TMS运输管理系统操作

目录一、引言-----------------------------------------------二、什么是TMS运输管理系统 ---------------------------三、TMS平台基本介绍----------------------------------四、TMS产品特点--------------------------------------五、TMS适用业务类型----------------------------------六、TMS技术支撑----------------------------------------七、操作步骤--------------------------------------------八、实验总结--------------------------------------------一、引言近十几年来，伴随着全球物流业发展的渐趋成熟，和我国物流业的飞速发展面向从事第三方物流的运输企业，涵盖了普货运输、危货运输、超大超高件运输等多种运输业务形态，支持整车、零担、配送等多种运输模式，同时在软件使用上配有适合大中型企业的完整操作流程，以及适合小型企业的简化操作流程，这时很多企业引进了TMS等管理信息系统。二、什么是 TMS运输管理系统TMS全称为“TransportationManagementSystem”的英文缩写，意为运输管理系统。是一种“供应链”分组下的（基于网络的）操作软件。它能通过多种方法和其他相关的操作一起提高物流的管理能力；包括管理装运单位，指定企业内、国内和国外的发货计划，管理运输模型、基准和费用，维护运输数据，生成提单，优化运输计划，选择承运人及服务方式，招标和投标，审计和支付货运账单，处理货损索赔，安排劳力和场所，管理文件（尤其当国际运输时）和管理第三方物流。运输管理系统(TMS)：主要的功能主要有管理运输任务制定运输计划派车管理发运管理车辆跟踪管理外包运输跟踪回单确认结算等三、TMS平台基本介绍目标用户面向从事第三方物流的运输企业，涵盖了普货运输、危货运输、超大超高件运输等多种运输业务形态，支持整车、零担、配送等多种运输模式，同时在软件使用上配有适合大中型企业的完整操作流程，以及适合小型企业的简化操作流程。全方位的运输管理解决方案运输管理可紧密集成GPS/GIS(支持GSM网络的短信定位)，支持零担和整车运输任务，支持配送和干线运输，包含自有车辆和外部车辆的资源管控，物流费用的结算和成本分析。博科运输管理系统支持总部 -分公司模式以及分公司单独运作模式。支持分公司之间的中转业务和委托业务。博科运输管理系统可根据客户实际需求提供B/S或者C/S两种体系架构的选择。四、TMS产品特点统一的调度管理平台[专门设立集卡调度中心和整车零担调度中心，使调度管理更具针对性；智能化调度提醒，实现人性化的调度，全面提升企业车辆利用效率；专门设置值班调度，整合 GPS、SMS数据，时时跟踪货物流向，及时调整并处理非正常业务运作；通过符合运作要求的调度机制，根据不同区域、车型要求、报关要求、货物属性、特殊业务类型等多种角度支持调度进行合理排班；灵活的排班方式，支持订单拆分，支持外委派车处理，支持集中的派车单管理；基于网络的一体化业务建立快速、准确的订单处理机制，网上 EC订单处理与内部 TMS无缝连接；统一委托受理平台，订单审核机制，保障业务数据的准确性；随时获取关键指标：委托处理差错率、委托响应效率；支持 EXCEL 等标准文档的信息读入；自定义的订单处理流程；集中化的财务管理统一的合约管理，保证系统自动、准确地生成费用；加强收付帐款管理、完善的费用处理流程、备用金管理；核销支持多种对冲、应收付等核销方式；帐龄分析、备用金结存情况分析；统一的财务处理流程；对新技术的充分支持汇驿提供与GPS、SMS、IC、行车记录仪、门磁、自动加油机、轮胎检测等的接口支持，全面提升企业服务能力，为客户提供更加贴身的信息服务。成本管理和预警管理汇驿TMS支持对额定费用、三大耗件库存、车辆维修以及进出库等相关成本费用的管理和预警，并且围绕运营业务，实现从维修到仓库进出库、业务到油料的全过程管理；考核单车单司机配件、轮胎、事故违章等 KPI指标；汇驿TMS报表模块提供整体业务运营多角度、多方位的分析报告，并使用图形化的方式进行关键指标的直观图示。五、TMS适用业务类型整车直发业务针对运输企业到客户处接货后，直接送货到收货人处的运输模式零担专线业务针对运输企业到客户处接货后，回运输企业的配送仓库，或客户直接送到运输企业的配送仓库后，再整车直发收货人所在地的配送仓库的运输模式。零担配送业务针对运输企业到客户处接货后，回运输企业的配送仓库，或客户直接送到运输企业的配送仓库后，再将同一路线的货物配载至同一辆车上，运至收货人处的配送运输模式客户自提业务针对运输企业将货物运送至某一配送仓库后，客户上门提货的运输模式回程业务针对货物运至收货人处后，有货物可以跟车回场的运输模式六、TMS技术支撑系统平台服务器：WindowsNT服务器、IBMRS/6000、IBMAS/400、HP9000、SUNSolaries服务器等；数据库：Oracle、IBMDB2、MS-SQLServer等；终端：WindowsPC、RF手持无线终端、VT100字符终端等；网络：10/100M以太网、802.11无线网络、RS232串行通讯网络等。采用多级安全机制，保证权限和数据安全集中式部署，分支机构可以通过 Internet 访问支持多种操作系统（WINDOWS,UNIX）小型企业：普通PC作服务器中等规模：专用的 PC服务器大规模：IBM、HP等小型机七、操作步骤八、实验总结通过对TMS系统的实训，我对我国的物流行业现状有一定的了解，中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的，各方面的设施设备都还不够完善， 管理有的还保留原有的管理模式。很多作业都无法运用到现代技术， 课本上知识的现代化在现实中根本无法看到， 从而得出，理论与现实有很大的差距，也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、 自动化。因此，物流行业仍有很大的发展空间。二、在任何事情上都不要觉得自己受了多大的委屈，哭哭啼啼和别别扭扭改变不了糟糕的现状。心子开一点，认真地该干啥干啥，反倒走得顺畅许多。扛得住多少东西，最后就会得到多少东西，大致就是这么个理儿吧。三、生命本没有意义，你要能给他什么意义，他就有什么意义。与其终日冥想人生有何意义，不如试用此生做点有意义的事。四、爱怕沉默。太多的人，以为爱到深处是无言。其实，爱是很难描述的一种情感，需要详尽的表达和传递。五、有些路，只能一个人走。六、有一种落差是，你配不上自己的野心，也辜负了所受的苦难。七、有些决定，只需要一分钟，可是，却会用一辈子，去后悔那一分钟。八、“忽然想通了”,这五个字说来简单，要做到可真不容易。我佛如来在菩堤树下得道，就因为他

“忽然想通了”达.摩祖师面壁十八年，才总算

“忽然想通了”无.论什么事，你只要能

“忽然想通了”,你就不会有烦恼，但达到这地步之前，你一定已不知道有过多少烦恼。九、如果他总为别人撑伞，你何苦非为他等在雨中。十、我对前任的感觉很简单，哪怕他的女朋友来我面前秀恩爱，我也不会觉得烦。就像在看别人吃一碗很香的卤肉饭，吧唧嘴巴弄得很大声，但我自己心里是明白的：我吃过那种饭，其实没那么好吃。十一、为什么我们总是不懂得珍惜眼前人？在未可预知的重逢里，我们以为总会重逢，总会有缘再会，总以为有机会说一声对不起，却从没想过每一次挥手道别，都可能是诀别，每一声叹息，都可能是人间最后的一声叹息。十二、我在最好的时候碰到你，是我的运气。可惜我没时间了。想想，说人生无悔，都是赌气的话。人生若无悔，那该多无趣啊。我心里有过你。可我也只能到喜欢为止了。十三、我说不出来为什么爱你，但我知道，你就是我不爱别人的理由。十四、当你在转圈的时候，这个世界很大，当你勇往直前，这个世界就很小。十五、现在男女之间的恋爱，总是答应太快，结果分手也快。人性的规律是容易得到的就容易放弃。凡是通过努力得到的，不管是感情还是物品，都会使人顿生珍惜之感。所以在感情上，当有人追求时，内心的一份矜持是必要的，即使心里很爱，也需要给追求者时间和难度，这样两人走到一起才会珍惜感情、地久天长。十六、我从来不会在分手很久后才会哭，因为不值。十七、高兴呢，就允许自己高兴一天；难过呢，也允许自己难过一天。关键是这一天过去了，你得继续往前走。十八、对于世界而言，你是一个人；但是对于某个人，你是 TA的整个世界。十九、我们渐渐的放开了对方的手二十、为爱投入不应该被苛责，只是忘记自己却是爱情里的最大弊病，也许，爱情里最好的状态不是牺牲与忍让，而是站在可以看到彼此的位置里，在对方的眼里可以看到最真实的自己。二十一、人生一世，总有个追求，有个盼望，有个让自己珍视，让自己向往，让自己护卫，愿意为之活一遭，乃至愿意为之献身的东西，这就是价值了。二十二、“做自己”很难，但更难的是遇到能接受你 “做自己”的人。二十三、只有在你最落魄时，才会知道谁是为你担心的笨蛋，谁是形同陌路的混蛋。二十四、老天在送你一个大礼物时，都会用重重困难做包装。二十五、很奇妙的一种感觉是，曾经的陌生人，突然之间成为了你的整个世界。我们不可能再有一个童年；不可能再有一个初中；不可能再有一个初恋；不可能再有从前的快乐、幸福、悲伤、痛苦。昨天，前一秒，通通都不可能再回去。 ——生命原来是一场无法回放的绝版电影！二十六、有时阳光很好，有时阳光很暗，这就是生活。二十七、再多的 “我爱你”也抵不过一句 “分手吧”二十八、失望，有时候也是一种幸福。因为有所期待，所以才会失望。因为有爱，才会有期待。所