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第五章供应链物流网络规划内容回顾第一节供应链管理组织概述第二节集成供应链管理组织第三节虚拟供应链管理组织课程内容第一节供应链物流网络规划的相关概念第二节供应链物流网络规划第三节供应链物流网络规划技术简介第四节供应链物流网络规划的现代企业最佳实践第一节供应链网络规划的相关概念供应链物流是通过应用各种优化方法及信息技术对物流流量、流向进行统筹协调与规划,从而达到供应链利益的最大化或成本最小化。一、物流网络(一)物流网络概述从微观的角度看,物流网络是指产品从供应地向销售地移动的流通渠道;从实体的线路和节点这两个基本因素来看,物流线路和节点相互关系、相互配置以及其结构、组成、联系方式的不同形成了不同的物流网络;从网络的角度来理解,物流网络是指实现流体系各项功能要素之间所形成的网络,包括物理层面上的网络和信息网络我国《物流术语》中将物流网络定义为:物流过程中相互联系的组织与设施的集合物流网络中最重要的两个概念分别是物流结点和物流线路。(二)物流网络基本结构1、一对多结构2、多对一结构3、多对多结构二、物流节点(一)物流节点的定义又称物流接点,是指在物流网络中连接物流线路的结点处,是具有一定规模和综合服务功能的物流集结点。物流节点对优化整个物流网络起着重要作用,它不仅执行一般的物流职能,而且越来越多地执行指挥调度、信息等神经中枢的职能。(二)物流节节点的主要类类型1、转运型节点点指处于运输线线路上,以接接连不同运输输方式为主要要职能的节点点。2、储存型节点点是以存放货物物为主要职责责的节点,货货物停留时间间较长3、流通型节点点4、综合型节点点是指在物流系系统中集中于于一个节点中中全面实现两两种以上主要要功能,并且且在节点中并并非独立完成成各自功能(三)物流节节点的功能1、衔接功能::物流节点将将物流线路连连接起来,使使各个线路通通过节点成为为相互贯通的的网络系统。。2、信息功能::每一个节点点也是一个信信息点3、管理功能::物流系统的的管理设施和和指挥机构往往往集中设置置于物流节点点之中。节点点大都是集管管理、指挥、、调度、信息息、衔接及货货物处理为一一体的物流综综合设施4、配套功能::包括车辆停停靠及辅助服服务;金融生生活配套服务务;提供吃住住购物、提款款、保险等服服务功能;工工商税务海关关的服务5、延伸和服务务功能:如库库存处理中心心;咨询培训训服务;利用用丰富的管理理经验,为企企业或客户提提咨询,提高高附加值服务务三、物流线路路(一)物流线线路定义::连接物流节节点的通路。。广义指所有有可以行使和和航行的陆上上、水上、空空中路线,狭狭义指已经开开辟的,可以以按规定进行行物流经营的的路线和航线线(二)物流线线路的定义1、铁路线路;包括正线、站站线和特殊用用途线2、公路线路::由路基、路路面和桥隧组组成3、海运线路4、航空线路5、管理线路::有干管、沿沿线阀室(三)物流线线路的特点1、方向性:一般在同一线线路上有两个个方向的质流流同时存在2、有限性:物流节点是靠靠物流线路链链接起来的,,所以一条物物流线路上总总有起点和终终点3、多样性:物流线路是一一种抽象的表表述4、连通性:不同类型的线线路必须通过过载体的转换换才能连通5、选择性:两个节点之间间具有多种线线路可以选择择6、层次性:物流网络的线线路包括干线线和支线(四)物流线线路的意义1、线路决定着着物流系统的的结构2、线路决定着着物流的范围围和能力四、物流网络络规划(一)、物流流网络规划的的概念是指指对供应链中中企业(工厂厂、配送中心心、营销中心心、第三方物物流提供商))自身及供应应链物流网络络内部的传统统的业务功能能及策略进行行系统性、战战略性的调整整和协调,从从而提高供应应链物流网络络整体一长远远业绩,由此此保证供应链链物流网络相相关企业能够够长期稳固的的互利合作,,从而保证供供应链的竞争争力(二))物流流网络络规划划的必必要性性1、现代代物流流网络络系统统环节节众多多,涉涉及面面广,,许许许多多多环节节存在在效益益背反反现象象,这这就需需要一一个物物流规规划对对其进进行必必要的的统筹筹安排排。2、物流流网络络系统统的建建设投投资规规模巨巨大,,为防防止盲盲目投投资导导致的的低水水平重重复,,需要要以物物流网网络规规划为为指导导,以以提高高物流流网络络系统统的投投资效效益3、我国国物流流业整整体水水平还还不高高,要要想有有一个个比较较好的的发展展基础础,实实现跨跨越式式发展展,也也需要要有物物流网网络规规划的的有力力指导导第二节节供应应链物物流网网络规规划一、物物流网网络规规划目目标(一))良好好的客客户服服务能能力。。设计计规划划出来来的供供应链链物流流网络络要能能更好好地满满足目目标客客户的的需求求,才才能成成为一一个成成功的的设计计。(二))快速速的市市场反反应能能力。。是企企业赢赢得市市场竞竞争的的保障障。(三))物流流资源源的充充分利利用。。充分分利用用社会会公共共仓储储物流流和第第三方方物流流资源源。(四))最优优的供供应链链成本本。设设计出出合理理物流流节点点,最最优的的物流流线路路,保保证整整个物物流运运输过过程顺顺畅物物流供供给的的及时时二、物物流网网络规规划原原则1、按经经济区区域建建立网网络2、以城城市为为中心心布局局网络络3、以厂厂商集集聚形形成网网络4、在商商物分分离的的基础础上构构建网网络5、建立立信息息化的的网络络三、物物流网网络规规划内内容(一))物流流节点点布局局规划划1、物流流节点点的数数量和和种类类2、物流流节点点的设设施区区位3、物流流节点点的功功能配配置4、物流流节点点的容容量配配置(二))物流流通道道规划划对于国国家来来说就就是对对各种种运输输方式式的网网络配配置,,对于于企业业来说说就是是充分分利用用已形形成的的网络络,制制定满满足一一定物物流服服务需需求的的物流流通道道方案案(三))信息息网络络规划划要考虑虑有形形的节节点硬硬件建建设,,更要要考虑虑无形形的信信息网网络体体系建建设(四))物流流网络络组织织规划划要考虑虑人力力资源源的配配置以以及对对整个个物流流网络络的组组织管管理。。(五))关系系网络络规划划即供应应链整整个结结构上上下游游企业业间相相互协协调的的机制制与制制度、、相互互之间间关系系的管管理,,不同同企业业在供供应链链听角角色确确定等等,以以及企企业在在供应应链环环境下下进行行的组组织结结构设设计等等四、物物流网网络规规划步步骤(一))网络络规划划过程程定义义1、要成成立对对物流流网络络规划划过程程各个个方面面负责责的物物流网网络再再造团团队2、设置置供应应链网网络规规划所所要达达到的的目标标,如如网络络运作作成本本、网网络服服务水水平等等3、是供供应链链网络络规划划小组组要设设计切切实可可靠的的供应应链网网络构构造与与重构构的整整体计计划、、时间间进度度等(二))物流流审计计1、物流流网络络规划划所需需的数数据清清单2、数据据来源源3、将数数据转转化为为信息息(三))审计计方案案应用恰恰当的的定量量模型型对物物流网网络规规划的的备选选方法法和方方案进进行审审核,,从而而选择择恰当当的建建模程程序帮帮助企企业确确定与与物流流审计计中目目标一一致的的物流流网络络。(四))进行行设施施选址址分析析(五))进行行运输输分析析(六))决策策制定定(七))方案案执行行第三节节供应链链物流流网络络规划划技术术简介介一、定定位配配给问问题((LAP)是考考虑物物流设设施的的定位位与货货物配配给之之间的的相互互关系系,目目的是是对设设施的的数量量、位位置进进行决决策,,使设设施的的运作作成本本及车车辆的的运输输成本本最低低、同同时提提高物物流系系统的的整体体效率率。LAP实质上上是一一个依依据优优化路路径的的原则则来确确定在在什么么地方方设置置设施施的过过程。。如在在一个个城镇镇中心心设立立一个个或多多个医医疗中中心、、消防防站、、银行行等就就是典典型的的LAPLAP可以分分为四四类::1、费用用最小小化2、客户户需求求导向向3、利润润最大大化4、其他他相关关考虑虑二、定定位———运运输路路线问问题((LRP))(一))定位位———运输输路线线问题题概述述LRP定义义:运运输车车辆从从一个个或多多个设设施到到多个个地理理分散散的客客户点点,优优化设设计出出一种种货物物运输输路线线方案案,前前提是是要满满足一一系列列运输输路线线方案案,以以满足足目标标函数数和约约束条条件的的要求求。通通常总总费用用最小小(二)定位位——运输输路线问题题的分类(三)定位位---运输路线模模型1、单一设施施LRP问题是假设给定定客户的数数量、位置置、需求量量,若干个个潜在设施施位置已知知,车辆容容量有约束束。选择一一个设施,,使其满足足下列假设设条件:每个客户的的需求得到到满足每个客户由由一个确定定的车辆服服务每条路线的的总需求小小于或等于于该线路上上所安排车车辆的容量量每一条路线线起止于所所选择的单单个设施2、多设施LRP问题(MDLRP)定义为:在在客户数目目、位置和和需求量给给定,潜在在配送中心心位置、数数目、容量量给定,车车辆的数目目和类型给给定的情况况下,确定定合适数目目的配送中中心,安排排合理的配配送路线。。基于如下假假设:要满足每个个客户服务务的需求每个客户只只能由一辆辆配送车辆辆来为其服服务每条线路上上所有客户户的需求量量要小于等等于其配送送车辆的容容量每辆配送车车辆的起点点和终点均均为同一配配送中心MDLRP可以同时确确定配送中中心的数目目、位置,,各配送中中心所要服服务的客户户,不同配配送线路上上的客户和和配送车辆辆的类型(四)定位位---运输路线的的解决方法法1、解决LRP的精确算法法2、解决LRP的启发式算算法三、算法简简介(一)精确确算法1、分枝界定定法2、动态规划划法3、割平面法法(二)启发发式算法1、禁忌搜索索2、遗传算法法3、蚁群算法法4、模拟退火火算法第四节供供应链物流流网络规划划的现代企企业最佳实实践一、供应链链扁平化(一)供应应链扁平化化概念:是是指以企业业的利润最最大化为目目标,依据据企业自身身的条件,,利用现代代化的管理理办法与高高科技技术术、最大限限度地使生生产者直接接把商品出出售给最终终消费者,,以减少销销售层级的的分解渠道道。(二)传统统供应链渠渠道存在的的问题1、厂家难以有有效地控制制分销渠道道2、多层级结构构有碍于效效率的提高高,而且臃臃肿的渠道道不利于形形成产品的的价格竞争争优势3、意向式、多多层次的流流通使信息息不能得到到准确及时时的反馈4、厂家的销售售政策不能能得到有效效的执行和和落实(三)渠道道扁平化的的优势渠道扁平化化就是尽量量减少层次次,贴近零零售终端,,从而克服服传递的供供应链渠道道的种种缺缺点1、加强渠道道控制力2、增强渠道道效率3、及时传输输信息4、有效执行行销售政策策5、降低企业业成本6、降低不不确定性性二、物料料流与商商流分离离(一)物物料流与与商流基基本概念念物料流是指伴随随商流过过程发生生的商品品在供应应链上下下游企业业之间的的移动过过程。商流是指商品品在供应应链主体体之间不不断转卖卖的价值值形态转转化过程程,即由由货币形形态转化化为商品品形态,,以及由由商品形形态转化化为货币币形态的的过程,,是物资资在由供供应者向向需求者者转移时时物资社社会实体体的流动动,主要要表现为为物资与与其等价价物的交交换运动动和物资资所有权权的转移移运动(二)传传统供应应链中物物流与商商流合一一出现的的问题1、管理精力力分散2、牛鞭效应应3、资源浪费费4、隐性物流流成本(三)物物流与商商流分离离1、物流与商商流运动动路径分分离商品所有有权多次次易手,,但产品品实体可可能从最最初的售售卖者直直接送达达最终购购买者2、物流与商商流管理理权分离离销售订单单由各分分销公司司负责
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