货场管理货场设备管理

YourSiteHere第六章货场管理货场管理的目标及内容货场计划管理及作业管理货场设备管理货场质量管理内容专用线管理货场作业信息管理自动化第一节

货场管理的目标及内容

一、货场的功能运输生产、储存、装卸搬运、货运信息处理功能。二、货场管理目标五化：服务文明化、管理科学化、作业标准化、装卸机械化、提高运输集装化。四最：过程最优；停时最少；能力最大；效益最好。三、科学经营思想四要：向市场要货源；向管理要效益；向科学要质量；向安全要信誉。多学：经济学、社会心理学、管理学、法学、统计学、运筹学和行为科学等。四、货场管理的内容计划、作业、设备、安全、人员、质量、作业信息和全面质量管理。五、货场管理细则（简称货细）1.车站货场概况2.货运、装卸组织管理系统3.货运计划管理4.各项基本作业制度岗位责任制、检查及考核办法5.货场内各种单项管理办法6.各项作业基本程序、内容和质量标准；7.附件。第二节

计划管理及作业管理一、货场计划管理1.加强货源调查，合理安排发送运量(1)加强与重点企业和稳定货源客户的联系，推行合同运输（协议运输）；(2)分析货源货流特点，结合货场实际，提月度建议运量。(3)月度计划下达后，应进一步落实货源，拟定实现运输计划的措施2.日常货源组织(1)考虑旬间运量平衡，采取适应运量波动的措施(2)认真核定日要车计划，兑现月度装车计划3.到货调查(1)从局批准的月计划中了解管内自装到达的货流情况；(2)从月计划中了解外局到达的货流情况；(3)了解货主需要、库存及卸车和搬运能力，分析到货规律，研究卸车和搬运办法。4.编制卸车方案(1)接运能力有限时，适当调整货物到站，货物调到较近的车站卸车；(2)分析到货卸车矛盾，有重点采取对策；(3)制定卸车方案。二、货场作业管理1.货场作业管理的任务协调五个方面：协调货运、运转、装卸、搬运、发收货人；优化三个环节：优化取送车、装卸货、进出货三个环节；达到三个目的：减少调车作业、压缩车辆停时、提高货场能力。（二）货场作业方案的内容1.货场出车安排(1)定点（到站）、定线（运行线）、定编组内容（编组计划）整列或成组出车；(2)按阶段定时、定内容出车；(3)按指定作业列车的要求出车。2.卸车和出货货组织(1)合理运用货货场设备。。(2)科学学安安排排卸卸车车计计划划。。按按照照货货场场固固定定线线路路、、固固定定货货位位，，以以便便于于出出货货搬搬运运作作业业。。(3)加强强出出货货组组织织3.进货货和和装装车车组组织织按列列车车编编组组计计划划组组织织货货流流、、安安排排货货位位，，减减少少调调车车，，按按方方案案列列出出车车时时间间组组织织挂挂线线装装车车，，压压缩缩停停时时。。(1)按线线分分方方向向固固定定发发送送货货位位，，运运量量大大的的一一线线一一个个去去向向，，以以便便大大钩钩出出车车；；运运量量小小的的分分段段固固定定去去向向，，以以便便成成组组出出车车(2)插花花进进货货，，分分方方向向组组织织装装车车。。(3)大宗宗货货物物按按户户定定吨吨不不定定车车数数(月计计划划限限车车数数，，日日常常不不限限)。按线分方向固定发送货位插花进货货位使用示意图4.取送送车车安安排排（（倒倒推推取取送送车车具具体体时时间间））(1)大宗宗挂挂线线到到达达货货物物，，保保证证装装卸卸时时间间和和不不影影响响出出车车，，优优先先安安排排取取送送时时间间；；(2)挂线线装装车车车车辆辆，，根根据据空空车车来来源源，，按按列列车车运运行行线线发发车车组组织织出出车车，，重重点点安安排排取取送送时时间间；；(3)零星分散车辆辆，集中定点点取送；(4)货场定时取送送，注意上一一班为下一班班留好作业车车，打好基础础。第三节货货场设备管理理一、货场分区区管理1.货区的划分散堆装货区、、长大笨重和和集装箱货区区、粗杂品货货区、成件包包装货区、危危险货区、鲜鲜活易腐货区区。2.货区的排列范围集中、机机械共用、作作业相近、环环境卫生二、货位管理理1.货位划分货位：暂时存存放一辆车或或是集结某一一方向的货物物所需要的场场地面积。80～100m2为一个整车货货位。零担货货位根据仓库库设备和运量量情况，可一一车一位，可可一车数位。。(1)一线分段装卸卸货位。一侧侧有货位，一一段装车、一一段卸车，卸卸后即可装车车；(2)一线两侧货位位。一侧固定定为装车，一一侧固定为卸卸车，卸后空空车无需移动动可装车；(3)间隔货位。装装车和卸车货货位间隔固定定；(4)一线装卸平列列货位。线路路一侧外边为为装车货位，，里边为卸车车货位。一侧装卸平列货位2.货位的配列方方式(1)平行式货位。。露天堆货场场及站台货位位长为14m（车长），装装卸时一车对对一货位；(2)垂直式货位。。3.货位的掌握由站调或货运运值班员(货区计划货运运员)掌握。发送货货位由内勤计计划货运员掌掌握。4.货位周转时间间的计算(1)累积计算法(2)近似计算法三、装卸机械械的运用和管管理1.加强计划工作作2.加强组织工作作3.加强装卸机械械的运用管理理和维修四、其他货运运设备的运用用和管理1.篷布:防湿篷布和货货车篷布；2.其他货运设备备，衡器既关关系到货运安安全也确保铁铁路的收入。。消防设备的的类型和数量量应符合货物物性质、仓库库设备的布局局和存货量。。第四节货货场全面质质量管理一、对货场作作业实行全面面质量管理1.全面质量管理理的概念即“三全”TQC：产品全面质质量管理、全全过程管理、、全体员工参参加管理。2.质量保证体系系PDCA循环即“计划划—实施—检查—处理”，成立立TQC小组，对各工工种、各环节节用流程质量量控制，定时时对货场安全全和质量用数数理统计方法法分析。二、加强仓库库(站台)货物管理(1)场内治安不良良，被盗、丢丢失情况时有有发生；(2)货物包装不符符合要求，货货物破损较多多；(3)托盘货件没按按规定堆码，，清点不清或或倒塌，多件件、窜件、少少件；(4)仓库漏雨或车车体不良，致致使发生货物物湿损。三、货场安全全管理(一)货运事故的种种类和等级1.种类(1)火灾；(2)被盗；(3)丢失；(4)损坏；(5)变质；(6)污染；(7)其他。2.等级(1)特大事故(2)重大事故(3)大事故(4)一般事故(二)货运记录货运记录是赔偿请求依依据，分带号号码和不带号号码。普通记录用于铁路内部部交接时或铁铁路与托运人人间交付货物物时记载货物物的某些状况况使用，都不不带号码，不不能作为赔偿偿请求依据。。(三)货运事故的调调查和处理1.货运事故调查查2.货运事故的责责任划分3.货运事故的赔赔偿4.货运事故的统统计第五节专专用线管理理一、专用线类类型1.专用铁路，与铁路营业业网衔接的厂厂矿企业自有有线路、自己己管辖并备有有机车、自行行办理取送作作业的企业铁铁路称为专用用铁路。如冶冶金、大型制制造厂、炼油油厂。2.专用线，铁路营业网网衔接的厂矿矿企业自有线线路，但由铁铁路管辖和负负责车辆取送送的企业铁路路。二、专用线工工作组织的基基本要求1.协调车站和专专用线作业，，组织定点、、定线、定编编组内容三定定列车，作业业统一、时间间衔接；2.重车到达后，，专用线应及及时卸车，保保证铁路运输输连续作业；；3.执行安全生产产规章；4.明确车辆和货货物交接制度度，划分经济济责任。三、专用线工工作组织(1)货、车和篷布布在专用铁路路、专用线上上交接法、交交接地、预确确报和取送及及车辆技术状状态交接；(2)铁路货车在专专用铁路、专专用线内的调调车工作组织织办法；(3)装卸作业、技技检、货物重重量确定办法法、装卸机具具和人力使用用，一次最大大作业能力，，夜间作业比比重，作业时时间标准，冬冬季防冻解冻冻和安全。(4)日班计划的编编制和执行办办法；(5)货车一次作业业时间标准，，运用车保有有量，成组直直达装车的统统计分析方法法；(6)承担的经济责责任。四、专用线共共用1.专用线共用的的原则(1)不影响原专用用线的生产；；(2)货物品类及保保密要求，确确保安全和货货物完整；(3)就近企业参与与共用，缩短短短途搬运距距离；(4)根据设备条件件，确定共用用单位数量，，发挥设备能能力。2.专用线共用的的条件自备机车，厂厂内运输任务务不大的专用用铁路及仅有有线路和少量量装卸机具、、劳力的小运运量专用线。。3.专用线共用的的形式(1)产权单位与用用户签定协议议，允许协议议户利用专用用线的空闲时时间或空闲货货位；(2)产权单位与车车站签定协议议，在货场饱饱和时利用专专用线空闲设设备(不指定用户)；(3)不签协议，货货场紧张时车车站与产权单单位临时协商商，利用专线线空闲时间或或设备；(4)产权单位与铁铁路协议，本本企业运量与与共用量由铁铁路统一安排排，专用线设设备与共用户户混用。第六节货货场作业信息息管理自动化化一、货运站信信息管理的主主要内容货运作业管理理—计划、发送、、到达、中转转、货调、统统计；运转作业管理理—确报收发、调调车计划、现现车管理、统统计；装卸作业管理理—人力及机械档档案、装卸派派班、装卸作作业量统计、、材料库管理理；机关事物管理理—综合统计分析析、查询、人人力劳动、技技术、财务、、自动化办公公。根据货运站生生产作业特点点和作业性质质可分：营业厅信息综综合管理—整车计划、发发送受理、制制票、到达交交付；调度指挥管理理—站调、货调作作业指挥；技术资料统计计与应用—货票与作业信信息的存贮、、日旬月统计计分析、安全全查询。二、系统的整整体结构和子子系统划分1.整车计划管理理子系统原提的录入、、修改、删除除、查询及打打印，并向路路局传送；接收路局批回回的月计划，，修改、审核核、变更、查查询打印及月月计划指标统统计；旬计划编制、、打印、统计计及查询；“货运五”编制制、打印，接接收货调装车车实际，向路路局传输每日日“货运五””。2.发送制票子系系统发送货物集配配计划；计算至全路各各站的最短或或指定经由，，计算各类运运杂费，制票票打印；向有关关子系系统实实时传传送货货票信信息，，每日日向路路局传传送上上报货货票数数据。。3.到达作作业管管理子子系统统自动接接收各各类到到达货货票；；待交付付货票票及近近远期期已交交付货货票的的动态态组合合查询询、模模糊查查询；；交付出出货统统计、、收入入统计计及报报表生生成；；交付业业务，，自动动计算算各种种杂费费，可可单票票或多多票打打印统统一单单据。。6.集装箱箱动态态追踪踪子系系统作业车车、票票、箱箱信息息录入入及处处理可可接收收发送送货票票信息息；生成作作业车车，自自动定定向及及装卸卸车计计划编编制并并打印印；集装箱箱动态态，箱箱号箱箱态、、箱位位、箱箱类、、到站站方向向查询询，统统计箱箱动态态数据据；集装箱箱历史史信息息及安安全查查询；；外站不不合理理组织织检查查及清清算。。7.货调作作业管管理系系统接收列列车预预报，，列车车编组组顺序序表处处理，，生成成卸车车作业业库和和列车车到达达分析析；对站内内及专专用线线卸车车动态态管理理，按按车号号、地地点实实时待待卸、、待交交的统统计；；可实时时查询询全站站装卸卸动态态；向运转转、统统计传传递装装卸车车报告告及十十八点点统计计，向向整车车计划划及路路局货货调传传递6时和18时装车车实际际。8.货运统统计管管理子子系统统生成货货报1、3、重车车分界界口去去向表表、增增加使使用车车去向向表、、限制制口重重车去去向表表、卸卸车况况、日日况表表；自动完完成日日旬月月统计计；原始车车辆库库、班班指标标信息息查询询、十十八点点统计计、日日旬月月统计计分析析查询询；向货调调和车车站综综合统统计及及站长长查询询子系系统传传递统统计结结果。。四、货货场作作业自自动化化管理理系统统的信信息特特点货运信信息源源点：：路外外提供供、运运输部部门提提供的的信息息、随随机信信息、、结构构信息息Thankyou!9、静夜四无无邻，荒居居旧业贫。。。12月-2212月-22Thursday,December29,202210、雨雨中中黄黄叶叶树树，，灯灯下下白白头头人人。。。。21:07:2021:07:2021:0712/29/20229:07:20PM11、以我独独沈久，，愧君相相见频。。。12月-2221:07:2021:07Dec-2229-Dec-2212、故人人江海海别，，几度度隔山山川。。。21:07:2021:07:2021:07Thursday,December29,202213、乍见翻疑梦梦，相悲各问问年。。12月-2212月-2221:07:2021:07:20December29,202214、他乡乡生白白发，，旧国国见青青山。。。29十十二二月20229:07:20下下午21:07:2012月月-2215、比比不不了了得得就就不不比比，，得得不不到到的的就就不不要要。。。。。十二二月月229:07下下午午12月月-2221:07December29,202216、行动出成成果，工作作出财富。。。2022/12/2921:07:2021:07:2029December202217、做做前前，，能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