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《汽车电控技术综合实训》项目技术报告*汽营1211*********** 倪志兵丁世清庞宏磊提交日期:2014年6月6日南京工业职业技术学院 概要和《汽车电气系统综合实训》三个综合性项目课程训练的基础上,气电控技术的基础知识、单项能力等融合在一起,通过一个典型的汽车车身电控系统的拆装、检测、维修项目,再结合一个汽车典型汽车空调系统的拆装、检测、维修项目,最后与项目完成后的评估总结报告的撰写等完整工作过程的训练,培养学生完成一((2(((告的撰写能力。气系统综合实训概要.....................................................................2444451.4.1技术方法......................................................51.4.2主要手段......................................................5第二章汽车电控舒适与安全系统检测与故障排除................................68101113141516第三章汽车空调系统的检测与故障排除.......................................1717171718项目任务总结..............................................................致谢....................................................................25参考文献..................................................................南京工业职业技术学院 第一章完成汽车车身电控系统检修任务的主要措施1.11.要对它的基本原理和整体的工作过程有透彻的理解。2.要掌握检测此类车辆的基本方法。3.检测仪器的基本方法。4.一定的自诊断方法。5.对机械电子电路,计算机英语和维修理论方面的知识要不断的进行学习,以适应汽车的要求。1.2试验台等。(接线线起到了旁通电路的作用,主要用于电路故障(断路、短路和窜电)的检查。(用表阻值、电压、电流,还有有的还能测频率,三极管、温度等。(码器(4压力表歧管压力表是维修汽车空调系统必不可少的重要设备,空调系统维修的基本作业,例如制冷剂、添加润滑油、系统抽真空等都离不开歧管压力表。1.3电气系统的原则之一是不要随意更换电线或电气设备,这种操作有可能使汽车电路短路、过载而引起火灾。同时应注意以下事项:(2)音响的扬声器尽量远离ECU,在安装蓄电池时,要特别注意正反极不可接反(5业前,必须释放燃放系统残余压力,检修油路系统时不烟,并要远离明火气系统综合实训(6)ECU传感器等电子设备必须防潮,不允许将其密封装置损坏,更不允许用水冲(7机发生故障时,忌盲目扳检(8在发动机运转时拔下任何传感器的线束插接器(9细检查电子元件连接处的导线1.4观察电路故障现象,验证用户的反映;电路原理图,对电路原理图不清楚,仔细看电路说明和相关资料,直至弄的工作原理;问题集中的电路或部件;检修,确定电路恢复正常。了解法(2分析法根据故障发生的现象,充分利用理论知识进行分析,在理论指导下进行实践(检查法试灯法就是用一只汽车用灯泡作为试灯,查电路中有无断路故障。(4)量法压表的表头负极接在发动机机体或车架上,另一表头逐段向用电设备检查。(短接法障的电路短接,观察仪表指针变化或电器设备工作状况,从而判断出该电路中是否存在断(6)告灯判断法有警示灯的车辆,是否有故障可以从警示灯的“亮”、“灭”来判断。南京工业职业技术学院 1.待检汽车型号或实训台名称2.CAN-BUS系统的组成及特点组成:舒适电脑、发动机电脑、气囊电脑、变速器电脑、ABS电脑特点,总线协议具有完善的错误处理机制,灵活性高和价格低廉等特点,控制系统原车原理图与实物相对立,线路走向清晰,达到理论与实际高度故障,可测试电压变化开关及元件的电阻和CAN-BUS通讯线的电压变化,可通过专用检进行检测、读码、消码一系列功能。3.通过资料检索分析待检汽车或实训台CAN-BUS动力与舒适系统各组成部分的名称、和电气代号序 名称 电气代号 数 号 电脑气囊电脑ABS86发动机变速器气囊左前车门及87右前车门及38左后车门及89右后车门及仪表85各个系统的气系统综合实训1 J393 1 0 (1)作各异确保操作没有损坏(2器检查接口,确保接口没有损坏器微控制器:提供数据→发送数据→接收数据→检测数据→接收数据6.据线的数据传输波形南京工业职业技术学院 2.21.需待检汽车型号或实训台名称2.央门锁控制单元的特点元的工作。3.锁控制单元的组成名称和代号制部分和执行机构两部分组成。代号:左前门升降器J386右前门升降器J387左后门升降器J338 升降器J3894.测表格填写中央门锁控制单元检测内容及数据,进行数据分析瞬间瞬间气系统综合实训.1294.905.2981表格(3)故障1排除过程:首先通过打开门锁启动点开关,观察各个车门的工作状态,发现左前门锁不能正常工作,用万用表测左前门控制单元到执行器之间的线路发现2表格测试电压为短路。7.适系统中央门锁控制单元的电路原理图南京工业职业技术学院 2.31.需待检汽车型号或实训台名称2.检汽车电控车窗和后视镜的特点,写出各组成部分名称车窗特点:通过车窗开关使升降器工作达到调整车窗位置的目的车窗组成:车窗,车窗玻璃升降器,电动机,车窗控制器开关后视镜特点:通过操作调整开关完成后视镜的上下及左右调节后视镜组成:锁面玻璃,调整开关,电动机,传动机构,执行机构,壳体3.控车窗和后视镜的检测方案,填写检测内容及数据车窗电阻(Ω)40k
静态电压(V上升7.2v下降1.7v
2072vE48到执行器断路。6.窗和后视镜的电路原理图气系统综合实训2.41.需待检汽车型号或实训台名称特电动座椅示教台组成部分名称及代号和其能实现的功能。﹝1座椅组成和代号::座椅开关、双向电动机、传动和执行机构以及控制装置驾驶员座椅靠背调整开关E96 紧急切断按钮E190 驾驶员座椅前高度调整开关E208E209 驾驶员后高度调整开关E210E211 驾驶员座椅纵向调整开关E212E219﹝2座椅能实现的功能:为驾驶员提供便于操作、舒适而又安全的驾驶位置,员提供不易疲劳而又舒适的乘坐位置3.椅工作情况的检测方案,要求设计检测表格,检测后请电动座椅检测内容及数据,并进行数据分析。座椅开 控制状 工作电 电机 电机内 关 态 压 阻 向前 10 V43 800 南京工业职业技术学院 整开关 向左 10 向上 10.5 V29 800 调整开关 向下 9.7 09 向上 10 V30 800 调整开关 向下 10 11 向前 10 V28 800 整开关 向后 10 12气系统综合实训7.椅的电路原理2.51.汽车型号或实训台名称帕萨特2.待检汽车防盗控制系统的特点,并写出该系统各组成部分名称和代号组成:报警装置/解除装置、各种传感器、防盗控制单元、防止汽车启动和移动装置车门锁时,会有报警声及报警灯闪烁,防盗控制单元南京工业职业技术学院 判断后,会对门锁及执行器进行切断动力等操作。3.表格并填写防盗控制系统检测内容及数据,并进行数据分析状态5078V8V12.3V.1V
F22068V0V匙开关故障。(2)故障2检测数据:F220处4号端子电压11.6VF2201、2号电压为0V断路,车门无法锁住。2.61.汽车型号或实训台名称驾驭安全气囊示教板2.待检汽车安全气囊系统的特点,并写出该系统各组成部分名称和代号F138安全气囊螺旋电缆连接器 K75安全气囊警告灯J234安全气囊电控单元 N95气体发生器J285组合仪表电控单元 N131气体发生器J393舒适系统电控单元组成:碰撞传感器、安全气囊ECU、指示灯、安全气囊组件:汽车在受到强烈撞击时,撞击传感器会接收到碰撞信号,信号传感安全气囊ECU过执行器使气体充入气囊,让驾驶员与车内构件形成气垫,保持车内人员安全。3.表格并填写防盗控制系统检测内容及数据,并进行数据分析气系统综合实训5/045/54.645/335/345/3195断路。大。2.71.响系统的各组成部分名称及特点:音响总成,扬声器(2测车载影音多个信号2.响检测内容及数据音响3.响系统故障设计及排除(1一现象:右后扬声器不响
数据7.5V电阻无南京工业职业技术学院 断路(2)现象:扬声器不响,显示屏不工作故障二检测数据:各端子电压为,蓄电池正极剂各端子电压正常2.81.子巡航系统的各部分组成及特点组成:输入装置、电控单元ECU、执行器三部分特点:(1)可以设定一个车速,使驾驶员在不踩加速器踏板后也可以使车保恒定车速(2)提供消除功能(3发动机处于最佳配合,提升环保性能(4驾驶员减轻疲劳强度2.航系统故障设计及排除(1)现象:节气门始终处于关闭状态,巡航系统无法启动故障一检测数据:油口处的传感器端子电压正常,节气门控制单元,5、6号端压正常一排除过程:由于数据检测正常,可知传感器正常,则故障应发生在内部(2二现象:巡航控制时节气门无法开启,踩加速踏板时,可以正常开启故障二检测数据:T121/35 T121/117 故障二排除过程:在踩下加速踏板时,节气门正常,在进入巡航控制系统时压信号,则说明是这之间线路发生断路。3.航原理图气系统综合实训3.11.含有比较复杂的电子设备,应指定专人使用和维护。2.统前,仔细阅读本使用说明书,并请妥善保存,以备将来需要。3.,先检查并确保制冷剂充足,检查并确保各个电器设备良好。4.,严禁带电拔插各种连接插头。6.境保持干燥,以防系统线路、电子元器件因受潮而损坏。7.现故障后,及时与厂家联系,不得自行拆开本系统的任何零器件。3.2设备、歧管测试表、真空泵、制冷剂回收设备、气焊设备、解码器等专用工
查维护内容1过储液干燥器检视窗,观察制冷剂量是否充足。2查冷凝器翘片,如果有污泥、杂物等,要予以清洗、修整。3制冷系统管路各接头处是否有油迹,如果有油迹,极可能发生制冷剂泄漏,要检修。4制冷系统管路是否平整牢靠,无松动现象。南京工业职业技术学院 5查空调系统的电路,各接头处是否牢靠。6查空调压缩机驱动皮带的张紧度,过于松弛或者过于张紧,都需要予以调整。7时,检查出风口排出的冷风有无异常显现,如果发现明显制冷量不足,排空调压缩机进、排气口管的温差是否正常,如果不正常,要及时检修。3.41.维护(的清洁状况,写出检查和处理结果器正常,冷凝器堵塞,更换冷凝器(口过滤器的清洁状况,写出检查和处理结果道空气进口过滤器正常。机传动常有打滑现象,调整传动张力(4头盒连接部位、螺栓、螺钉有否松动现象,是否有与周围机件相磨碰的现象,传动机构的工作是否正常,胶管有否老化,在进出叶子板孔处的胶垫是否脱落或损坏,写出检查和处理结果。头连接部位,螺栓、螺钉无松动,有强碰现象,调整或更换,胶管和脚垫无老损坏机及空调系统工作前,检查并确保各个电器装备接线良好。写出检查和处理结果。松动,重新连接导线(6有无不正常的噪声、异响、振动和异常气味。写出检查理结果。异响,振动和异常气味(7选择合适的专用仪器,检查制冷剂是否充足,并确保制冷剂充足。的检测仪器名称:歧管压力计制冷剂检测步骤:1动汽车空调,使其运转几分钟2)从视液窗检查制冷剂的流动情况,若气泡出现,则表明系统内气系统综合实训制冷剂,若间断出现,需运转一会,若仍有,则缺少制冷剂缺少处理结果不足时应如何补充?和系统连接起来,打开制冷剂罐上的阀,拧松歧管压力计剂放出几秒钟,然后拧紧,关闭手动高压阀,将制冷钢瓶直立,机运转,打开手动低压阀,让气态制冷剂从低压侧吸入压缩机,手动低压阀和制冷剂罐开关阀,从系统上卸下歧管压力计和制冷2.断与排除故障电压异常为11.25v①先打开电源开关,观察各用电设备的状况,记录当时各端子的电压②③④确定故障位置,排除故障3)故障1检测数据及使用的检测设备仪器J293.T8端子电压为0v万用表①先打开电源开关,观察各个用电设备的状况记录当时各端子的电压南京工业职业技术学院 ②设置故障后观察用电设备的情况记录数据③④确定故障并排除3.泄漏情况(包括冷泄漏和热泄漏的检查)检测仪器名称:检漏计果:有泄漏结果:修补泄漏部位,有必要时更换4.检测空调系统压力,并写出检测方法及步骤和检测数据,并进行分析。(1到制冷系统相应的检修阀上,如果是手动检修阀上,应处于中位。(2歧管压力计上的两个手动截止阀(3)用手拧松歧管压力计上高低压注入软管的连接螺母,让系统内的制冷剂将高低入软管的空气排出,然后在连接螺母拧紧。机开关,设置到空调最大制冷状态,鼓风机高速运转,温度调节在最冷。(5车门车窗和发动机室盖,使发动机预热,(7)观察高低侧压力,压缩机的吸气压力应为,压缩机的排气压力应器分离之前记录下数值(3)故障1检测数据及使用的检测设备仪器:万用表,T41411.87V端口7.0V端口8.0V气系统综合实训电压。说明控制单元没有信号输出,故控制单元损坏,换出新的控制单元,恢复正端口3011.78V端口87a0V(4)故障2排除过程:用万用表测量发现J44电磁离合器端子的输入端有电压,输出端五电压,说明离合器开关没有闭合,闭合好电磁离合继电器,鼓风机不在空转,恢常。3.51.需待检汽车型号或实训台名称特领驭全自动空调多媒体控制实验台2.资料和实际操作,分析待检测汽车或实训台汽车自动空调系统的特点,并自动空调系统各组成部分名称和代号及其能实现的功能。(1自动空调系统结构图和电路原理图写出各组成部分和元件代号:E15-后风窗加热开关F129-压缩机压力开关G17-环境温度传感器G89-新鲜空气进气温度传感器G92-温度叶板定位电机的电位计G107-阳光强度光敏电阻G112-中央叶板定位电机的电位计G113-送风叶板定位电机的电位计G114-搁脚除霜叶板定位电机的电位计G191-中央出风口温度传感器G192-脚坑出风口温度传感器J44- J126-J220- J255-J285-组合仪表控制单元N25-电磁离合器N39-散热风扇速度调节串联电阻V2-新鲜空气鼓风机V7-散热风扇V68-温度叶板定位电机V70-中央叶板定位电机V71-送风叶板定位电机V85-搁脚除霜叶板定位电机(2空调系统能实现的功能:调节温度,湿度,气流,净化空气南京工业职业技术学院 3.检汽车或自动空调系统,列出需要进行空调系统日常维护项目,并进行检维护。(1冷凝器和蒸发器的清洁状况,写出检查和处理结果。正常,冷凝器堵塞。应更换冷凝器。(2送风口通道空气进口过滤器的清洁状况,写出检查和处理结果。道空气进口过滤正常。(3制冷压缩机驱动皮带的使用情况和松紧程度。写出检查和处理结果。机驱动常有打滑现象,调整传动带张力。(4头盒连接部位、螺栓、螺钉是否有松动现象,是否有与周围机件相互磨碰的现象,传动机构的工作是否正常,胶管是否老化,在进出叶子板孔处的隔震胶垫是否脱落或损坏。写出检查和处理结果。各连接部位接头、螺栓、螺钉无。有强碰现象,应调整或者更换。胶管和胶垫无老化现象及损坏。机及空调系统工作前,检查并确保各个电器装备接线良好。写出检查和处理结果。松动,重新连接导线。(6空调系统在运行中有无不正常的噪声、异响、振动和异常气味。写出检查理结果。、异响、振动和异常气味(7器,检查制冷剂是否充足,并确保制冷剂充足。的检测仪器名称:歧管压力计检测结果:制冷剂缺少果:要加注4.利用歧管压力表检测空调系统压力,并写出检测方法及步骤和检测数据,并进行分析。(1管压力计正确连接到制冷系统相应的检修阀上,如果是手动检修阀上,应处于中位。(2歧管压力计上的两个手动截止阀(3)歧管压力计上高低压注入软管的连接螺母,让系统内的制冷剂将高低入软管的空气排出,然后在连接螺母拧紧。气系统综合实训机开关,设置到空调最大制冷状态,鼓风机高速运转,温度调节在最冷。(5车门车窗和发动机室盖,使发动机预热,(7)观察高低侧压力,压缩机的吸气压力应为,压缩机的排气压力应器分离之前记录下数值(6)故障1检测数据及使用的检测设备仪器:万用表,T41411.87V端口7.0V端口8.0V用表测量出现散热风扇控制单元输入口有电压,输出端口无电压。说明控制单有信号输出,故控制单元损坏,换出新的控制单元,恢复正常。端口3011.78V端口87a0V(4)故障2排除过程:用万用表测量发现J44电磁离合器端子的输入端有电压,输出端五电压,说明离合器开关没有闭合,闭合好电磁离合继电器,鼓风机不在空转,恢常。南京工业职业技术学院 务总结通过这两周综合实训的学习与训练,使我们对所学专业知识及相关内容有了一个综学过的相关的课程以及在课程中已初步掌握的汽车检测与维修技融合再一起,通过一个典型的、与职场场景类同的汽车相关系统检修与故障分析等的实际工作任务的完成,达到加深理解理论课训练实际操作技能、模拟实际职场完成工作任务的目的。一个汽车检测与维修所需的综合职业能力,通过信息收集制定行动计划、实施计划任务和自我检查评价的能力训练,以及锻炼我们职场工作应有的团队工作能力。我也明白了一些道理。,有时拆装一个机构的时候中,一个人做这个工作很难,这就需的智慧是无
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