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文档简介

目录TOC\o"1-4"\h\zHYPERLINK\l"_Toc59700311"施工组织设计文字说明7HYPERLINK\l"_Toc59700312"第一章概述7HYPERLINK\l"_Toc59700313"1.1编制依据7HYPERLINK\l"_Toc59700314"1.2编制原则7HYPERLINK\l"_Toc59700315"1.3工程特点8HYPERLINK\l"_Toc59700316"1.4地形、地貌8HYPERLINK\l"_Toc59700317"1.5交通、通讯条件和供电供水条件8HYPERLINK\l"_Toc59700318"1.6技术指标和主要工程数量9HYPERLINK\l"_Toc59700319"第二章施工总体安排和人员设备的动员周期9HYPERLINK\l"_Toc59700320"2.1施工总体思路9HYPERLINK\l"_Toc59700321"2.2施工总体目标10HYPERLINK\l"_Toc59700322"2.2.1工程质量目标10HYPERLINK\l"_Toc59700323"2.2.2安全生产目标10HYPERLINK\l"_Toc59700324"2.2.3施工工期目标10HYPERLINK\l"_Toc59700325"2.2.4环境保护目标11HYPERLINK\l"_Toc59700326"2.3组织机构和施工任务安排11HYPERLINK\l"_Toc59700327"2.3.1施工组织机构11HYPERLINK\l"_Toc59700328"2.3.2施工任务安排12HYPERLINK\l"_Toc59700329"2.3.3施工机械设备和人员的动员周期13HYPERLINK\l"_Toc59700330"2.3.4施工机械设备和材料进场的方法13HYPERLINK\l"_Toc59700331"2.4施工总平面布置14HYPERLINK\l"_Toc59700332"2.5交通组织15HYPERLINK\l"_Toc59700333"2.5.1现场交通情况15HYPERLINK\l"_Toc59700334"2.5.2现场交通维持总原则15HYPERLINK\l"_Toc59700335"2.5.3各阶段场内交通组织15HYPERLINK\l"_Toc59700336"2.5.4维持交通的保证措施15HYPERLINK\l"_Toc59700337"2.6施工现场准备16HYPERLINK\l"_Toc59700338"2.6.1场地清理及平整16HYPERLINK\l"_Toc59700339"2.6.2铺设施工便道16HYPERLINK\l"_Toc59700340"2.6.3修建排水设施17HYPERLINK\l"_Toc59700341"2.6.4布设水电管路、接通水电17HYPERLINK\l"_Toc59700342"2.6.5建立测量控制网17HYPERLINK\l"_Toc59700343"2.6.6修建临时设施17HYPERLINK\l"_Toc59700344"2.6.7实验室的设置18HYPERLINK\l"_Toc59700345"2.6.8设置保安及消防设施18HYPERLINK\l"_Toc59700346"2.6.9其他设施18HYPERLINK\l"_Toc59700347"2.7施工进度计划18HYPERLINK\l"_Toc59700348"2.7.1计划安排原则18HYPERLINK\l"_Toc59700349"2.7.2总体施工进度计划19HYPERLINK\l"_Toc59700350"第三章路基及排水防护工程施工方案和施工工艺19HYPERLINK\l"_Toc59700351"3.1施工方案概述19HYPERLINK\l"_Toc59700352"3.2路基处理20HYPERLINK\l"_Toc59700353"3.3路基填筑20HYPERLINK\l"_Toc59700354"3.3.1一般路堤填筑20HYPERLINK\l"_Toc59700355"3.3.2桥台、涵洞台背回填22HYPERLINK\l"_Toc59700356"3.4石灰土底基层施工22HYPERLINK\l"_Toc59700357"3.5排水及防护工程施工23HYPERLINK\l"_Toc59700358"3.5.1排水工程23HYPERLINK\l"_Toc59700359"3.5.2防护工程30HYPERLINK\l"_Toc59700360"第四章桥梁工程施工方案及施工工艺31HYPERLINK\l"_Toc59700361"4.1施工方案简述31HYPERLINK\l"_Toc59700362"4.2基础施工31HYPERLINK\l"_Toc59700363"4.2.1钻孔灌注桩施工31HYPERLINK\l"_Toc59700364"4.2.26、7号墩钻孔灌注桩施工36HYPERLINK\l"_Toc59700365"4.2.3承台施工37HYPERLINK\l"_Toc59700366"4.3下部构造施工39HYPERLINK\l"_Toc59700367"4.3.1墩柱施工39HYPERLINK\l"_Toc59700368"4.3.2盖梁施工40HYPERLINK\l"_Toc59700369"4.3.3桥台施工41HYPERLINK\l"_Toc59700370"4.4后张法预应力混凝土大孔板施工43HYPERLINK\l"_Toc59700371"4.4.1预应力大孔板预制43HYPERLINK\l"_Toc59700372"4.4.2支座安装49HYPERLINK\l"_Toc59700373"4.4.3梁板的安装49HYPERLINK\l"_Toc59700374"4.5桥面系施工50HYPERLINK\l"_Toc59700375"第五章重点(关键)和难点工程——京航运河大桥主桥上部构造施工技术方案51HYPERLINK\l"_Toc59700376"5.1桥梁上部构造概况51HYPERLINK\l"_Toc59700377"5.2总体施工方案51HYPERLINK\l"_Toc59700378"5.30号块施工51HYPERLINK\l"_Toc59700379"5.3.1支架及模板51HYPERLINK\l"_Toc59700380"5.3.2混凝土浇筑52HYPERLINK\l"_Toc59700381"5.3.3施工观测53HYPERLINK\l"_Toc59700382"5.4悬浇1-10号梁段53HYPERLINK\l"_Toc59700383"5.4.1挂篮结构53HYPERLINK\l"_Toc59700384"5.4.2挂篮拼装55HYPERLINK\l"_Toc59700385"5.4.3加载试验55HYPERLINK\l"_Toc59700386"5.4.4箱梁悬浇施工55HYPERLINK\l"_Toc59700387"5.5.5挂篮前移56HYPERLINK\l"_Toc59700388"5.5.6模板安装调整56HYPERLINK\l"_Toc59700389"5.5.7混凝土浇筑57HYPERLINK\l"_Toc59700390"5.5边跨现浇段施工57HYPERLINK\l"_Toc59700391"5.6合拢段施工58HYPERLINK\l"_Toc59700392"5.7主要施工控制58HYPERLINK\l"_Toc59700393"5.7.1主桥上构施工监控58HYPERLINK\l"_Toc59700394"5.7.2材料控制59HYPERLINK\l"_Toc59700395"5.7.3预应力施工控制59HYPERLINK\l"_Toc59700396"第六章工程质量保证体系61HYPERLINK\l"_Toc59700397"6.1质量方针和目标61HYPERLINK\l"_Toc59700398"6.2质量控制依据61HYPERLINK\l"_Toc59700399"6.3质量管理和保证体系62HYPERLINK\l"_Toc59700400"6.4质量管理一般措施62HYPERLINK\l"_Toc59700401"6.5路基工程专项质量保证体系65HYPERLINK\l"_Toc59700402"6.6结构物专项质量保证措施66HYPERLINK\l"_Toc59700403"6.7工程外观质量保证66HYPERLINK\l"_Toc59700404"6.8缺陷责任期维护方案67HYPERLINK\l"_Toc59700405"第七章工程施工进度控制68HYPERLINK\l"_Toc59700406"7.1工期控制措施68HYPERLINK\l"_Toc59700407"7.1.1明确阶段目标,保证计划完成68HYPERLINK\l"_Toc59700408"7.1.2加强物资的供应、运输组织、试验和管理69HYPERLINK\l"_Toc59700409"7.1.3对任务分配、劳动力安排、施工机械和设备实行动态管理69HYPERLINK\l"_Toc59700410"7.1.4加强对该工程的领导和管理,健全施工协调制度69HYPERLINK\l"_Toc59700411"7.1.5加强工地施工技术管理,确保工期70HYPERLINK\l"_Toc59700412"7.2特殊季节施工安排70HYPERLINK\l"_Toc59700413"7.2.1雨季施工措施70HYPERLINK\l"_Toc59700414"7.2.2冬季施工措施72HYPERLINK\l"_Toc59700415"7.2.3夏季炎热气候施工措施73HYPERLINK\l"_Toc59700416"7.2.4节假日施工安排74HYPERLINK\l"_Toc59700417"第八章施工安全保证体系74HYPERLINK\l"_Toc59700418"8.1安全生产组织体系74HYPERLINK\l"_Toc59700419"8.2现场安全措施74HYPERLINK\l"_Toc59700420"8.3安全生产规定75HYPERLINK\l"_Toc59700421"第九章文明施工与环境保护措施79HYPERLINK\l"_Toc59700422"9.1文明施工管理79HYPERLINK\l"_Toc59700423"9.1.1建立健全管理组织机构79HYPERLINK\l"_Toc59700424"9.1.2管理措施80HYPERLINK\l"_Toc59700425"9.2环境保护81HYPERLINK\l"_Toc59700426"第十章道路、管线保护措施82HYPERLINK\l"_Toc59700427"10.1管理措施82HYPERLINK\l"_Toc59700428"10.2预防、保护措施8210.3公路保通及航道的维护及管理 83附表:85附图:…………………93施工工艺框图………100拟投入的主要施工机械设备表…………………116劳动力计划表……………………121施工进度计划图(表)及用款计划表…………112施工总平面图……………………126临时用地表………127施工组织设计文字说明第一章概述1.1编制依据1)《xx东路工程B标段施工招标文件》。2)《工程建设标准强制性条文》城市建设部分。3)《市政道路(桥梁)工程质量检验评定标准》。4)招标图纸所列规范。5)现场实地勘察情况。6)依据以上规范、标准、文件及工程实地勘察情况,结合我公司现有技术装备、施工能力、管理水平,以及多年积累的施工经验,编制本施工组织设计。1.2编制原则1)响应业主创精品的号召,强化质量管理,确保工程质量达到优良等级,争创精品工程。2)满足业主的工期要求。如果我单位有幸中标,我们将完全按照《xx东路工程B标段施工招标文件》中业主对工期的要求,利用网络技术统筹安排,制定科学合理、严密的施工组织计划,搞好工序衔接,力求均衡生产,确保业主要求的合同工期。3)优化资源配置,精心组织施工,努力缩短工期。若我们承担本合同工程,我们将选派优秀的技术和管理人员成立项目经理部,负责本合同工程的全过程和全方位管理,充分利用我单位丰富的技术管理经验,投入与本合同工程相适应的精良装备,组织规范化的平行流水作业。4)强化现场管理,控制工程成本;强化安全管理,杜绝伤亡事故。5)重视环境保护和文明施工。严格控制施工噪声、扬尘,处理好污水、弃碴、弃土,尊重当地民族习惯和风土民情,保障施工人员及周围群众人身和财产不因施工而受到损害。6)如果我单位有幸中标,我公司组织人员进场后,组织技术人员对线路的地形、水文情况作进一步调查,结合设计地质情况,编制详细的实施性施工组织设计,指导项目施工。1.3工程特点xx东路位于xx市规划新城区内,为城市主干道。道路西起xx路,东至xx公铁立交引道口。本合同段为xx东路B合同段,起讫桩号为K8+000—K9+000,长度为1000m,本段主要设桥梁1座,即京杭运河大桥长475米,大桥立面布置为5×28(五孔一联简支梁,引桥)+57.5+80+57.5(变截面连续梁,主桥)+5×28(五孔一联简支梁,引桥)的形式。主线路基525米以及东匝道516.96米。1.4地形、地貌拟建的本项目西侧位于xx市xx区xx镇xx村,东侧位于新区xx镇xx渡村,地势平坦,地貌形态单一,无不良地形地貌现象存在,天然地面高程3.50-5.00米左右。1.5交通、通讯条件和供电供水条件1.5.1本合同同范围内交通通便利,拟建建大桥西侧与与运河西路相相交,东侧与与城南路相交交,施工设备备和材料均可可方便运抵现现场。1.5.2本路路段可利用程程控电话,移移动通讯信号号良好,可使使用手机联络络,桥梁施工工测量、砼浇浇注等还可采采用对讲机调调度。1.5.3施工用用电可直接与与当地供电部部门联系安装装变压器。施工及生活用水采采用自来水或或运河水。1.6技术指标标和主要工程程数量技术指标:道路等级为城市主主干道道路主线设计计算算行车速度::60km//h设计荷载:汽车城城-A级;人群荷荷载:4.5KNN/m2通航等级::四级通航,设设计最高通航航水位2.81米。地震基本烈度6度度,按计划7度设防。第二章施工总体安安排和人员设设备的动员周周期2.1施工总体思思路确保工程质量创优优和无安全责任事故故,确保按合同规规定工期完成全部部工程。高标准控制施工全全过程,做到到分项工程和和单位工程一一次验收达标,一一次成优,优质高效地建成本本合同段全部工工程。2.1.3努力力开拓创新,积积极稳妥地利利用新设备、新新材料、新技技术和新工艺艺。(1)采用先进的的设备、科学学的配置来满满足设计、规规范及业主要求求。(2)采用先进的的技术与工艺艺来保证质量量创优。(3)采用先进的的组织管理技技术,统筹考考虑,科学安安排,争取提提前完工。(4)用先进的工工程质量观念念来统一全体体参建职工的的认识,把高高标准、严要要求贯彻工程程施工的每一一个环节。2.1.4坚坚持先试验后实施的原则,全过过程监测,信信息化控制,一一切用数据说说话。根据本工程特点,对对重点部位,如如路基处理、借土填方、混混凝土浇筑施施工等先行实实验,确定工工艺参数,报报监理工程师师审批后组织织全面施工。所所有施工材料料均应在试验验合格且经监监理工程师认认可后采购。施施工过程实行行动态管理,对对各道工序进进行全过程的的跟踪监测,并并及时将施工工过程中的各各类信息提交交设计、监理理部门,经设设计、监理部部门审批后,再反馈指导导施工。2.1.5严严格执行合同同条件、设计计文件和施工工技术规范,认认真执行监理理工程师的工工作指令和指指示。2.1.6注重环环境保护,切切实做到文明明施工。2.2施工总体目目标工程质量目标全部分项工程合格格率达到100%,优良率达到到95%以上;单位工工程优良率达达到100%;合合同项目竣工工验收综合评评分达到95分以上。确确保获省部优,争争创精品工程程。2.2.2安全生生产目标不发生重大伤亡事事故,不死亡亡、不倒塌、不不中毒。贯彻彻“安全第一,预预防为主”的安全生产产方针,坚持持管生产必须须管安全的原原则。2.2.3施工工工期目标总工期:345天天,力争提前前完成。开工日期:20003年12月30日。竣工日期:20004年12月8日(按345天工期推算)2.2.4环境保保护目标遵守环保法规,切切实保护沿线线自然生态和和人文环境,最最大限度地减减少扬尘和噪噪音污染,做做到废物达标标排放。搞好文明施施工,保持企企业良好形象象。2.3组织机构构和施工任务务安排2.3.1施工工组织机构项目经理部全面负负责本合同段段的工程技术术、工程质量、施工生生产、计划与与进度、设备与与材料、安全全生产、环境境保护与文明明施工、对外外协调等诸多方面的的管理工作。项项目经理部设设项目经理、项项目副经理、项项目总工程师师,及工程技技术、合同计划、质质量检查、中心试试验室、安全全生产、设备材料、财财务和行政后后勤等部门。项目经经理部下设三三个专业施工工队(西岸引引桥及路基施施工队、东岸岸引桥及路基基施工队及主主桥工程施工工队),负责责按照业主、监监理和项目经经理部的指示示和要求完成成各自管辖的的工程施工任任务。《拟为为承包本合同同工程设立的的组织机构图图》附后。本公司总部负责筹划划设立本合同同段的项目经经理部,进行行项目经理部部主要人员的的人事安排,赋赋予项目经理理管理项目的的权利及明确确其所负的责责任,督促和和检查项目的的进度及质量量等情况,发发现和解决项项目上存在的的问题,协助助项目部协调调关系等。项项目经理部在在项目经理的的领导下,贯贯彻执行总部部的各项指令令计划,全面面履行施工合合同,并就施施工的质量、安安全进度情况况及有关问题及时时向业主、监监理和本公司司总部汇报,征征求总部的意意见,切实落落实。项目经经理对项目进进行全权负责责。各职能部门负责责人认真履行行总部及项目目经理部所赋赋予的职权,领导该该部门积极指指导与配合整整个标段的施施工,做好工工作计划,及时向向项目经理及及总工程师汇汇报工作情况况。在工作中中要善于运用用新思维、新方方法、新技术术进行工作改改革,优质、高高效地完成本本项目,创精精品、创效益益,树企业形象。项目经理部各部门门的工作职责责范围划分如如下:项目经理:项目总总负责人,全全面负责该项项目的工程质质量、施工生生产、进度计计划、安全生生产、合同、工工程成本及行行政等管理工工作。项目副经理:负责责本项目施工工生产、进度度、质量等工工作,协助项项目经理管理理,对项目经经理负责。项目总工程师:负负责工程技术术与质量控制制工作,对项项目经理负责责。工程技术科:负责责工程技术、现现场施工、质质量控制、安安全防护、环环境保护与文文明施工等工工作。合同计划科:负责责生产计划的的编制、合同同管理和计量量支付等工作作。质量检查科:负责责工程质量管管理和控制,包包括各项隐蔽蔽工程、工序序过程、测量量成果、结构构成品或半成成品的检查,并并指导中心实实验室的工作作,组织TQC活动等,配配合监控单位位对各部位各各工序的监控控、检测工作作。行政后勤办:负责责对外联络与与协调、后勤勤保障等工作作;安全生产科:负责责施工安全、工工地保卫、文文明施工的监监督、检查与与执行等工作作。材料设备科:负责责材料的采购购、供应及机机械设备的管管理、维护工工作。财务科:负责项目目日常财务业业务处理、资资金使用监督督、工程成本本核算等工作作。中心试验室:负责责工程结构各各种常规材料料的试验,混混凝土配合比比及取样试验验,施工过程程混凝土质量量控制,配合合监控单位的的监控、监测测工作。2.3.2施工工任务安排基于本合同段地形形条件、工程程结构特点及工工期要求,本本合同段拟由由三个专业施工队队实施,西岸综综合施工队负负责K8+0000-K8++185路基施工和和西岸桥梁基基础、下部及及上部构造施施工;南岸综综合施工队负负责K8+6660-K9++000路基基施工、以及及D,E匝道路基施施工和西岸桥桥梁基础、下下部及上部构构造施工;管管线工程施工工队负责全线线管线安装及及配套工程施施工。各专业施工队根据据划分的任务务配备相应的的人员和设备备,在项目经经理部的统一一指挥下,合合理安排、周密布署、密密切合作、相相互协调,优优质高效地完完成项目部所所定的工作任任务。2.3.3施工工机械设备和人员的的动员周期根据本项目的施工工情况,工程程和工期要求求,计划投入入的人员和施工设备,见见《拟在本合合同工程任职职的主要人员员简历表》和和《拟投入的主要施工机机械设备表》。为为了全面满足足工程检验、检检测的需要,提提高检验、检检测的精度和和速度,拟在工地设立中心心试验室,完完成原材料检检验、土工试试验及混凝土土相关试验等等,并设工地地实验组,完成工地现现场试验、取样及及检测工作,各各试验室配备备所需的试验、检检测及测量仪仪器设备。详见表表《拟配备本本合同工程主主要的材料试试验、测量、质质检仪器设备备表》。如果果本公司能中中标承建本合合同工程,在在接到业主的的中标通知书书后,保证15天内与业主主签订工程承承包合同,并并在接到业主主的开工通知知后3天内由项目目经理带领工工程技术、试试验、机械、材材料及后勤等等有关人员进进驻现场,进进行工程施工工准备工作。包包括组织作业业人员岗前培培训;工程复复测与放线;;拟定材料和和工程实验方方案报工程师师审批;组建建工地实验室室,着手原材材料试验;修修建临时设施施,做好“四通一平”工作。2.3.4施工工机械设备和材料进场的方法根据本合同工程的的总体施工计计划安排,设设备和材料将将分阶段进场场。首期进场场的设备包括括路基填筑和和桥梁基础下下部结构施工工的机械设备备,如钻机、装装载机、挖掘掘机、推土机机、平地机、自自卸车、振动动压路机、混混凝土拌和设设备、钢筋加加工设备、混混凝土输送泵泵、泥浆泵、柴柴油发电机、履履带或汽车式式起重机等,以以及测量试验验检测设备。其其他设备,将将根据施工计计划,待具备备上部构造施施工条件时调调至本合同段段工地投入使使用。设备材料转运可充充分利用本合合同段附近城城市道路,基基本可直接到到达工地现场场。本合同工工程所需的设设备、材料运运入施工现场场的方法如下下:机械设备:根据机机械设备进退退场的时间安安排,可上路路行走的机械械,由司乘人人员驾驶到工工地现场,其其他机械设备备采用汽车或或平板拖车运运输。材料:水泥、钢材材等主要的材材料均在业主主或工程师认认可的供应商商范围内招标标采购,从供供应商所在地地用汽车运至至工地。集料料采用车厢构构造紧密的车车辆运输,防防止运输途中中洒漏和分离离。在施工现现场设置足够够的存放场地地,以满足施施工生产需求求。材料进场场前做好材质质检验工作,进进场后及时做做好复检工作作。运输过程中,应做做好道路交通通法规和安全全教育,切实实保证运输安安全。机料部门根据施工工计划安排作作好材料采购购计划,及时时取样检测和和适时订货,以以保证材料质质量和施工需需求。2.4施工总平面布置通过我们现场考察察,项目经理理部拟在东岸岸新区租用当当地民房,以以便全线施工工管理,交通通、通讯和生生活也方便,并并分别在K8+3660右侧和K8+5880右侧设施工工驻地,以供供各施工队临临时住房及办办工等。生产产设施如库房房、钢筋加工工车间等均靠靠近各施工点点布置在路基基范围内,以以节省临时用用地。全线设设置大孔板预预制场两个,分分别布设在两两岸引道路基基上,预制场场设混凝土拌拌和站,供应应构件预制混混凝土及本工工程其它部位位所需混凝土土(当商品混混凝土供应不不足时采用)。在K8+260及K8+620路基范围内设置机械停放及检修处,提供设备临时停放及检修所需场地,并同时布设配电房及工具库等。沿路线全宽及各种种生活及生产产设施,布设设施工围栏,封封闭整个施工工现场,避免免施工对附近近城市交通及及周围居民工工作、生活造造成影响。具具体布置详见见“平面总布置置图”。2.5交通组织2.5.1现场交通通情况本合同范围内交通通便利,拟建建大桥西侧与与运河西路相相交,东侧与与城南路相交交,施工设备备和材料均可可方便运抵现现场。2.5.2现场交通通维持总原则则确保不减少现场原原有交通道路路通行宽度,施施工交通与公公共交通尽量量分离,将施施工对现场附附近居民、工工厂等单位日日常交通的影影响降至最低低。2.5.3各阶段场内内交通组织第一阶段:本阶段段是施工的前前期阶段。利利用运河西路路和城南路,在在路线处开筑筑路口,修建建简易便道,组组建便捷、畅畅通的交通网网,同时进行行生活、办公公及生产临时时设施的修建建。第二阶段:利用场场外、场内道道路,将各种种施工机具、材材料运抵施工工现场,进行行桥梁桩基施施工及软土地地基处理。封封闭施工场地地,各施工点点之间的机具具运输、材料料的二次倒运运等考虑在场场内交通解决决,不占用场场外交通路线线。2.5.4维持交通通的保证措施施1、积极与当地各级级行政及公安安交警部门配配合,在规定定位置与本工工程各通道入入口处设置施施工围蔽和交交通标志牌,指指示过往行人人、车辆通行行,各通道入入口处夜间设设置警示灯。2、在与附近道路相相交位置局部部设置施工围围蔽,防止车车辆及非施工工人员进入施施工现场,在在施工护栏上上及施工区前前来车方向设设置警示标志志及警示灯,以以策安全。3、设多名专职维持持交通人员,在在施工期间值值班,指挥现现场车辆通行行,保证临时时交通道路顺顺畅。4、施工材料堆放及及机械设备的的停放一律在在施工范围内内,不占用行行车通道,确确保车辆顺利利通过,不阻阻塞交通。5、机械进退场及施施工作业,尽尽量选择行车车较少的时段段进行。6、材料的运输进场场尽量在车流流量较少的时时间内进行,避避免阻塞交通通。在本工程程入口处设置置防护栏,设设立明显的禁禁行标志,夜夜间设置禁示示灯,防止车车辆驶入。2.6施工现场准准备2.6.1场地清理理及平整按征地红线交地范范围,清除残残余建筑物、杂杂物、破除旧旧路面、废旧旧建筑基础,排排除沟、坑积积水,填筑平平整农田用地地。以机械配配合人工在施施工范围内清清理和平整场场地。2.6.2铺设施工工便道根据施工总平面布布置铺设施工工便道,施工工便道是解决决工程施工交交通的独立的的施工施工通通道,施工机机械的行走和和材料的转运运均在施工便便道上,避免免使用附近的的城市道路,减减少对现场公公共交通的影影响。便道施施工进行软土土地基处理,铺铺设30CM砂垫层及一一层土工格栅栅,路面铺筑筑石渣或砂砾砾面层,便道道路面宽度按按5米设计。2.6.3修建排水水设施1、施工营地设立污污水沉淀池,并并将排污系统统的位置图纸纸上报监理工工程师,同时时征得当地环环保部门的同同意。2、把施工和生活产产生的污水排排入污水沉淀淀池,经沉淀淀后就近接入入市政污水管管系统或环保保部门允许排排放的其他地地方,严禁随随处排放污水水。3、桩位沿线设置泥泥浆池,水下下桩灌注排出出的泥浆临时时排进泥浆池池缓存,再用用泥浆车装载载外运。2.6.4布设水电电管路、接通通水电本工程在标段内提提供2台400KVVA变压器和φ50mm自来水接口口。另备4台120~2250KW柴油发电机机作为备用电电源。沿线架架设临时电力力线路,保证证本合同段各施施工点用电需需要。施工及及生活用水从从自来水口引引入,在各施施工点布设自自来水管线,并并在施工驻地和和拌和站修建建蓄水池。2.6.5建立测量量控制网开工前组织熟练精精干的测量队队伍对设计提提供的基准水水准点、施工工导线点、曲曲线要素点进进行埋设和复复测,其精确确度确保满足足施工测量规规范和设计要要求。对设计提供的控制制点和主要控控制极点加以以保护,按设设计图顺序编编号布设施工工网点及线路路桩,并用油油漆加以清楚楚标注和设护护桩以校准。基基线验收后方方进行桩位置置和中线的测测量放样工作作,全线的座座标点、水准准点、曲线要要素点在施工工过程中须经经常复核检查查并加以保护护。2.6.6修建临时时设施按照施工总平面布布置修建施工工营地和加工工场、仓库、材材料堆放、预预制场等施工工临时设施。办办公用房、宿宿舍包括修建建办公室、员员工宿舍、食食堂、试验室室、材料仓库库、加工车间间、厕所以及及临时油库等等。生活用房房尽量租用民民房,钢筋、模模板加工场采采用钢管结构构上盖薄铁板板;材料堆放放、预制场以以水泥石屑平平整而成。2.6.7实验室的的设置本合同段施工现场场设中心实验验室,配备万万能材料试验验机、压力试试验机、光电电液塑限测定定仪、电动击击实仪及试件件模等检测试试验仪器。对对于不能在现现场完成的试试验,安排一一台专车,专专门负责运送送工程有关的的试验材料至至具有相应资资质等级并经经监理工程师师批准的试验验室,及时进进行试件检测测。2.6.8设置保安安及消防设施施1、在施工出入口和和材料堆放场场、加工场设设置值班室,配配备值班人员员24小时值班,以以防外来人员员、车辆进入入施工现场及及做好防盗防防火工作。2、各施工营地配备备足够的消防防灭火器材,并并在施工沿线线设置消防器器材存放点,确确保整个工程程施工的防火火安全。2.6.9其他设施施1、在2个施工营地各安装装电话一台,投投入手提式电电话12台,对讲机8台,并负责责安装监理工工程师的电话话及传真机,确确保施工期通通讯顺畅。2、在施工营地设置置卫生室,聘聘请一位合格格的医务人员员,负责现场场的人员急救救工作,工地地卫生室配置置一定的医疗疗设备,并储储备足够的药药品。2.7施工进度计划2.7.1计划安排原原则a.根据本标段段主要工程项项目的工程量量,运用网络络计划技术,优优化设备、人人力、材料和和资金等资源源配置。b.采用先进技技术和工艺,选选择最佳施工工方案。c.充分考虑当当地气候、地地貌、地质条条件影响,采采取的相应措措施,尽量均均衡地组织施施工生产,同同时适当考虑虑前紧后松,留留有余地。d.以保证工程程质量和施工工安全为前提提,充分发挥挥企业优势,挖挖掘内部潜力力,提高劳动动生产率,加加快工程进度度,力争提前前完工。2.7.2总体施工进度计划划按照招标文件要求求,结合项目目工程特点、施施工条件及我我公司的施工工能力,本合合同工程计划划总工期为345天。各作业业段组织平行行流水施工,先先进行路基处处理及桥梁基基础施工,然然后进行路基基填筑及桥梁梁下部构造施施工,桥台反反开挖施工及及各种管线基基槽开挖,最最后进行路基基防护、排水水施工及管线线埋设、管线线配套设施安安装作业。科科学、合理地地制订切实可可行的施工计计划是保证实实现总工期目目标的重要手手段。经过认认真阅读理解解招标文件,分分析各分项工工程的工艺要要求,并结合合我们制定的的施工方案及及拟投入的设设备、资金与与人员的实际际情况,运用用网络计划技技术,制定了了较为详尽的的施工总体计计划。我们将将在保证工程程质量和施工工安全的前提提下,积极采采取各种措施施,力争提前前完成本合同同工程施工任任务。详见附表:《施施工总体计划划横道图》、《施施工总体计划划网络图》。第三章路基基及排水防护护工程施工方方案和施工工工艺3.1施工方案案概述本合同段具有工期期紧,要求高高,施工干扰扰多等特点,为为控制工期,确确保工程质量量,根据道路路特点,进场场后,组织力力量抓紧施工工,明确施工工总体原则::(1)合理分段段,同步施工工;(2)先行进行行雨水管道施施工,实施机机械化施工组组合作业,以以机械化为主主;(3)道路分幅幅施工,路桥桥并进;(4)先施工机机动车道雨水水管道,后路路基填筑;先先施工机动车车道,在施工工非机动车道道范围的路基基;(5)6%灰土结束方方可进行各相相关管线进场场施工。3.2路基处理理1、全线路基大部分分为农田,表表层为0.4m左右耕土,含含较多植物根根茎,不宜作作为路基材料料,为保证路路基质量,考考虑清表50cm,外运或作作为绿化用土土。老路面、老老路基挖除,平平整场地,原原状土碾压。2、沿线经过部分村村庄和工厂,房房屋拆迁后,考考虑挖除1m厚杂填土及及房基。3、全线在机动车道道、辅道路面面结构下设40cm6%石灰土,非非机动车道路路面结构下设设30cm66%石灰土,对对路基填方高高度小于40cm的低填方路路段,必须保保证该灰土处处理层厚度,不不足部分反挖挖。压实度要求:路槽槽底面下深度度0~80cm,≥95%(填方)路槽底面下下深度80~150cm,≥93%(填方)路槽底面下下深度0~30cm,≥95%(填方)4、桥台施工基坑回回填50cm碎石土,再再回填6%灰土至路面面结构层底;;台后两端各各10m范围内路基基,为保证95%以上的压实实度,以6%灰土分层回回填夯实至结结构层底。3.3路基填筑筑3.3.1一般路路堤填筑按设计要求的路基基底宽进行清清基、临时排排水沟开挖、地地下处治物施施工、砂砾垫垫层铺设,以以及路基土体体之间与辅道道外侧观测桩桩体的设置后后,按要求的的起始坡率逐逐渐接近土体体的设计边坡坡坡率1:1.5。路基土体体及中央分隔隔带、主辅分分隔带内进行行填筑时,按按照相应规范范及设计要求求加强沉降观观测与各位移移桩的水平位位移、地面隆隆起、开裂等等观测,一旦旦观测发现有有异常变化或或临近构造物物的开裂、位位移等反常现现象,立即停停止填筑,且且适量卸载,使使其稳定,并并通过监理工工程师采取进进一步措施。1、施工工艺施工准备测量量放样调运素土摊铺平整碾压夯实压实度检测路拱整形边坡修整。2、施工方法施工放样:填方工工程施工前,根根据地基处理理后的现场实实测横断面,按按路基设计横横断面放出坡坡脚桩,同时时报送监理工工程师批准。施施工放样采用用全站仪,用用已经放好的的中桩和标高高点为基准,按按直线段每20米测设一个个断面,曲线线段每10米测设一个个断面,断面面标高和地形形变化较大处处,适当加测测断面,每个个断面根据原原地面的标高高和放坡要求求,放出坡脚脚桩。修筑实验路段:在在路堤正式填填筑施工前,选选择东岸一段段不少于100米长的全幅幅路基宽度进进行填筑压实实实验工作,以以确定在规定定的松铺厚度度的范围内达达到设计压实实度时的最佳佳机械组合、松松铺厚度、碾碾压遍数、碾碾压速度、填填料的最佳含含水量等,并并报监理工程程师批准,作作为指导路基基填筑的施工工参数。路基填料:本合同同段全部为借借土填方,具具体施工时分分层填筑、摊摊铺、压实,同同时控制其含含水量达到或或接近最佳含含水量。填筑速率与沉降观观测:在填筑筑过程中,严严格按规范要要求控制填筑筑速率。路基基填筑超过2.0m以上高度时时,以每10-12天填筑厚度度不超过30cm进行施工控控制。路基压实:碾压遵遵循先低后高高的原则,直直线段由路基基两侧向中心心碾压,有超超高的曲线段段由弯道内侧侧向外侧碾压压。碾压时前前后两次轮迹迹重叠20-30cm,并尽快快压到规定的的压实度(土土)或固体体体积率(岩渣渣),构造物物边角、台背背、通道等部部位用小型手手扶式压路机机或蛙式打夯夯机碾压。路路基填筑土方方,不论采用用何种压实机机械,均应在在该种填料最最佳含水量±2%以内压实。各各种压实机械械碾压不同土土类的适宜厚厚度和所需压压实遍数与填填土的实际含含水量及所要要求的压实度度大小有关,应应根据要求的的压实度作试试验路段的试试验结果确定定,压实机具具采用振动压压路机或35~50T轮胎压路机机进行。采用用振动压路机机碾压时,第第一遍不振动动静压,然后后先慢后快,从从弱至强振压压。3、施工质量控制措措施(1)为保证路基基的压实度,路堤两侧各各超宽填筑30cm,路基填筑筑完成并稳定定后再对边坡坡进行清理。(2)采用填料分层摊摊铺,其分层层的最大松铺铺厚度不超过过30cm。3.3.2桥台台、涵洞台背背回填为保证台后路基填填筑的密实度度及路基稳定定,首先进行行台前、台后后地基处理,填填筑路基,经经过沉降期路路基沉降稳定定后,二次开开挖,进行桥桥台基础及下下构施工,待待桥涵施工完完毕后,台后后填料采用碎碎石土分层夯夯实,控制每每层填筑厚度度和碾压遍数数。每层填筑筑厚度一般不不超过15cm,用0.6T手扶式压路路机或强夯机机进行碾压,并并对每层填筑筑质量实施检检测,密实度度要求大于95%。3.4石灰土底底基层施工材料要求:石灰土土的石灰剂量量为12%,石灰应达达到Ⅲ级或Ⅲ级以上石灰灰的要求,土土的塑性指数数应在15~20之间,7天无侧抗压压强度应≥0.6Mpaa,石灰拌压压时间不得超超过2天。施工工艺:石灰土土的拌制采用用拌和机拌制制。拌和机置置于取土坑旁旁,利用装载载机和自卸车车作为运输工工具,将拌和和均匀、稳定定的石灰土运运至素土垫层层上,用平地地机整平,再再用压路机压压实。石灰的的拌和时间不不得超过2天,石灰土土碾压完成后后必须保湿养养生和交通管管制。养生时时用撒水车撒撒水,每天1~2次,撒水养养护期不少于于7天。撒水应应表面湿润不不流淌为宜,不不使表面干燥燥,也不应过过分湿润或时时干时湿。3.5排水及防防护工程施工工3.5.1排水水工程1、开槽施工方法a、在路基施工前先先实施排水工工程。开槽施施工工艺流程程:挖土支撑撑→基础浇注→管道铺设→管座浇捣→管道接口→窨井砌筑→沟槽回填。b、沟槽开挖支撑开挖沟槽采用1..00m3的液压挖掘掘机挖土,挖挖土至2.00m,时,应先先距地面0.8m左右深度处处布置一道支支撑,管顶上上的一道支撑撑与管顶净距距离不小于20cm;支撑采用φ150×110mm钢管支撑撑,在挖土至至离槽底混凝凝土基础0.20m处加设一道道临时支撑。排排管前,在混混凝土基础侧侧面与支撑之之间用短原木木填塞稳固后后,方可拆除除临时支撑。支支撑的水平间间距管节长度度在2.00m以下时不大大于3.0m,支撑的垂垂直间距不大大于2.00m。沟槽挖土土应与支撑密密切配合,做做到随挖随撑撑。机械进行挖土时,为为防止超挖或或扰动槽底土土层,机械挖挖土控制在距距槽底标高20cm,预备底层层土,再用人人工挖出、修修整槽底、边边挖边修,并并立即进行基基础混凝土施施工。如发现现超挖,必须须进行处理,严严禁用土回填填。人工清底底清除的松散散土、淤泥、大大块石等集中中后,由起吊吊机械吊出沟沟槽外处置,操操作人员不准准站在臂杆回回转半径以内内。钢板桩支支撑沟槽,采采用挖机挖土土时,采用后后退式挖土方方法,严禁挖挖机进入未设设支撑的区域域内。随时注意槽内的水水的排放,在在修整槽底的的同时又应同同时做好明水水的排除,在在槽的两侧进进窨井出应设设集水坑以便便排水。沟槽的一侧可堆放放回填土的土土方,堆放高高度不得超过过1.50m,距沟槽不得得小于2.00m。有机具(如如吊车)停放放时,每节管管道长度(两两窨井之间)范范围内至少留留3.50m宽度的出入入口,以便出出入,施工机机具设备停放放的位置必须须平稳,大、中中型机具距离离沟槽边应根根据设备的自自重、沟槽深深度、沟槽支支撑的形式和和土质情况,经经工地技术负负责人技算确确定安全距离离。离沟槽边边距离不得小小于0.80m。在开槽埋管施工过过程中,采用用液压挖掘机机进行挖土方方、压支撑、吊吊管、填土方方等施工工序序,采用中型型起重机械拔拔除支撑,达达到随挖土、随随支撑、随排排管、随填土土、随拔管的的开槽埋管施施工要求,有有利于快速、安安全、文明施施工。2、管道基础a、管道基础按《设设计施工图纸纸》进行施工工。碎石垫层层以及混凝土土基础,视不不同的管料或或管径按设计计图纸采用不不同的厚度。b、基础的低层土应应无淤泥和碎碎土,如有超超挖应用砾石石砂或旧料填填实,不和暖暖和土回填,槽槽底也应无积积水。基础施施工前必须复复核高程样板板的标高,在在沟槽底部每每隔4.00m左右钉一只只样板,并用用样尺检查桩桩顶标高,以以控制挖土面面、垫层面和和基础面。C、碎石垫层应按规规定的沟槽宽宽度满堂铺设设、摊平、拍拍实。碎石铺铺设结束后,在在铺好的碎石石垫层上浇筑筑混凝土基础础,其具体尺尺寸、宽度均均根据不同的的管径,按排排通图分别列列出。混凝土土的级配应由由试验人员按按设计规定的的混凝土强度度进行配合比比设计。d、在碎石垫层上安安装混凝土基基础的侧向模模板时根据管管道中心位置置在高程样板板上拉出中心心线,用垂球球和搭马(宽宽度与混凝土土基础一致)控控制侧向模板板的位置。搭搭马在浇筑混混凝土后方可可拆除,随即即清理保管。混混凝土基础侧侧向模板应具具有一定的强强度和钢度,以以便于装拆和和周转使用,安安装缝隙应精精密、支撑牢牢固。根据基基础结构尺寸寸要求选用钢钢撑板。e、施工基础的混凝凝土的材料、拌拌和、运输和和浇筑等应符符合混凝土施施工规范的所所有要求。碎碎石垫层面上上有水时,不不得浇筑混凝凝土。混凝土土应用拍板并并用振动器振振实。混凝土基础浇筑完完成后,12小时内不得得侵水,并进进行养护。混混凝土强度达达到2.50MMpa以上后,方方可拆模。3、管道铺设a、混凝土基础浇筑筑2天后开始排排管,并替换换基础面上的的铁管支撑(铁铁撑脚)。b、管料运至现场放放置在所排井井位段的一侧侧,根据现场场的实际情况况,对雨水管管选用16吨的汽车吊吊,卸管以及及排管用的吊吊车地撑点落落在沟槽2.00mmm以外的实地地上。装卸过过程中,严禁禁用钢丝绳吊吊索应用允许许力大于管重重5倍的相应直直径。c、成品管道运至施施工现场,应应按照产品标标准进行逐节节检验,不符符合标准的不不得使用并做做好标志及时时处理。运至至沟槽边待用用的管节应垂垂直槽边放置置并垫稳。d、排管时应清除基基础表面污泥泥、杂物、积积水,复核好好高程样板(龙龙门板)的中中心位置和标标高。管节在在沟槽内移动动时。操作人人员应密切配配合,防止碰碰撞。e、排管时应以管内内底标高为准准。在窨井出出排管时,应应控制好窨井井的内径尺寸寸。O型橡胶密封封圈的物理性性能、外观要要求和堆放要要求均应符合合有关规定。f、O型橡胶接口承插管管的排管方法法:承口内表和插口处处表均应将油油污、杂物清清除干净。按照管径规格选用用“O”型橡胶密封封圈,并套入入插口槽内,四四周应均匀平平顺、无扭曲曲。将一只管节凿成两两个半节管子子,带承口的的半节管子排排在窨井的进进水方向,带带插口的半节节管子排在窨窨井的出水方方向。当窨井井底板与管道道深度一致时时,需对受扰扰动的土基用用C20混凝土和砾砾石砂填实。窨窨井底板离承承口的管端或或尾部距离大大于250mm时,应加设设管枕及垫板板。根据高程样板定出出管道中心位位置,垂直引引至铁掌柱上上,拉好中心心线,吊上垂垂直线。管节合拢时,采用用起吊设备吊吊排,手拉葫葫芦或电动卷卷扬机进行管管节就位。管管节合拢前,在在橡胶圈表面面均匀涂刷中中性润滑剂;;合拢时,管管节两侧的手手拉葫芦同时时起步拉动,使使橡胶密封圈圈正确就位,不不扭曲,不脱脱落,管节承承插过程中,应应由起吊设备备吊住,待管管节拉紧后将将管枕击实。管管枕中心线离离承口的端部部和尾部应保保持220-2230mm。排管时,用水平尺尺校正管道坡坡度,每排两两节管道用高高程样板复核核一次管底标标高。每节管管道应垫实稳稳固,排好后后不得动摇。排排管顺序从下下游向上游,插插口向下,承承口向上。G、管道铺设的质量量标准:管道顺直,管道稳稳定,管底坡坡度不得有倒倒流水;排管时,基础面无无淤泥等杂物物;管节接缝宽度保持持均匀;管座混凝土应捣实实,与管壁紧紧密结合;管道内不得有泥土土,建筑垃圾圾等杂物。4、管道接口承插管采用“O”型橡胶密封封圈接口,是是利用橡胶密密封圈止水,在在施工中应注注意管节的承承口和插口的的几何尺寸与与光洁度,以以及橡胶密封封圈的几何尺尺寸、物理力力学性能和操操作环境要求求均应符合有有关质量标准准。橡胶密封封圈应安放在在阴凉、清洁洁环境下,不不得在阳光下下暴晒堆放。5、管座浇筑管座立模前应将管管壁、基础表表面上沉积的的污泥、杂物物清除干净,混混凝土基础面面层不得积水水。模板应沿沿混凝土基础础边线垂直支支立,混凝土土的材料、拌拌和、运输、浇浇筑和养护均均符合有关规规定。管座表面应拍平抹抹光,管座混混凝土要用插插入式振捣密密实,与管壁壁紧密结合,坚坚固稳定。钢钢筋混凝土平平接口钢丝网网应伸入管座座中,使抹带带与管座联结结紧密。6、窨井砌筑:a、施工准备:清扫扫冲洗基础表表面,无积水水无污泥;替替换窨井部位位的支撑;砖砖材浇水湿润润;水泥砂浆浆根据水泥品品种进行配合合比搅拌。b、施工要求:在砌砌筑的基础施施工面上先铺铺底浆;砌砖砖时应夹角对对齐上下错缝缝内外搭接;;砖缝中沙浆浆饱满,不得得通缝,缝宽宽10mm误差≤±2mm;砌砖时时应将挤出的的砂浆刮平,并并将砖墙表面面残余砂浆及及时清理干净净。c、1:2水泥砂浆抹面:洒洒水湿润墙体体,抹面分两两次进行,先先刮糙打底后后用直尺刮平平再用木搓搓搓平,表面粗粗有纹路,此此粗糙厚度10mm,在粗糙糙的水泥砂浆浆初凝后及时时粉刷第二道道水泥砂浆,并并压实抹光。抹抹面工序应先先外墙后内墙墙,在必要时时内墙宜一次次抹光完成。d、窨井流槽:窨井井流槽用砖砌砌筑,高度为为管径的1/2,两肩略向向中间落水,同同样流槽必须须用1:2水泥砂浆分分两次抹面。e、窨井的直线收口口:窨井用钢钢筋混凝土预预制盖板直线线收口。安装装时钢筋混凝凝土预制盖板板必须清洁,上上下面不得搞搞错;盖板为为偶数时两侧侧对称布置,为为奇数时仅允允许有一块的的偏差;在盖盖板底部先铺铺设25mm的1:2水泥砂浆,盖盖住窨井墙体体每边必须≥150mm,盖板缝缝间用1:2水泥砂浆嵌嵌实并形成凸凸缝以防渗水水,盖板四周周用1:2水泥砂浆圬圬实形成45°三角接缝,缝缝高5cm。f、预留管的处理::窨井上的预预留管的管径径、方向和标标高必须符合合设计要求。预预留管应与墙墙体接平,在在窨井与接管管的连接处用用1:2水泥砂浆抹抹成45°三角接缝。预预留的管材如如果管材管径径较小,为了了达到沟槽回回填时土方密密实度要求,用用切割机将预预留的管材切切割,以方便便沟槽回填,同同时也较好地地处理预留的的管材接缝。7、沟槽回填管道经隐蔽工程验验收合格后,进进行沟槽回填填。a、沟槽回填沟槽回填土采用66%灰土回填至6%灰土层,分分层压实。对对于不同的部部位有不同的的要求,以达达到既保护管管道安全,又又满足上部承承受动、静荷荷载;既要保保证施工过程程中管道安全全又保证上部部修路、交通通放行后的安安全。b、沟槽回填的技术术要求和质量量保证措施::沟槽复土在管道隐隐蔽过程验收收合格后进行行,复土时沟沟槽内保证积积水排除干净净,严禁带水水作业,并不不得回填淤泥泥腐植土及有有机物质,大大于10cm的石料等硬硬块也应剔除除,大的泥块块要敲碎。为了保证工程质量量,严格按照照《市政工程程施工及验收收技术规范》进进行施工。当当管道铺设好好之后,需立立即进行回填填粗砂至管顶顶以上50cm,再在上上面进行10cm道渣20cm好土间隔填填土,碾压。待填土达到规定的的密实度之后后,方可拔除除钢板桩或围围囹板。拔除除时应采取措措施,减少板板桩槽内带土土。钢板桩应应间隔拔除,并并及时灌砂,可可适应当冲水水以帮助砂下下沉。对于建建筑物至沟槽槽边距离与沟沟槽深度之比比小于1:1.5的地方,钢钢板桩拔除之之后应及时灌灌注黄砂,并并适当冲水帮帮助下沉(或或根据要求压压蜜注浆、或或按一定配合合比设计的粉粉煤灰压浆)以以填充钢板桩桩拔除后留下下的空隙。拔拔桩派专人指指挥,谨慎操操作,确保安安全。拔除的的钢板应及时时清理、保养养,并按长度度和规格分别别堆放,一头头并齐,弯曲曲过大的钢板板桩应分别堆堆放。沟槽拔拔桩或拆除支支撑后,原地地面不应发生生明显沉陷或或开裂,沟管管接口无裂缝缝和渗漏。沟槽回填顺序应按按沟槽排水方方向由高到低低分层进行;;沟槽两侧同同时回地填夯夯实,以防管管道位移;回回填土不得将将土直接砸在在抹带接口上上;窨井等附附属构造物回回填土应四周周同时进行;;在与其他管管道交叉的地地方,回填土土时,要做妥妥善处理。胸腔以上复土时,应应分层整平和和夯实,每层层厚度应根据据采用的夯实实工具和密实实度要求而定定。在使用推推土机或碾压压机械碾压,管管顶以上的复复土厚度不小小于70cm。沟槽复复土时,槽边边应有护轮等等安全措施,沟沟槽上下应统统一指挥,相相互协调,以以免发生事故故。拆下的铁撑柱、钢钢管、原木、槽槽钢等设备应应及时清理、保保养,并堆放放整齐,做到到工完场清。8、UPVC管施工a、开槽埋管:管道道基础采用碎碎石,碎石粒粒径为25~28mm;b、管道应直线敷设设,需利用柔柔性接口折线线敷设时,管管道每个承插插口处相对转转角一般情况况不得大于3度;c、橡胶圈必须安装装在管端第二二条肋槽中,安安装时承口内内壁以及橡胶胶圈外圈需涂涂润滑剂;d、管道插入口深度度至少要有四四条肋槽;e、沟槽回填从管底底基础部位开开始到管顶以以上0.3m范围采用粗粗砂回填、整整平、夯实,必必须为人工回回填,严禁机机械推土回填填;其余采用用碎石土从管管道轴线两侧侧同时回填、夯夯实或碾压;;f、UPVC管在车行行道下管顶的的最小覆土厚厚度不宜小于于0.6m;g、管道基础中碎石石的粒径为25~38mm;h、开挖深度大于等等于1.5m时采用有效效支撑基础;;开挖深度小小于1.5m时采用放坡坡基础;i、管道有检查井连连续采用短管管连接,管道道承口应放在在检查井的进进水方向,插插口应放在检检查井的出水水方向。3.5.2防护护工程本合同工程的防护护主要针对部部分高填方路路基边坡设置置防护以及辅辅道路基挡墙墙的防护设计计和锥坡防护护。(1)砌体砌筑前测量量放样,施工工时立杆挂线线或样板控制制,并要经常常复核验证,以以保持线形顺顺适,砌体平平整。(2)墙背与坡面密贴贴结合,砌体体咬口紧密,错错缝,砂浆饱饱满。不得有有通缝、叠砌砌和浮塞,砌砌体勾缝牢固固和美观。(3)护坡基础设在密密实稳定的地地基上,埋置置深度按设计计图纸规定施施工,承载力力不小于3000KPa,当当地基强度不不能满足要求求时,采用图图纸规定或经经监理工程师师批准的加强强措施。(4)根据图纸规定的的伸缩缝和沉沉降缝的长度度,分段砌筑筑。(5)护坡砌体自下而而上逐层砌筑筑,直至坡顶顶。第四章桥梁梁工程施工方方案及施工工工艺4.1施工方案案简述本段主要设桥梁11座,即京杭杭运河大桥长长475米,大桥立立面布置为5×28(五孔一联联简支梁,引引桥)+57.55+80+557.5(变截面连连续梁,主桥桥)+5×28(五孔一联联简支梁,引引桥)的形式式。在中孔7号主墩上设设置固定支座座,其余位置置均设滑动支支座,引桥为为简支大孔板板梁桥,五孔孔一联,在中中间二个墩上上设置固定支支座,其余位位置均设滑动动支座。6、7号墩基础采用8根根1.8米直径的钻钻孔灌注桩。引引桥桥墩、桥桥台采用直径径1.2米的单排桩桩、柱式桥墩墩、桥台。主主桥箱梁为变变截面单箱双双室箱梁,跨跨中梁高2.0米,主孔墩墩顶梁高4.5米,端支点点梁高2.0米。箱梁顶顶板宽度26厘米,底宽13.1米,厚度25~80厘米,腹板板为直腹板,腹腹板厚度50~70厘米。4.2基础施工工4.2.1钻孔灌灌注桩施工1、打埋钢护筒钢护筒采用专业厂厂家在工地现现场制作,内内径比钻孔桩桩设计直径大大20-40cm,壁厚6mm。根据起重重能力分节制制作,采用双双动汽锤下沉沉。护筒相连连接时,采用用电焊加密水水性材料连接接,确保护筒筒有足够的刚刚度并不漏水水。开钻前对护筒再进进行一次复核核,确保桩位位正确。护筒筒埋设时要精精确测量定位位和观测,确确保护筒的垂垂直度及就位位精度,保证证其倾斜度不不大于0.5%、孔口平面面位置偏差不不大于5cm。2、制备泥浆泥浆具有排除钻渣渣,稳固孔壁壁和冷却钻具具的作用。制制备泥浆的粘粘土,就地取取材,选择水水化快、造浆浆能力强、粘粘度大的粘土土,并具有下下列特征:自然风干后,用手手不易掰开捏捏碎;干土破碎时,断面面有坚硬的尖尖锐菱角;用刀切开时,切面面光滑,颜色色较深;水浸湿后有粘滑感感,加水和成成泥膏后,容容易搓成1毫米的细长长条,用手揉揉捻,感觉砂砂粒不多,浸浸水后能大量量膨胀;胶体率不低于955%;含砂率不大于4%%;制浆能力不低于22.5L/kkg。泥浆的循环和净化化系统,当在在旱地施工时时,设置制浆浆池、贮浆池池、沉淀池,并并将泥浆池连连接成一套循循环系统。3、钻孔机械选型拟选用8台意大利利产R-518型钻机进行行引桥桩基施施工;主桥6、7号桥墩基础础采用12台KP20000型钻机进行施施工。4、回旋钻机钻孔开钻前,应充分检检查钻机安装装就位是否准准确无误,钻钻架安放是否否稳固,避免免钻进中出现现倾斜、沉陷陷和位移现象象,以保证孔孔井的垂直度度。钻进过程程中要根据不不同的地质情情况掌握不同同的钻进速度度,严格按照照规范控制泥泥浆比重,以以利护壁、防防坍和浮渣。钻钻进采用分班班连续作业,各各作业班组应应作详实的钻钻孔施工记录录。钻孔达到到设计要求后后,报请监理理工程师检查查其孔径、深深度、垂直度度和嵌岩深度度,经认可后后方能终孔。5、清孔出渣采用循环换浆法或或泵吸反循环环清孔,直到到孔内泥浆的的物理性能指指标和孔底沉沉渣厚度达到到设计与施工工规范要求。钻钻渣用运泥车车运到指定的的地方堆放。钻孔技术要求及注注意事项:a钻机开动前,首先先须检查转盘盘是否水平,钻钻架是否移位位。其后开动动油泵电动机机,检查润滑滑系统是否工工作正常,开开动泥浆泵供供浆及开动空空压机送风吸吸泥。然后开开动转盘慢慢慢进尺。最后后停止空压及及泥浆泵。b接杆时先用水洗净净杆端面,加加上经检查完完好的橡胶垫垫圈,最后对对孔接杆,务务必做到接头头紧密,避免免漏气、漏水水和松脱。c采用减压钻进以保保证钻孔杆垂垂直度,在钻钻头上方加以以配重块,使使钻杆在钻进进过程中始终终受拉而保持持钻杆垂直,以以避免弯杆、斜斜孔及扩孔现现象发生。d保证钻孔内水头不不小于2米,使从泥泥浆池向孔口口提供的泥浆浆量约等于从从孔底通过钻钻杆排出的泥泥浆量,以避避免孔壁坍塌塌现象发生。e从钻杆排出的泥浆浆中,每小时时捞取钻渣样样与地质资料料比较,并作作好钻孔记录录,当记录与与地质资料之之间有明显不不符时,立即即向监理工程程师报告以便便及时处理。当当孔深接近孔孔底时,注意意捞取岩渣,请请监理工程师师判断并确定定嵌岩深度和和孔底标高。f钻机钻进过程中,要要严格控制钻钻进速度。g根据施工技术规范范要求,一根根桩的钻孔,必必须在桩的中中距5米范围内的的其它任何桩桩的砼浇注完完成24小时以后才才能开始,以以免扰动正在在凝固的邻桩桩砼。6、钢筋笼的制作安安放钢筋笼在墩位就近近分节焊接制制作成形,钢钢筋制作必须须严格执行施施工技术规范范的设计要求求,加劲箍及及十字撑要有有足够的刚度度,以便吊装装时保持直顺顺与不变形。钢钢筋笼吊装用用汽车吊逐节节接长下放,接接头的焊缝长长度及接头错错位应满足规规范要求,笼笼体应完整牢牢固,同时采采用焊弯曲筋筋等方法保证证钢筋有规定定的保护层。钢钢筋笼及接头头必须验收合合格,接长吊吊装完毕后还还应检查是否否已固

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