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文档简介
解决问题能力提升——汽车构造篇轿车总体构造发动机-使供入其中的燃料燃烧而发出动力
底盘-接受发动机动力,使汽车产生运动,并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶
车身-驾驶员工作场所电气设备-由电源组、线束、汽车照明和信号系统等组成发动机系统缸数:3(小1L)、4(1-2.5L)、5、6(3L左右)、8(4L左右)汽缸排列形式:直列、V型、水平对向型等气门数:轿车发动机普遍采用每缸4气门结构,即2个进气门,2个排气门,提高了进、排气的效率排量:发动机排量是各缸工作容积的总和,一般用于(L)来表示。发动机总体构造
发动机本体
进气系统燃料系统润滑系统冷却系统排气系统1、汽缸盖2、汽缸体3、活塞4、曲轴5、飞轮6、气门机构7、传动皮带8、油底壳
发动机本体汽缸布置下列气缸排列是通常的排列方式:1、直列型
这是最普通的类型,所有气缸被排列在一条直线上。
2、V型
所有气缸被排列成V字型。此发动机的长度比具有相同气缸数的直列型发动机短。
3、水平对向型
所有气缸被排列在水平对向方向上,曲轴则位于中间。虽然发动机变宽,但其总高度却降低了进气系统进气系统向发动机提供其所需要容量的清洁空气。
1空气滤清器
2
节气门体
3
进气歧管
燃油系统燃油系统向发动机供应燃油。它也有清除垃圾或灰尘的功能,并调节燃油供给量。
1
油箱
2
燃油泵
3
燃油滤清器
4
压力调节阀
5喷油嘴
6燃油箱盖燃油滤清器
润滑系统机油滤清器油压警告灯
冷却系统节温器恒温器是快速预热发动机并调节冷却液温度的部件。它位于散热器与发动机之间的通路中。当冷却液温度变高时,连接散热器的阀打开,以便冷却发动机。有两种类型的恒温器:
'带旁通阀'类型用于底部旁通类型,'无旁通阀'类型用于直列式旁通类型
排气系统催化转换器消音器因为从发动机中排放出的废气处于高压高温状态,如果直接排放,它发出爆炸声。因此消音器通过降低废气的压力和温度来消音。
车轮和轮胎轮胎的规格、性能和构造均标示在轮胎的侧壁上。左图示出轮胎不同部位规格的名称。W:宽度H:高度D1:轮缘直径D2:轮胎直径轮胎标记NGK:ITR
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