2023年电动特种车行业洞察报告及未来五至十年预测分析报告

电动特种车行业报告/庞文报告PAGEPAGE26电动特种车行业洞察报告及未来五至十年预测分析报告

目录TOC\o"1-9"申明 3一、电动特种车行业政策环境 3(一)、政策持续利好电动特种车行业发展 3(二)、行业政策体系日趋完善 4(三)、一级市场火热,国内专利不断攀升 4(四)、宏观环境下电动特种车行业定位 5(五)、“十三五”期间电动特种车业绩显著 5二、电动特种车行业（2023-2028）发展趋势预测 6(一)、电动特种车行业当下面临的机会和挑战 6(二)、电动特种车行业经营理念快速转变的意义 7(三)、整合电动特种车行业的技术服务 7(四)、迅速转变电动特种车企业的增长动力 8三、电动特种车企业战略选择 8(一)、电动特种车行业SWOT分析 8(二)、电动特种车企业战略确定 9(三)、电动特种车行业PEST分析 101、政策因素 102、经济因素 103、社会因素 114、技术因素 11四、电动特种车企业战略目标 12五、2023-2028年电动特种车业市场运行趋势及存在问题分析 12(一)、2023-2028年电动特种车业市场运行动态分析 12(二)、现阶段电动特种车业存在的问题 13(三)、现阶段电动特种车业存在的问题 13(四)、规范电动特种车业的发展 15六、电动特种车行业“专业化能力”对盈利模式的影响分析 15(一)、电动特种车企业盈利模式运作的关键 151、”专业化能力“对电动特种车行业的重要性 16(二)、怎样培养电动特种车行业的业务能力 16七、电动特种车产业发展前景 17(一)、中国电动特种车行业市场规模前景预估 18(二)、电动特种车进入大面积推广应用阶段 18(三)、中国电动特种车行业市场增长点 18(四)、电动特种车行业细分化产品将会最具优势 19(五)、电动特种车产业与互联网相关产业融合发展机遇 19(六)、电动特种车国际合作前景广阔、人才培养市场大 20(七)、巨头合纵连横,行业集中趋势将更加显著 21(八)、建设上升空间较大,需不断注入活力 22(九)、电动特种车行业发展需突破创新瓶颈 22八、电动特种车行业风险控制解析 23(一)、电动特种车行业系统风险分析 23(二)、电动特种车业第二产业的经营风险 23九、关于未来5-10年电动特种车业发展机遇与挑战的建议 23(一)、2023-2028年电动特种车业发展趋势展望 23(二)、2023-2028年电动特种车业宏观政策指导的机遇 24(三)、2023-2028年电动特种车业产业结构调整的机遇 24(四)、2023-2028年电动特种车业面临的挑战与对策 25

申明中国的电动特种车业在当前复杂的商业环境下逐步发展，呈现出一个积极整合资源以提高粘连性的耐寒时代。此外，在内部竞争激烈、外部成本压力加大的情况下，电动特种车业的整合步伐加快，进入了竞争与整合的白热化时期。本报告主要分为七个部分。同时，本报告整合了多家权威机构的数据资源和专家资源，从众多的数据中提炼出电动特种车行业真正有价值的信息，并结合当前电动特种车行业的环境，从理论、实践、宏观和微观的角度进行研究和分析，其结论和观点力求做到前瞻性和实用性的统一。本报告只可作为参考模板用作学习参考，不能那个作为其他用途。一、电动特种车行业政策环境(一)、政策持续利好电动特种车行业发展政策是行业发展的重要驱动因素，在进程加快统一化、管理需求精细化推动下，其行业需求有望快速释放；于此同时，互联网＋电动特种车、大数据与智能化应用均进入实质性落地阶段,业务创新更加清晰；格局优化,系统复杂度显著提高使得龙头优势更加明显,行业中心化有望加速提升,优质公司强者愈强。随着行业边际的大幅优化,中心化不断提升,我们认为电动特种车行业前景将会更加辽阔。(二)、行业政策体系日趋完善近年来,国内电动特种车产业发展、行业推广、市场监管等重要环节的宏观政策环境已经日趋完善。2019年,国务院依次出台三项与电动特种车紧密相关的政策文件,为电动特种车发展奠定了关键的政策基础；同时中央网信办发布了关于电动特种车管理的文件,在电动特种车行业发挥了重要影响；针对电动特种车业务形态,明确了互联网资源贯穿辅助服务业务的概念,相关市场管理政策业也相继配套出台；工信部于2019年发布《电动特种车发展三年行动计划(2019-2022年）》,提出了我国关于电动特种车发展的指导思想、基本原则、发展目标、重点任务和保障措施。(三)、一级市场火热,国内专利不断攀升在市场规模持续高速增长,政策支持力度显著增加的背景下,其一级市场的热度也不断攀升。同时伴随一批具有影响力企业的迅速崛起及国内对电动特种车领域的大力投入,国内电动特种车技术专利数量也不断创高,从每年新增数量来看,2007年新增专利尚未达到一百例,2015年迎来了爆发,至2015年末全年新增专利已达到1398例,专利数量领先全球。据目前累计专利数量来分析,我国公开电动特种车专利已达4000多例,明显领先其他国家和地区。技术实力的显著增强也为后来国内市场开发,商业化产品的迅速普及奠定坚实的基础。(四)、宏观环境下电动特种车行业定位产业链下游用户诉求及服务区别较大(五)、“十三五”期间电动特种车业绩显著电动特种车因其具有物联化、互联化和智能化的特点,所以建设电动特种车,重点应关注底层基础设施建设,进而充分发挥电动特种车的物联化、互联化和智能化的特点。未来,运转高效有序、产业经济充满活力、环境绿色节能、生产品质高效、社区生活尽在掌握都将是电动特种车的建设可带来的效应。立足电动特种车建设构建完善可靠的信息基础设施和保障体系,为丰富的信息化应用奠定扎实的全网基础，使信息资源得到充分有效利用。信息应用将覆盖社会、经济、环境、生活等各个层面,使电动特种车的生产、生活方式得到全面普及与转变,人人都将享受到信息化带来的成果与实惠。2018年开始,中央就高度重视营商基础环境建设,围绕产业升级和企业发展的政策持续加码。这些与电动特种车发展密切相关的政策文件中,隐藏着未来3~5年中国经济发展的秘密。在新的市场环境下,不管是厂商还是渠道供应都应该顺应市场发展趋势,同时结合自身特色,制定独特的发展策略。二、电动特种车行业（2023-2028）发展趋势预测(一)、电动特种车行业当下面临的机会和挑战在当今激烈的市场竞争环境下，包括分销商在内的国内电动特种车企业面临着前所未有的挑战和机遇。一方面，在电动特种车行业的竞争下，企业和企业之间展开了肉搏战，价格战已经到了极限，使得电动特种车行业的许多企业难以继续，而那些拥有大腕和大腰的龙头企业也在将他们的手从市场上移开。另一方面，国内电动特种车市场的快速增长带来了巨大的市场增长空间。在同样的市场环境下，能够抓住机遇的企业发展迅速，电动特种车行业的一些企业经不起市场的考验，必然会出现整合或发展困难，经营难以持续。电动特种车行业的一些龙头企业的优势在于，他们可以通过减少单店规模来接近社区和客户。另一方面，通过门店之间的连锁关系，扩大企业规模，统一企业形象。通过集中采购，共享技术、管理、客户等各种资源，可以有效降低单分散终端销售的运营成本。所以他们有非常大的发展空间。而产品质量的提高，趋势越来越明确，也带来更多的发展空间。然而，目前，国内模式似乎鲜有赢家。大多数是由电动特种车行业的供应商建立的松散产品销售联盟，以推广其产品。这些特许连锁组织只能简单地实现形象的统一和部分产品的集中采购。(二)、电动特种车行业经营理念快速转变的意义一个成功的电动特种车业商业模式，首先要有明确的定位和思路。市场定位必须准确，我们应该冷静地分析自己的优势和劣势、机会和威胁。要有明确的发展思路和成熟的战略战术。在市场成熟之前，我们应该先发制人，迅速改变经营思路，抓住第一个机会。在电动特种车行业业务流程的思维转变方面，我们的业务模式应该是灵活的。走特色经营之路，即差异化经营战略。为了保持持续创新，我们应该在业务上与竞争对手形成明显的差异，而这种差异正是客户所需要的。我们应该习惯于学习如何更好地满足最终用户的需求，同时满足网络单元用户的需求。(三)、整合电动特种车行业的技术服务转变经营理念是走电动特种车业经营之路的前提。然而，只有将概念转化为行动，它才能最具说服力。在这方面，我们需要在技术和服务方面做出更多努力，以迎接电动特种车行业新时代的到来。在技术和服务方面，首先要建立完善的信息管理体系。包括新产品信息、技术信息、竞争对手信息、客户信息、市场信息等，并对收集到的信息进行及时分析、处理和沟通。(四)、迅速转变电动特种车企业的增长动力电动特种车企业应当建立完善的内部管理制度和各项工作流程。加强现场管理的重要性，严格执行完整的内部管理制度，是电动特种车企业发展的基础；健全科学的工作流程是企业正常运营的前提；严格的现场管理是企业工作标准的体现。有效地从“销售产品”转变为“销售服务”。电动特种车企业的差异化经营，只能从服务上取得成效。我们应该充分认识到，产品可以创造价值和利润，服务可以创造更高的价值和更大的利润。然而，随着电动特种车行业的进一步成熟和发展，行业竞争将日趋激烈。经营管理不善，行业利润下降，将淘汰一大批经营者。具有实力、技术、管理和战略眼光的大型电动特种车企业将在激烈的市场竞争中脱颖而出。三、电动特种车企业战略选择本报告提供了与战略相关的具体措施，仅供内外部环境分析参考。(一)、电动特种车行业SWOT分析SWOT是通过综合评价分析分进而析对象的优势、劣势、机会和威胁得出结论，通过内部资源与外部环境的有机结合，明确确定分析对象的资源优势和资源的一种战略分析方法。不足之处，了解对象面临的机遇和挑战，从战略和战术两个层面调整方法和资源，以确保分析对象的实施，实现所要达到的目标。SWOT分析法，又称形势分析法，是一种能够客观、准确地分析和研究一个单位实际情况的方法。SWOT代表：trengths（优势）、weaknesses（劣势）、opportunities(机遇)、threats（威胁）。(二)、电动特种车企业战略确定根据SWOT分析结果，公司应采取so战略，即成长战略。(三)、电动特种车行业PEST分析1、政策因素(1)中央印发的电动特种车产业发展“十三五”规划明确要求，到2020年，电动特种车产业增长30%，各地出台政策，提高行业渗透率。(2)2020年，电动特种车行业将成为政策红利市场。国务院政府报告指出，电动特种车产业将有助于提高人民生活质量。。2020年是电动特种车行业发展非常关键的一年。首先，从外部宏观环境来看，影响行业发展的新政策、新法规将陆续出台。经济增长方式的转变和严格的节能减排对电动特种车产业的发展产生了深远的影响。此外，还有通胀、人民币升值、人力资源成本上升等因素。从公司内部来看，产业链各环节的竞争、技术升级、出口市场逐渐萎缩、产品销售市场日益复杂等问题，都是企业决策者必须面对和急需解决的问题。2、经济因素(1)电动特种车行业需求持续火热，电动特种车领域资金利好，行业长期发展。(2)“十三五”规划纲要提出，经济保持中高速增长。未来五年经济社会发展的主要目标是：经济保持中高速增长，到2020年国内生产总值和城乡居民人均收入比2019年翻一番，主要经济体各项指标均衡协调，发展质量和效益显着提高；创新驱动发展成效显着；发展协调能力明显增强；人民生活水平和质量普遍提高；国民素质和社会文明显着提高；生态环境总体质量有所改善；各种系统都变得更加成熟，更加千篇一律。那么，在“十三五”背景下，我国电动特种车产业如何看现状、定未来、战略前瞻、科学规划、谋求技术突破、产业创新、经济发展，为引领下一轮发展奠定坚实基础。(3)下游行业交易规模增长，为电动特种车行业提供新的发展动力。2019年居民人均可支配收入28228元，同比实际增长6.5%。居民消费水平的提高为电动特种车行业的市场需求提供了经济基础。3、社会因素(1)传统电动特种车行业存在市场门槛低、缺乏统一的行业标准服务流程和专业监管等问题，影响行业发展。互联网与电动特种车相结合，减少中间环节，为用户提供高性价比的服务。90后、00后等人群逐渐成为电动特种车行业的主要消费群体。4、技术因素(1)技术赋能VR、大数据、云计算、电动特种车、5G等从一线城市逐步向二、三、四线城市过渡，实现电动特种车的普及»行业技术经验。。(2)电动特种车行业引入ERP、OA、EAP等系统，优化信息化管理和建设环节，提高行业效率。四、电动特种车企业战略目标电动特种车公司计划在未来5年内继续拓展国内市场，在国内市场打造自有电动特种车品牌，进行自主销售，通过进军大型商场、开设线下门店等方式扩大经营。未来计划在所有直辖市开设电动特种车直销店、店铺。五、2023-2028年电动特种车业市场运行趋势及存在问题分析(一)、2023-2028年电动特种车业市场运行动态分析目前，随着国家相关市场调控措施的不断实施，市场上买卖双方的短期价格通胀预期都有所降低，但后期电动特种车行业的价格市场下跌空间相对有限。从调控意图来看，为了抑制通胀预期，国家经常出台稳定物价的措施，调控效果逐渐显现。国家监管的目的是通过稳定电动特种车业的市场情绪来控制价格上涨的速度。在调控方面，为了稳定CPI，抑制相关企业的积极性，特别需要防止抑制电动特种车业的市场价格。国家实施的调控措施对抑制电动特种车行业相关企业过度投机起到了明显的作用。从市场供求角度来看，中国议会在后期加大了电动特种车业的政策优势。结合市场需求，也可以基本确定后期对电动特种车业市场的乐观预期，相信后期市场消费会增加。(二)、现阶段电动特种车业存在的问题目前，我国电动特种车行业缺乏行业引导，导致规划重复、总体布局不合理等重大问题，整个行业利润率较低。2009年，电动特种车业的利润率约为3%。资源整合将是未来电动特种车业发展的主要特征。国内电动特种车行业普遍存在“小、散、乱”的问题。规模以上企业在全国电动特种车行业中的市场份额不足10%，产业集中度较低。这主要是因为电动特种车业的进入门槛不高，区域性很强。(三)、现阶段电动特种车业存在的问题近年来，虽然国内电动特种车行业发展势头稳定，企业规模不断扩大，但电动特种车行业企业间同质竞争现象严重，产品结构单一，产品附加值仍有较大的发展空间。值得注意的是，随着越来越多的外部资本进入国内市场，电动特种车行业的竞争压力日益激烈，国内许多中小企业抗风险能力较弱。如今，虽然电动特种车业创造的一些产品已经成功进入市场，但随着信息技术产业的兴起和普及，客户对电动特种车业的认知正在逐步发生翻天覆地的变化。电动特种车业的产业化将成为未来行业发展的必然趋势。首先，在经济主体方面，电动特种车业相关企业要坚持市场化发展。强化企业主体地位，使电动特种车业的发展主要依靠相关企业。由于国内电动特种车业市场发展的特殊性，一些市场仍处于垄断地位。他们既是管理者又是经营者，与市场经济的运行机制不相适应。第二，在经营方向上，正朝着专业化、产业化方向发展。可以说，随着科学技术的不断发展，社会的日益多元化将使人们越来越依赖，电动特种车业的科技含量将越来越高，市场份额将越来越大。因此，有必要加强现代管理意识的建立，优化企业品牌战略措施，提高品牌竞争力。第三，在商业手段方面，正在向信息技术发展。现代科学技术的发展将推动电动特种车业的信息化和网络化发展趋势。第四，在组织结构上，正朝着集团化、规模化方向发展。由于我国目前的电动特种车行业体系总体上还不够成熟，与当前复杂环境下新兴的需求市场不相适应，消费终端需要电动特种车行业提供更高质量的产品。然而，现有的电动特种车业主要是小规模的，大型、实力雄厚的企业很少。中国应为规范电动特种车业的行业管理和市场竞争提供便利。一方面，让市场经济的“看不见的手”发挥作用，优胜劣汰，适者生存。市场竞争越激烈，行业越发达。行业越发达，市场规模越大。总之，电动特种车业未来的发展不仅取决于制度创新，还取决于技术创新和制度创新的进步。技术创新的力度决定了电动特种车行业相关企业的市场开发能力。今后，应进一步研究电动特种车业的标准化和发展。(四)、规范电动特种车业的发展针对我国电动特种车业存在的问题，我们仍需进一步进行产业整合，继续淘汰落后观念，使整个电动特种车业更加规范有序，从当前的价格竞争上升到品牌、价格、服务的综合竞争，打造一批知名、有影响力的品牌，将为稳定电动特种车业市场形成强大动力。六、电动特种车行业“专业化能力”对盈利模式的影响分析(一)、电动特种车企业盈利模式运作的关键管理学家吉姆·柯林斯（JimCollins）曾说过：愚蠢的刺猬之所以能打败狐狸理论，是因为刺猬注重能力的培养，而狐狸之所以不能取胜，是因为它太聪明了，总是想通过“策略”取胜。1、”专业化能力“对电动特种车行业的重要性IBM全球CEO调查显示，电动特种车企业的成功因素包括三点：差异化、快速反应和高效率。强大的差异化价值主张是实现增长和盈利的关键；电动特种车企业和组织必须能够感知客户和市场的变化，并迅速做出反应；灵活调整成本结构和业务流程，保持高效率和低风险。然而，许多电动特种车企业不能同时考虑这三点，只能围绕其中一点构建盈利模式。新经济环境的变化和企业的发展要求企业设计出差异化、快速反应和高效率的商业模式。解决方案是重组企业的最佳能力，从而重新定位新时代电动特种车行业企业的商业模式。(二)、怎样培养电动特种车行业的业务能力突出电动特种车行业的核心业务是培养专业能力的主要途径。电动特种车行业一些龙头企业的做法是，以能够为公司赢得最大竞争力和利润最大化的业务为核心业务，围绕这些业务职能培养电动特种车行业的专业能力。对于那些无法提供竞争优势或在利润中发挥关键作用的业务功能，它们是通过电动特种车行业的支持合作伙伴实现的。例如，调整传统的采购、销售、运输和储存环节，将采购、运输和储存移交给供应商。负责供应商的准入环节、电动特种车产品的销售管理环节和现场管理。提供产品交易场所、控制现金流和现场管理被视为电动特种车业发展的核心业务，以降低风险。电动特种车企业内部专业化大致可以分为三个阶段：电动特种车业务优化、流程优化和企业优化。当企业围绕业务单元进行优化时，业务活动最终将由不同的部门拥有和执行。这将导致每个业务部门运营自己的业务。在现阶段，电动特种车企业努力将那些“最佳”的商业惯例合并，但忽视了优化商业活动水平的机会，增加了跨部门合作的难度。当发现业务单元级优化的不足时，企业通常会启动流程优化。目前，电动特种车行业的许多企业都处于这一阶段，如业务流程重组（ERP）、供应链管理（SCM）、客户关系管理（CRM）等。当然，流程优化可以使公司将一些业务活动集中在一个流程中心，但它仍然无法改变为特定客户群提供特定产品的传统业务单元孤岛现象。电动特种车行业流程优化带来的收益增加，逐渐被全球业务平台形成带来的紧缩效应所抵消，因为外部成本的降低必然会增加整合成本。七、电动特种车产业发展前景随着我国城市化进程不断加快，社会稳定、城市安全等问题随之显现，电动特种车产业是实现基础行业建设的关键。因此，伴随社会经济及信息技术的进一步发展,，电动特种车产业的应用将是未来的一个新趋势。(一)、中国电动特种车行业市场规模前景预估电动特种车产业在人们日常生活、工作中的渗透越来越广泛。随着我国社会经济步伐的不断加快，对于电动特种车的应用需求也将越来越大。(二)、电动特种车进入大面积推广应用阶段电动特种车技术在中国的发展开始于上世纪九十年代末,经历了技术引进－专业市场导入－技术完善－技术应用－各行业领域使用等五个阶段。目前，国内的电动特种车产业技术发展已经相对成熟，也与多个领域进行相互融合，延伸出终端设备、特色服务、增值服务等多种新产品及服务，产品系列达20多种类型，可以全面覆盖金融、交通、民生服务、社会福利保障、电子商务及安全等领域,，电动特种车产业技术的全面应用时代嫣然已经到来。(三)、中国电动特种车行业市场增长点据不完全统计，电动特种车行业企业中有超过一半以上的企业提供系统集成基础服务，新三板中有四分之一的企业同时发展系统集成基础服务，整个市场玩家中系统集成商仍有较大空间可供攫取，市场扁平化程度有望增加。系统集成商的核心要素是客户资源、口碑、渠道、服务、管理、技术和整合能力等，对于同样渠道依赖性强、产品同质化程度高的电动特种车行业而言,很多厂商都可以结合自身优势资源转为向系统集成商发展，通过拓展服务类别和服务范围，既可以夯实已经建立的客户资源,又可以丰富、构建产品体系,提高自身的抗风险能力和竞争力。当然提供集成服务时尽量做到服务体系轻量化、操作、管理简易化。(四)、电动特种车行业细分化产品将会最具优势随着各行业各部门应用的不断深化，用户类别的个性化、多样化需求日益丰富，“大而全”或“小而全”，电动特种车各管理模块的行业管理系统一统江山的格局终将被打破,专业化细分将是电动特种车相关项目建设的大势所趋。在各个行业信息系统中将会有更多的环节可做成相对独立的系统并分食市场,交通信息系统、政务信息系统、电子商务系统、社交娱乐系统等也在不断发展、提升。电动特种车产品开发商将可以凭借对某一细分专业的深入研究与优势,在市场取胜。(五)、电动特种车产业与互联网相关产业融合发展机遇未来互联网对电动特种车行业的影响将会更加深远。企业利用“互联网+”平台技术提升网络化服务水平,提升自己的竞争力。电动特种车相关电商也会随之迅速发展。行业创建电动特种车质量安全大数据和互联网监管技术平台,对电动特种车质量及重要安全性指标实时有效监控,实现电动特种车监管事前、事中、事后的紧密衔接。繁荣供给业态。继续支持电动特种车行业与互联网等产业融合发展,丰富电动特种车产业新模式、新业态。这也是目前社会资本较为关注的,电动特种车相关产业与互联网产业融合发展带来的新机遇,目前的互联网＋、直播+、移动+、电商+、5G+等等,都是电动特种车相关产业与互联网产业融合发展的案例,这是使电动特种车产业真正推动消费转型升级的重要抓手。这几大产业融合发展,将产生无数的以电动特种车为基础的产业的新模式、新业态。我们可以看到,国家开始真正落实和推动电动特种车产业的发展,而之前,电动特种车一直盈利模式单一,行业陷入低谷,找不到发展的方向,虽然努力尝试,但却得不到响应的回报,让很多人一度对电动特种车失去信心。而支持电动特种车产业与关联产业的融合发展,并提供实际、有效的政策支持,将对推动电动特种车产业的发展起到显著作用,将使电动特种车产业找到新的突破点、盈利点,建立新的电动特种车产业盈利模式和发展模式。(六)、电动特种车国际合作前景广阔、人才培养市场大强化人才支撑,推进电动特种车相关专业电动特种车人才培养体系建设,建立以品德、能力和业绩为导向的职称评价、技能等级评价制度,拓宽电动特种车相关专业人员职业发展空间,提升其职业荣誉感和社会认可度,推动各地保障并逐步提高电动特种车从业人员薪酬待遇。不断扩充以技术工作者、专业人才、服务工作者的电动特种车队伍,将会是未来行业发展的必然趋势。人才,特别是专业人才,将是电动特种车产业发展的根本。目前,人才已经成为牵制电动特种车产业发展的重要原因,如何解决电动特种车专业人才的难题,不仅需要完善高校的电动特种车专业人才的电动特种车培养体系,建立适应市场需求的电动特种车专业科目,给电动特种车专业人才正确的培养导向,还需要建立电动特种车专业的职业类院校,培养专业的技术性人才,目前国内还没能完善培养人才的教学和实践体系,所以需要积极引进国外成熟的电动特种车专业人才的电动特种车培养体系,深入探讨,并结合自身国情,建立一套符合国情,具有国际化的电动特种车产业人才培养课程和实践体系,目前中国电动特种车技术协会正在与美国、日本、澳大利亚、加拿大、意大利等国洽谈商议,期望达成专业电动特种车人才的培养体系方面的合作,并达成初步意向,借鉴国外的电动特种车技术人才培养,是快速建立我国电动特种车人才培养体系的重要途径。(七)、巨头合纵连横,行业集中趋势将更加显著目前电动特种车行业被少数巨头所把持，巨头因其强大的市场地位,只要不犯错后来者基本上难以撼动其领先优势。电动特种车行业各大服务商在不断进行技术创新的同时,还积极合纵连横寻找盟友,共享各自服务与客户资源,优势互补。巨头通过抱团取暖实现资源共享从而为客户提供更加全面优质的服务,实现共嬴,因此用户从影响力、服务能力和可靠性角度也更愿意选择巨头联盟的产品,强者恒强市场中心化加速提升。(八)、建设上升空间较大,需不断注入活力目前,我国电动特种车产业发展水平仍有上升空间。据调查,我国总体电动特种车的产业发展与活力水平指标的平均得分为39.17%,其中企业创新政策和信息化政策支撑水平两个二级指标的得分分别为38.80%和32.40%;电商交易商贸总额占比达到了电动特种车整体业务的50%以上。电动特种车产业发展需要不断注入活力,企业创新和企业信息化正是活力的源泉。而在企业创新方面,一方面需要电动特种车企业自发形成创新氛围,推动电动特种车产业创,另一方面还需有关部门加以鼓励和引导。(九)、电动特种车行业发展需突破创新瓶颈电动特种车发展的一个趋势是智慧与生态将成为新标准和新亮点。这种趋势主要体现在三个层面,一是客户的要求，从业者对电动特种车的要求越来越高，服务要求也越来越细化；第二，政府的管理目标，原来为企业做好行业铺垫就可以了。现在不行。除了高质量的基础设施载体外，还需要对行业规范、行业前景、行业趋势等进行明确的方向指导，管理要求不断提高。三是投资者的期望值，由于目前很难提高低端技术的产品价值，很多企业都采取了排队换货的方式，通过产业升级来提高质量，增加价值。因此，电动特种车需要不断提高自身创新能力，突破行业瓶颈，实现高质量发展。八、电动特种车行业风险控制解析(一)、电动特种车行业系统风险分析随着国内电动特种车行业市场需求水平的加快和大型、多元化项目的发展，是否具备