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SRS汽车平安气囊一、平安气囊系统概况1、交通事故现状中国每年因交通事故死亡的人数约为10万人，其中大局部是碰撞造成的。2、如何减轻碰撞伤害最正确措施就是用气垫缓冲，比方：消防队在救火或防止有人跳楼时所作的。但在汽车上不能放置已充好气的气垫一、平安气囊系统概况3、平安气囊的作用当汽车遭受冲撞导致车速急剧变化时，平安气囊迅速膨胀，承受并缓冲驾驶员或乘员头部与身体上部和膝盖部位的惯性力，减轻人体遭受伤害的程度。4、名词解释SRS—SupplementalRestraintSystem主动、被动平安系统；一、二次碰撞。二、平安气囊系统分类按碰撞类型正面防护平安气囊、侧面防护平安气囊和顶部碰撞防护平安气囊。按气囊数目单气囊系统、双气囊系统等。三、汽车对平安气囊的要求可靠性高平安气囊的使用年限为7-15年平安可靠能正确区分制动减速度和碰撞减速度的区别灵敏度高当汽车发生碰撞时，在二次碰撞前翻开有防误爆功能减速度过过低，轻微碰撞不能引爆有自动诊断功能电控平安气囊要有备用电源平安气囊控制原理当汽车遭受正面碰撞和侧面碰撞时，平安气囊系统的工作原理完全相同。以图11-8正面碰撞为例，说明平安气囊系统控制原理。图11-8安全气囊系统的动作时序图气囊组件由气体发生器、点火器、气囊、饰盖和底板等组成。驾驶员侧气囊组件位于方向盘中心处，乘客侧气囊组件位于仪表板右侧杂货箱上方气囊组件：侧面气囊气囊组件1、气体发生器作用是在有效的时间内产生气体，使气囊张开。气体发生器是利用热效反响产生氮气而充入气囊。在点火器引爆点火剂瞬间，点火剂会产生大量热量，叠氮化钠药片受热立即分解，产生氮气并从充气孔充入气囊。虽然氮气是无毒气体，但是叠化氮钠的副产品有少量的氢氧化钠和碳酸氢钠〔白色粉末〕。这些物质是有害的，因此在清洁膨胀后的气囊时，应保持良好的通风并采取防护措施。气囊组件3、气囊驾驶员侧的气囊多采用尼龙布涂氯丁橡胶或有机硅制成。橡胶涂层起密封和保护作用，气囊反面有2个泄气孔。乘客侧气囊没有涂层，靠尼龙布本身的孔隙泄气。4、平安气囊SRS指示灯SRS指示灯位于仪表板上，按通点火开关时，诊断单元对系统进行自检，假设点亮6s后熄灭，表示平安气囊系统正常；假设6s后SRS指示灯依然闪烁或一直不熄灭，表示平安气囊系统有故障，提示驾驶员应进行维修。气囊组件5、平安气囊ECU由中央处理器CPU只读存储器ROM随机存储器RAMI/O接口驱动器等电子电路组成。平安气囊ECU内部还有平安传感器、备用电源、稳压电路和故障自诊断电路等等。气囊工作原理4.3平安气囊的有效范围在以下情况下，正面气囊不会引爆充气汽车遭受侧面碰撞超过斜前方±30º角时；汽车遭受横向碰撞；汽车遭受前方碰撞；汽车发生绕纵向轴线侧翻；纵向减速度未到达设定阈值；所有传感器都未接通或SRSECU内部的防护传感器未接通；汽车正常行驶、正常制动或在路面不平的道路条件下行使。平安带是主要约束方法，不可无视。SR

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