基层.底基层检测要点2011.3.20

路面基层检测内容与方法

车红卫

山西省交通建设工程监理总公司2011年3月

§1概述材料分类土的粗细划分

按照土中单个颗粒（指碎石、砾石和砂颗粒）的粒径大小和组成，将土分为下列三种，即细粒土、中粒土和粗粒土。（1）细粒土：颗粒的最大粒径小于10mm，且其中小于2mm的颗粒含量不少于90%；（2）中粒土：颗料的最大粒径小于30mm，且其中小于20mm的颗粒含量不少于85%；（3）粗粒土：颗粒的最大粒径小于50mm，且其中小于40mm的颗粒含量不少于85%。一、半刚性基层1．水泥稳定类基层、底基层组成材料要求水泥稳定类材料包括水泥稳定级配碎石、级配砂砾、未筛分碎石、石屑、土、碎石土、砂砾土等，以及经加工、性能稳定的钢渣、矿渣等。（1）细粒土：土的均匀系数应大于5，液限不应超过40，塑性指数不应大于17。实际工作中，宜选用均匀系数大于10，塑性指数小于12的土。塑性指数大于17的土，宜采用石灰稳定，或用水泥和石灰综合稳定。有机质含量超过2%的土，必须先用石灰进行处理，闷料一夜后再用水泥稳定。硫酸盐含量超过0.25%的土，不应用水泥稳定。（2）集料的压碎值（3）集料的级配（4）水泥

普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥都可用于稳定土，但应选用初凝时间4h以上和终凝时间应在6h以上的水泥。不得使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。宜采用强度等级为32.5或42.5的水泥。一、半刚性基层2．石灰工业废渣类基层、底基层组成材料的技术要求

石灰工业废渣类材料包括二灰碎石、二灰砂砾、二灰土、二灰、石灰粉煤灰砂、二灰矿渣、石灰钢渣等。（1）石灰石灰质量应符合Ⅲ级消石灰或Ⅲ级生石灰的技术指标，应尽量缩短石灰的存放时间，如存放时间较长时，应采取覆盖封存措施，妥善保管。（2）粉煤灰粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量应大于70%，烧失量不应超过20%；其比面积宜大于2500cm2/g。（3）土 （4）集料的压碎值（5）集料的级配半刚性基层对土的要求二柔性基层有机结合料沥青稳定类材料包括热拌沥青混合料或乳化沥青碎石混合料、沥青贯入碎石等。无粘结粒料类材料包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾碎石，以及泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。不同的柔性基层适用于不同的公路等级和层位。沥青稳定类材料可用于高速公路、一级、二级公路的基层或调平层。级配碎石适用于各级公路的基层和底基层，也可用于沥青面层与半刚性基层之间的过渡层。级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可用作二级和二级以下公路的基层，也可用作各级公路的底基层。填隙碎石可用于二级以下公路的底基层。对材料的要求

1、有机结合料沥青稳定类材料的技术要求：同面层2、无粘结粒料类材料的技术要求（1）集料

针片状颗粒的总含量应不超过20%。

石料的压碎值要求：根据公路等级与结构层层位而定，具体见检测教材表6-7，或者见施工规范。级配要求：对填隙碎石、级配碎石的级配范围要求见教材表或者见施工规范。（2）粒料类材料的CBR值及压实度标准

见下表。对材料的要求粒料类材料的CBR值及压实度标准§2配合比设计一、无粘结粒料类材料

强度主要来源于集料本身强度及集料颗粒之间的嵌挤力，因此，除应保证高质量的集料外，还应使集料具有良好的级配。混合料的组成设计主要是确定集料的级配及混合料的最佳含水量和最大干密度。二、半刚性基层材料

半刚性基层、底基层材料的组成设计主要是根据强度标准，通过试验选取合适的集料或土及其它原材料，确定必需的或最佳的结合料剂量，混合料的最佳含水量和最大干密度。在需要改善混合料的物理力学性质时，还应确定掺加料的比例。半刚性基层配合比设计过程

（以水泥稳定类为例）（1）分别配制同一种土样、不同水泥剂量的混合料5种。（2）确定各种混合料的最佳含水量和最大干密度，至少应做三个不同水泥剂量混合料的击实试验，即最小剂量、中间剂量和最大剂量。其他两个剂量混合料的最佳含水量和最大干密度用内插法确定。（3）按规定压实度分别计算不同水泥剂量的试件应有的干密度。（4）按最佳含水量和计算得的干密度制备试件。进行强度试验时，作为平行试验的最少试件数量应不少于规范的规定。如试验结果的偏差系数大于规定值，则应重做试验，并找出原因，加以解决。如不能降低偏差系数，则应增加试件数量。（5）试件在规定温度下保湿养生温度6d，浸水24h后，按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057）进行无侧限抗压强度试验。（6）计算试验结果的平均值和偏差系数。（7）根据的强度标准，选定合适的水泥剂量，此剂量试件室内试验结果的平均抗压强度应符合下述公式的要求：注意问题1.注意基层与底基层混合料的适用场合：半刚性材料、无粘结粒料类材料根据性能要求和设计标准，可运用于各级公路基层和底基层，而刚性基层一般适用于重交通（BZZ-100KN累计标准轴次1000～2000万次/车道）、特重交通（BZZ-100KN累计标准轴次大于2000万次/车道）或有特殊使用要求的路面基层。2.水泥稳定类基层的水泥剂量，规范中规定为4～6％，为什么？3.工地实际采用的结合料剂量应比室内试验确定的剂量略多。水泥剂量应多0.3%～1.0%。石灰剂量应比室内试验确定的剂量多0.5%～1.0%。

§3基层、底基层材料试验检测项目

一、原材料试