市政道路及管网工程施工组织设计

精选文本精选文本精选文本精选文本大连港湾工程有限公司施工组织设计工程名称：大连普湾新区VI、V2、V4、V6号路市政道路及管网工程施工（一标段）施工单位：大连港湾工程有限公司设计单位：大连市城市交通设计研究院编制日期：二。一四年四月六日报送日期：二。一四年四月七日目录TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"第一章编制依据-1-\o"CurrentDocument"招标文件-1-\o"CurrentDocument"设计图纸-1-\o"CurrentDocument"主要技术规范、规程、标准-1-\o"CurrentDocument"主要安全生产、文明施工规范、规程、标准-2-\o"CurrentDocument"第2章工程概况-3-\o"CurrentDocument"工程地理位置-3-工程规模-3-工程结构-3-主干路路面结构-3-黏层沥青、透层沥青-3-边石结构-3-\o"CurrentDocument"自然条件-3-气象条件-3-\o"CurrentDocument"第3章施工总体部属施工平面布置-5-\o"CurrentDocument"项目部的组建-5-项目部组建-5-施工队伍安排-5-\o"CurrentDocument"施工平面布置-5-平面布置-5-施工条件-5-\o"CurrentDocument"施工总体流程-6-工期要求-6-施工段划分-6-施工准备-6-技术准备工作-6-工程测量-6-现场调查-7-雨季施工预防-7-原有设施的防护-7-生产准备-7-劳动力组织准备-7-机械设备准备-7-\o"CurrentDocument"第4章主要工程项目的施工方案、施工方法-8-路基处理-8-工程概况-8-换填施工-8-强夯施工-9-管网施工-10-测量放线控制-10-管道沟槽开挖-10-管道安装-11-构筑物施工-12--13-管道闭水试验-13-TOC\o"1-5"\h\z管道沟槽回填-13-钢筋砼施工工艺-14-道路施工-20-路基平整-20-水泥稳定碎石铺筑-23-路边石施工-27-沥青透层-28-沥青砼施工-28-桥梁施工-29-钻孔灌注桩-29-下部构造-31-桥面系及附属工程施工-33-桥面铺装-33-第5章施工进度计划、各阶段进度的保证措施及违约承诺-35-\o"CurrentDocument"总体进度保证措施-35-增强质量意识-35-搞好工程施工管理-35-加强计划管理的实施-35-建立工地例会制度-35-做好与各沿线单位的协调工作-35-做好设备物资管理工作-36-确保工期的措施-36-\o"CurrentDocument"施工进度计划说明-36-\o"CurrentDocument"施工进度违约承诺-37-\o"CurrentDocument"第6章劳动力和材料投入计划、保证措施及违约承诺-38-劳动力投入计划-38-劳动力保证措施-39-\o"CurrentDocument"人力资源投入计划说明-39-\o"CurrentDocument"劳动力投入违约承诺-39-材料需要量计划-39-\o"CurrentDocument"材料需求进场计划原则-39-\o"CurrentDocument"材料投入保证措施-39-\o"CurrentDocument"材料投入违约承诺-40-\o"CurrentDocument"第7章机械、试验检测设备的投入计划及保证措施-41-\o"CurrentDocument"第8章工程质量保证体系、措施及违约承诺-43-质量目标-43-质量保证体系-43-质量保证措施-45-\o"CurrentDocument"试验、检验及资料-46-\o"CurrentDocument"工程质量违约承诺-47-\o"CurrentDocument"第9章安全生产保证体系、措施及违约承诺-48-\o"CurrentDocument"安全生产管理目标-48-\o"CurrentDocument"安全生产管理保证体系-48-安全管理制度-50-\o"CurrentDocument"安全生产保证措施-50-安全生产违约承诺-51-第10章文明施工、环境保护保证体系、措施及违约承诺-52-文明施工、环境保护目标-52-现场文明施工保证体系-52-现场文明施工管理措施-54-环境保护措施-54-环境保护原则-54-环境保护组织-54-TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"文明施工及环境保护的违约承诺-56-第11章重点和难点工程的施工方案、方法及其措施-57-\o"CurrentDocument"各专业施工单位间的配合-57-\o"CurrentDocument"如何保证主要材料的质量和及时的供应-57-基础处理-57-附表1施工总平面图-58-附表2临时设施一览表-59-附表3施工进度横道图-60-附表4劳动力计划表-61-附表5.1拟投入本项目的主要施工设备-62-附表5.2拟配备本项目的试验和检测设备表-63-附表6施工重点、难点、关键技术、工艺分析及解决方案表-64-附表7合理化建议及意见表-65-第一章编制依据1.1招标文件厅P招标文件名称1大连普湾新区V1、V2、V4、V6号路市政道路及管网工程施工（一标段）1.2设计图纸厅P图纸名称1大连普湾新区V1、V2、V4、V6号路市政道路及管网工程（一标段）一一道路工程2大连普湾新区V1、V2、V4、V6号路市政道路及管网工程（一标段）一一给水工程3大连普湾新区V1、V2、V4、V6号路市政道路及管网工程（一标段）一一桥梁工程4大连普湾新区V1、V2、V4、V6号路市政道路及管网工程（一标段）雨水、污水及过路管工程主要技术规范、规程、标准厅P名称编号1《中华人民共和国建筑法》2《中华人民共和国消防法》3［《中华人民共和国劳动法》4《建设工程质量管理条例》GB50319-20005《建筑工程施工质量验收廿标准》GB50300-20016［《工程测量规范》GB50026-937《土方爆破工程施工与验收规范》GBJ2018《城市道路设计规范》GJJ37-909《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ-1-200810《城巾桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ-2-200811《城镇道路养护技术规范》CJJ36-200612《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-200113《室外排水设计规范》GB50014-2006

14《城巾排水工程规划规范》GB50318-200015《埋地塑料排水管道工程技术规程》CJJ143-201016］《给水排水工程管道结构设计规范》GB50332-200217《给水排水工程构筑物结构设计规范》GB50069-200218《给水排水管道，程施工及验收规范》GB50268-200819［《混凝土结构设计规范》GB50010-200220《室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范》GB50032-200321《公路路基设计规范》JTGD30-200422《公路路基施工技术规范》JTGF10-200623［《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-200424《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-200425《公路工程技术标准》JTGB01-200326《普湾新区市政道路工程岩土工程勘察报告》大连市勘察测绘研究院后限公司主要安全生产、文明施工规范、规程、标准厅P名称编号1:《建筑施工工程安全技术规程》国务院2［《建筑工程施工现场管理规定》建设部15号令3《建筑机械使用安全技术规程》JGB33-864《建筑安全监督管理规定》建设部13号令第2章工程概况工程地理位置受大连普湾工程项目管理有限公司委托，做普湾新区V1号路（南28号路〜十六号路）市政道路及管网工程设计。V1号路位于普湾新区东南部。工程规模道路全长2118.38米，红线宽度30米，其中车行道15米，两侧各7.5米规划人行步道。本次设计只做车行道部分。其中桩号K1+806.40〜1+863.44为新建桥梁。本工程设计内容为V1号路市政道路、桥梁、管网综合、雨水、污水、交叉路口过路套管等分项工程。工程结构主干路路面结构5cm中粒式改性沥青混凝土AC-16C乳化沥青粘层（PC-3）0.4L/m28cm粗粒式沥青混凝土AC-25C0.9L/m2透层沥青PC-2基层：20cm水泥稳定碎石（水泥含量5%）底基层：20cm水泥稳定碎石（水泥含量3%）路基压实（压实度》95%）黏层沥青、透层沥青沥青面层之间必须喷洒粘层沥青，采用PC-3乳化沥青。结构层中基层上应洒布透层沥青，采用PC-2乳化沥青。边石结构本工程车道采用花岗岩边石，具规格为20X25X99cm边石，侧石背后用C20商品混凝土包结。自然条件气象条件（1）气温多年平均气温10.2℃极端最高气温35.3℃（1972年6月10日）

极端最低气温最大冻土（2）降水年平均降水量日最大降水量-21.1℃极端最低气温最大冻土（2）降水年平均降水量日最大降水量93cm658.7mm171.1mm日降水量>25.00mm的日数7.1d/a,日降水量》50.00nm的日数2.4d/a。7~9月占全年降水量的三分之二。（3）风况本地区受季风影响，夏季多南风，冬季多偏北风。全年常风向为N，频率为19.4阴；年平土^风速为5.2m/s,30年一遇最大风速31.0m/s,六级以上大风的频率为8.4%,以N向大风为主；4）台风据多年台风资料统计，对大连海区影响较大的台风平均约2年出现一次，多出现在6〜9月份，以8月份最多。5）湿度多年平均相对湿度为67％，冬、春季相对湿度较低。（6）雾全年能见度01km的雾日数平均为31.6d,每年的3〜7月份多雾。（7）雪降雪始于11月，止于3月。年平均降雪12天，最大积雪厚度为38cm。第3章施工总体部属施工平面布置根据本工程总工期要求、现场情况及工程特点，我方将充分利用现场有利条件，合理按排作业面和进度，做好施工部署，并在人力、机械设备、材料、技术上提供有力保障，以做到集中优势、合理布置、重点突破，达到保质、按期完成施工任务。项目部的组建我公司对本工程高度重视，为保证本工程达到优质工程并按期顺利完工，以树立公司良好形象，公司将对项目经理部的人员进行精心挑选，组织精干、具有理论和施工经验的工程技术人员参与项目及施工的管理工作。项目部组建组建的项目部下设技术质量部、工程部、材料设备部、经营部、安保部、综合办公室，做到各部室及专业管理人员都具有相应的资质证书，持证上岗，在项目经理统一指挥下全面负责工程的管理工作。施工队伍安排组建专业性强且技术突出的专业施工队，分别为道路施工队、管网施工队、测量队、试验室。以“分工明确、责任到人”为原则，由项目经理部按进度计划统一指挥安排、密切协作，保证优质、安全、快速、高效地完成所赋予的施工任务。施工平面布置平面布置临时设施地点由业主提供。如业主要求，我方无条件拆除、处理并恢复原状。布置原则：1、施工区和办公区分设，并保持一定距离。2、设置必要的安全、卫生、消防、环保设施。施工条件1、施工用水我公司自行解决。2、施工用电由业主提供到接线点，接线点到现场由我公司解决。3、现场通讯由我公司自行解决。4、施工道路利用已有道路、无施工道路我方自行修理施工通道。施工总平面图见附图一施工总体流程进场准备—土方施工—强夯施工—桥梁工程—管网施工—道路施工工期要求总工期：计划开工时间2014年5月5日，计划竣工日期2014年10月31日，计划工期为18个日历天。具体开工日期以发包人开工令为准。施工段划分本工程工期紧张，为合理安排、有效控制，确保按期、保质完成任务。将整个工程大致划分为四个阶段性工期目标来控制。第一施工阶段：土方及地基处理施工阶段和桥梁施工阶段本阶段主要进行土方换填、地基强夯处理、桥梁施工等工作。第二施工阶段：管网施工阶段本阶段主要进行管网沟槽开挖、管道安装、试验、沟槽回填桥梁施工等工作。第三施工阶段：道路施工阶段。本阶段主要进行路基平整碾压、水稳层摊铺、边石砌筑、道路面层施工桥梁施工等。施工准备技术准备工作组织所有管理及施工技术人员，认真熟悉图纸，学习有关规范、标准及工艺操作规程，了解本工程设计意图、施工特点和特殊工序要求。根据计划安排提出工程用料计划，施工机具计划，明确各类物资进场时间，做好材料试验、报验及厂家资质审查，通过监理和业主的同意后及时进行加工订货工作。工程测量（1）测量组人员必须持证上岗，采取组长负责制，组长选用有经验并从事本专业8年以上人员担任，下设5-6名测量员。测量组应在组长的领导下，团结一致、认真完成本工程的测量工作。（2）开工前测量准备工作：①对所交的中心桩和水准点进行复核，认真填写测量复核记录，上报驻地监理工程师进行验收。②测量人员应认真学习复核图纸，掌握有关数据并做好内业工作。精选文本精选文本精选文本精选文本③建立临时水准、测设和恢复系统精选文本精选文本精选文本精选文本④施工完成后应配合有关部门进行竣工测量和验收工作。现场调查施工前进行现场调查及物探工作，调查的主要内容为地下物探测、土质分析、淤泥及地下水位实际情况等，并根据调查材料、物探资料、图纸会审情况对施工方案进行修定。雨季施工预防按计划本工程施工过程将涉及到冬季施工作业。因此必须做好冬季施工的预防工作，根据天气的变化做好材料、机具的苫盖，准备好防雪和防风的材料、机具。原有设施的防护施工时要做好既有设施的防护工作。生产准备（1）办理开工手续。（2）组织现场调查，并摸清影响本工程的地上、地下障碍的数量、位置及地下水情况，组织施工人员进场。（3）三通一平及临设的搭建工作。（4）做好土方的挖、运、填、弃及平衡使用的准备工作。劳动力组织准备根据本工程的特点，为保证工程的顺利进行，我公司抽调有经验的管理精干力量组成本工程项目经理部，并在全公司范围内挑选优秀的专业队伍进场。根据工期要求，按照劳动力计划及劳动力进场时间，如期完成准备工作。对于劳务队伍除加强管理之外要确保劳务队伍的工资按月支付，创造良好的生活环境，在施工现场全部统一着装，对劳务队伍实行半军事化管理，按照国家要求上缴各种福利保险，确保劳务队伍安心工作。机械设备准备根据本工程的特点，本项工程的主要施工机械为土石方施工机械、道路施工机械、回填碾压机械及运输设备等。在工程开工前，我公司将对所需机械设备进行详细的检修，确保施工机械能够以良好的状态进入施工现场。在工程施工期间，我公司的机械化运输公司将为施工所用的设备提供全方位全天候的维修、保养服务，保证随坏随修，绝不耽误工期。第4章主要工程项目的施工方案、施工方法路基处理工程概况本标段路基处理主要分为换填与强夯两种。换填范围：K1+880~K2+020。强夯范围：K1+880~K2+020。换填施工路基范围内有碱渣且碱渣层较薄（小于两米）的采用换填处理，即将路基红线范围内的碱渣全部挖除，然后用含泥量较少、透水性好的山皮石分层回填、碾压至路基设计标高。路基范围内有碱渣且碱渣层较厚（大于两米），采用路基设计标高下1.5m内的软土挖出，采取先抛毛石碾压使碱渣层密实，待毛石层露出碱渣层面30cm稳定，铺设一层30cm砂砾垫层，上铺土工格栅，然后用含泥量较少、透水性好的山皮石分层回填、碾压至路基设计标高。山皮石回填施工以机械为主，人工为辅，施工前应先清除路床范围内腐植土、杂草、垃圾、树根。填料选用渗水性较好的山皮石，采用水平分层填筑法进行施工。回填材料采用25吨振动压路机进行碾压，碾压遍数至少应达到8遍，轮迹采用12吨振压路机进行平整。在相邻结构面的2米范围内，可以用小型压实机进行操作。碾压过程中采用洒水车进行洒水，以保证回填料的含水量达到最佳含水量。当需要对土采用人工中水时，加水量或按下式估算：M=（0（1）^Q/（1+⑴JM——所需加水量（KG）———土原来的含水量（以小数计）—。一一土的压实最佳含水量（以小数计）Q——需要加水的土的质量（Kg）需要加的水易在取土的前一天浇洒在取土坑的表面，使其均匀渗透入土中。采用压路机进行碾压作业时，第一遍采用静压，然后先慢后快，由弱振到强振；碾压行驶平均速度为4Km/h；碾压时直线段由两边向中间，曲线段由内侧向外侧，纵向进退进行碾压，横向相邻接头处碾压时，压路机一般要重叠0.4〜0.5m。压密实度必须达到设计要求，每一层施工完毕均需进行平整度与密实度检测，密实度必须达到95%以上，以确保回填层的结构强度和整体和稳定性，经检测达不到压实标准要求的，坚决采取措施和办法，直至达到设计标准要求为止。4.1.3强夯施工路基范围内无碱渣的采取强夯处理。第一、二遍点夯单击夯击能3000KNTM,夯点布置为正方形，夯点间距为6m。第三遍为低能量满夯，锤印相连。采用1000KM?M作为满夯。（1）施工要点如下：①夯锤重采用22t,其底面形式宜采用圆形。锤的底面宜对称若干个与其顶面贯通的排气孔，孔径可取250mm~300mm。②强夯施工采用带自动脱钩装置的履带式起重机或其他专用设备。采用履带式起重机时，可在臂杆端部设置辅助门架，或采取其他安全措施，防止落锤时机架倾覆。③夯坑内或场地积水应及时排除。对积水洼地和地表裂隙要填平夯实。④强夯施工前，应查明场地内范围的地下构筑物和各种地下管线的位置及标高等，并采取必要的措施，以免因强夯施工而造成破坏。⑤当强夯施工所产生的振动，对邻近建筑物或设备产生有害的影响时，应采取防振或隔振措施。⑥强夯后表层30cm应进行分层碾压，碾压要求参照道路施工要求。（2）强夯施工步骤：1）清理平整施工场地，进行强夯。2）标出第一遍点夯位置，并测量场地高程。3）起重机就位，使夯锤对准夯点位置。4）测量夯前锤顶标高。5）将夯锤起吊到预定高度，待夯锤脱钩自由下落，放下吊钩，测量垂顶高程，若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时，应及时将坑底整平。6）按设计规定的夯击次数及控制标准完成一个夯点的夯击。重复第3至第6步，完成第一遍全部夯点的夯击。7）用推土机将夯坑填平，并测量场地高程。8）在规定的时间间隔后，按上述步骤逐次完成全部夯击遍数，最后用低能量满夯，将场地表层松土夯实，并测量夯后场地高程。（3）质量控制要点如下：①开夯前应检查夯锤重和落距，以确保单击夯击能量符合设计要求。②在每遍夯击前，应对夯点放线进行复核，夯完后检查夯坑位置，发现偏差和漏夯应及时纠正：其偏差应不小于5cm③详细记录并检查每个夯点的夯击次数和每次夯击夯沉量。控制最后两锤的平均下沉量，不大于50mm。④检查强夯施工过程中的各项测试数据和施工记录，不符合设计要求的应补夯和采取其它有效措施。⑤夯击时应注意施工安全。4.2管网施工测量放线控制本工程的放线控制主要项目包括管道中心线，管道节点、拐点和管底高程控制。1、施工方法1）在本工程开工前，会同监理对业主及设计单位提供的平面坐标和高程控制点进行闭合复测，并在条件允许的情况下，尽快与相邻工程的测量控制点、网进行联测，测量记录及结果由监理工程师审核签字确认后方可进入正式施工。2）根据已有的高程控制点、网，结合各条施工线路走向及需要，加密布置施工控制网，施工控制网各点之间应保持良好的通视状况，以方便随时进行闭合复测，所有的测量记录及结果应在报送监理工程师审核签字确认后方可使用。（3）在测量过程中，沿管道线路应设临时水准点，水准点间距不大于100m并与原水准点相闭合。施工水准点应按顺序编号，并测定相应高程。4）若管道线路与地下原有构筑物交叉，必须在地面上用标志标明位置。5）定线测量过程应作好准确记录，并标明全部水准点和连接线。6）根据图纸和现场交底的导线点，进行管道和井位的复测，做好管道中心线、固定井位桩的验桩、拴点工作，测量高程闭合差要满足规范要求。7）施工过程中发现桩钉错位或丢失及时校正或补桩。、保证测量准确度和精度的措施1）施工中应尽量保护所有标志，对施工中不移动的桩或点用石堆或浇注砼或其它措施加以保护。对于施工中无法保留的桩或点，将其移至施工范围之外。2）施工期间应定期对导线点，高程控制网进行复测，保证其位置没有发生位移。3）具体测量方法和使用的仪器以简练、实用、保证精度为原则，建立复核制度，复核人员可用不同的方法进行检查。管道沟槽开挖沟槽开挖前，实地勘察施工区域的设施情况，是否有碍施工的地表设施，同时必须掌握是否存在施工管道交叉点的各种管线，若存在，施工时必须严格保护，并按要求开挖。如发

现问题应立即停止施工并及时通知监理工程师，然后视情况解决。根据合同开工日期及现场的实际情况，只要具备施工条件就可以进行沟槽开挖，沟槽开挖采用机械为主人工为辅的方法进行。沟槽开挖尺寸要符合设计和规范要求，并采取措施防塌方。如遇到地下水，采用潜水泵抽水。沟槽土质的具体情况要及时报告监理工程师，并请监理工程师对沟槽的标高、尺寸及平整度进行验收，待验收合格后方可进行下一道工序。如遇到淤泥，通知监理工程师请设计单位解决地基处理方案。本工程沟槽开挖，采用履带式反铲挖掘机挖土，单边堆土放置法进行施工，余土装车外运，挖土放置在沟上口1.5m外，同时以人工配合补充修边、平整沟底和挖掘焊接作业坑。基坑底部宽度按设计图纸和给排水标准图集要求。根据实地土质情况沟槽边坡坡度取1：0.33以上。开槽净深要根据设计标高而定，管槽底土质必须强弱基本一致，并由监理工程师验收基槽并填写验槽记录。施工管道之前，用人工清理至设计标高，然后夯实。沟槽底部清理干净后，按要求进行砂或混凝土垫层铺垫，并找好标高及沟槽坡度。沟槽开挖见断面示意图。i=1:0.33〜0.5B（按图集规定尺寸）沟槽断面示意图挖深超过5.0m的沟槽开挖根据现场实际情况，制定专项施工方案经监理、设计、业主审批同意后再进行施工。管道安装雨水管道安装管道采用钢带增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管。所有管环刚度》12.5KN/m2,钢带增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管采用热收缩套接口连接方式。管道基础采用砂基础。管道安装由下游开始，承口接来水方向。1、复测各段土层的标高，检查各项工作位置尺寸以及管道基础是否合格。2、清除管沟内全部积水。PE管安装采用人工安装。槽深不大时可由人抬管入槽。严禁用金属绳索勾住两管口或将管材自槽边翻滚抛入槽中。大管径管道安装采用吊车下管。4、调整管长短时使用专用切割机进行切割，断面应垂直平整，不应有损坏。5、雨季施工时，应尽可能缩短开槽长度，且应成槽快、回填快，并采取防止泡槽措施。一旦发生泡槽，应将受泡的软化土层清除，换填砂石料或中粗砂。6、下管以后，应将管道排好，然后对线校正，要注意管内流水位是否相平，不相平的应垫平。7、管道在安装完毕尚未填土时，一旦遭水浸泡，应进行中心线和高程复测和外观检查，如发生位移，飘浮等现象，应做返工处理。8、防护：管线敷设时自管底填砂200mm至管顶500mm（包括管两侧），当管道位于水位下时，砂基础应采用土工布加固处理后再回填原状土。过路套管安装本标段过路套管包括：路灯排管（D100）197.2m通信排管（DN100UPVC）367m,电力排管（DN200）942m,钢筋混凝土管363m。通信排管采用DN100UPVC双壁波纹管，C15混凝土包封保护，具体做法见国标图集YDJ-101-RK。电力排管敷设采用混凝土包封，胶圈连接。电力排管管道连接时，为了容易插入使用中性洗洁剂的溶剂或起泡沫的肥皂，禁止使用机油和润滑剂。将导管的连接头内外表面清洗干净，按密封圈斜齿方向套好密封圈，把装好密封圈的导管与待连接管插口对齐，，在导管尾部垫入厚木板，用中型锤敲打进入。管口切割应平整光滑，严禁管口出现不规则飞刺以免刮伤电缆。做法详见施工图。给水、燃气、热力套管采用R级钢筋混凝土管（承插胶圈接口）管径在原有管径基础上增加200mm=管道基础采用180°钢筋混凝土基础，彳法详见国标图集04S516-28.构筑物施工管道施工同时进行管道构筑物施工。1、雨水管道构筑物有：砖砌单篦雨水口、双篦雨水口砖砌圆形雨水检查井、砖砌矩形直线雨水检查井、矩形90°三通砖砌雨水检查井、矩形90°四通砖砌雨水检查井、砖砌45°扇形雨水检查井。砖砌雨水口施工详见05S518-905S518-10砖砌圆形雨水检查井施工详见02S515-1002S515-1702S515-13202S515-134砖砌矩形直线雨水检查并做法详见02S515-32矩形90°三通砖砌雨水检查并做法详见02S515-34矩形90°四通砖砌雨水检查并做法详见02S515-36砖砌45°扇形雨水检查并做法详见02S515-582、过路套管管道构筑物有：钢筋混凝土管道钢筋混凝土管施工详见04S516-23。管道闭水试验管道撼砂完成后即可进行闭水试验。将被试验的管段起点及终点检查井的管子两端封堵好密封，在下流井的管沟边用水车灌水，要求试验水位高度应高出上游井管顶2m。管道充满水后，检查管道接口及检查井是否严密，不得有渗水现象，对渗水量的测量时间《30min。量好水位并计算，实测渗水量小于或等于《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008第9.3.5规定的允许渗水量，闭水试验合格。闭水试验完毕后及时将水排入港区雨水系统。实测渗水量计算公式：q=W/T-L。式中：q—实测渗水量，L/min-mW一补水量，LT—观测时间，minL―试验段长度，m管道沟槽回填由于管线工程完成后即进行上部结构工程施工，所以回填质量是后续其他相关工程施工质量的关键，也是我公司施工的重点。管线结构验收合格后方可进行回填施工，且回填尽可能与沟槽开挖施工形成流水作业。1、为了保证回填土的质量，在现场办公区设土工试验室，以便随时掌握回填土的含水量及压实密实度。2、回填土的含水量必须符合要求，当回填土的含水量过大时，根据天气、现场情况，采用晾晒或掺拌石灰粉的措施，以达到回填土的最佳含水量。3、为了避免井室周围下沉的质量通病，在回填施工中应采用双填法进行施工，即井室周围必须与管道回填同时进行。待回填施工完成后对井室周围进行2次台阶形开挖，然后用3%水泥稳定级配碎石重新进行回填。位于机动车道下的管道需铺设30cm水稳防降层。4、管顶以上800mm范围内用人工夯填，每层压实厚度不大于300mmt管顶1.0m以上方可用推土机配合压路机进行回填。具体施工操作应严格按操作规程进行。5、回填土高度以原始地面为准，待该施工段全部管线工程完成后，集中对该部分进行回填压实处理。6、回填前清除槽内杂物、排除积水。7、沟槽两侧须同时回填，且两侧高差不得超过300mm,管顶以上800mm范围内应特别注意夯实设备的选用，以防止对管道结构造成损坏。8、回填土每层虚铺厚度为250〜300mm。9、回填土中不得有碎砖、石块。10、分段回填时，相邻段的接茬应呈阶梯状，且不得漏夯。11、胸腔土密实度为95%以上，管顶以上800mm范围内填土密实度为95%以上。12、每层回填完成后必须经质检员检查、试验员检验认可后方准进行下层回填工作。钢筋砼施工工艺施工流程钢筋制作绑扎-模板支护-碎浇筑-碎拆模、养护。钢筋1、运输、贮存、转运用适当的运输和转运设备来运输钢筋。钢筋运输和贮存不得损坏标志，并应严格按批分别堆存，并应避免锈蚀。贮存转运时，要避免和地面接触。雨季施工时，钢筋上部用塑料布搭接覆盖，钢筋场地四周挖截水沟，保证钢筋不被锈蚀。2、产品检验（1）钢筋混凝土结构采用钢筋为：HPB235级⑴，HRB335级（II）。（2）钢筋的强度标准值应具有不小于95%的保证率。（3）现场检验：进行外观检查、力学性能试验、化学成分分析。①钢筋进场时，按批进行检查。每批由同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋组成，重量不大于60吨。②外观检查：每批钢筋中抽取5%进行外观检查，钢筋表面不得有裂纹、结疤和折叠，钢筋每米弯曲度不得大于4mm。③力学性能试验：每批钢筋中任选两根，每根取两个试样，分别进行拉伸试验（包括屈服点、抗拉强度和伸长率）和冷弯试验。④化学成分分析：在加工过程中发现脆断、焊接性能不良或机械性能不正常时，应进行精选文本精选文本精选文本精选文本化学成分分析。精选文本精选文本精选文本精选文本3、钢筋制作钢筋下料前应有下料单，制做出的半成品按构件部位，规格，堆放并挂牌，保证下料及使用准确。钢筋加工的形状、尺寸符合设计要求，钢筋弯折的圆弧半径和弯钩尺寸符合规范规定及设计要求；钢筋的根数必须符合设计要求，严禁减筋或漏筋。当钢筋准备制作时，通知监理工程师，并且在浇灌混凝土之前，要有足够的时间进行检查。4、钢筋绑扎清除钢筋上的锈皮、油迹、灰土和其它杂物。在遇障碍绕行不得折断。保护层、间距、定位、下料图、设计图有关规范要求一致。（1）保护层应符合设计的要求，其偏差不得大于+10，-5（单位mm）；垫块的间距和支垫方法，应能防止钢筋在砼浇筑过程中不发生位移。（2）钢筋骨架应绑扎牢固，绑扎铅丝头应向内按，不得伸向钢筋保护层。I级钢筋末端作180°弯钩时，其弯曲内径D不小于钢筋直径d的2.5倍。II级钢筋末端作90°或135°弯折时，弯曲直径D不小于钢筋直径d的4倍。矫直和重弯过程中不能反复弯直钢筋。（4）绑扎接头时，最小搭接长度应符合：I级钢筋受拉区25d,受压区15d,II级钢筋受拉区35d,受压区25d。受力钢筋在同一截面内的接头面积占受力钢筋总面积的百分数：受压区不得大于50%，受拉区不得超过25%。绑扎接头中钢筋横向净距不小于钢筋直径d且不小于30mm。（5）钢筋采用搭接拼接，搭接处中心及两端用铁丝扎紧；相邻钢筋应交错拼接，保证受力钢筋不产生位置偏移。（6）定位公差要符合有关规范要求和图纸上的说明和详图。（7）孔洞加固筋应参考图纸上有关开洞每边钢筋延伸的详图。量检验标准

(1)钢筋制作允许偏差、检验数量和方法厅P项目允许偏差(mm)检验单元和数量单元测点检验方法1长度+5-15每根钢筋或每片网片(按类别各抽查10%,且不少于10片或10根)1用钢尺量2弯起钢筋弯折点位置±2013箍筋边长d<10mm±42d>10mm±104点焊钢筋网片尺寸长、宽±102用钢尺量网眼尺寸±102对角线差151翘曲101放在水平向上用钢尺量(2)钢筋闪光对焊焊接接头允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差(mm)检验单元和数量单元测点检验方法1接头处钢筋轴线偏差0.1d且不大于2mm每个接头(按类别各抽查5%,且不少于10个接头)1用亥槽直尺量2接头处弯折401

(3)钢筋骨架绑扎与装设允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差(mm)检验单元和数量单元测点检验方法1钢筋骨架外轮廓尺寸长度+5-15逐件检验2用钢尺量宽度+5-103用钢尺量两端和中部高度+5-1032受力钢筋层(排)距±103用钢尺量两端和中部三个断面取大值3受力钢筋间距±1534弯起钢筋弯折点位置±202用钢尺量5箍筋、构造筋间距±103用钢尺量两端和中部连续三档取大值6、钢筋验收(1)根据设计图纸检查钢筋的钢号、直径、根数、间距是否正确(2)检查钢筋接头的位置及搭接长度是否符合规定。(3)检查钢筋保护层厚度是否符合要求。(4)检查钢筋绑扎是否牢固，有无松动现象。(5)检查钢筋是否清洁。4.2.7俄板1、模板材料模板材料采用平整的钢模板或组合模板，并且有足够的强度。2、模板及支承要求(1)保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确性。(2)具有足够的承载力，刚度和稳定性，能可靠地承受浇灌混凝土的自重和侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载。(3)构造简单，装拆方便，并便于钢筋的绑札、安装和混凝土的浇筑、养护等要求。(4)模板的接缝不应漏浆。3、模板设计(1)在制作安装模板浇筑混凝土之前，先设计模板。模板及其支架应根据结构形式，施工工艺、设备和材料供应等条件进行设计。(2)设计要符合误差、模板拉杆、加工、施工缝位置和其它模板工程要求。(3)模板结构上要能支持较高的荷载而不扭曲变形，模板设计应和外加剂、混凝土塌落度结合起来。(4)模板、脚手架、支柱和其它承受全部荷载的结构模板，应满足相应的安全规则。(5)设计模板接缝要保证防水。4、模板安装允许偏差除非设计图纸中表明了特殊要求，整体现浇混凝土模板安装允许偏差按下表控制。整体现浇混凝土模板安装允许偏差：项目允许偏差(mm)轴线位置底板10井壁、柱、梁5高程±5平面尺寸(底板和井体的长、宽或直往L)L<20m±1020m<L050m士L/200050m<L0250m±25结构截面尺寸井壁、柱梁、顶板±3洞、槽、沟净空，变形缝宽度±5垂直度(井、壁、墙、板、柱高度H)H<5m55m<H020mH/1000表向平整度(用2m直尺检查)5中心位置预埋件、预埋套管3预留洞5相临两表面图低:差25、报验模板材料，加工方法，质量控制措施，施工计划需提前报监理工程师批准方准实施。进入下道工序前，必须经监理工程师检验合格，方准实施下一道工序。6、拆模模板和支撑一直要保留到全部混凝土达到拆模强度后方可拆除。4.2.7.4混凝土本工程混凝土米用冏品碎。1、运输在运输过程中，应控制混凝土运至浇筑地点后，不离析、不分层，组成成分不发生变化，并能保证施工所必需的和易性。混凝土运至指定卸料地点应检测其和易性，所测和易性值应符合设计和施工要求。采用泵送混凝土时，应保证混凝土泵的连续工作，受料斗内应有足够的混凝土，泵送问歇时间不宜超过15min。2、混凝土浇筑(1)浇筑前的检查浇筑混凝土前，应检查模板，钢筋保护层、预埋件和预埋套管(予留孔)等的尺寸、规格、数量和位置，其偏差值应符合现行的国家标准与施工验收规范。检查模板支撑的稳定性及接缝的密合性。模板和隐蔽项目应分别进行预检和隐性检验收，符合要求时，方可进行浇筑。(2)混凝土浇筑①浇筑混凝土之前，清除混凝土所占空间的杂物。②浇筑混凝土之前，钢模板涂刷隔离剂，木模板进行润湿。③钢筋：在浇筑混凝土之前，确保定位。④混凝土浇筑过程中，应控制混凝土的均匀性和密实性。尽可能混凝土一出搅拌机就浇筑混凝土，不应产生离析和配料损失，不应溅到模板或钢筋上，并且每层厚度不超过500mm。第一层混凝土初凝前浇筑后续混凝土，振实混凝土以防止产生冷缝。混凝土运输、浇筑及问歇的全部时间，不得超过规范规定允许的时间，如超过时应留施工缝。混凝土拌合物的均匀性和和易性发生较大变化时，应及时处理。⑤浇筑层竖向自由下落高度：在宽度小于等于200mm的模板内，自由下落高度为1.5m,在宽度大于200mm的模板内，自由下落高度为2.0m=池壁等结构竖向浇筑高度超过3m,时精选文本精选文本精选文本精选文本应采用串筒、溜管或溜槽浇筑混凝土。精选文本精选文本精选文本精选文本(3)混凝土的浇筑厚度①无论是板或墙均应限制每次浇筑的厚度。当采用插入振捣时，取振捣棒作用部分长度的1.25倍；当采用表面振捣时，不超过200mm。②施工缝处继续浇筑混凝土时，已经浇筑的混凝土抗压强度不应小于1.2N/mm2。3、混凝土养护(1)除非有其它要求或书面证明，养护应持续14天。混凝土养护应符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2004的规定。应控制混凝土处在有利硬化及强度增长的湿度和温度环境中。气温低于5c时，不得在混凝土表面上浇水，冬季气温低于5c时，要进行保温养护。(2)养护方法混凝土构筑物、构件表面覆盖塑料布和棉被养生。4、报验(1)商品硅使用前，提供商品砂生产厂家资质材料，经监理工程师审核同意后方可使用。道路施工路基平整1、基础施工流程图2、测量放线及前期土工试验：工程施工时全段每隔20〜25m设置一组中心桩，曲线段需做好起、中、终点的桩点控制，曲线中间点按5〜10m间隔做好加密桩；每100m设置一临时水准点，按顺序编号；各流水作业段每20m设一组边桩，并按设计道路断面放出围边坡角线。施工过程中发现桩点错位或丢失应及时校正或补桩。在取土源进行土工试验，为土方及路床施工提供各项试验数据。3、试验路段：路基开工前，在监理工程师旁站下结合路段选择有代表性、长度不小于100m的路段作为试验路段，进行压实试验；并将试验结果报告监理工程师批准。试验时，记录设备的类型、最佳人机组合方式、碾压遍数、碾压速度及每层材料的松铺厚度和含水量等。并根据试验数据制定施工措施以指导路基施工。施工中如发现土质与设计文件不符而路床不能施工时，及时与甲方及设计单位联系，以制定相应的处理措施。4、路基修筑及平整：路基施工以机械为主，人工为辅（施工前应先清除路基范围内垃圾、建筑物基础等）。路床整形施工采用平地机刮平，经8〜10吨光轮压路机初压后，挂线或用水准仪逐个断面进行核测路基中线高程及路拱成型情况，并及时检查处理层厚度、路基平整度，直至每个断面的纵、横坡符合设计要求。5、压实：场地具备施工条件后，进行施工基底表面翻松和采用平地机进行整平，平整度控制在5cm。根据现场实测土的含水量确定是否需要洒水碾压，调节基底土的含水量并使之达到最佳含水量的范围内，最佳含水量由专业检测单位提供，然后采用YZ20振动压路机进行碾压，开始碾压时采用静速慢压1〜2遍，然后进行振动碾压，碾压达到无明显轮迹。土基底的验收除必须达到以上技术指标外，基底的表面标高采用水准仪10m方格网检查，每处（每1001tf一处）标高允许偏差士加50

基层碾压6、质量标准项目允许偏差（mm）检查数量检查方法压实度不小于95%每1000M取1点灌砂法检验中线高程±2020m检查1点水准仪检查平整度10300M检查2点2m靠尺检查长、宽度+200-0每条线全检尺量、全站仪检查坡度±10且不大于土0.3%20m距国内，单坡1可每10m检查1点水准仪检查水泥稳定碎石铺筑概况水泥稳定碎石厚40cm,分两层摊铺，每层20cm；底基层压实度》97%僮型压实标准）水泥含量3%,基层压实度》98%便型压实标准）水泥含量5%。水泥稳定碎石铺筑具体工序如下：施工工序：测量放样-清扫洒水-拌和-运输-摊铺-碾压-养生对机械提前做好检修保养，确保其能以良好状况投入施工。对人员实行定岗、定员、制定出明确的岗位目标，开工前对技术员进行技术交底。水泥稳定层技术要求（1）水泥稳定碎石中各种材质、级配应符合规范要求，单个颗粒的最大粒径下基层不超过37.5mm,压碎值不大于30%。（2）水泥稳定层拌和料所用水泥宜采用标号较低、终凝时间在6小时以上的水泥。（3）水稳层施工用水必须为合格的地下水、井水、回用水等，我方自行解决。（4）水稳层集料的松铺系数应通过试验确定。水稳层碾压从拌和到碾压的延续时间应控制在水泥的终凝时间内，且压实度和强度必须满足设计和规范规定。（6）水稳层完成后，养护期不宜少于7天。养护期内水稳层保证湿润，严禁车辆通行。混合料拌和采用厂拌料，运输到现场，使用摊铺机进行摊铺。在监理工程师批准的至少100m的路段铺筑试验段，验收合格后，得出虚铺系数，摊铺速度，合理的碾压组合次数等参数，以便指导后面的大面积施工。4.3.2.5水泥稳定碎石层施工工艺流程(1)测量放样依据图纸恢复中桩和边桩（2）清扫、洒水将下承层清扫干净，表面无浮土、杂物，并洒水使之湿润，便于层间粘接。（3）拌和采用挖掘机在集料区集中拌合拌和。水泥稳定碎石中各种材质、级配应符合规范要求，单个颗粒的最大粒径下基层不超过37.5mm，压碎值不大于30％。拌和料所用水泥宜采用标号较低、终凝时间在6小时以上的水泥，水泥强度为32.5Mpa。施工用水为合格的地下水、井水，由我方自行解决。（4）运输采用自卸汽车进行运输，运输车辆根据生产能力和运距确定，并有适当的余量。（5）摊铺采用自行式履带摊铺机摊铺。水稳层摊铺按1.3—1.35的摊铺系数摊铺，每边宽于砼边缘满足设计要求。a、放样：挂好基准线，基准线达到规定拉力，才能保证高程准确，基准线要平顺，发现个别基准立柱处忽高忽低，肯定该点有问题，需进行复查调试，松铺厚度按试验段总结出来的结果控制。b、摊铺机位于摊铺起点，按松铺厚度垫好熨平板，熨平板下两边靠中部垫宽18cm以上长60cm的硬质木板，高度与松铺厚度一致。c、运料车在摊铺机前20-30cm处停下，空档等候，由摊铺机接住，推向前进，运料车向摊铺机受料斗卸料，在摊铺过程中，边摊铺边卸料，卸完实后运输车即离去，另一辆运输车再倒向摊铺机。d、拌和机产量、运输车辆运料能力，同摊铺机摊铺速度相匹配。摊铺开始前，摊铺机前有3辆以上的运料车等候，并配专人指挥车辆，使摊铺机开机后连续摊铺，尽量避免停顿，运料车倒车接近摊铺机时，避免撞击摊铺机。e、基层采用一台摊铺机在整幅盘内进行摊铺，加宽段采用两台摊铺机同时摊铺，我们对20宽段接缝会认真处理。在第一幅已摊铺50m长，且在终凝前即进行第二幅摊铺时，把接缝处先摊铺料未碾压的10-15cm宽翻松，必要时（由监理工程师认定）去除，用新铺料共同找平，一道碾压。万一发生在终凝前不可能进行处理情况下，按照留设纵缝方式处理，在第一幅施工时，靠第二幅一侧设置方木或钢支撑（厚度与压实厚度同），碾压密实，至终凝拆除模板。纵缝与路线中线平行，不斜接；纵缝留设位置避开下层已有的纵缝位置、上层可能设缝位置。f、横缝的设置原则与纵缝同，尽可能减少横缝的发生，在终凝前能进行处理的，按翻松部分共同找平碾压的方法处理；终凝前不能处理的，按照留设横缝处理，设置模板(高度与压实厚度同)，终凝后拆除。横缝应垂直于路线中线，不斜向留缝。(6)碾压a、混合料摊铺后及时进行碾压，用宝马压路机先静压一遍，从两侧向中线碾压，速度1.6km/h,到满足压实度要求为止。最后用12-15t钢轮压路机静压1遍，直到消除轮迹，并达到密实度要求。b、碾压过程中由质检组进行检测：1检查含水量是否合适，需要调整时及时反馈到拌和站进行调整，已到工地混合料应在摊铺过程中进行处理；2.检测压实厚度及高程，有差异时，摊铺机应及时进作相应调整；3.检测压实度确定碾压遍数，以灌砂法为准；4.检查混合料均匀性，有明显离析，弹簧处，应进行处理调换混合料或补加水泥、水，翻拌整平；5检测平整度，提出改进措施。水稳碾压(7)养生a、基层下层铺筑完以后，应紧接着铺筑基层上层，但若不能马上铺筑时，则在基层表面洒水保持其表面湿润不少于7天。b、养生期间，除洒水车和沥青撒布车外，封闭交通。

洒水养生(8)质量标准混合料应拌和均匀，颜色一致。中型压路机驶过无明显轮迹。碾压后表面应平整密实,无松散、起皮和龟裂，施工接荏平整，潮湿养护符合要求。(9)试验与允许偏差项目允许偏差(mm)检查方法检查数量平整度102m靠尺检查厚度+0-20挖坑检查100M检查1点标图+5-15水准仪检查压实度、强度试验1000m2取一组试样。路边石施工1、砌筑边石先在水稳基础上恢复路中心线，钉立边框，桩距为10-1眯，并测出路边石顶面高程标志。2、按线板高程整理边石基槽，边石基础碎用C2(W品混凝土3、砌筑路缘石要做到横平竖直，弯道圆弧美观，并墩锤墩实座稳，接缝宽度为10mm。4、勾缝砂浆要饱满密实。5、路边石砌筑完毕后覆盖洒水养生，养生4天后方可摊铺沥青混凝土，强度达到75%以上方可停止养生。沥青透层沥青透层在已完成的基层上洒布，乳化沥青采用沥青洒布车喷洒，要求洒布均匀，不产生滑移和流淌，当有遗漏时用人工补洒。洒布乳化沥青之后，保证24小时不得扰动。喷油前要对边石及周边构筑物进行覆盖，以免造成污染。沥青砼施工粗粒式改性沥青混凝土AC-16F，粗粒式硫磺沥青混凝土AC-25C，采用多台摊铺机同时进行摊铺。根据《公路沥青施工技术规范》JTG_F40-2004第1.0.4及第5.6.6条规定，本工程沥青碎面层不得在10℃以及其他不利于沥青路面的摊铺情况下施工。1、沥青混合料路面施工前，在监理工程师的监督下，在单幅长100m以内的路段进行试验段的铺筑，以检验施工工艺和各种施工机械的设备性能，以获取各类沥青混合料施工的技术指标。2、在监理工程师批准的路段，按设计图纸在路段两侧进行测量放线，直线段每10ml丁一桩檄，曲线段每5ml丁一桩檄，并用水准仪测出高程。正常路段，沿路中线每15~25m设一路面高程控制点，路口加宽段除纵向外，横向也须每550m设一点。路面边缘有道牙或平石时应在摊铺前安砌完毕，雨水口事先升降到位，周围仔细夯实。摊铺前雨水口周围补刷粘层油。4、质检员应随时检验到达工地的沥青混合料，测量混合料温度，检查颜色是否均匀、有无离析、渗油现象等。5、摊铺：检验合格后的沥青混合料倒入摊铺机料斗，并启动摊铺机，按2~3m/分钟的速度进行摊铺，当摊铺5~10m后，检查摊铺厚度及横坡是否有误，确定无误后继续摊铺。摊铺前拟定摊铺机行程示意图，摊铺机应距道牙20cm以外操作，边缘由人工铺油、刮平。大面积摊铺时一次摊铺长度不少于50~120m,以尽可能减少由于摊铺机和压路机的起、停给路面造成不平整。采用多台摊铺机前后错开10~20m成梯队方式同步摊铺，两幅之间应有30~60mm左右宽度的搭接，并避开车道轮迹带，上下搭接位置错开200mm。6、两侧交错每隔20m设测试点，摊铺后用水准仪测出高程。7、摊铺至50500m时由质检员检测铺料的温度，当温度达到初压温度方可上压路机碾压。8、碾压：首先采用轻型钢筒压路机进行初压，由外侧向内侧、由低向高顺序静压一遍，碾压速度为1.5~2km/小时，碾压温度不得低于110C,初压后检验平整度和路拱，必要时应予修正。复压紧接在初压后进行，复压采用钢轮振动压路机碾压两遍，碾压速度3~4km/小时，碾压时温度不得底于90℃。最后采用双轮筒式压路机进行终压，碾压速度为5~6km/小时，终压完成时的温度不得低于70℃。9、接缝：横缝与纵缝都应采取直茬热接的方法。横缝施工方法：路面碾压成活后应立即划线切直茬，茬缝与路面保持垂直。下次摊铺前均匀涂一层与路面沥青混凝土同一标号沥青，用热混合料铺盖预热，要求盖料高度为20cm、宽30cm,预热10分钟后将其清除，并更换新料。摊铺后用夯沿缝夯实，要求夯实宽度不小于30cm,夯实3次，然后用压路机碾压。纵缝施工方法：纵缝留在车道分标线处，将已摊铺部分留下100~200mm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后跨缝压实。10、取样：油面温度降到大气温度后提取沥青混凝土样芯，送试验室进行马歇尔试验和沥青抽提试验，检查路面的内在质量。11、汇总各项技术资料，写出试验路段总结，包括施工作业注意事项，报监理工程师审批后进行大面积施工。12、根据试验段的摊铺经验，进行全路段的铺筑施工。13、通车：路面碾压完毕，油温降至大气温度即可开放交通。桥梁施工钻孔灌注桩⑴护筒制作及埋设钢护筒内径比设计桩径大30cm,采用厚度为10mm的A3钢板卷制，为加强钢护筒的整体刚度，在焊接接缝处设12mm厚、15cm宽的钢带，护筒底加设14mm厚、50cm宽的钢带作为刃脚。护筒加工长度按现场实际探测的砂层厚度确定，要求护筒必须穿越砂层，到达岩面。加工旁弯不超过3cm,椭圆度不大于2cm,焊接采用坡口双面焊，所有接缝处满焊联结，保证不漏水。护筒埋设施工时，顶端应高出地下水位1〜2m,同时满足高出地面0.3m,其底端埋置深度不小于1.5m。钢护筒的埋设必须认真进行，先将护筒周围的土挖除，然后用粘土回填，并分层夯实处理。在护筒的顶部焊加强筋和吊耳，开出水口。钻进过程中要经常检查护筒是否发生偏移和下沉，并及时处理出现的偏移和下沉。⑵泥浆制备采用优质粘土在泥浆池内制备，泥浆池容积为12m3并设容积为9m3沉淀池二个，串联使用。⑶钻孔根据本标段各桥梁工程的桥位地层情况，拟采用反循环回旋钻机成孔。①钻机就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括主要机具设备的检查和维修。②钻机安装就位后，底座和顶端应平稳，不得产生位移或沉陷。钻机转盘中心与钢护筒中心位置偏差不得大于2cm。③开始钻孔时，应稍提钻杆，在护筒内打浆，并开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后方开始钻进。进尺要适当控制，对护筒底部，应低档慢速钻进，使底脚处有坚固的泥皮护壁。如护筒底土质松软出现漏浆时，可提起钻头，向孔内倒入粘土块，再放入钻头倒转，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆空隙，稳住泥浆后继续钻进。钻进过程中应经常注意地层变化，每进尺2m或在土层变化处应捞取渣样，判断土层，记入钻进记录表并与地质柱状图核对。操作人员必须认真贯彻执行岗位责任制，随时填写钻孔施工记录，交接班时应详细交待本班钻进情况及下一班需注意的事项。④钻孔过程中要保持孔内有1.5m-2m的水头高度，并要防止板手、管钳等金属工具或其它异物掉落孔内，损坏钻机钻头。钻进作业必须保持连续性，升降锥头要平稳，不得碰撞护筒或孔壁。拆除和加接钻杆时要力求迅速。⑤桩孔钻至设计标高后，对成孔的孔径、孔深和倾斜度等进行检查，满足设计要求后约请监理工程师进行终孔检验，并填写终孔检验记录。⑥钻孔作业的劳动组织：每台钻机每班配备操作人员6名，其中指挥1人，卷扬机司机1人，电工兼记录员1人，装拆钻杆及掏渣3人。⑦清孔a成孔检验合格后，立即进行清孔作业，拟采用换浆法清孔。清孔过程中必须始终保持孔内原有水头高度，以防塌孔。b.清孔时将附着于护筒壁的泥浆清洗干净，并将孔底钻渣及泥砂等沉淀物清除。c.当孔底沉淀土的厚度不大于设计规定的量值时，即可终止清孔。⑷钢筋骨架制作与安装钢筋骨架在钢筋加工场地分段制作，运至现场后吊入孔内，并在孔口进行焊接接长。焊接采用单面焊，焊缝长度应满足施工技术规范的要求，并将接头错开50cm以上。主筋接头采用对焊。为使钢筋骨架有足够的刚度以保证在运输和吊装过程中不产生变形，每隔2m〜2.5m用①18mm钢筋设置一道加强箍。在箍筋上设穿心圆式混凝土垫块，以控制钢筋骨架与孔壁净距。钢筋骨架用吊车起吊，第一段放入孔内后用钢管或型钢临时搁支在护筒口，再起吊另一段，对正位置焊接后逐段放入孔内至设计标高，最后将最上面一段的挂环挂在孔口并临时与筒口焊牢。钢筋骨架在下放时应注意防止碰撞孔壁，如放入困难，应查明原因，不得强行插入。钢筋骨架安放后的顶面和底面标高应符合设计要求，其误差不得大于±5cm。(5)桩身混凝土灌注混凝土由预制梁场搅拌站搅拌，由JC6混凝土运输车运至浇筑现场，要促证混凝土不出现漏浆、失水、离析等现象，否则须在浇筑前进行二次搅拌。视孔底及附近孔壁渗入的地下水的上升速度大小确定混凝土的浇注方法。当地下水的上升速度大于6mm/min时，采用导管法在水中灌注混凝土，灌注水下混凝土的施工工艺参见钻孔灌注桩部分；上升速度小于6mm/min时，采用空气中灌注混凝土桩的方法施工。灌注混凝土桩时，要注意以下几点事项：为防止混凝土发生离析，浇筑混凝土时使用串筒。②混凝土坍落度控制在7cm〜9cm,开始灌注时孔底积水深不能超过5cm,灌注的速度要尽可能加快，使混凝土对孔壁的压力尽快大于渗水压力，以防水渗入孔内。桩底部混凝土捣实依靠混凝土的自由坠落捣实，桩顶部以下4m必须用振捣器捣实。④孔内混凝土一次性连续浇筑完毕，若施工接缝不可避免时，按施工规范处理施工缝，并一律设置上下层间的锚固钢筋。锚固钢筋按桩截面积的1%配筋。⑤混凝土浇筑至桩顶以后，立即将表面已离析的混合物和水泥浮浆等清除干净。(6)桩的质量检验为了保证桩基承载力及桩本身混凝土质量，对所有桩进行桩身进行无破损检测。检测仪器采用低应变桩身完整性测试仪(EP-10010，)此种仪器可检测到桩身混凝土质量，确定桩身缺陷所在位置。在桩灌筑混凝土时事先预埋两根内径为50mm的塑料管，管的下口封死，测试时管内注满水，两根管分别放入发射探头和接收探头，两探头置于同一水平面或有一定高差，沿管提升或下降，提升速度为200mm/s。当声波每秒发射10次时，沿桩身20mm可量测一次。4.4.2下部构造承台及底部系梁用挖掘机开挖基坑，边坡按1：0.5考虑，如边坡不稳定，则以简易板桩进行临时支护。机械开挖至承台底标高以上15cm左右时，改用人工挖土，凿除桩头预留混凝土至桩设计标高，待质检工程师检测合格并报请监理工程师检查批准后，浇垫层混凝土，进行承台施工。承台模板采用大块钢模拼装，支撑主要采用外侧周边支撑的方式。钢筋的下料和制作在加工棚内进行，运至现场绑扎成型，其要求按施工技术规范的有关规定执行，并注意墩桩钢筋的预留。混凝土分层浇筑，层厚控制在30cm以内。浇筑过程中设专人随时检查钢筋和模板的稳固性，发现问题及时处理。混凝土浇筑到顶初凝后，立即进行洒水覆盖养护，达到规定强度后拆除模板。其质量经监理工程师验收合格后，方可进行基坑的回填工作。墩柱、台身、盖梁U型桥台台身采用大块钢模施工，因台身不高，故一次立模到顶浇筑混凝土。墩柱及盖梁采用工厂加工定型钢模，浇筑砼采用泵送方式入模。①模板a.定型模板选用5mm钢板做面板，10mm钢板做肋带，整体加工以保证加工精度，加工模板时控制下料及加工精度，下料精度控制在对角线误差小于2mm,模板加工几何尺寸偏差控制在2mm内，拼装后接缝误差在2mm内，错台误差控制在1mm内。b.墩柱模板支立.模板支立前需认真清洗干净，之后涂刷脱模剂，保证墩柱的平整度、光洁度。.模板支立前精确放样结构外轮廓线，并将基底精确找平，找平误差控制在2mm内，此项是为了保证模板拼后的垂直度符合规范要求。.在钢筋绑扎成型后，采用人工配合汽车吊将定型模板拼装成型。在模板设计时已考虑机械吊装，在吊装需用设计吊点以防吊装变形。每吊装一节模板即检查一次模板的垂直度及几何形状，无误后方续拼上层。.模板支立完成后紧固各加固螺栓。c.墩身系梁与下节墩柱混凝土同时支模、混凝土一次浇筑。②钢筋各部位的钢筋在钢筋加工场集中加工，并做好标记，运至现场，绑扎成形。各部位的钢筋加工必须符合施工规范的要求。③支架a.盖梁支架采用钢支架，为了使支架立于稳固可靠的地基上，防止不均匀沉陷造成盖梁开裂，支架地基要进行夯实，上铺25cmx250cmJ木，支架立于方木。b.墩柱钢筋笼周围搭建临时脚手架及工作平台。④浇筑混凝土a.墩柱、盖梁、台身碎的浇筑前应检查孔洞、预埋件位置是否正确并加固使之不至于因碎的振捣而移位。b.混凝土采用拌和站集中拌制。碎输送车送至浇筑处，用碎泵送的施工方法。当碎浇筑高度超过2m时采用铁皮串筒入，防止混凝土离析。浇筑时在墩台整个平面内水平分层进行，每层厚度控制在30cm用插入式振动器分层捣固，以保证混凝土密实。c.混凝土在浇筑过程中，要有专人值班，观察各种预埋件的位置是否移动，模板与支架有无变形或沉降，如发现有，应立即采取措施予以校正加固。d.硅浇注完毕要及时养生，达到拆模强度时方可立拆模，拆模后用塑料薄膜覆盖并浇水湿润养护。e.混凝土的施工缝处理方法．水平施工缝中，沿所有外露面，在模板内设40mm宽的板条，使施工缝保持直线。.在浇新混凝土前，施工缝的表面应用钢丝刷刷洗或凿毛。在用水刷洗时混凝土强度须达到0.5MPa在人工凿毛时须达到2.5MPa用风动机凿毛时须达到10MPa同时加水使混凝土保持潮湿状态直到浇新混凝土。.在浇新混凝土时，老钢筋混凝土强度必须达到2.5MPa同时在老混凝土面上水平缝抹一层10〜20mm的1:2水泥砂浆。.混凝土的浇筑应使所有水平施工缝保持水平，且尽可能缝位于完成结构的不暴露部位。桥面系及附属工程施工T梁墩顶连续施工施工顺序为消除体系内因施工而产生的附加应力，简支变连续施工顺序在设计上有严格的规定，必须按设计施工顺序进行施工。一般情况下，每联可采取如下程序施工：浇筑各连续段混凝士-对称张拉连续构造预应力束数量的一半-拆除各临时支座-张拉剩余连续束预应力钢绞线。施工方法浇筑主梁连续构造湿接头混凝土时，从两边墩往中间浇筑，梁接头处连续钢束孔道用铁皮管形成，将主梁伸出的钢筋用双面焊连接。浇筑混凝土前，准确安装各梁的永久支座，全面撤离桥面重型荷载（否则将严重影响梁体内应力）。梁接头砼强度达95%以上时，可以进行连续钢绞线束的张拉，形成连续体系。负弯矩钢绞线采用BM（扁锚）体系，预应力钢绞线单根张拉。张拉工艺同主梁预制。桥面铺装桥面铺装为12cm厚C50纤维碎+防水涂料层+10cm厚沥青混凝土铺装层。桥面铺装层施工前，焊接好梁板间横向联接钢板及横向伸出钢筋，做好湿接接缝的混凝土。将梁板顶面凿毛，并用高压水冲洗干净。按设计要求铺设纵向接缝钢筋网及桥面钢筋网。进行桥面铺装层施工时，按图纸所示的位置尺寸预留好伸缩缝的工作槽。桥面防水混凝土采用普通硅酸盐水泥拌制的低流动性混凝土，混凝土摊铺碾压成型后，进行拉毛处理。桥面沥青铺装层的施工由路面专业队伍统一施工。桥面铺装施工中的注意事项：桥面铺装施工，须搭设施工平台，避免人或手推车直接挤压桥面铺装钢筋网。在绑扎桥面铺装钢筋网片之前，梁顶面凿毛，剔除砼松渣，用高压水枪冲洗干净。桥面铺装钢筋网片的尺寸严格按设计绑扎，网片下用混凝土垫块支垫，间距1m,保证保护层的厚度。施工时，控制好砼铺装层顶面标高和顶面的平整。在未灌注桥面砼时，不能先灌注防撞墙。伸缩缝安装伸缩缝采用GQF-C40型伸缩缝，安装前，检查梁与台、梁与梁间预留缝的间隙量与设计值是否一致，预埋的锚固钢筋是否准确。安装之前，必须按安装时的实际温度调整伸缩缝的定位值，并用专用的卡具将其固定。伸缩缝吊装就位前，将预留槽内混凝土凿毛并清扫干净。按出厂标明的起吊点起吊。安装时伸缩装置的中心与桥梁中心线相重合，伸缩装置顺桥向的宽度对称分布在伸缩缝的间隙上，并使其顶面标高与设计标高吻合，然后安装水平横向联接钢筋，将伸缩缝上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋在两侧同时焊牢。放松卡具，使其自由收缩。完成上述工序后，安装模板，按设计图纸的要求，在预留槽内浇筑C30以上强度的环氧树脂混凝土。浇筑混凝土时，要注意振捣密实，防止混凝土渗入位移控制箱内，混凝土不允许溅在密封橡胶带缝中及表面上。浇筑完毕后，进行混凝土养护。以上各工序要连续进行，不能间断。搭板施工桥头搭板施工中必须严格控制施工质量，桥头搭板必须就地浇筑，不可预制安装，搭板下的路基要严格按设计要求控制夯实，以减少完工后搭板端的下沉量。桥头搭板施工桥头搭板的施工质量好坏关系行车的安全与舒适度，施工中必须严格控制施工质量，桥头搭板及枕梁必须就地浇筑，不可预制安装，搭板下的路基要严格按设计要求控制夯实，以减少完工后搭板端的下沉量。精选文本精选文本精选文本精选文本精选文本第5章施工进度计划、各阶段进度的保证措施及违约承诺总体进度保证措施增强质量意识树立在保证工程质量和生产安全的基础上，提高工程进度。只有在保证工程质量和安全生产前提下，才能不发生工程质量事故和安全事故，有效地保证工期。搞好工程施工管理建立健全有效地管理体系。项目经理对工程质量、工期负全责。各部门建立健全分工负责制，严格经济责任制，做到职责明确，奖罚分明，实行质量一票否决制度。建立健全计划财务管理、质量管理、安全管理、施工管理、设备物资管理、成本分析核算管理、政治思想管理和生产质量管理制度。加强计划管理的实施在工程开工前做好施工计划，施工计划要符合总工期的要求，做好材料供应调查，在设备和人员调查的基础上，做好每项工程完成时间、设备、人员数量的计算，要仔细考虑施工的每一细节，如施工场地的大小和环境，天气影响及投入的机械设备最高作业效率等，应尽量详细、客观科学合理，以确保计划的实施。制定计划应充分考虑与设备配备、劳动力使用、物资供应等相适应。施工计划一经公布就要全面彻底实施。施工期间必须做计划调整时，应符合总体工期要求。制定施工计划要有充分的余地，以保证工期完成。建立工地例会制度建立由项目经理主持召开的生产、质量例会制定，保证每周召开一次，并邀请工程监理工程师参加。会议听取各生产部门的汇报，听取生产过程中存在的问题和工程质量信息反馈意见，检查计划的执行情况，提出解决问题和保证工程质量的具体措施要求，布置新的施工任务。做好与各沿线单位的协调工作安排专人与沿线各施工单位进行联系，随时解决相关部门提出的各种问题。安排专人与建设单位、监理公司驻工地现场工程师进行联系，出现问题及时与他们进行沟通，确保工程的顺利进行。做好设备物资管理工作设备的性能和数量必须符合工程需要，认真检查设备使用是否满足工程施工需要，及时进行必要的调整，随时满足监理工程师和业主的要求。搞好设备的维修保养工作，保证设备的完好率。确保工期的措施（1）项目部人员由公司具有多年丰富施工经验的骨干组成，并选择有实力、工种齐全的施工队伍施工。（2）熟悉图纸和资料，认真考察现场，确定施工重点和难点项目，成立领导小组并制定切实有效的措施。（3）针对易造成影响工期的因素，制定预防措施。强化施工组织，科学合理地安排施工部位，主要工程项目实行网络管理，落实施工计划。（5）搞好开工前教育，抓好职工培训，制定周密的人员、设备调动计划。（6）做好施工准备，制定合理的施工计划，力争在工程开工后立即形成大干的局面。（7）加大投入，增加周转材料的数量。（8）重视工程质量，严格自检，做到验收一次通过，以达到加快施工进度及降低成本的双重目的。（9）做好材料供应和适当储备，以保证工程使用。施工进度计划说明本工程施工计划关键线路：强夯施工、桥梁施工-过路管施工-路基施工-水稳层施工―沥青混凝土施工-边石砌筑。本工程施工工期较紧，施工前后工序影响较大。施工关键节点工期如下：强夯施工配备8台履带式起重机，第一遍使用4台夯机由K1+880为起点向点K2+020施工，待第一遍点夯完成后，向反方向进行第二遍点夯；第二遍点夯完成后使用4台夯机进行一遍满夯。并于2014年5月18日前完成。2、过路管道施工以点K0+000.00为起点向点K2+118.38进行施工，于2014年5月25日前完成。3、桥梁施工与2014年8月22日前完成。4、路基施工采用两台履带式挖掘机、两台平地机、4台压路机施工分两支队伍进行施工，于2014年10月1日前完成。5、水稳层摊铺采用两台摊铺机、两台压路成梯队进行施工，于2014年10月18日前完成。6、沥青砼摊铺于2014年10月29日前完成施工进度计划安排详见附图三5.4施工进度违约承诺我方将确保按照节点时间完成各工序的施工，若某一工序未能按计划完成，自愿接受业主的违约处罚。中标后我方将按承诺书中确定的设备及人员数量按时进场。人员、设备未能按照业主、监理的要求进场或未经业主、监理批准擅自离场，自愿接受发包人的处罚并在决算中扣除，累计三次，停付下月工程款，且发包人有权强制分包。

第6章劳动力和材料投入计划、保证措施及违约承诺劳动力投入计划该项目的所有参建人员全部持证上岗，特种作业人员持特种作业证上岗。单位：人工种按工程施工阶段投入劳动力情况（单位：人）持证上岗率5月份6月份7月份8月份9月份10月份测量人员999977100%机械操作工202020201010100%机修工555555100%电工555555100%普通工303030303030100%管网工20202020155100%摊铺工151515152020100%瓦工1010108820100%混凝土工55551010100%木工555555100%钢筋工1010101033100%劳动力保证措施1、依据工程特点及进度计划合理安排劳动力的投入与调配。2、严格按照国家、省、市的有关规定给所有参加施工的人员交付保险。3、定期召开安全培训会，