2008-2016年历年二建公路实务真题及答案解析

建筑建筑2008年二建公路实务考试真题及答案解析、分析题场景（一）某新建三级公路，设计车速40km/h,路线全长24km,其中部分合同段中填方路基情况如下，B合同段施工时，施工单位采用粒料桩处理软基，路基填筑时，采用235kW的履带式推土机进行初平,110kW平地机整平,6t的双轮光轮压路机碾压,含水量控制在最佳含水量±1%=施工单位填筑完成后，经监理工程师检测，压实度未达到相关要求。根据场景（一），回答下列问题：.有高填方路堤的是（）合同段。D.DTOC\o"1-5"\h\zA.A B.B C.CD.D.可用于B合同段处理软基的机械设备是（ ）。A.喷粉桩机 B振动打桩机C振冲器 D.柴油打桩机.B合同段路基出现压实度不足的原因可能是（ ）。A填料含水量偏大 B.压路机质量偏小C填料性能差 D.推土机功率偏小.对A合同段的软基处理宜采用的方法是（ ）。A.换填 B打砂井 C打旋喷桩 D.铺设土工布.B合同段软基处理时，可采用的粒料是（ ）。A生石灰 B水泥 C粉煤灰 D.废渣场景（二）B市路桥公司承接了西南丘陵地区某二级公路第二合同段的施工，合同段路线长14.5km其中K18+300-K18+800段为软土地基，采用袋装砂井处理；K20+100-K26+300为膨胀土路段，采用膨胀土作为填料，边坡填筑时采用非膨胀土作为封层，路堑段边坡分两次开挖到设计线，最后封闭。该路段设有排水沟200m,暗沟62m,渗沟43m,渗井7个。路基排水设施施工中主要控制了其测量放样、材质和砌筑工艺，测量放样主要包括排水设施的位置、几何尺寸及形式的控制。施工过程中严格控制排水设施的砌筑及伸缩缝、沉降缝、排水层、反滤层、封闭层等的施工质量。根据场景（二），回答下列问题：1.K18+303K18+80娘软土处理的袋装填料宜选用（ ）。A细、粉砂 B.中、粗砂 C石屑 D.矿粉.K20+103K26+300段路堤填筑材料不能选用（A.处理后的强膨胀土B.处理后的中等膨脓土C接近最佳含水量的中等膨胀土D弱膨胀土.场景中必须设置排水层、反滤层和封闭层的排水设施是（A排水沟B.暗沟C.渗沟D.渗井.K20+103K26+300段边坡处理的作用是（ ）A.加固边坡B.减少工程量C缩短工期D.放缓边坡）是否5排水设施的测量放样工作中，除场景中提到的内容外，还应控制其（）是否符合设计要求。A.基底承载力B.地下水位C.顶面纵坡D.底面纵坡场景（三）某施工单位承包了某一级公路L合同段路基工程，路基宽度20m,合同段全长16km。K26+000-K31+000原地面多为耕地，零星分布有灌木丛，地面横坡1:8〜1:10,路基为土方路堤，路基高度l〜3m,路堤填料为细砂质粉土，采用水平分层填筑法施工。K31+320-K31+680段为半填半挖路基，地面横坡1:3左右，路基右侧设置浆砌块石挡土墙，为了使挡土墙与挡土墙两侧路堤连接平顺，挡土墙两侧设置了锥坡。根据场景（三），回答下列问题：1.按规范要求，对K26+00AK31+000路段的原地面处理方法有（ ）。A.清除有机土B.清除种植土C挖台阶D.砍伐、移植清理灌木丛E设置砂垫层2.K26+00O-K31+000各段路基施工需要的机械有（A铲运机B平地机C装载机D.冲击钻机E.龙门式起重机.可用于K26+00-K31+000路段现场密实度测定的方法有（ ）。A.灌砂法 B水袋法C贝克曼 D.落锤仪法 E.核子密度湿度仪法.可用于K31+320-K31+680路段墙背回填的材料有（ ）。A.石质土 B.黏性土C白垩土 D.砂性土E砂土二、单选题.用于公路路基的填料要求强度高，其强度要求是按（ ）指标确定的。A.密度 B.回弹模量 C.弯沉 D.CBRfi.软土处理方案中，对于软基较浅（1〜2m）的泥沼地特别有效的方法是（A开挖换填法 B抛石挤密法 C堆载预压法 D砂井TOC\o"1-5"\h\z.雨期填筑路堤时，路堤应分层填筑，每一层的表面应（ ）。A做成2%〜4%的横坡 B.做成至少1%的横坡C做成水平 D.做成至少3%的横坡.在路基工程中，用于排除地下水的设施是（ ）。A拦水带 B急流槽C.截水沟 D.渗井.下列结构中属于冲刷防护导流构造物的是（ ）。A顺坝 B直坝 C逆坝 D.斜坝6在路基爆破施工中，可以对开挖眼界以外山体起保护作用的爆破技术是（A.光面爆破 B预裂爆破 C微差爆破 D.定向爆破7.在公路工程中以借为填或移挖作填地段，特别是在深挖高填相间路段，工程量TOC\o"1-5"\h\z大的鸡爪地区，宜采用的爆破技术是（ ）。A.定向爆破 B微:差爆破 C.光面爆破 D.抛掷爆破8填石渗沟只宜用于渗流不长的地段，且纵坡不能小于（ ）。A.4% B.3% C.2% D.1%9渗井离路堤坡脚应不小于（）。A.6m B.8m C.10m D.12m二、多项选择题）属于施工技术问题。1施工方案包括的内容很多，（）属于施工技术问题。A.施工方法的确定B.施工机具和设备的选择C.施工顺序的安排D.科学的施工组织E合理的施工进度.下列有关缩短工期的表述正确的是（ ）°A.压缩关键工作，工程的工期一定能缩短B.压缩关键工作，工程的工期可能缩短 C.只有压缩关键工作，工程的工期才可能缩短 D.压缩非关键工作，工程的工期也可能缩短E.当两条关键线路时，压缩关键工作，工程的工期不可能缩短.以下属于收费系统管理体制的是（ ）A.M段收费分中心B收费站C铁道部监控中心D.动态显示中心E.交通部监控中心.下列属于交通标志各构件的主要检测项目的是（ ）A.标志板外形尺寸、标志字符尺寸B.标志面反光膜等级及逆反射系数C构件的材料性能及外观尺寸D.气泡检查、标志板与铝槽的连接E标志面反光膜缺陷、气泡检查.工程施工成本直接工程费包括（ ）。A.人工费.材料费.施工机械使用费B生产工人劳动保护费C生产工具使用费D.企业短期贷款利息支出E现场管理费.对桥头跳车的防治措施叙述不正确的是（ ）°A.不设桥头搭板B.重视桥头地基处理，选用先进的桥头台背填土施工工艺C做好桥头路堤的排水.防水工程D.有针对性地选择台背填料，提高桥头路基压实度E改善地基性能，搞好填前碾压，提高地基承载力，提高差异沉降.下列关于公路工程质量事故处理“三不放过”原则叙述正确的是（A对故意破坏现场的不放过B.事故责任者和群众没有受到教育不放过C没有防范措施不放过D.事故原因不查清不放过E徇私枉法的不放过.下列说法正确的是（）。A.先张法预制梁（板）承力台座由混凝土筑成，应有足够的强度、刚度和稳定性，钢横梁受力后，挠度不能大于2mmB.先张法按技术规范或设计图纸规定白张拉强度进行张拉，一般为： 0一初应力一103%6k（持荷2分钟）一6k（锚固）C.先张法中钢绞线张拉后8小时，开始绑扎除面板外的普通钢筋D.后张法按设计要求在两端同时对称张拉，张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合，两端各项张拉操作必须一致；张拉设备不足时，宜单端正张拉E预应力张拉采用应力控制，同时以伸长值作为校核.下列有关水泥混凝土抗压强度实验检测说法不正确的是（ ）。A水泥混凝土抗压强度试件都是高：直径=1:1的圆柱体标准试件B.水泥混凝土抗压强度试件采用的是150mmx150mmx650mm的梁形试件C水泥混凝土抗压强度试件采用的是边长为150mm的正立方体为标准试件D水泥混凝土抗压强度试件采用的是150mmx150mmX55mm的梁形试件E水泥混凝土抗压强度试件采用的是边长为70.7mm的正立方体为标准试件.下列哪种材料适用于各级公路的基层和底基层（A水泥稳定中粗粒料B.石灰稳定类C石灰粉煤灰稳定碎石D水泥稳定细粒土E粉煤灰稳定类.锚杆铁丝网喷浆或喷射混凝土护坡适用于（ ）A.直面为完整结构的硬岩 B.直面为碎裂结构的硬岩C层状结构的不连续地层 D片状结构的不连续地层E块状结构的不连续地层三、案例题某沿海大桥，其主墩基础有40根桩径为1.55m的钻孔灌注桩，实际成孔深度达50m。桥位区地质为：表层为5m的砾石，以下为37m的卵漂石层，在以下为软岩层。承包商采用下列施工方法进行施工：①场地平整，桩位放样，埋设护筒之后，采用冲击钻进行钻孔。②然后设立钢筋骨架，在钢筋笼制作时，采用搭接焊接，焊缝在钢筋笼内形成错台。当钢筋笼下放后，发现孔底沉淀量超标，但超标量较小，施工人员采用空压机风管进行扰动，使孔底残留沉渣处于悬浮状态。③之后，安装导管，导管底口距孔底的距离为35cm,且导管口处于沉淀的淤泥渣中，④进行混凝土灌注，混凝土塌落度16cm,混凝土灌注在整个过程中均连续均匀进行。⑤施工单位考虑到灌注时间较长，没有咨询监理工程师，便在混凝土中加入缓凝剂。⑥首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m,在随后的灌注过程中，导管的埋置深度为3m。⑦当灌注混凝土进行到10m时，出现塌孔，此时，施工人员立即用吸泥机进行清理；⑧当灌注混凝土进行到23m时，发现导管埋管，但堵塞长度较短，施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管；⑨当灌注到27m时，导管挂在钢筋骨架上，施工人员采取了强制提升的方法；⑩进行到32m时，又一次堵塞导管，施工人员在导管始终处于混凝土中的状态下，拔抽抖动导管，之后继续灌注混凝土，直到顺利完成。养生一段时间后发现有断桩事故。［问题］:(1)此钻孔灌注桩的施工的主要工序存在哪些问题？(2)塞管处理的方法有哪些？参考答案及解析一、分析题.『正确答案』D『答案解析』水田或常年积水地带，用细粒土填筑路堤高度在 6m以上，其他地带填土或填石路堤高度在20m以上时，称为高填方路堤。.提示：参见教材P26『正确答案』C『答案解析』粒料桩主要用振冲器、吊机或施工专用平车和水泵，将砂、碎石、砂砾、废渣等粒料按一定的施工顺序进行加料。.『正确答案』B『答案解析』路基施工中压实度不能满足质量标准要求的主要原因包括：压实遍数不合理；压路机质量偏小；填土松铺厚度过大；碾压不均匀，局部有漏压现象；含水量大于最佳含水量，特别是超过最佳含水量两个百分点，造成弹簧现象；没有对上一层面浮土或松软层进行处治；土场土质种类多，出现异类土壤混填；尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，造成了弹簧现象；填土颗粒过