山东省烟台市龙口中学2023年高一物理月考试卷含解析

山东省烟台市龙口中学2023年高一物理月考试卷含解析一、选择题：本题共5小题，每小题3分，共计15分．每小题只有一个选项符合题意1.有报道说：我国一家厂商制作了一种特殊的手机，在电池电能耗尽时，摇晃手机，即可产生电能维持通话，摇晃过程是将机械能转化为电能；如果将该手机摇晃一次，相当于将100g的重物缓慢举高20cm所需的能量，若每秒摇两次，则摇晃手机的平均功率为（g取10m/s2）:A.0.04w

B.0.4w

C.4w

D.40w参考答案：B2.如图所示，a、b、c三根绳子完全相同，其中b绳水平，c绳下挂一重物。若使重物加重，则这三根绳子中最先断的是：（

）

A、a绳

B、b绳

C、c绳

D、无法确定

参考答案：A3.在点电荷Q的电场中，距Q为r处放一检验电荷q，以下说法中正确的是（

）A、r处场强方向仅由Q的正、负决定

B、q在r处的受力方向仅由Q的正、负决定C、r处场强的正、负由场强零点的选择决定

D、r处场强的正、负由q的正、负决定参考答案：4.如图所示，质量为m的物块和质量为M的木板叠放在水平地面上，现给物块一个初速度使它在木板上向右滑行，木板与地面间动摩擦因数为μ1，物块与木板间动摩擦因数为μ2，已知木板始终处于静止状态，那么下列说法正确的是（）A．物块受到的摩擦力大小为μ1mgB．物块对木板的摩擦力方向水平向左C．地面对木板的摩擦力是水平向左的静摩擦力D．地面对木板的摩擦力大小一定是μ1（M+m）g参考答案：C【考点】滑动摩擦力．【分析】物块对木板的压力大小等于mg，物块受到的摩擦力大小为μ2mg．物块对木板的滑动摩擦力方向与木板相对于物块的运动方向相反．以木板为研究对象，由平衡条件分析地面对摩擦力的方向和大小．【解答】解：A、物块对木板的压力大小等于物块的重力mg，物块受到的滑动摩擦力大小为μ2mg．故A错误．

B、木板相对于物块的运动方向向左，则物块对木板的滑动摩擦力方向水平向右．故B错误．

C、以木板为研究对象，水平方向受到物块向右的滑动摩擦力，由平衡条件可知：地面对静摩擦力的方向水平向左．故C正确．

D、由平衡条件可知：地面对木板的摩擦力大小等于物块对木板的滑动摩擦力μ2mg．故D错误．故选C5.（多选题）在设计水平面内的火车轨道的转变处时，要设计为外轨高、内轨低的结构，即路基形成一外高、内低的斜坡（如图所示）．内、外两铁轨间的高度差在设计上应考虑到铁轨转弯的半径和火车的行驶速度大小．若某转弯处设计为当火车以速率v通过时，内、外两侧铁轨所受轮缘对它们的压力均恰好为零．车轮与铁轨间的摩擦可忽略不计，则下列说法中正确的是（）A．当火车以速率v通过此弯路时，火车所受重力与铁轨对其支持力的合力提供向心力B．当火车以速率v通过此弯路时，火车所受各力的合力沿水平方向C．当火车行驶的速率大于v时，外侧铁轨对车轮的轮缘施加压力D．当火车行驶的速率小于v时，外侧铁轨对车轮的轮缘施加压力参考答案：ABC【考点】向心力；力的合成与分解的运用；牛顿第二定律．【分析】转弯处设计为当火车以速率v通过时，内、外两侧铁轨所受轮缘对它们的压力均恰好为零．此时靠重力和支持力的合力提供向心力．根据牛顿第二定律进行分析．【解答】解：A、火车拐弯时，当内、外两侧铁轨所受轮缘对它们的压力均恰好为零，靠重力和支持力的合力提供向心力，方向水平指向圆心．故A、B正确．C、当速度大于v时，重力和支持力的合力不够提供向心力，此时外轨对车轮轮缘施加压力．故C正确．D、当速度小于v时，重力和支持力的合力大于向心力，此时内轨对车轮轮缘施加压力．故D错误．故选ABC．二、填空题：本题共8小题，每小题2分，共计16分6.（单选）汽车以20m/s的速度做匀速运动，刹车后的加速度为5m/s2,那么刹车后2s与刹车后6s汽车通过的路程比为

（ ）A．1：1

B.3：1

C．3：4

D.4：3参考答案：C7.两颗人造地球卫星A和B，A绕地球运行的轨道半径为RA，B绕地球运行的轨道半径为RB,那么A和B绕地球公转的周期之比TA:TB＝__________________。参考答案：8.记录小车运动情况的一条纸带如图甲所示．图中A、B、C、D、E为相邻的计数点，相邻的计数点间的时间间隔为T＝0.1s.图甲图乙(1)试计算B、C、D各点的瞬时速度：vB＝______m/s，vC＝______m/s，vD＝______m/s.(2)在图乙所示的坐标系中，作出小车的V-t图象，并根据图象求出小车的加速度a＝______m/s2.参考答案：.(1)打B点时小车的瞬时速度vB＝＝×10－2m/s＝1.38m/s打C点时小车的瞬时速度vC＝＝×10－2m/s＝2.64m/s打D点时小车的瞬时速度vD＝＝×10－2m/s＝3.90m/s.(2)由上述数据作出小车的vt图象如图所示由图象斜率可求得小车的加速度a＝＝m/s2＝12.6m/s2.9.如图5－21甲所示为测量电动机转速的实验装置，半径不大的圆形卡纸固定在电动机转轴上，在电动机的带动下匀速转动，在圆形卡纸的旁边垂直安装了一个改装了的电火花计时器．图5－21(1)请将下列实验步骤按先后排序：______________.A．使电火花计时器与圆形卡纸保持良好接触B．接通电火花计时器的电源，使它工作起来C．启动电动机，使圆形卡纸转动起来D．关闭电动机，拆除电火花计时器；研究卡纸上留下的一段痕迹(如图乙所示)，写出角速度ω的表达式，代入数据，得出ω的测量值．(2)要得到ω的测量值，还缺少一种必要的测量工具，它是________．A．秒表

B．毫米刻度尺C．圆规

D．量角器(3)写出角速度ω的表达式，并指出表达式中各个物理量的意义：______________________________________________________________________参考答案：(1)ACBD(2)D(3)ω＝，θ为n个点对应的圆心角，T为计时器时间间隔10.放在粗糙水平地面上的物体，在10N的水平拉力作用下，以3m／s的速度匀速移动5s，则在此过程中拉力的平均功率为

，5s末阻力的瞬时功率为

。参考答案：30W

30W11.一质点绕半径为R的圆运动了一周，其位移的大小为

，路程是

。若质点运动了1周时，其位移的大小为

，路程是

；运动过程中最大位移是

，最大路程是

。参考答案：0，2πR；R，7πR/2；2R，7πR/212.一同学要研究轻质弹簧的弹性势能与弹簧长度改变量的关系。实验装置如右图甲所示，在离地面高为h的光滑水平桌面上，沿着与桌子右边缘垂直的方向放置一轻质弹簧，其左端固定，右端与质量为m的小钢球接触。将小球向左压缩弹簧一段距离后由静止释放，使小球沿水平方向射出桌面，小球在空中飞行落到位于水平地面的记录纸上留下痕迹。若测得某次压缩弹簧释放后小球落点P痕迹到O点的距离为s，则释放小球前弹簧的弹性势能表达式为

参考答案：13..在“研究平抛物体的运动”实验中，某同学记录了A、B、C三点，取A点为坐标原点，建立了如图所示的坐标系。平抛轨迹上的这三点坐标值图中已标出。那么小球平抛的初速度为

，小球抛出点的坐标为

。(取)(注明单位)参考答案：1.5m／s

-30cm,-20cm三、简答题：本题共2小题，每小题11分，共计22分14.一个物体沿着直线运动，其v﹣t图象如图所示。（1）物体在哪段时间内做加速运动？（2）物体在哪段时间内做减速运动？（3）物体的速度方向是否改变？（4）物体的加速度方向是何时改变的？t＝4s时的加速度是多少？参考答案：（1）物体在0﹣2s内做加速运动；（2）物体在6s﹣8s时间内做减速运动；（3）物体的速度方向未发生改变；（4）物体的加速度方向在6s末发生改变，t＝4s时的加速度是0【详解】（1）在0﹣2s内速度均匀增大，做加速运动；（2）在6s﹣8s速度不断减小，做减速运动；（3）三段时间内速度均沿正方向，故方向不变；（4）图象的斜率表示加速度，由图可知，0﹣2s的加速度方向和6s﹣8s加速度方向不同，所以加速度方向在6s末发生变化了，t＝4s物体做匀速直线运动，加速度为零15.如图所示，置于水平面上的木箱的质量为m＝3.8kg，它与水平面间的动摩擦因数μ＝0.25，在与水平方向成37°角的拉力F的恒力作用下做匀速直线运动．(cos37°＝0.8，sin37°＝0.6，g取10m/s2)求拉力F的大小．参考答案：10N由平衡知识：对木箱水平方向：Fcosθ＝f竖直方向：Fsinθ＋FN＝mg且f＝μFN联立代入数据可得：F＝10N四、计算题：本题共3小题，共计47分16.一个质量为m的物体，从倾角为θ，高为h的斜面上端A点，由静止开始下滑，到B点时的速度为v，然后又在水平面上滑行s位移后停止在C点，求：（1）物体从A点开始下滑到B点的过程中克服摩擦力所做的功；（2）物体与水平面间的动摩擦因数为多大？参考答案：解：（1）设物体从A点下滑到B点的过程中克服摩擦力所做的功为W，根据动能定理得

mgh﹣W=得到

W=mgh﹣（2）物体在水平面上运动的过程，由动能定理得﹣μmgs=0﹣解得

μ=答：（1）物体从A点下滑到B点的过程中克服摩擦力所做的功是mgh﹣；（2）物体与水平面间的动摩擦因数为．【考点】动能定理的应用．【分析】（1）物体从A点开始下滑到B点的过程中，重力做功为mgh，摩擦力做功，初动能为零，末动能为，根据动能定理求解克服摩擦力所做的功；（2）物体在水平面上运动的过程，摩擦力做功为﹣μmgs，初动能为，末动能为零．根据动能定理求出μ．17.一列火车进站前先关闭汽阀，让车滑行，滑行了300m时，速度恰好为关闭汽阀时的速度的一半，此后又滑行了20s后恰好停止在车站中。设火车在滑行过程中加速度始终不变。求：（1）火车从关闭汽阀到停止滑行时滑行的