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文档简介

衷欢迎参加产品责任与产品安全培训培训目的:了解与产品责任有关的法律风险及其防范机制

培训方式:

讲解案例分析培训时间:1小时中国产品责任法系中华人民共和国合同法中华人民共和国刑法中华人民共和国消费者权益保护法中华人民共和国产品质量法违约责任违法责任侵权责任继续履行补救措施赔偿损失罚金判刑没收财产修理更换退货赔偿损失什么是产品?产品人为产品自然产品+《产品质量法》第二条规定:本法所称产品,是指经过加工、制作,用于销售的产品。初级农产品(如小麦、水果等)、初级畜禽产品、建筑工程等不适用未投入流通领域的自用产品,赠予产品等不适用

产品质量的概念通常是指产品所应具有的,符合人们需要的各种特征,如适用性、安全性、可靠性、可维修性、经济性、时间性等。质量:一组固有特性满足要求的程度产品缺陷与产品瑕疵的区别

缺陷—不合理的危险产品本身存在危及人身、他人财产安全的不合理危险产品不符合保障人体健康和人身、财产安全的国家标准、行业标准中的安全、卫生要求的产品不符合社会普遍公认的安全性

瑕疵—缺陷以外的质量不合格非危险性质量问题产品责任的定义产品责任的定义:是指因产品存在缺陷,给他人人身、财产造成损害时,产品生产者所应承担的赔偿责任。

与产品责任有关的法律风险导致产品责任的缺陷因素:

1、产品的设计缺陷:是否在产品上市前对其采取了适当的分析方法?产品是否需要配套的安全防护?是否已进行合理的可靠性试验?

2、产品的制造缺陷:采购件的质量是否合格并受控?生产过程质量保证是否符合要求并受控?产品质量是否经过正当检验?包装、储运过程是否能够保证产品质量不受影响?

3、安全警示不足缺陷:产品最终用户合理的、可预见的误用是什么?产品应用的极限情况是什么?是否伴随产品提供了必要的警告和指导?产品责任的形式和范围(一)产品责任的形式:损害赔偿(二)赔偿范围

1、人身伤害的赔偿

2、财产损失的赔偿

3、精神损害赔偿生产者的责任—产品侵权责任生产者的免责条件:

1、未将产品投入流通的

2、产品投入流通时引起的缺陷尚不存在的

3、将产品投入流通时的科学技术水平尚不能发现缺陷的存在的产品责责任法法律风风险防防范安全设设计::掌握并并遵守守国家家和行行业有有关产产品安安全的的标准准和规规定;;环境境保护护;对对已使使用的的同类类产品品进行行观察察、检检测、、分析析和研研究;;对工工业产产权的的认识识;跟跟踪司司法实实践;;设计计复检检。保证制制造质质量::专门的的质量量保证证部门门;从从零部部件到到产品品的检检验过过程;;包装装和储储运控控制。。安全警警示和和使用用指导导:产品零零部件件名称称和装装配说说明;;正确确保养养说明明和容容易出出现问问题的的解决决;质质量保保证期期限和和可能能的影影响因因素;;特殊殊事件件的处处理;;产品品的潜潜在风风险和和不正正确使使用产产品的的后果果;要要求使使用前前先细细读使使用说说明书书;不不准更更改产产品原原零部部件的的警告告;建建立档档案。。减轻产产品责责任的的办法法:证明受受害人人也有有过错错;证证明受受害人人的损损失并并非如如其所所主张张的那那么大大;证证明他他人的的行为为对缺缺陷所所致损损害后后果也也有责责任;;在原原告证证据不不足时时,尽尽量证证明生生产者者没有有过错错,这这样,,在法法院依依据公公平原原则判判决时时,能能尽量量争取取减轻轻责任任。产品责责任保保险::转嫁风风险,,但增增加成成本。。缺陷汽汽车产产品召召回规规定2004年10月1日起实实施的的《缺陷汽汽车产产品召召回规规定》共八章章四十十六条条,凡在中中华人人民共共和国国境内内从事事汽车车产品品生产产、进进口、、销售售、租租赁、、修理活动动的,,适用用本规规定。。国家家质量量监督督检验验检疫疫总局局负责责全国国缺陷陷汽车召回回的组组织和和管理理工作作。召回方方式::主动召回和和指令召回两两种管管理程程序。。《缺陷汽汽车产产品召召回规规定》规定,,当汽汽车存存在下下列情情形之之一,,制造造商应应实施施召回回:经检验验机构构检验验安全全性存存在不不符合合有关关汽车车安全全的技技术法法规和和国家家标准准的;;因设计计、制制造上上的缺缺陷已已给车车主或或他人人造成成人身身、财财产损损害的的;虽未造造成车车主或或他人人人身身、财财产损损害,,但经经检测测、实实验和和论证证,在在特定定条件件下缺缺陷仍仍可能能引发发人身身或财财产损损害的的。汽车轮轮胎的召回回期限限为自自交付付第一一个车车主之之日起起3年止。。顾客车辆起起火制动失失灵等等整车制制造厂厂法院保险公公司法律顾顾问供应商商分供方方责任团团体起诉判罚赔偿索赔提供无责任任证据索赔提供无责任任证据法律咨咨询法律咨咨询投保统计又又表明明,日日常发发生的的众多多交通通事故故中,,约有有15%的交通通事故故是由由汽车车自身身的质质量问问题引引起的的。这这些本本应由由汽车车厂商商承担担的责责任都都由保保险公公司担担当了了下来来。案例一一切木机机由于使使用有有缺陷陷的切切木机机,一一片飞飞出的的木片片把一一个27岁的男男子的的颈部部切断断而导导致死死亡。。死者者家属属称这这切木木机没没有保保护板板以防防止飞飞出的的木片片,所所以设设计有有缺陷陷。毫无疑疑问在在设计计中可可能采采取安安全措措施,,使反反弹出出的木木片转转到一一个安安全方方向。。陪审团团判决决赔偿偿100万美元元。案例二二铲车顶顶部防防护装装置由于没没有顶顶空防防护,,一位位19岁司机机被1500磅重的的纸板板件压压在下下面,,造成成下身身瘫痪痪。原原告声声称制制造商商没有有在铲铲车上上设有有警告告标志志,并并没有有安装装顶空空防护护及靠靠背。。大多多数铲铲车都都有这这种防防护装装置,,因为为铲车车上的的货物物很可可能向向后滚滚动,,所以以制造造商没没有防防护装装置的的责任任是很很明显显的。。但是是,在在这案案例中中,当当铲车车出厂厂时,,它确确实有有顶空空防护护,被被告人人声称称这顶顶空防防护装装置是是由原原告的的雇主主拆除除的,,造成成事故故的原原因是是因为为拆除除了靠靠背。。虽然制制造商商确实实提供供了防防护装装置,,但法法院认认为制制造商商应该该预料料到使使用者者可能能因使使用麻麻烦而而把它它拆除除,制制造商商应该该把防防护装装置焊焊接在在铲车车上,,使它它不能能拆除除,而而不是是用螺螺母紧紧固。。虽然然很难难受,,但制制造商商不得得不接接受法法院做做出的的赔偿偿180万美元元的判判决。。根据1993年美国国一家家著名名保险险公司司对27个随机机抽取取的诉诉讼费费用超超过6万美元元案例例,认认为导导致产产品生生产者者承担担产品品责任任的最最大原原因是是安全全警告告不当当或者者没有有警告告。产品安安全性性产品安安全归归根到到底是是用户安安全、环境安安全和企业安安全汽车产产品安安全性性主动安安全性性-尽量避避免事事故发发生被动安安全性性-事故发发生后后减少少伤害害主动安安全性性电子制制动力力分配配EBV电子稳稳定程程序ESP驱动防防滑ASR电子差差速锁锁EDS制动防防抱ABSABS/EBVEDS/ASR/ESP制动蹄蹄片磨磨损报报警制动液液面监监视自动变变暗内内后视视镜高度/角度可可调方方向盘盘高度可可调前前座椅椅前照灯灯自动动调节节后视镜镜电控控加热热倒车报报警被动安安全性性特殊前前后保保险杠杠固定定架车身压压损区区设计计安全转转向柱柱司机乘乘客气气囊座椅侧侧气囊囊头部侧侧气囊囊座椅头头枕带爆炸炸式张张紧装装置的的安全全带车门侧侧面防防撞梁梁车门反反射灯灯安全踏踏板机机构行李箱箱固定定环撞车时时车门门锁自自动开开启油箱布布置在在后轴轴之前前被动安安全性性车内部部安全全性车身外外部安安全性性-车身外外部塑塑性变变形吸吸收能能量-车身表表面光光滑避避免对对行人人的伤伤害被动安安全性性-车车内部部安全全性车身变变形状状态驾驶室室强度度乘员约约束装装置车内冲冲击范范围转向系系统乘员解解救防火安全带带系统统安全气气囊系系统座椅系系统被动安安全性性-车车内部部安全全性-乘员员约束束系统统各种碰碰撞分分布被动安安全性性-车车内部部安全全性-乘员员约束束系统统安全带带在50km/h速度正正碰时时能够够吸收收相当当于人人从四四楼自自由下下落时时产生生的动动能-乘乘员员约约束束系系统统--三点点式式安安全全带带三点点式式安安全全带带在汽汽车车碰碰撞撞时时,自动动收收紧紧安安全全带带,,提提供供最最佳佳的的保保护护。。-乘乘员员约约束束系系统统--安全全带带预预紧紧器器侧气气囊囊能能够够在在汽汽车车受受到到侧侧向向冲冲击击时时,,在在10ms以内内起起爆爆,,以以保保护护乘乘员员。。前气气囊囊在在发发生生汽汽车车碰碰撞撞时时可可以以保保护护乘乘员员,避免免头头部部和和胸胸部部受受伤伤。。安安全全带带和和气气囊囊配配合合使使用用,可使使乘乘员员得得到到最最大大限限度度的的保保护护。。-乘乘员员约约束束系系统统--安全全气囊囊防盗盗安安全全系系统统防盗盗安安全全系系统统发动动机机电电子子防防起起动动器器转向向柱柱防防橇橇保保护护锁锁防复复制制带带内内槽槽及及电电子子芯芯片片钥钥匙匙防盗盗报报警警装装置置车门门锁锁及及行行李李箱箱防防橇橇保保护护系系统统油箱箱盖盖随随车车门门及及行行李李箱箱盖盖遥遥控控开开启启VDA6.1提问问内内容容06.1产品品责责任任的原原则则在在企企业业内内部部是是否否众众所所周周知知??06.2对于于那那些些需需要要质质量量方方面面特特别别证证明明的的产产品品和和特特定定特特性性,,是是否否有有确确定定和和标标识识这这些些产产品品和和特特性性的的程程序序??((存档档责责任任)06.3是否否有有用用于于识识别别产品品风风险险的程程序序??06.4是否否有有限制制不不合合格格品品(影影响响))的的应应急急方方案案和和程程序序??存档档责责任任件件审核核条条例例D/TLD零件件验验证证存档档责责任任件件((D/TLD)指::因其其失失效效而而能能危危及及整整车车安安全全和和/或乘乘车车人人生生命命的的零零件件(引自自VWORL720《《设计计和和制制造造商商用用车车时时遵遵守守的的制制造造规规范范和和安安全全规规定定》)简介介对其其文文件件有有特特别别存存档档要要求求的的产产品品和和特特性性,,要要么么对对产产品品的的功功能能安安全全((运运行行和和使使用用安安全全性性))有有重重要要意意义义,,要要么么这这些些要要求求直直接接来来自自于于官官方方规规定定。。所所有有产产品品哪哪怕怕只只有有一一个个这这样样的的特特性性,,其其文文件件也也要要求求特特别别存存档档。。(详见VDA6.106.2存档责任任)对涉及安安全、法法规要求求的零件件,要能能拿出证证据证明明这些零零件在设设计时就就考虑了了满足安安全、法法规的要要求,在在生产、、检验过过程中也也是如此此。以证证明自己己没有过过错。在在出现事事故时向向法官证证明自己己没有过过失。对可能的的问题都都考虑到到了,并并采取了了措施,,形成了了文件,,结果予予以记录录并存档了,一旦旦发生问问题,则则证明自自己无罪罪。背景识别产品品风险管理要求求(VDA6.106.2)有关特性性的定义义在所有重重要文件件上标识识这些特特性标识和处处理这种种产品具有规定定了保存存期限和和负责人人的文件件存档体体系D/TLD至少保存存15年标识:技术资料料,如图图纸、、表格、、生产许许可、技技术供货货条件、、检验规规范、样样品报告告和其它它质量记记录。关于计划划的活动动、人员员的选择择和培训训、检验验设备的的适用性性以及过过程能力力研究的的证明和和来往信信件均属属于质量量证明文文件。供应商每每年至少少进行一一次内部部审核((TLD自审)审核结果果至少保保存15年文件管理理VDA1标识特殊管理理存档产品审核核过程审核核D/TLD件/特性(存档责责任件/特性)可增加FormelQD/TLD审核条款款1技术数据据/验证1.1D/TLD零件的技技术数据据是否是是有效版版本、有有D/TLD标记以及及指出了了D/TLD特性?1.2对那些在在大众汽汽车集团团的技术术数据中中没有作作为D/TLD特性,但但零件制制造商认为是是安全相相关的特特性,是是否也在在其产品品责任范范围内进进行了记记录?1.3是否实施施了文件件管理程程序?1.4供应商是是否可靠靠保存相相关的生生产和检检验技术术数据至至少15年1.5存档中是是否包含含了所有有关键数数据?1.6存档管理理是否能能随时迅迅速查阅阅到每一一份资料料?1.7对有存档档责任的的特性产产生影响响的分供供方是否否也承担担了类似似的存档档义务??1.8是否评价价了对存存档责任任的特性性产生影影响的分分供方,,是否能能证明其其保证了了各项要求求?2产品和过过程2.1是否对具具有存档档责任*特特性的所所有关键键的生产产参数作作了书面面规定,,并且对定期的的检验作作了记录录?2.2是否验证证了存档档责任*特性性的过程程能力,,并且在在缺乏证证明的情情况下进进行了全数检检验?2.3具有存档档责任*的特特性的检检验方法法是不是是适合于于发现缺缺陷?2.4是否保证证了存档档责任*产品可可

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