钳工工艺学培训讲义课件

钳工工艺学培训讲义课件15.回转式钻模4.盖板式钻床夹具5.回转式钻模4.盖板式钻床夹具2三、钻模套的类型及应用1.固定钻套2.可换钻套4.特殊钻套三、钻模套的类型及应用1.固定钻套2.可换钻套4.特殊钻套3第四节组合夹具一、组合夹具的构成组合夹具的零件，按其用途的不同分为基础件、支承件、定位件、导向件、夹紧件、辅助件和组合件等。第四节组合夹具一、组合夹具的构成组合夹4二、组装步骤（1）根据待装夹的工件，选择定位和夹紧方法。（2）在考虑工件的装卸、排屑、空刀位置、夹具的刚性、质量的平衡等因素的基础上，确定所用的组合夹具元件。（3）进行夹具的试装，试装完毕后检查夹具的总装精度、尺寸精度和相互位置精度，经检验符合要求后方可交付使用。二、组装步骤（1）根据待装夹的工件，选择定位和夹5三、组合夹具的特点（1）各元件的相互配合部分尺寸精度高，具有高耐磨性和完全互换性。（2）根据工艺要求和不同的加工任务要求，可多次循环使用或组合成新的夹具。（3）使用完毕后可方便地拆卸、清洗、存放。三、组合夹具的特点（1）各元件的相互配合部分尺寸6第六章

装配基础知识

第六章

装配基础知识7第一节装配工艺概述

一、装配的概念

按照规定的技术要求，将零件组合成部件，或者将若干个零件和部件结合成为整机的过程，称为装配。装配是机械制造的最后阶段；装配工作的好坏，对产品质量起着决定性的作用。第一节装配工艺概述一、装配的概念按照8二、装配工艺过程1.装配前的准备工作2.装配工作3.调整、精度检验和试车4.涂装、涂油、装箱二、装配工艺过程1.装配前的准备工作9三、装配的组织形式1.固定式装配固定式装配是将产品或者部件的全部装配工作安排在一个固定的工作地点进行；装配过程中产品的位置不变；装配所需要的零件和部件都汇集在工作地点附近；主要用于单件和小批量生产。2.移动式装配移动式装配是指工作对象在装配过程中，有顺序地由一个工人转移到另外一个工人，即所谓“流水装配法”；移动式装配有以下特点：(1)每个工作地点重复完成固定的工作内容；(2)广泛使用专用设备和专用工具；(3)装配质量好、生产效率高、比较先进；适用于大批量生产。三、装配的组织形式1.固定式装配10四、装配工艺规程1.制定装配工艺规程的基本原则2.编制装配工艺规程的方法和步骤（1）对产品进行分析。（2）确定装配顺序。（3）绘制装配单元系统图（4）划分装配工序和装配工步。①装配工序。由一个工人或者一组工人在同一地点，利用同一设备的情况下完成的装配工作，叫做装配工序。②装配工步。由一个工人或者一组工人在同一位置，利用同一工具、不改变工作方法的情况下完成的装配工作，叫做装配工步。（5）编写装配工艺文件。

四、装配工艺规程1.制定装配工艺规程的基11第二节装配前的准备工作一、装配零件的清理和清洗1.零件的清理清除零件上残存的型砂、铁锈、切屑、油污等，特别要仔细清理孔、沟槽等易于存污垢的部位；所有零部件清点、归类放置。2.零件的清洗清洗方法：手工清洗、机器清洗、特殊设备清洗比如使用超声波等；常用洗涤液：工业汽油、煤油和柴油、化学清洗液（乳化剂清洗液）；有时还会用到一些特殊清洗液，比如具有挥发性的化学试剂－乙醚。第二节装配前的准备工作一、装配零件的清理和清洗12二、零件的密封性试验气压试验液压试验二、零件的密封性试验气压试验液压试验13三、旋转件的平衡

1.静不平衡2.动不平衡旋转件在直径方向上各个截面有不平衡量，由此产生的离心力的合力不通过旋转件的重心，称为静不平衡。旋转件在直径方向上有不平衡量，而且由此产生的离心力形成不平衡力矩。三、旋转件的平衡1.静不平衡2.动不平衡旋14第三节装配尺寸链和装配方法

一、装配尺寸链的基本概念如图所示：齿轮孔与轴配合间隙A0的大小，与孔径A1和轴经A2的大小有关；这些相互联系的尺寸，按一定的顺序排列成一个封闭尺寸组，就称为尺寸链。第三节装配尺寸链和装配方法一、装配尺寸链的基本概念151.装配尺寸链及其简图为了简便，通常不绘出具体结构，也不必按照严格的比例；依次绘出所有的尺寸，排列成为封闭的外形，形成尺寸链简图。1.装配尺寸链及其简图为了简便，通常不绘出162.装配尺寸链的环（1）封闭环。一个尺寸链，只有一个封闭环；装配尺寸链中的封闭环就是装配的技术要求；（2）组成环。尺寸链中除了封闭环以外的环称为组成环；（3）增环。在其它条件不变的条件下，当某个组成环增大时，封闭环随之增大，那么这个组成环就称为增环；（4）减环。在其它条件不变的条件下，当某个组成环增大时，封闭环随之减小，那么这个组成环就称为减环；2.装配尺寸链的环173.封闭环极限尺寸及公差（1）封闭环的基本尺寸。封闭环的基本尺寸＝（所有增环基本尺寸之和）－（所有减环基本尺寸之和）

（2）封闭环的最大极限尺寸。封闭环的最大极限尺寸＝（所有增环最大极限尺寸之和）－（所有减环最小极限尺寸之和）

（3）封闭环的最小极限尺寸。封闭环的最小极限尺寸＝（所有增环最小极限尺寸之和）－（所有减环最大极限尺寸之和）（4）封闭环公差。封闭环的公差＝所有组成环的公差之和＝（封闭环最大极限尺寸）－（封闭环最小极限尺寸)3.封闭环极限尺寸及公差（1）封闭环的基本尺寸。18二、装配方法1.完全互换装配法2.选择装配法（1）直接选择装配法（2）分组选择装配法3.修配装配法4、调整装配法（1）可动调整法（2）固定调整法二、装配方法1.完全互换装配法2.选择装配法（1）直接选19三、装配尺寸链的计算方法

1.装配尺寸链的计算方法装配尺寸链的计算方法有两种：极值法和概率法。2.装配尺寸链计算方法的选用装配尺寸链的方法有完全互换法、分组选配法、修配法和调整法。完全互换法用极值法计算，大批量生产用概率法。分组选配法用极值法计算。修配法用极值法计算。调整法用极值法计算，大批量生产用概率法。三、装配尺寸链的计算方法1.装配尺寸链的计算方法20第7章

固定连接的装配第7章

固定连接的装配21第一节螺纹连接的装配一、螺纹连接的装拆工具第一节螺纹连接的装配一、螺纹连接的装拆工具22钳工工艺学培训讲义课件23二、机械设备中的常用螺纹普通螺纹矩形螺纹梯形螺纹锯齿螺纹二、机械设备中的常用螺纹普通螺纹矩形螺纹梯形螺纹锯齿螺纹24三、螺纹连接的种类普通螺栓连接精密螺栓连接双头螺柱连接紧定螺钉连接螺钉连接三、螺纹连接的种类普通螺栓连接精密螺栓连接双头螺柱连接25四、螺纹连接的技术要求1.保证一定的拧紧力矩为达到螺纹连接可靠性和紧固的目的，螺纹连接装配时应有一定的拧紧力矩，使得螺纹牙间产生足够的预紧力。2.螺纹有一定的自锁性通常情况下不会自行松脱，但是在冲击、振动或者交变载荷下，为了避免连接松动，还应该有可靠的防松装置。3.保证螺纹连接的配合精度螺纹配合精度由螺纹公差带和旋合长度两个因素确定，分为精密、中等和粗糙三种。四、螺纹连接的技术要求1.保证一定的拧紧力26五、螺纹连接的预紧和防松1.螺纹连接的预紧定力矩扳手测力矩扳手预紧的目的是为了增强连接的刚性，增加紧密性和提高防松能力。五、螺纹连接的预紧和防松1.螺纹连接的预紧定力矩扳手测力矩272.螺纹连接的防松摩擦防松机械防松永久防松2.螺纹连接的防松摩擦防松机械防松永久防松282.螺纹连接的防松2.螺纹连接的防松29六、螺纹连接的装配工艺1.双头螺柱的装配要点（1）保证双头螺柱与机体螺纹的配合有足够的紧固性。（2）双头螺柱的轴心线必须与机体表面垂直。装配时可用直角角尺进行检验，如果发现较小的偏斜时，可用丝锥校正螺孔后再装配，或将装入的双头螺柱校正至垂直。偏斜较大时，不得强行校正，以免影响连接的可靠性。（3）装入双头螺柱的同时必须使用润滑剂，避免旋入时产生咬合现象，便于以后拆卸方便。（4）注意常用双头螺柱的拧紧方法。六、螺纹连接的装配工艺1.双头螺柱的装配要点（130(1)螺杆不产生弯曲变形，螺钉的头部、螺母底面应该与连接件接触良好。(2)被连接件应受压均匀，互相紧密贴合，连接牢固。(3)拧紧成组螺母或者螺钉时，为使被连接件及螺杆受力均匀一致，不产生变形，应注意被连接件形状和螺母或螺钉的分布情况。要注意一定的拧紧顺序，原则如下：先中间、后两边，分层次，对称，逐步拧紧。(4)螺栓、螺母、螺钉表面要清洁、与它们相贴合的表面要光洁、平整。2.螺母、螺钉的装配要点(1)螺杆不产生弯曲变形，螺钉的头部、螺母底31第二节键连接的装配一、松键连接1.平键第二节键连接的装配一、松键连接1.平键322.导向平键与滑键3.半圆键2.导向平键与滑键3.半圆键334.松键连接装配的要点（1）清理键与键槽上的毛刺。（2）对于重要的键连接，装配前检查键的直线度、键槽对轴心线的对称度及平行度等。（3）用键的头部与轴槽试配，应能使键较紧的嵌在轴槽中（对普通平键和导向平键而言）。（4）锉配键长时，在键长方向上键与轴槽留有0.1mm左右的间隙。（5）在配合面上加机油，用铜棒或台虎钳将键压装在轴槽中，并与槽底接触良好。（6）试配并安装套件时，键与键槽的非配合面应留有间隙，以便轴与套件达到同轴度的要求；装配后的套件在轴上不能左右摆动，否则，容易引起冲击和振动。4.松键连接装配的要点（1）清理键与键槽上的毛刺34二、紧键连接1.楔键2.切向键二、紧键连接1.楔键2.切向键353.紧键连接的装配技术要求（1）紧键的斜度应与轮毂槽的斜度一致。（2）紧键与槽的两侧面要留有一定间隙。（3）对于钩头楔键，不应使钩头紧贴套件端面，必须留有一定距离，以便拆卸，如图所示。3.紧键连接的装配技术要求（1）紧键的斜度应与轮36

三、花键连接1.花键类型矩形花键渐开线花键三、花键连接1.花键类型矩形花键渐开线花键372.花键连接的装配要点（1）静连接花键的装配一定要保证装配后有少量过盈。装配时用铜棒轻敲入内，但不得过紧，以防拉伤配合表面。配合时，如果过盈量较大，可将套件加热到80℃~120℃再进行装配。（2）动连接花键的装配一定要保证精确的间隙配合。套件在花键轴上应能滑动自如，无阻滞，但又不能感觉有所松动。2.花键连接的装配要点（1）静连接花键的装配一定38第三节销连接的装配一、销连接圆柱销圆锥销第三节销连接的装配一、销连接圆柱销圆锥销39二、圆柱销的装配要点圆柱销一般靠过盈固定在销孔中，用以定位和连接。为保证配合精度，装配前被连接件的两孔应同时钻、铰，并使孔壁表面的粗糙度不高于1.6μm。装配时应在销表面涂机油，用铜棒将销轻轻敲入。三、圆锥销的装配要点圆锥销具有1∶50的锥度，定位准确，圆锥销以小端直径和长度代表其规格。装配前以小端直径选择钻头，被连接件的两孔应同时钻、铰。铰孔时，用试装法控制孔径，孔径大小以锥销长度的80%左右能自由插入为宜。装配时用手锤敲入。为便于装配，销上必须钻一通气小孔，供放气使用。二、圆柱销的装配要点圆柱销一般靠过盈固定在销40第四节过盈连接的装配一、过盈连接的类型与应用无辅助件——用于轴与轮毂连接，轮圈与轮芯的连接及滚动轴承与轴及座孔的连接。有辅助件——借助于扣紧板或环将重型剖分零件2、4沿接缝面3连接成一体，现大多由螺栓代替。第四节过盈连接的装配一、过盈连接的类型与应用41二、过盈连接的工作原理与装配方法

1.工作原理利用包容件与被包容件的径向变形使配合面间产生很大压力，从而靠摩擦力来传递载荷。2.装配方法（1）压入法。利用压力机将被包容件压入包容件中，由于压入过程中表面微观不平度的峰尖被擦伤或压平，因而降低了连接的紧固性。（2）温差法。加热包容件，使之胀大，同时冷却被包容件，此时可将两者装配，待冷却后即成为过盈连接。温差法可避免擦伤连接表面，连接牢固。二、过盈连接的工作原理与装配方法1.工作原理42第五节管道连接的装配一、管道连接的技术要求（1）管子必须根据压力和使用场所进行选择，应有足够的强度而且内壁光滑、清洁、无砂眼、锈蚀、氧化皮等缺陷。（2）为了加强密封性，使用螺纹管接头时，在螺纹处还要加填料，如聚四氟乙烯薄膜；用连接盘连接时，必须在结合面之间垫以衬垫，如石棉板、橡皮或软金属等。（3）配管作业时，对有腐蚀的管子要进行酸洗、中和、清洗、干燥、涂油、试压等工作，直到合格才能使用。（4）切断管子时，断面应与轴线垂直。弯曲管子时，不要把管子弯瘪。第五节管道连接的装配一、管道连接的技术要求43（5）较长的管道各段要有支承，管道要用管夹固定，以防振动。（6）在安装管道时，应保证最小的压力损失，使整个管道最短，转弯次数最少，并保证管道受温度影响时，有伸缩变形的余地。（7）系统中任何一段管道或元件，应能单独拆装而不影响其他元件，以便于修理。（8）在液压系统管道的最高处，应装设排气装置。（9）液压系统中的所有管道都应进行二次拆装。即安装调好后，再拆下管道，经过清洗、干燥、涂油及试压，再进行安装，以防止管道内存有残留污物。（5）较长的管道各段要有支承，管道要用管夹固定44二、管道装配的要点手动滚压扩口扩口薄管接头球形管接头连接高压胶管接头二、管道装配的要点手动滚压扩口扩口薄管接头球形管接头连接高压45第8章

传动机构的装配第8章

传动机构的装配46第一节带传动机构的装配一、带传动机构的技术要求1.安装精度径向圆跳动量和端面圆的跳动量应控制在规定的范围内。2.表面粗糙度一般为3.2。3.张紧力适当的张紧力是保证带传动能正常工作的重要因素。4.包角带在带轮上的包角不能太小，包角越大，摩擦力也越大。对于V带轮，其带轮包角不能小于120°.第一节带传动机构的装配一、带传动机构的技术要求47二、带和带轮的装配1.带轮的装配带轮与轴的装配方式二、带和带轮的装配1.带轮的装配带轮与轴的装配方式482.V带的安装2.V带的安装49三、张紧力的控制1.V带张紧力的检查2.张紧力的调整张紧力的检查调整张紧力的方法很多，其基本原理在调整传动带的松紧。常见的方法是改变两轴中心距，或采用张紧轮。需要注意的是，在安装新带时，由于带工作一段时间后，会产生永久性变形，从而使张紧力会不断的降低。三、张紧力的控制1.V带张紧力的检查2.张紧力的调整张紧50四、带传动机构的修复（1）轴颈弯曲。用划针盘或百分表检查弯曲程度，采用矫直或更换方法修复。（2）带轮孔与轴配合松动。当带轮孔和轴颈磨损量不大时，可将轮孔用车床修圆修光，轴颈用镀铬、堆焊或喷镀法加大直径，然后磨削至配合尺寸。当轮孔磨损严重时，可将轮孔镗大后压装衬套，用骑缝螺钉固定，加工出新的键槽。（3）带轮槽磨损。可适当车深轮槽，并修正轮缘。（4）V带拉长。V带拉长在正常范围内时，可通过调整中心距张紧。若超过正常的拉伸量，则应更换新带。更换V带时，应将一组V带同时更换，不得新旧混用。（5）带轮崩碎。应更换新带轮。四、带传动机构的修复（1）轴颈弯曲。用划针盘或51第二节链传动机构的装配一、链传动机构的装配技术要求1.保证两链轮轴线平行。2．两链轮之间轴向偏移量不能太大，必须在要求范围内。3.链轮的径向圆跳动量和端面圆跳动量必须符合要求。4．链条的下垂度要适当。两链轮轴线平行度及轴向偏移量的测量

链轮跳动量的检查

第二节链传动机构的装配一、链传动机构的装配技术要52二、链传动机构的装配链轮的固定方法套筒滚子的接头形式拉紧链条工具链条下垂度的检查二、链传动机构的装配链轮的固定方法套筒滚子的接头形式拉紧53三、链传动机构的修复（1）链条拉长。链条经长时间使用后会被拉长而下垂，产生抖动和掉链，链节拉长后使链和链轮磨损加剧。当链轮中心距可以调整时，可通过调整中心距使链条拉紧；若中心距不能调整时，可使用张紧轮张紧，也可以卸掉一个或几个链节来调整。（2）链和链轮磨损。链轮牙齿磨损后，节距增加，使磨损加快，当磨损严重时，应更换新的链轮。（3）链轮轮齿个别折断。可采用堆焊后修锉修复，或更换新链轮。（4）链节断裂。可采用更换断裂链节的方法修复。三、链传动机构的修复（1）链条拉长。链条经长时54第三节齿轮传动机构的装配一、齿轮传动机构的装配技术要求（1）配合齿轮孔与州的配合要满足使用要求。（2）中心距和侧隙保证齿轮有准确的安装中心距和适当的齿侧间隙。（3）齿面接触精度保证两啮合齿轮分度圆轴线的平行度，从而保证了齿面有正确的接触位置和足够的接触面积。（4）齿轮定位保证滑移齿轮在轴上滑移时的灵活性和准确的定位。（5）平衡对转速高的大齿轮，在装配前应进行动平衡检查。第三节齿轮传动机构的装配一、齿轮传动机构的装配技术55二、圆柱齿轮传动机构的装配1.齿轮与轴的装配齿轮在轴上的安装误差齿轮径向圆跳动误差的检查齿轮端面圆跳动误差的检查二、圆柱齿轮传动机构的装配1.齿轮与轴的装配齿轮在轴上的安562.齿轮轴部件装入箱体孔中心线同轴度检查箱体孔距精度检查孔轴线与基面距离和平行度检验轴线与孔端面垂直度误差的检验2.齿轮轴部件装入箱体孔中心线同轴度检查箱体孔距精度检查573.装配质量的检验与调整铅丝检验侧隙检验小模数齿轮啮合中的侧隙3.装配质量的检验与调整铅丝检验侧隙检验小模数齿轮58三、圆锥齿轮传动机构的装配1.箱体检验两孔轴线垂直度和相交程度的检验三、圆锥齿轮传动机构的装配1.箱体检验两孔轴线垂直度和相交程592.两锥齿轮轴向位置的确定小圆锥齿轮轴向定位锥齿轮的轴向调整背锥面作基准的圆锥齿轮的装配调整2.两锥齿轮轴向位置的确定小圆锥齿轮轴向定位锥齿轮的轴向调603.锥齿轮副啮合质量的检验（1）齿侧间隙的检查和调整。锥齿轮侧隙的检验方法与圆柱齿轮基本相同，也可用百分表测定。测定时，锥齿轮副按规定的位置装好，固定其中一个齿轮，测量非工作齿面间的最短距离，即为法向侧隙值。（2）接触斑点的检验和调整。用涂色法检查锥齿面接触斑点是，与圆柱齿轮相似。对于工作载荷较大的锥齿轮副，起接触斑点应满足下列要求：载荷小时，斑点应略偏向小端，以保证工作时轮齿在全宽上能均匀地接触。3.锥齿轮副啮合质量的检验（1）齿侧间隙的检查和61四、齿轮传动机构的修复（1）调整垫圈，圆锥齿轮因轮齿磨损或垫圈磨损造成侧隙增大，沿轴线移近两齿轮，侧隙减小后，选择合适厚度的垫圈，调整两齿轮位置。（2）大模数、转速低的齿轮，有些断裂后，可用镶齿法修复；大型齿轮可用更换轮缘法，磨损严重，轮齿断裂，更新齿轮。若发现小齿轮磨损严重，应及时更换小齿轮，避免加速大齿轮磨损。四、齿轮传动机构的修复（1）调整垫圈，圆锥齿轮62第四节蜗杆传动机构的装配一、蜗杆传动机构的装配技术要求（a）蜗杆轴线与蜗轮轴线的交角误差（b）中心距误差（c）蜗轮中间平面与蜗杆轴线的偏移量蜗杆传动装配的几种不正确情况第四节蜗杆传动机构的装配一、蜗杆传动机构的装配技63二、蜗杆传动机构的装配工艺

1.对蜗杆箱体的检验蜗杆轴孔与蜗轮轴孔中心距的检验蜗杆箱体孔轴心线间垂直度的检验二、蜗杆传动机构的装配工艺1.对蜗杆箱体的检验蜗杆轴孔与蜗642.蜗杆传动机构的装配组合式蜗轮（a）正确（b）蜗轮偏右（c）蜗轮偏左用涂色发检验蜗轮齿面接触斑点蜗杆传动齿侧间隙的检验2.蜗杆传动机构的装配组合式蜗轮（a）正确（b）蜗轮偏右（65第五节螺旋传动机构的装配

一、螺旋传动机构的装配技术要求（1）螺旋副应有较高的配合精度和准确的配合间隙。（2）丝杆与螺母同轴度及丝杆轴心线与基准面的平行度，应符合规定要求。（3）螺旋副相互转动灵活，旋转中无时松时紧，无阻滞现象。丝杆的回转精度应在规定范围内。第五节螺旋传动机构的装配一、螺旋传动机构的装配66二、螺旋传动机构的装配工艺1.丝杆螺母副配合间隙的测量及调整径向间隙的测量（a）弹簧拉力消隙（b）油缸压力消隙（c）重锤消隙单螺母消隙机构双螺母消隙机构二、螺旋传动机构的装配工艺1.丝杆螺母副配合间隙的测量及调整672.校正丝杆与螺母轴心线的同轴度及丝杆轴线对基准面的平行度1，5-前后轴承座2-检验心棒3-工作台4-螺母座5-垫片安装丝杆两轴承支座2.校正丝杆与螺母轴心线的同轴度及丝杆轴线对68第六节联轴器和离合器的装配一、联轴器的装配工艺1.凸缘联轴器的装配1，4-轴2，3-凸缘盘凸缘式联轴器及装配第六节联轴器和离合器的装配一、联轴器的装配692.滑块联轴器的装配十字槽式联轴器及装配2.滑块联轴器的装配十字槽式联轴器及装配70二、离合器的装配工艺1.牙嵌离合器的装配1，5-轴2-从动半离合器3-环4-主动半离合器牙嵌式离合器①先修配固定键和主动轴，再修配双滑键和从动轴，固定滑键用沉头螺钉，再将接合子1压到主动轴上。②把导向环3安装在主动离合器1孔内，同时用骑缝螺钉固定。③最后将轴装入导向环3内，再装拨叉4.二、离合器的装配工艺1.牙嵌离合器的装配1，5-轴2-从712.圆锥摩擦离合器的装配涂色法检验锥面上接触斑点分布情况圆锥摩擦式离合器及装配2.圆锥摩擦离合器的装配涂色法检验锥面上接触斑点分布情况圆72第九章

轴承和轴组的装配第九章

轴承和轴组的装配73第一节滑动轴承的装配一、滑动轴承的类型和结构1.滑动轴承的类型内柱外锥式动压润滑轴承液压润滑轴承第一节滑动轴承的装配一、滑动轴承的类型和结构1.滑动轴742.滑动轴承的结构形式整体式滑动轴承剖分式滑动轴承多轴瓦式自动调位轴承2.滑动轴承的结构形式整体式滑动轴承剖分式滑动轴承多轴瓦75二、滑动轴承的装配1.整体式滑动轴承的装配轴套的定位方式2.剖分式滑动轴承的装配剖分式滑动轴承装配顺序1-轴承盖2-螺母3-双头螺柱4-轴承座5-下轴瓦6-垫片7-上轴瓦二、滑动轴承的装配1.整体式滑动轴承的装配轴套的定位方式276第二节滚动轴承的装配一、滚动轴承的装配工艺1.圆柱孔滚动轴承的装配轴承座圈的装配顺序第二节滚动轴承的装配一、滚动轴承的装配工艺1.圆柱孔772.圆锥孔滚动轴承的装配圆锥孔轴承的装配2.圆锥孔滚动轴承的装配圆锥孔轴承的装配783.推力球滚动轴承的装配4.滚动轴承的装拆要点用压力机拆卸圆柱孔轴承1，5-紧圈2，4-松圈3-箱体6-螺母推力球轴承的装配3.推力球滚动轴承的装配4.滚动轴承的装拆要点用压力机拆卸圆79二、滚动轴承的游隙调整和预紧1.滚动轴承的游隙调整轴承的游隙二、滚动轴承的游隙调整和预紧1.滚动轴承的游隙调整轴承的游隙802.滚动轴承的预紧滚动轴承的预紧原理预紧的原理是：给轴承内圈或外圈一定的轴向预载荷，内、外圈发生相对位移，结果消除了内、外圈与滚动体的游隙，并产生了初始的接触弹性变形。2.滚动轴承的预紧滚动轴承的预紧原理预紧的81滚动轴承的预紧方法常见的有以下几种用垫圈预紧的方法成对安装角接触球轴承调节轴承锥孔轴向位置预紧用弹簧预紧滚动轴承的预紧方法常见的有以下几种用垫圈预紧的方法成对安82第三节轴组的装配一、轴组的装配轴承固定的方式有两端单向固定法和一端双向固定法两种。二、滚动轴承的定向装配1.测量轴承内圈径向圆跳动误差测量轴承内圈径向跳动误差第三节轴组的装配一、轴组的装配轴832.测量主轴锥孔轴线偏差的检查测量主轴锥孔中心线偏差的方法3.定向装配装配时，前、后两轴承内圈的径向圆跳动的最高点位置，应置于同一轴向截面内的旋转轴线的同一侧，并且要与主轴锥孔轴线的偏差量最高点相反2.测量主轴锥孔轴线偏差的检查测量主轴锥孔中心线偏差的方法84三、主轴轴组的装配1.主轴部件的精度主轴径向圆跳动的测量主轴轴向窜动的测量三、主轴轴组的装配1.主轴部件的精度主轴径向圆跳动的测量主852.车床主轴部件的装配1-主轴2-密封条3-前轴承端盖4-双列圆柱滚子轴承5-阻尼套筒6，21-螺母7，15-垫圈8，11，13-齿轮9-衬套10，12，14-开口垫圈16-推力球轴承17-后轴承壳体18-角接触球轴承19-锥形密封套20-盖板CA6140型卧式车床主轴部件结构2.车床主轴部件的装配1-主轴2-密封条3-前轴承端盖863.主轴轴组的预装和试车调整①后轴承的调整先将圆螺母21松开，旋转圆螺母21，逐渐收紧角接触轴承和推力轴承。用百分表触及主轴前肩台面，用适当的力，推动前后主轴，保证轴向间隙在0.01mm之内，并转动大齿轮，如果感觉不太灵活，可能因为角接触轴承内圈外圈未装正，用铜棒（或大木锤）在主轴起那后端敲击一下，直到在转动主轴感觉旋转灵，最后将圆螺母锁紧。②前轴承的调整。前轴承为双列圆柱滚子轴承，轴承内圈与主轴之间有1︰12锥度相配，轴套内外滚道之间具有原始径向游隙，供适用调整。3.主轴轴组的预装和试车调整①后轴承的调整先87第十章

卧式机床及总装配第十章

卧式机床及总装配88第一节金属切削机床型号一、金属切削机床的型号1．通用机床型号通用机床的型号由基本部分和辅助部分组成，中间用“/”隔开，读作“之”。基本部分需统一管理，辅助部分纳入型号与否由厂家自定。型号的构成如下：

(★)--⑴●--⑵(●)--⑶▲--⑷▲--⑸▲--⑹(＃▲)--⑺(●)--⑻/(◆)--⑼(＃◆)--⑽

其中，⑴:分类代号；⑵:类代号

；⑶:通用特性,结构性代号；⑷:组代号；⑸:系代号；⑹:主参数或设计顺序号；⑺:主轴数或第二参数；⑻:重大改进顺序号；⑼:其他特性代号；⑽:企业代号第一节金属切削机床型号一、金属切削机床的型号1．通用机床892．机床类、组、系及其代号普通机床类别代号类别车床钻床镗床磨

床齿轮加工机床螺纹加工机床铣床刨插床拉床锯床其他机床代号CZTM2M3MYSXBLGQ读音车钻镗磨二磨三磨牙丝铣刨拉割其2．机床类、组、系及其代号普通机床类别代号车床钻床镗903．通用特性代号、结构特性代号通用特性代号通用特性高精度精度自动半自动数控加工中心（自动换刀）加重型简式或经济形柔性加工单元数显高速轻形仿形代号GMZBKHCJRXSQF读音高密自半控换重简柔显速轻仿3．通用特性代号、结构特性代号通用特性代号高精度精度自动半自91第二节CA6140型卧式车床CA6140型卧式车床的组成第二节CA6140型卧式车床CA6140型卧式车床的组成92第三节CA6140卧式机车床的传动系统一、传动链和传动系统图第三节CA6140卧式机车床的传动系统一、传动链和传动93第四节常用装配量具和量仪

一、常用装配量具桥形平尺、平行平尺、角形平尺几种常用方尺和直角形角尺第四节常用装配量具和量仪一、常用装配量具桥形平尺、94垫铁的种类检验桥板不同形式检验棒垫铁的种类检验桥板不同形式检验棒95二、常用装配量仪1．水平仪2．光学平直仪二、常用装配量仪1．水平仪2．光学平直仪96第五节卧式车床的总装配一、确定卧式车床的总装配顺序总装配顺序，一般可按下列原则进行：（1）选择正确的装配基准。（2）解决相互没有精度影响的装配时，装配先后以简单方便为准。（3）解决相互有精度影响的装配时，首先装配好一个公共的装配基准，然后再按次序达到各有关精度。CA6140车床装配顺序的装配单元系统图第五节卧式车床的总装配一、确定卧式车床的总装配顺序97二、影响装配精度的因素1．零件的加工精度。2．零件之间的配合要求和接触质量。3．力、热、内应力等所引起的零件变形。4．旋转零件的不平衡。二、影响装配精度的因素1．零件的加工精度。98三、卧式车床总装配的主要工艺

1．床身与床脚的装配水平仪指数来调整床身2．床鞍配刮与床身拼装测量床鞍上导轨对横丝杆孔的平行度误差三、卧式车床总装配的主要工艺1．床身与床脚的装配水平仪指992．床鞍配刮与床身拼装燕尾形导轨的镶条检查床鞍上下导轨的垂直度误差的方式2．床鞍配刮与床身拼装燕尾形导轨的镶条检查床鞍上下导轨的100测量溜板箱安装面与进给箱安装面垂直度误差测量溜板箱安装面与床身导轨平行度误差床安与床身导轨的拼装测量溜板箱安装面与进测量溜板箱安装面与床安与床身导轨的拼装101三、卧式车床总装配的主要工艺3．溜板箱、进给箱及主轴箱的安装（1）溜板箱的安装（2）齿条的安装（3）进给箱和丝杠后托架的安装（4）丝杠和光杠的安装（5）主轴箱的安装（6）其他部件的安装三、卧式车床总装配的主要工艺3．溜板箱、进给箱及主轴箱的安装1024．尾座的安装（1）将尾座安装到床身上，首先检查上述各项精度情况。（2）为控制装配精度，则需考虑如下两个因素：①机床主轴将随着工作温度的提高而被抬高。②刮削尾座后，当用压板押紧尾座，一般会压低0.01mm左右。5．小滑板部件的安装小滑板安装在中滑板之上，如果超过误差要求，可通过刮削小滑板与转盘的结合面来休整。4．尾座的安装（1）将尾座安装到床身上，首先检查103第六节卧式车床的试车和验收一、静态检查二、空运转试验三、负荷试验四、精度检验1.几何精度2.工作精度1．全负荷强度试验2．精车外圆试验3．精车端面试验第六节卧式车床的试车和验收一、静态检查二、空运转104第11章

机械装置的润滑、密封

与治漏

第11章

机械装置的润滑、密封

与治漏105第一节机械装置的润滑

一、润滑剂的种类1．润滑油2．润滑脂(1)烃基润滑脂(2)皂基润滑脂(3)无机润滑脂(4)有机润滑脂3．固体润滑剂工用润滑油车用润滑油第一节机械装置的润滑一、润滑剂的种类1．润滑油2．106固体润滑剂的基本性能要求：（1）能与摩擦表面牢固地附着，有保护表面功能。（2）具有较低的抗剪强度。（3）稳定性好，包括物理热稳定、化学热稳定、时效稳定和不产生腐蚀及其他有害的作用。（4）要求固体润滑剂有较高的承载能力。固体润滑剂的使用方法有以下几种：（1）作成整体零部件使用。（2）作成各种覆盖膜来使用。（3）制成复合或组合材料来使用。（4）作为固体润滑粉末来使用。固体润滑剂的基本性能要求：（1）能与摩擦表面牢107二、润滑方式1．机械装置的润滑（1）滑动轴承的润滑①滑动轴承的选用。②润滑方式的选择。③润滑油黏度选择的一般原则。（2）滚动轴承的润滑①润滑方式的选择。②选用润滑油或润滑脂的根据。③黏度的选择。④润滑脂的填充量。（3）导轨的润滑。（4）变速箱的润滑。（5）链传动装置的润滑。二、润滑方式1．机械装置的润滑（1）滑动轴承的润滑①滑动轴承108第二节机械装置的密封

一、密封定义及作用密封是指采取适当的措施以阻挡零件间接触处出现液体或气体的泄漏。密封可以防止灰尘、杂质的侵入，减少润滑剂的流失，从而减少资源的浪费，保护环境。在易燃、剧毒及放射性物质的场合，密封显得更加重要。二、密封的类型密封的类型很多，主要有静密封和动密封两种。第二节机械装置的密封一、密封定义及作用109静密封的各类样式静密封的各类样式110类型特点和应用金属垫片密封主要采用纯铝、铜、低碳钢、铅、不锈钢和合金等制成，在结合面中间进行密封。一般用于高温、高压环境。非金属垫片密封主要采用牛皮、天然橡胶、聚四氟乙烯、纸板等制成，在结合面中间进行密封。一般用于低温、常温、中温环境。密封胶密封此类密封采用成品密封胶来进行密封的。需要时，将胶体涂到设备的各种静结合面中间进行密封。一般用于形状复杂及材料不同的结合面。管螺纹密封管螺纹密封一般采用聚四氟乙烯薄膜缠绕在螺纹表面，螺纹拧入后，聚四氟乙烯就填充在管螺纹之间进行密封。静密封的主要类型、特点和应用类型1111.接触式密封毡圈密封2.非接触式密封（1）毡圈密封。（2）密封圈密封。（3）机械密封。（1）间隙密封。（2）挡油环密封。（3）迷宫式密封。（4）组合密封。间隙密封1.接触式密封毡圈密封2.非接触式密封（1）毡圈密封。（2112第三节机械设备泄漏的防治一、漏油的检查与原因分析1．漏油的形态（1）渗油。静结合面部位，每30min滴一滴为渗油。（2）滴油。动静结合面每2~3min滴一滴为滴油。（3）流油。每1mim滴5滴时或者更多时，称为流油。第三节机械设备泄漏的防治一、漏油的检查与原因分析1．漏113检查内容检查方法机械系统漏油按部件进行普查。首先将被检查部件外表擦干净，再观察漏油部件并进行测定漏油程度。对于静密封部件，主要检查油管、箱体盖缝、油标、管接头等处，对于动密封注意轴孔配合处、旋转工作台等。支队重点部件进行细查。例如箱体使用过程中的日常观察。在对设备的日常清洁工作中观察渗漏情况，查清渗漏部位。液压润滑系统漏油按顺序进行普查。由油泵开始，依次检查虑油器、控制阀、油管、管接头、油缸等。通过增压试验进行细查。一般将压力提高正常工作压力的25％~30％后，检查油路各部分的渗漏情况液压日常动作的观察。观察液压系统，既要防治外泄漏，又要注意内泄漏。2.漏油的检查的一般方法检查内容1143.漏油的检查的常见原因类型原因分析先天性的原因设计不合理。对密封结构考虑不周造成润滑油的回流不畅通或者飞溅溢出。不按照制造工艺施工。如结合面加工精度不高，尺寸超过公差值。密封件的制造、选用、安装不当。生产过程中的原因加工材料侵入。机床加工铸铁等易产生硬质颗粒或粉末，这些硬质颗粒或粉末侵入运动副，加剧磨损，使得间隙增大，从而使密封失效发生泄漏。机床频繁开停。启动机床时，各运动副运转瞬间，主要处于半干磨擦状态，加剧磨损，若频繁开停机器会使运动副磨损加速。振动。机床振动会使结合面形状歪曲，降低结合的精度，引起紧固件的松动，进而使静密封失效未注意维修保养。不及时调整间隙，未定期更换密封件，没有定期、定量加润滑油等原因导致泄露。3.漏油的检查的常见原因类型115二、治漏的一般标准和方法1．一般标准使设备外部静结合面处不能有渗油现象，动结合面允许有轻微渗油，但是不能流在地上的标准就是所谓的治漏。2．治漏方法方法应用改造法对于设计不合理造成的漏油修理法箱盖结合面不严密时，对其进行表面刮研。调整法调整相关件的位置。如调整滑动轴承与轴颈间的间隙封涂法在渗漏处涂抹封口胶进行密封紧固，以消除渗漏。堵漏法对漏油的铸件砂眼、通螺纹孔进行堵塞的办法进行治漏。疏通法保证回流油路畅通，不被污物堵住。换件法更换密封件或相关件，达到治漏效果。紧固法利用紧固渗漏部位的螺钉、螺母、管接头的手段消除因连接部位松动引起的泄漏。二、治漏的一般标准和方法1．一般标准使设备外116演讲完毕，谢谢观看！演讲完毕，谢谢观看！117钳工工艺学培训讲义课件1185.回转式钻模4.盖板式钻床夹具5.回转式钻模4.盖板式钻床夹具119三、钻模套的类型及应用1.固定钻套2.可换钻套4.特殊钻套三、钻模套的类型及应用1.固定钻套2.可换钻套4.特殊钻套120第四节组合夹具一、组合夹具的构成组合夹具的零件，按其用途的不同分为基础件、支承件、定位件、导向件、夹紧件、辅助件和组合件等。第四节组合夹具一、组合夹具的构成组合夹121二、组装步骤（1）根据待装夹的工件，选择定位和夹紧方法。（2）在考虑工件的装卸、排屑、空刀位置、夹具的刚性、质量的平衡等因素的基础上，确定所用的组合夹具元件。（3）进行夹具的试装，试装完毕后检查夹具的总装精度、尺寸精度和相互位置精度，经检验符合要求后方可交付使用。二、组装步骤（1）根据待装夹的工件，选择定位和夹122三、组合夹具的特点（1）各元件的相互配合部分尺寸精度高，具有高耐磨性和完全互换性。（2）根据工艺要求和不同的加工任务要求，可多次循环使用或组合成新的夹具。（3）使用完毕后可方便地拆卸、清洗、存放。三、组合夹具的特点（1）各元件的相互配合部分尺寸123第六章

装配基础知识

第六章

装配基础知识124第一节装配工艺概述

一、装配的概念

按照规定的技术要求，将零件组合成部件，或者将若干个零件和部件结合成为整机的过程，称为装配。装配是机械制造的最后阶段；装配工作的好坏，对产品质量起着决定性的作用。第一节装配工艺概述一、装配的概念按照125二、装配工艺过程1.装配前的准备工作2.装配工作3.调整、精度检验和试车4.涂装、涂油、装箱二、装配工艺过程1.装配前的准备工作126三、装配的组织形式1.固定式装配固定式装配是将产品或者部件的全部装配工作安排在一个固定的工作地点进行；装配过程中产品的位置不变；装配所需要的零件和部件都汇集在工作地点附近；主要用于单件和小批量生产。2.移动式装配移动式装配是指工作对象在装配过程中，有顺序地由一个工人转移到另外一个工人，即所谓“流水装配法”；移动式装配有以下特点：(1)每个工作地点重复完成固定的工作内容；(2)广泛使用专用设备和专用工具；(3)装配质量好、生产效率高、比较先进；适用于大批量生产。三、装配的组织形式1.固定式装配127四、装配工艺规程1.制定装配工艺规程的基本原则2.编制装配工艺规程的方法和步骤（1）对产品进行分析。（2）确定装配顺序。（3）绘制装配单元系统图（4）划分装配工序和装配工步。①装配工序。由一个工人或者一组工人在同一地点，利用同一设备的情况下完成的装配工作，叫做装配工序。②装配工步。由一个工人或者一组工人在同一位置，利用同一工具、不改变工作方法的情况下完成的装配工作，叫做装配工步。（5）编写装配工艺文件。

四、装配工艺规程1.制定装配工艺规程的基128第二节装配前的准备工作一、装配零件的清理和清洗1.零件的清理清除零件上残存的型砂、铁锈、切屑、油污等，特别要仔细清理孔、沟槽等易于存污垢的部位；所有零部件清点、归类放置。2.零件的清洗清洗方法：手工清洗、机器清洗、特殊设备清洗比如使用超声波等；常用洗涤液：工业汽油、煤油和柴油、化学清洗液（乳化剂清洗液）；有时还会用到一些特殊清洗液，比如具有挥发性的化学试剂－乙醚。第二节装配前的准备工作一、装配零件的清理和清洗129二、零件的密封性试验气压试验液压试验二、零件的密封性试验气压试验液压试验130三、旋转件的平衡

1.静不平衡2.动不平衡旋转件在直径方向上各个截面有不平衡量，由此产生的离心力的合力不通过旋转件的重心，称为静不平衡。旋转件在直径方向上有不平衡量，而且由此产生的离心力形成不平衡力矩。三、旋转件的平衡1.静不平衡2.动不平衡旋131第三节装配尺寸链和装配方法

一、装配尺寸链的基本概念如图所示：齿轮孔与轴配合间隙A0的大小，与孔径A1和轴经A2的大小有关；这些相互联系的尺寸，按一定的顺序排列成一个封闭尺寸组，就称为尺寸链。第三节装配尺寸链和装配方法一、装配尺寸链的基本概念1321.装配尺寸链及其简图为了简便，通常不绘出具体结构，也不必按照严格的比例；依次绘出所有的尺寸，排列成为封闭的外形，形成尺寸链简图。1.装配尺寸链及其简图为了简便，通常不绘出1332.装配尺寸链的环（1）封闭环。一个尺寸链，只有一个封闭环；装配尺寸链中的封闭环就是装配的技术要求；（2）组成环。尺寸链中除了封闭环以外的环称为组成环；（3）增环。在其它条件不变的条件下，当某个组成环增大时，封闭环随之增大，那么这个组成环就称为增环；（4）减环。在其它条件不变的条件下，当某个组成环增大时，封闭环随之减小，那么这个组成环就称为减环；2.装配尺寸链的环1343.封闭环极限尺寸及公差（1）封闭环的基本尺寸。封闭环的基本尺寸＝（所有增环基本尺寸之和）－（所有减环基本尺寸之和）

（2）封闭环的最大极限尺寸。封闭环的最大极限尺寸＝（所有增环最大极限尺寸之和）－（所有减环最小极限尺寸之和）

（3）封闭环的最小极限尺寸。封闭环的最小极限尺寸＝（所有增环最小极限尺寸之和）－（所有减环最大极限尺寸之和）（4）封闭环公差。封闭环的公差＝所有组成环的公差之和＝（封闭环最大极限尺寸）－（封闭环最小极限尺寸)3.封闭环极限尺寸及公差（1）封闭环的基本尺寸。135二、装配方法1.完全互换装配法2.选择装配法（1）直接选择装配法（2）分组选择装配法3.修配装配法4、调整装配法（1）可动调整法（2）固定调整法二、装配方法1.完全互换装配法2.选择装配法（1）直接选136三、装配尺寸链的计算方法

1.装配尺寸链的计算方法装配尺寸链的计算方法有两种：极值法和概率法。2.装配尺寸链计算方法的选用装配尺寸链的方法有完全互换法、分组选配法、修配法和调整法。完全互换法用极值法计算，大批量生产用概率法。分组选配法用极值法计算。修配法用极值法计算。调整法用极值法计算，大批量生产用概率法。三、装配尺寸链的计算方法1.装配尺寸链的计算方法137第7章

固定连接的装配第7章

固定连接的装配138第一节螺纹连接的装配一、螺纹连接的装拆工具第一节螺纹连接的装配一、螺纹连接的装拆工具139钳工工艺学培训讲义课件140二、机械设备中的常用螺纹普通螺纹矩形螺纹梯形螺纹锯齿螺纹二、机械设备中的常用螺纹普通螺纹矩形螺纹梯形螺纹锯齿螺纹141三、螺纹连接的种类普通螺栓连接精密螺栓连接双头螺柱连接紧定螺钉连接螺钉连接三、螺纹连接的种类普通螺栓连接精密螺栓连接双头螺柱连接142四、螺纹连接的技术要求1.保证一定的拧紧力矩为达到螺纹连接可靠性和紧固的目的，螺纹连接装配时应有一定的拧紧力矩，使得螺纹牙间产生足够的预紧力。2.螺纹有一定的自锁性通常情况下不会自行松脱，但是在冲击、振动或者交变载荷下，为了避免连接松动，还应该有可靠的防松装置。3.保证螺纹连接的配合精度螺纹配合精度由螺纹公差带和旋合长度两个因素确定，分为精密、中等和粗糙三种。四、螺纹连接的技术要求1.保证一定的拧紧力143五、螺纹连接的预紧和防松1.螺纹连接的预紧定力矩扳手测力矩扳手预紧的目的是为了增强连接的刚性，增加紧密性和提高防松能力。五、螺纹连接的预紧和防松1.螺纹连接的预紧定力矩扳手测力矩1442.螺纹连接的防松摩擦防松机械防松永久防松2.螺纹连接的防松摩擦防松机械防松永久防松1452.螺纹连接的防松2.螺纹连接的防松146六、螺纹连接的装配工艺1.双头螺柱的装配要点（1）保证双头螺柱与机体螺纹的配合有足够的紧固性。（2）双头螺柱的轴心线必须与机体表面垂直。装配时可用直角角尺进行检验，如果发现较小的偏斜时，可用丝锥校正螺孔后再装配，或将装入的双头螺柱校正至垂直。偏斜较大时，不得强行校正，以免影响连接的可靠性。（3）装入双头螺柱的同时必须使用润滑剂，避免旋入时产生咬合现象，便于以后拆卸方便。（4）注意常用双头螺柱的拧紧方法。六、螺纹连接的装配工艺1.双头螺柱的装配要点（1147(1)螺杆不产生弯曲变形，螺钉的头部、螺母底面应该与连接件接触良好。(2)被连接件应受压均匀，互相紧密贴合，连接牢固。(3)拧紧成组螺母或者螺钉时，为使被连接件及螺杆受力均匀一致，不产生变形，应注意被连接件形状和螺母或螺钉的分布情况。要注意一定的拧紧顺序，原则如下：先中间、后两边，分层次，对称，逐步拧紧。(4)螺栓、螺母、螺钉表面要清洁、与它们相贴合的表面要光洁、平整。2.螺母、螺钉的装配要点(1)螺杆不产生弯曲变形，螺钉的头部、螺母底148第二节键连接的装配一、松键连接1.平键第二节键连接的装配一、松键连接1.平键1492.导向平键与滑键3.半圆键2.导向平键与滑键3.半圆键1504.松键连接装配的要点（1）清理键与键槽上的毛刺。（2）对于重要的键连接，装配前检查键的直线度、键槽对轴心线的对称度及平行度等。（3）用键的头部与轴槽试配，应能使键较紧的嵌在轴槽中（对普通平键和导向平键而言）。（4）锉配键长时，在键长方向上键与轴槽留有0.1mm左右的间隙。（5）在配合面上加机油，用铜棒或台虎钳将键压装在轴槽中，并与槽底接触良好。（6）试配并安装套件时，键与键槽的非配合面应留有间隙，以便轴与套件达到同轴度的要求；装配后的套件在轴上不能左右摆动，否则，容易引起冲击和振动。4.松键连接装配的要点（1）清理键与键槽上的毛刺151二、紧键连接1.楔键2.切向键二、紧键连接1.楔键2.切向键1523.紧键连接的装配技术要求（1）紧键的斜度应与轮毂槽的斜度一致。（2）紧键与槽的两侧面要留有一定间隙。（3）对于钩头楔键，不应使钩头紧贴套件端面，必须留有一定距离，以便拆卸，如图所示。3.紧键连接的装配技术要求（1）紧键的斜度应与轮153

三、花键连接1.花键类型矩形花键渐开线花键三、花键连接1.花键类型矩形花键渐开线花键1542.花键连接的装配要点（1）静连接花键的装配一定要保证装配后有少量过盈。装配时用铜棒轻敲入内，但不得过紧，以防拉伤配合表面。配合时，如果过盈量较大，可将套件加热到80℃~120℃再进行装配。（2）动连接花键的装配一定要保证精确的间隙配合。套件在花键轴上应能滑动自如，无阻滞，但又不能感觉有所松动。2.花键连接的装配要点（1）静连接花键的装配一定155第三节销连接的装配一、销连接圆柱销圆锥销第三节销连接的装配一、销连接圆柱销圆锥销156二、圆柱销的装配要点圆柱销一般靠过盈固定在销孔中，用以定位和连接。为保证配合精度，装配前被连接件的两孔应同时钻、铰，并使孔壁表面的粗糙度不高于1.6μm。装配时应在销表面涂机油，用铜棒将销轻轻敲入。三、圆锥销的装配要点圆锥销具有1∶50的锥度，定位准确，圆锥销以小端直径和长度代表其规格。装配前以小端直径选择钻头，被连接件的两孔应同时钻、铰。铰孔时，用试装法控制孔径，孔径大小以锥销长度的80%左右能自由插入为宜。装配时用手锤敲入。为便于装配，销上必须钻一通气小孔，供放气使用。二、圆柱销的装配要点圆柱销一般靠过盈固定在销157第四节过盈连接的装配一、过盈连接的类型与应用无辅助件——用于轴与轮毂连接，轮圈与轮芯的连接及滚动轴承与轴及座孔的连接。有辅助件——借助于扣紧板或环将重型剖分零件2、4沿接缝面3连接成一体，现大多由螺栓代替。第四节过盈连接的装配一、过盈连接的类型与应用158二、过盈连接的工作原理与装配方法

1.工作原理利用包容件与被包容件的径向变形使配合面间产生很大压力，从而靠摩擦力来传递载荷。2.装配方法（1）压入法。利用压力机将被包容件压入包容件中，由于压入过程中表面微观不平度的峰尖被擦伤或压平，因而降低了连接的紧固性。（2）温差法。加热包容件，使之胀大，同时冷却被包容件，此时可将两者装配，待冷却后即成为过盈连接。温差法可避免擦伤连接表面，连接牢固。二、过盈连接的工作原理与装配方法1.工作原理159第五节管道连接的装配一、管道连接的技术要求（1）管子必须根据压力和使用场所进行选择，应有足够的强度而且内壁光滑、清洁、无砂眼、锈蚀、氧化皮等缺陷。（2）为了加强密封性，使用螺纹管接头时，在螺纹处还要加填料，如聚四氟乙烯薄膜；用连接盘连接时，必须在结合面之间垫以衬垫，如石棉板、橡皮或软金属等。（3）配管作业时，对有腐蚀的管子要进行酸洗、中和、清洗、干燥、涂油、试压等工作，直到合格才能使用。（4）切断管子时，断面应与轴线垂直。弯曲管子时，不要把管子弯瘪。第五节管道连接的装配一、管道连接的技术要求160（5）较长的管道各段要有支承，管道要用管夹固定，以防振动。（6）在安装管道时，应保证最小的压力损失，使整个管道最短，转弯次数最少，并保证管道受温度影响时，有伸缩变形的余地。（7）系统中任何一段管道或元件，应能单独拆装而不影响其他元件，以便于修理。（8）在液压系统管道的最高处，应装设排气装置。（9）液压系统中的所有管道都应进行二次拆装。即安装调好后，再拆下管道，经过清洗、干燥、涂油及试压，再进行安装，以防止管道内存有残留污物。（5）较长的管道各段要有支承，管道要用管夹固定161二、管道装配的要点手动滚压扩口扩口薄管接头球形管接头连接高压胶管接头二、管道装配的要点手动滚压扩口扩口薄管接头球形管接头连接高压162第8章

传动机构的装配第8章

传动机构的装配163第一节带传动机构的装配一、带传动机构的技术要求1.安装精度径向圆跳动量和端面圆的跳动量应控制在规定的范围内。2.表面粗糙度一般为3.2。3.张紧力适当的张紧力是保证带传动能正常工作的重要因素。4.包角带在带轮上的包角不能太小，包角越大，摩擦力也越大。对于V带轮，其带轮包角不能小于120°.第一节带传动机构的装配一、带传动机构的技术要求164二、带和带轮的装配1.带轮的装配带轮与轴的装配方式二、带和带轮的装配1.带轮的装配带轮与轴的装配方式1652.V带的安装2.V带的安装166三、张紧力的控制1.V带张紧力的检查2.张紧力的调整张紧力的检查调整张紧力的方法很多，其基本原理在调整传动带的松紧。常见的方法是改变两轴中心距，或采用张紧轮。需要注意的是，在安装新带时，由于带工作一段时间后，会产生永久性变形，从而使张紧力会不断的降低。三、张紧力的控制1.V带张紧力的检查2.张紧力的调整张紧167四、带传动机构的修复（1）轴颈弯曲。用划针盘或百分表检查弯曲程度，采用矫直或更换方法修复。（2）带轮孔与轴配合松动。当带轮孔和轴颈磨损量不大时，可将轮孔用车床修圆修光，轴颈用镀铬、堆焊或喷镀法加大直径，然后磨削至配合尺寸。当轮孔磨损严重时，可将轮孔镗大后压装衬套，用骑缝螺钉固定，加工出新的键槽。（3）带轮槽磨损。可适当车深轮槽，并修正轮缘。（4）V带拉长。V带拉长在正常范围内时，可通过调整中心距张紧。若超过正常的拉伸量，则应更换新带。更换V带时，应将一组V带同时更换，不得新旧混用。（5）带轮崩碎。应更换新带轮。四、带传动机构的修复（1）轴颈弯曲。用划针盘或168第二节链传动机构的装配一、链传动机构的装配技术要求1.保证两链轮轴线平行。2．两链轮之间轴向偏移量不能太大，必须在要求范围内。3.链轮的径向圆跳动量和端面圆跳动量必须符合要求。4．链条的下垂度要适当。两链轮轴线平行度及轴向偏移量的测量

链轮跳动量的检查

第二节链传动机构的装配一、链传动机构的装配技术要169二、链传动机构的装配链轮的固定方法套筒滚子的接头形式拉紧链条工具链条下垂度的检查二、链传动机构的装配链轮的固定方法套筒滚子的接头形式拉紧170三、链传动机构的修复（1）链条拉长。链条经长时间使用后会被拉长而下垂，产生抖动和掉链，链节拉长后使链和链轮磨损加剧。当链轮中心距可以调整时，可通过调整中心距使链条拉紧；若中心距不能调整时，可使用张紧轮张紧，也可以卸掉一个或几个链节来调整。（2）链和链轮磨损。链轮牙齿磨损后，节距增加，使磨损加快，当磨损严重时，应更换新的链轮。（3）链轮轮齿个别折断。可采用堆焊后修锉修复，或更换新链轮。（4）链节断裂。可采用更换断裂链节的方法修复。三、链传动机构的修复（1）链条拉长。链条经长时171第三节齿轮传动机构的装配一、齿轮传动机构的装配技术要求（1）配合齿轮孔与州的配合要满足使用要求。（2）中心距和侧隙保证齿轮有准确的安装中心距和适当的齿侧间隙。（3）齿面接触精度保证两啮合齿轮分度圆轴线的平行度，从而保证了齿面有正确的接触位置和足够的接触面积。（4）齿轮定位保证滑移齿轮在轴上滑移时的灵活性和准确的定位。（5）平衡对转速高的大齿轮，在装配前应进行动平衡检查。第三节齿轮传动机构的装配一、齿轮传动机构的装配技术172二、圆柱齿轮传动机构的装配1.齿轮与轴的装配齿轮在轴上的安装误差齿轮径向圆跳动误差的检查齿轮端面圆跳动误差的检查二、圆柱齿轮传动机构的装配1.齿轮与轴的装配齿轮在轴上的安1732.齿轮轴部件装入箱体孔中心线同轴度检查箱体孔距精度检查孔轴线与基面距离和平行度检验轴线与孔端面垂直度误差的检验2.齿轮轴部件装入箱体孔中心线同轴度检查箱体孔距精度检查1743.装配质量的检验与调整铅丝检验侧隙检验小模数齿轮啮合中的侧隙3.装配质量的检验与调整铅丝检验侧隙检验小模数齿轮175三、圆锥齿轮传动机构的装配1.箱体检验两孔轴线垂直度和相交程度的检验三、圆锥齿轮传动机构的装配1.箱体检验两孔轴线垂直度和相交程1762.两锥齿轮轴向位置的确定小圆锥齿轮轴向定位锥齿轮的轴向调整背锥面作基准的圆锥齿轮的装配调整2.两锥齿轮轴向位置的确定小圆锥齿轮轴向定位锥齿轮的轴向调1773.锥齿轮副啮合质量的检验（1）齿侧间隙的检查和调整。锥齿轮侧隙的检验方法与圆柱齿轮基本相同，也可用百分表测定。测定时，锥齿轮副按规定的位置装好，固定其中一个齿轮，测量非工作齿面间的最短距离，即为法向侧隙值。（2）接触斑点的检验和调整。用涂色法检查锥齿面接触斑点是，与圆柱齿轮相似。对于工作载荷较大的锥齿轮副，起接触斑点应满足下列要求：载荷小时，斑点应略偏向小端，以保证工作时轮齿在全宽上能均匀地接触。3.锥齿轮副啮合质量的检验（1）齿侧间隙的检查和178四、齿轮传动机构的修复（1）调整垫圈，圆锥齿轮因轮齿磨损或垫圈磨损造成侧隙增大，沿轴线移近两齿轮，侧隙减小后，选择合适厚度的垫圈，调整两齿轮位置。（2）大模数、转速低的齿轮，有些断裂后，可用镶齿法修复；大型齿轮可用更换轮缘法，磨损严重，轮齿断裂，更新齿轮。若发现小齿轮磨损严重，应及时更换小齿轮，避免加速大齿轮磨损。四、齿轮传动机构的修复（1）调整垫圈，圆锥齿轮179第四节蜗杆传动机构的装配一、蜗杆传动机构的装配技术要求（a）蜗杆轴线与蜗轮轴线的交角误差（b）中心距误差（c）蜗轮中间平面与蜗杆轴线的偏移量蜗杆传动装配的几种不正确情况第四节蜗杆传动机构的装配一、蜗杆传动机构的装配技180二、蜗杆传动机构的装配工艺

1.对蜗杆箱体的检验蜗杆轴孔与蜗轮轴孔中心距的检验蜗杆箱体孔轴心线间垂直度的检验二、蜗杆传动机构的装配工艺1.对蜗杆箱体的检验蜗杆轴孔与蜗1812.蜗杆传动机构的装配组合式蜗轮（a）正确（b）蜗轮偏右（c）蜗轮偏左用涂色发检验蜗轮齿面接触斑点蜗杆传动齿侧间隙的检验2.蜗杆传动机构的装配组合式蜗轮（a）正确（b）蜗轮偏右（182第五节螺旋传动机构的装配

一、螺旋传动机构的装配技术要求（1）螺旋副应有较高的配合精度和准确的配合间隙。（2）丝