第8讲中国的交通、商业和旅游业

中国交通、商业和旅游业中国交通一、交通运输业重要性：1.交通事业运输业邮电业{----运送旅客和货物----传递信息和物品3.交通事业是发展经济的“先行官”2.便利的交通运输有利于：开发自然资源促进经济发展加强各地联系1、现代运输方式的比较：三、运输方式最低居中较高最高最慢快居中最快最大大居中最小运量大,速度快,运费较低,连续性好适合运输的货物造价高,占地广,短距离运输成本高机动灵活,周转速度快,装卸方便,适应性强运量小,耗能多,成本高,运费较贵运量大,投资少,成本低速度慢,灵活性和连续性差,受自然条件影响大速度快,效率高,是最快捷的运输方式运量小,能耗大,运费高且技术要求高运量大,损耗小,安全,连续性强,管理方便设备投资大、灵活性差2、主要的运输方式及比较矿石,金属,牲畜等短途,量少的货物粮食,矿产,远洋集装箱,原油急需,贵重,数量不大的货物原油,成品油,天然气等液体1、各种交通运输方式选择最合适的交通运输方式：运距短距离远距离航空水运铁路运量运量小运量大水运铁路运费低高水运铁路公路航空货物运输方式的选择必须考虑以下几种因素：货物的性质、运距、运量和运费等。我来当参谋公路公路铁路海运河运1、一吨活鱼从滇池运到昆明农贸市场。2、五百公斤苹果从团结乡运到昆明水果批发市场。3、500吨钢材从南宁运往昆明。4、1万吨海盐从天津的长芦盐场运往上海。5、10万吨大米从武汉运往上海。6、800吨煤炭从贵阳运到昆明。铁路7、两箱急救药品从北京运往昆明。航运8、新疆的天然气输送到广州管道请选择合适的运输方式货运方式选择贵重或急需的货物（数量不大）容易死亡、变质的活物、鲜货大宗笨重的货物（远距离运输）——航空运输短途长途且数量大——公路运输—铁路专用车——水运或铁路运输货物和数量起点至终点铁路公路河运海运航空两箱急救药品北京----拉萨一吨活鱼密云水库--北京五十吨钢材上海----济南一万吨海盐天津----上海十万吨大米武汉----上海选择运输方式二、中国交通运输业存在的问题①铁路线路少，通过能力不足。②公路通车里程不够，技术水平低，城市交通不畅③港口吞吐能力及运力不足。④综合运输网络不够健全。交通运输还不发达，制约社会经济的发展三、中国的铁路运输

哈尔滨德州秦皇岛

唐山

天津

南昌

长春

沈阳

京

哈

线

徐州南京无锡

上海线

京

沪

商州

九江

香港郑州

武汉长沙株洲

广州

风陵渡大同太原同

蒲

线

焦作洛阳枝城怀化柳州

包头西安宝鸡中卫成都昆明贵阳呼和浩特银川西宁格尔木拉萨

青

藏

铁

路

连云港金昌嘉峪关玉门

哈密吐鲁番乌鲁木齐阿拉山口路

铁

疆

北

杭州澳门⊙台北京包线京九线京线太焦线焦枝线枝柳线宝成线成昆线陇海线线赣浙包兰线兰青线兰新线沪杭线线黔湘线昆贵满洲里哈尔滨大庆

绥芬河线昆南南宁京沪线京九线京广线焦柳线成昆线宝成线五纵（自北向南）：京哈线京哈—京沪线

哈尔滨德州秦皇岛

唐山

天津

长春

沈阳

京哈线徐州南京无锡

上海线京沪哈尔滨五纵意义：沟通了东北、华北和华东的联系，是东部经济发达地区的南北大动脉京九线

南昌

九江

香港广州

澳门京九线五纵意义：缓解京广线、京沪线的运输压力，加速老区脱贫致富，维持港澳地区的稳定与发展京广线

香港郑州

武汉长沙株洲

广州

澳门五纵京线广意义：沟通了华北、华中与华南，是我国铁路网的中轴线，运量最大的南北大动脉焦柳线

太原焦作洛阳枝城怀化柳州

太焦线焦枝线枝柳线五纵意义：改善铁路布局，提高晋煤南运的能力，分流京广线的运量宝成线

宝鸡成都昆明宝成线成昆线五纵意义：加强西南和西北地区联系，促进西部大开发；有利于民族团结京包－包兰线陇海－兰新线沪杭－浙赣－湘黔－贵昆线三横（自西向东）：京包—包兰线

包头中卫呼和浩特银川京包线包兰线三横意义：促进华北与西北的联系，分担陇海线的运量，建设少数民族地区，巩固边防兰州陇海—兰新线

徐州商州

郑州

风陵渡焦作洛阳西安宝鸡连云港金昌嘉峪关玉门

哈密吐鲁番乌鲁木齐阿拉山口路

铁

疆

北

兰新线三横意义：沟通东部和西部，促进西北、青藏地区的发展，巩固边防，横贯亚欧第二条大陆桥，加速沿线工业的发展上海株洲

怀化昆明贵阳杭州线赣浙沪杭线线黔湘线昆贵沪昆线沪杭线—浙赣线—湘黔线—贵昆线三横意义：横贯江南的东西干线，加强华东、中南、西南之间的联系，与长江航线相辅相成“五纵”与陇海线、长江干线交会城市与陇海线交会城市与长江线交会城市南北干线京沪线京九线京广线焦柳线宝成—成昆线徐州商丘郑州洛阳宝鸡南京上海九江武汉枝城攀枝花1、东北地区铁路网——“T”字形骨架⑴滨州——滨绥线滨州线：哈尔滨、大庆、齐齐哈尔、满洲里（中俄边界）滨绥线：哈尔滨、牡丹江、绥芬河（中俄边界）地区性铁路网满洲里滨洲

线

滨绥线

哈尔滨大连丹东市秦皇岛

唐山

天津

长春

沈阳

绥芬河大庆

京

哈

线

线

大

沈

沈丹线

2、西南地区——环形（口字形）骨架（1）成昆线；

（2）成渝线；

（3）渝黔线；（4）贵昆线；

（5）宝成线；

（6）襄渝线；（7）渝怀线；

（8）湘黔线；

（9）黔桂线；（10）南昆线；（11）昆河线；

（12）内昆线枝城怀化柳州

黎塘

湛江

海口三亚西安重庆

宝鸡成都昆明河口安康贵阳黔

桂

线

线

黔

川

兰州西宁格尔木拉萨

青

藏

铁

路

内江凭祥南宁泛

铁

路

亚

滇

缅

铁

路

枝柳线柳湛线粤海线宝成线成昆线昆河线西康线线昆南陇海线襄渝线兰青线成渝线渝怀线内昆线线黔湘线昆贵中国通往边境口岸的铁路线运煤专线大秦线神木——黄骅港焦作——兖州——日照北京上海九龙广州包头哈尔滨京哈线京广线京九线京沪线京包线主要铁路枢纽北京北京北京上海兰州连云港京沪线陇海线徐州徐州主要铁路枢纽北京广州兰州连云港京广线陇海线郑州郑州主要铁路枢纽北京广州贵阳株洲杭州京广线浙赣线湘黔线株洲主要铁路枢纽株洲包头兰州乌鲁木齐连云港包兰线陇海线兰新线兰州主要铁路枢纽兰州拉萨青藏线宝鸡昆明宝成线成昆线重庆成渝线成都成都

主要铁路枢纽哈尔滨北京哈尔滨大连京哈线滨洲线滨绥线满洲里绥芬河京哈线滨洲线滨绥线长春沈阳☉贵阳☉重庆

☉襄阳安康☉☉怀化成都☉成渝线

襄渝线

川黔线

渝怀线

铁路枢纽——重庆☉重庆昆贵线昆河线☉河口南昆线☉南宁☉贵阳☉株洲☉襄樊安康☉宝鸡☉内江☉成昆线内昆线滇缅线泛亚铁路铁路枢纽——昆明☉怀化成都☉昆明☉我国即将形成的铁路新干线(1)东西新干线宁西线(南京—合肥—潢川—信阳—南阳—西安)。(2)南北新干线包头—神府—延安—西安—安康—重庆—遵义—贵阳—柳州—黎塘—湛江。(3)沿海铁路线大连轮渡到烟台—蓝村—临沂—新沂—长兴—杭州—宁波—温州—福州—厦门—汕头—深圳—广州—湛江—海口—三亚。(4)沿江铁路线上海—南京—芜湖—九江—武汉—重庆。

宁西线南京—合肥—潢川—信阳—南阳—西安南京合肥信阳潢川南阳西安包粤线:可称为“第六纵”

包头—神府—延安—西安—安康—重庆—遵义—贵阳—柳州—黎塘—湛江上海南京芜胡九江武汉重庆沿江铁路线沿海铁路线大连轮渡到烟台—蓝村—临沂—长兴—杭州—宁波—福州—厦门—汕头—深圳—广州—湛江—海口—三亚南疆铁路吐鲁番喀什中国的铁路运输网

满洲里滨洲

线

滨绥线

哈尔滨德州青岛烟台大连丹东市秦皇岛

唐山

天津

南昌

长春

沈阳

绥芬河大庆

京

哈

线

线

大

沈

沈丹线

济南

徐州南京无锡

上海线

京

沪

商州

九江

香港信阳

赣州石家庄

郑州

武汉长沙株洲

广州

风陵渡大同太原同

蒲

线

焦作洛阳襄樊赤峰枝城怀化柳州

黎塘

湛江

海口三亚神木延安包头西安重庆

宝鸡中卫白银成都昆明河口安康贵阳黔

桂

线

线

黔

川

呼和浩特银川兰州西宁格尔木拉萨

青

藏

铁

路

黄骅港

通辽霍林河连云港金昌嘉峪关玉门

敦煌哈密吐鲁番乌鲁木齐阿克苏库尔勒库车喀什南

疆

铁

路

阿拉山口路

铁

疆

北

兰

渝

铁

路

内江杭州宁波贵溪福州

厦门

凭祥南宁泛

铁

路

亚

滇

缅

铁

路

澳门⊙台北京包线西延线京九线包神线京线广太焦线焦枝线枝柳线柳湛线粤海线宝中线宝成线成昆线昆河线西康线线昆南陇海线线赣浙襄渝线包兰线兰青线大秦线神黄线石太线石德线胶济线蓝烟线京通线通霍线兰新线合肥宁西线汉丹线成渝线渝怀线内昆线沪杭线萧甬线线黔湘线昆贵

宁西铁路是我国跨世纪铁路建设中一条横贯东西的铁路干线，东起南京，西至西安，途径五个省，总长1075.6千米。读图回答（1）～（2）题：（1）自西向东与宁西铁路交会的南北向铁路干线是A．焦柳线一京九线一京广线一浙赣线B．焦柳线—京广线—京九线一京沪线C．宝成线—京广线—京九线一京沪线D．陇海线—焦柳线—京广线一京九线B

宁西铁路是我国跨世纪铁路建设中一条横贯东西的铁路干线，东起南京，西至西安，途径五个省，总长1075.6千米。读图回答下列问题：（2）宁西铁路建设的重要意义是①改善中西部的投资环境，扩大对外开放②带动沿线地区经济的发展③促进沿线地区煤铁资源的开发④激活全国铁路网，增强路网的灵活性A．①②③④B．②④C．①②③D．①②④D读我国某地区东西和南北铁路干线的示意图，回答（3）～（5）题：（3）图中铁路交通枢纽a是A．开封

B．商丘C．徐州

D．合肥（4）我国建设图中丙铁路线的主要原因是

A．加快北方的煤炭外运B．沿线地区经济发达、交通落后C．缓解南北铁路运输的紧张状况D．沿线以平原为主，工程造价低CB（5）图中东西向的铁路干线分布有我国重要的工业地带，位于这个带上的工业基地是D①武汉钢铁、轻纺工业基地②洛阳机械工业基地

③上海综合性工业基地

④新疆石油化学工业基地

A．①②③

B．②③④

C．③

D．②④（6）台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。据右图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响A.地形因素 B.河流因素C.气候因素 D.矿产因素A（7）铁路建设受地理环境的影响。下列铁路对应的线路特征描述最合适的是A.京哈铁路——以桥代路B.兰新铁路——起伏剧烈C.京沪铁路——迂回曲折D.成昆铁路——桥隧相连D我国高速公路在地区分布上有什么特点？其形成的主要区位因素有哪些？

主要分布在东部地区，因为东部地区经济发达，技术水平高。四、公路运输五、内河运输1、长江航线沿岸港口：重庆、武汉、南京、上海特点：①内河航运大动脉，运量占全国内河航运总量的70%，货运量最大。②通航里程最长。③江海联运，促进沿江外向型经济的发展。2、京杭运河航道沿岸港口：济宁、扬州、杭州特点：①沟通五大水系（海河、黄河、淮河、长江、钱塘江）②从山东济宁到江南段的航运因向南运煤、向北运输工业品而日益发展。③货运量仅次于长江，居内河航运的第二位。3、珠江航道沿岸港口：广州、梧州特点：①通航里程仅次于长江②主干是西江，它对沟通广东、广西各地与沿海地区的物资交流起着重要作用4、松花江航道沿岸港口：哈尔滨特点：我国东北地区的主要水运干线，但封冻期长（三个月）1、为什么长江会成为我国的“黄金水道”？自然因素：①流域内降水丰富，水量大，汛期长，无结冰期，通航时间长。②长江流程长，支流多，通航里程长；③干流横贯东西，江阔水深；人文因素：①流域内人口众多，资源丰富，工农业发达，城市密集，人流、物流量大。②干流航线与多条南北向铁路和京杭运河相交，联系了南北广大地区。思考：①黄河虽是我国第二长河，但流量小，尤其是每年的冬春季节有很长的枯水期，下游河段甚至出现长达数月的断流；②降水集中在7、8月，且多暴雨，因此河流水位极不稳定，暴涨暴落；③黄河冬季结冰，春季部分河段凌汛，大大影响了其通航能力。2、我国第二长河——黄河为什么几乎没有航运能力？请就黄河水文特征予以回答。自然条件：①降水量多少流量大小

是否利于通航②降水量的季节变化流量、水位的季节变化

是否利于通航③气温有无结冰期、冰期长短

通航时间④植被覆盖状况含沙量大小

河道的淤塞状况⑤地形水流缓急

是否利于通航⑥支流数量、河网密度通航里程长短

联系范围大小社会经济条件：①人口、城市、资源、经济状况

客货运输量的大小②与其他交通线(网)的联系状况

交通便捷通达状况如何分析河流的航运价值①我国海运分为沿海航线和远洋航线；②沿海航线有北方航区和南方航区；③北方沿海航区以大连、上海为中心；主要海港：秦皇岛、天津、烟台、青岛、连云港、宁波④南方沿海以广州为中心；主要海港：厦门、汕头、湛江、海口⑤远洋航线分为东行、西行、南行、北行航线。六、海洋运输我国的沿海航线我国的远洋航线上海、大连、秦皇岛、天津、青岛、宁波、广州、湛江等东行航线南行航线西行航线北行航线东到日本，横渡太平洋达到美洲各国的港口南至东南亚、大洋洲各港口可达东南亚、南亚、西亚、非洲和欧洲各港口至韩国以及俄罗斯远东沿海各港口大连秦皇岛天津烟台青岛连云港上海宁波温州福州厦门汕头广州湛江海口我国主要的海港我国主要海港京九、大秦、七、航空运输一级航空中心：北京二级航空中心：上海、广州、西安、成都、沈阳八、管道运输详见复习资料中国的商业和旅游业城市商业中心----商业中心的区位因素：一、商业商业中心分类区域商业中心----商业街（市场最优、交通最优）商业小区（便民最优）市场、交通、（商品来源）城市（一）、商业中心形成的条件与分布1、商业中心的形成需要具备一定的条件。商业中心经济发达，有比较稳定的商品来源区交通便利，有利于商品的集散人口众多，有比较稳定的销售区如：我国历史上的“四大米市”无锡、芜湖、九江长沙。在甘肃的天水则形成了交换马匹和茶叶的市场。2、全国重要的商业中心上海（全国最大商业中心）、北京（全国第二大商业中心）我国重要商业中心的分布东部多、西部少的原因？

我国东部地区工业农业发达，产品种类多，产量大，商品的来源条件好；东部地区人口稠密，商品的需求量大、销售量大；东部水陆交通便利，有利于商品的集散。3、从工业、农业、人口、交通等方面分析武汉和上海

成为商业中心的条件。武汉成为全国商业中心的条件（1）位于江汉平原，农业发达；（2）以武汉为中心的钢铁、轻纺等工业基地为长江沿岸工业带的重要组成部分，工业较发达；（3）省会城市，全国著名大城市，人口集中；（4）位于京广线和长江航道的交汇处，有便利的水、陆交通。上海成为全国最大商业中心的条件

①位于长江三角洲，地形平坦，农产品丰富②腹地广大，人口众多，工农业发达，市场广阔。③是我国人口最多城市，最大工业城市，工业产品多，有稳定的商品来源和销售区。④海陆空交通便利，有沪杭线、京沪线在此交会；位于长江航线，是我国最大海港和重要的国际航空港。（二）．对外贸易的变化和发展A、历史上主要出口：丝绸、瓷器、茶叶B、丝绸之路：

汉代----陆上丝绸之路（当代亚欧大陆贸易通道）唐代----海上丝绸之路。1、古代外贸：（二）、建国后对外贸易的变化发展1、我国对外贸易总额增长很快。由进口额大于出口额，转变为出口额大于进口额。出口：纺织、服装、日用工业品、煤、机械、茶叶、稻米、土特产、工艺品等进口：钢材、机电产品、交通工具、化肥、木材、羊毛、铁矿石、小麦农矿等初级产品为主工业制成品为主。2．出口商品结构的变化：出口商品构成发生了巨大变化原因：（1）我国建国以来，工农业生产发展迅速；（2）我国国家政治地位的不断提高，我国可以根据自己的资源优势和经济建设的需要，自主制定进出口商品的种类和数量。美国、欧盟、日本、韩国和东南亚各国。香港和台湾同祖国大陆贸易也占重要地位。外贸对象：主要外贸口岸：边境贸易口岸：上海、广州、深圳、天津、大连等。黑龙江、吉林、内蒙古、新疆、云南、广西的边境城镇，已成为进出口贸易的开放口岸。1、我国旅游业的发展（一）、概述二、旅游业

起步晚，发展快。改革开放后才蓬勃发展起来的，成为我国第三产业的主要支柱之一。2、旅游业的特点投资少，见效快，收入高。“无烟工业”3、发展旅游业的意义：

发展旅游业，可以给国家和地方增加财政收入和创汇，还可以带动工业、农业、商业、建筑、通信等其他行业的发展。产生一定规模的经济、社会、环境和教育效益。新疆维吾尔自治区乌鲁木齐西藏自治区拉萨青海西宁甘肃兰州黑龙江哈尔滨吉林长春辽沈阳宁山东济南江苏南京浙江杭州福建福州广东广州广西自治区南宁河北天津石家庄北京内蒙古自治区呼和浩特山西太原陕西西安银川区宁夏自治河南郑州安徽合肥湖北武汉江西南昌湖南长沙四川成都重庆贵州贵阳云南昆明海南海口台湾台北区宁夏自治海南海口新疆维吾尔自治区乌鲁木齐西藏自治区拉萨青海黑龙江吉林济南杭州广州内蒙古自治区西安南昌昆明长城避暑山庄泰山秦陵兵马俑长江三峡西湖苏州园林黄山桂林山水西双版纳丽江峨嵋山布达拉宫敦煌莫高窟黄果树瀑布庐山日月潭龙门石窟张家界故宫（二）、中国的主要的旅游资源1、十大旅游胜地衡山．2、中国的六大古都（1）西安；（2）洛阳；（3）开封；（4）杭州；（5）南京；（6）北京。3、中国的五岳（1）东岳泰山；（2）西岳华山；（3）北岳恒山；（4）南岳衡山；（5）中岳嵩山。4、佛教四大名山（1）山西五台山；（2）四川峨眉山；（3）安徽九华山；（4）浙江普陀山。长城（山海关）长城（嘉裕关）长城（八达岭）秦陵兵马俑长江三峡桂林黄山杭州西湖布达拉宫故宫日月潭岳阳楼九寨沟革命纪念地民族风情自然风光古代文化艺术宝藏（三）．旅游资源种类4．民族风情:汉族端午节的赛龙舟元霄节舞龙灯

傣族的泼水节蒙古族的那达慕大会苗族和侗族的芦笙节彝族的火把节等。汉族端午节的赛龙舟傣族泼水节蒙古族那达慕大会彝族

火把节例1，城市的形成和发展极大地影响了其他交通线路的选择。分别写出目前经过A、B、C三城市的我国南北铁路干线的名称。京广线京九线京沪线。思考：暑假从上海去乌鲁木齐，乘火车旅游观光（走最近路）沿途经过的铁路枢纽、沿途可能参观的历史文化遗迹、可以品尝的著名瓜果有哪些？【解析】上海站出发沿京沪线到京沪线与陇海线交点徐州，依次经郑州（京广线与陇海线交点）、宝鸡（宝成线与陇海线）、兰州（包兰、陇海、兰新、兰青线交点）最后到乌鲁木齐。【答案】铁路枢纽主要有4个，历史文化遗迹是：河南嵩山的少林寺，洛阳的龙门石窟，陕西西安的半坡遗址，秦始皇和兵马俑，甘肃天水麦积山和敦煌基高窟，兰州的白兰瓜，黄河密瓜、新疆的哈密瓜。例2，我国正在兴起参观革命纪念地的红色旅游活动。完成下列要求：（1）京九铁路干线通过的革命纪念地中，属于省会城市的是_________；位于于鄂豫皖三省交界处的是__________（山）革命老区。（2）某旅游团从上海出发，乘火车到遵义、重庆、郑州和徐州等地的红色旅游景点参观游览。请按照便捷的原则，依次填出在下列城市之间通过的铁路线名称。上海——遵义：________线、________线、________线、________线。重庆——徐州：________线、________线、________线。南昌大别山沪杭浙赣湘黔川黔襄渝焦柳陇海

读我国铁路干线的分布图回答：有一个旅游团准备从北京乘火车到昆明游览，请你帮助选至少两条路线，将你选好的路线用不同颜色描出，并将其经过的铁路枢纽分别用A、B、C…标注在图中。（注意线路与枢纽名称不能重复出现），然后在下面空格中写出铁路线及铁路枢纽名称。①北京经_____线到达A

市，转入____线到达B_____市，再转入

_____线到达C

市，转入_____线到达昆明。②北京经

线到达D

市，转入

线到达E______市，再转入______线到达F______市，最后由______线到达昆明。

京九株洲湘黔贵阳贵昆南昌浙赣京广郑州陇海宝鸡宝成成都成昆例7，读图，回答：（1）城市N以西的铁路名称的A青藏铁路B兰青铁路C兰新铁路D宝成铁路（2）M河谷地是该地区重要的农耕区，其农业生产主要的限制性因素是A热量、光照B光照、水C水、地形D地形、热量（3）与上海、天津相比，城市N作为毛纺织工业中心的区位优势是A接近市场B有大量的廉价劳动力C接近原料产地D交