岩土支挡与锚固

第五章抗滑桩计算与设计5.5地基强度校核一、地基强度

地基强度是指建筑结构地基在荷载作用之下抵抗破坏的能力，通常以地基容许承载力来表示。抗滑桩埋置于滑面以下的部分称为锚固段，埋置于滑面以上的部分称为受荷段；受荷段用于承受滑坡推力，再由锚固段将荷载传递到稳定地层。地基强度的直接关系到抗滑桩的最终稳定性。地基强度的校核结果是确定结构合理与否的关键：若桩身作用于地基地层的弹性应力超过其容许值或者小于其容许值过多时，则需调整桩的埋深，或桩的截面尺寸，或桩的间距后重新计算，直至合理地满足要求为止。但对围岩有随深度逐渐增加的情况时，可容许在滑面以下1.5m以内产生塑性变形的现象，在此范围内的围岩抗力采用其横向容许值。二、校核计算抗滑桩不同于普通建筑物的基桩，由于抗滑桩主要用于承受滑坡推力、土体抗力等水平作用力。因此在对抗滑桩的地基强度校核时，主要针对的是锚固段地层的横向容许承载力。

在横向，滑体对抗滑桩受荷段施加横向推力，再经锚固段将推力传递至滑床。而在竖向滑床主要受抗滑桩的自重力。一般抗滑桩自重力都远小于滑坡体推力。在强度校核的过程中，应根据锚固段地质、水文地质及地形条件的不同选择相应的计算方法。1、锚固段为土层锚固段为土层（包括碎块石土和漂卵石土）或风化破碎岩层时，桩的横向压应力应小于或等于地基的横向容许承载力。当地面横坡i=0或较小时，地基y点的横向承载力按下式计算：——锚固段桩的最大横向压应力（kPa)——滑动面上、下土体的重度（kN/m)——滑动面以下土的内摩擦角（゜）——滑动面以下土的粘聚力（kPa）——设桩处滑体地面至滑动面的距离（m）——滑动面至计算点的深度（m）公式推导：

抗滑桩在侧向荷载作用下发生转动时，桩前的土体产生被动土压力σp，而桩后产生主动的土压力σa,在这种情况下，桩身对地基土体的侧向压应力不应大于该被动土压力与主动土压力之差。即桩身对地基土体的侧向压应力σy应符合：其中：将式（2）、（3）代入（1）中可以得到：当滑面水平i=0或者较小时，桩前后滑体一样高H1=H2,则由（4）可得：当地面横坡i≤φ。或较大时，地基y点的横向承载力按下式计算：——滑动面以下土体的综合内摩擦角综合内摩擦角代替抗剪强度中的内摩擦角φ和粘聚力c。换算公式：2、锚固段为岩层锚固为比较完整的岩质、半岩质地层时，桩的横向压应力应满足：

——在水平方向的换算系数，根据岩层构造取0.5～1.0

——折减系数，根据岩石的裂隙，风化及软化程度取0.30～0.45——岩石单轴抗压强度（kPa）换算系数：

桩周围岩的横向容许抗压强度，可直接在现场试验取得。一般采用垂直容许抗压强度的0.5～1.0倍。影响因素岩石完整程度层理或片理产状层间胶结物级与胶结程度节理裂隙的密度和充填物各种构造裂面的性质和产状及其贯通情况当围岩为密实土或沙层时取其值为0.5倍，较完整半岩质岩层为0.60～0.75倍块状或厚层少裂隙的岩层为0.75～1.0倍。抗滑桩由于变形，挤压锚固段桩侧的岩土体，同样桩侧岩土体会有反力。抗滑桩主要是通过锚固段岩土体提供的抗力来平衡滑坡推力，保持稳定。1、刚性桩：桩在受荷后仅仅发生转动；桩身发生挠曲。也就是桩是完全刚性的，桩在地基中只是发生了饶某一点的刚性转动，但桩轴线仍保持原来的线型。2、弹性桩：桩饶某点转动，同时桩轴线型也发生改变。1、刚性桩（1）地基系数随深度成正比例增加该土体的弹性抗力：（2）地基系数随深度为一常数该土体的弹性抗力：（3）滑面处弹性抗力系数K=A，滑面以下地基系数随深度成正比增加。当：y<y̥时，侧向弹性抗力为：当：y≥y̥时，侧向弹性抗力为：2、弹性桩锚固段任一点桩侧土压力:例【5-4】已知抗滑桩受荷段10m，锚固段9.5m，滑床：γ2=20.6kN/m3,