2022年一级建造师之一建公路工程实务题库完整版附参考答案（巩固）

2022年一级建造师之一建公路工程实务题库完整版附参考答案（巩固）第一部分单选题(50题)1、浆砌石拱桥，须待砂浆强度达到设计要求，或如设计无要求，则须达到砂浆强度的（）方可卸落拱架。

A.70%

B.80%

C.85%

D.90%

【答案】：C

2、成本计划的核心是（）。

A.全面成本管理

B.确定责任目标成本

C.科学管理成本

D.有效管理成本

【答案】：B

3、下列关于混凝土路面说法错误的是（）。

A.横向缩缝的切缝方式应由施工期间该地区路面摊铺到切缝时的昼夜温差确定

B.掺粉煤灰的混凝土路面，最短养护时间不宜少于21d

C.养护时间根据混凝土弯拉强度增长情况而定，混凝土路面养护时间不宜小于设计弯拉强度的80%

D.高温天不宜小于14d，低温天不宜小于21d

【答案】：B

4、通常公路供配电系统主要由()KV电源线路、变配电所、供配电线路、低压配电箱和接地系统等构成。

A.10

B.20

C.30

D.50

【答案】：A

5、下列关于强力夯实法的说法，描述正确的是（）。

A.按边桩桩号计算列出各分层在路堤相应位置的控制性层面标高

B.纵向上在道路中线上布置夯点，并向两侧展布，夯点距4.5m×4.5m

C.强夯施工一定要远离涵墙、挡土墙外6m作业，以保证结构物安全

D.测量仪器架设在距离夯点20m远处

【答案】：C

6、沥青碎石玛脂混合料属于（）结构。

A.密实一悬浮

B.密实一骨架

C.骨架一空隙

D.骨架一悬浮

【答案】：B

7、某隧道是Ⅳ～Ⅴ级围岩，其覆盖层厚度为80～250m，有关隧道量测内容和方法论述错误的是（）。

A.该隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测

B.该隧道初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录，并进行裂缝描述

C.该隧道如果围岩差、断面大或地表沉降控制严格时，宜进行围岩体内位移量测和其他量测

D.该隧道全线应进行地表沉降量测

【答案】：D

8、下列高速公路环保工程质量检验实测项目中，不属于中央分隔带绿化实测项目的是（）。2017真题

A.降噪效果

B.土层厚度

C.苗木成活率

D.草坪覆盖率

【答案】：A

9、公路照明系统按照种类不同可分为（）。

A.一般照明和局部照明

B.局部照明和混合照明

C.混合照明和一般照明

D.正常照明和应急照明

【答案】：D

10、具有劳务用工主体资格的是（）。

A.项目经理

B.项目经理部

C.施工班组

D.承包人

【答案】：D

11、监控主要外场设备基础安装要求，基础混凝土一般采用（）混凝土浇筑。

A.C15

B.C20

C.C25

D.C50

【答案】：C

12、关于填隙碎石干法施工的说法，正确的是（）。

A.初压用12t三轮以上压路机碾压3～4遍

B.用振动压路机快速碾压，将全部填隙料振入粗碎石间的孔隙中

C.粗碎石层表面孔隙全部填满后，立即用洒水车洒水

D.碾压后，对局部填隙料不足之处人工进行找补，局部多余的填隙料应扫除

【答案】：D

13、在下列水泥混凝土面层铺筑方法中，最先进的铺筑方法是（）。

A.三辊轴机组铺筑

B.滑模机械铺筑

C.小型机具铺筑

D.碾压混凝土

【答案】：B

14、下列关于粒料桩施工方法的表述，错误的是（）。

A.按整平地面→振冲器就位对中→成孔→清孔→关机停水→加料振密→振冲器移位的施工工艺程序进行

B.应配备适用的供水设备，出口水压应为400~600kPa，流量20~30m3/h

C.振冲器的功率应与设计的桩间距相适应

D.吊机的起吊能力应大于10~20t

【答案】：A

15、下列关于工程量清单的说法错误的是（）。

A.工程量清单应和技术规范结合起来理解

B.清单的工程细目与预算定额的规定完全相同

C.工程量清单中所列的工程数量是估算的或设计的预计数量

D.清单中的单价包括合同中明示或暗示的所有责任、义务和一般风险

【答案】：B

16、根据国家相关规定，可承担各级公路及其桥梁、长度在3000m以下的隧道工程的施工总承包的企业是（）。

A.施工总承包三级

B.施工总承包二级

C.施工总承包一级

D.施工专业承包二级资质

【答案】：C

17、悬索桥施工架设主要工序中，索夹和吊索安装的前一工序为（）。

A.塔柱和锚碇施工

B.索股架设

C.加劲梁架设和桥面铺装施工

D.牵引系统和猫道系统

【答案】：B

18、（2021年真题）下列公路工程设计变更中，属于重大设计变更的是（）

A.互通式立交的方案发生变化

B.收费方式及站点位置、规模发生变化

C.服务区的数量和规模发生变化

D.长隧道的数量发生变化

【答案】：B

19、对于重大施工方案，应当由（）组织专家论证。

A.建设单位

B.施工单位

C.监理单位

D.设计单位

【答案】：B

20、关于悬臂浇筑施工，说法不正确的是（）。

A.挂篮试拼后，要进行荷载试验

B.临时固结在条件成熟时，需采用动态破碎的方法，解除固结

C.桥墩两侧悬臂施工应平衡、对称，实际不平衡重量不宜超过梁段重的1/4

D.悬臂浇筑前端顶底板的标高，应根据挂篮前端的垂直变形及预拱度设置

【答案】：B

21、填石路堤的填筑方法不包括（）

A.分层压实法

B.竖向填筑法

C.冲击压实法

D.混合式纵挖法

【答案】：D

22、关于沉井刃脚垫木的说法，错误的是（）。

A.应使刃脚底面在同一水平面上，并符合设计起沉标高要求

B.平面布置要均匀对称

C.定位垫木的布置应使沉井有对称的着力点

D.抽除垫木应按顺序依次进行

【答案】：D

23、关于石灰粉煤灰稳定碎石混合料基层施工的说法，错误的是（）。

A.高速公路和一级公路的基层，宜采用磨细生石灰

B.采用先轻型、后重型压路机碾压

C.混合料每层最大压实厚度为200mm

D.混合料可采用沥青乳液进行养护

【答案】：A

24、灌注水下混凝土，导管使用前应进行（）。

A.承压和抗压试验

B.气密承压和接头抗压试验

C.水密承压和接头抗拉试验

D.闭水和抗弯试验

【答案】：C

25、（2018年真题）关于施工测量与工地试验的说法，正确的是（）。

A.施工测量与工地试验人员只要能胜任工作，无需培训即可上岗

B.测量仪器、试验设备未经标定可以短期使用

C.测量、试验记录可以根据需要适当优化

D.现场测量数据处理计算资料必须换人复核，工地实验室应定期接受母体检测机构的检查指导

【答案】：D

26、施工合同索赔是指在施工合同履行过程中，合同一方因对方不履行或不适当履行合同义务而遭受损失时向对方提出的价款补偿与（或）（）补偿的要求。

A.工期

B.计日工

C.人员工资

D.机械台班

【答案】：A

27、我国国家标准把水准仪的等级划分为（）等级。

A.两个

B.三个

C.四个

D.五个

【答案】：C

28、对于围岩压力来得快、来得大，对围岩变形及地表下沉有严格限制要求的较弱破碎围岩隊道工程施工应采用（）预支护形式。

A.超前锚杆

B.超前小导管注浆

C.管棚

D.插板

【答案】：C

29、对于围岩压力来得快、来得大，对围岩变形及地表下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道工程施工应采用（）预支护形式。

A.超前锚杆

B.超前小导管注浆

C.管棚

D.插板

【答案】：C

30、某高速公路有一座单跨拱桥，其净跨径为10，计算跨径为l，净矢高为f0，计算矢高为f，则该桥的矢跨比为（）

A.f0/l0

B.f0/l

C.f/l0

D.f/l

【答案】：D

31、用于沥青混合料的配比设计及沥青路面施工质量检验的试验是（）。

A.密度试验

B.马歇尔稳定度试验

C.强度试验

D.铺砂法试验

【答案】：B

32、关于透层施工说法错误的是（）。

A.气温低于10℃或大风、即将降雨时不得喷洒透层油

B.透层油洒布后应自由流淌，应渗入基层一定深度，在表面形成油膜

C.应按设计喷油量一次均匀洒布，当有漏洒时，应人工补洒

D.在摊铺沥青前，应将局部尚有多余的未渗入基层的沥青清除

【答案】：B

33、某石方路堑施工，需要用爆破的方法形成1.：0.75的平整边坡，宜采用的爆破方法是（）。

A.光面爆破

B.预裂爆破

C.定向爆破

D.微差爆破

【答案】：A

34、对于围岩压力来得快、来得大，对围岩变形及地表下沉有严格限制要求的较弱破碎围岩隧道工程施工应采用（）预支护形式。

A.超前锚杆

B.超前小导管注浆

C.管棚

D.插板

【答案】：C

35、钢筋混凝土预制梁出现预拱度偏差的原因不包括（）。

A.混凝土弹性模量不稳定

B.采用现场同条件养护的混凝土试块弹性模量控制预应力张拉

C.施加预应力时间差异

D.存梁时间差异

【答案】：B

36、由建设单位主持，检查施工合同的执行情况，评价工程质量是否符合技术标准及设计要求，是否可以移交下一阶段施工称为（）。

A.竣工验收

B.中间交工验收

C.交工验收

D.工序验收

【答案】：C

37、水泥稳定粒料基层实测项目中不包含（）。

A.平整度

B.强度

C.压实度

D.透水度

【答案】：D

38、根据《公路水运工程施工安全标准化指南》，不属于危险性较大的分部分项工程是（）。

A.高度18m的土质边坡处理

B.水深15m的围堰工程

C.深度7m的挡墙基础

D.高瓦斯隧道

【答案】：A

39、关于打桩船作业的说法中，错误的是（）。

A.打桩架上的活动物件应放稳、系牢，打桩架上的工作平台应设有防护栏杆和防滑装置

B.桩架底部两侧悬臂跳板的强度和刚度应满足作业要求

C.穿越群桩的前缆应选择合适位置，绞缆应缓慢操作，缆绳两侧20m范围内不得有工程船舶或作业人员进入

D.打桩船作业应统一指挥

【答案】：C

40、下列工作中，属于竣工验收内容的是（）。

A.检查施工合同的执行情况

B.评价工程质量是否符合技术标准和设计要求

C.评价工程质量是否满足通车要求

D.对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价

【答案】：D

41、关于湿陷性黄土填筑路堤施工的说法中．正确的是（）。

A.浸水路堤可用黄土填筑

B.路床填料可以适量使用老黄土

C.黄土路堤边坡应拍实，并应及时予以防护，防止路表水冲刷

D.路堤填料不得含有粒径大于80mm的块料

【答案】：C

42、沥青路面结构层中，（）起排水、隔水、防冻、防污等作用。

A.面层

B.基层

C.路床

D.垫层

【答案】：D

43、关于填隙碎石基层施工技术要求的说法，错误的是（）。

A.填隙碎石层上为薄沥青面层时，碾压后宜使骨料的棱角外露3～5mm

B.填隙料应干燥

C.宜采用胶轮压路机静压，碾压时，表面骨料间应留有空隙

D.填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，不得开放交通

【答案】：C

44、进行中央分隔带的开挖一般是紧随（）。

A.路面基层施工完毕后

B.路面底基层施工完毕后

C.路基施工完毕后

D.路面面层施工完毕后

【答案】：A

45、桥梁基础施工的基坑排水方法中，井点降水法不适用于（）的土质基坑。

A.无砂的黏质土

B.地下水位较高

C.坑壁不易稳定

D.土质较差且有严重流砂

【答案】：A

46、防治桥头跳车的措施不包括（）。

A.选择砂石材料作为台后填料

B.提高地基承载能力

C.设置桥头打搭板

D.采用重型振动压路机碾压

【答案】：D

47、在进行突起路标的施工时，环氧树脂均匀涂覆于突起路标底部的涂覆厚度为（）mm，突起路标设置高度，顶部不得高于路面（）mm。

A.5、20

B.8、25

C.8、20

D.5、25

【答案】：B

48、对于围岩压力来得快、来得大，对围岩变形及地表下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道工程施工应采用（）预支护形式。

A.超前锚杆

B.超前小导管注浆

C.管棚

D.插板

【答案】：C

49、公路工程施工成本管理包括:①成本预测;②成本核算;③成本计划;④成本考核；⑤成本分析；⑥成本控制（）。

A.①③⑥⑤②④

B.①⑥③⑤②④

C.①⑥③④②⑤

D.①③⑥②⑤④

【答案】：D

50、在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土结构层时，在两者之间应设置（）。

A.透层

B.粘层

C.封层

D.防水层

【答案】：B

第二部分多选题(50题)1、属于堤岸支挡的工程有（）。

A.护肩墙

B.石笼

C.抛石

D.护坡

E.浸水墙

【答案】：BCD

2、路基压实度的常用检测方法有（）。

A.贝克曼梁法

B.灌砂法

C.环刀法

D.核子密度湿度仪法

E.超声波检测

【答案】：BCD

3、适合采用顶推法施工的桥梁有（）。

A.等曲率曲线桥

B.多跨变高梁桥

C.竖向曲率大的桥梁

D.宽深河道上的下承式钢管拱桥

E.等截面钢桁梁桥

【答案】：AD

4、顶推施工主要临时设施及机具设备有（）。

A.起重机

B.导梁

C.牵引索

D.千斤顶

E.滑动装置

【答案】：ABD

5、钢钎炮通常指（）的爆破方法。

A.炮眼直径小于70mm

B.深度小于5m

C.采用多次烘膛

D.主要用于露天爆破

E.小炮中最省工、省药

【答案】：AB

6、（2018年真题）根据《公路工程施工分包管理办法》，下列情形中，属于违法分包的有（）。

A.承包人将承包的全部工程发包给他人的

B.分包人以他人名义承揽分包工程的

C.分包合同未报发包人备案的

D.分包人将分包工程再进行分包的

E.承包人将工程分包给不具备相应资格的企业或个人的

【答案】：BCD

7、除专用合同条款另有约定外，因变更引起的价格调整约定有（）。

A.如果取消某项工作，则该项工作的总额价不予支付

B.已标价工程量清单中有适用于变更工作的子目的，采用该子目的单价

C.已标价工程量清单中无适用于变更工作的子目、但有类似子目的，可在合理范围内参照类似子目的单价，由监理工程师按合同约定商定或确定变更工作的单价

D.已标价工程量清单中无适用或类似子目的单价，可在综合考虑承包人在投标时所提供的单价分析表的基础上，由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价

E.如果本工程的变更指示是因双方过错或双方责任造成的，则发包人只承担50%这种引起的任何额外费用

【答案】：ABCD

8、（2017年真题）关于悬索桥锚碇的说法，错误的有（）。

A.承担主塔的重力及下压力

B.主要承担来自主缆的拉力

C.是悬索桥的主要承载构件

D.隧道式锚碇将其承担的荷载传递给基岩

E.重力式锚碇主要借助基岩摩擦为抵抗主缆拉力

【答案】：A

9、（2021年真题）路基出现横向裂缝的原因有（）。

A.路基填料直接采用了液限大于50、塑性指数大于26的土

B.同一填筑层路基填料混杂,塑性指数相差悬殊

C.施工设备超载严重

D.填筑顺序不当,路基顶填筑层作业段街接施工工艺不符合规范要求

E.排水措施不力,造成积水

【答案】：ABD

10、预应力混凝土张拉用的千斤顶与压力表应配套标定、配套使用，其重新进行标定的条件包括（）。

A.使用时间超过3个月

B.张拉次数超过300次

C.使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况

D.千斤顶检修或更换配件后

E.千斤顶表面锈蚀

【答案】：BCD

11、洞身类型按隧道断面形状分为（）。

A.曲墙式

B.直墙式

C.连拱式

D.挡墙式

E.连墙式

【答案】：ABC

12、对模板、支架和拱架拆除的技术要求，描述正确的是（）

A.模板拆除应按先支先拆，后支后拆的顺序，拆时严禁抛扔

B.墩、台模板宜在其上部结构施工前拆除

C.卸落支架和拱架在纵向应对称均衡卸落，在横向应同时一起卸落

D.卸落支架应按拟定的卸落程序进行，分几个循环卸完，卸落量开始宜小，以后逐渐增大

E.应在支架和拱架适当部位设置相应的木楔、木马、砂筒或千斤顶等落模设备

【答案】：BCD

13、（2020年真题）路堤试验路段施工总结的内容包括（）。

A.过程工艺控制

B.安全保障措施

C.环保措施

D.质量控制标准

E.对初步设计文件的修改建议

【答案】：ABCD

14、水泥混凝土路面的混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时应满足的指标要求有（）。

A.弯拉强度

B.抗压强度

C.工作性

D.耐久性

E.安全性

【答案】：ACD

15、冬期施工开挖路堑表层冻土的方法有（）。

A.爆破冻土法

B.机械破冻法

C.火烧法

D.蒸汽放热解冻法

E.人工开挖法

【答案】：ABCD

16、下列材料中，可用于沥青路面透层的有()。

A.沥青水泥

B.乳化沥青

C.液体沥青

D.天然沥青

E.煤沥青

【答案】：BC

17、根据国家相关规定，结合公路工程的特点，下列关于公路工程施工总承包企业资质的划分，正确的是（）。

A.特级企业

B.一级企业

C.二级企业

D.三级企业

E.四级企业

【答案】：ABCD

18、下列设施中，属于交通标志的是（）。

A.里程碑

B.隔离墙

C.公路界碑

D.作业区指示牌

E.禁令标志

【答案】：ACD

19、工程量清单中有标价的单价或总额包括了工、料、机、管理、利润、缺陷修复、税金等费用，以及合同中明示或暗示的所有（）。

A.责任

B.权利

C.义务

D.保险

E.一般风险

【答案】：AC

20、水泥混凝土路面纵向裂缝的修复方法有（）。

A.镘刀压抹

B.扩缝嵌填

C.扩缝加筋

D.浇筑专用修补剂

E.抹面修补法

【答案】：BCD

21、凡用于工程的砂石料应按（）分仓存放。

A.级配要求

B.不同价格

C.不同粒径

D.不同重量

E.不同品种

【答案】：AC

22、计日工是指在工程实施过程中，业主有一些临时性的或新增加的项目需要按计日（或计量）使用人工和（）所需的费用。

A.材料

B.延长工期

C.风险

D.资金周转

E.施工机械

【答案】：A

23、路段视频监视系统一般由摄像机、()等组成。

A.视频与数据传输设备

B.会议电视终端装置

C.分中心的视频监视装置

D.便携式投影机

E.分中心的存储及控制装置

【答案】：AC

24、施工各资源需求计划的内容有（）。

A.施工进度计划

B.劳动力需求计划

C.材料需求计划

D.施工机械设备需求计划

E.资金需求计划

【答案】：BCD

25、桥梁上部结构所用的施工方法有（）。

A.滑模施工方法

B.满堂支架法

C.悬臂施工方法

D.转体施工

E.缆索吊装施工

【答案】：ABC

26、关于挖孔桩基础施工安全控制要求的说法，正确的有（）。

A.孔内挖土人员的头顶部位应设置护盖

B.所有人工挖孔桩必须采用混凝土护壁

C.起吊设备必须有限位器、防脱钩器等装置

D.人工挖孔超过10米深，应采用机械通风

E.相邻两孔中，一孔进行浇筑混凝土作业时，另一孔内不得有人员

【答案】：ACD

27、根据《公路工程施工分包管理办法》，下列情形中，属于违法分包的有（）。

A.承包人将承包的全部工程发包给他人的

B.分包人以他人名义承揽分包工程的

C.分包合同未报发包人备案的

D.分包人将分包合同再进行分包的

E.承包人将工程给不具备相应资格的企业或个人的

【答案】：BCD

28、拱桥轻型桥台的类型包括（）。

A.加筋土桥台

B.八字形桥台

C.U字形桥台

D.背撑式桥台

E.靠背式框架桥台

【答案】：BCD

29、宜增设水准点的区域有（）。

A.道路转折点

B.在结构物附近

C.高填深挖路段

D.工程量集中

E.地形复杂路段

【答案】：BCD

30、技术准备工作的内容主要包括（）等。

A.编写施工组织设计

B.现场调查核对

C.复测与放样

D.设计交桩

E.试验及试验路段施工

【答案】：BCD

31、公路工程实行（）的质量保证体系。

A.政府监督

B.监理监督

C.法人管理

D.社会监理

E.企业自检

【答案】：ACD

32、（2017年真题）粉煤灰路堤的组成包括（）。

A.路堤主体部分

B.封顶层

C.透水层

D.隔离层

E.排水系统

【答案】：ABD

33、公路桥涵结构按正常使用极限状态设计时，应根据不同的设计要求，采用的效应组合有（）。

A.作用短期效应组合

B.作用中期效应组合

C.准永久组合

D.作用偶然效应组合

E.频遇组合

【答案】：C

34、水泥混凝土路面纵向裂缝的修复方法有（）。

A.镘刀压抹

B.扩缝嵌填

C.扩缝加筋

D.浇筑专用修补剂

E.抹面修补法

【答案】：BCD

35、某高速公路采用坐标法进行中线放样，需要的资料有（）。

A.导线点及其坐标

B.逐桩坐标表

C.直线曲线转角表

D.路基设计表

E.交点里程

【答案】：AB

36、施工平面布置设计原则包括（）。

A.必须符合安全生产、环保、消防和文明施工的规定和要求

B.一切设施和布局，必须满足施工进度、方法、工艺流程、机械设备及科学组织生产的需要

C.场内运输形式的选择及线路的布设，应尽量减少二次倒运和缩短运距

D.充分考虑水文、地质、气象等自然条件的影响

E.充分利用原有地形、地物，多占农田，因地制宜，以降低工程成本

【答案】：ABCD

37、隧道监控量测中，属于选测的项目是（）。

A.围岩体内位移

B.钢支撑内力及外力

C.拱顶下沉

D.地表下沉（h0>2b）

E.净空变化

【答案】：ABD

38、工程价款价差调整的主要方法有（）法几种。

A.调值公式

B.调价文件计算

C.预算价格调整

D.实际价格调整

E.工程造价指数调整

【答案】：ABD

39、中央分隔带横向塑料排水管铺设的垫层可采用（）。

A.石屑

B.瓜子片石料

C.块石

D.黏土

E.粉煤灰

【答案】：AB

40、在流沙段开挖隧道，可采用的治理措施有（）。

A.必要时采取井点法降低地下水位

B.采用注浆法充填裂隙

C.采用从下而上分步开挖

D.建立地表沟槽导排系统

E.流沙地段隧道宜采用超短台阶、环形开挖预留核心土法人工开挖

【答案】：ABD

41、下列无机结合料中能用作高级路面基层的是（）。

A.石灰稳定土

B.水泥稳定粒料

C.水泥稳定土

D.二灰稳定粒料

E.二灰稳定土

【答案】：BD

42、沿河路基直接防护有（）。

A.植物

B.丁坝

C.砌石

D.浸水挡土墙

E.石笼

【答案】：ACD

43、依法必须进行招标的公路工程建设项目，重新招标的情形有（）。

A.通过资格预审的申请人少于3个的

B.投标人没有提交履约保证金

C.投标人少于3个的

D.所有投标均被否决的

E.中标候选人均未与招标人订立书面合同的

【答案】：ACD

44、根据交通部《公路工程施工分包管理办法》规定，下列专业分包的说法中错误的有（）。

A.分包单位由业主（发包人）或监理人选择

B.分包合同须事先征得监理人的审批

C.承包人可以中标后的合同履行期间提出专业分包的申请

D.若因非分包人原因造成分包人的损失，分包人有权向监理人提出索赔要求

E.分包人的违约行为承包人可以不需向发包人承担责任

【答案】：ACD

45、护栏的主要作用有（）。

A.将公路用地隔离出来，防止非法侵占公路用地

B.防止失控车辆冲出路基，不致发生二次事故

C.吸收能量以减轻事故车辆及人员的损伤程度

D.警示和缓冲

E.诱导视线

【答案】：BC

46、材料预算价格包括（）。

A.材料原价

B.运杂费

C.场内、外运输损耗

D.采购及保管费

E.操作性磨损

【答案】：ABD

47、根据《公路工程施工分包管理办法》，下列情形中，属于违法分包的有（）。

A.承包人将承包的全部工程发包给他人的

B.分包人以他人名义承揽分包工程的

C.分包合同未报发包人备案的

D.分包人将分包合同再进行分包的

E.承包人将工程给不具备相应资格的企业或个人的

【答案】：BCD

48、关于场地清理，说法正确的有（）。

A.原有构造物，应根据设计要求进行处理

B.填方高度大于1m的公路路堤，可保留树根，但根部不能露出地面

C.填方高度小于1m的公路路堤，应将路基基底范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实

D.二级及二级以上公路路堤应将路基基底范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实

E.取土坑范围内的树根应全部挖除

【答案】：ACD

49、先张法预制拼装连续箱梁桥时，预应力钢绞线下料长度，应根据张拉千斤顶长度、张拉伸长值、弹性回缩值以及（）计算确定。

A.台座长度

B.预制梁节段长度

C.结构的预应力孔道长度

D.锚夹具厚度

E.钢绞线外露长度

【答案】：AD

50、桥梁的基本组成部分有（）。

A.上部结构

B.下部结构

C.支座系统

D.附属设施

E.桥墩

【答案】：ABCD

第三部分大题(50题)1、背景材料：某高速公路设计车速120km／h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工为大型公路专业施工企业，设施精良，技术力量雄厚。为保证工程施工质量，施工时作了如下控制：1．选用合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行试验段铺筑。2．沥青混合料的拌和站设置试验室，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌和中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度。3．根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量。4．设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求。5．主要压路机械采用两台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。6．纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝作了严格控制。问题：1．施工准备中，对石料的堆放应注意哪些问题2．沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么3．若出厂的混合料出现白花料，请问在混合料拌和中可能存在什么问题4．混合料的运输中应注意的主要问题是什么5．沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并作好记录

【答案】：

2、背景资料：某施工单位承接了一座80m+160m+80m预应力混凝土连续刚构桥。其中2号墩位于水中，河流平均水深达6m。施工期河流不通航，水面宽度240m。地质钻探资料揭示，有厚8~12m的粉质粘土覆盖层，覆盖层以下为粘土和砂性土，桩基设计采用钻孔灌注桩。施工单位根据本桥的地质和水文情况，采用了施工栈桥、钻孔平台和钢板桩围堰等临时设施。栈桥基础施工有两个方案比选：①钻孔灌注桩基础；②钢管桩基础。基桩施工完成后进行承台施工，承台施工工艺拟采用：①打设钢板桩围堰；②吸泥；③清底；④水下混凝土封底；⑤围堰支撑和围堰内抽水；⑥钢护筒切割；⑦立模；⑧钢筋制作安装；⑨浇筑承台混凝土。问题：1.简述栈桥和钢板桩围堰的作用。

2.补充承台施工所缺少的三个施工工艺。3.指出水中墩桩基础质量控制关键点。4.本桥施工组织设计中施工总体部署应包含哪三个方面的内容？

【答案】：

3、某施工单位承建了某高速公路路面工程，其主线一般路段及收费广场路面结构设计方案如下表2：本项目底基层厚度20cm，工程数量为50万m2。施工单位在底基层施工前完成了底基层水泥稳定碎石的配合比等标准试验工作，并将试验报告及试验材料提交监理工程师中心试验室审批。监理工程师中心试验室对该试验报告的计算过程复核无误后，批复同意施工单位按标准试验的参数进行底基层的施工。本项目最终经监理工程师批复并实施的底基层水泥稳定碎石施工配合比为：水：水泥：碎石（10～30mm）：碎石（5～10mm）：石屑（0～5mm）=5.8：3.8：48：10：42，最大干密度为

2.4g/cm3，底基层材料的施工损耗率为1%。＜1>、按组成结构分，本项目上面层、中面层分别属于哪一类沥青路面结构？＜2>、写出表2中括号内A、B对应的面层设计指标的单位。＜3>、写出表2中备注2所指功能层C、D的名称，并说明设置封层的作用。＜4>、监理工程师中心试验室对底基水泥稳定碎石配合比审批的做法是否正确？说明理由。＜5>、计算本项目底基层水泥稳定碎石的水泥需用量为多少吨？（计算结果保留一位小数）。

【答案】：＜1>、SMA-13是密实骨架结构；AC-20C是密实悬浮结构。＜2>、A为MPa（或兆帕）；B为1/100mm。＜3>、C：粘层；D：透层。封层的作用有：（1）封闭某一层，起保水防水作用；（2）起基层和上一层（ATB层）的过渡和有效连接作用；（3）对基层的加固补强；（4）在沥青面层铺筑前，要临时开放交通，防止基层因天气和车辆作用出现水毁。＜4>、监理工程师的做法不正确。因为未进行复核（对比）试验即批复。＜5>、500000×0.2×

2.4×3.8/（3.8+48+10+42）×（1+1%）=8874.0吨。

4、（2020年真题）背景资料南方平原地区某一快速通道公路位于滨海区域，气候多雨，公路起讫桩号为K0+000～K30+000，线形平顺，双向六车道，无中央分隔带。行车道总宽度为B，每个车道宽度为3.75m。该公路为旧路改建，设计标高为公路中线位置。施工过程中发生了如下事件：事件二：施工单位依托母体试验室组建了工地试验室。母体试验室具有交通运输部公路水运工程试验检测机构等级证书中的综合Z级资质证书，为加强工地试验室外委管理，要求外委试验的检测机构应具备相应的资质和条件，工地试验室应将其有关证书复印件存档备案，施工单位还制定了如下管理要求：①工地试验室超出母体检测机构授权范围的试验检测项目和参数，必须进行外委，外委试验应向监理单位报备；②外委试验取样、送样过程应进行见证，工地试验室应对外委试验结果进行确认；③工程建设项目的同一合同段中的施工、监理单位和检测机构应该将外委试验委托给同一家检测机构。

【问题】

1.逐条判断事件二中的管理要求是否正确？若不正确写出正确要求。

2.写出事件二中外委试验的检测机构应具备的资质和条件。

【答案】：

5、背景材料：某高速公路M合同段(K17+300～K27+300)，主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20MPa左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，工程量清单列有挖方2400000m3(土石比例为6：4)，填方2490000m3，填力路段填料由挖方路段调运，考虑到部分工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖综合单价为16元／m3。施工过程部分事件摘要如下：事件1：施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面形式提出发计变更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商，设计单位将土石比例调整为3．4：6．6，变更后的士石方开挖综合单价调整为19元／m3。经测算，变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。事件2：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。事件3：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。问题：1．《公路工程设计变更管理办法》将设计变更分为哪几种事件1中的设计变更属于哪一种说明理由。2．指出事件2中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。3．指出事件3中路堤质量检验实测项目哪个不正确还需补充哪个实测项目4．针对该路段选择的填料，在填筑时，对石块的最大粒径应有何要求

【答案】：

6、

【案例】

某南方高速公路A特大桥桥跨布置及结构型式为（3×30+60+3×110+60+3×10)连续箱梁刚构桥。该桥地处山区，主桥采用桩基础，钢筋混凝土桥墩，墩高30～40m，主跨采用悬臂浇筑施工。施工单位进场后，经实地考查和核对设计文件，编制了本桥的施工组织设计。在安全技术方面强调按高处作业要求挂设安全网，并设置安全通道扶梯、防护栏杆和安全警示标示牌等。作业平台要求均载，不得超载偏载，挂篮设计采用三角斜拉带式。经项目经理部工程科负责人同意签认后报监理工程师审批，监理工程师认为施工组织设计的报审程序不符合要求，内容存在不足，退回施工单位要求修改，并提出修改意见。该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标，并且按招标和定标两步骤确定供应商。为确保材料质量，工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验，质量满足要求后确定了地材供应商。为了进行挠度观测，在箱梁的顶底板布置了测点，测量了立模时的标高。悬臂浇筑施工期间昼夜温差大，梁段混凝土强度满足要求后，作业班组进行预应力张拉。施工监测人员发现梁底高程误差超出了允许范围，经分析排除了以下原因：混凝土的重力密度的变化与截面尺寸的变化；混凝土弹性模量随时间的变化；结构体系转换以及桥墩变位对挠度产生的影响；施工临时荷载对挠度的影响。

【问题】

1.改正本桥施工组织设计报审程序的不当之处。除背景中提到的安全防护措施外，桥墩顶作业还要采取哪些安全防护措施？说明理由。

2.砂、碎石等地材的招标方式、招标程序是否符合规定？若不符合规定，请给出正确的做法。工地试验室的砂、碎石取样试验方式有何不妥？3.分析说明造成本桥施工挠度控制不当的可能原因。4.施工挠度观测时，还应选择在

【答案】：1.施工组织设计审批程序：施工组织设计的初稿完成后，要组织参加编制的人员及单位进行评论，经逐项逐条地研究修改，最终形成正式文件，送主管部门审批。墩顶安全措施：桥梁主塔（墩）塔身高于30m时，应在其顶端装设防撞信号灯，主塔还应采取防雷措施，设置可靠的防雷电装置。遇雷雨时，作业人员应立即撤离危险区域，任何人员不得接触防雷装置。

2.招标方式符合规定，招标程序不符合规定。正确做法：招标程序包括招标、投标、开标、评标、定标活动。工地实验室对供应商送至项目部的地材进行了取样试验不妥。工地实验室必须进行实地调查并取样实验，对实验报告进行评价（或：监理监督，项目部派人取样）。3.挠度影响因素有：混凝土的重力密度的变化、与截面尺寸的变化；混凝土弹性模量随时间的变化；混凝土的收缩徐变规律与环境的影响；日照及温度变化也会引起挠度的变化；张拉有效预应力的大小；结构体系转换以及桥墩变位也会对挠度产生影响；施工临时荷载对挠度的影响。4.标高测量：测立模、混凝土浇筑、预应力束张拉等工序前后的标高。

7、（2020年真题）背景资料南方平原地区某一快速通道公路位于滨海区域，气候多雨，公路起讫桩号为K0+000～K30+000，线形平顺，双向六车道，无中央分隔带。行车道总宽度为B，每个车道宽度为3.75m。该公路为旧路改建，设计标高为公路中线位置。施工过程中发生了如下事件：事件二：施工单位依托母体试验室组建了工地试验室。母体试验室具有交通运输部公路水运工程试验检测机构等级证书中的综合Z级资质证书，为加强工地试验室外委管理，要求外委试验的检测机构应具备相应的资质和条件，工地试验室应将其有关证书复印件存档备案，施工单位还制定了如下管理要求：①工地试验室超出母体检测机构授权范围的试验检测项目和参数，必须进行外委，外委试验应向监理单位报备；②外委试验取样、送样过程应进行见证，工地试验室应对外委试验结果进行确认；③工程建设项目的同一合同段中的施工、监理单位和检测机构应该将外委试验委托给同一家检测机构。

【问题】

1.逐条判断事件二中的管理要求是否正确？若不正确写出正确要求。

2.写出事件二中外委试验的检测机构应具备的资质和条件。

【答案】：

8、1．背景材料：在对某一桥梁进行桥面铺装施工时，为了保证施工质量，施工单位特制订了如下的质量控制内容：（1）桥面铺装应符合同等级路面的要求，桥面泄水孔的进水口应略低于桥面面层。（2）桥面铺装的强度和压实度按路基、路面压实度评定标准或水泥混凝土抗压强度评定标准检查。（3）铺装层的厚度、平整度和抗滑构造深度检测。2．问题：（1）现行规范中对铺装层的厚度、平整度和抗滑构造深度的检测频率是如何规定的？（2）该施工单位制订的上述检测内容是否完善？说明理由。（3）指出桥面铺装实测项目中的关键项。

【答案】：

9、某施工单位承接了某高速公路路基H合同段工程施工，该区段设计车速100km/h，平均挖深19m，路基宽度26m，其中K20＋300～K20＋520为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩，岩石较坚硬，多为厚层构造，局部呈薄层状构造，裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖，爆破石渣最大允许直径为30cm，对开挖石渣尽可能提高利用率。施工单位编制的爆破设计方案摘要如下：（1）边坡采用预裂爆破，路基主体尽量采用深孔爆破，局部采用钢钎炮，烘膛炮等方法。（2）采用直径8cm的钻头钻孔，利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。（3）爆破顺序采用从上至下的分台阶，顺路线方向纵向推进爆破，控制最大爆破深度不超过10m，纵向每40～50m为一个单元，边坡和主体采用微差爆破一次性完成。（4）边坡预裂爆破孔间距为1m，采用“方格型”布置，按水平方向控制炮杆位置，路基主体内炮孔间距4m，采用“梅花型”均匀布置。爆破设计方案报主管部门审批时未通过，退回后由施工单位重新修改。K20＋300～K20＋520段需开挖石方140000m3，采用2台装载机（每台作业率720m3/台班）和6台自卸汽车（每台作业率300m3/台班）配合装运石方，其他机械均配套，将石方调运到两端的填方路段。施工完成后，对路基工程进行了质量检验，其中针对K20＋300～K20＋520路段，实测了纵断高程、中线偏位、宽度、横坡。

【问题】

1.指出并改正爆破设计方案中的错误之处。

2.在不考虑加班的情况下，路段石方调运工作需要多少天？（列式计算）

【答案】：

10、某施工单位承接了某二级公路E3标段（K15+000~K48+000）路基工程施工。由于该标段工程量较大，工期紧张，项目经理对工程质量管理与控制尤其重视，要求项目总工对质量控制负总责，对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析，并采取测量、试验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。施工单位确定的土方路基施工中常见的质量控制关键点如下：①施工放样与断面测量﹔②路基原地面处理，并认真整平压实；③使用适宜材料，保证原材料合格，正确确定土的最大干密度和最佳含水量。施工中发生了如下事件：事件一：填筑路堤时，正值雨期。为防止雨水冲刷路堤，保证填筑质量，项目部采取了以下措施：①在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟。②选用黏性土作为填料。④路堤分层填筑。每一层表面，应做成1%~2%的双向横坡。当天填筑土层，在第二天早晨碾压。事件二：K15+200~K15+900为土质路堑，平均挖方深度约10m，最大挖深15m，路段土质为细粒土，施工单位在进行路堑开挖时，先沿路线纵向挖出一条通道，再横向进行挖掘。问题：1．指出背景中项目经理的错误做法，并改正。2．除了上述方法外，现场质量检查控制的方法还有哪些?3．背景中设置的路基质量控制关键点是否完整?如不完整请补充。4．事件一中，项目部雨期填筑路堤方法有哪些错误?写出正确做法。5．事件二中，施工单位进行路堑开挖采用的是什么方法?该方法是否恰当?说明理由。

【答案】：

11、1．背景材料：公路工程质量监督，是指依据有关法律、法规、规章、技术标准和规范，对公路工程质量进行监督的行政行为。为加强公路工程质量监督，保证公路工程质量，保护人民生命和财产安全，《公路工程质量监督规定》明确了公路工程质量监督主要包括的内容、交通主管部门对公路工程质量监督的主要职责等。2．问题：（1）公路工程质量监督主要包括哪些内容？（2）交通主管部门对公路工程质量监督有哪些主要职责？（3）建设单位办理公路工程质量监督手续，应当向工程项目所在地的质监机构提交哪些材料？

【答案】：

12、某高速公路M合同段（K17+300?K27+300)，主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20MPa，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，工程量清单列有挖方2400000m3(土石比例为6:4)，填方2490000m3，填方路段填料由挖方路段调运，考虑到部分工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖综合单价为16元/m3。施工过程中部分事件摘要如下：事件1:施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面形式提出设计变更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商，设计单位将土石比例调整为3.4:6.6，变更后的土石方开挖综合单价调整为19元/m3。经测算，变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。事件2:在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。事件3:该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。1.《公路工程设计变更管理办法》将设计变更分为哪几种？事件1中的设计变更属于哪一种？说明理由。

2.指出事件2中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。3.指出事件3中路堤质量检验实测项目哪个不正确？还需补充什么实测项目？4.针对该路段选择的填料，在填筑时，对石块的最大粒径应有何要求？1.(1)公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。(2)属于较大设计变更，理由：单项变更金额达到720万元[2400000X(19—16)=7200000(元）]，符合单项工程费用变化超过500万元的规定。

2.(1)不应釆用平地机整平。因含石量为66%，整平应采用大型推土机辅以人工进行。(2)不应采用竖向填筑法。土石路堤只能采用分层填筑，分层压实。

【答案】：1.(1)公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。(2)事件一中的设计变更属于较大设计变更。因为单项变更金额达到了2400000X(19-16)=7200000（元），超过500万元的规定。

2.(1)不应采用平地机整平。因含石量为66%，整平应采用大型推土机辅以人工进行。(2)不应采用竖向填筑法。土石路堤只能采用分层填筑，分层压实。3.不应该实测弯沉值，还应实测平整度。4.土石混合料中石料强度大于20MPa时，石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3，超过的石料应清除或打碎。

13、1．背景材料：某施工单位承接了一条高速公路施工任务，项目部为抓好成本管理，做了如下事情：事件1：由合同预算员组织编制施工成本计划，并按照编制成本计划的程序完成成本计划的编制。事件2：加强对公路项目施工成本的控制，提出成本控制的方法有：（1）以施工方案控制资源消耗；（2）运用目标管理控制工程成本。事件3：在中标的合同工程量清单基础上编制标后预算。2．问题：（1）指出事件1中的错误，并改正。补充成本计划编制程序的前三步。（2）针对事件2，补充完善成本控制的方法。（3）指出事件3中标后预算中项目预算总成本的组成。

【答案】：

14、某高速公路全长88km，双向6车道，路幅宽33.5m，设计车速100km／h，路面基层为水泥稳定碎石基层，根据工程实际情况及施工单位条件，施工单位采用了在中心站用厂拌设备进行集中拌合法施工，并采用专用稳定土集中厂拌机械拌制混合料。施工工艺主要有：①施工放样；②厂拌混合料；③布置基准线钢丝；④摊铺；⑤养护；⑥碾压；⑦质检；⑧验收。由于路面较宽，在摊铺时，分两幅摊铺，中间设一条纵缝，纵缝采用45°斜接。碾压时，先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压，后用重型振动压路机继续碾压密实。

【问题】

1.对施工工艺流程进行正确排序。

2.施工过程中存在什么问题?结合该项目的实际情况考虑，最好的摊铺方法是什么?

【答案】：

15、1．背景材料：《公路建设市场管理办法》规定：公路建设项目依法实行施工许可制度。国家和国务院交通主管部门确定的重点公路建设项目的施工许可由国务院交通主管部门实施，其他公路建设项目的施工许可按照项目管理权限由县级以上地方人民政府交通主管部门实施。项目法人在申请施工许可时应当向相关的交通主管部门提交以下材料。公路建设从业单位应当按照合同约定全面履行义务。2．问题：（1）公路建设项目依法实行施工许可制度，项目施工应当具备哪些条件？（2）项目法人申请施工许可时应当向相关的交通主管部门提交哪些材料？（3）公路建设各从业单位应当按照合同约定全面履行哪些义务？

【答案】：

16、背景资料：针对基层与底基层的施工，施工单位在施工组织设计中做了详细要求，现摘录4条技术要点如下：（1）应在下承层施工质量检测合格后，开始摊铺上层结构层。采用两层连续摊铺时，下层质量出了问题时，上层应同时处理；（2）分层摊铺时，应先将下承层顶面拉毛或采用凸块压路机碾压，再摊铺上层混合料；（3）对无法使用机械摊铺的超宽路段，应采用人工同步摊铺、修整，并同时碾压成型；（4）气候炎热，干燥时碾压稳定中、粗混合料，含水率比最佳含水率降低0.5～1.5个百分点。

【问题】

对4条技术要点逐条判断对错，并改正错误之处

【答案】：

17、某路桥施工企业中标承包某二级公路的H合同段改扩建工（K3+000～K24+000），项目区软土路基分布不均匀。原有的二级公路K3+000～K12+000、K18+000～K24+000路段为沥青混凝土路面，K12+000～K18+000为水泥混凝土路面，沿线城镇化比较严重，过境交通与城市内交通混行，交通量增加引起通行问题，需将其改扩建成一级公路。老路加铺部分路面结构采用上面层：5cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）；下面层：7cm粗粒式沥青混凝土（AC-25c）；封层：乳化沥青稀浆封层（1cm）；调平层：16～36cm厚水泥稳定碎石。根据施工组织和技术要求，施工单位为保证施工质量，提出以下措施：措施一：施工前对老路路面现况进行详细复核K12+000～K18+000段主要病害简述：横向裂缝、纵向裂缝、龟裂、断板等。施工单位对出现断板的原因进行调查分析，发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm，而混凝土制备、浇筑工艺、养生都满足要求，切缝及时。措施二：严格配置机械设备，沥青混合料拌合设备生产能力为500t/h摊铺宽度6m，压实后沥青混凝土密度为

2.35t/m3，运输车辆载重量为15t，混合料运到摊铺现场时间为13min，返回拌合场时间为9min，在现场卸料及其他等侍时间为3min，车辆储备系数取1.1。措施三：旧沥青路面段采用现场热再生法重铺，其主要工艺包括：摊铺整形、加热、旧料再生、罩新面工艺。措施四：场地建设按照标准化施工，满足安全、实用美观等要求，对自建房屋提出下列要求：①最低标准为活动板房，建设宜选用阻燃材料，搭建不宜超过两层；②每组不超过10栋，组与组之间的距离不小于6m；③栋与栋距离不小于4m，房间净高不低于

2.5m；④驻地办公区、生活区采用集中供暖设施，严禁电力取暖。竣工完成后，竣工验收由批准工程设计文件的地方交通主管部门主持，主要是全面考核建设成果，对建设项目进行综合评价，确定工程质量等级。详细核查了交工验收的工程及竣工文件，该工程交工验收工程质量得分85，质量监督机构工程质量鉴定得分91，竣工验收委员会对工程质量评定得分92。

【问题】

【答案】：1.按组成结构：密实—悬浮结构按矿料级配：密集配沥青混凝土混合料

2.（1）基层标高控制不严，导致混凝土路面板厚度不足；（2）切缝深度过浅；（3）路面基础出现不均匀沉降；（4）交通流量增大。3.加热→旧料再生→摊铺整形→罩新面工艺4.①正确。②错误；改正：每组不超过10栋，组与组之间距离不小于8m。③错误；改正：栋与栋距离不小于4m，房间净距不小于

2.6m。④正确。5.拌合一车混合料所需要的时间T=60×15/500=1.8min

18、某施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道工程，其起讫桩号为K19+720~K20+200，全长480m。隧道左右洞相距36m，地质情况相同，其中K19+720~K19+775段和K20+165~K20+200段穿越强风化泥质灰岩段，岩质较软，岩体较破碎，为Ⅴ级围岩段；K19+775~K19+875和K20+035~K20+035段穿越中风化泥质灰岩段，岩质中硬，岩体较破碎一破碎，为Ⅳ级围岩段；K19+875~K20+035段穿越微风化泥质灰岩段，岩质中硬，岩体较破碎，为Ⅲ级围岩段。该隧道设计支护结构为复合式衬砌（即初期支护+混凝土二次衬砌），隧道设钢支撑和仰拱。施工过程中发生了如下事件：事件一：开工前，施工单位对该隧道的Ⅳ级和Ⅴ级围岩的连续长度及合计长度进行了统计，并由（A）负责对该隧道进行了施工安全风险评估，出具了评估报告。报告内容包括：评估依据、工程概况、（B）、（C）、评估内容、评估结论及对策等。事件二：施工单位采用钻爆法开挖，Ⅳ级围岩段，爆破设计周边眼为60个，爆破后，某开挖面残留有痕迹的炮眼数为45个。事件三：施工单位在Ⅳ级围岩段初期支护施工作业时，采用了钢拱架型式的钢支撑。事件四：施工单位在进行仰拱及防水板施工作业时，采取了如下做法：①IV级围岩的仰拱距掌子面的距离为55±4m，V级围岩的仰拱距掌子面的距离为45±4m；②仰拱施工采用左右半幅分次浇筑方式；⑤防水板搭接宽度为80±10mm。问题：1.结合事件一和背景，写出隧道进行施工安全风险评估的理由。

2.事件一中A、B、C各代表什么3.针对事件二和背景，计算周边炮眼痕迹保存率，并判断该值是否满足《公路隧道施工技术细则》的要求。4.事件三中，按材料的组成还可以采取哪种型式钢支撑

【答案】：P460-4631.K19+720~K19+775段，V级围岩连续长度为55m，超过50m，所以需要进行风险评估。

2.A为施工单位，B为评估方法，C为评估步骤。3.45÷60×100%=75%；根据《公路隧道施工技术细则》中相关规定，对于中硬岩炮眼痕迹保存率应不小于70%，而本次爆破后炮眼痕迹保存率为75%＞70%，故满足该要求。4.按材料的组成还可以采取格栅钢架型式的钢支撑。5.①错误，改正：Ⅵ级围岩仰拱与掌子面距离不得超过50m，V级围岩仰拱与掌子面距离不得超过40m。②错误，改正：仰拱施工宜整断面一次成型，不宜左右半幅分次浇筑。③错误，改正：搭接宽度不应小于100mm。

19、某高速公路跨江特大桥项目，中标价

2.49亿元，主桥为（105+180+105)m预应力混凝土连续箱梁刚构桥，两岸引桥均为40m预制T梁，南岸16孔，北岸20孔，均为4孔一联先简支后连续结构。设计通航水位+1

2.30m，该标高对应的河面宽460m，主墩处水深6.2～8.6m。由于有通航要求和受流凌影响，所以不准搭设施工便桥。主桥主墩采用Φ

2.0m钻孔桩基础，低桩承台，矩形空心墩，墩高34～38m。每个承台20根桩，承台长30m，宽20m，厚4.5m,所需混凝土由现场制备，引桥采用钻孔桩基础，圆柱墩，设系梁和盖梁，墩高8～28m，平均高度25m，地势起伏较大。施工单位进场后，经实地考查和校对设计文件，编制了施工组织设计。项目经理部设立了安全机构，配备了3名持有交通部颁发的《安全生产考核合格证书》的专职安全生产管理人员。机务部检查确认施工船只证照齐全，船机性能良好，船员满员且持证上岗，能满足施工要求，报项目经理批准后，随即开始水上钻孔桩平台打桩作业。项目经理部为保证钻孔桩质量，设置了钻孔桩质量控制关键点：（1)桩位坐标控制；（2)护筒埋深控制；(3)泥浆浓度控制；（4)桩底贯人度控制；（5)护筒内水头高度控制；（6)导管接头质量检查与水下混凝土浇筑质量。施工单位进场后，业主另外又委托其施工进场道路，并约定只按实际发生的工程费支付进场道路直接费，其他工程费的综合费率为10%，其中安全文明施工措施费1%，雨期施工增加费1万元（费率1%)，进场道路完工后，经监理工程师核实确认，施工机械使用费20万元，材料费70万元。在1#主墩钻孔桩开钻前夕，承包人接到监理工程师指令：石油部门要在墩位处补充调查地下石油管线，要求1#主墩停止钻孔桩施工3天，监理工程师根据机械设备进退场申请单和现场核实，确认有两台钻机停工，其中一台为租赁，其分摊进退场费用后的实际租赁费2000元/天；另一台为自有，投标报价为台班费1600元，停置费1000元/天，利润率7%。1.本项目配备的专职安全生产管理人员数量是否符合《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定？并说明配备标准，项目经理部还有哪些人员需持有《安全生产考核合格证书》？钻孔桩平台打桩作业前，还应向地方海事部门提出什么申请？

2.本工程主桥施工需在水上搭设的临时工程有哪些？3.对项目经理部设置的钻孔桩质量控制关键点存在的错误之处进行修正、补充。4.根据背景资料，针对引桥40m预制T梁的架设，采用双导梁架桥机、吊车、跨墩龙门吊这三种架设方法哪种最合理？说明理由。5.列式计算施工单位施工进场道路可获得的直接费。6.列式计算1#主墩钻孔桩停工3天可索赔的钻机停工费用。

【答案】：1.(1)不符合，配备标准为：每5000万元合同额配备一名，不足5000万元的至少配备1名；(2)还应有项目经理、项目副经理、项目总工程师；(3)还应向施工所在地海事部门提出施工作业通航安全审核申请，批准并取得水上水下施工许可证。

2.临时码头、围堰及施工平台。3.更正质量控制点两项：“泥浆浓度控制”应更改为：泥浆指标控制；“桩底贯入度控制”应更改为：桩顶、桩底标高控制。遗漏的四个质量控制点分别为清孔质量、垂直度控制、孔径控制、钢筋笼接头质量控制。4.双导梁架桥机架设法最合理。理由：（1）地质起伏较大，不宜用跨墩龙门吊架设；（2）桥墩较高，梁重（长、大），不宜用吊车架设；（3）双导梁架桥机适用于孔数较多的重型梁吊装，对桥下地形没有要求，该架设方法最合理。5.其他工程费=1/1%X10%=10（万元），直接工程费=10/10%=100（万元），直接费=100+10=110（万元）。6.租赁钻机停置索赔费2000X3=6000（元），自有钻机停置索赔费1000X3=3000（元），合计6000+3000=9000（元）。

20、背景资料：某施工单位承包了一段滑坡地段路基工程。施工单位为了防止滑坡体影响路基的稳定，采取了排水、力学平衡、改变滑带土等措施。施工过程中要求符合以下施工要求：①滑坡地段施工前，应制定应对滑坡或边坡危害的安全预案，施工过程中应进行监测。②滑坡整治宜在夏季施工。③施工时应采取措施截断流向滑坡体的地表水、地下水及临时用水。④滑坡体未处理之前，严禁在滑坡体上增加荷载，严禁在滑坡后缘减载。⑤采用削坡减载方案整治滑坡时，减载应自上而下进行，严禁超挖或乱挖，严禁爆破减载。⑥采用加填压脚方案整治滑坡时，应在主滑段加重反压，并且做好地下排水，不得因为加填压脚土而堵塞原有地下水出口。⑦在滑坡处理过程中，采取了在滑坡体上修建支撑渗沟方法排出地下水，并采用浆砌抗滑挡土墙来稳固滑坡体，挡墙基坑采用全断面拉槽开挖，并加强支撑，随挖随砌，及时回填。

【问题】

逐条判断施工单位针对滑坡体采取的施工措施是否正确，并改正错误。

【答案】：

21、1．背景材料：某高速公路M合同段（K17＋300～K27＋300）主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20MPa左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，工程量清单列有挖方240万m3（土石比例为6∶4），填方249万m3，填方路段填料由挖方路段调运，考虑到部分工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖综合单价为16元/m3。施工过程部分事件摘要如下：事件1：施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面形式提出设计变更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商，设计单位将土石比例调整为3.4∶6.6，变更后的土石方开挖综合单价调整为19元/m3。经测算，变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。事件2：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。事件3：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。2．问题：（1）《公路工程设计变更管理办法》将设计变更分为哪几种？事件1中的设计变更属于哪一种？说明理由。（2）指出事件2中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。（3）指出事件3中路堤质量检验实测项目哪个不正确？还需补充哪个实测项目？（4）针对该路段选择的填料，在填筑时，对石块的最大粒径应有何要求？

【答案】：

22、背景资料：某施工单位承包了二级工程H合同段路基、路面工程。路面为沥青混凝土路面。本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，属于中硬石料，地表土覆盖层3m左右。由于本合同段石方较多，路堤均采用了土石路堤，施工前根据土石混合材料的类别进行试验路段施工，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合等参数。本合同段K14+220～K14+330为一峡谷，地面横坡较陡，施工单位采用倾填方法填筑并采用强夯机械，以保证压实。合同段K17+300～K17+380公路右侧为滑坡，设计采用了抗滑桩与抗滑挡土墙的稳定措施，对流向滑坡体的地表水设置了环状截水沟排出，对地下水设置暗沟排出。石砌抗滑挡土墙施工中，严格质量检验实测了石料强度、平面位置、顶面高程、竖直度或坡度、断面尺寸、底面高程。问题：1．改正施工中的错误做法。2．针对该路段路堤填料，有何技术要求3．排除滑坡地下水与地面水还有哪些方法4．改正实测项目中的错误，补充实测项目漏项。

【答案】：

23、1．背景材料：为加强对公路工程设计变更的管理，《公路工程设计变更管理办法》规定：重大设计变更由交通运输部负责审批。较大设计变更由省级交通运输主管部门负责审批。项目法人负责对一般设计变更进行审查，并应当加强对公路工程设计变更实施的管理。对一般设计变更建议，由项目法人根据审查核实情况或者论证结果决定是否开展设计变更的勘察设计工作。对较大设计变更和重大设计变更建议，项目法人经审查论证确认后，向省级交通主管部门提出公路工程设计变更的申请。2．问题：（1）对较大设计变更和重大设计变更，项目法人应做哪些工作？并提交哪些材料？（2）项目法人在报审设计变更文件时，应当提交哪些材料？

【答案】：

24、背景资料：某公司中标一道路工程施工项目，道路包含2km沥青混凝土路段和1km水泥混凝土路段。180mm水泥土底基层，360mm石灰粉煤灰基层，60mm厚AC-20沥青混凝土底面层，40mmAC-13沥青混凝土表面层。水泥混凝土道路结构层的基层与沥青混凝土道路基层相同，面层为200mm水泥混凝土。底基层施工正值高温季节，施工前项目部为确定施工参数，做了长度150m的试验段，后发现在试验段的底基层表面有很多裂缝，项目部立即组织技术人员进行调査，调査发现水泥含量比例合格，水泥本身质量符合设计要求。为保证施工质量，基层一次性摊铺成型，施工期间，因摊铺机故障，造成了摊铺混合料中断超过2h，摊铺机故障排除后，监理工程要求施工单位对此位置基层的接茬按照正规程序进行处理。因A公司缺少水泥混凝土面层施工经验，项目技术负责人在施工前安排了试验路段。沥青混凝土面层施工时，对摊铺机推铺要求如下：下面层采用滑靴并辅以厚度控制方式，上面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式。并且根据本工程实际情况，在初压、复压和终压阶段分别采用了合理的压路机进行碾压。问题：1、指出基层施工中的错误之处并改正。2、分析本工程中水泥土底基层出现裂缝的原因，并简述水泥混凝士面层试验段的主要目的。3、针对试验段底基层出现裂缝的现象，在正常路段施工中应如何避免裂缝的产生，试验段的裂缝如何处理？4、本案例中基层接茬位置的正确处理方式是什么？5、沥青混凝土摊铺作业要求不妥，写出正确做法。写出本工程在初压、复压和终压阶段最适合的压路机是什么。

【答案】：1、错误：基层一次性摊铺成型；改正：基层应分两层摊铺成型。2、水泥土底基层出现裂缝的原因：①集料级配中细料偏多；②碾压时含水量偏大；③成型温度较高，强度形成较快；④碎石中含泥量较高；⑤路基沉降尚未稳定或路基发生不均匀沉降；⑥养护不及时、缺水或养护时洒水量过大；⑦拌和不均匀。水泥混凝土面层试验段的目的：①验证混凝土配合比适合性；②施工人员熟悉水泥混凝土面层各道工序的施工特点和作业方法；③掌握切缝、拆模的最佳时间。3、避免裂缝产生的措施：①采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰或掺砂；②根据土的性质采用最佳含水量；③在能保证水泥稳定土强度的前提下，尽可能采用低的水泥用量；④一次成型，尽可能采用慢凝水泥，加强对水泥稳定土的养护，避免水分挥发过快；⑤养护结束后应及时铺筑下封层；⑥设计合理的水泥稳定土配合比，加强拌和，避免出现粗细料离析和拌和不均匀现象。裂缝处理措施：①采用聚合物加特种水泥，压力注入法修补水泥，稳定粒料的裂缝加铺高抗拉强度的聚合物网；③破损严重的基层，应将原破损基层整幅开挖维修，维修所用材料也应是同类材料。4、将推铺机附近及其下面末端未经压实的混合料铲除，并将已压实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。5、沥青混凝土摊铺作业正确确做法是：下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式。上面层宜采用平衡梁法摊铺。本工程的初压设备是钢筒压路机或关闭振动的振动压路机，复压采用轮胎压路机或振动压路机；终压宜选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机。

25、背景材料：某高速公路第五施工合

【答案】：

26、1.项目部需要采购哪几大类地材，项目部材料采购程序存在什么问题？

2.指出石灰类材料质量检验中的两大主要指标。3.上述平面布置方式对稳定料的场内运输费有什么影响？说明理由。4.施工中，工地实验室对石灰粉煤灰稳定碎石应检测哪两项指标？并说明其合格值。5.由于路基交工推迟，给沥青混凝土路面施工的时间仅有140d。请通过计算（要求列出计算过程），从生产能力为160t/h、240t/h和320t/h的沥青搅拌站中选择出满足工期要求的合理设备。（已知：沥青混凝土的容重取为

2.4t/m3，搅拌站每天有效工作时间按8h计算）6.路面施工单位的索赔对象是否恰当？说明理由。1.需采购：石灰、粉煤灰、碎石、砂和矿粉五种。材料采购中应取样试验，产品合格后才能采购。

2.石灰类材料主要需检验：有效钙和氧化镁的含量。3.这种平面布置，可以节约场内运输费。从稳定土搅拌站到施工铺筑现场的平均运距为最小。4.应检测7d无侧限抗压强度和压实度。强度指标大于0.8MPa，压实度应大于98%。5.(1)计算沥青混凝土总量：Q=(35000X0.18十1200X0.05)X11.25X2X

2.4=343440(t)。(2)计算选择沥青搅拌站类型343440÷140÷8=306(t/h)，因320t/h〉306t/h。所以选择320t/h的沥青混凝土搅拌站。

【答案】：1.需采购：石灰、粉煤灰、碎石、砂和矿粉五种。材料采购中应取样试验，产品合格后才能采购。

2.石灰类材料主要需检验：有效钙和氧化镁的含量。3.这种平面布置，可以节约场内运输费。从稳定土搅拌站到施工铺筑现场的平均运距为最小。4.应检测7d无侧限抗压强度和压实度。强度指标大于0.8MPa，压实度应大于98%。5.(1)计算沥青混凝土总量：Q=(35000X0.18+1200X0.05)X11.25X

2.4=343440(t)。(2)计算选择沥青搅