2021年中国充电基础设施行业发展现状及发展趋势分析

2021年中国充电基础设施行业发展现状及发展趋势分析

充换电基础设施包括公共充电桩及共享私桩，公共充电桩为社会车辆提供充电服务，而进行建设运营的充电桩；共享私桩是个人为满足私人车辆充电而进行自建，且可向其他车辆提供充电服务的充电桩。

一、充电基础设施发展现状

随着新能源汽车产业的快速发展，为充电桩行业带来发展机会。我国公共充电基础设施保持稳定增长趋势，截至2021年2月，全国公共充电桩保有量为83.7万台，较上月增加2.6万台，2月同比增长57.6%。

《2021-2027年中国充电基础设施行业市场运行状况及发展前景预测报告》数据显示：2021年2月全国公共充电桩保有量排名前十的省市分别是广东、上海、北京、江苏、浙江、山东、安徽、湖北、河南、河北，其中广东公共充电桩保有量11.3万台，居全国首位；其余上海公共充电桩保有量8.4万台，北京公共充电桩保有量8.1万台。

2021年2月全国充电站保有量排名前十的省市分别是广东、江苏、浙江、北京、上海、山东、河北、天津、四川、湖北，其中广东充电站保有量9.0千座，居全国首位；江苏充电站保有量5.7千座；浙江充电站保有量5.2千座。

截至2021年2月，全国主要运营商公共充电桩数量超过1万台的共有10家，分别为特来电运营21.2万台、国家电网运营19.6万台、星星充电运营17.1万台、云快充运营6万台、南方电网运营4.1万台、依威能源运营2.6万台、上汽安悦运营2万台、深圳车电网运营1.5万台、中国普天运营1.5万台、万马爱充运营1.4万台。

截至2021年2月，全国主要运营商运营充电桩（公共桩及共享私桩）数量超过1万台的共有10家，分别为星星充电运营22.5万台、特来电运营21.3万台、国家电网运营19.6万台、云快充运营6万台、南方电网运营4.1万台、依威能源运营2.6万台、上汽安悦运营2万台、深圳车电网运营1.5万台、中国普天运营1.5万台、万马爱充运营1.4万台。

截至2021年2月，全国主要运营商公用充电桩数量超过1万台的共有10家，分别为星星充电运营13.2万台、特来电运营12.3万台、国家电网运营9.5万台、云快充运营5.8万台、南方电网运营4.1万台、依威能源运营2.5万台、万马爱充运营1.4万台、上汽安悦运营1.3万台、中国普天运营1.3万台、深圳车电网运营1.2万台。

截至2021年2月，全国主要运营商专用充电桩数量超过1万台的共有3家，分别为国家电网运营10.1万台、特来电运营8.9万台、星星充电运营3.8万台。

截至2021年2月，全国主要运营商直流桩数量超过1万台的共有5家，分别为特来电运营12.25万台、国家电网运营8.93万台、星星充电运营4.81万台，南方电网运营2.27万台，云快充运营1.85万台。

截至2021年2月，全国主要运营商交流桩数量超过1万台的共有7家，分别为星星充电运营12.25万台、国家电网运营10.71万台、特来电运营8.96万台，云快充运营4.16万台，依威能源运营2.54万台，南方电网运营1.82万台，上汽安悦运营1.8万台。

截至2021年2月，全国充电电量主要集中在广东、江苏、四川、山西、陕西、北京、山东、福建、河南、浙江等省份，其中广东公共充电桩充电电量10402.2万千瓦时，江苏公共充电桩充电电量6509.2万千瓦时，四川公共充电桩充电电量4347.3万千瓦时。

随着国内的新能源汽车保有量越来越大，我国随车配建充电设施增量持续上升，截至2021年2月，随车配建充电设施保有量92.1万台，较上月增加1.56万台，同比增长1.73%。

2021年2月全国共享私桩保有量排名前十的省市分别是北京、江苏、广东、上海、浙江、山东、河南、天津、河北、山西，其中北京共享私桩保有量9.4万台，居全国首位；江苏共享私桩保有量5.4万台；广东共享私桩保有量5.3万台。

二、充电基础设施发展