标准解读
GB/T 21635-2008《飞机 千斤顶空间尺寸》是一项国家标准,旨在规定飞机在进行维护或检查时所需千斤顶放置位置的空间要求。该标准适用于各类民用航空器的设计、制造以及维修过程中关于千斤顶支撑点周围最小无障碍区域的定义。通过明确这些空间需求,确保了使用千斤顶时能够安全有效地提升飞机,避免因空间不足而导致的操作困难或安全隐患。
根据此标准,设计者和制造商需要考虑的因素包括但不限于:不同机型下千斤顶的具体安装位置;从地面到第一个可能阻碍千斤顶操作物体之间的垂直距离;以及围绕着每个千斤顶支撑点水平方向上的无障碍区范围。此外,还详细描述了如何测量这些关键尺寸的方法,并提供了推荐值作为参考,以帮助相关行业人员更好地理解和应用这些规范。
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- 现行
- 正在执行有效
- 2008-04-09 颁布
- 2008-10-01 实施
文档简介
犐犆犛49.020
犞35
中华人民共和国国家标准
犌犅/犜21635—2008/犐犛犗1464:1985
飞机千斤顶空间尺寸
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(ISO1464:1985,Aerospace—Tripodjacks—Clearancedimensions,IDT)
20080409发布20081001实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
发布
中国国家标准化管理委员会
书
中华人民共和国
国家标准
飞机千斤顶空间尺寸
GB/T21635—2008/ISO1464:1985
中国标准出版社出版发行
北京复兴门外三里河北街16号
邮政编码:100045
网址www.spc.net.cn
电话:6852394668517548
中国标准出版社秦皇岛印刷厂印刷
各地新华书店经销
开本880×12301/16印张0.5字数9千字
2008年6月第一版2008年6月第一次印刷
书号:155066·131919
如有印装差错由本社发行中心调换
版权专有侵权必究
举报电话:(010)68533533
书
犌犅/犜21635—2008/犐犛犗1464:1985
前言
本标准等同采用ISO1464:1985《航空三脚架式千斤顶空间尺寸》。
本标准与ISO1464:1985相比对标准中的图、表做了编辑性修改。
本标准由中国航空工业第一集团公司提出。
本标准由中国航空工业第一集团公司归口。
本标准起草单位:中国航空综合技术研究所、中国航空工业第一集团公司第一飞机设计研究院。
本标准主要起草人:师阿农、王洪、王偕偕、李勇、吕光琳。
Ⅰ
书
犌犅/犜21635—2008/犐犛犗1464:1985
飞机千斤顶空间尺寸
1范围
本标准规定了在飞机主顶起点之下提供的最小无障碍空间,用以容纳三脚架式千斤顶,并保证千斤
顶与飞机相邻结构之间有足够的间隙。
本标准并未定义所有的千斤顶空间尺寸。在临界空间情况下,本标准仅用作设计的参考。最终的
临界空间应按所使用的千斤顶的实际尺寸确定。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有
的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究
是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
ISO43飞机千斤顶垫
3要求
在飞机主顶起点下方提供的容纳三脚架式千斤顶的最小空间应是具有等边三角形下底面、限定侧
棱与垂直轴夹角为30°的正棱台形。在飞机处于顶起前最大高度状态下,该棱台的高度应足以达到飞
机的千斤顶垫。棱台的顶部内切圆直径应符合表1中给出的尺寸。此外,为确保千斤顶有足够的稳定
性,棱台下底面距垂直中心线的支承半径应不小于千斤顶最大高度的0.3倍。
当千斤顶垫埋入飞机表面内时,该棱台还应具有附加的位于棱台垂直中心线处并在上底面以上的
圆柱形的无障碍空间。圆柱形应符合ISO43中规定的相应的主千斤顶顶部工作空间要求。
上述要求如图1、图2、图3所示。
表1顶部内切圆直径
千斤顶承载能力/kN(1bf)顶部内切圆直径/mm(in)
<44.5(10000)
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