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文档简介

中国铁路机车分类、拥有量、产量格局及安全管理策略分析

一、铁路机车分类

铁路机车属于一种舒适性、便捷性、可靠性都相对较高的交通工具，随着我国铁路网的不断扩展和铁路机车行驶速度不断提升，铁路成为现代人们出行的重要工具之一，经历了从蒸汽动力机车提升到内燃机动力机车又升级到电力机车阶段。

二、铁路机车拥有量统计

我国一直是世界铁路大国，也是世界铁路机车大国，近年来我国铁路机车拥有量总体呈现增长态势，2020年达到2.2万台。

我国改革初期机车主要是蒸汽机车，内燃机车与电力机车只占小部分，随着运输的需要，技术的进步，蒸汽机车的数量逐年下降，90年代以来下降速度更是迅猛，又经过了一段时间随着技术更新、使用寿命到期等因素已经没有还在服役的蒸汽机车，它正式画下了完美的句点；而内燃机车逐年上升达到峰值后开始缓慢的下降，2020年为0.8万台；而电力机车一直保持了增长的趋势，在2012年首度超过了内燃机车拥有量，2020年达到1.38万台。

三、铁路机车产量格局

《2021-2027年中国铁路机车产业发展态势及投资决策建议报告》显示：国家统计局数据显示，近年来我国铁路机车产量总体呈现下降态势，2020年1-12月我国铁路机车累计产量1090辆，同比下降17.36%，虽然机车产量有所降低，但内电机车的可靠性、耐久性、经济性和能源利用效率都有相当大的提高。

2020年我国铁路机车生产集中在陕西、辽宁、湖南、四川、山西、江苏、山东以及湖北这八个省，排名前三的省份产量分别为347辆、267辆以及248辆，占全国铁路机车产量的比重分比为31.83%、24.50%和22.75%。

四、铁路机车安全管理策略

目前铁路交通已经成为国民出行的主要选择之一，铁路机车运用的安全管理水平不仅与铁路交通系统的经济效益密切相关，更与人民群众的生命财产安全密切相关，而设备状态管理不健全、乘务人员管理不规范、制度构建不完善等问题使得铁路机车在运用方面存在一定的安全

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