《现代物流基础》课件项目一 现代物流概论

项目一现代物流概论

目录模块一物流的基本知识1模块二物流管理2模块三物流标准化3项目一现代物流概论学习目标★知识点1.理解物流的产生与发展、物流的类型2.掌握物流的概念、特点3.掌握物流管理的内容与特征4.了解物流标准化的主要内容、方法与形式5.掌握物流标准化的特点、物流技术标准★技能点1.提高对物流的认知能力2.运用物流知识解决物流问题的能力项目一现代物流概论物流聚焦第三利润源第三利润即物流领域，随着市场竞争日益激烈。企业能够占有的市场份额也是有一定限度的，当达到一定限度不能再扩大利润的时候，如何寻找新的利润增长点，这时候发现如果能有效降低在企业成本中占据相当高比例的物流费用，就等于说提高了企业的利润。所以这时候我们就开始把物流管理称为第三利润源泉。第三利润源的说法主要出自日本，简单的说，在制造成本降低空间不大的情况下，降低物流成本成为企业的“第三利润源”。

“第三利润源”学说最初是由日本早稻田大学教授西泽修提出的。1970年，西泽修教授在其著作《流通费用——不为人知的第三利润源泉》中，认为物流可以为企业提供大量直接或间接的利润，是形成企业经营利润打击主要活动。非但如此，对国民经济而言，物流也是国民经济中创利的主要领域。后来“第三利润源”逐步在其他国家流传开。模块一物流的基本知识一、物流的产生与发展（一）物流概念的产生真正提出“物流”一词，是在20世纪初的美国。1901年JohnF·Cwell在美国政府报告《农产品流通产业委员会报告》中第一次论述了对农产品流通产生响的各种因素和费用，从而揭开了人们对物流活动认识的序幕。此后，1905年美国陆军少校琼西·贝克(ChnceyB·Baker)在其所著的《军队和军输品运输》一书中提出的物流概念，叫做Logistics。他从军事后勤的角度提出的，称Logistics是“与军备的移动与供应有关的战争科学之一”。1915年美国的市场营销学者阿奇·萧在《市场流通中的若干问题》一书中，首次提出了“PhysicalDistribution”（PD）的概念（有人将它译成“实体分销”，也有人译成“物流”），并提出“PhysicalDistribution是与创造需要不同的一个问题”，并提到“物资经过时间或空间的转移，会产生附加价值”。该著作被视为物流学科发展史上的奠基之作。模块一物流的基本知识第二次世界大战期间，美国军队围绕战争期间军需物资的供应建立了现代军事后勤（Logistics），即指战略物资的生产、采购、运输、仓储、配送等全过程的管理，成功地将各种战略物资及时准确地送到全球各地，为美军实施全球化战略提供了保障，形成了一门“后勤管理”（Logisticsmanagement）学科。战后，这套后勤补给的方法经发展，运用在企业的采购、生产与销售的业务流程中，取得了巨大的经济效益。PD的概念也逐渐被Logistics取代，Logistics最终成为物流的代名词，这也是物流科学走向成熟的标志。模块一物流的基本知识（二）美国物流的发展过程1.物流观念的启蒙和产生阶段（1901——1949年）1915年，一些学者首次提出市场营销具有产生需求（DemandCreation）和实物供应（PhysicalSupply）两大功能，可称为具有现代意义的物流概念的早期萌芽。

2.物流理论体系的形成与实践推广阶段（1950——1978年）二十世纪五十年代以后，军事后勤管理的理论引入经济部门，应用于流通领域和生产经营管理全过程。在美国，现代市场营销观念已经形成，顾客服务成为经营管理的核心要素，物流作为能提升顾客服务水准的功能被大大强化，物流业就得到了快速发展。模块一物流的基本知识3.物流理论的成熟与物流管理现代化阶段（1979——1985年）二十世纪七十年代末，美国运输业掀起了放松管制的浪潮。美国政府制定了一系列有关物流活动的法规、法案。4.物流理论、实践的纵深化发展阶段（1986年至今）二十世纪八十年代中期以后，人们对物流管理的认识大为提高，人们认识到物流不仅与生产密切相关，而且与营销也紧密相连。于是，强调营销与物流的再结合，从而使物流理论进一步向纵深化发展。模块一物流的基本知识（三）日本物流的发展过程1.物流概念的导入和形成时期（1956——1964年）1956年，日本派出“流通技术专业考察团”对美国进行考察，首次接触到了物流这个新事物。考察团撰写了“劳动生产率报告33号”刊登在《流通技术》杂志上，将美国的PD概念引入了日本。1963年后半年，“物的流通”一词开始在日本登场，日通综合研究所1964年6月刊的《输送展望》杂志上刊登了该所所长金谷璋的“物的流通新动向”演讲稿，正是运用“物的流通”来取代PD。

模块一物流的基本知识2.物流近代化时期（1965——1973年）1965年1月日本政府在《中期5年经济计划》中强调要实现物流的近代化。同时，各企业也开始高度重视物流，都建立了相应的专业部门，积极推进物流基础设施建设。信息化建设方面表现为物流联网系统的积极推广、开发配车系统等物流软件。3.物流合理化时期（1974——1983年）1973年，石油危机爆发，原材料价格猛涨，使世界各国靠廉价原材料、燃料、劳动力而获利的传统盈利方式面临挑战，日本也不例外。于是，降低经营成本，特别是降低物流成本成为经营战略中的重要特征。所以，这一时期被称为物流合理化时代。模块一物流的基本知识4.物流纵深发展时期（1984年至今）二十世纪八十年代后期，日本倡导高附加价值物流、Just-in-time物流等方面。但是，随着物流服务竞争的多样化，也带来了物流成本上升的问题，日本有人把这一时期称为“物流不景气”时代。于是，如何降低物流成本、提高物流效率成为20世纪90年代日本物流发展的一个重要问题。

模块一物流的基本知识（四）中国物流的发展过程1.物流的初步发展时期（1949——1965年）这一时期，虽然在大中城市的流通部门相继建立了储运公司、仓储公司、外运公司等物流企业。但是，这些物流活动仅限于对商品的储存和运输，而且物流环节相互割裂，缺乏系统性，整体效益低下。2.物流的停滞时期（1966——1977年）1966年开始的“文化大革命”给我国的社会经济发展造成了严重破坏，物流业也不能幸免。而与此同时，物流理论的研究和物流业的实践却在国际上有了长足的发展。模块一物流的基本知识3.较快发展时期（1978——1990年）十一届三中全会以后，我国进入了改革开放的新时期，国民经济以前所未有的速度向前发展，物流业也开始开始走上快速发展的道路。在这一时期，现代物流理论开始引入我国，物流基础设施建设快速发展，物流的技术装备水平有了很大提高等等。4.高速发展时期（1991年至今）这一时期是我国经济高速发展时期，也是我国物流高速发展时期。与高速发展的国民经济的要求相适应，物流的理论研究和实践有了跨越式的发展，国家为发展物流业采取了一系列重要措施，2009年国务院通过了《物流业调整和振兴规划》，2014年国务院发布了《物流业发展中长期规划（2014--2020）》等等。模块一物流的基本知识二、物流的概念（一）美国对物流的定义

1960年，美国行销协会（AMA：AmericanManagementAssociation）对物流的定义是：“物流是指物资从生产地到消费地的移动或处置过程。”

1985年，美国物流管理协会（NCPDM：NationalCouncilofPhysicalDistributionManagement）对物流的定义是：“物流是对原材料、在制品、产成品以及相关从供应地到消费地的有效率、有效益的流动和储存而进行的计划、实施和控制，以满足客户需求为目的过程”。1992年，美国物流管理协会修订了物流定义，将1985年定义中的“原材料、在制品、产成品”修改为“产品、服务”。模块一物流的基本知识1998年，美国物流管理协会对物流的定义为：“物流是供应链的一部分，是为了满足客户需求而对商品、服务及相关信息从原产地到消费地的高效率、高收益的流动及储存进行的计划、实施与控制的过程。”（二）日本对物流的定义1981年，日本通商产业省运输综合研究所（日通综合研究所）在其出版的《物流手册》一书中，提出物流的概念：“物流是物质资料从供应者向需要者的物理性移动，是创造时间性、场所性价值的经济活动。包括包装、装卸、保管、库存管理、流通加工、运输、配送等诸多活动。”模块一物流的基本知识日本学者林周二对物流概念给出了一个较为详细的定义：“物流是包含物质资料的废弃与还原，连接供给主体与需要主题，克服空间和时间距离并且创造一部分形质效果的物理性经济活动。具体包括运输、保管、包装、装卸搬运、流通加工等活动以及有关的信息活动。”（三）欧洲对物流的定义欧洲物流协会（ELA：EuropeanLogisticsAssociation）对物流下了这样的定义：“物流是在一个系统内对人员或商品的运输、安排及与此相关的支持活动的计划、执行与控制，以达到特定的目的。”模块一物流的基本知识（四）中国对物流的定义1987年，王嘉霖、张蕾丽教授在《物流系统工程》一书中，将物流定义为：“物流泛指物资实体的场所（或位置）转移和时间占用，即物质实体的物理移动过程。”1987年，在李京文教授等人主编的《物流学及其应用》一书中，物流被定义为：“物质资料在生产过程中各个生产阶段之间的流动和从生产场所到消费场所之间的全部运动过程。”1995年，王之泰教授在《现代物流学》一书中，将物流定义为“按用户(商品的购买者、需求方、下一道工序、货主等)要求，将物的实体(商品、货物、原材料、零配件、牛成品等等)从供给地向需要地转移的过程。这个过程涉及到运输、储存、保管、搬运、装卸、货物处置和拣选、包装、流通加工、处理等许多相关活动。”模块一物流的基本知识1996年，吴清一教授在《物流学》一书中，将物流定义为：“物流是指实物从供给方向需求方的转移，这种转移既要通过运输或搬运来解决空间位置的变化，又要通过储存保管来调节双方在时间节奏方面的差别。”2006年正式颁布的中国国家标准《物流术语》（GB/T18354-2006）中给物流下的定义为：“物流（Logistics）是指物品从供应地向接受地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”模块一物流的基本知识三、物流的特征（一）系统化物流不是运输、仓储等活动的简单叠加，而是通过彼此的内在联系，在共同的目标下形成的一个系统。（二）信息化物流信息化是现代物流的重要特征之一。物流信息化表现为物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息储存的数字化等。因此，条码技术、数据库技术、电子订货系统、电子数据交换技术等在物流中得到广泛应用。模块一物流的基本知识（三）标准化物流标准化表现为物流基础标准、物流系统技术标准、物流工作标准与物流业务标准等。（四）物流服务柔性化对现代物流服务的要求是在需要的时间，将需要的物品送到需要的地方。随着消费者需求的多样化、个性化，物流需求呈现出“多品种、小批量、多批次、短周期”的特点，灵活组织和实施物流作业。物流服务柔性化就是以客户的物流需求为中心，对客户的物流需求作出快速反应。模块一物流的基本知识（五）物流服务社会化在现代物流时代，企业物流需求通过社会化物流服务满足的比重在不断提高，第三方物流已成为现代物流的主体，在国民经济中发挥着重要作用。（六）智能化智能化是物流自动化、信息化的更高层次的应用。现代物流中有关库存水平的确定、运输路线的选择、自动导向车的运行轨迹、自动分拣系统的运行、机器人的运作等问题都需要借助于物流智能化去解决。模块一物流的基本知识（七）国际化随着经济全球化，国际贸易、国际投资、国际经济合作的发展使得物流业向全球化方向发展。国际物流业务涉及报关、报检、运输等方面。（八）网络化现代物流需要完善健全的物流网络体系，网络上节点之间的物流活动保持系统性、一致性，可以保证整个物流网络有最优的库存水平与库存分布，运输与配送结合，快速、高效、灵活。模块一物流的基本知识四、物流的类型（一）按物流过程分类按物流过程分为供应物流、生产物流、销售物流、回收物流、废弃物物流。（二）按物流系统的性质分类按物流系统的性质分为社会物流、行业物流和企业物流。（三）按物流活动的空间范围分类按物流活动的空间范围分为地区物流、国内物流和国际物流。模块一物流的基本知识（四）按从事活动的主体分类按从事活动的主体分为第一方物流、第二方物流、第三方物流和第四方物流。（五）按物流研究的范围分类按物流研究的范围分为宏观物流和微观物流。模块二物流管理一、物流管理的内容（一）物流管理的概念物流管理是指为了以合适的物流成本达到用户满意的服务水平，对正向及反向的物流活动过程及相关信息进行的计划、组织、协调与控制。（国家标准《物流术语》（GB/T18354-2006））（二）物流管理的内容物流管理的内容包括三个方面的内容：即对物流基本活动的管理，包括运输、储存、配送、装卸搬运、包装、流通加工等环节的管理；对物流基本要素的管理，即对其中人、财、物、设备、方法和信息等六大要素的管理；对物流基本职能的管理，主要包括物流计划、质量、技术、经济等职能的管理。模块二物流管理1.物流基本业务管理2.物流服务管理3.物流质量管理4.物流成本管理5.物流信息管理6.供应链管理模块二物流管理二、物流管理的特征(一)以实现客户满意为第一目标现代物流是基于企业经营战略，从客户服务目标的设定开始，进而追求客户服务的差别化。（二）以企业整体最优为目的物流企业既不能单纯追求单个物流功能的量优，也不能片面追求各局部物流最优，而应实现企业整体最优。模块二物流管理（三）以信息为中心信息技术的发展带来了物流管理的变革，无论是条码、EDI、EOS、POS等物流信息技术的运用，还是QR、ECR等供应链物流管理方法的实践，都建立在信息基础上，信息已经成为现代物流管理的中心。（四）重效率，更重效果原来的物流以提高效率降低成本为重点，而现代物流不仅重视效率方面的因素，更强调整个物流过程的效果，即若从成果角度看，有的活动虽然使成本上升，但它有利于整个企业战略目标的实现，则这种活动仍然可取。模块二物流管理（五）物流活动国际化在经济全球化的浪潮中，跨国公司普遍采取全球战略，在全世界范围内选择原材料、零部件的来源，选择产品和服务的销售市场。（六）物流过程一体化现代物流具有系统综合和总成本控制的思想，它将经济活动中所有供应、生产、销售、运输、库存及相关的信息流动等活动视为一个动态的系统总体，关心的是整个系统的运行效能与费用。模块三物流标准化一、物流标准化的概念（一）标准化的概念1.标准的概念标准是对重复性事物和概念所做的统一规定，它以科学、技术和实践经验的综合成果为基础，经有关方面协商一致，由主管机构批准，以特定形式发布，作为共同遵守的准则和依据。2.标准化的概念标准化是指在经济、技术、科学及管理等社会实践中，对重复性事物和概念通过制定、发布和实施标准，达到统一，以获得最佳秩序和社会效益的活动。模块三物流标准化（二）物流标准化的概念物流标准化是指物流组织或行业以物流系统与物流业务为对象，专门针对运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工和物流信息处理等物流活动而制定、发布和实施有关技术和工作业务流程的标准，并以此标准提出物流系统的配合性要求，从而达到统一实现整个物流系统的标准运作过程。模块三物流标准化二、物流标准化的特点（一）和一般标准化系统不同物流系统的标准化涉及面更为广泛，其对象也不象一般标准化系统那样单一，而是包括了机电、建筑、工具、工作方法等许多种类。（二）属于二次系统这是由于物流及物流管理思想诞生较晚，组成物流大系统的各个分系统，过去在没有归入物流系统之前，早已分别实现了本系统的标准化。模块三物流标准化（三）体现科学性、民主性和经济性科学性、民主性和经济性，是标准的“三性”，由于物流标准化的特殊性，必须非常突出地体现这三性，才能搞好这一标准化。（四）国际性由于经济全球化的趋势所带来的国际交往大幅度增加，而所有的国际贸易又最终靠国际物流来完成。（五）安全与保险的原则物流标准化的另一个特点是在物流标准中对物流安全性、可靠性的规定和为安全性、可靠性统一技术标准、工作标准。模块三物流标准化三、物流标准化的主要内容（一）发达国家物流标准化工作1.美国美国作为北大西洋公约组织成员之一，参与制定的北大西洋公约组织物流标准包括物流结构、物流技术规范、海上多国部队物流、物流信息识别系统等。美国国家标准协会积极推进物流的运输、供应链、配送、仓储、EDI和进出口方面的标准化工作。在美国，与物流相关的标准有1200余条，其中运输91条、包装314条、装卸8条、流通33条、仓储487条、配送121条、信息化123条。模块三物流标准化2.日本日本是对物流标准化比较重视的国家之一，实施标准化的速度快。在标准体系研究中注重与美国、欧洲的合作，将重点放在标准的国际通用上。目前，日本已经提出了物流模数体系、集装箱的基本尺寸、物流用语、物流设施的设备基准、输送用包装的系列尺寸、包装用语、大型集装箱、平托盘等标准。3.英国在现有的标准体系中，与物流相关的标准有2500条，其中运输733条、包装432条、装卸51条、流通51条、仓储400条、信息化400条。模块三物流标准化4.德国德国也形成了比较完善的物流标准体系，包括与物流相关的标准有2480条，其中运输788条、包装40条、流通124条、仓储500条、配送499条、信息化499条。（二）我国物流标准化工作目前，我国已经制定的物流相关标准主要有：物流术语、电子交换数据、条形码、托盘、集装箱、包装单元化、集装单元运输应用、集装单元运输主要相关国家标准目录等标准。模块三物流标准化知识链接全国物流标准化技术委员会2003年9月10日，全国物流标准化技术委员会在北京成立。这是我国物流领域标准化技术机构建设的又一项重要举措。全国物流标准化技术委员会的工作领域主要是物流基础、物流技术、物流管理和物流服务等领域的标准化工作。全国物流标准化技术委员会由国家标准委直接领导，秘书处挂靠在中国物流与采购联合会。委员会由39名委员组成，分别来自交通、铁路、民航、机械、贸易、邮政、出版、医药、信息产业等多个行业。模块三物流标准化四、物流技术标准技术标准是指对标准化领域中需要协调统一的技术事项所制定的标准。（一）物流基础标准物流基础标准是制定物流标准应遵循的、全国统一的标准，是制定物流标准必须遵循的技术基础与方法指南。1.专业计量单位标准物流标准是建立在一般标准化基础之上的专业标准化系统，除国家规定的统一计量标准外，物流系统还要有自身独特的专业计量标准。模块三物流标准化2.物流基础模数尺寸标准物流基础模数尺寸是指标准化的共同单位尺寸，或系统各标准尺寸的最小公约尺寸。在基础模数尺寸确定之后，各个具体的尺寸标准，都要以基础模数尺寸为依据，选取其整数倍数为规定的尺寸标准。3.集装模数尺寸标准集装模数尺寸是最小的集装尺寸，是在物流基础模数尺寸基础上，推导出的各种集装设备的基础尺寸，以此尺寸做为设计集装设备三向尺寸的依据。因此，集装模数尺寸影响和决定着与其有关各环节标准化。其标准主要有：1200mm×1000mm、1200mm×800mm、1100mm×1100mm。模块三物流标准化4.物流建筑基础模数尺寸标准物流建筑基础模数尺寸是指物流系统中各种建筑物所使用的基础模数，它是以物流基础模数尺寸为依据确定的，也可选择共同的模数尺寸。5.物流专业名词标准为了使大系统有效配合和统一，尤其在建立系统的情报信息网络之后，要求信息传递异常准确，这首先便要求专用语言及所代表的涵义实现标准化。模块三物流标准化6.物流单据、票证的标准化物流单据、票证的标准化，可以实现信息的录入和采集，将管理工作规范化和标准化，也是应用计算机和通信网络进行数据交换和传递的基础标准。7.标志、图示和识别标准物流中的物品、工具、机具都是在不断运动中，因此，识别和区分便十分重要，对于物流中的物流对象，需要有易于识别的又易于区分的标识，有时需要自动识别，这就可以用复杂的条形码来代替用肉眼识别的标识。模块三物流标准化8.基础编码标准基础编码是对物流对象物编码，并且按物流过程的要求，转化成条形码，这是物流大系统能够实现衔接、配和的最基本的标准，也是采用信息技术对物流进行管理和组织、控制的技术标准。（二）物流系统技术标准主要有：运输车船标准、仓库技术标准、包装标准、传输机具标准、站台技术标准、托盘标准、集装箱标准、货架标准、储罐标准、信息标准等。模块三物流标准化（三）物流工作标准物流工作标准是指对工作的内