标准解读

《GB/T 21286-2007 充气轮胎修补》是一项国家标准，主要针对充气轮胎在损坏后如何进行有效且安全的修补提供了具体指导。该标准适用于轿车、轻型载重汽车及其它类型车辆所使用的充气轮胎。

根据内容，《GB/T 21286-2007 充气轮胎修补》涵盖了从修补前检查到修补材料选择，再到修补工艺流程等多个方面的要求。对于需要修补的轮胎，首先应进行全面细致的外观检查与内部损伤评估，确保没有不适合修补的情况存在。此外，还规定了修补时所使用材料的基本性能要求，比如胶粘剂、补片等必须满足一定的物理化学特性，以保证修补质量。

在修补方法上，标准介绍了多种常见技术手段及其适用范围，包括但不限于内衬法、热硫化法等，并对每种方法的操作步骤做出了详细说明。同时，也强调了修补过程中应注意的安全事项，如工作环境条件控制、个人防护措施等。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2007-12-13 颁布
  • 2008-06-01 实施
©正版授权
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文档简介

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犌４１

中华人民共和国国家标准

犌犅／犜２１２８６—２００７

充气轮胎修补

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２００７１２１３发布２００８０６０１实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局

发布

中国国家标准化管理委员会

书

中华人民共和国

国家标准

充气轮胎修补

ＧＢ／Ｔ２１２８６—２００７

中国标准出版社出版发行

北京西城区复兴门外三里河北街１６号

邮政编码：１０００４５

ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｓｐｃ．ｎｅｔ．ｃｎ

ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｇｂ１６８．ｃｎ

电话：（０１０）５１２９９０９０、６８５２２００６

２００８年３月第一版

书号：１５５０６６·１３０７７５

版权专有侵权必究

举报电话：（０１０）６８５２２００６

书

犌犅／犜２１２８６—２００７

前言

本标准的附录Ａ为资料性附录。

本标准由中国石油和化学工业协会提出。

本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会（ＳＡＣ／ＴＣ１９）归口。

本标准委托全国轮胎轮辋标准化技术委员会负责解释。

本标准主要起草单位：泰克国际（上海）技术橡胶公司、北京橡胶工业研究设计院、三角集团、中国轮

胎翻修与循环利用协会。

本标准主要起草人：夏欣然、王克先、李渤、黄品琴。

Ⅰ

书

犌犅／犜２１２８６—２００７

充气轮胎修补

１范围

本标准规定了充气轮胎修补用术语和定义、设备及工具、轮胎伤洞可修补的尺寸要求、轮胎修补技

术工艺、轮胎修补后的技术要求。

本标准适用于在使用过程中发生损伤的轿车轮胎、载重汽车轮胎、工程机械轮胎、农业轮胎、工业车

辆轮胎、摩托车轮胎及其内胎的修补。

２规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有

的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究

是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

ＧＢ／Ｔ４５０１载重汽车轮胎耐久性试验方法转鼓法（ＧＢ／Ｔ４５０１—１９９８，ｅｑｖＩＳＯ１０４５４：１９９３）

ＧＢ／Ｔ４５０２轿车轮胎耐久性试验方法转鼓法（ＧＢ／Ｔ４５０２—１９９８，ｅｑｖＩＳＯ１０１９１：１９９３）

ＧＢ／Ｔ６３２６轮胎术语及其定义（ＧＢ／Ｔ６３２６—２００５，ＩＳＯ４２２３１：２００２，ＮＥＱ）

ＧＢ／Ｔ７０３４轿车轮胎高速性能试验方法转鼓法（ＧＢ／Ｔ７０３４—１９９８，ｅｑｖＩＳＯ１０１９１：１９９１）

ＧＢ／Ｔ７０３５轻型载重汽车轮胎高速性能试验方法转鼓法

ＧＢ／Ｔ１３２０３摩托车轮胎性能试验方法（ＧＢ／Ｔ１３２０３—２００７，ＩＳＯ１０２３１：２００３，ＭＯＤ）

３术语和定义

ＧＢ／Ｔ６３２６确立的以及下列术语和定义适用于本标准。

３．１

点补修理狊狆狅狋狉犲狆犪犻狉

未伤及骨架层或虽伤及骨架层，但其受损骨架层数少于该处胎体总层数的２５％，这类修理无需使

用增强补片，只需对损伤处按规范进行填胶修理。

３．２

切割修理犮狌狋狋犻狀犵狉犲狆犪犻狉

损伤处已穿洞或虽未穿洞，但其受损骨架层数已达到或超过该处胎体总层数的２５％，这类修理

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