公路改建工程A合同段总体开工报告

S308线辰麻公路改建工程A4合同段总体施工组织设计一．编制依据及原则（一）、编制依据1）、交通部颁发的《公路工程国内招标文件范本（2003年版）》、《公路工程技术标准（JTGB01-2003）》及《湖南省S308线辰溪至麻阳公路改建工程施工招标文件》。1）、业主及设计单位组织的现场考察及设计介绍、补遗书等。3）、工程设计图纸。4）、交通部颁发的各类公路工程施工规范。（二）、编制原则1）、科学部署、统筹安排、保证重点难点、兼顾一般。2）、优化资源配置，实行动态管理。3）、强化管理，优质高效、安全文明施工。4）、推行新工艺、新技术，采取规范化、标准化作业。5）、合理组织、安排施工，均衡生产。6）、保护环境、保护文物。7）、遵守国家政策、法规；搞好地方关系。二．工程概况1.概述湖南省S308线辰溪至麻阳公路改建工程建设项目施工现场位于怀化市辰溪县、麻阳县境内，线路全长53.088km，采用二级公路技术标准，设计速度60km/h（局部困难路段40km/h），路基宽10~12米，路面宽7.0~9.0米，沥青砼及水泥砼路面。路线起点位于辰溪县城东南（沅水南岸）与规划改建中的S223线（K39+050）相接，中途沿景江河往西经谭湾镇、吕家坪镇、兰里镇，终段沿麻阳县城北面至西进行绕城，跨越尧里河终于县城以南国道G209上，终点桩号K52+994.507。本合同段为本次项目建设A4合同段，起止桩号为K29＋000-K45+800全长16.844KM，计算行车速度60KM/h，困难地段降低一级设计速度，路基宽度10.0-12.0m,设计荷载公路-Ⅱ级。合同价格为RMB24377717.0元。2.地质、地貌状况本合同段处于沅麻断陷盆地东部，区域地貌类型以构造剥蚀侵蚀丘陵和河流侵蚀堆积地貌为主。局部为构造溶蚀侵蚀丘陵地貌。构造剥蚀侵蚀丘陵地貌分布在公路沿线的大部分路段，河流侵蚀堆积地貌主要分布在近河岸地带。整个地势为西部较高，东部较低。本合同段地貌为构造剥蚀侵蚀丘陵地貌，主要由白垩系、侏罗系中统紫红色砂岩、泥质粉砂岩、细粒砂岩、泥岩、砾岩等组成。在构造上属断、坳陷盆地。山脊不明显，多是延伸不长的长垄状小山或馒头山。山头一般较低矮浑圆，一般标高150～350m，相对高差以30～60m多见。丘岗相连，坡脚接壤，蜿蜒起伏。沟谷较宽阔平缓，多呈“U”字型。山坡平缓，坡面自然坡角一般10～20°，局部大于45°。山坡坡面上多发育有0.5～1.5m厚残积相土体。3.气候、水文状况3.1气候状况本合同段沿线区域属亚热带季风湿润气候，四季分明，严寒酷暑期短，无霜期长，春季气候多变，阴雨寡明，少数年份出现“倒春寒”现象；夏季气温高、热期长、降雨集中，春末夏初时常出现阴雨绵绵的“梅雨”季节；秋季秋高气爽，常有不同程度的干旱；冬季常出现阴湿多雨和冰雪天气。多年平均气温16.4～17.3℃，历年来一月份平均气温为5.1℃，七月份平均气温为26.8℃。极端最高气温41.5℃（1972年8月27日），极端最低气温-10.5℃（1977年1月30日），年平均日照数为1500小时，历年年平均霜日为13.8天，无霜期290～330天，平均雾日数91天，历年年平均雪日为5.1天。该地区雨量比较充沛，多年平均降雨量1293～1468mm，最大年降雨量在1498mm（1957年，麻阳），最小年降雨量920～1021mm（1960年），但年分配极不均匀，其中4～8月降雨量约占全年降雨量的70%。三天降雨最大达216.4mm。多年平均风速为1.9m/s，冬季一般风向北风和东北风，最大风力为10级，最大风速24m/s，夏季以东南风和西北风为主，风力一般2～3级。测区主要灾害性天气主要表现为降雨集中或暴雨。在峡谷或山间形成洪涝或造成区内各种类型的地质灾害。多发生在每年的4至8月份。3.2水文状况本合同段区域内地表水水质良好，多为重碳酸-钙型水，对既有构造物无腐蚀作用，工程用水可就近就地取用。主要河流为锦江河，发源于贵州省梵净山，为沅江上游的一级支流。自西南向东北流经贵州江口、铜仁进入湖南省麻阳，于辰溪县大路口注入沅江。该河流干流全长294km，干流平均坡降1.89‰，全流域总面积7560km2，根据陶伊水文站的水位流量资料可知，多年平均流量为187m3/s，500年一遇洪水为16800m3/s，100年一遇洪水为12700m3/s，50年一遇洪水为11000m3/s，30年一遇洪水为9800m3/s。洪水均由暴雨形成，陡张陡落，具有明显的山溪洪水特性。4.筑路材料和运输条件沿线石料场位于K7+050右侧1.5公里处和K9+000左侧300米处,其组成为灰岩，整体性好，强度高，材质良好，可开采片石和块石;碎石可直接采用片石加工，路面用碎石需作更仔细的筛选，采用公路运输，上路方便。但以上料场可供开采的量不多，还需从辰溪采购一定量的石料。K33+000左侧锦江有开采的砂场，可提供工程所需的砂、中粗砂、砂砾。本合同段取土场分别是:1)K38+000右侧山丘,为碎石土及粘土；2)K41+060右侧山丘,为碎石土及粘土；以上取土场储量丰富,距路线很近，运输方便,可汽运。工程用水可直接在沿线的溪沟中取。5.供电与交通通讯沿线电网以农用电网为主，沿线用电方便,只需架上支线就可将电输送到工地。本工程用电采用电力网与自发电相结合供应。项目经理部安装电话、传真机，以便于和业主、监理及当地政府保持联系。各施工点现场配置移动电话或对讲机，相互之间进行通讯联系、协调工作，保证项目经理部和项目现场统一指挥、协调。充分利用因特网、电子信箱，与外界进行信息交换与沟通，获取对本项目有用的信息。各项目处配备行政车、材料采购车、生活车各一台，工具车二台，解决项目建设的交通、材料及平时生活问题。6.主要工程数量(1).路基路基挖土方95211m3，路基挖石方21063m3，路基借土挖方33022m3，挖除非适用材料14750m3；路基填土方108390m3，填石方13054m3；排水工程6332.8m3；防护工程27119m3。(2).路面垫层：142177m2；底基层：65401m2；基层107794m2；沥青封层90141m2；水泥砼路面层14756m2。(3).桥梁中桥105.98米/3座;小桥77米/3座。(4).涵洞钢筋混凝土盖板涵214.56米/15道；圆管涵736.5米/58道；倒虹吸涵60m/5道。(5).交叉工程平面交叉11处。7、工程管理目标工期目标：20个月，2009年4月15日-2010年12月15日质量目标：工程一次验收合格率100%，优良率95%以上；满足业主对工程产品的质量要求和期望。安全目标：执行国家颁布的各种施工安全规程，杜绝伤亡、重大交通、火灾、机损等事故。环保目标：保护环境，文明施工。根据国家有关政策，保护好沿线自然生态环境，防止水土流失，灭尘降噪，减少污染。挂牌上岗、文明施工。三、人员、机具、材料及施工场地布置1、施工组织机构框架图本合同段工程采用项目法组织实施，拟设置“湖南省S308线辰麻公路改建工程A4合同段项目经理部”统辖全段施工，对本合同段的施工质量，工程进度及安全负责。项目经理部设项目经理一人，项目总工程师一人，下设工程部，质检部，财务部，机料部，行政、安全办公室，中心试验室。项目经理部驻地设在绿溪口乡农村客运站，便于与业主、监理及当地政府联系。具体组织机构图如下：项目经理部组织机构图项目总工湖南省S308线辰麻公路改建工程A4合同段项目经理部质检部机料部财务部工程部工程试验进场材料试验安全保卫公共关系合约管理文秘打印总务后勤人事劳资办公室工程质量工程监测机电设备物资管理财务成本计划管理统计调度控制测量术中心试验室行政、安全办公室项目经理项目总工湖南省S308线辰麻公路改建工程A4合同段项目经理部质检部机料部财务部工程部工程试验进场材料试验安全保卫公共关系合约管理文秘打印总务后勤人事劳资办公室工程质量工程监测机电设备物资管理财务成本计划管理统计调度控制测量术中心试验室行政、安全办公室项目经理术术通涵施工队路面施工队术术通涵施工队路面施工队质量目标：创优质工程质量目标：创优质工程2、施工队伍组织划分根据本工程实际特点，主要科室及施工队伍作业内容具体划分如下：（1）路基施工队：负责本合同段路基土石方、垫层、底基层、基层的施工任务。（2）桥梁施工队：负责本合同段3座中桥、3座小桥的施工。（3）通涵施工队：负责本合同段15道盖板涵、58道圆管涵及5道倒虹吸管涵的施工。（4）防护施工队：负责本合同段所有防护及排水工程的施工。（5）路面施工队：负责本合同段沥青下封层及砼路面层的施工。3、项目部主要负责人员项目经理部主要人人员一览表序号姓名在本项目中担任职职务职称1符顺金项目经理工程师2郑和平项目副经理工程师3何声仁项目总工高工4章玖顺合约部长工程师5喻小成财务部长会计师6王军工程部长工程师14廖多权质检部部长工程师7胡建云机材供应部长工程师8曾珊试验工程师工程师9肖能平检测工程师助工10卢颜测量组长助工11黄龙计量工程师工程师12杨谋玄机料部长13廖磊办公室主任4、已进场主要施工机具、测量、试验及质检设备主要施工机械设备备机械名称规格型号额定功率商标数量（台）进场时间履带式推土机TY230169Kw大地12009年4月单斗挖掘机SK2001.1m3神钢12009年4月轮胎式装载机ZL50C3.0m3普工12009年4月振动压路机YZ20B20t三重12009年4月洒水汽车EQ1458000L东风12009年4月回旋钻机CJF-20φ2000泰山22009年4月强制式搅拌机JS500500L佛宇22009年4月卷扬机JM10100KN上威22009年4月吊车QY2525t徐工12009年4月交流电焊机BX3-63047KVA通用22009年4月柴油发电机组XF106100Kw幸福12009年4月机动空压机VY-9/79m3/min环宇12008年11月月钢筋弯曲机WQ-4040mm佛宇12009年4月砂浆拌和机JQ350350L佛宇22009年4月变压器S9-10001000KVA大连12009年4月主要测量、试验及及质检设备名称型号单位数量进场日期备注全站仪苏州一光台12008年10月月2″水准仪苏州一光台22008年10月月自动安平电动击实仪DJ-Q12台12008年10月月重型击实仪QZ-2套22008年10月月土壤筛各类规格套22008年10月月石子筛Φ300套22008年10月月砂子筛Φ300套22008年10月月电子精密天平JD5003台22008年10月月灌砂筒各类规格套22008年10月月取土器及环刀各类规格套22008年10月月液塑限测定仪LP-100套12008年10月月砼塌落度筒100*300**100台22008年10月月电动相对密度仪W-3台22008年10月月等应变直剪仪ZJ台12008年10月月含水量测定仪Jan-75台22008年10月月烘箱17671台12008年10月月土壤贯入阻力仪WY-4台12008年10月月压力试验机YE200A台12008年10月月2000KN容积筒TLY—1台22008年10月月凝结时间测定仪SCY-1套22008年10月月含砂量仪NA—1套32008年10月月水泥胶砂测定仪ISO—J15台12008年10月月水泥安定仪JJ-5台12008年10月月水泥细度仪SF—150B台12008年10月月标准养护箱17671台22008年10月月水泥强度电动抗折折仪DK-5000台12008年10月月水泥砂浆搅拌机JJ-5台12008年10月月钙镁含量自动测定定仪GMC-1台12008年10月月砼振动台1m2座22008年10月月砂浆稠度仪SC-145台22008年10月月试模各类规格套122008年10月月砼钻孔取芯机HZ-20台12008年10月月5、施工所需主要材料产地水泥：桥梁砼用水泥拟采用华中水泥，路面工程砼用水泥拟采用华中水泥或金大地水泥。碎石：凤凰黄家寨石料场砂：辰溪第一砂场，泸溪红吐溪砂场钢筋：拟采用涟钢产品。6、施工场地布置6.1项目经理部设施在K39+800右侧绿溪口乡袁郊村租用绿溪口乡客运站800平方米作为项目经理部，主要用于项目部各科室办公地点及技术人员居住用房。在K39+600左侧设置项目经理部中心试验室，租用民房400平方米，主要用于各试验设备的存放及试验室办公地点。6.2预制场及拌和场设施①、各桥梁梁板预制拟根据各桥梁施工现场场地，采用现场预制。②、混凝土面层、水泥稳碎石基层、底基层施工用拌和场拟设在K34+300左侧现兰里镇空心板预制及K43+600右侧路基边缘，租用已平整土地合计8000m2，此二处进行场地硬化后也用于材料备料点。7、施工准备7.1施工现场准备截止2009年4月，我部工程建设所需施工队伍已陆续进驻。在项目总工领导下，我部组织相关技术人员及施工队负责人开始施工现场准备工作。①.复查和了解现场复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、农田水利设施、环境保护等有关情况。将拟保留的原有通信、供电、供水、供气、排水沟等地下设施复查清楚，在施工中采取保护措施，防止损坏。②.确定工地范围根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围，及在此范围内有多少土地，分清永久占地和临时占地，与地方有关人员到现场一一核实，绘出地界、设立标志。③.清除现场障碍施工现场范围内的障碍如建筑物、坟墓、暗穴、各种管线、道路、灌溉渠道、民房等必须及时拆除或改建，以利施工的全面展开。④.办妥有关手续各种占地、障碍物的拆迁等事先与有关部门协商，办妥一切手续，以进行全面施工。⑤.作好现场规划按照施工总平面图进行临时基地的建设，搭建工棚、仓库、预制厂等，安装供水管线、架设供电和通信线路，设置料场、停车场、拌和站；修筑临时道路和临时排水设施等。⑥.临时道路的安全畅通本工程的施工需要许多大型的车辆机械和设备，对原有道路及桥涵能否承受此种重载，进行调查、验算，不合要求的作加宽或加固处理；对原有道路不能满足施工时，及时对原有老路进行维护，并保证安全畅通，确保工程施工的顺利开展。7.2劳力、机具设备和材料准备①.劳力②.机具设备对施工所需的大量机械设备和运输车辆，我部将根据现有装备的数量、质量情况和施工组织计划，按合同、规范的要求，分期、分批地组织进场。其中需要维修、租赁和购置的，按计划落实，以保证施工的需要。③.材料本工程需要大量的材料，除部分钢材、沥青等主要外购材料外，还有水泥、砂、石等大宗的地方材料。材料的品质、数量、以及能否及时供应是决定工程质量和工期的重要环节之一。材料准备工作的要点是：品质合格、数量充足、价格适中、运输方便、不误使用。在保证材料品质的前提下，本着就地取材的原则，广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等，做好技术经济比较，择优选用，同时根据使用计划组织进场，力争节省投资。7.3技术准备①.熟悉图纸资料和有关文件我部接受工程任务后，组织有关技术人员全面熟悉施工图纸、资料和有关文件，参加业主工程主管部组织有关人员对施工图纸和资料进行学习和自审，做到心中有数，如有疑问或发现差错在设计交底和图纸会审中提出，请上级给予解答。设计交底和图纸会审中，着重要解决以下几个问题：a.设计依据与施工现场的实际情况是否一致。b.设计中所提出的工程材料、施工工艺的特殊要求，能否实现和解决。c.设计能否满足工程质量及安全要求，是否符合国家和有关规范、标准。d.施工图纸中土建及其它专业（水、电、通信等）的相互之间有无矛盾，图纸及说明是否齐全。e.图纸上的尺寸、高程、轴线、预留孔（洞）、预埋件和工程量的计算有无差错、遗漏和矛盾。②.施工组织设计根据设计文件、现场条件、各单位工程的施工程序及相互关系、工期要求、合同要求及有关定额等编制施工组织设计。③.技术交底在接到中标通知书进场后，我部将根据设计文件和施工组织设计，逐级做好技术交底工作。技术交底是将设计要求、施工技术要求和质量标准贯彻到基层以至现场工作人员的有效方法，是技术管理工作中的一个重要环节，包括施工图纸交底、施工技术措施交底以及安全技术交底等。施工组织设计先由总工程师负责向有关技术干部及职能部门有关人员交底，最后由技术负责人向参加施工的班组长和作业人员交底，并认真讨论贯彻落实。④.技术保障对于施工难度大、技术要求高以及首次采用新技术、新工艺、新材料的工程，我部将根据工程特点，结合自身的技术状况，制定相应的技术保障措施，做好技术培训工作，必要时先行试点，取得经验并经监理工程师师批准后推广。四、主要工程施工方案（一）、路基施工方案1、施工准备工作路基工程开工前对旧路基及新填路基进行恢复和固定路线。其内容包括施工控制网布设和中线的恢复，水准点的复测与增设，横断面的测量与绘制，计算新填及新旧结合部位所需填筑和开挖的土石方数量。所有的测量记录经过整理并经测量员和主管技术人员共同签字，送交监理工程师核查。在监理工程师核准后，备一份控制桩、水准点平差结果，用以指导以后施工。在此基础上按图纸要求现场子布设路基坡脚、路堑堑顶、边沟、护坡道、取土场、弃土场等具体位置桩，标明其轮廓，报请监理工程师检查批准。路基施工前，对施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹及各种管线等情况进行详细调查，同时对土场的路堤填料取有代表性的土样进行液限、塑限、塑性指数、天然稠度，颗粒大小分析试验；含水量试验；密度试验；相对刻度试验；土的击实试验；土的承载比试验（CBR值）；有机质含量及易溶盐含量试验。并将调查与试验结果以书面形式报告监理工程师备案。如与图纸资料不符时，应提出解决方案报监理工程师审批，待批准后方可施工。场地清理拆除及回填压实后，重测地面标高，并将填挖断面和土方调配图提交监理工程师审批，检查审批后挖排水边沟，在碾压合格的路槽上，按规范要求在开工前做一长度不小于100米（全幅路基）的试验路段，通过试验路段的施工确定对新旧路基施工所需压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层填料的松铺厚度、含水量、松铺系数等，待试验段总给报告经监理工程师批准后，就可进行全面施工。施工前先编详细的施工组织设计及工程断面图，监理工程师批准后，方准开工。2、挖方路基为了保证新旧路基的结合应将原路基边坡在清除表土后挖成台阶，在开挖前，充分做好排水设施。挖台阶施工过程中要自上而下分层下挖，不得乱挖或超挖。无论工程量多大，均严禁用爆破法施工或掏洞取土。每个台阶深度80cm，台阶底宽100cm，台阶底面向内坡度2-4%，横坡台阶挖至与原地面齐平但不少于两级台阶，必要时采用人工挖台阶和修整，台阶要挖至原地面齐平。(1).土方路基开挖1)施工方法恢复定线，放出边线桩，对不同路段采取不同的施工方法。对较短的路堑采用横挖方法，路堑深度不大时，一次挖到设计标高；路堑深度较大时，分成几个台阶进行开挖。对较长的路堑采用纵挖法，其路堑宽度、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖；对宽度、深度较大的路堑，采用通道式纵挖法开挖。对超长路堑，采用分段纵挖法开挖。路基土方开挖采用机械化施工方法，用挖装机械配合自卸汽车施工。路基开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，保证施工顺利进行。对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。路槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路机压实，检查压实度。2).工艺流程框图路基放样路基放样地表清理土方挖运边坡修理排水排水系统施工击实标准试验路槽平整压实压实度检查复测3).主要机械设备：推土机，挖掘机，装载机，平地机，压路机，洒水车、自卸汽车。(2).石方路基爆破开挖1)施工方法a.恢复路基中线，放出边线，钉牢边桩。b.根据地形、地质及挖深选择适宜的开挖爆破方法，制订爆破方案，做出爆破施工组织设计，报有关部门审批。c.用推土机整修施工便道，清理表层覆盖土及危石。d.在地面上准确放出炮眼（井）位置，竖立标牌，标明孔井号、深度、装药量。e.用推土机配合爆破，创造临空面，使最小抵抗线方向面向回填方向。f.炮眼按其不同深度，采用手风钻和潜孔钻钻孔，炮眼布置在整体爆破时采用“梅花型”或“方格型”，预裂爆破时采用“一字型”，根据设计确定药包的位置和药量。g.采用倾斜钻孔延长药包松动爆破方法，爆破时应认真设计分集药包位置和装药量，精确测算爆破漏斗，应确保边坡质点振动速度不超过24cm/s，最大一段起爆量不超过580kg。防止超爆、少爆或振松边坡，留下后患。h.爆破施工要严格控制飞石距离，采取切实可行的措施，确保人员和建筑物的安全，采用毫秒微差爆破技术，将一响最大药量控制为最深单孔药量，当最深梯段为HT时，单孔装药量Q按下式计算：Q=e*q*HT*Wd其中：e——炸药换算系数q——梯段爆破单位耗药量Wd——最小抵抗线i.控制爆破也可以采用分段毫秒爆破方法，其最大段用药量Q按下式计算：R=（K/V）1/2*Q*M其中：K——与地质条件有关的系数M——药量指数V——爆破安全振动速度R——建筑物距爆破中心距离j.为确保边坡爆破质量，采用光面爆破技术，同时配合选择合理的爆破参数，减少冲击波影响，降低石料大块率，以减少二次破碎，利于装运和填方。k.装药前要布好警戒，选择好通行道路，认真检查炮孔、洞室，吹净残渣，排除积水，做好爆破器材的防水保护工作，雨季或有地下水时，可考虑采用乳化防水炸药。l.光眼装药后用木杆捣实，注意保护起爆线路。m.认真设计，严密布设起爆网络，防止发生短路及二响重叠现象。n.顺利起爆，并清除边坡危石后，用推土机清出道路，用挖装机械装土，自卸汽车运输。当同时进行边坡锚固工程时，必须确保锚固浆体养护7天以后，方可实施下一次爆破作业。o.随时注意控制开挖断面，切勿超爆，适时清理整修边坡和暴露的孤石。p.路基开挖至设计标高，经复测检查断面尺寸合格后，及时开挖边沟和排水沟，截水沟，经监理工程师验收合格后，按设计对边沟、边坡进行防护，边沟施工要做到尺寸准确，线型直顺，曲线圆滑，沟底平顺，排水畅通，浆砌护坡要做到平整坚实，灰浆饱满。路槽整理要掌握好，不要留孤石和超爆，做到一次标准成型验收合格。2).工艺流程框图钻孔钻孔监理工程师检查监理工程师审查人、料、机准备自检测孔装药填塞警戒孔井检查起爆网络布设防护警戒测量路基施工准备爆破组织设计测量布孔清运处理危石整修边坡3).主要机械设设备：空压机机，潜孔钻，手手风钻，推土土机，装载机机，平地机，压压路机，自卸卸汽车，爆破破仪表和设备备等。3、填方路基施工前应恢复路基基中线并加密密中桩，测标标高，放出坡坡脚桩，桩上上注明桩号，标标上填筑高度度。选择适宜宜的填筑材料料，提前作好好标准击实试试验，并经监监理工程师批批准试验资料料和选择的取取料场。由于于本标段路线线较长，施工工环境复杂，在在路基施工过过程中须同时时保证原有道道路的通车，施施工中本着以以下原则：a.路基改线段段利用原有道道路进行全幅幅施工；b.在新旧路线线交叉地段进进行纵向快速速半幅加宽填填筑施工，并并确保另外半半幅有足够的的安全通行宽宽度；c.旧线改建段段修筑施工便便道后进行全全幅施工，并并确保便道的的畅通。具体体施工工艺如如下：（1）、清理现场及拆拆除障碍为了加强新旧路基基结合，首先先采用推土机机和人工将新新路基和原路路基边坡坡面面范围内的树树根、灌木有有机物残渣、积积水清除出路路堤范围以外外，对于路堤堤填土高度小小于80cm时，应将原原地表清理与与挖除之后的的土质基底表表面翻松155cm，然后整平平压实。采用用装机和自卸卸车按监理工工程师的指示示运至指定地地点。对与新新旧路基结合合段，进行路路基填筑前先先将原路的路路基边坡挖成成台阶，每个个台阶深度80cm，台阶底宽100cm，台阶底面面向路中心线线横直2-4%台阶挖至与与原地面齐平平但不少于两两级台阶。（2）、填土路基施工工方案1).施工特点路基填筑工程可用用配套的机械械化施工。挖挖、装、运、摊摊、平、压机机械化流水作作业，能保证证路基填筑高高质量、高速速度的完成。2).施工方法a.恢复路基中线并加加密中桩，测测标高，放出出坡脚桩，桩桩上注明桩号号，标上填筑筑高度。b.清除填方范围内的的草皮、树根根、淤泥、积积水，并翻松松，平整压实实地基，经监监理工程师认认可，实测填填前标高后，方方能上土填筑筑路基。c.选择适宜的填筑材材料，提前作作好标准击实实试验，并经经监理工程师师批准试验资资料和选择的的取料场。d.地面横坡或纵坡陡陡于1：5时，原地面面应挖成台阶阶后填筑，台台阶宽度满足足摊铺和压实实设备操作的的需要，且不不小于１米。砂砂类土上则不不挖台阶，应应将原地面以以下150mm的表土翻翻松。e.采用水平分层的方方法填筑路堤堤，在经过验验收合格的已已筑层上，按按每层的摊铺铺厚度和每次次的运量，标标定卸运位置置，并保证路路线边缘碾压压密实，每侧侧按设计断面面加宽不小于于30cm。根据压实设设备和技术规规范确定压实实厚度，一般般控制每层压压实厚度20-30cm，并控制制路基填筑用用料最大颗粒粒不大于10cm。f.土方的挖、装、运运均采用机械械化施工，一一般用挖装机机械配备自卸卸汽车运土，按按每延米用土土量严格控制制卸土，推土土机把土摊开开，平地机整整平。g.路基填料的含水量量应控制在最最佳含水量的的2%范围内进行行，当路基填填土含水量大大于最佳含水水量时可在路路外晾，也可可在路基上用用翻拌晾晒；；当含水量不不足时，可用用洒水补充，使使填土达到最最佳含水量的的要求，确保保达到压实度度标准。h.当路堤宽度、厚度度和填土含水水量等符合要要求后，用压压路机从路边边向路中，从从低侧向高侧侧顺序碾压。压压实遵照先轻轻后重的原则则，直到达到到设计的压实实度为止。i.根据路堤的填筑高高度，严格按按规范要求检检查压实度，每每层填土都要要资料齐全，并并经监理工程程师签认或旁旁站。j.在雨季施工中，严严防路堤积水水，填筑层表表面应适当加加大横坡度，以以利于排水，并并注意天气预预报，及时碾碾压成型，防防止填土被雨雨水泡软。k.进入初冬填筑路堤堤时，尽量昼昼夜连续施工工，取土场进进行覆盖，保保证填土不受受冻害影响，每每天填筑的土土层要当天碾碾压成型。l.达到设计标高时要要抓紧按设计计要求整理路路槽，修整边边坡，防护，确确保路堤填筑筑质量和稳定定性。m.设计在填方路段的的桥涵构造物物要提前施工工，桥涵两侧侧回填应特别别注意，填筑筑材料必须符符合设计及规规范要求，台台背回填最好好与路堤填方方同步协调进进行，桥台附附近配合小型型压实机械压压实，台背回回填和路堤填填充方结合部部要特别重视视，如后填台台背要挖台阶阶，保证压实实度合格。雨雨季应防止地地面水流入，如如有积水要及及时排除，确确保台背压实实质量，严防防因桥头填土土沉降而造成成的跳车。n.半填半挖路基和填填挖交界处的的路基，结合合填挖方路基基的施工要求求进行，填方方一般从低处处开始，按照照路基顶面的的不同高度控控制压实度标标准，最后一一层要翻松挖挖方地段，平平整后和填方方路段一起碾碾压成型路基基。3).工艺流程框框图路堤放样路堤放样清理地表选择土场击实试验填前压实清除表土压实度检查测量标高击实试验监理工程师签认路堤上土土方运输含水量检查平整压实处理翻浆压实度检查边坡修整排水施工填上层料监理工程师检查4).主要机械设设备：推土机机，挖掘机，装装载机，平地地机，压路机机，洒水车，自自卸汽车，蛙蛙式夯，气夯夯等。（4）、填石路基施工工方案1）、施工特征填石路堤是利用开开挖的石料填填筑路堤，它它与一般填土土路堤不同，主主要是石料粒粒径大，强度度高，填筑和和压实都有特特殊要求。2）、施工方法a.恢复路基中线线，并加密中中桩，测标高高，放出坡脚脚桩，桩上注注明桩号，标标上填筑高度度。b.清除填方范围内的的草皮、树根根、淤泥、积积水，并平整整压实经监理理工程师认可可，实测填前前标高后，方方能进行填石石路基施工。c.填石路堤的风化石石或碎石的最最大粒径应不不大于压实厚厚度的2/3。d.分层填筑，分层压压实，填筑厚厚度不宜大于于40cm。e.逐层填筑时，应安安排好石料运运输路线，专专人指挥，按按水平分层，先先低后高，先先两侧后中央央卸料，并用用大型推土机机摊平。个别别不平处应配配合人工用细细石块，石屑屑找平。f.当块石级配较较差，粒径较较大，填层较较厚，石块间间的空隙较大大时，可于每每层表面的空空隙里扫入石石渣、石屑、中中、粗砂，再再以压力水将将砂冲入下部部，反复数次次，使空隙填填满。g.人工铺填粒径255cm以上石料料时，应先铺铺砌大块石料料，大面向下下，小面向上上，摆平放稳稳，再用小石石块找平，石石屑塞缝，最最后压实。人人工铺填块径径25cm以下石料料时，可直接接分层摊铺，分分层压实。h.填石路堤的填料如如其岩性相差差较大，则应应将不同岩性性的填料分层层或分段填筑筑。如路堑基基岩为不同岩岩种，允许使使用挖出的混混合料填筑路路堤，但石料料强度、粒径径应符合规范范规定。i.填石路堤路床顶面面以下100cm范围内应应铺填有级配配的砂石料或或土，粒料最最大粒径不得得大于10cm。j.填石路堤选用重型型振动压路机机分层洒水压压实，压实时时继续用小石石块或石屑填填缝。碾压时时的操作要求求，应先压两两侧（即靠路路肩部分）后后压中间，压压实路线对轮轮碾应纵向互互相平行，反反复碾压。k.填石路堤的紧密程程度应在规定定深度范围内内，通过振动动压路机进行行压实试验，当当压实层顶面面稳定，不再再下沉（无轮轮迹）时，可可判为密实状状态。顶面至至路床顶面以以下50cm范围内按按填土压实要要求施工。3）、工艺流程框图图：测量放样测量放样清表压实码砌坡脚填筑石料压实检查备石料压（夯）实填料路床填土石料运输压实检查压实试验监理签认石料鉴定监理签认含水量检查监理签认填土碾压边坡修整压实度检查路填自检监理验收4）、主要机械设备备：推土机，装装载机，压路路机，洒水车车，自卸汽车车等。（二）、垫层、调调平层施工方方案垫层、调平层设计计为砂砾垫层层，根据路面面结构形式的的不同分为100mmm-160mmm砂砾垫层、100mmm-150mmm调平层及200mmm-250mmm调平层，共共计1421777m2。1、施工工艺1）、检查验收路基基，用压路机机进行碾压检检验（碾压2-3遍），发现现表面松散、弹弹簧及时进行行处理，并按按规范要求进进行检查验收收。2）、选择符合底基基层集料级配配范围要求的的质量合格的的料场进行备备料。3）、施工放样：恢恢复中线每10cm一桩，较小小圆曲线半径径时可以考虑虑5m一桩，并在在两侧边缘外外0.3-00.5m设引桩，进进行水平测量量，在边桩上上用明显标记记标出底基层层边缘的设计计标高。4）、事先通过试验验段确定松铺铺系数，并计计算各段所需需用数量，用用自卸车运至至施工现场均均匀卸于下封封层上，并及及时进行摊铺铺。5）、用推土机、平平地机将砂砾砾均匀摊铺在在下承层上，表表面力求平整整，并有规定定的路拱或横横坡。检查含含水量，确保保含水量在规规范要求内，同同时摊铺路肩肩用料。6）、用压路机在初初平的路段上上快速碾压一一遍，以暴露露潜在的不平平整。7）、拉线检查标高高，按设计高高程每10m一个断面作作三个标高点点，作出明显显的标记，用用自卸车配合合人工或者手手推车进行找找补整平。8）、平地机细平，整整型并随时检检测标高，并并预留一定沉沉降量。9）、采用振动压路路机配合三轮轮压路机进行行碾压，在碾碾压过程表面面应随时保持持湿润，并检检查压实度，达达到规范要求求为止。10）、在未作上上承层前严禁禁开放交通，应应先行自检验验收，对不合合格处加以处处理，直到符符合要求为止止。2、施工工艺流程图摊铺摊铺碾压质量检测洒水养护施工准备放样拌和湿润路基顶面层运输3、主要机械设备：平平地机、装载载机，压路机机，自卸汽车车、路拌机、洒洒水车等。（三）、底基层施施工方案底基层设计为水泥泥稳定碎石和级配碎石。级级配碎石底基基层设计为150mm及100mm二种形式，其其中100mm级配碎石底底基层2825m2，150mm级配碎石底底基层105585m2，均作为一一层摊铺完成成。水泥稳定定碎石底基层层为150mm厚4.5%水泥稳定碎碎石，采用厂厂拌，拌和站站设在K34+300左侧及K43+6600右侧，工程量量为519991m2,作为一层摊摊铺完成。先试铺试验路段，根根据试验路段段取得数据，确确定最佳机械械组合及施工工控制方法参参数。1.施工工艺：(1).路基(垫垫层)交验：底基基层施工前，对对所有施工的的路段进行检检查验收，路路基(垫层)表面平整度度、密实度、表表面高程、宽宽度、横坡度度、弯沉等技技术指标均符符合规范要求求，填方地段段埋设的纵向向排水PVC管经监理工工程师验收，并并有现场监理理工程师签认认的工序验收收表。(2).施工放样样：恢复中线线，10m设一桩，较小小平曲线半径段每5m设一桩，并并在两侧路肩肩边缘设指示示桩，同时进进行水平测量量，在中桩及及指示桩上标标出底基层集集料摊铺后的的松铺顶面的的高程。(3).培路肩依据恢复的中线，进进行路肩放样样，人工培路路肩，路肩的的培置高度为为高出底基层层15cm为宜宜。(4).拌和水泥稳定级配碎石石底基层采用用厂拌设备，集集中拌和，拌拌和过程中严严格按施工配配合比上料。混混和料的含水水量应略大于于最佳含水量量1%左右，使混混合料运到施施工现场摊铺铺后，碾压时时含水量接近近最佳含水量量。含水量的的增加值视天天气情况和运运距而定。(5).运输采用自卸车运输，车车辆装载均匀匀及时将混和和料运至现场场，如果运距距较远，要加加以覆盖以防防止水分蒸发发。(6).摊铺：摊铺前首先要湿润润整理好的路路基（垫层）面面层，架设钢钢丝准线控制制标高和边线线，利用两台台摊铺机一前前一后相隔5-10MM同步进行摊铺铺，辅以人工工找补边角，摊摊铺时要控制制摊铺速度，要要与拌和设备备的产量相配配合，尽量减减少停机待料料或积压料车车的情况。(7).碾压对于摊铺成型的混混合料，约60米左右时开开始碾压，气气温高时应缩缩短距离进行行碾压，以防防止水分过度度蒸发。碾压分初压、复压压、终压三个个阶段，均重重叠1/2轮宽进行，直直线段由两侧侧路肩向路中中心碾压，在在平曲线段，由由内侧路肩向向外侧路肩进进行碾压，严严禁压路机在在已完成的或或正在碾压的的路段上调头头、急刹车，保保证稳定层表表面不受破坏坏。在施工中，从加水水拌和到碾压压终了的延迟迟时间不得超超过水泥终凝凝时间，具体体由试验路确确定的合适的的延迟时间来来指导施工，碾碾压过程中，表表面应始终保保持湿润，如如表面蒸发得得过快，应及及时补洒少量量的水。(8).接头处理理接头一律为垂直衔衔接，或用方方木进行端头头处理，或碾碾压后挂线直直接挖除至标标准断面，用用三米直尺进进行检验，以以确认接头处处理是否到位位。(9).养生每段碾压完毕，待待各项指标检检查合格后立立即进行养生生，采用覆盖盖草帘洒水养养生的方法，整整个养生期间间始终保持稳稳定层表面潮潮湿，养生期期不少于7天，养生期期间，封闭交交通，除洒水水车外任何车车辆不得通行行。2.底基层施工工艺流流程图：碾压碾压质量检测洒水养护摊铺拌和站准备施工放样培路肩湿润路基顶层表面拌和运输路基(垫层)交验3.主要机械设备：稳定土厂拌设备、摊摊铺机、装载载机，压路机机，自卸汽车车、洒水车等等。（四）、基层施工工方案：本段基层采用5%%水泥稳定颗粒粒，结构厚度分分为150mm、180mm、200mm及220mm四种，均为为一层摊铺完完成。其中150mm厚水泥稳定定颗粒410311m2，180mm水泥稳定颗颗粒170533m2，200mm水泥稳定颗颗粒2825mm2，220mm水泥稳定颗颗粒468855m2，共计1077794m2。水泥稳定定颗粒基层集集中厂拌，拌拌和站设在K34+300左侧及K43+6600右侧。碎石颗颗粒的粒径及及级配应符合合技术规范的的要求。先试铺试验路段，根根据试验路段段取得数据，确确定最佳机械械组合及施工工控制方法参参数。材料要求：(1).水泥用普普通硅酸盐32.5散装水泥，终终凝时间应在在6小时以上。快快硬、早强水水泥以及受潮潮结块变质的的水泥不得使使用。(2).碎石，最最大粒径31.5mmm（方孔筛），一一律采用规格格料配制。集料符合规范要求求，软弱颗粒粒和针片状含含量不超标，不不含山坡土等等杂质，各种种材料堆放整整齐，界限清清楚。1、施工工艺(1).准备下承承层施工前，应对下承承层进行彻底底清扫，清除除各类杂物及及散落材料，用用土培好路肩肩，摊铺时，要要保证下承层层表面湿润。(2).拌和拌和设备备应有4个料斗，配配有2台稳定土厂厂拌设备，同同时向一个摊摊铺现场供料料。拌和设备备必须能够准准确控制各种种材料的数量量，保证配料料精确，设备备应性能良好好，完好率高高。1).集料必须满满足级配要求求2).料仓或拌缸缸前应有剔除除超粒径石料料的筛子。3).拌和现场有有一名试验员员监测拌和时时的水泥剂量量、含水量和和各种集料的的配比，发现现异常要及时时调整或停止止生产，水泥泥剂量和含水水量应按要求求的频率检查查并做好记录录。4).各料斗应应配备1名工作人员员，时刻监视视下料情况，并并人为帮助料料斗下料，不不准出现卡堵堵现象，否则则应及时停止止生产。5).拌和含水量量应较最佳含含水量大1-2%。(3).运输摊铺铺摊铺用22台摊铺机一一前一后相隔隔5-10M同步全幅一次次摊铺。1).用大型自卸卸汽车运拌和和料至施工现现场。2).摊铺前应对对下承层洒水水，使其表面面湿润。3).两侧均设基基准线、控制制高程。4).摊铺机行进进速度要均匀匀，中途不得得变速（不管管何时），其其速度要和拌拌和机拌和能能力相适应，最最大限度地保保持均速前进进、摊铺不停停顿、间断。(4).碾压用振动式压路机22台和胶轮压压路机2台，及时进进行碾压，其其方法为首先先用振动式压压路机静态稳稳定一遍，然然后振动碾压压（使中下层层达到压实度度），最后用用胶轮压路机机碾压，达到到要求的压实实度，并保证证表面无轮迹迹（碾压遍数数和方法由试试验段来确定定）。摊铺和碾压现场设设专人检验，修修补缺陷。1).要有测量员员盯在现场，不不断检测摊铺铺和碾压后的的标高（左、中中、右）及时时纠正施工中中的偏差。2).挖除大料窝窝点及含水量量超限点，并并换填合格材材料。3).用拌和好的的水泥石屑对对表面偏粗的的部位进行精精心找补。4).对由于摊铺铺机停顿和碾碾压推移产生生的拥包、拥拥坎，用铁夯夯人工夯除。5).用三米直尺尺逐段丈量平平整度，发现现异常马上处处理。6).快速检测压压实度，压实实不足尽快补补压。压实度度控制时一定定要留有余地地，尽量多压压1-2遍，自检时时压实度按提提高一个百分分点掌握。(5)．检验各项指标的检验应应在24小时内完成成，首先表面面应均匀无松松散等现象（最最好跟踪检验验）。各项质质量指标应满满足标准要求求，它不仅影影响对该层的的质量评定，同同时也会对沥沥青表面层的的质量和经济济效益产生较较大的影响。压压实度、强度度不合格的应应返工处理。平平整度指标必必须在做封层层之前，会同同监理工程师师逐段进行检检测。要求在沥青砼面层层施工前，对对上基层的标标高逐段进行行复测，凡标标高高出部分分，必须用洗洗刨机清除。(6).养生养生是基层施工非非常重要的一一道工序，它它直接影响结结构层的成型型强度和表观观质量，设专专人和专门设设备进行养生生。1).覆盖草帘洒洒水养生时要要不少于7天，且必须须经常保持结结构层表面湿湿润。2).直接作封层层进行养生时时，按工艺要要求及时进行行封层施工，但但作封层前必必须进行洒水水养生。3).养生期内（7天）除洒水水及封层施工工车外，应彻彻底断绝交通通，必须有切切实禁止车辆辆通行的强制制措施（如设设路障、专人人看管等）。即即使超过养生生期未作封层层前也必须断断绝交通。(7).接头处理理接头一律为垂直衔衔接，或用方方木进行端头头处理，或碾碾压后挂线直直接挖除至标标准断面，用用三米直尺进进行检验，以以确认接头处处理是否到位位。(8).要点提示示1).自加水拌和和到碾压完毕毕的延迟时间间不大于3小时，即一一定要在此时时间段内完成成施工和压实实度检测。2).养生期内或或作封层前要要彻底断绝交交通，措施必必须跟上。3).水泥稳定碎碎石具有不可可再塑性。所所以施工时一一定要精益求求精，除洗刨刨外一切缺陷陷的修补都要要在允许的延延迟时间内完完成。4).摊铺过程中中因故停机超超过2小时，要按按工作逢（接接头）处理。5).由于水泥稳稳定碎石的时时效性强，各各项组织、准准备一定要充充分，衔接要要紧密，施工工要连续（一一天只留一道道工作缝，中中午不间断），最最大限度地减减少施工损失失，并提高质质量。6).废弃料不准准抛撒在边坡坡、路肩及中中央分隔带内内。7).2台以上拌拌和设备同时时拌和，摊铺铺机一次全幅幅摊铺。8).配料准确，尤尤其是水泥剂剂量更要准确确。9).雨季施工时时，细料要覆覆盖，防止着着雨结团，计计量失准。基基层越冬时，按按监理工程师师同意的防冻冻措施进行。10).处于养生生期间内的路路段，必须设设置明显的标标志牌。2、基层工艺流程图施工放样施工放样碾压质量检测养护培路肩湿润下承层摊铺拌和站准备拌和运输清扫下承层交验下承层3、主要机械设备：稳稳定土厂拌设设备、摊铺机机、装载机，振振动压路机，胶胶轮压路机，自自卸汽车、洒洒水车等（五）、封层施工工方案本段封层采用1ccm热石油沥青青封层，共计计901411m2。1、施工准备(1)沥青：封层层沥青采用乳乳化沥青。制制作乳化沥青青的沥青材料料要求：凡在在施工现场生生产乳化沥青青的，其沥青青材料一律采采用同底面层层相同的沥青青。(2)集料：采用用粗集料，其其质量应满足足封层粗集料料技术规范要要求。(3)洒油车应检检查油泵系统统、洒油管道道、量油表、保保温设备等有有无故障，并并将一定数量量沥青装入油油罐，在路上上先试洒、校校核其洒油量量，每次喷洒洒前应保持喷喷油嘴干净，管管道畅通，喷喷油嘴的角度度应一致，并并与洒油管呈呈15°-225°的夹角。(4)矿料撒铺车车应检查其传传动和液压调调整系统，并并应事先进行行试撒，以确确定撒铺每一一种规格矿料料时应控制的的间隙和行驶驶速度。2、施工要求(1)封层层施工前，基基层顶面应彻彻底清扫干净净，尤其是桥桥涵、通道面面上，一定要要清除灰浆等等各种杂物，保保持清洁，并并保持适宜湿湿度，经监理理检查合格并并签认评测后后进行。(2)气候候条件：洒布布沥青材料的的气温不能低低于10℃，且是稳定定而上升的温温度,风速适度，有有雾或下雨不不应施工。(3)洒油油率及碎石用用量：用沥青青洒布车一台台（性能良好好、洒布均匀匀、洒布量准准确），按规规定的量洒布布沥青，石料料用撒料机撒撒布。处于7天养生期内内则禁止一切切车辆通行，即即使超出7天养生期也也应控制交通通，禁止非施施工车辆通行行，同时保证证不对封层造造成各种污染染。3、质量检查和验收基层施工完成后，应应立即组织质质量检查和验验收，处理质质量缺陷，对对合格的基层层可在施工完完毕的2-5天内进行封封层的施工，完完成封层的基基层可停止洒洒水养生。（六）、混凝土路路面层施工方方案本段K43+7000~K455+800段路面结构构形式采用24cm厚水泥混凝凝土面板，共共计147566m2。混凝土路路面层采用集集中厂拌，拌拌和站设在K43+6600右侧。水泥砼面层的施工工工序是：安安装模板-安装胀缝、缩缩缝、传力杆杆、拉杆、角角隅钢筋-拌和及运送送砼-摊铺及捣实实砼-抹平表面-压纹-养生-切缝-拆模1、施工准备基层经监理工程师师验收合格后后，对基层上上杂物予以清清除后，根据据设计图纸检检查基层的标标高、路拱横横坡度，并放放出路中线和和路边线，测测量放样必须须准确。2、拌和采用集中拌和站供供应砼，施工工前，根据设设计要求，做做好砼材料的的试验工作。选选用级配优良良，水泥最省省、强度满足足要求的配合合比。3、安装模板模板采用钢模板，钢钢模板高度与与砼厚度一致致。模板按放放线位置安置置于基层上，在在检查其设置置的高度后用用铁钎沿模板板内、外侧打打入基层，以以牢固固定模模板。铁钎检检举以能保证证模板在摊铺铺、振捣砼时时不致变形为为度。模板底底与基层间的的缝隙，应用用砂浆填塞。模模板安装后，用用水准仪检查查高度是否正正确，并在模模板内侧涂抹抹机油，以利利拆模。4、设置胀缝、缩缝、传传力杆、拉杆杆及角隅钢筋筋1）、胀缝胀缝处嵌条采用木木板制成，胀胀缝与路面中中心线垂直，缝缝隙宽度必须须一致。缝隙隙上部应浇灌灌填缝料，下下部设置胀缝缝板。有设传传力杆时，传传力杆的活动动端可设在缝缝的一边，固固定后的传力力杆必须平行行于板面及路路面中心线。2）、缩缝采用切缝法施工，当当砼强度达到到设计强度的的30%时，用切缝缝机进行切缝缝，切缝时用用水冷却。3）、施工缝施工缝传力杆长度度的一半固定定于砼中，另另一半应涂沥沥青，允许滑滑动，传力杆杆必须与缝壁壁垂直。4）、角隅钢筋角隅钢筋的安装，可可先浇筑钢筋筋下面的一层层砼，然后将将角隅钢筋放放在砼上，再再浇筑上面的的一层砼。5、砼的搅拌与运输砼采用拌和站搅拌拌施工，进入入拌和机的砂砂、石料需准准确过秤。砼砼拌好以后，应应立即运送至至摊铺地点，砼砼运输采用搅搅拌运输车运运输。砼从出出料到运送到到浇筑地点的的允许最长时时间应根据水水泥初凝时间间及施工气温温确定。装载砼的车辆应行行驶平稳，以以免发生离析析，且不能漏漏浆，天热时时，为防止水水分蒸发，应应遮盖。当有有明显离析时时，需重新拌拌和均匀后方方可摊铺。6、摊铺和振捣砼砼采用摊铺机一次次摊铺。振捣捣时先用插入入式振捣器按按顺序振捣，再再用平板振捣捣器纵横交错错全面振捣，最最后用振动梁梁拖平。每一一位置振捣的的持续时间应应以拌和物停停止下沉，不不再冒气泡并并泛出水泥砂砂浆为准，不不宜过振，并并用人工找平平。7、整面砼捣实实后随即进行行砼表面真空空吸水，整面面时先用木抹抹板将砼初步步抹平，待其其稍微凝固后后再用铁抹板板仔细抹平，以以保证表面坚坚实耐磨。为为了得到粗糙糙的表面，可可采用机具压压槽。8、养生采用湿治养生法，用用湿麻袋覆盖盖在砼面板上上，经常洒水水保持潮湿状状态。9、拆模与填缝拆模时间应根据气气温及砼强度度增长情况确确定，所有接接缝的空隙均均须填缝，以以利行车。填填缝时间一般般在湿治养生生完成后即可可进行，防止止砂、土等物物进入缝内。10、开放交通水泥砼板达到设计计强度要求时时，才允许开开放交通。(七)、桥梁施工方案本段桥梁主要有KK30+9664新营桥(2*20m预应力砼空空心板，桥长长44.444m)，K34+3331东风桥（1*20m预应力砼空空心板，桥长长24.422m），K36+5519.9龙溪桥（2*16m预应力砼空空心板，桥长长37.122m），K29+3375小桥（1*10m石拱桥），K32+8852杨家寨桥（1*8m石拱桥），K43+6610绿溪口桥（1*16m石拱桥）。桥涵构造物施工所所用混凝土均均采用现场拌和，手推车车配合混凝土土运输车运输输。1.基础本段桥梁基础有二二种形式：钻钻孔灌注桩基基础和扩大基基础：(1)钻孔灌注桩桩基础根据地质质情况，对钻钻孔灌注桩基基础采用冲击击钻成孔。其其施工方法如如下：1)准备备场地、测量量放线：施工前进行场地平平整，清除杂杂物，将钻机机位置处平整整夯实。同时时对施工用水水、泥浆池位位置，动力供供应，砂石料料场，拌和站站位置，钢筋筋加工场地，施施工便道，做做统一的安排排。根据设计图纸用全全站仪现场进进行桩位精确确放样，在桩桩中心位置钉钉以木桩，并并设护桩，放放线后由主管管技术人员进进行复核，施施工中对护桩桩妥善看管，不不得移位和丢丢失。2)埋设护筒考虑多次周转，降降低工程造价价，采用3－10mm钢板制作护筒(护筒内径比比桩径大20-300cm)。埋置护筒筒考虑桩位的的地质和水文文情况，为保保持水头护筒筒要高出施工工水位（或地地下水位）1.5m，无水地层层护筒宜高出出地面0.3—0.5m。为避免免护筒底悬空空，造成蹋孔孔、漏水、漏漏浆，护筒底底坐在天然的的结实的土层层上（或夯实实的粘土层上上），护筒四四周回填粘土土并夯实，护护筒平面位置置的偏差不超超过5cm。护筒埋置置深度：在无无水地区一般般为1－2倍的护筒直直径；在有水水地区一般为为入土深度与与水深的0.8－1.1倍（无冲刷刷之前）。3).钻孔机械：：选用冲击钻机：适适用于各类土土层，孔径80－150cm，孔深10一30m。在钻孔过程中，钻钻机（架）必必须保持平稳稳，不能发生生位移和沉陷陷。因此钻机机安装就位时时，底座用枕枕木垫实塞紧紧，顶端用风风绳固定平稳稳。4)．制备泥浆时选用用塑性指数IP＞10的粘性土或或膨润土，对对不同土层泥泥浆比重按规规范规定选用用。5).钻孔灌注桩桩施工将钻机调平对准钻钻孔，把钻头头吊起徐徐放放入护筒内，对对正桩位，启启动泥浆泵和和转盘，等泥泥浆输到孔内内一定数量后后，方可开始始钻孔。具有有导向装置的的钻机开钻时时，慢速推进进，待导向部部位全部钻进进土层后，方方可全速钻进进。钻孔应连续进行，不不得间断，视视土质及钻进进部位调整钻钻进速度。开开始钻进及护护筒刃脚部位位或砂层、卵卵砾石层中时时，应低档慢慢速钻进。钻钻进过程中，要要确保泥浆水水头高度高出出孔外水位0.5M以上，泥泥浆如有损失失、漏失，应应及时补充，并并采取堵漏措措施。钻进过过程中，每进进2-3m应检查孔径径、竖直度，在在泥浆池捞取取钻渣，以便便和设计地质质资料核对。终孔检查合格后，迅迅速清孔，清清孔方法有抽抽浆法（适用用于孔壁不易易坍塌的柱桩桩和磨擦桩）、淘淘渣法（掏渣渣后的泥浆比比重应小于1.3）。清孔时时必须保证孔孔内水头,提管时避免免碰孔壁。清清孔后的泥浆浆性能指标，沉沉渣厚度应符符合规范要求求。清孔排渣时，必须须注意保持孔孔内水头，防防止坍孔。清孔后用检孔器测测量孔径，检检孔器的焊接接在工地进行行，监理工程程师检验合格格后，即可进进行钢筋笼的的吊装工作。钢筋笼骨架，焊接接时使用符合合规范要求的的焊条。分段段焊接骨架，长长度由起吊设设备的高度控控制。钢筋笼笼的接长，采采用搭接焊的的方法。钢筋筋笼安放要牢牢固，以防在在砼浇注过程程中钢筋笼浮浮起，钢筋笼笼周边要安放放圆的砼保护护层垫块。水下砼采用导管法法进行灌注，导导管内径一般般为25－35cm，导管使用用前进行闭水水试验（水密密、承压、接接头抗拉），合合格的导管才才能使用。导导管居中稳步步沉放，不能能接触到钢筋筋笼，以免导导管在提升中中将钢筋笼提提起，导管吊吊挂在钻机顶顶部滑轮上或或用卡具吊在在孔口上，导导管底部距桩桩底的距离应应符合规范要要求，一般0.25－0.4m，导导管顶部的贮贮料斗内砼量量，必须满足足首次灌注砼砼后导管端能能埋入砼中00.8—1.2m。施施工前仔细计计算贮料斗容容积，向导管管内倾倒砼徐徐徐进行，防防止产生高压压气囊。施工工中导管内应应始终充满砼砼。随着砼的的不断浇入，及及时测量砼顶顶面高度和埋埋管深度，及及时提拔拆除除导管，使导导管埋入砼中中的深度保持持2—6m间。砼面检检测锤随孔深深而定，一般般不小于4Kg。每根导管的水下砼砼浇注工作，应应在该导管首首批砼初凝前前完成，否则则掺加缓凝剂剂，推迟初凝凝时间。砼的浇注连续进行行，其坍落度度应满足设计计和规范要求求。灌注时间间宜控制在6小时之内，最最多不超过8小时。为保保证桩的质量量，预留比桩桩顶标高高出出0.5－1.0m左右的桩头头，处于干处处的桩头，可可在砼初凝后后，终凝前清清除。桩基础施工工程中中注意每根桩桩基预埋三根根声测管以便便进行无破损损检测，声测测管高度以超超过桩顶设计计高程50cm为宜。钻孔灌注桩工艺流流程（做好各项记录，监理工程师批准）（做好各项记录，监理工程师批准）测量定位填筑工作平台场地平整钻机就位制做护筒埋设护筒复核放样钻孔清孔终孔检查终孔钢筋笼就位测量复核定位合格泥浆泥浆池钢筋笼制作检查导管拼接检查下导管检查隔水设施水下灌注砼砼试验砼运输拔出护筒成桩检测砼的拌和（做好记录和签认手续）6).环保措施为保护施工范围内内的环境卫生生、农田，钻钻孔桩废弃的的泥浆在施工工完成后，用用汽车或罐车车将泥浆池（槽槽）中的泥浆浆清运到指定定的排放地点点。(2).现浇砼扩大基础施施工方法1).基础开挖：：测量放线：用全站站仪测出基础础纵、横中心心线，放出上上口开挖边线线桩。为避免雨水冲坏坑坑壁，基坑顶顶四周应做好好排水，截住住地表水，基基坑下口开挖挖的大小应满满足基础施工工的要求，渗渗水的土质，基基底平面尺寸寸可适当加宽宽50cm--100cmm，便于设置置排水沟和安安装模扳，其其它情况可放放小加宽尺寸寸，不设基础础模板时，按按设计平面尺尺寸开挖。开挖作业方式以机机械作业为主主，采用挖掘掘机配自卸汽汽车运输作业业辅以人工清清槽。基坑开挖前，依据据设计图提供供的勘探资料料，先估算渗渗水量，选择择施工方法和和排水设备，采采用集水坑排排水方法施工工时按集水坑坑底应比基坑坑底面标高低低50-1000cm，以降低地地下水位保持持基底无水，抽抽水设备可采采用电动或内内燃的离心式式水泵或潜水水泵，采用人人工降低地下下水位。基坑开挖连续进行行，避免晾槽槽，一次开挖挖距基坑底面面以上预留20-30cm，待验槽前前人工一次清清除至标高，以以保证基坑顶顶面坚实。基坑开挖至设计标标高后，及时时进行基底的的处理，对基基底承载力进进行检测。基基底承载力不不能满足设计计要求时，报报监理工程师师或设计部门门，采取措施施进行处理。2).钢筋加工与与安装基坑开挖完毕并验验收合格后，按按设计图纸和和规范要求进进行基础钢筋筋的加工与安安装。3).支模板按设计图纸尺寸进进行支模，支支模时严格控控制模内尺寸寸。4).基础砼的拌拌和与浇注基础砼设计为C220片石砼，采用用2台JS500搅拌机现场场拌和，手推车车配合砼运输输车运至浇筑筑现场。拌和和时严格按设设计配合比进进行。砼必须分层浇注，分分层捣实，片片石含量严格格控制在25%，沿长边进进行，必要时时也可以从中中间或者二边边向中间进行行。根据本段段基础的实际际情况，采用用全面分层(或分段分层层和斜面分层层)一次整体浇浇注法，每层层的间隔时间间以砼未初凝凝为准，如此此逐层进行。使用插入式振捣器器，振捣方式式以垂直于砼砼面插入振捣捣棒，或与砼砼面成40-500°倾角斜向插插入振捣棒，振振捣棒的使用用要“快插慢拔”，每一个插插点振捣时间间为20-300s，为保证砼砼质量采用复复振措施。5)．砼的养护砼达到初凝后即用用塑料布覆盖盖。为防止砼砼脱水开裂，在在塑料布上再再覆盖双层草草袋，二层草草袋迭缝。因因一般砼浇注注后第3、4天内部温度度最高，以后后逐渐降低，故故覆盖的拆除除不能过早、过过快，一般以以10天左右为宜宜。扩大基础施工工艺艺框图：布置尺寸定线布置尺寸定线围堰挖基及排水基底检测及处理基底外观及承载力检测测量放样绑扎钢筋支模板制试件报批配合比浇注砼养生公室田庆松拆模回填基坑2、系梁施工方案a测出系梁的纵、横横线及各边边边线，基底各各边要宽于设设计0.5米，坑壁坡坡比1：M（砂性土M=1；粘性土=0.33；风化岩M=0.2）；b人工配合挖掘机开开挖基坑；c平直桩头钢筋，绑绑扎钢筋，并并预埋墩身钢钢筋；d支立侧模，模板采采用钢模；e经质检员、监理工工程师验收合合格后，浇注注砼；f砼强度达到2.55Mpa后，拆除模模板并回填。3、墩台身施工方案本段桥梁墩台主要要为：柱式墩墩台、U形台，其中中柱式墩台为为现浇砼，U形台为砌体体。(1).柱式墩施工工方法：1)施工顺序：放柱位“+”字线线→凿毛清理→搭架子→绑钢筋→扣模板→校正柱模→抄平→浇砼→预埋铁件预预埋及检查→拆模→养护2)施工方法：模板：柱身模板采采用特殊设计计定型钢模板板，整体拼装装式。一次支支立成型，底底脚四周采用用承台预埋铁铁件固定，上上部四周用花花篮螺栓同地地锚紧固。墩墩柱底部，用用干硬性水泥泥砂浆找平。模模板采用吊机机吊装，先下下部对位固定定，然后挂锤锤球，用花篮篮螺栓调整上上端至模板各各面垂直固定定。钢筋安装：按设计计图纸和规范范要求进行钢钢筋的加工，将将加工好的钢钢筋运到工地地现场绑扎。在在配置第一层层垂直筋时，使使其有不同的的长度，以符符合同一断面面钢筋接头的的有关规定。随随着绑扎高度度的增加，用用圆钢管搭设设绑扎脚手架架，作好钢筋筋网片的支撑撑并系好保护护层垫块。条条件许可时，事事先加工成钢钢筋骨架，整整体吊装焊接接就位。砼灌注：砼浇注前前应将模板内内杂物、已浇浇砼面上泥土土清理干净，模模板、钢筋检检查合格后，方方可进行砼的的浇注。砼浇浇筑采用翻斗斗车运输，吊吊车吊斗灌注注，当灌注高高度超过2m时，采用串串筒法灌注，用用钢管支架平平台固定漏斗斗。砼保护层层采用W砂浆垫块。灌灌注开始墩身身底部铺设与与砼相同级强强度的砂浆厚厚度3cm，灌注速度度控制2m/h，砼流动性性随高度上升升进行递减调调整。砼分层层、整体、连连续浇注，逐逐层振捣密实实，砼浇注时时随时检查模模板、支撑是是否松动变形形、预留孔、预预埋支座钢板板是否移位，发发现问题及时时采取补救措措施。捣固采用插入式振振捣棒振捣，养养生采用外包包塑料薄膜封封闭，利用自自身水份养生生。3）施工工艺流程图图测量放样测量放样钢筋绑扎模板安装砼养护砼浇注拆模钢筋加工模板组装砼拌和运输留试件(2)U形桥台施施工方法1).测出墩台纵纵横向中线，放放出实样、挂挂线砌筑。2).台身分段分层砌筑筑，相邻工作作段的砌筑高高差不超过11.2m，分分段位置设在在沉降缝或伸伸缩缝处。3).用的石料(尤其是是镶面块石)应经过精细细加工，砌筑筑时，较大石石料用于下部部，坐满砂浆浆后再依次砌砌筑上层，砌砌筑上层时，不不得扰动下层层石料。4).砌筑斜面墩台时，斜斜面要逐层收收坡，保证规规定坡度。5).随砌体的升高，适适时搭设脚手手架，用以堆堆放材料及砂砂浆，施工脚脚手架有轻型型固定式、梯梯子式、滑动动升高式、简简易活动式等等数种，可根根据具体情况况选用。U形桥台砌体工艺流流程测量放样测量放样基底清理砌筑搭设脚手及提升设备勾缝及养生拆除脚手及场地清理砌料加工及运送砂浆拌制及运送准备材料4、盖梁、台帽施工方方案侧模板采用大块定定型桁架钢模模板，侧模采采用对拉螺杆杆固定；底模模采用大型钢钢模，底模承承重系统采用用在立柱上设设置钢抱箍，在在抱箍上每边边搁置一根I32作为承重梁梁，横向再铺铺[10，间距0.5m。待砼强度度达到设计强强度以后，方方可拆除盖梁梁底模及其支支撑系统进行行周转。盖梁梁模板及其支支承系统见图图：钢筋采用集中下料料，现场放大大样，绑扎骨骨架，吊车吊吊装就位。骨骨架钢筋连接接形式采用焊焊接，主筋接接头采用对焊焊，并按规范范要求错开。对对焊施工前要要做原材料和和对焊试件的的检验，合格格后方可施工工。砼采用自自拌砼。输送送泵输送灌注注，灌注前要要彻底检查砼砼保护层厚度度是否满足设设计要求，垫垫层采用W型垫块，呈呈梅花型布置置在底模和侧侧模上，既保保证砼结构质质量，又不影影响砼外观，灌灌注时应分层层进行，每层层厚度不超0.3m，插入式振振捣棒振捣，为为加快模板的的周转，砼考考虑掺加早强强剂提高砼早早期强度。在在砼达到设计计要求时方可可拆除支架。支支架的拆除应应对称、均匀匀、有顺序的的进行。拆除除的顺序和搭搭设顺序相反反即先搭的后后拆，后搭的的先拆，从盖盖梁顶端部开开始中间部分分从跨中开始始，顺次向两两侧进行对称称拆除。在拆拆除过程中禁禁止乱拉、乱乱拖、向下抛抛扔，应做好好配合协调工工作，禁止单单人进行拆除除较重杆件等等危险性的作作业。普通盖梁、台帽工工艺流程图：：安放抱箍安放抱箍吊放型钢吊放型钢确定砼配合比铺设底模确定砼配合比铺设底模砂石料、水泥备料吊放钢筋骨架砂石料、水泥备料吊放钢筋骨架砼拌和、运输制作试件灌注砼砼拌和、运输制作试件灌注砼养生养生抱箍拆除抱箍拆除5.桥梁上部工程本段桥梁上部结构构形式分为预预应力空心板板和石拱桥二二种。（1）、预应力空心板施工工方案1）、梁板预制本段共有16m预预应力空心板板20块，20m预应力空心心板24块。①预制厂准备a.所有空心板均安排排在现场临时时预制场预制制，按施工需需要规划预制制场地，整平平压实，低洼洼不平处及软软弱土质要处处理改善。并并用水泥稳定定砂砾硬化全全部场地，厚厚度15cm。完善排排水系统，确确保场内不积积水。梁板空空心部分采用用钢模成型。各各构件按设计计指定型号、尺尺寸、规格、浇筑时间、张拉时间、计划安装位置的不同，分门别类挂牌区分或用其他标识，避免错乱。b.根据预制梁的尺寸寸、数量、工工期，确定预预制台座数量量、尺寸，台台座用表面压压光的砼筑成成，两边用角角钢包角，上上铺δ=5mm钢板作为空空心板底模。砼砼地模面平整整、压光，边边线顺直，侧侧面平整，标标高准确。钢钢板尺寸精确确、板面平直直，每次浇注注砼前，都对对钢板底模进进行清理，除除去面上残留留的污垢，涂涂上脱模剂。c.统筹规划砼拌和站站及水、电管管路的布设安安装。d.预制模板由钢板、型型钢组焊而成成，应有足够够的强度、刚刚度和稳定性性，尺寸规范范、表面平整整光洁、接缝缝紧密、不漏漏浆，试拼合合格后，方可可投入使用。②料场管理料场的钢材应贮存存于地面以上上0.5米的平台、垫垫木或其他支支承物上，其其表面覆盖防防雨布，以防防止暴露于大大气或受潮而而产生锈蚀。钢钢筋搬运过程程中，应避免免在地上拖、拉拉或机械碰撞撞，以防止钢钢筋表面被破破坏或变形。木材、水泥的贮存存同样要注意意防水、防潮潮。木材如果果为室外贮存存，应放置于于支承物上并并覆盖防雨布布，避免木材材受潮变形。木木材底部支承承面应保持平平整，防止木木材因长时间间堆放而产生生变形。水泥泥贮存要保持持地面干燥，可可在地面上铺铺设花砖或其其他支承物，使使水泥与地面面隔开以防止止底部水泥受受潮硬化、板板结。水泥在在室外贮存时时，还应覆盖盖防雨布，四四周开挖排水水沟以防浸水水受潮。水泥泥在搬运过程程中应确保水水泥袋的完好好无损，防止止水泥洒漏。砂石料堆放前，应应将料场地面面硬化，按砂砂石料的规格格分类堆放，砂砂与石料堆放放场地用砖墙墙隔开，并做做出标识。③钢筋加工及安装所有钢筋进场后先先进行有关的的力学性能试试验证明其合合格后才能投投入工程使用用，钢筋下料料前认真清理理其表面浮锈锈及其它污染染杂物。钢筋筋的保护层制制作符合各种种保护层要求求的带细铁丝丝的砂浆小方方块，钢筋骨骨架要可靠固固定于模板中中间，并使各各方向的钢筋筋保护层符合合规范及设计计图纸要求且且在砼浇筑过过程中不致发发生变化。空心板主筋采用搭搭接焊，钢筋筋焊接位置布布设应符合规规范要求，非非预应力钢筋筋在现场制作，现现场绑扎。钢钢筋网采取点点焊，以便骨骨架连成整体体。波纹管骨架定位钢钢筋严格按图图施工，绑扎扎后要求钢板板位置准确；；以保证连接接平顺，张拉拉孔道采用波波纹管成型，波波纹管安装前前先安装孔道道定位钢筋，将将其点焊在钢钢筋骨架上，弯弯曲部分应适适当加密定位位钢筋的数量量，要求精确确安置，保证证波纹管位置置准确无误。锚锚垫板必须与与钢束管道垂垂直锚孔中心心与管道同心心。④侧模安装本段计划投入外侧侧模共设2套，采用型型钢支架，角角钢围囹，δ=5mm钢板为面板板；内侧模、内内顶模共设4套，内侧模模结构同外侧侧模，不同的的是在内侧模模顶面以下10cm处设调整高高度钢围令，以以便内顶模支支拆及固定；；顶模结构同同外侧模，其其模板顶弯弧弧由专业厂家家压延成形，水水平钢支带固固定。模板支架上设卡口口可调锁口，支支架下设对拉拉及支撑螺栓栓固定；内侧侧模及顶模为为分段式工具具模板，固定定由外侧模的的内螺栓固定定。整个模板安装由人人工搬运安装装。安装前在在底座上定出安安装尺寸线，分分段模板按模模板标准就位位，螺旋顶微微量调整，连连接模板拼装装时相邻模板板的平整度不不超过2mm。模板安装断断面示意图如如下：⑤砼浇注与养护砼浇注前，对钢筋筋、模板进行行自检，自检检合格后上报报监理工程师师，监理工程程师准许后浇浇注砼。砼的拌制做到计量量准确，搅拌拌均匀空心板板砼浇注分两两层次，即底底板、板肋及及顶板分开两两次连续进行行。每一层砼砼在前一层砼砼初凝前浇注注和振捣，砼砼振捣梁部分分采用插入式式振捣棒振捣捣，振捣器的的插入和拔出出速度要慢，防防止砼内带入入空气留下空空洞。振捣器器垂直地插入入砼内，并插插至前层砼，保保证两层砼结结合良好。浇注拆模后采用麻麻袋覆盖