CBT考试复习材料重要部件拆装A320机型 A320EDP拆装

CBT考试复习材料重要部件拆装A320机型A320EDP拆装改版记录工具的核实个人经验常用基础工具借助快速拆件指南通过AMM手册（以此为准）参考维护提示（MT）工具核实的四种途径选择特定飞机号，参照AMM手册的工具清单以及具体拆装步骤，核实工具清单，确定最终的工具清单。加入常用的基础性工具参考相关MT及维护经验总结，完善工具清单参照快速拆件指南，初步确定工具清单Step4Step3Step2Step1工具的核实工具核实的步骤工具的核实Step1：

利用快速拆件指南确定初步工具清单工具的核实Step2：利用维护提示和维护经验完善工具清单工具的核实Step4：最后利用AMM手册进行最终确认

A、对照AMM手册中的拆下工卡，确定所需的特殊工具。特殊工具如上所列，注意废油桶一定要容量足够工具的核实

B、

对照AMM中的安装工卡，确认所需特殊工具。注意，需要两个量程的磅表工具的核实航材的核实工作流程及要点风险识别及缓解措施典型案例及分析目录航材的核实1.快速拆件指南3.IPC/AMM2.维修经验总结利用快速拆件指南，快速确定出初始所需航材清单参照AMM手册更换步骤，核实所需要更换的航材及数量，依据IPC确定所需航材的件号结合维修经验总结进一步完善航材清单航材的核实途径及步骤航材的核实Step1：

利用快速拆件指南确定初步航材清单123航材的核实STEP2:IPC/AMM的使用A、从AMM安装工卡中的JobSet-upInformation中进行耗材、消耗件的确认航材的核实STEP2

IPC/AMM的使用

B、可以通过已知件号进行反查或是直接按照IPC章节号进行查找。参照IPC29-13-51-01工具的核实航材的核实工作流程及要点风险识别及缓解措施典型案例及分析目录从人机料法环方面入手，遵守大项工作开工前的准备要求，完成工作前准备。工作前准备严格按照手册要求，一步一步执行，同时做好现场管控。工作实施严格按照手册执行工作结束后的测试，恢复等工作，以及工具，航材的处置等工作结束收尾工作流程人力/工时评估工具/航材的准备风险评估开工前的准备开工工作流程及要点工作流程及要点人员数量跟资格工时统计1、必检、试车项目？2、需要人力？3、完成大概需要时间工具航材的核实1、航材何时能到位2、能否借到所需工具3、有无合适接近设备风险识别1、航材可能掉落2、试车时存在风险3、液压油有毒性通过对AMM、TA/MT等的预读,结合本基地资源等情况，明确满足所有条件才能开工工作流程及要点发动机系统部件更换前在“发动机防空停风险管理平台”中查询有无相关信息。12工具和设备的管控严格按AMM实施风险规避实施中的控制实施工作流程及要点工作流程及要点严格按照手册逐项执行不放过任何一个风险提示现场清理工具和航材风险评估测试收工收尾工作工作流程及要点工作流程及要点现场清理要做到工具航材要做到检查测试要做到旧航材油液清理掉机坪区域要清洁有无PFR/TSD需打印工具做好“三清点”领出未用、换下航材都要退还渗漏检查必不可少功能检查要把关监护工作要到位工作流程及要点严格按照手册完成安装后的相关测试，清理现场以及航材，工具的处置、归还。工具的核实航材的核实工作流程及要点风险识别及缓解措施典型案例及分析目录风险识别和缓解措施风险识别及缓解措施严格按照手册进行测试，加强互检风险1缓解措施测试时需要动到火警电门，有灭火瓶释放风险缓解措施按规定使用劳保用品如护目镜；细心做好部件防护。风险2液压油有毒性和腐蚀性，有伤人坏物的风险工具的核实航材的核实工作流程及要点风险识别及缓解措施典型案例及分析目录典型案例及分析典型案例：

2013年4月17日，B-6727飞机执行出港航班，机组地面启动2发后，在启动1发的过程中，ECAM出现HYDBSYSLOPR的蓝系统低液压警告，机组检查HYD页面蓝泵压力数值正常，检查发现50VU面板上的蓝系统“LEAKMEASUREMENTVALVES/B”电门上白色OFF灯长亮，机组复位电门后故障现象消失，飞机滑出，航班延误。

案例分析1：航后环节

2013年4月16日航后，B-6727飞机在基地，工作者执行周检工卡中的“驾驶舱检查”的第M步骤（完成应急电源系统的操作测试)中,有对蓝系统液压渗漏计量活门电门（LEAKMEASUREMENTVALVES/B）进行“释放”和“复位”的步骤。工作者由于疏忽，测试结束后未按周检工卡复位该电门。典型案例及分析案例分析2：航前环节

2013年4月17日航前，工作者按工卡（JA-PF-04）执行航前工作并对飞机放行，航前工卡要求“检查头顶面板，确认电门位置正确、警告灯与系统状况一致”，然而工作者执行航前工作时，在飞机通电状态下，未发现50VU面板上LEAKMEASUREMENTVALVES/B白色OFF灯长亮的状态，错失纠正错差的机会。典型案例及分析案例分析3：机组环节

2013年4月17日飞行前，首航机组按《正常检查单》做“驾驶舱准备”时，也未发现头顶板50VU面板上LEAKMEASUREMENTVALVES/B白色OFF灯长亮的状态。典型案例及