第三章 集装箱货物及货运站管理

第三章集装箱货物与货运站管理

集装箱货物概述集装箱货物的交接方式集装箱货物装载集装箱货运站管理集装箱货物概述集装箱货物的概念集装箱货物的分类一、集装箱货物的概念集装箱货物是指以集装箱为单元积载设备而投人运输的货物。通常适宜用集装箱装运的货物具有二个基本特点：一是能较好地利用集装箱载货重量和(或)载货容积；二是价格较高

二、集装箱货物的分类集装箱货物按货物性质可分为普通货物和特殊货物。l)普通货物普通货物可称为件杂货或杂货，按货物性质不需要特殊方法保管和装卸的货物。其特点是货物批量不大，品种较多。包括各种轻工业品、车床、纺织机械、衣服类货物等。普通货物按有无污染又可分为清洁货物和污染货物两种。

二、集装箱货物的分类(1)清洁货物是指货物本身清洁干燥，在保管和运输时没有特殊要求，和其他货物混载时不易损坏或污染其他货物的货物。如纺织品、棉、麻、纤维制品、橡胶制品、玩具等。(2)污染货物是指货物本身的性质和状态容易发潮、发热、发臭等，容易对其他货物造成严重湿损、污损或熏染臭气的货物。如水泥、石墨、油脂、沥青、樟脑、胡椒等。二、集装箱货物的分类2)特殊货物特殊货物或称特种货物是指在货物形态上具有特殊性，运输时需要用特殊集装箱装载的货物。包括超高、超长、超宽、超重货物以及液体或气体货物、散件货、散货、动植物检疫货、冷藏货、贵重货物、易腐货物等。二、集装箱货物的分类(1)超尺度和超重货物(OverSizeCargo&HeavyCargo)：这两类货物是指货物的尺度超过了国际标准集装箱的尺寸而装不下的货物或单件货物重量超过了国际标准集装箱的最大载重量的货物，如动力电缆、大型机械设备等。(2)冷藏货物(RefrigeratingCargo)：是指需要保持在常温以下进行运输的货物，如肉类食品、鸡蛋、水果、蔬菜、奶类制品等。(3)液体、气体货物(Liquid&GasBulkCargo)：是指无包装需装在容器内进行运输的散装液体或气体货物，如酒精、酱油、葡萄糖、食用油、胶乳、天然气、液化气等。

二、集装箱货物的分类(4)干散货物(BulkCargo)：是指散装在舱内无包装的货物，包括盐、谷物、麦芽、树脂、粘土(5)活的动植物(LiveStockandPlants)：是指需提供维持正常生命活动环境的货物，如猪、羊、牛、马等家禽家畜，花卉、树苗、苗木等植物。(6)危险货物(DangerousCargo)：指具有易燃、易爆、毒害、腐蚀和放射性危害而需要安全防护的货物。(7)贵重货物(ValuableCargo)：是指单件货物价格比较昂贵的货物，如精密仪器、家用电器、手工艺品、珠宝手饰、出土文物等。二、集装箱货物的分类2.按货物是否适合装箱分类根据货物是否适于集装箱运输，一般把各类货物分为四个类别：

最适合装箱货物适合装箱货物

临界装箱货物

不适合装箱货物

二、集装箱货物的分类1)最适合装箱货物(PrimeSuitableContainerizableCargoes)：这类货物一般本身价值较高，运价也比较高；其外包装形状、尺度及重量等属性，可以有效地装载于集装箱内进行运输。最适于集装箱运输的货物有医药品、小型电器、仪器、小五金、针纺织品、烟、酒、包装食品等。二、集装箱货物的分类2)适合装箱货物(SuitableContainerizableCargoes)：这类货物一般指本身价值和运价低于最适箱货物，但其属性与最适箱货物类似，包括金属制品、纸浆(板)、某些装饰材料、皮张、电线等。二、集装箱货物的分类3)临界装箱货物(MarginalContainerizableCargoes)：这类货物一般可用集装箱装载，但由于其本身价值和运价都较低，使用集装箱运输不够经济，而且从该类货物的外形尺度、包装形式及重量等属性来看，使用集装箱运输也较为困难，如钢锭、钢材、木材(原木)、生铁、小型构件等。二、集装箱货物的分类4)不适合装箱货物(UnsuitableContainerizableCargoes)：这类货物由于其本身属性，一般不能用集装箱运输，如废钢铁、大型构件、机械设备、大型卡车等。这些货物中有一部分如采用专用运输设施和工具来运输更为合适

二、集装箱货物的分类3.按货运形态分类在集装箱货物运输中，按货流组织不同的形态可把集装箱货物分为：整箱货拼箱货二、集装箱货物的分类1)整箱货(FullContainerLoadFCL)：系指发货人一次托运的货物数量较多，足以装满一个或多个集装箱的货载。一般由发货人自行装箱，负责填写装箱单、场站收据，并由海关加铅封。整箱货又习惯理解为一个发货人、一个收货人二、集装箱货物的分类2)拼箱货(LessthanContainerLoadLCL)：系指发货人一次托运的货物数量较少，不足以装满一个集装箱，即需要一个或多个发货人少量货物同装一个集装箱进行运输的货载。一般由集装箱货运站负责装箱，负责填写装箱单，并由海关加铅封。拼箱货又习惯理解为几个发货人、几个收货人。

集装箱货物的交接形态集装箱货物的交接地点

集装箱货物的交接方式一、集装箱货物的交接形态在集装箱运输中，货方(发货人、收货人)与承运方货物的交接形态有两种，整箱货交接与拼箱货交接。整箱货(FCL)交接是指发货人、收货人与承运人交接的货物是一个(或多个)装满货物的集装箱。发货人自行装箱并办好加封等手续，承运人接受的货物是外表状态良好、铅封完整的集装箱；货物运抵目的地时，承运人将同样的集装箱交付收货人，收货人自行将货物从箱中掏出。一、集装箱货物的交接形态拼箱交接(LCL)一般发生在发货人一次托运的货物数量较少，不足以装满一个集装箱，而针对这些货物的贸易合同又要求使用集装箱运输，为了减少运费，承运人根据流向相同的原则将一个或多个发货人少量货物装入同一个集装箱进行运输。这一般意味着承运人以货物原来的形态从各发货人手中接受货物，由承运人组织装箱运输，运到合适的地点时，承运人将货物从箱中掏出后，以原来的形态向各收货人交付。拼箱货物的交接、装拆箱可在码头集装箱货运站、内陆货运站或中转站等地进行。二、集装箱货物的交接地点

货物运输中的交接地点是指根据运输合同，承运人与货方交接货物、划分责任风险和费用的地点。在集装箱运输中，集装箱货物的交接地点一般有三类，即发货人、收货人的工厂和仓库(Door)、集装箱码头堆场(CY)和集装箱货运站(CFS)。二、集装箱货物的交接地点1.发货人或收货人的工厂或仓库交接(Door交接)发货人或收货人的工厂或仓库(门)交接是指集装箱运输经营人在发货人的工厂或仓库接受货物或在收货人的工厂或仓库交付货物。门交接的集装箱货物都是整箱交接。一般意味发货人或收货人自行装(拆)箱。集装箱运输经营人负责自接受货物地点到交付货物地点的全程运输。二、集装箱货物的交接地点2.集装箱码头堆场交接(CY交接)集装箱运输中的集装箱货物码头堆场交接，一般意味着发货人应自行负责装箱及集装箱到发货港码头堆场的运输，承运人或其代理人在码头堆场接受货物，责任开始。货物运达卸货港后，承运人在码头堆场上向收货人交付货物，责任终止。由收货人自行负责集装箱货物到最终目的地的运输和掏箱

二、集装箱货物的交接地点3.集装箱货运站交接(CFS交接)CFS交接一般意味着发货人自行负责将货物送到集装箱货运站，集装箱运输经营人或其代理人在CFS以原来形态接受货物并负责安排装箱，然后组织海上运输或陆海联运。货物运到目的地货运站后，集装箱运输经营人或其代理人负责拆箱并以货物原来形态向收货人交付。收货人自行负责提货后的事宜。

三、集装箱货物的交接方式

在集装箱运输中，根据实际交接地点以及在交接时货物的形态不同，集装箱货物的交接有多种方式，在不同的交接方式中，集装箱运输经营人与货方承担的责任、义务不同，集装箱运输经营人的运输组织的内容、范围也不同。集装箱货物的交接方式有以下几种：三、集装箱货物的交接方式1.门到门(DoortoDoor)交接方式

2.门到场(DoortoCY)交接方式3.门到站(DoortoCFS)交接方式4.场到门(CYtoDoor)交接方式5.场到场(CYtoCY)交接方式6.场到站(CYtoCFS)交接方式7.站到门(CFStoDoor)交接方式8.站到场(CFStoCY)交接方式9.站到站(CFStoCFS)交接方式三、集装箱货物的交接方式以上九种交接方式是集装箱运输中集装箱货物基本的交接方式

门到门(DoortoDoor)交接方式

适合于多式联运场到场(CYtoCY)交接方式国际集装箱班轮公司经营站到站(CFStoCFS)交接方式集拼经营人经营集装箱货物装载集装箱的选择与检查集装箱货物装载的一般要求特殊货物的装载要求一、集装箱的选择与检查1.集装箱的选择集装箱货物装箱前，用箱人首先应当选择合适的集装箱。对集装箱的选择主要是指集装箱种类的选择和集装箱规格尺度的选择。1)对集装箱种类的选择一、集装箱的选择与检查一、集装箱的选择与检查2)对集装箱规格尺寸的选择对集装箱规格尺寸的选择一般需要综合考虑多种因素，这些因素主要包括

与国内外船公司、货主的合作问题

货物的数量、运输批量和货物的密度

全程(特别是内陆)运输的条件

经济合理性

2.集装箱的检查无论由托运人、承运人或站场负责装箱，都应使选择的集装箱符合下列条件：(1)符合集装箱国际标准(ISO)和国际安全公约标准(CSC)，具有合格检验证书；(2)集装箱的四个角柱、六个壁、八个角要外表状态良好，没有明显损伤、变形、破口等不正常现象。板壁凹损应不大于30mm，任何部件凸损不得超过角配件外端面；(3)箱门应完好、水密，能开启270º，栓锁完好；(4)箱子内部清洁、干燥、无异味、无尘污或残留物，衬板、涂料完好；(5)箱子所有焊接部位牢固，封闭好，不漏水、不漏光；(6)附属件的强度、数量满足有关规定和运输需要；(7)箱子本身的机械设备(冷冻、通风等)完好，能正常使用。二、集装箱货物装载的一般要求1.合理积载2.均衡分布货物重量货物的堆码、衬垫和系固4.其他应注意的事项三、特殊货物的装载要求

1.超尺度和超重货物装载要求2.冷藏(冻)货装载要求3.危险货物装载要求货物装载要求5.液体货物装载要求6.动、植物及食品装载要求集装箱货运站管理集装箱货运站的种类及其作用集装箱货运站的主要任务一、集装箱货运站的种类及其作用

目前，集装箱货运站主要有以下两种类型：1.码头货运站这类集装箱货运站设在码头内或码头附近，是整个集装箱码头的有机组成部分，它所处的位置、实际工作和业务隶属关系都与集装箱码头无法分割。集装箱货运站除了要有完整的仓库、配备拆装箱和堆码用的装卸和搬运设备，还需有一定面积的拆箱区，以堆放所需拆箱的集装箱及方便客户提货车辆的行走。一、集装箱货运站的种类及其作用在上世纪70年代至80年代中期，集装箱货运站主要布局在集装箱码头堆场内。实践证明，设在码头内的集装箱货运站影响了集装箱码头的整箱货的作业。从80年代后期，国内大多数集装箱码头均将集装箱货运站设置在靠近集装箱码头的地区，处于集装箱码头外面，它承担的业务没有改变，同时还避免了与集装箱堆场作业产生相互干扰，促进了集装箱运输的发展。一、集装箱货运站的种类及其作用2.内陆货运站集装箱内陆货运站的主要特点是设置于运输经济腹地，深入内陆主要城市及外贸进出口货物较多的地方。主要承担将货物预先集中，进行装箱，装箱完毕后，再通过内陆运输将集装箱运至码头堆场；反之，由港口进口的集装箱货物卸船后通过内陆运输疏运到分布在内陆腹地的货运站。一、集装箱货运站的种类及其作用内陆货运站具有集装箱货运站和集装箱码头堆场的双重功能。它既接受托运人交付托运的整箱货与拼箱货，也负责办理空箱的发放和回收。如托运人以整箱货托运出口，则可向内陆货运站提取空箱；如整箱进口，收货人也可以在自己的工厂或仓库卸空集装箱后，随即将空箱送回内陆货运站；它还办理集装箱拆装箱业务及代办有关海关手续等业务。

二、集装箱货运站的主要任务1．集装箱码头货运站的主要功能有：1）集装箱货物的承运、验收、保管和交付。包括出口拼箱货的积载与装箱；进口拼箱集装箱的拆箱与保管；2）对库存的货物进行堆存保管及有关统计管理；3）重箱和空箱的堆存和保管；整箱货的中转；4）货运单证的交接及签证处理；5）运费、堆存费的结算；6）集装箱的检验、修理、清洗、熏蒸等业务；集装箱车辆的维修、保养；7）其它服务，如为办理海关手续提供条件，代办海关业务等等

二、集装箱货运站的主要任务2．集装箱内陆货运站的主要功能集装箱内陆货运站除具备上述码头货运站基本功能外，还须：1）负责接受托运人托运的整箱货及其暂存、装车并集中组织向码头堆场的运输或集中组织港口码头向该站的疏运、暂存及交付；2）受各类箱主的委托承担集装箱代理人业务，对集装箱及集装箱设备的使用、租用、调运保管、回收、交接等行使管理权。三、集装箱货运站的基本设施1.办理集装箱货物交接和其他手续的门房及营业办公用房。2.接受、发放和堆存拼箱货物及进行装拆箱作业的场地、库房与相应的机械设备。3.集装箱堆存及堆场作业的机械设备。4.开展集装箱检验、修理、清洗等业务的车间和条件。三、集装箱货运站的基本设施5.拖挂车和汽车停车场及装卸汽车的场地和机械设备。6.铁路运输装卸车作业的装卸线及装卸车的机械设备。7.能与港口码头、铁路车站及业务所涉及各货主、运输经营人等方便、快速、准确进行信息、数据、单证传输、交换的条件与设备。8.为海关派员及办理海关手续所需的各种条件及设施等。四、集装箱货运站管理要求1.内陆集装箱货运站经营者和码头集装箱货运站经营者都应当根据各自企业所经营的业务范围，按照相关政策法规，向各自的主管部门申请，取得经营许可证。2

.取得经营许可证的申请人，应持证到工商、税务部门办理营业执照、税务登记手续，向海关申请办理有关登记手续后，