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文档简介

第四节发动机点火系统的保养与维护本节主要介绍的内容有：

●分电器、高压线、点火线圈、火花塞的保养●电子控制点火正时的维护

一．分电器、高压线、点火线圈、火花塞的保养

◆1、分电器的保养与维护：分电器盖、分火头应保持清洁枯燥，否那么可用汽油将其外表污物去除干净，待汽油挥发后即可装复使用。如果发现其高压接触面堆积有大量氧化物可用细砂纸将其打磨去除，当发现其外壳有龟裂现象时必须更换新件〔分电器各部件如图3-45所示〕。图3-45◆2、高压导线的保养与维护：从火花塞上脱开高压线时应捏住橡胶护套，小心的从火花塞上拆下高压线注意：不要抽拉或弯曲高压线，以防止损坏内部的导线。目视检查高压线外表有无龟裂、破损，如有那么需更换所有高压线。用欧姆表测量高压线电阻〔见图3-46〕。最大电阻：25KΩ〔每根高压线〕如果电阻大于最大值，那么更换所有高压线。◆3、点火线圈的检测与维护：用欧姆表测量点火线圈的初级及次级线圈电阻〔见图3-47、48〕，如测量结果不符合标准值，那么应更换点火线圈。◆4、火花塞的检测与维护：〔1〕除去火花塞周围气缸盖上的灰尘〔见图3-49〕。〔2〕断开火花塞上的高压线。注意只能用力拉火花塞盖〔见图3-50〕〔3〕使用专用工具，拧松火花塞并取出火花塞〔见图3-51〕假设间隙过大或过小应调整，火化塞电极烧蚀严重应进入下一步。〔4〕用塞尺检查火化塞电极间隙〔见图3-52〕注意：确保使

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