土方专项方案-c3基坑施工

第一章、编制依 .-1一、设计有关资料1二、现行规范规程和有关技术规定1第二章、工程概况................................................................................-2一、一般概况2二、结构概况2三、周边环境概况3四、工程地质、水文条件3第三章、施工总体部署4一、总体施工顺序4二、土方开挖部署4三、施工组织体系.......................................................................-11四、主要劳动力安排12五、主要设备配备表12六、基坑施工阶段的现场管理13七、喷射混凝土护坡施工14八、基坑回填16第四章、应急预案..............................................................................-18一、应急组织体系18二、基坑工程事故的应急预案19第五章、质量保证措施23一、土方开挖质量保证措 .-23二、监测质量保证措施23第六章、安全保证措施25一、安全管理体系25二、挖土安全措施26第七章、文明施工措施31一、文明施工管理目标31第八章、车库放坡设计计算书.................................................-33-附图第一章、编制依一、设计有关资中船第九工程提供的设计图纸地质勘探报二、现行规范规程和有关技术规1《工程测量规范》GB50026—2《建筑地础工程施工质量验收规范》GB50202—3《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204—4《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—5《建筑边坡工程技术规范（GB50330-6《混凝土结构设计规范（GB50010-7、市标准《基坑工程设计规范（DBJ08-61-2010；8市工程建设规范《地础设计规范DGJ08-11-20109《工程防水技术规范》GB50108-10市标《施工现场安全生产保证体系（DBJ-903-2003；11《施工现场临时用电安全规范（JGJ46-200512《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—13《建筑施工安全检查标准》JGJ59—第二章、工程概一、一般概1、工程名称：罗店大型居住社区经济适用房二期C3地块项3、主要用途：经济适用4、建设单位：江舟投资发展5、设计单位：中船第九工程6、监理单位：宝钢建设监理7、施工总承包单位：中船第九工程1、C3地块占地面积约46210m2，地上建筑总面积92420m2，地下14300m2，整个项目东北侧靠近规划中的罗南路和美博路，由11幢18层及一幢商业楼和一车库组成。2、工程基础采用PHC桩基础，基础底板为筏板基础3、基坑开挖深本工程设计标高为±0.00m相当于吴淞高程+5.600(车库0.00m相当于吴淞高程+4.000)，现场场地经过清淤平整及土方平衡8#楼至11#楼自然地面相对标高-1.80m（吴淞高程+3.700，1#楼7#楼及车库自然地面相对标高-2.80m（淞高程+2.700。各号3.95（2.1M坑中集水井电梯井落深0.6m～1.9m本工程车库基坑挖土深度2.95m。总挖土方量约为45000m³。本工程住宅楼均采用1.5放坡开挖，车库部位采用1：1.5放坡，均采用喷射混凝土外墙间距小于6m处（6#楼、7#楼与车库落差部位采用水泥搅拌三、周边环境概1、周边环境条，本工程位于宝山区罗店镇东临规划中的罗南路，西临规划，2、周边管线分布概根据业主提供的资料显示，场地内无管线。下室埋深约2.0m、车库的基坑埋深为4.6m，均属于三级基坑，基底将置于2层粉质粘土或3层淤泥质粉质粘土中根 现的施工状况及经验，周边环境条件，可以采用放坡开挖第三章、施工总体部一、总体施工顺车库区域的自然地坪降1.1，高差部分采用放缓坡方式解决，二阶段开挖至车库标高。第一阶段开挖至号房标高（约2.15m）以后，6#楼及7#楼与室库交界部位采用水泥搅拌桩对号房PHC桩进行保护，同时进行6#、业，待底板达到一定的养护期（约1周左右）后，进行相邻部位车库剩余土方的开挖及室库结构的施工此部位的肥槽回填完毕前6#、7#楼竖向结构可以施工至二层。楼基础底板同时进行施工，水泥搅拌桩达到强度后再对与6#、7#号房相邻的车库部位的剩余土方进行开挖。二、土方开挖部护壁、限时开挖”的开挖原则。住宅楼基坑开挖采用1:1.5放坡大开挖形式，车库采用1.5放坡开挖方式，各单体住宅楼选用11m3挖机及1挖机配合人工挖土进行土方施工进行施工。土方车辆采用10吨基坑土方严格执行“分块分层、留土护壁、限时开挖”的开挖则1、开挖顺先开挖6#、7#楼部位，然后整个开挖场地开挖至号房标高，第挖土流向详见附图2、开挖方1.0米宽的操作距离。根据总体部署及现场实际情况本工程车库根据后浇带划分8段施工在分段位置处采用两级放坡大开挖挖土车库基坑面积105402，基坑周长550m。开挖深度3.95m,基坑工程特点为面积的方法进行施工。方案中的分块已结合车库与号楼底板的施工缝、出等因素综合确定。开挖平面图和剖面图见附图。土方土方卡100经井点降水后，将水位降低至基坑1.0米处时，基坑内土方以处于疏干状态。为保证工程进度，采用4台1m3反铲挖机或死角部位土方应采用人工挖除。在机械挖至基底以上200～300mm桩上测设标高以控制垫层标高,清底时确保基底平整和标高正挖个过程中，每10m2插入一小木桩，作关砌的抄平标志，控制基底标300×300零，故为保证暗浜区域的基坑边坡稳定，基坑边坡为1：1放坡。挖好的基坑周边应设置双层防护栏杆并刷红白相间油漆材料。宽度为30cm，并在基坑四个角上设置。0.6m×0.6m×0.6m集水井，3、基坑周围的安全防基坑周围不能随意堆放机具、材料，应用打入土中，间距1500，并派专业架工在基坑周边构筑1.2m高的安全防护栏，合理设4、基坑内外的排水集水沟呈倒梯形，上口宽500mm，下口宽300mm，低于坑底0.5m。集水井孔径0.6m，低于坑底标高1m，放置污水泵于集水井内，集水后用污水泵接软管扬程流至场内明沟内。另在垫层下设宽1000mm深5、开挖时的注意事项基坑开挖时，土坡坡度不应过大，以免土坡失稳基坑应限时、对称、平行开挖及时封堵出现的渗，并制定处理方案，防止坑外水向坑内须停止施工较长时间的，必须做好护坡措施，防止土体滑坡，，保护工程坑内工程桩较多一旦坑内作业面或操作不慎很可能破坏工挖掘机作业平面必须确保不发生，如可能时应铺挖掘机向下开挖时，为防止，邻近挖掘机的机下立面应及时排出坑内积水开挖时挖掘机铲斗严禁碰撞或挖掘工程桩设专人警示三、施工组织体测应施工班组（操作层四、主要劳动力电人人人挖土人卡车人74095五、主要设备配序设备名设备型数备1单斗挖土6挖基坑土2土方运土六、基坑施工阶段的现场1、组织管工单位编制详细的专项方案，通过后严格执行。把握“测量复核、开挖方坡、严防超挖”的原尽量减少二次翻土工作量，以加快土方装运速度增加观测数量点，提高基坑监测密度，适时缩短观测周期2、协调管建立积极配合监察部门的检查制度及时通报重大七、喷射混凝土护坡施施工流段)→修坡→初喷砼→复喷砼→养护。喷射混凝土厚度为60mm。施工方施工准施工之前做好场地平整、测量放样、降水等工作，并在离坡顶1.5m处设置好截水沟，截水沟400宽×400深土方开土方按每层深度1.5m左右，长度15m左右进行分层分段开挖，修初初喷即第一次喷射砼，喷射砼强度等级C25，配合比水泥：砂：初喷厚度为30mm，在初喷前埋设好喷射砼厚度标记。复喷复喷即第二次喷射砼，喷射砼为C25细石砼，内掺4水泥用量30mm直径6钢筋钢片间距300。养喷射砼采用浇水养护施工要基坑土方开挖应分层分段进行，分层开挖深度主要取决于暴1.5m15～20m。后方可进行(至少48h)，在继续进行下步喷射混凝土作业时，应仔细喷射混凝土时喷枪口与受喷面距离保持在1～1.2m为宜，避八、基坑回开挖后室及基础两侧回填和场地平整的土方填筑。填土方料选择填筑方法时，应先将斜坡挖成阶梯状，阶宽不小于1m，然后分层填土，以防填土压实方法数和施工条件等合理地选择压实机械和压实方法，确保填土压量一般场地、人行道及层地面回填的压实系数为0.9；车行道(含消防车道)地面回的压实系数为0.95，每边宽出1米，施工含水量于300mm。填土压实的影响因素铺土厚度当采用蛙式打夯机时，每层铺层厚度控制20～25cm。每层压实遍数3～4遍填土夯实的质量检随时进行环刀取样检查，控制压实密实第四章、应急预一、应急组织体组长：吴 副组长：高 组员：朱炜 栾海 劳务分包队相关单位的宝山区建 宝山区安全质量监督站宝山区安监 医疗救 火灾救 宝山宝山区自来水公 二、基坑工程事故的应急1、概基坑支护工程事故分类，一般可分为三类支护结构的变形或破地基土的变形或破施工环境的破在挡土结构的顶部不得增加施工荷载挖土机不得在其顶部进行挖土作业施工至基底时严格控制挖土标高不得超挖超挖相邻道路旁的管线的监测并根据基坑开挖的情况进行预测必要应急物资序物资名物资数水泥12048*3.52碎石80黄100麻200铁80 20水 16压密注浆 4污水 10钢板 3过程中的应急措（三）对滲漏水量很大的情况，应查明原因并采取相应的措挖300cm，全高按照超过漏水部位600mm，墙厚为400mm,混凝土围护外侧压密注浆在围护外侧滲漏范围内进行压密注浆为双液（水泥浆加水玻璃）注浆，水泥浆：水玻璃为1:0.25,工作压力控制为0.2MPa.第二排为单液水泥浆注浆，水灰比为0.6,工作压力控制为0.2MPa.里外两层的注浆交叉布置，注浆时间为7d。入土层5m,抽水降低水位。对建筑物与管线位移控制措打设封闭桩或开挖沟架的方法，将管线当基坑内卸载后，加快室垫层施工速度，采取“随挖随土垫层的标号，必要时加厚混凝土垫层的厚度调整为200mm--当围护结构出现（裂缝）及裂缝增大时，采取复打，压密浆，堆载物资应离开基坑边大于15m。（≤20KN/m四）流砂及管涌的应急预1、对轻微的流砂，在基坑后采用加快垫层浇筑，必要时加厚凝土垫层的方法将其“压住”流砂对流砂较为严重的采取增加坑内降水的措施使其水位降至基底以下0m～5m对有严重管涌、冒砂或土体隆起，查明原因，采用高压喷射注（定摆或摆）予以修补第五章、质量保证措一、土方开挖质量保证措2、严禁超挖，必须用水平仪控制好标高3、挖土机在施工中严禁碰撞工程1、严格按照监测方案及规范进试计及监理和管线监护要求的值及警；7、监测点间距20米，突出部位及拐角点均设置监测点，第六章、安全保证措一、安全管理体总包项目经 监理单项目副经 项目总工程 组质保小测组障组 施工班组（操作层二、挖土安全措1、挖土前根据安全技术交底了解管线，其他构筑物情况和具置构筑物外露时必须进行加固保护作业工程中应避开管线和构筑物。在现场电力、通讯电缆2m范围内和现场燃气、热力、给排水等管道1范围内挖土时，必须在主管单位人员临护下采取人工开挖。安全技术交底放坡或加可靠支撑，遇边坡不稳、有坍塌征兆时，必须立即现场，并及告施工，采取安全可靠排险措施4、挖土过程中遇有古墓、管道、电缆或其他不能辨认的异物和液体、气体时应立即停止作业，并报告，待查明处理后，5、槽、坑、沟边1m以内不得堆土、堆料停放机具。堆土高度开挖深度超过2m时，必须在周边设两道牢固护身栏杆，并张挂密目距不得小于3m。严禁掏洞挖土，搜底挖槽。机械的任何部位与输电线路的最近距离应符合安全操作规程要10固措施，不得将挖土机与挖土的基坑平行2停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止翻车。，，，12向汽车上卸土应在车子停稳定后进行铲斗从汽车驾驶，侧，以免引起地面堆载超荷引起土移、板桩位移或支撑破坏。18、开挖土方必须有挖土令19、向基坑抛掷工具、钢筋等重物22、安全用电，注意防火，防盗27、挖土中注意保护电缆和管线程和违章操作的危害，并采面形式，双方签字确认。一般大于2.5m，多台机械开挖，挖土机间距应大于10m，挖土要自上而下逐层进行，严禁先挖坡脚的作业。机械进入作业后地点后项目施工应向操作人员进行安全技术32、所有施工车辆进出装土、卸土场地，必须鸣号、，服指挥人员指令所有驾驶员必须严格遵守交通规则按指定路线行驶34、防水堵漏施工照明用电应将电压降到36-12V，以防触第七章、文明施工措一、文明施工管理目1、全程实行施工现场标准