自动重合闸综合重合闸

综合重合闸目的要求：

掌握综合重合闸四种重合方式，分析综合重合闸方式的特殊问题。

重点：

四种重合方式的定义难点：

选相元件

一、综合重合闸1、应用原因及规程规定：

规程规定：220KV线路当满足对双侧电源三相ARD的规定时应装设三相ARD，否则装设综合自动重合闸；330~1000KV线路装设综合自动重合闸2、综合重合闸定义：

把单相自动重合闸和三相重合闸综合在一起的重合闸装置。3、综合重合闸方式自动重合闸按动作性能可分为单相重合闸，三相重合闸、综合重合闸及停用重合闸。

1）单相重合闸：单相故障跳单相合单相；相间故障跳三相不重合；永久性故障，跳三相不重合。

2）三相重合闸：在线路上发生任何类型的故障时，均跳三相合三相；永久性故障，跳三相不重合。

3）综合重合闸：单相故障跳单相合单相；相间故障跳三相合三相；永久性故障，跳三相不重合。

4）停用重合闸方式（直跳方式）：即线路上发生任何类型的故障时，均断开三相不再进行重合。4、综合重合闸方式的特殊问题

（1）需要设置故障判别元件和故障选相元件。（2）应考虑潜供电流对综合重合闸装置的影响

。（3）应考虑非全相运行对继电保护的影响

。（4）若单相重合不成功，根据运行需要，线路需转入长期（1~2h）非全相运行时考虑的问题

。5、综合重合闸方式的要求：

在单相故障时只跳故障相，保护判断故障在保护区内还是区外；→故障判别元件判断出故障的性质，确定跳三相还是跳单相，→选相元件确定该跳开哪一相。6、故障判别元件：

由零序电流继电器或零序电压继电器构成。判断故障是相间还是接地短路，当判断出故障是相间短路时，跳三相。K（1）保护经选相元件跳故障相。7、对选相元件的基本要求：（1）应保证选择性；（2）足够的灵敏性，灵敏度大于2。

8、选相元件分类：1）相电流选相元件在每相上装设一个过电流继电器，装在线路的电源端，动作电流按躲过最大负荷电流和单相接地时流过本线路的非故障相电流整定以保证动作的选择性。2）相电压选相元件每相上装设一个低电压继电器，装设在线路的受电侧，动作电压按小于正常运行以及非全相运行可能出现的最低电压整定。

3）阻抗选相元件用三个低阻抗继电器分别接于三个相电压和经过零序补偿的相电流上，可以反应单相接地，还能正确反应两相接地和三相短路故障。但两相相间短路时不能正确选相。4）相电流差突变量选相元件利用每两相的电流差构成三个选相元件，三个选相元件的输入量分别为：d(IA-IB),d(IB-IC),d(IC-IA)。故障时，故障相电流输入的那个选相元件动作，无故障相电流输入的选相元件不动，即发生K（3）、K（2）、、K（1。1）时，选相元件均动作；而K（1）时，只有两个选相元件动作，如A相接地故障时，只有d(IA-IB),d(IC-IA)两个元件动作有输出。

当三个选相元件动作时，表示发生了多相故障，其动作后跳开三相；两个选相元件动作时，表示发生单相接地故障、动作后可选出单相故障相。9、潜供电流对综合重合闸的影响

1）潜供电流——K（1）时，故障相自两侧断开后，由于非故障相与断开相之间存在着电（通过电容）和磁（通过互感）的联系，使故障点弧光通道中，仍然流有一定数值的电流通过，此电流为潜供电流。2）潜供电流的影响：将使短路时弧光通道中的去游离受到严重阻碍，电弧不能很快自灭。通常在单相重合闸时间要比三相重合闸时间长（0.6s以上）。10、长期非全相运行时，则应考虑下列问题：

1.长期出现负序电流对发电机的影响；

2.长期出现负序和零序电流对继电保护的影响；

3.长期出现零序电流对通信线路的干扰

。二、对综合重合闸的说明1、综合重合闸的起动方式：断路器与控制开关位置不对应起动——为主；保护起动——为补充。2、综合重合闸与继电保护的配合保护动作后一般要经过综合重合闸才能使断路器跳闸，一般设有五个保护接入端子，即M、N、P、Q、R端子。小结：（1）单相接地故障时只跳故障相断路器，然后进行单相重合，如重合不成功则跳开三相不再重合。（2）

当选相元件拒动时，应能跳开三相断路器，并进行三相重合。如重合不成功，应再次跳三相。（3）

相间故障时跳开三相断路器，并进行三相重合。如重合不成功，仍跳三相，并不再重合。（4）

任两相的分相跳闸继电器动作后，应联跳第三相，使三相断路器均跳闸。（5）当单相接地故障时，故障相跳开后重合闸拒绝动作时，则系统处于长期非全相运行状态，若系统不允许长期非全相运行，应能自动跳开其余两相

。（6）无论单相或三相重合闸，在重合不成功后，应能实现加速切除三相断路器，即实现重合闸后加速

。（7）在非全相运行过程中，如又发生另一相或两相的故障，保护应能有选择地切除故障。上述故障如果发生在单相重合闸的合闸脉冲发出之前，则在故障切除后能进行三相重合；如发生在重合闸脉冲发出之后，则切除故障后不再进行重合

。（8）对空气断路器或液压传动的油断路器，当气压或液压降低至不允许实行重合闸时，应将重合闸回路自动闭锁；但如果在重合闸过程中气压或液压下降到低于允许值时，则应保证重合闸动作的完成

。

5.6微