为多少万元
【答案】:
20、某三跨预应力混凝土连续刚构桥,跨度为90m+115m+90m,箱梁宽14m,底板宽7m,箱梁高度由根部的8.5m渐变到跨中的3.5m,根据设计要求,0号、1号块混凝土为托架浇筑,然后拼装挂篮,用悬臂浇筑法对称施工,挂篮采用自锚式桁架结构。施工单位根据该桥的特点,制定了详细的施工流程,其中对箱梁悬臂浇筑阶段的主要施工工序如下:(1)在两主墩的两侧安装托架并预压,架立模板、绑扎0号、1号块钢筋,浇筑混凝土并张拉预应力筋;(2)拼装挂篮,用砂袋法预压挂篮,以消除挂篮的非弹性变形;(3)按设计标高值加预加抬高量值架立模板、绑扎钢筋、浇筑各个节段的箱梁混凝土,张拉预应力筋;(4)拆除模板,移动挂篮,开始下一个节段的施工;(5)在整个悬臂浇筑过程中,定时进行箱梁节段标高的测量,以及应力和温度的观测,整个测量完全满足设计和施工技术规范的要求。
【问题】
(1)施工单位在0号、1号块施工完成后拼装挂篮是否正确?(2)采用砂袋法试压挂篮消除结构的非弹性变形外,还有哪些方法?(3)张拉完预应力筋后能否开始做下一节段的施工?为什么?(4)悬臂浇筑前端底板和桥面的标高,应根据哪些因素设置?(5)梁段拆模后,应对梁端的混凝土表面如何处理,处理的目的是什么?
【答案】:
21、背景资料:某施工单位承接了一座80m+160m+80m预应力混凝土连续刚构桥。其中2号墩位于水中,河流平均水深达6m。施工期河流不通航,水面宽度240m。地质钻探资料揭示,有厚8~12m的粉质粘土覆盖层,覆盖层以下为粘土和砂性土,桩基设计采用钻孔灌注桩。施工单位根据本桥的地质和水文情况,采用了施工栈桥、钻孔平台和钢板桩围堰等临时设施。栈桥基础施工有两个方案比选:①钻孔灌注桩基础;②钢管桩基础。基桩施工完成后进行承台施工,承台施工工艺拟采用:①打设钢板桩围堰;②吸泥;③清底;④水下混凝土封底;⑤围堰支撑和围堰内抽水;⑥钢护筒切割;⑦立模;⑧钢筋制作安装;⑨浇筑承台混凝土。问题:1.简述栈桥和钢板桩围堰的作用。
2.补充承台施工所缺少的三个施工工艺。3.指出水中墩桩基础质量控制关键点。4.本桥施工组织设计中施工总体部署应包含哪三个方面的内容?
【答案】:
22、案例五
【背景资料】
某施工单位承接了2km的山区二级公路工程项目,其中包含一座长260m的双车道隧道。隧道进口洞顶覆盖层较薄,出口段的路堑地段受落石和塌方危害,隧道进出口段均设置12m的拱式明洞。其中进口段的路堑对明洞有偏压,路床有软基处理,出口段的路堑对明洞无偏压。隧道开挖后,及时修筑了第一次衬砌,通过施工中的监控量测,确定围岩变形稳定后,修筑防水层及进行第二次衬砌。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面,路面结构层自上而下为:20cm厚C30水泥混凝土面层;20cm厚水泥稳定碎石层;20cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道通风、照明设施的施工。隧道通车后,在进口段发现路面出现横向裂缝,施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养护都满足要求,切缝及时。
【问题】
1.简述本隧道工程设置明洞的理由。2.根据荷载分布划分,该隧道的拱式明洞有哪些形式?3.补充隧道中还需要施工的其他附属设施。4.分析路面出现横向裂缝的可能原因。
【答案】:
23、1.背景材料:1994年4月22日,某公路工程处第三项目经理部在某立交桥施工期间,对立交作业区域内原有厂房拆除过程中,发生了一起因被拆除的建筑物坍塌,导致2人死亡的事故。建设单位委托第三项目部进行3000m2厂房拆除工程的施工,并要求4月底前拆完。条件是第三项目经理部向建设单位上交4万元,拆除下来的钢筋由第三项目经理部支配。项目经理K在工期紧,项目自身无能力进行此项拆除工程和民工队负责人L多次要求承包此项拆除工程的情况下,最终将此项工程分包给了L民工队。条件是以拆除下来的钢筋作为支付L的拆除施工的工程款,并于3月27日签订了合同书。厂房是砖混结构的二层楼房。民工队为了能以最小的投入获得最多的收益,不支搭拆除工程的脚手架,而是站在被拆除厂房的楼板上,用铁锤进行作业。4月22日,厂房只剩最后一间约16m2的休息室时,民工L、H和C站在休息室顶棚(二楼地板,二楼已被拆除)上,继续用铁锤捶击顶棚。同日下午16∶45左右,房屋中心部位的顶棚水泥已基本脱落,民工L、
【答案】:
24、某高速公路跨江特大桥项目,中标价
2.49亿元,主桥为(105+180+105)m预应力混凝土连续箱梁刚构桥,两岸引桥均为40m预制T梁,南岸16孔,北岸20孔,均为4孔一联先简支后连续结构。设计通航水位+1
2.30m,该标高对应的河面宽460m,主墩处水深6.2~8.6m。由于有通航要求和受流凌影响,所以不准搭设施工便桥。主桥主墩采用Φ
2.0m钻孔桩基础,低桩承台,矩形空心墩,墩高34~38m。每个承台20根桩,承台长30m,宽20m,厚4.5m,所需混凝土由现场制备,引桥采用钻孔桩基础,圆柱墩,设系梁和盖梁,墩高8~28m,平均高度25m,地势起伏较大。施工单位进场后,经实地考查和校对设计文件,编制了施工组织设计。项目经理部设立了安全机构,配备了3名持有交通部颁发的《安全生产考核合格证书》的专职安全生产管理人员。机务部检查确认施工船只证照齐全,船机性能良好,船员满员且持证上岗,能满足施工要求,报项目经理批准后,随即开始水上钻孔桩平台打桩作业。项目经理部为保证钻孔桩质量,设置了钻孔桩质量控制关键点:(1)桩位坐标控制;(2)护筒埋深控制;(3)泥浆浓度控制;(4)桩底贯人度控制;(5)护筒内水头高度控制;(6)导管接头质量检查与水下混凝土浇筑质量。施工单位进场后,业主另外又委托其施工进场道路,并约定只按实际发生的工程费支付进场道路直接费,其他工程费的综合费率为10%,其中安全文明施工措施费1%,雨期施工增加费1万元(费率1%),进场道路完工后,经监理工程师核实确认,施工机械使用费20万元,材料费70万元。在1#主墩钻孔桩开钻前夕,承包人接到监理工程师指令:石油部门要在墩位处补充调查地下石油管线,要求1#主墩停止钻孔桩施工3天,监理工程师根据机械设备进退场申请单和现场核实,确认有两台钻机停工,其中一台为租赁,其分摊进退场费用后的实际租赁费2000元/天;另一台为自有,投标报价为台班费1600元,停置费1000元/天,利润率7%。1.本项目配备的专职安全生产管理人员数量是否符合《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定?并说明配备标准,项目经理部还有哪些人员需持有《安全生产考核合格证书》?钻孔桩平台打桩作业前,还应向地方海事部门提出什么申请?
2.本工程主桥施工需在水上搭设的临时工程有哪些?3.对项目经理部设置的钻孔桩质量控制关键点存在的错误之处进行修正、补充。4.根据背景资料,针对引桥40m预制T梁的架设,采用双导梁架桥机、吊车、跨墩龙门吊这三种架设方法哪种最合理?说明理由。5.列式计算施工单位施工进场道路可获得的直接费。6.列式计算1#主墩钻孔桩停工3天可索赔的钻机停工费用。
【答案】:1.(1)不符合,配备标准为:每5000万元合同额配备一名,不足5000万元的至少配备1名;(2)还应有项目经理、项目副经理、项目总工程师;(3)还应向施工所在地海事部门提出施工作业通航安全审核申请,批准并取得水上水下施工许可证。
2.临时码头、围堰及施工平台。3.更正质量控制点两项:“泥浆浓度控制”应更改为:泥浆指标控制;“桩底贯入度控制”应更改为:桩顶、桩底标高控制。遗漏的四个质量控制点分别为清孔质量、垂直度控制、孔径控制、钢筋笼接头质量控制。4.双导梁架桥机架设法最合理。理由:(1)地质起伏较大,不宜用跨墩龙门吊架设;(2)桥墩较高,梁重(长、大),不宜用吊车架设;(3)双导梁架桥机适用于孔数较多的重型梁吊装,对桥下地形没有要求,该架设方法最合理。5.其他工程费=1/1%X10%=10(万元),直接工程费=10/10%=100(万元),直接费=100+10=110(万元)。6.租赁钻机停置索赔费2000X3=6000(元),自有钻机停置索赔费1000X3=3000(元),合计6000+3000=9000(元)。
25、
【案例】
某大型施工单位承接53km四车道高速公路路面及交通工程施工,路面单幅宽10.5m,自下而上路面结构层为:底基层为18cm厚4%水泥稳定碎石;基层为36cm厚6%水泥稳定碎石(分两层摊铺);面层为7cm厚AC—20,6cm厚AC—16,5cm厚SBS改性SMA沥青混合料。全线有4个互通式立交连接地方道路,其中设有4个匝道收费站,1个监控、收费及通信分中心,该分中心集中管理本路段监控系统、收费系统和通信系统,施工单位承担了包括安全设施、监控系统、收费系统、通信系统等施工。施工单位将路段中间K25+000右侧的弃土场硬化后,作为沥青混凝土拌和站场地,并配置了一套4000型间歇式沥青混凝土拌和设备。该设备主要指标如下:每拌制一份料的重量Gj=4000kg,每份料的加料时间t1=15s,每份料的拌料时间t2=20s,每份成品料卸料时间t3=13s,时间利用系数KB=0.85。施工单位同时配置了两台11m宽的超大型摊铺机,4台YZC双钢轮振动压路机及两台16T的XP胶轮压路机。路面施工过程中,施工单位对上面层的压实十分重视,确定了质量控制关键点,并就压实工序做出如下书面要求:(1)初压采用双钢轮振动压路机静压1~2遍,初压开始温度不低于140°C;(2)复压采用双钢轮振动压路机振压4遍,复压初始温度不低于130°C;(3)终压采用胶轮压路机静压1~2遍,终压结束温度不低于120°C;(4)相邻碾压重叠宽度应大于30cm;(5)为保证沥青混合料碾压过程中不粘轮,应采用洒水车及时向混合料洒水。改性SMA路面试验路段施工中,发现大量油斑。施工单位技术员分析后认为产生油斑的原因可能是:运输距离较远,SMA混合料中骨料与沥青产生离析;拌和时间太短,导致拌和不够充分;拌合料(特别是纤维掺加剂)及路表含有一定的水分等,经采取措施处理后,路面施工正常进行。路面工程全部完工并验收后,施工单位进行了交通工程收费系统的施工,两周后,收费站出口车道的自动栏杆、通行信号灯等单机(体)设备安验及配线施工完毕。收费系统全部施工完毕交付使用后,某收费站发生如下事件:事件1:收费亭内收费员由于要核对某车辆信息,需与收费站监控值班员直接通话。事件2:某日深夜,有歹徒袭击收费亭,收费员遭遇人身威胁。
【问题】
1.计算沥青混凝土拌和设备的生产率(Qj)。(列出计算过程)
2.逐条判断施工单位对压实工序书面要求的正确性,并改正错误之处。3.补充3条产生油斑的可能原因。
【答案】:
2.第(1)条正确。第(2)条正确。第(3)条错误,胶轮压路机应采用双钢轮式压路机或关闭振动压路机。第(4)条正确。第(5)条错误,应采用雾状喷水法洒水。3.可能的原因有:SMA混合料温度过高,改性沥青发生老化;用油量过高(或沥青用量控制或油石比控制不当);压路机碾压遍数过多,使路面超压。4.摊铺中出现的油斑应及时铲除并用热料填补,碾压中出现的油斑应及时在油斑区域撒机制砂。5.要重点检查电源线、接地线的配线正确性。6.直接通话采用内部对讲系统;发生人身威胁时使用安全报警系统。
26、背景材料:某高速公路设计车速120km/h,路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工为大型公路专业施工企业,设施精良,技术力量雄厚。为保证工程施工质量,施工时作了如下控制:1.选用合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行试验段铺筑。2.沥青混合料的拌和站设置试验室,对沥青混合料及原材料及时进行检验,拌和中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度。3.根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆,确保运输过程中混合料的质量。4.设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求。5.主要压路机械采用两台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。6.纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,后摊铺部分完成,立即骑缝碾压,以除缝迹,并对接缝作了严格控制。问题:1.施工准备中,对石料的堆放应注意哪些问题2.沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么3.若出厂的混合料出现白花料,请问在混合料拌和中可能存在什么问题4.混合料的运输中应注意的主要问题是什么5.沥青混合料摊铺过程中,为什么应对摊铺温度随时检查并作好记录
【答案】:
27、某施工单位承包了一条二级公路,路面面层为沥青混凝土,基层为水泥稳定碎石。其中K11+700~K14+300路段,地面横坡陡于1:5。施工单位填筑前,对地基原状土进行了检测,部分路段土的强度不符合要求,对地基进行了压实处理,强度达到要求后进行了路堤填筑,路堤填筑完毕后不久,该路段出现了部分边坡坍塌。
【问题】
1.施工单位对强度不符合要求的地基土的处理是否妥当?为什么?
2.从提供的背景材料中分析引起部分边坡坍塌的原因可能是什么?
【答案】:
28、1.背景材料:某桥梁工程,其基础为钻孔桩。为了保证工程质量,项目经理部组成了以总工程师为组长的质量控制小组。(1)确定了现场质量检查控制制度,内容如下:①工序交接检查:对关键工序或对工程质量有重大影响的工序,要在互检的基础上,组织专职人员进行交接检查,以确保工序合格。②停工后复工的检查:因处理质量问题或某种原因停工后再复工时,均应检查认可后方可复工。③巡视检查:对施工操作质量应该进行巡视检查。(2)确定了钻孔桩的质量控制点。内容包括:桩位坐标控制、垂直度控制、清孔质量控制等。2.问题:(1)项目经理部制订的现场质量检查控制制度有哪些不完善之处?不完整的请补充。(2)桥梁基础钻孔桩的质量控制点还应该有哪些?
【答案】:
29、1.项目部需要采购哪几大类地材,项目部材料采购程序存在什么问题?
2.指出石灰类材料质量检验中的两大主要指标。3.上述平面布置方式对稳定料的场内运输费有什么影响?说明理由。4.施工中,工地实验室对石灰粉煤灰稳定碎石应检测哪两项指标?并说明其合格值。5.由于路基交工推迟,给沥青混凝土路面施工的时间仅有140d。请通过计算(要求列出计算过程),从生产能力为160t/h、240t/h和320t/h的沥青搅拌站中选择出满足工期要求的合理设备。(已知:沥青混凝土的容重取为
2.4t/m3,搅拌站每天有效工作时间按8h计算)6.路面施工单位的索赔对象是否恰当?说明理由。1.需采购:石灰、粉煤灰、碎石、砂和矿粉五种。材料采购中应取样试验,产品合格后才能采购。
2.石灰类材料主要需检验:有效钙和氧化镁的含量。3.这种平面布置,可以节约场内运输费。从稳定土搅拌站到施工铺筑现场的平均运距为最小。4.应检测7d无侧限抗压强度和压实度。强度指标大于0.8MPa,压实度应大于98%。5.(1)计算沥青混凝土总量:Q=(35000X0.18十1200X0.05)X11.25X2X
2.4=343440(t)。(2)计算选择沥青搅拌站类型343440÷140÷8=306(t/h),因320t/h〉306t/h。所以选择320t/h的沥青混凝土搅拌站。
【答案】:1.需采购:石灰、粉煤灰、碎石、砂和矿粉五种。材料采购中应取样试验,产品合格后才能采购。
2.石灰类材料主要需检验:有效钙和氧化镁的含量。3.这种平面布置,可以节约场内运输费。从稳定土搅拌站到施工铺筑现场的平均运距为最小。4.应检测7d无侧限抗压强度和压实度。强度指标大于0.8MPa,压实度应大于98%。5.(1)计算沥青混凝土总量:Q=(35000X0.18+1200X0.05)X11.25X
2.4=343440(t)。(2)计算选择沥青搅拌
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