标准解读

《GB 8410-1994 汽车内饰材料的燃烧特性》相比其前版《GB 8410-1987》，主要在以下几个方面进行了调整和更新：

  1. 试验方法的改进：1994版标准对汽车内饰材料燃烧特性的测试方法进行了细化和完善，旨在提高测试的准确性和可重复性。这包括了对样品制备、试验环境条件、燃烧器的使用以及燃烧特性测定的具体步骤都给出了更详细的规定。

  2. 指标要求的调整：新标准可能对汽车内饰材料的燃烧速率、燃烧后的状态如滴落物、烟密度等关键安全指标提出了更严格或更具体的要求。这些改变反映了随着汽车行业的发展，对车辆内部安全性能，尤其是火灾安全性的更高要求。

  3. 适用范围的明确：1994版标准可能进一步明确了适用的汽车内饰材料种类，比如织物、塑料、泡沫等，以及这些材料在汽车中的具体应用部位，确保各类内饰材料均需符合统一的安全标准。

  4. 术语和定义的规范：为了增强标准的可读性和国际兼容性，新标准可能引入或修订了一些专业术语和定义，使其更加科学、准确，便于行业内统一理解和执行。

  5. 检验规则与合格判定：1994版可能对内饰材料燃烧特性检验的规则、抽样方法及合格判定准则进行了优化，增加了对测试结果处理的详细说明，确保产品检验的一致性和公正性。

  6. 标准的更新与国际接轨：考虑到技术进步和国际贸易的需要，1994版标准可能参考了国际上同类标准的最新进展，力求与国际标准相协调，促进中国汽车内饰材料的出口和国际合作。


如需获取更多详尽信息，请直接参考下方经官方授权发布的权威标准文档。

....

查看全部

  • 被代替
  • 已被新标准代替，建议下载现行标准GB 8410-2006
  • 1994-05-30 颁布
  • 1995-01-01 实施
©正版授权
GB 8410-1994汽车内饰材料的燃烧特性_第1页
GB 8410-1994汽车内饰材料的燃烧特性_第2页
免费预览已结束，剩余10页可下载查看

下载本文档

GB 8410-1994汽车内饰材料的燃烧特性-免费下载试读页

文档简介

DDG629.11.011:4：536：46T09中华人民共和国国家标准GB8410一94汽车内饰材料的燃烧特性Flammabilityofautomotiveinteriormaterials1994-05-30发布1995-01-01实施国家技术监督属发布

中华人民共和国国家标准GB8410-94汽车内饰材料的燃烧特性代替GB8410—87Flammabilityofautomotiveinteriormaterials1主题内客与适用范医本标准规定了汽车驾驶室和乘客舱用内饰材料水平燃烧特性的技术要求及试验方法本标准适用于鉴别汽车(轿车、多用乘客车、载货汽车和客车)内饰材料水平燃烧特性、鉴于各种汽车内饰零件实际情况(零件应用部位、布置方法、使用条件、引火源等)和本标准中规定的试验条件之间有许多差别，本标准不适用于评价汽车内饰材料所有真实的车内燃烧特性、术语21燃烧速度按本标准规定测得的燃烧距离与然烧此距离所用时间的比值。单位以mm/min表示。2.2！层积复合材料若干层相似或不同材料，其表面之间由烧结、粘结、焊接等不同方法使全面紧密结合在一起的材料2.3单一材料由同种材料构成均勾的整体材料。若不同材料断续连结在一起(例如由缝纫、高频焊接、铆接）这种材料应认为不是层积复合材料。每种材料均属单一材料。2.4暴露面零件装配在车内面向乘员的那一面。2.5内饰材料驾驶室及乘客舱内零件所用的单一型或层积复合型有机材料，包括：座垫、座椅靠背、座椅套、安全带、头枕、扶手、活动式折叠车顶、所有装饰性衬板（包括门内护板、前围护板、侧围护板、后围护板、车顶棚衬里等）仪表板、杂物箱、室内货架板（包括后窗台板）窗帘、地板覆盖层、遮阳板、轮罩覆盖物、发动机罩覆盖物和撞车时吸收碰撞能量的填料、缓冲装置等所用有机材料。3技术要求内饰材料的懋烧特性必须满足3.1～3.3的要求之一。不燃烧。3.2可以燃烧，但燃烧速度不大于100mm/min,燃烧速度的要求不适用于切割试样所形成的表面3.3如果从试验计时开始,火焰在60内自行熄灭,且燃烧距离不大于50mm,也被认为满足第3.2条的燃

人人文库> 全部分类> 行业资料 > 各类标准

温馨提示

  • 1. 本站所提供的标准文本仅供个人学习、研究之用，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或网络传播等，侵权必究。
  • 2. 本站所提供的标准均为PDF格式电子版文本（可阅读打印），因数字商品的特殊性，一经售出，不提供退换货服务。
  • 3. 标准文档要求电子版与印刷版保持一致，所以下载的文档中可能包含空白页，非文档质量问题。

最新文档

评论

0/150

提交评论