船台装配工艺过程

会计学1船台装配工艺过程2、吊装相邻底部分段（1）将分段吊上船台；（2）定位使分段中心线对准船台中心线；使分段纵倾度与龙骨坡度相符，横向处于水平；使分段肋骨检验线与船台上的相应的肋骨检验线保持适当的距离△。（3）余量划线与切割（4）拉拢配合，重新定位，使分段全部位置对准正确。（5）固定分段以待焊接。第1页/共14页3、吊装横舱壁分段（1）吊运横舱壁分段到船台上；（2）舱壁分段定位；①使舱壁上的中心线对准船底上的中心线；②使下口对准内底部上舱壁分段安装位置线；③使舱壁左右水平；④使舱壁与铅垂线的交角等于龙骨坡度；⑤测量水平检验线高度与理论高度的偏差值。3）分段余量划线切割；4）二次定位；5）固定分段以待焊接。第2页/共14页4、吊装舷侧分段1）吊运舷侧分段到船台上；2）舷侧分段定位；依靠横舱壁或假舱壁定位舷侧分段的肋骨检验线对准船底相应的肋骨检验线；甲板理论线处的半宽应符合要求；使水平检验线与基线平行；检查水平检验线高度与理论高度的偏差值。3）分段余量套割或划线切割；4）二次定位5）固定分段以待焊接。第3页/共14页5、吊装甲板分段（1）吊运甲板分段到船台上；（2）甲板分段定位；使甲板中心线对准船底上的中心线；使甲板肋骨检验线与舷部肋骨检验线相符合；使甲板边线高度符合甲板理论线高度；使甲板梁拱符合设计要求。（3）固定分段以待焊接。第4页/共14页6、首尾分段吊装中小型船舶以总段形式合拢，大型船舶可分成几段合拢，图中编号为分段吊装顺序。第5页/共14页（1）艏部分段的装配第6页/共14页（2）艉部分段的装配先吊装艉①段，然后吊装艉②段。艉①段在船台上的定位与底部分段的定位方法基本相同，但要特别注意放对艉轴中心线与舵杆中心线的位置。第7页/共14页7、焊接（1）分段纵向大接缝的焊接先焊横向构件之间的连接焊缝，如梁肘板与横梁或肋骨、舭肘板与肋骨或肋板或内底边板之间的焊缝。然后焊板与板的舱内纵向大接缝，如甲板边板与舷顶列板，舭列板与舷侧外板，内底边板与外底板之间的接缝。再焊骨架与板材之间的角接焊缝，如肋骨框架与外板、甲板及内底边板在纵向大接缝处的角接缝。最后在外表开槽后焊接板材纵向大接缝，如甲板与舷顶列板、舭列板与舷侧外板之间的接缝。纵向接缝焊接后便形成了环形总段。第8页/共14页（2）总段横向大接缝的焊接总段环形接缝焊接前，先将总段间的纵向构件的对接焊缝焊完，然后才进行环形接缝的焊接，最后焊接内部构件与船体外板、甲板、内底板等的角接焊缝。环形接缝在十字接头的焊接程序，应先焊纵向焊缝，后焊横向焊缝。船体外板的对接焊，先焊有构件的一侧的内面焊缝，再将外板外表面接缝采用碳弧气刨开槽，然后进行手工封底焊。总段环形接缝焊接时，应右双数焊工在船的左右同时对称地焊接。（如总段环缝的典型焊接程序图）第9页/共14页总段环形接缝的焊接程序图第10页/共14页二、整体建造法的船台装配工艺过程整体建造法目前在船厂中用得比较少，对于起重能力小，不能采用分段建造法的小型船厂，或虽然起重运输能力足够但采用分段建造法不能产生明显收益的小型船舶，可采用整体建造法建造船舶。所谓整体建造法又称散装法，即直接在船台上由下至上、由里至外先铺全船的龙骨底板，然后在龙骨底板上架设全船肋骨框架、舱壁等纵横框架，最后将船壳板、甲板等安装于构架上，待全部装配工作基本完毕后，才进行船体的焊接工作。第11页/共14页整体建造法要求用船台胎架保证船体线型和尺寸，船台胎架有纵向和横向两种。纵向胎架根据船体纵剖线制造，横向胎架根据船台肋骨线制造。一般采用纵向胎架，因为相对横向胎架可节省辅助材料和减少工时。第12页/共14页整体建造法的装配焊接工艺过程如下：1、铺底板：先铺平板龙骨，由中向前后、向左右铺其它各行底板。2、在底板上面出纵横构架位置线。3、安装纵横舱壁。4、安装肋骨框架和纵向桁材。5、安装左右舷顶列板。6、安装甲板边板和其它各行外板。7、安装其余甲板板。8、进行船体的舱