气启动启动器技术交流

英格索兰气动启动器介绍泰州凯华技术交流会邱明田目录英格索兰介绍气动启动器介绍英格索兰启动器在行业内中的应用主要案例客户@2012TensorCorporationAllRightsReserved2英格索兰介绍

@2012TensorCorporationAllRightsReserved3专业的供应商

从1933年开始，英格索兰开始提供发动机空气启动解决方案

—更专业,更有经验，同时目前已通过多项国际认证坚持以客户为导向的服务理念

英格索兰能随时提供各种不同型号的小齿轮、安装类型以及马达旋向和进排气口方向的启动马达，最大程度满足客户的需要在极端气候条件下仍有卓越表现

在温度为0℃仍然能够提供100%的功率和扭矩输出预啮合启动马达

英格索兰首创的预啮合启动马达能够减少马达齿轮和发动机飞轮齿圈的磨损同时提供叶片式和涡轮式两种启动马达

英格索兰能为所有的应用领域同时提供叶片式和涡轮式两种启动马达，让客户有更多的选择

气动启动器介绍@2012TensorCorporationAllRightsReserved4空气马达启动系统气动启动器介绍@2012TensorCorporationAllRightsReserved5叶片式空气马达工作原理叶片式马达是通过压缩空气推动叶片来转动的压缩空气由A孔输入时，分为两路：一路经定子两端密封盖的弧形槽进入叶片底部，将叶片推出；压缩空气另一路经A孔进入相应的密封工作容积。压缩空气作用在叶片3和4上，各产生相反方向的转矩，但由于叶片3伸出长（与叶片4伸出相比），作用面积大，产生的转矩大于叶片4产生的转矩，因此转子在相应叶片上产生的转矩差作用下按逆时针方向旋转做功后的气体由定子孔C排出，剩余残气经孔B排出。

气动启动器介绍@2012TensorCorporationAllRightsReserved6涡轮式启动马达构造和工作原理

压缩空气由孔A进入空腔B，并直接作用于涡轮7的叶片上，由此推动涡轮转动．作功后的气体从C处流出．由于在涡轮转子和密封片之间不直接接触，因此涡轮式气马达无需任何气路润滑气动启动器介绍@2012TensorCorporationAllRightsReserved7从1989开始英格索兰便开始研发涡轮式空气马达。相对于叶片式马达，它无需润滑气路，重量轻，具有更低的工作压力和更高的功率。一般来讲，在涡轮转子转速为60，000RPM时启动马达达到其最大功率，同时英格索兰涡轮式空气启动马达都有超速保护装置，从而使其运行更安全。英格索兰涡轮式启动马达150TF系列马达

适用于排量为5-60升的柴油机，特别适合油气生产、卡车、公共交通和轮船使用ST400系列马达

适用于排量为5-60升的柴油机ST500系列马达

适用于排量为5-100升的柴油机，特别适合油气生产、移动电站、公共交通和轮船使用ST600系列马达

适用于排量为16-80升的柴油机，特别适合矿山机械和轮船使用ST700/900系列马达

适用于排量为16-320升的柴油机，特别适合油气生产、移动电站、公共交通和轮船使用气动启动器介绍@2012TensorCorporationAllRightsReserved8涡轮式启动马达VS叶片式启动马达特征涡轮式启动马达叶片式启动马达转速范围转速可达到100,000rpm，一般工作转速在10,000rpm-50,000rpm。使用齿轮减速机构来获得较大扭矩。工作转速一般在2,000-10,000rpm。使用齿轮减速机构来获得较大扭矩。运行效率动力部分运动件之间没有摩擦，单位功率耗气量较低。叶片和汽缸之间存在摩擦，单位功率耗气量高。使用和维修无磨损零件，轴承由油脂润滑，气路无需润滑。叶片与气缸之间有摩擦，气路中需要润滑，叶片磨损后需要更换。体积和重量功率/重量比更高功率/重量比低工作噪音工作噪声低工作噪声相对较高气动启动器介绍@2012TensorCorporationAllRightsReserved9气马达启动VS电马达启动方便在炎热或则寒冷的状况下启动空气启动系统不容易受气候影响,而电马达性能则对空气温度变化很敏感.更安全由于减少电池数量，从而减少了出现化学腐蚀和污染的可能性.可以不受限制的频繁启动，而不用像电马达那样担心过热问题不会产生电火花，尤其适用于矿山机械行业提高功率/重量比同样大小的空气马达相比于电马达,其重量更轻.启动更快气动马达可以提供更快启动所需的额外扭矩.减少用户费用更可靠的启动以及更快的充气可以减少客户因故障而停工所造成的损失.空气马达的寿命更长，在整个使用周期中所需要的保养费用更少.泰州凯华气启动方案@2012TensorCorporationAllRightsReserved10

柴油机的参数（选型前）CUMMINSK19柴油发动机排量 19升气缸数 6缸径 159行程 159点火转速 280-300法兰安装 3号法兰泰州凯华气启动方案@2012TensorCorporationAllRightsReserved11CUMMINSK19柴油机

气启动方案配置图

ST400系列，适用于柴油机排量10升~~60升，汽油机或者天然气发动机排量20升到120升，见图st400系统图内包含主要元件，马达，主启动阀，电磁阀或手动阀，过滤器，减压阀。泰州凯华气启动方案@2012TensorCorporationAllRightsReserved12ST400系列气动柴油机启动器

适用于柴油机排量10升~~60升，汽油机

或者天然气发动机排量20升到120升

特征/优势强劲的26马力涡轮式马达，免气路润滑仅需1NPT进气管路低噪音涡轮马达无需消声器重量仅为9.5公斤，长度12.5英寸提供左右两种旋向、安装法兰位置可任意调节工作压力2.1~~10.3bar启动扭矩最大203牛米

最大功率下转速1650转

最大功率19千万最大功率下耗气量354公升/秒泰州凯华气启动方案@2012TensorCorporationAllRightsReserved13ST400系列气动柴油机启动器辅件介绍主启动阀

英格索兰主启动阀卓越的性能保证气马达的完全脱离并避免对小齿轮和飞轮的损害。铝铸件汽缸抗磨损抗腐蚀的同时，不锈钢的活塞弹簧也不会因空气中的湿气而生锈。最大工作压力=15.5bar工作温度范围=-29到121摄氏度最小启动气压=3.5bar泰州凯华气启动方案@2012TensorCorporationAllRightsReserved14ST400系列气动柴油机启动器辅件介绍电磁阀

直流电磁阀专为英格索兰主启动阀的先导式操作而设计，并得到美国交通安全部认可应用。阀门类型:3通阀功率：25瓦特工作气压范围：0到20.7bar试验压力：25.9bar爆破压力：86.2bar介质：空气，惰性气体，水，轻油，天然气。介质额定温度：-20到200摄氏度工作环境温度：-20到120摄氏度泰州凯华气启动方案@2012TensorCorporationAllRightsReserved15ST400系列气动柴油机启动器辅件介绍手动阀

英格索兰手动按钮专为主气动阀的先导式操作而设计。简单实用，可轻易地安装在控制面板或仪表板上。SMB-G618镀铬阀特别适合用于轮船，在海边工作和天然气为工作介质时使用。同时，SMB-618铜体阀特别适合压缩空气为介质时使用。工作温度范围：-40到93.3摄氏度最大工作气压：15.5bar泰州凯华气启动方案@2012TensorCorporationAllRightsReserved16ST400系列气动柴油机启动器辅件介绍过滤器

英格索兰过滤器可应用在工作介质为空气或天然气的气体管道以提高马达的使用寿命。其两边内置20目不锈钢过滤网和300目滤芯，可确保气体被完整过滤。最大工作压力：饱和水蒸气：15.5bar-204摄氏水，油，气体：27.6bar-66摄氏度压缩气体：34.4bar-66摄氏度过滤器减压阀（可选）

额定工作条件进气压力：0.7至31bar最大输出气压值：17.2bar温度：-18至