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拖船的种类和特性1、拖船的种类一、拖船的种类和特性

拖船有多种分类方法。在此仅进行简要概述。按航区进行分类，拖船可分为外海拖船和港作拖船。外海拖船又可分为远洋拖船和沿海拖船。大型远洋拖船的发动机功率可达20000马力以上，排水量超过5000t，可用于海上救助、拖带大型船舶及其它大型水上构筑物，如海上钻井平台和浮船坞等。大型远洋拖船尾部装有大功率拖缆机，在风浪中能随着拖缆张力的变化而自动收放拖缆。按用途进行分类，拖船又可分为运输拖船﹑港作拖船和救助拖船。FPPCPPZP

2、拖船的特点拖船一般有较大的拖力和良好的操纵性，可以灵活地进行操纵。与运输船舶比较，由于其工作性质是提供推力或拖力，故拖船有其本身的特点。这些特点表现在船型、推力、操纵性等方面

在船型方面，拖船船体较短，港作拖船长宽比（L/B）一般在2.5～3.5之间，外海拖船在3.5～5.0之间。港作拖船船体水下呈半椭圆体形状，且水下侧面积集中于船中附近。而外海拖船船体水下呈细长体形状，且水下侧面积分布于整个船长。港作拖船的推进器功率较大，每一排水吨所分配的主机功率（kW）一般为4.0以上，而外海拖船一般在1.8～2.9之间。

在操纵性方面，拖船的旋回直径均小于运输船舶，港作拖船的旋回直径一般小于2倍船长，而外海拖船更接近运输船舶，为2～3倍船长。3、港作拖船的特性

船舶在港内低速航行，其自力操纵能力严重受限，因此在进出港口的保向、改向和控速，均需要拖船协助。使用拖船助操时，一般应提前预约。在助操前，大船的驾引人员应与拖船船长商定操纵方案，并在操纵过程中，应充分考虑拖船的安全，体谅其操纵上的困难。为了双方的配合与协作，必须了解港作拖船的特性。

港作拖船根据推进装置的不同，分为ZP传动推进器（ZP拖船）、平旋推进器（VSP拖船）、可变螺距推进器（CPP拖船）和固定螺距推进器（FPP拖船）四种。FPP拖船因其助操效果差，大

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