桥梁施工实习报告

桥梁施工实习报告一、实习简介：（详见鉴定表）实习单位：天津市城市建设集团第五市政公路工程有限公司工程名称：国道112线高速公路天津东段工程20合同（大龙湾互通式立交津蓟高速清污渠大桥加宽桥）实习地点：天津市宁河县境内大龙湾南侧实习时间：2007.8—2007.9二、工程简介：（一）工程基本情况1、工程名称：国道112线高速公路天津东段工程20合同2、工程地点：天津市宁河县境内3、地理位置：天津市宁河县大龙湾南侧4、工程规模：主线桥梁长度为1881.270m津蓟高速公路加宽长度为1719.423m5、工程总造价：242458118元人民币6、建设单位：天津市高速公路建设发展公司7、设计单位：天津市市政工程设计研究院8、监理单位：天津市华盾监理公司9、施工单位：天津五市政公路工程有限公司10、施工工期：25个月11、计划开工日期：2007年6月1日12、计划竣工日期：2009年6月30日(二)工程特点1、工程的性质、意义：本合同工程位于国道112线高速公路与现状津蓟高速公路相交处，位于宁河县大龙湾南侧。大龙湾互通与津蓟高速公路相交处，为连接112线高速公路与津蓟高速公路的枢纽立交。本立交为枢纽型部分互通式立交，由主线、津蓟高速公路加宽段及A匝道、B匝道、C匝道、D匝道组成。主线起讫桩号为K56+857.337—K58+738.607，全长1881.27m，津蓟高速公路加宽全长1719.423m，起讫桩号为K14+574.975-K16+294.398（沿用原桩号体系）。互通立交单位工程包括主线及匝道的道路工程（路基工程、路面基层工程、附属工程）、桥梁工程（主线桥、匝道桥）及涵洞工程。2、工程的气温、地质、地貌及水文情况：1）气温：本地区年平均气温大致在+11.112.3℃，全年最冷月份一月平均气温在-3.90—-5.70℃，最热月份七月平均气温在25.6—26.4℃。2）地质条件：本合同段范围最大勘测深度为65m，共有10个地质时代的土层；本段地层中普遍存在多层砂性土层，且厚度较大。3）地貌：本区段地表主要为耕地，地势平坦，地面标高大致在5.0—2.0m。4）水文：本区段附近河流主要为引滦明渠、清污渠、北京排污河等。浅层地下水主要是孔隙潜水，静止地下水位埋深大致在0.66—2.50m，相当于标高3.41—0.60m。本区段地下水对混凝土结构表现为结晶类弱腐蚀性，应采取一级防护措施3、工程的结构特点施工包括主线、匝道区、高速公路加宽。工程量大、结构形式多样，平行施工、流水作业施工的组织工作难度大，其中以软基处理、路基土方、路面工程为道路工程重点；路基施工特别是津蓟高速公路加宽部位路基路面，软基处理水泥搅拌桩、高压旋喷桩等作业，涉及津蓟高速公路1.7公里双侧安全防护，是道路施工组织和质量安全控制重点。桥梁施工包括主线桥、匝道桥、高速公路桥梁加宽。桥梁结构形式多样，梁板预制、架设和现浇箱梁施工的组织工作难度大，其中以直径1.8米直径钻孔桩基础、水上灌注桩、桥梁上部结构预制吊装、现浇预应力混凝土箱梁为施工重点。特别是主线、A线匝道、D线匝道涉及跨津蓟高速公路施工，组织难度大，是影响工期、质量、安全的关键部位。4、主要结构形式(桥梁)：1).桥梁宽度(1)主线桥桥面布置主线桥按左右两幅设计，单幅桥桥面布置为：0.5（墙式护栏）+（行车道）+1.0m（波形梁护栏）。单幅标准宽度16.5m。(2)A线桥桥面布置0.5（墙式护栏）+（行车道）+0.5m（墙式护栏）。桥面宽度10.0m至12.0m。(3)B线桥桥面布置0.5（墙式护栏）+9.0m（行车道）+0.5m（墙式护栏）。桥面宽度10.0m。(4)C线桥桥面布置0.5（墙式护栏）+7.5m（行车道）+0.5m（墙式护栏）。桥面宽度8.5m。(5)D线桥桥面布置0.5（墙式护栏）+（行车道）+0.5m（墙式护栏）。桥面宽度10.0m至12.0m。(6)津蓟高速清污渠大桥加宽桥桥面布置标准断面宽度按左、右两幅桥设计，左幅桥净宽16m，右幅桥净宽20.2m，其布置为0.5m（防撞护栏）+14.75m（行车道）+0.75m（波形梁护栏）+1.5m（中央分隔带）+0.75m（波形梁护栏）+14.75m（行车道）+4.2m（加速车道）+0.5m（防撞护栏）。桥面全宽度37.7。2).桥面横坡正常段均为2%单向坡。3).桥梁结构·(见表一)4）.桥梁附属结构(1)护栏：主线左幅桥、右幅桥中央分隔带采用加强型波形护栏；主线及匝道桥梁外侧均采用钢筋混凝土墙式护栏；(2)伸缩缝采用大位移GQF-Z80、160型半包式伸缩装置，伸缩量分80、160毫米。(3)支座采用普通板式氯丁橡胶支座和聚四氟乙烯板式氯丁橡胶支座。表一国道112线高速公路天津东段工程20合同大龙湾互通式立交桥结构表序号桥名上部结构下部结构基础桥墩桥台1主线桥A、现浇预应力混凝土连续箱梁（梁高1.6m）B、现浇普通钢筋混凝土连续箱梁（梁高1.4m）C、35m先简支后连续小箱梁（梁高1.8m）矩形墩柱“肋板”型桥台钻孔灌注桩φ1.0mφ1.2mφ1.5mφ1.8m2A线桥A、现浇预应力混凝土连续箱梁（梁高1.6m）B、现浇普通钢筋混凝土连续箱梁（梁高1.4m）矩形墩柱“肋板”型桥台钻孔灌注桩φ1.0mφ1.2mφ1.5mφ1.8m3B线桥16m先张预应力板梁（梁高0.8m）圆形墩柱“肋板”型桥台钻孔灌注桩φ1.0mφ1.2m4C线桥A、现浇预应力混凝土连续箱梁（梁高1.6m）B、现浇普通钢筋混凝土连续箱梁（梁高1.4m）矩形墩柱“肋板”型桥台钻孔灌注桩φ1.0mφ1.2mφ1.5m5D线桥A、现浇预应力混凝凝土连续箱梁梁（梁高1..6m）B、现浇普通钢筋混混凝土连续箱箱梁（梁高11.4m）矩形墩柱“肋板”型型桥台钻孔灌注桩φ1.0mφ1.2mφ1.5m6津蓟加宽桥25m先张预应力力板梁（梁高1.1m）圆形墩柱“肋板”型型桥台钻孔灌注桩φ1.0mφ1.5m(4)桥面铺装装层a)沥青混凝土：表层层为4cm沥青玛玛碲脂碎石（SMA-113）,底层为6cmm中粒式沥青青混凝土（AC-20）b)桥面混凝土：现浇浇箱梁、小箱箱梁结构采用用8cm厚C40防水混凝土土；先张预应应力板梁结构构采用10ccm厚C40防水混凝土土；内设一层层CRB5000φ10冷轧带肋钢钢筋焊接网片片，桥面混凝凝土铺装内掺掺入聚丙烯腈腈纤维。(5)搭板：桥台台后设8m长搭板，搭搭板以上铺设设25cm厚路路面结构。(6)桥头护坡在在搭板长度范范围桥头两侧侧做浆砌片石石护坡，设人人行踏步。(7)桥面排水：：护栏内侧安安装泄水管，并并纵向设置220cm宽无无砂混凝土碎碎石排水层。三、实习内容：在两个月的实习过过程中我在工工程部参与施施工组织计划划的后期制定定和修改。主主要有：施工前的准备工作作（一）施工技术术交底准备总体工程开工前由由项目总工组组织对各部门门、分部、预预制场负责人人和搅拌站负负责人进行技技术交底，交交底内容涉及及施工合同、施施工图设计文文件、规范及及部颁标准；；施工中的主主要技术问题题，施工特点点、技术难点点和施工重点点部位；经理理部各职能部部室和分部技技术职能责任任范围。组织施工技术管理理人员熟悉规规范、设计文文件、合同条条款，熟悉工工地现场地形形地貌。测算算工程量、施施工难度及造造价情况，安安排施工队伍伍进场，制定定各单项的施施工方案。（二）施工现场材材料仓库和存存放场地规划划国道112线高速公路路大龙湾立交交B线匝道、主主线和原津蓟蓟高速公路所所围区域设置置材料场，主主要为石灰、粉粉煤灰、石料料、砂料、水水泥、钢筋、预预应力钢绞线线等材料，根根据工程进度度和材料使用用情况设置，确确保存放、辨辨识、试验、运运输、使用。（三）施工能源源准备1、施工用电施工用电采用2套套500kw变压器，分分别引设临时时架空线路于于津蓟高速公公路两侧，局局部做自发电电准备，初步步确定工地配配备120kw柴油发电机2台套，75kw发电机5台套。2、生活与生产用水水施工用水采用打井井和河塘抽水水提供生产用用水，在符合合环境保护法法的前提下，符符合技术规范范，满足施工工质量要求。（四）大型临时时设施修建国道112线高速公路路大龙湾立交交B线匝道、主主线和原津蓟蓟高速公路所所围区域设置置混凝土搅拌拌站；0#桥台设置后后张箱梁预制制场。先张板板梁的施工做做对外委托加加工准备，不不考虑现场设设置板梁加工工场地。预制制场负责桥梁梁上部后张预预应力箱梁的的预制；混凝凝土搅拌站集集中供全线结结构物用混凝凝土。（五）工地试验室室的建立工地试验室设置在在项目驻地院院内，建筑面面积120平米，包括括水泥室、集集料室、力学学室、化学室室、土工室、标标准养护室。施施工中充分发发挥试验室职职能，使各种种原材料进场场处于受控状状态，并为做做好贯穿施工工全过程中的的各种材料（包包括施工用水水）的试验把把关和工序质质检做好准备备；试验室前前期尽快完成成土方标准击击实试验、钻钻孔灌注桩混混凝土配比试试验，为施工工作好准备。测量仪器标定工作作在进场已经经进行完毕，可可以立即使用用；随着使用用，按照规定定的使用标定定期限进行标标定。（六）施工设备及及存放场地准准备施工机械除取土坑坑配置机械、大大型架桥机外外，自有设备备和部分临时时外租小机具具均在施工机机械存放场停停放。存放场场地设置在国国道112线高速公路路大龙湾立交交B线匝道、主主线和原津蓟蓟高速公路所所围区域。施施工设备进场场按照计划分分批调进，其其中首批进场场机械设备主主要有推土机机、装载机、自自卸车、平地地机、吊车、压压路机、洒水水车等。（七）施工用材材料采购准备备和存放场地地准备路基填筑所需土方方采用地方取取土坑取土。各各种砂、石料料、粉煤灰、石石灰等地材和和钢材、木材材、水泥等主主材由公司材材料中心集中中采购。前期期材料的选点点、订购工作作已经展开，开开工后可立即即组织进场。材料按加工工种和和使用部位分分区存放，场场地设置在国国道112线高速公路路大龙湾立交交B线匝道、主主线和原津蓟蓟高速公路所所围区域。前前期主要规划划钢筋加工、水水泥、砂、石石料、石灰场场地。（八）设计单位位提供的桩点点复测设计单位交桩后，根根据提供资料料由项目测量量工程师进行行复核测量，报报监理工程师师复核批复后后，用于施工工控制测量工工作。恢复定定线，对全线线导线点、水水准点进行贯贯通和闭合，并并作好加固、加加密、保护与与定线放样工工作。桥梁工程施工方案案桥梁总计5座，主主线桥1座，匝道桥4座，上部结结构为现浇预预应力混凝土土连续箱梁、现现浇普通钢筋筋混凝土连续续箱梁、先简简支后连续小小箱梁和先张张预应力混凝凝土板梁。下下部结构均为为桩柱式墩、矩矩形墩、肋板板式桥台，基基础为钻孔灌灌注桩。（一）、钢筋加工工区施工方案案桥梁结构施工钢筋筋在钢筋加工工区加工，包包括灌注桩钢钢筋笼、承台台结构钢筋、墩墩柱钢筋笼、盖盖梁钢筋骨架架、箱梁腹板板钢筋骨架、箱箱梁隔梁钢筋筋骨架、钢绞绞线加工、护护栏钢筋以及及其它各主筋筋、结构钢筋筋、附属钢筋筋均在钢筋加加工区预弯加加工，运至现现场安装、焊焊接。钢筋加加工区设置18台电焊机、4台切割机、4台弯曲机。钢钢筋班60人。（二）、混凝土搅搅拌站施工方方案桥梁结构物由自建建混凝土搅拌拌站集中供应应混凝土，设设2台强制式搅搅拌机（JS750型和HLS90型），每小小时产量不小小于80ｍ3。搅拌站由由砂石料存放放场地、外加加剂存放室、水水泥储存罐、混混凝土配料称称重系统、搅搅拌系统组成成。搅拌站试试验工作由经经理部试验室室完成。配备备4辆7立方混凝土土罐车、2台装载机、砂砂石水洗设备备1套。搅拌站站机长1名、配料员1名，试验员2名、电工1名、专职安安全员1名、检修工2名、普工10名。（三）、结构物拆拆模、养护混凝土工序结束后后，混凝土表表面覆盖土工工布，并浇水水7天保湿养护护，确保模板板湿润。模板的拆除期限应应根据结构物物特点，模板板部位混凝土土的强度决定定。模板拆除除工序前经监监理工程师确确认，非承重重模板在混凝凝土强能保证证结构表面及及棱角不致因因拆模而损坏坏时方可拆除除。混凝土抗抗压强度达到到2.5MPPa时可拆除侧侧模板，按支支撑顺序拆除除内模和侧模模等非承重模模板，拆除时时防止造成混混凝土表面拨拨落。混凝土土强度达到100％设计强度度后方可拆除除承重底模。（四）、基础及结结构施工方案案1、桥梁钻孔桩基础础结合地形情况设泥泥浆池和排浆浆沟渠池等设设置，做好造造浆工作。钻钻孔顺序先桥桥台桩，桥墩墩桩施工顺序序。1）、施工线路定位位用全站仪测放桩位位，在护筒外外侧埋设施工工控制桩，作作为下钢筋笼笼和浇筑混凝凝土前校核中中线的依据，埋埋设明显桩点点标志，桩槭槭足够长，防防止碾压位移移，桩点撒白白灰，以提醒醒施工人员注注意保护。2）、埋设护筒A、护筒采用壁厚44mm厚的钢钢护筒,用人工埋入入土层,周围用粘土土回填夯实。B、内径比设计桩径径大200mmm,根据本工程程土层实际,护筒长度为1.5～2.0m之间,护筒中心埋埋置偏差不大大于20mmm。C、测量护筒高程，为为钢筋吊装和和混凝土浇筑筑提供高程测测量依据。3)、钻机就位A、钻机安装定位前前要将护筒周周围用土回填填，并压实整整平，确保钻钻机定位准确确、水平、稳稳固。钻机回回转盘中心与与桩位中心偏偏差不得大于于10mm。B、钻机安装做到“三点一线”,既导向架、回回转器与钻头头在同一垂线线上。4)、钻进成孔A、根据工程实际,,采用泵吸式式反循环回旋旋钻进成孔的的钻头,钻头分别设φ1.8、φ1.5、φ1.2、φ1.0m四种种。B、泥浆池的设置根根据泵管的长长度确定，就就近设置，泥泥浆沉渣用挖挖掘机捞出，拖拖拉机外运出出场。选用优优质粘土（膨膨润土，要求求塑性指数大大于25，粘粒含量量大于50％）加水和和添加剂按适适当配比配制制泥浆。泥浆浆比重为1.06，含砂率不不大于4%，粘度16～20，钻孔前需需调制少量的的泥浆，在钻钻进过程中利利用地层粘质质土造浆、补补浆。C、开钻时先慢速钻钻进，钻头进进入地层后，加加速钻进。在在护筒底部11米时减速钻进进。采用减压压钻进，孔底底承受的钻压压不超过钻具具重力的80%。D、钻进过程中，泥泥浆比重过大大时及时稀释释。停钻时要要保持孔内水水位、泥浆密密度和粘度，泥泥浆有效护壁壁。沉淀池、泥泥浆池中沉渣渣用挖掘机捞捞取，保证沉沉渣的厚度，不不超过沉淀池池深度的2/3，泥浆池深深度的1/3。E、泥浆泵反循环钻钻进时，各处处管线和钻杆杆连接可靠，不不漏气、不堵堵塞，钻锥距距孔底0.15~~0.25mm，避免吸渣渣口堵塞。在硬质土中，低速速钻进，自由由进尺。在一般粘质土中，中中、高速钻进进，自由进尺尺。在砂性土和砾类土土中，中、低低速钻进，控控制进尺。接长钻杆时，暂停停钻进，将钻钻锥提离孔底底0.1m（1.8m直径钻孔桩桩提离0.2m），维持泥泥浆循环1~2miin，待孔底清清洗干净，钻钻杆内钻渣排排净后，再停停泵加接钻杆杆。F、终孔验收及质量量标准a、终孔验收用φ222钢筋加工成成标准直径φ180、φ150、φ120、φ100cmm四种、长6ｍ的孔规进进行孔径检验验，孔规用吊吊车吊放，孔孔规上中下三三个圆筋标准准，焊设加固固钢筋，保证证结构、重量量合理，吊放放过程中不变变形。b、桩孔的质量标准准a）孔的中心位置：：不大于500mm（独柱柱墩20mmm）；b）深度允许偏差：：不小于设计计桩长；c）孔径允许偏差：：不小于设计计桩径；d）倾斜度：小于11％H。G、成桩记录整个施工过程中，做做好完整的施施工记录保证证原始资料完完整。H、整理桩头、动测测验收整理桩基场地，剃剃桩头，待灌灌注桩检测合合格，经监理理同意后进行行下道工序。2、系梁、承台施工工方案1)、系梁、承台的施施工工艺流程程测量定位→基坑开开挖→凿桩头→垫层→钢筋绑扎→立模→混凝土浇筑→拆模养生。2)、测量定位用全站仪放样，并并于周围相邻邻点相互复查查校核无误后后定线。3)、基坑开挖基础的轴线，边线线位置及基底底标高由测量量员测定。开开挖后连续快快速施工，做做好防护措施施。基坑放坡坡，人工开挖挖系梁、承台台基坑，并挖挖至设计标高高并人工夯实实。如基底为为软弱松土，换换填20cm的砂砾土垫垫层并用小型型夯实机具夯夯实。基坑平平面尺寸为系系梁、承台平平面尺寸外加加60cm。挖基废方方按指定的位位置处治。系系梁、承台周周边设集水沟沟和集水井，基基底处于干燥燥状态，排水水设备的能力力大于渗水量量的15~20倍。4)、凿桩做垫层基坑开挖后人工凿凿桩，凿桩标标高比系梁、承承台底标高高高出10cm；垫层采用C10混凝土10cm厚，垫层尺尺寸为系梁、承承台平面尺寸寸周边加10cm。5)、钢筋绑扎（1）钢筋绑扎前将桩桩头及地模清清理干净，将将桩基钢筋整整理、调直。（2）钢筋绑扎时，将将墩柱或肋板板主筋绑扎牢牢固，柱高超超过5m时预留插筋筋，待墩柱施施工时搭接焊焊接墩柱主筋筋。墩柱的钢钢筋位置要准准确，加固牢牢固施工中不不得移动变形形，主筋交错错布置，同截截面钢筋焊缝缝不超过50%。承台处预预埋墩柱模板板定位钢筋。6)、立模钢筋的绑扎后立钢钢模板。加固固系统采用上上部对拉，中中间设支撑，下下部外侧焊连连的方法固定定，模板缝隙隙用胶条填充充。安装C25垫快设置混混凝土保护层层。安装侧模模板时，防止止模板移位和和凸出。系梁梁模板2套全部采用用定型钢模，承承台模板2套全部采用用组合钢模板板。7)、混凝土的浇筑8)、拆模养生养护结束后回填基基坑分层夯实实，覆盖土自自然养护。3、肋板、墩柱施工工方案1)、施工工艺流程施工缝处理→施工工放样→钢筋绑扎→模板支设→混凝土的浇浇筑→拆模养生2)、施工缝处理人工用钢凿将施工工缝表面浮浆浆凿除，用水水冲洗干净。3)、施工放样在承台顶面和桩顶顶准确放出中中线和边线，并并标出模板内内侧、主筋位位置线。4)、其它对于无系梁承台结结构的墩柱施施工，先开挖挖基坑至钢筋筋变径标高，然然后凿除上部部桩头，再将将墩柱钢筋与与桩基钢筋焊焊接搭接，用用定型圆钢柱柱模两块拼接接加固，浇筑筑C25桩基混凝土土，支模时将将模板底缝隙隙填塞严实，防防止漏浆。3、盖梁施工方案1)、施工工艺流程测量放样→施工缝缝处理→支撑搭设→支设底模→绑扎骨架→立侧模→混凝土浇筑→拆模养生2)、施工缝处理测量放样，测设墩墩台柱或肋板板台的中心和和标高，人工工用钢錾凿出出施工缝，实实际标高比设设计盖梁底标标高高3cm。3)、支撑的搭设盖梁施工采用碗扣扣支架，墩间间跨中设置1cm的预拱度，采采用横桥向90cm，纵桥向60cm布置间距，外外侧设置450至600的钢管剪刀刀撑。4、上部结构施工方方案1）预应力板梁预制制A、模、台座预应力先张板梁为为委托加工，模模板和台座主主要以工前的的检查为主。台座有足够的强度度和刚度，安安装稳固，横横梁有足够的的刚度，受力力后挠度不超超过2mm。底模钢板板经过重新处处理后，上衬衬钢板平整度度可控制在2mm以内，底模模宽度偏差控控制在±2mm。非张拉端端设置砂箱，张张拉前将砂箱箱活塞全部拉拉出，箱内装装满干砂，让让其顶着非张张拉端横梁。B、张拉钢铰线a、钢铰线用切割机机切割下料，不不得损伤钢铰铰线，不得使使钢绞线受到到局部高温及及擦伤、磨伤伤，钢铰线受受伤而影响正正常工作的，更更换处理；钢钢铰线保管中中严禁雨淋，防防止锈蚀，绝绝不允许沾染染油污。b、张拉准备工作a）预应力钢铰线、夹夹片、锚具等等的试验工作作；b）预应力设备包括括千斤顶、压压力表等的标标定工作，每每台千斤顶和和压力表应视视为一个单元元且同时标定定，以确定张张拉力与压力力表读数之间间的关系曲线线。c、张拉钢铰线按如下程序张拉钢钢铰线0→初应力→2倍初应应力→100%张拉控制应应力持荷2分钟锚固2）预应力板梁吊装装施工A、施工流程测量定位→支座安安置→基础处理→预制预应力力板梁→预制预应力力板梁吊装B、测量定位测设盖梁上支座位位置高差，在在支座结构的的预埋件（支支座）上划出出安装轴线与与端线，检测测盖梁轴线位位置及平面尺尺寸。C、支座安置安装前对支座进行行检查验收，所所有的支座必必须有产品合合格证明书，制制造支座的橡橡胶、钢材和和聚四氟乙烯烯料的物理机机械性能、力力学性能应符符合标准。桥梁采用板式橡胶胶支座，根据据支座垫石台台阶尺寸设置置C30小石子混凝凝土支座垫石石，测定顶面面标高准确，表表面平整，对对梁一端安装装两个支座的的、支座垫石石顶面标高的的水平误差严严格控制。安安置支座前，将将墩台支座垫垫石清理干净净，在支座支支撑垫石上标标出支座中心心线，在支座座上标出十字字交叉中心线线。将支座安安装在垫石上上，支座中心心线同垫石的的支座位置中中心线重合。矩矩形支座短边边与顺桥向平平行安置。3、预应力后张小箱箱梁预制1)钢筋的制作安装A、钢筋骨架和加工工后的线材由由加工区运至至施工现场。B、上层钢筋焊接时时，下部放置置木板，防止止焊渣伤及钢钢筋、波纹管管和模板。C、箱梁钢筋骨架绑绑扎顺序为：：底板钢筋→腹板、隔梁梁钢筋→波纹管安装→定位钢筋→顶板钢筋→预埋筋预埋埋件D、钢筋的保护层采采用与箱梁混混凝土同标号号的混凝土制制作，保证混混凝土保护层层厚度，定位位钢筋位置准准确，塑料波波纹管不位移移。E、内边板要预埋内内侧护栏座的的钢筋，外边边板要预埋外外侧墙式防撞撞护栏钢筋；；边横梁位置置预埋伸缩缝缝钢筋。2)波纹管和钢绞线A、塑料波纹管按设设计图纸布置置，参照锚具具厂家的说明明书，在钢筋筋安装时，设设置波纹管定定位钢筋，检检查孔道与腹腹板的净距符符合要求。B、定位钢筋直线段段100cmm、曲线段500cm布置。定定位U形筋按朝向向与管道弯曲曲中心相反布布置。C、梁端喇叭口用宽宽胶带缠绕，波波纹管接头采采用套管和胶胶带缠绕密封封。D、压浆口木楔密封封。E、采用OVM和BBM套装锚具及及螺旋筋。F、预应力钢绞线编编束标记对号号穿入孔道人人工穿束，必必要时用卷扬扬机拉引。G、预应力钢绞线采采用切割机和和砂轮切割，严严禁电弧切割割。H、浇筑混凝土时在在第一批混凝凝土初凝前对对钢绞线进行行抽动，以免免波纹管漏浆浆堵管影响张张拉质量。3)混凝土的浇筑A、对钢绞线、预埋埋件、波纹管管、混凝土保保护层厚度及及模板进行检检查合格后浇浇筑混凝土，浇浇筑前清除模模板中的杂物物并洒水充分分湿润模板。B、混凝土的运输采采用混凝土罐罐车配合龙门门吊完成水平平和垂直运输输，为保证浇浇筑过程中不不污染翼板模模板及钢筋，用用铁板覆盖混混凝土下料处处的钢筋。4)混凝土的振捣箱梁腹板与底板的的过渡面、端端头和横隔板板为重点部位位，由振捣班班长跟踪检查查。底板及腹板混凝土土为防止钢波波纹管位移、弯弯曲、凹陷等等事故，采用用较小直径的的振捣器，避避免触击钢筋筋。模板和波波纹管，随时时检查与校正正支座钢板、端端部锚垫板及及其他预埋件件的位置，为为防止堵管事事故，波纹管管中钢绞线定定时抽动。5)预应力张拉A、张拉程序a、35m箱梁后张预预应力张拉程程序为：0→0.10σk→00.2σk→1.0张拉控制应应力σk→持荷2min锚固钢绞线张拉采用双双控，以钢绞绞线伸长量校校核张拉应力力，实测伸长长值与理论伸伸长值差值控控制在±6%以内，否则则暂停张拉，提提出解决方案案，经监理工工程师批准后后继续张拉。b、两端对称张拉，步步骤如下：每一束内各根钢绞绞线的顺序进进行编号，防防止其在孔道道内交叉。工作夹片按原来的的锚具中心位位号依次嵌入入锚板，用套套管轻轻敲击击，夹紧钢绞绞线且夹片外外露长度整齐齐。安装千斤顶，钢绞绞线穿入千斤斤顶，锚环对对中，千斤顶顶油缸先伸出出2~4cm，尾部安装装垫板及工具具锚，将钢绞绞线夹紧，工工具锚孔内壁壁涂少量厂家家配套使用的的润滑膏。张拉为单束对称张张拉，张拉力力按设计值控控制，伸长值值按试验弹性性模量等参数数计算。操作油泵向千斤顶顶油缸缓缓进进油，开始张张拉，同时注注意工具锚和和固定端的工工作锚，使夹夹片保持整齐齐，张拉至初初应力时测量量伸长值。张拉至两倍初始应应力并记录数数据后，继续续张拉至张拉拉控制应力记记录并计算伸伸长值，持荷荷2min，计算伸长长值偏差在设设计规范的允允许范围内后后，打开油泵泵回油阀千斤斤顶回油，油油泵停车，张张拉锚固结束束。6)封锚端槽口压浆后进行锚槽口口钢筋网片与与箱梁钢筋的的焊接，贴模模支撑后，用用C50混凝土进行行封锚端槽口口。5、普通连续箱梁1)现浇连续箱梁施工工工艺流程基础处理→支架搭搭设→模板铺设→支架预压及及模板调整→钢筋绑扎→混凝土浇筑→养护→拆模2)模板的铺设板梁内侧模采用PPVC管预埋，设设置定位钢筋筋。边跨跨中中预拱度控制制在1.5cmm,中跨跨中预预拱度控制在在1.0cm。3)混凝土的浇筑现浇整体板梁混凝凝土标号C30整体一次浇浇筑。施工前前进行泵送混混凝土试配，材材料符合泵送送要求，坍落落度取160~1180mm。四、实习心得：在两个月的的实习过程中中，我不但学学到了