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关于疲劳对航线的危害及对广州－迪拜以及广州－广州－等航线从际航线已有３年多了在此历程中机队和们学习、了解了大量的国际航线知识及总结了很多宝贵的飞行经验，所以３年多来Ａ－３３０在航线上运行得比较安全、稳定。对此做些必要的分析。飞行活动是现代社会中最复杂的劳动类型之一。在飞行过程中,飞行人员必须具有良好的生理和心理状态。但由于种种原因如机舱的噪声和振动、气压变化、长时间飞行、无规律工作、高应激状态、似昼夜节律的扰乱以及睡眠不足等致使飞行人员经常处于疲劳和半疲劳状态,导致的能力下降易引起判断出现飞行错觉甚至导致严重的飞行事故例如： 航空公司两名由于过度疲劳在驾驶舱内昏睡过去当被地面控制中心叫醒时本应到孟买的客机已快到400公里以外的果阿了。这惊险的一幕发生在今年六月初。当时IC61航班在执行迪拜————孟买的飞行任务，机上大约有100名乘客。这架班机从联合酋长国迪拜起飞顺利到达拉贾斯坦邦首府后继续飞往孟买报中心的工作人员回忆说：“航班正常情况下应在距孟买160公里处择呼叫’。”说，两名昏睡的终于被蜂鸣声吵醒，赶紧掉头往回飞这时飞机已快到400公里外的海滨度假胜地果阿了。， 在凌晨1点至早上9点飞行模拟器进行各种机动飞行中，平均有9%的飞行不合格，少数的不高达16%。除此之外，其疲劳程度增，我们公司国际航线的航班在正常情况下是配备两套机组（261000起事件报告中的52000起已列为疲劳因素，占总数的21疲劳对飞行心理品质构成明显的消极影响RO.Reinhart在《飞行生理学基础》一书中列出12种症状：反应时间增加；思等。新西兰研究人员KJ.Petrie认为，飞国际航线的容易出现10种疲劳症状：感到昏昏欲睡；打采；头脑迟钝；注意力，飞机进入长距离的“自动飞行”方式之后，驾驶舱内存在着行员a节律和θ节律将增加心率也会慢慢下降30%左右这就表 ，。 。１、在参加飞行当天的白天进行一个自我状态的调整或飞行完之后再考虑不迟，保证在21：00-０2：00间能全身心00之间能有一个深度的睡眠，有关医学研究显示，人的体温在白在飞行前准备时之间可通过商量进行一个灵活的飞行时段行，应考虑换另一名已休息了3到4个小时的来完成下一２、当飞机进入巡航阶段水果之类的小吃适当喝点咖啡试验表明服用可以有效改善睡眠引起的不良情绪,提高积极的情绪要素水平,降低主机组之间经常交流3、疲劳和缺乏睡眠对已经产生了影响可任务又不允许飞行常的事情，需要相当的毅力驱使。而且，要在疲惫又毫无思想准在飞行的后期特别是下降阶段常有很强的疲劳感，，就会缺乏和谐的气氛，副驾驶心中“纵有千千结”也不敢贸然直空公司将“PACE进谏法”列为 PACE进谏法共分四步 “”“”上述四步是循序渐进的互相关联的

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