a320液压系统概述课件

液压系统概述MENU液压系统概述MENUA320系列有三个独立的液压系统：绿系统黄系统蓝系统MENUA320系列有三个独立的液压系统：MENU绿系统和黄系统由各自的发动机驱动泵增压。MENU绿系统和黄系统由各自的发动机驱动泵增压。MENU黄系统也可以由一个电动泵增压。MENU黄系统也可以由一个电动泵增压。MENUA一个动力转换组件（PTU）可以使绿系统由黄系统增压，反之亦然。MENUA一个动力转换组件（PTU）可以使绿系统由黄系统增压，反之亦在油箱和发动机泵之间有防火关断阀门。MENU在油箱和发动机泵之间有防火关断阀门。MENU蓝系统由一个电动泵增压。MENU蓝系统由一个电动泵增压。MENU在应急情况下，蓝系统还可由冲压空气涡轮（RAT）来增压。MENU在应急情况下，蓝系统还可由冲压空气涡轮（RAT）来增压。ME黄系统驱动部件每个液压系统均向各部件输送恒定的压力。MENU蓝系统驱动部件绿系统驱动部件PSIPSI300030003000黄系统驱动部件每个液压系统均向各部件输送恒定的压力。MENUMENUYELLOWUSERSBLUEUSERSGREEN

USERSRATELECELEC21PSIPSI300030003000我们所讨论的所有部件都显示在ECAM液压页面上。MENUYELLOWUSERSBLUEUSERSGREEMENU让我们通过ECAM液压页面简要地复习一下基本系统。油箱防火关断活门MENU让我们通过ECAM液压页面简要地复习一下基本系统。MENU液压泵冲压空气涡轮（RAT）MENU液压泵MENU动力转换组件（PTU）压力指示MENU动力转换组件（PTU）我们介绍过的各部件的控制器在顶板的液压控制面板上。让我们结合液压控制面板来看看ECAM液压页面。MENU我们介绍过的各部件的控制器在顶板的液压控制面板上。让我们结合液压系统是完全自动的。然而，为了非正常操作的需要，每个泵和PTU都有相应的按压开关。MENU液压系统是完全自动的。然而，为了非正常操作的需要，每个泵和P每个发动机液压泵由位于顶板上的按压开关控制。MENU每个发动机液压泵由位于顶板上的按压开关控制。MENU每个电动液压泵由各自的按压开关控制。MENU每个电动液压泵由各自的按压开关控制。MENUPTU由按压开关控制。MENUPTU由按压开关控制。MENU通过这个带保护盖的按压开关，可人工释放RAT。本章已完成MENUNEXT通过这个带保护盖的按压开关，可人工释放RAT。本章已完成ME三个独立的液压系统为所有的飞行操纵面提供动力。MENU三个独立的液压系统为所有的飞行操纵面提供动力。MENU缝翼和襟翼象其它操纵面一样是由液压驱动的。它们由两个缝翼襟翼控制计算机（SFCC）电动控制。MENUSFCC1SFCC2缝翼和襟翼象其它操纵面一样是由液压驱动的。它们由两个缝翼襟翼液压系统概述MENU液压系统概述MENUA320系列有三个独立的液压系统：绿系统黄系统蓝系统MENUA320系列有三个独立的液压系统：MENU绿系统和黄系统由各自的发动机驱动泵增压。MENU绿系统和黄系统由各自的发动机驱动泵增压。MENU黄系统也可以由一个电动泵增压。MENU黄系统也可以由一个电动泵增压。MENUA一个动力转换组件（PTU）可以使绿系统由黄系统增压，反之亦然。MENUA一个动力转换组件（PTU）可以使绿系统由黄系统增压，反之亦在油箱和发动机泵之间有防火关断阀门。MENU在油箱和发动机泵之间有防火关断阀门。MENU蓝系统由一个电动泵增压。MENU蓝系统由一个电动泵增压。MENU在应急情况下，蓝系统还可由冲压空气涡轮（RAT）来增压。MENU在应急情况下，蓝系统还可由冲压空气涡轮（RAT）来增压。ME黄系统驱动部件每个液压系统均向各部件输送恒定的压力。MENU蓝系统驱动部件绿系统驱动部件PSIPSI300030003000黄系统驱动部件每个液压系统均向各部件输送恒定的压力。MENUMENUYELLOWUSERSBLUEUSERSGREEN

USERSRATELECELEC21PSIPSI300030003000我们所讨论的所有部件都显示在ECAM液压页面上。MENUYELLOWUSERSBLUEUSERSGREEMENU让我们通过ECAM液压页面简要地复习一下基本系统。油箱防火关断活门MENU让我们通过ECAM液压页面简要地复习一下基本系统。MENU液压泵冲压空气涡轮（RAT）MENU液压泵MENU动力转换组件（PTU）压力指示MENU动力转换组件（PTU）我们介绍过的各部件的控制器在顶板的液压控制面板上。让我们结合液压控制面板来看看ECAM液压页面。MENU我们介绍过的各部件的控制器在顶板的液压控制面板上。让我们结合液压系统是完全自动的。然而，为了非正常操作的需要，每个泵和PTU都有相应的按压开关。MENU液压系统是完全自动的。然而，为了非正常操作的需要，每个泵和P每个发动机液压泵由位于顶板上的按压开关控制。MENU每个发动机液压泵由位于顶板上的按压开关控制。MENU每个电动液压泵由各自的按压开关控制。MENU每个电动液压泵由各自的按压开关控制。MENUPTU由按压开关控制。MENUPTU由按压开关控制。MENU通过这个带保护盖的按压开关，可人工释放RAT。本章已完成MENUNEXT通过这个带保护盖的按压开关，可人工释放RAT。本章已完成ME三个独立的液压系统为所有的飞行操纵面提供动力。