计划统计报表-2015.03旬报年3月中上旬

1、在建项目形象64.37%98%60%，下基层完成总量的50%80%。19.432.0110.36%，自开工累38.1767.45%。75.7%50.92%，上基层开始摊铺。72.33%资6.37亿元，本年累计完成投资0.91亿元，占年计划的14.27%，自开工累计完23.8181.32%。92.67%，下基层完成总量的89.25%，上基层完成总量的45.74%，路缘石及挡块完成总量的95%；边坡喷播完成总量的48%；栅完成总量的78%。溧阳至广德高速公路段：项目总长度38.776公里，本年计划投资8亿元本年累计完成投资1.06亿元占年计划的13.32%，自开工累计完成13.6652.2%。94%98%，90%90%60%，涵洞通道93%70%13%，下10%。狸桥至宣城高速公路：项目总长度30.95公里，本年计划投资6亿元，本年累计完成投资0.589.6%。东至至九江公路段：项目总长度10.59公里，项目路基、路面工10220849%，CFG3040424372%842266032%2、前期工作进201412日2014915工作，2014年10月20~22日进行了评审工作，根据意见正进行补充，2014年11月16日已报至中咨公司。2014年12月8-10日交通部已委托一院完成工可行业，2014年12月18日已根据意见工可报告补充完善 厅已将土地预审材料上 厅相关文件2014年9月22日，银行承诺已出具勘查设计招标工作已结束，201514公司配合国家发改委、省发改委，力争3月底取得工可。。2014年7月18日长江水利召开了省界滁河防洪评价报告评审会，充耕地占补平衡材料后转报部，但巢湖市无法耕地占补平衡指标，拟异地，现申请在合肥市级调剂，目前正在办理相关手续。2014年7月1日省发改委、省交通厅和公司至国家发改委、交通报，2014717委尚未报至国家发改委因该项目为经营模式不存在属性归位问题，我公司属性意见2014年7月28日已报省交通厅，待省厅转报省。专题省局已，2014年11月19日银行承诺函已出具。意见2014年5月5日已报省交通厅，省交通厅2014年5月底转报省，待出省厅已出具用地初审意见并上报2014年9月22日，银行承诺已出具2015201461820147919日由合肥市发改委转报省发改委，省发改委已出文并于2014830我公司属性意见2014年7月8日已报省交通厅，待请省交通厅转报省2013年9月25日省厅出具用地初审意见并上报部，需补充耕地占异地，现申请在合肥市级调剂，目前正在办理相关手续。2014年9月22日，银行承诺已出具2014819已出文并于8月30日寄至国家发改委。试刀山隧道新建应急工程项目申请报告已由省批准省内，并经省发改委通过。省发改委于2014年12月11-12日组织召开项目申请报告会，核准意见已于2015年2月5日正式文。省交通厅计划于201533日至5日对项目一阶段勘察设计文件进行审国家发改委2014年6月6日以“发改基础〔〕号”本项目可。2014年7月26日-27日，交通部在池州召开池州长江大桥初步设计审查会，2014年9月24日，初步设计交通部以“交公路发〔 项目先行用地已报贵池区和枞阳县,土地及林地勘测定界报告已基本编制完成,待枞阳和贵池区安置点用地数据汇总。2014年11月18日省交通厅在合肥组织池州长江公路大桥跨体工程（下部结构）及秋浦河大桥施工图设计文件。省交通厅已于12月23日召开了池州长江公路大