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文档简介

/9会预防机制，实行舆论监督，从而确保公车改革的成果。[三] 公务用车制度改革，要全盘考虑，综合谨慎地进行公务用车改革是一项十分复杂的变革，绝不是那么简单一个工作。在实际的操作中，政府一定要把公务用车制度改革放在整个职务消费制度改革中通盘考虑，在此基础上，对办公经费、吃喝经费、通讯费等进行全面改革与整顿，并且需要财政预算、收入分配和干部人事等相关领域改革的跟进与配套，需要国家及有关部门制定更为明确的宏观政策。[四] 公车改革应有章可循，有法可依在公车改革中，把公车改革的设计思路、制度本身所追求的效果都一并向社会公开，不仅要有公正，还必须要以人们看得见的方式实现公正，这样，公车改革才会落到实处，赢得群众的广泛欢迎与支持。而要做到这一点，关键要有健全的法律法规，对改革提供良好的社会环境和基础。那么车改就会在法治的轨道上进行，从而有法可依，有法必依。说到底，公车改革并非单纯的车辆改革的问题，而是一种权力和体制的改革，任务十分艰巨。如果人大代表不能有效地控制车辆购置的财政支出，如果民众没有权利去监督公车的运行，如果当地的媒体无法有效地对公车私用等行为进行曝光，如果官场的陋习不能在有效的监督与制约下消除，我不相信，仅凭取消公车就能一针见效。要想公车改革应有章可循，有法可依应注重以下几个方面：一是要领导重视，措施得力。公务用车改革成败关键在于领导，在于一把手。要认真落实党风廉政建设责任制，单位一把手要负起第一责任人的责任，把公务用车改革工作摆上重要的议事日程上。并实行一级抓一级，层层抓落实的机制，使改革工作做到措施有力，运行到位，落实到位。同时要制定切实可行的公务用车改革实施方案，确保公务用车改革顺利开展。二是要做好原有公车处置工作。对拟拍卖的公务用车要做好全面清查和登记，杜绝一切隐瞒情况或违反规定将本单位车辆出售、转让给其他单位或个人的现象；评估过程中不得授意评估机构压价，不能以权谋私，确保国有资产不流失。三是要严格纪律,建立相配套的纪律监督机制。纪检、监察机关对违反公务用车改革纪律的行为，要进行必要的惩罚。要防止出现“公车照坐，补贴照拿〞的现象；对发现借公务用车改革名义滥发补贴和违反纪律规定的，要从严从重从快处理。其实，公车改革是政府部门在新世纪中对公务用车做出的尝试，不管如何的运行和操作，都会出现这样或那样的问题。毕竟，这是我们政府为改变其自身的形象，争取民心，执政为民的大动作。只要各级政府部门真正地为民办事，为民解忧，为民所虑，为民所做,那么公车改革的问题就能迎刃而解，一切都不成为问题了。参考文献.梁尚得.公车改革难点：不在公车在公权【J】・平顶山学院学报.2018(3).郑黎阳.公车改革需要釜底抽薪【J】・平顶山学院学报.2018(2).杨善民.公车改革能否遏制“车轮腐败〞[J].中国纪检监察.2018(3)卢金涛.公车改革与

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