国际贸易实务案例

国际贸易实务案例第四章[合同中的保险条款]1000450台拖拉机被卷入海中，550台拖拉机全部1000台拖拉机的损失属于何种性质？2：有一台周密仪器价值15000美元，货轮在航行途中触礁，船身猛烈震惊而使仪器受160002023美元。问该仪器属于何种损失？3：有批货物已投保了平安险，该货在装船过程中有85件因打捞准时，3件全部灭失。在这种状况下保险公司应赔偿几件货物？案例4：一批货物已投保了平安险，分装两艘货轮驶往目的港。一艘货轮在航行中遇暴风雨也发生了局部损失。请问：保险公司对于这两次的损失是否都应赐予赔偿？案例5：上海某单位以CIF条件从国外进口某货物一批，卖方已代办了一切险。该批货物在上海卸货后，当晚在码头被偷窃。买方能否向保险公司要求赔偿？6110%53日遇暴风雨攻击，该批货物受到局部水滞，损失货值10005月81000元人民币。在这种状况下，保险公司应赔偿多少钱？为什么？案例7：我国某进出口公司向挪威出口一批货物，装于某某号货轮上。同一货轮上还有日本和韩国的货物，三家货物的价值分别为：60万元、7580万元。船在航行途中触礁，同海损，哪些又是单独海损？8CIF预先检验，觉察外行良好，无破损，但没有开箱检查〔事实上在广州无法开箱，但当货物运到工厂时，箱子的外表仍旧完好，开箱复检时，觉察破损及缺少。请问：我方应向谁索赔？〔外国出口公司附有出口独立公证报告〕假设船公司、保险公司以及外国出口商相互推脱，不予以理睬，我方应实行何种措施挽回损失？案例9：某货物在运输过程中起火，大火集中到机舱，船长下令往舱内灌水灭火，呼虽被扑灭，但由于主机受损，无法连续航行，于是，船长打算雇用拖轮将货船拖到四周港口修理。事后调查。造成的损失有1〕1000〔2600箱货由于灌水灭火受到损失；主机和局部甲板被烧毁〔〕额外增加的燃油和船长、船员的工资。试分析以上各种损失的性质，并指出至少应投保何种险别，保险公司才负责赔偿？案例10、有一货轮在航行中与流冰相撞，船身一侧裂口，船内局部乙方商品遭浸泡，船长串损失共为８万美圆，试问：应如何分摊这些损失？〔美圆；船上货物甲、乙丙三家货物价值分别为５０万、３０万、８万美圆；待收运费两万美圆。国际贸易实务案例第五章[合同中的支付条款]案例1：出口方托付银行以远期付款交单方式向进口方代收货款。货到目的地后，进口方凭付货款。至此，出口方应向何方追偿？为什么？案例2：有一张可撤销信用证，金额为10万美元，允许分批装船分批付款。受益人已装出55电报通知。请问：开证行对已经议付的5万美元能否拒付？3：CIF9月份装船，买方开来的信用证规定，装船时间不得迟于9月20920日以前装船，于是马上去电要求买方将装船时间延长10201015议付时却遭银行拒付，请问这是为什么？421215日之前，在中国议付有效。因运输问题，经买方同意，开征行通知议付行装船期修改为“不迟于2月11220日备妥全套单据向银行办理议付，却遭到拒付。请分析银行拒付的缘由。案例5：青岛某公司以CIF为条件对外出口一批货物，买方开来了保兑信用证，该信用证规定：银行收到符合要求的单据后付款90%，余下的10%需等货物到达目的地后，买方通知银行方可支付。当货轮到达目的港外海时，接当地港务局通知，因目的港拥挤，货轮在该港的关心港卸货。于是，买方以货物未在商定港口卸货为由，拒付余额货款。请问：买方拒付的理由是否合理，为什么？出口方能否要求付款行及保兑行付款？从本案中应吸取什么教训？案例6：我外贸公司〔企业〕从国外一客户进口一批贵重产品，按ＣＦＲ上海、即期Ｌ／在此状况下，我方患病什么样的损失？是否有方法换回损失？案例7：有一份Ｌ／Ｃ规定某货物数量为６０００吨，１――６月份分批装船，每月装船１０００吨，该Ｌ／Ｃ的受益人在１――３月份每月装船１０００吨，银行以分批凭单付款。由要求银行议付，银行是否还能拒绝？案例8：美国从印度购置进口商品通过一银行开立不行撤消Ｌ／Ｃ。由于银行未看清，Ｌ／expertsexpert美国口人又以货到后货有问题以次充好，拒绝付款。如此案例应怎样处理？案例9：进出口公司以ＣＩＦ鹿特丹出口食品１０００箱，即期Ｌ／Ｃ支付。货物装运后，经进口人复检觉察以下状况：该批货物共１０个批号，抽查２０箱，觉察其中２个批号涉及２００箱含沙门氏细菌超过进口国标准。收货人实际只收到９９８箱缺少２箱有１５箱货物外表状况良好，但箱内货物共缺少６０公斤。据此状况，进口人分别向谁索赔案例160001至6月份分六1000131000箱，银行已分批议付了货款。对于第四批货物，原定于425日装船运出，但由于台风，该批货物延至51日才装船。当该公司凭51日的装船提单向银行交单议付时，却遭到银行拒付。该公司曾以“不行抗力”为由，要求银行付款，也遭到银行拒付。请问，在上述状况下，开证行有无拒付的权利？受益人有无引用“不行抗力”条款的权利？为什么？11：某公司与往来多年的非洲客户签定销售合同一份，交货条件是612月，每月等量装运**万米，凭不行撤消信用证付款。其后，客户按时开出L/C，其总金额和总数量均与合同相等，但装运条款仅规定：最迟装运期为12月底，分数批付运。我公司见来证未证明“每月等量装运**万米”条款，为了早出口，早收汇，6月底便将合同总数的一半货物一并装出。我银行凭单议付，并向我公司提出异议，并以货物涌至增加仓租、利息为由，要求赔偿损失，同时拒绝马上付清货款。请分析并提出解决该案的建议。案例12：某年国某出口公司对墨西哥出口商品一批，对方来证在“转运”栏内规定“允许来证既然规定“允许转运开证行拒付，引起争议纠纷。试分析并指出应如何处理为好？案例13：我国某出口企业收到国外来的不行撤消信用证，由设在我国境内的某外资银行通口公司托付向买方直接收取货款的业务。对此，你认为我方应如何处理为好？陈述理由。案例14D/P见票即付方式推销某商品，对方答复：如我方承受D/P90天付款，并通过他指定的A银行代收则可承受。请分析日方提出此项要求的动身点。15：我国某公司与某外商签定一份以信用证方式支付的CIF出口合同。对方来证规定：85831828日向议付行提交签85日的提单，却遭到议付行拒付。请问议付行拒付有无道理，为什么？案例1：上海某造纸厂以CIF条件向非洲出口一批纸张，因上海与非洲的湿度不同，货到目的地后因水分过分蒸发而使纸张无法使用，买方能否向卖方索赔？为什么？买方不能向我方索赔。由于，虽然CIF说明由卖方担当保险费，但是风险划分照旧以船舷保附加险〔受潮受热险。2：国内某公司向银行申请开立信用证，以CIF3公吨，价值3万请问：保险公司能否拒赔？我方应向何方索赔？的只是最低险别，保险公司可以拒赔。3：A商场进口一集装箱彩电，通关后由承运人BC运输队运往北京。运送的集装箱车在中途翻车，电视机局部受损，在A、B、C、三方都已投保了一切险的状况下，A商场应向何方索赔？向保险公司索赔或向承运人B公司索赔。4：广州伞厂与意大利客户签订了雨伞出口合同。买方开来的信用证规定，8月份装运交货，不料7月初，该伞厂仓库失火，成品、半成品全部烧毁，以致无法交货。请问：卖方可否援引不行抗力条款要求免交货物？首先应认定该伞厂的火灾是否属于不行抗力事故〔。照实为不行抗力，应由中国国际贸易促进委员会出具相关证明文件，依据《联合国国际货物销售合同公约》可免除责任。51990112FOB。后因海湾战斗爆发，我方接货货轮无法驶抵伊朗，到1991年4月海湾战斗完毕后，我方方能否合理？通知，我方对卖方应未收到通知而造成的损害应负赔偿责任。案例6：国内某争论所与日本客户签定一份进口合同，欲引进一周密仪器，合同规定9月份交货。9月15日，日本政府宣布该仪器为高科技产品，制止出口。该禁令自公布之日起15处理？159309月份交货，所以日商不能以不行抗力为由要求解除合同。案例7：日本Ａ公司出售一批电视机给香港Ｂ公司，Ｂ又把这批电视机转口给泰国Ｃ公司。公司收到货物后，经检验，觉察货物有严峻的缺陷，要求退货。于是Ｂ转向Ａ提出索赔，但遭日方Ａ公司的拒绝。问日方有无权利拒绝？为什么？BA公司，如已过了通知时效，视为成认货物无瑕疵。但是BC有意隐瞒了瑕疵，C有权要求向B退货。案例8：某年我国某公司出口某种农产品１５００公吨给英国某公司，货价为３４８英镑每订立合同后，我国发生自然灾难〔水灾。于是，我方以发生不行抗力为由，要求豁免合同失，对方可要求合理补偿。案例9：某贸易商以FOB价向我国某厂订购一批货物，在买卖合同中定明假设工厂未能于7月底之前交运，则工厂应赔付货款5%5天，以致贸易商被其买3%。在这种状况下，贸易商是否可向工厂索赔，索赔5%3%？75%的违约金，并且工厂交运延迟5天，造成违约，故贸易商可向工厂索赔，索赔5％。案例10：我国某进出口公司与英国某公司以FOB价签定的进口合同，装货港为伦敦。合同签定后不久，英方通知我方货已备妥，要求我方按时派船接货。然而生争议。如你是我方派出的代表，将如何处理这个问题？认为依据损益相抵原则，我方可以承受适当提高货物价格。11：有一美国公司A向外国一贸易商B购置一批火鸡，供给圣诞节市场。合同规定卖9月底以前装船。但是卖方违反合同，推迟到107日才装船。结果圣诞节销售时机已过，火鸡难以销售。因此，买方A拒收货物，并主见撤消合同。请问，在这种状况下，买方有无拒收货物和撤消合同的权利？依据《联合国国际货物销售合同公约A公司有权拒收货物和撤销合同。案例12：中国技术进出口总公司与挪威一公司达成一笔合同，购置9000多吨钢材。1985314日，卖方首先向中技总公司发出电传称“货物已在装运港备妥待运“，要求买方4192295000916161日中国银行上海分行依据提单和发票将货款229万美元付给了卖方。然而，事实证明，卖方根本没有将钢材装船，向买方提交的提单、钢材质量检验证书、重量证书和〔卖方〕中技总公司胜诉。卖方对此不服，向上海市高级人民法院上诉，其理由其中之一是签订的购销钢材合同中有仲裁条款“上诉人〔合同中的卖方〕利用合同形式进展哄骗，侵占被上诉人的巨额货款，已非合同权利义务争议，而是侵权损害赔偿纠纷。依据《中华人民共和国民事诉讼法〔试行》第185条和第22条规定，原审法院对本案具有管辖权。上诉人中国已参加《成认及执行外国仲裁裁决公约》为由，否认原审法院的管辖权，这是对该公约的片面理解，不予承受回了上诉人挪用欠**案例，并做出自己的推断。商定的仲裁只适用于合同纠纷，因此一审法院有管辖权。案例13：进口方托付银行开出的信用证上规定：卖方须提交“商品净重检验证书1〔2开证行能否拒付货款给议付行？重量单和净重检验证书不一样。重量单是由卖方自行出具的，用来弥补商业发票内容入境检验检疫局出具〔2〕符的状况下才能办理结算。信用证中规定了须提交“商品净重检验证书，所以开证行可以拒付。案例1：合同中的检验条款规定货物与合同规定不符，经当地商品检验机构出具检验证书后，买方可否向卖方索赔？为什么？的违约或货物的固有瑕疵所造成的。15：我国某公司签订了一份以即期信用证付款的FOB1000箱。接到单据向银行收妥货款。但货到目的港后，经复验觉察以下状况：〔1〕200箱货物内含有大肠杆菌，超过我国标准。9982箱。15箱货物外表状况良好，但箱内货物共缺少60公斤。请分析上述状况，进口商应分别向谁索赔，并说明理由。〔1〕200箱货物存在质量问题，应区分是由于卖方交货品质造成、货物本身缘由造成还是运输缘由造成，确定责任方后要求索赔〔2〕短失2箱应分不同状况：假设属于短卸，可向运输公司索赔；假设是被盗或遗失，可向保险公司索赔〔3〕60公斤属于短交，可向卖方索赔。不行抗力案例题1、某贸易商从广州某厂取得报价单后，转向意大利某客户报价。成交后国外开来信用证并7月底以前交货。哪知在7法交货。请问该贸易商可否以为由要求免交货品？不行抗力为由要求免交货物呢？明显不能而离合同到期还有一段时期。该项交易的产品是一般货物，而不是特定物2901120日与伊朗签订了一项进口合同，价格条件FOB价，后因海湾战斗爆发，我方接货货轮无法驶抵伊朗，到914月海湾战斗完毕后，我方才能派船我方应如何处理？从实际状况看，战斗是发生在合同签订之后，因此，我方可以免除“船晚到目的港接货”的责任。因此，对方以我方未按期接货为由，要求我方赔偿其仓储费是不合理的，我方应拒绝其赔偿要求。360006月份分6批装运，1000l－31000425日装船出运。但由于台风登陆，该批货物延至51月才51不行抗拒”为由，要求银行通融，也遭到银行拒绝。问：在上述状况下，开证行有无拒付