高速公路路面施工技术与质量控制培训课件

高速公路路面施工技术与质量控制高速公路路面施工技术与

质量控制基层及底基层

一、施工前准备二、施工质量控制沥青混凝土面层一、施工准备及质量要求二、沥青混合料的设计三、三阶段设计的程序及要求四、施工过程及质量控制五、沥青路面的质量控制标准基层及底基层一、施工前准备（以标准化施工指南为准）1、拌和站场地建设

堆料场地的硬化处理

场地排水系统的完善集料分规格堆放，有可靠的分隔措施2、拌和设备的要求 至少四仓配料 水泥自动计量等3、要有能满足施工质量控制的试验室及经过专业培训的试验人员

基层及底基层4、备料 碎石：分规格堆放水稳底基层规格0－4.75、4.75-9.5、9.5-19，19-37.5基层(级配碎石)0－4.75、4.75-9.5、9.5-19，19-31.5 天然砂：级配良好，含泥量小 石屑：含泥量小(塑性指数满足规范要求） 水泥：低标号，终凝时间长

基层及底基层5、配合比设计1)水泥稳定碎石底基层：严格按规范要求进行。2)级配碎石基层：应设计为粗级配嵌挤型结构。其中：CBR值>100%，固体体积率>85%。基层及底基层二、施工质量控制1、路面质量控制要点

均匀性： 厚度，压实度，平整度 碎石级配及配合比，其中级配的均匀性至关重要2、施工现场管理 1)规范化管理：完善规章制度，操作人员培训上岗 2)文明施工：防止交叉污染、废料随意乱弃等

基层及底基层 3)工作面的清洁与验收应至少提前一天，并做好验收记录。4)施工接头的处理：将前一天施工的不平整及不实的部位挖除。 5)桥头搭板部位应清扫干净，用水稳料进行铺垫。6)摊铺过程避免频繁收拢料斗，防止产生离析现象。 7)水稳层应及时采用土工布养生。8)级配碎石适时洒布透层：在表面水分蒸发一部分后，略有潮湿状态下洒布。

基层及底基层3、质量检验 1)水泥稳定碎石按“路面标准化施工指南”及施工规范的标准验收。2)级配碎石重点在级配的控制：

0.075mm≥±2.5%≤2.36mm≥±6.0%≥4.75mm≥±7.0%

内业资料应及时整理和签认沥青混凝土面层一、施工准备及质量要求二、沥青混合料的设计三、三阶段设计的程序及要求四、施工过程及质量控制五、沥青路面的质量控制标准一、施工准备及质量要求1、施工准备1)拌和站的建设（以标准化指南为准）场地全面硬化处理；排水系统要完善，道路及堆料仓不得有积水现象；细集料必须搭设防雨棚。2)备料工作碎石料仓应有坚固的隔离墙，砖墙厚度不少于37cm，或用片石混凝土，不得用纺织袋等软隔离。一、施工准备备及质量要求求3)施工机械械施工机械应严严格按不低于于投标文件所所承诺的标准准到位。在施施工过程中要要加强设备的的检修和保养养，保证良好好的使用状态态。2、沥青路面面的质量要求求1)高温稳定定性-无车辙辙、推移、拥拥包等现象2)中温抗疲疲劳-防止产产生网状裂缝缝3)低温抗裂裂-防止产生生松散、开裂裂现象4)抗水损害害-无坑槽、、松散等现象象二、沥青混合合料的设计1、我省沥青青混合料现有有的类型AC-I、II；AK-A、B；SMA；SAC；SUP2、新规范的的类型AC，ATB，SMA3、混合料的的设计方法《公路沥青路路面施工技术术规范》JTGF40-2004，马歇尔击击实法，增加加粉胶比和沥沥青膜厚度的的计算检验。。我省要求增加加旋转压实法法的检验。二、沥青混合合料的设计4、沥青混合合料的三阶段段设计理念：：试配-试拌-试铺*正确理解规规范与质量控控制的关系沥青路面是以以试验为基础础、经实践证证明成功的理理论才是可行行的。*南方沥青路路面高温稳定定的重要性新规范对高温温稳定性的强强调*水损害与高高温稳定性的的的关系两者必须兼顾顾：采用经实实践检验成功功的配合比设设计。二、沥青混合合料的设计5、沥青混合料设设计的关键指指标级配－级配的的优选，S型型曲线油石比－合适适的沥青用量量：在马歇尔尔击实试验的的基础上降低低0.1－0.5%空隙率－设计计空隙及现场场空隙最大理论密度度－计算值与与真空实测值值VMA、VFA－矿料间间隙与饱和度度三、配合比设设计过程及要要求1、总体上的的要求2、目标配合合比设计阶段段3、生产配合合比设计阶段段4、试验路铺铺筑阶段三、配合比设设计过程及要要求1、总体上的的要求试配－试拌－－试铺三阶设设计必须环环环相扣可以正式施工工应具备的技技术资料：1）总监办对对沥青混凝土土配合比的批批复2）施工单位位的试验路总总结报告3）中心试验验室的试验路路抽检报告4）施工单位位生产配合比比设计报告5）施工单位位目标配合比比设计报告6）省高指中中心试验室的的配合比验证证报告三、配合比设设计过程及要要求2、目标配合合比设计阶段段目的：选择可可行的级配和和沥青用量、、初定冷料仓仓的上料料比例目标配合比设设计报告的内内容：1)总说明：：其中包括工工程概况、材材料性能汇总总表、合成级级配一览表、、马歇尔试验验技术指标汇汇总表、最佳佳用油量的确确定、以及其其它说明等。。2)附件：各种相关试验验表格（混合合料的试验数数据及所用材材料的相关物物理力学试验验数据)。3)另附：省省高指中心试试验室的配合合比检验报告告（包括旋转转压实检验等等)。三、配合比设设计过程及要要求3、生产配合合比设计阶段段目的：1)确定热热料仓的筛网网尺寸、各料料仓的比例；；2)确定混混合料的拌和和温度及拌和和时间；3)检验混混合料的技术术指标是否满满足要求；4)检验拌拌和设备的技技术性能是否否稳定可靠。。三、配合比设设计过程及要要求生产配合比设设计报告的内内容：1)总说明明：生产配合合比设计的过过程的简要介介绍及结论，，其中至少应应包括所确定定的热料仓筛筛网尺寸、各各热料仓的比比例、混合料料的拌和时间间及其马歇尔尔试验的关键键数据等；2)附件：：相关的试验验表格，其中中应包括各热热料仓的筛分分试验、合成成级配、马歇歇尔击实试验验、抽提试验验、以及水稳稳定性检验等等。3)应附附上经批准的的目标配合比比设计报告。。三、配合比设设计过程及要要求4、试验路铺铺筑阶段目的：检验所选定的的配合比是否否能铺出合格格的沥青路面面，也是配合合比三阶段设设计中最关键键的一环。检验施工组织织、人员及设设备配置是否否满足大面积积施工的要求求。须确定的内容容有：1)最终的的生产配合比比(必要时应应进行微调)；2)混合料料的出料、摊摊铺及碾压温温度；3)确定摊摊铺及碾压工工艺及松铺系系数等。三、配合比设设计过程及要要求试验路总结报报告的内容：：1)总说明明：就试验路路的全过程进进行简要介绍绍，试验路是是否达到了预预期的目的，，推荐的混合合料施工温度度、摊铺及碾碾压工艺、松松铺系数等，，并应有试验验路抽检的主主要数据。2)附试验验表格：混合合料的马歇尔尔试验、抽提提试验、所取取芯样的试验验及试验路的的其它相关数数据。三、配合比设设计过程及要要求3)附经批批准的目标配配合比及生产产配合比试验验报报告4)省高指指中心试验室室的抽检报告告注意：若试验路未达达到预期目的的，则需查找找原因后重新新铺筑试验路路！对于试验路质质量不合格的的，则应铲除除，费用由施施工单位自负负。四、施工过程程及质量控制制1、材料的质质量控制（第第一关）石料的物理力力学性能（压压碎值、磨光光值和粘结力力）碎石规格的稳稳定性-保证证级配稳定的的前提条件(应严格按新新规范表4.8.3的要要求分规格备备料。针片状含量-与沥青路面面的空隙率及及级配控制有有直接的关系系；石质的均匀性性及粉尘含量量；办法：改进破破碎工艺、增增加长孔筛及及循环水除尘尘四、施工过程程及质量控制制细集料的质量量（含泥量））及防雨措施施矿粉的质量要要求（掺消石石灰等）沥青及改性沥沥青的质量（（I-D级））加强沥青的抽抽检工作，每每批沥青必须须抽检。非改性沥青的的软化点：：47°C，改性沥青的软软化点：>70°C四、施工过程程及质量控制制2、拌和过程程质量控制配合比控制（（级配、油石石比两个要要素）规范化的抽检检、及时反馈馈，拌和记录录的打印存档档温度控制（（超限或离析析）出料温度不能能太高或太低低拌和时间的保保证干拌不小于5S，湿拌不不少于40S，改性沥青青不少于50S。四、施工过程程及质量控制制3、运输与摊摊铺过程质量量控制防止温度离析析：运输–大大吨位车车，加蓬布布保温防止摊铺过过程中的集集料离析：：单机摊铺，，发动机功功率>200KW，，螺旋分分料器应满满槽，慢速速转动；装料时车辆辆的移动、、保证连续续摊铺、严禁在摊铺铺过程中收收料斗!四、施工过过程及质量量控制4、混合料料碾压的质质量控制尽可能在高高温下压实实防止欠压或或超压（石石料压碎））现场空隙率率控制(第第三要素)四、施工过过程及质量量控制5、值得注注意的问题题透层：煤油油稀释沥青青、高渗透透性乳化沥沥青下封层：热热沥青+预预拌碎石、、改性沥青青稀浆封层层、粘层油的洒洒布-防止止过量或不不均匀：必须采用全全过程电脑脑控制、具具有导热油油装置的沥沥青洒布车车四、施工过过程及质量量控制桥头部位的的清洁及压压实桥面的清洁洁，桥面防防水层的施施工，改性性乳化沥青青防水层等等伸缩缝预留留槽的临时时处理风力三级=气温温降10℃℃，四级以以上应停止止施工防止交叉污污染、运料料车弃料乱乱倒、工作作面积水等等五、沥青路路面施工质质量控制标标准（一）、施施工质量控控制手段：：1、自检体体系施工单位自自检体系是是控制质量量的根本保保证，应按按规范规定定的频率进进行日常的的施工质量量检验。发发现施工质质量有明显显的偏差时时就应及时时采取措施施，对存在在的质量问问题要及时时反馈，查查找原因和和调整施工工工艺，确确保施工质质量处于良良好的控制制状态。五、沥青路路面施工质质量控制标标准2、业主抽抽检业主的抽检检主要是起起监控作用用，一旦发发现不合格格的沥青混混合料用于于现场，或或压实度超超过极值，，将对当天天作业段进进行全段返返工处理。。业主在检查查施工现场场时一旦发发现有工作作面清扫不不干净的情情况，且明明显影响到到路面的层层间粘结力力时，则责责成施工单单位对当天天作业段进进行返工处处理。五、沥青路路面施工质质量控制标标准（二）、施施工质量控控制标准1、混合料料的配合比比控制：＊合格线：沥青用量：：±0.3%矿料级配：：±2%、、±5%、、±6%＊警戒线：沥青用量：：±0.2%矿料级配：：±1.5%、±4%、±5%2、出料温温度控制：：混合料的出出料温度不不得超过185℃，否则做做离弃处理理。改性沥沥青应适当当增加拌和和时间，而而不是简单单提高拌和和温度!五、沥青路路面施工质质量控制标标准配合比偏离离标准值后后的处理办办法：1）当关键键筛孔的通通过率及沥沥青用量偏偏差如下：：0.075mm≥≥±1.5%≤2.36mm≥≥±4.0%≥4.75mm≥≥±5.0%沥青用量≥≥±0.20%时，应及时分析析查找原因因，将偏差差及时纠正正，必要时时应停工整整改。五、沥青路路面施工质质量控制标标准2）当关键键筛孔的通通过率及沥沥青用量偏偏差如下：：0.075mm≥≥±2.0%≤2.36mm≥≥±5.0%≥4.75mm≥≥±6.0%沥青用量≥≥±0.30%，应立即即进行停工工整改，查查明原因及及应返工的的范围及长长度，及时时作返工处处理，经监监理同意方方可继续施施工。五、沥青路路面施工质质量控制标标准3）当关键键筛孔的通通过率及沥沥青用量偏偏差如下：：0.075mm≥≥±2.5%≤2.36mm≥≥±6.0%≥4.75mm≥≥±7.0%沥青用量≥≥±0.35%，，应将当天天施工沥青青面层全部部无条件做做返工处理理，并停工工查找原因因，直至所所采取的措措施能确保保混合料的的配合比得得以有效控控制，经业业主同意方方可继续施施工。五、沥青路路面施工质质量控制标标准3、沥青路路面的压实实度＊欠压：接近质量标标准的下限限时就要采采取措施加加以调整碾碾压工艺，，防止出现现压实度不不足的情况况。当压实度小小于极值时时，就成为为不合格工工程，应进进行返工处处理。＊超压：发现石料的的棱角有明明显压碎现现象即为超超压，将会会影响路面面的耐久性性，应及时时调整碾压压工艺，避避免在低温温下高强度度振动碾压压。五、沥青路路面施工质质量控制标标准（三）、施施工质量控控制方法1、沥青混混合料的抽抽提与击实实试验与生产配合合比进行对对照，并与与计算机打打印结果进进行校核。。2、芯样检检查是否有压实实度不足或或超压现象象。混合料料是否形成成骨架，是是否有离析析，有无石石料棱角压压碎现象。。五、沥青路路面施工质质量控制标标准3、压实度度的动态控控制当沥青路面面的施工质质量持续稳稳定，则可可按《公路路沥青路面面施工技术术规范》（（JTGF40-2004）中11.4.7的有关规规定进入压压实度取芯芯检验的动动态控制。。施工工过过程程中中钻钻孔孔的的试试件件应应编编号号贴贴上上标标签签予予以以保保存存，，以以备备工工程程交交工工验验收收时时使使用用。。五、、沥沥青青路路面面施施工工质质量量控控制制标标准准4、、混混合合料料的的目目测测沥青青膜膜是是否否有有光光泽泽，，有有无无花花料料现现象象，，粗粗细细集集料料的的比比例例是是否否有有反反常常现现象象等等。。5、、拌拌和和楼楼的的打打印印资资料料检检查查有无无配配合合比比离离散散较较大大的的现现象象，，是是否否与与抽抽提提结结果果一一致致。。6、、统统计计资资料料的的相相互互对对照照检检查查对所所用用的的沥沥青青量量、、当当天天所所拌拌制制的的混混合合料料总总量量、、所所铺铺的的面面积积是是否否吻吻合合等等进进行行核核对对。。路面面的的水水损损害害路面面的的水水损损害害桥面面薄薄层层贴贴补补桥面面薄薄层层贴贴补补级配配碎碎石石过过湿湿，，透透层层无无法法渗渗入入筛孔孔堵堵塞塞随意意弃弃料料随意意弃弃料料温度度及及级级配配离离析析级配配离离析析工作作面面未未提提前前清清理理干干净净桥头头临临时时处处理理沥青青路路面面混混合合料料抽抽提提试试验验统统计计（沥青用用量，有有系统偏偏差）沥青路面面混合料料抽提试试验统计计（沥青用用量，控控制较好好）沥青路面面混合料料抽提试试验统计计（