标准解读

《GB/T 23292-2009 拖拉机燃油箱 试验方法》是针对拖拉机燃油箱制定的一项国家标准，其主要内容涉及了对拖拉机燃油箱进行测试的方法与要求。该标准适用于农业和林业用拖拉机上安装的燃油箱，旨在确保这些燃油箱在实际使用中能够满足安全性和可靠性的基本要求。

根据该标准的规定，试验内容涵盖了燃油箱密封性、耐压性能、振动影响等多个方面。其中，对于密封性测试，标准明确了通过向燃油箱内加压并保持一定时间来检测是否有泄漏现象发生的方法；而耐压试验则是用来验证燃油箱是否能够在超过正常工作压力的情况下依然保持结构完整；至于振动测试，则模拟了拖拉机运行过程中可能遇到的各种振动情况，以评估燃油箱在这些条件下的表现。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2009-03-05 颁布
  • 2009-10-01 实施
©正版授权
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文档简介

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中华人民共和国国家标准

犌犅／犜２３２９２—２００９

拖拉机燃油箱试验方法

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２００９０３０５发布２００９１００１实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局

发布

中国国家标准化管理委员会

书

犌犅／犜２３２９２—２００９

前言

本标准某些内容采用了欧盟ＥＣＥＲ３４法规（Ｒｅｖ．１，２００３年版）《关于机动车防火认证的统一规定》

（英文版）。

本标准由中国机械工业联合会提出。

本标准由全国拖拉机标准化技术委员会归口。

本标准起草单位：洛阳拖拉机研究所。

本标准主要起草人：任越光。

Ⅰ

书

犌犅／犜２３２９２—２００９

拖拉机燃油箱试验方法

１范围

本标准规定了拖拉机燃油箱的试验方法。

本标准适用于拖拉机的金属燃油箱和塑料燃油箱。

２试验方法

２．１燃油箱盖和通气装置的密封性

在燃油箱内加入其额定容量８５％的水，盖好燃油箱盖，密闭好所有进、出油口，翻转燃油箱至油箱

盖承受最大水压位置，待燃油箱静置１５ｓ后，用秒表计时，用量杯接水，测量１ｍｉｎ燃油箱盖和通气装置

部位的总泄漏量。

２．２安全阀开启压力试验

盖好燃油箱盖，密封好燃油箱其他进、出口，向燃油箱内施加压缩空气，测量安全阀开启时燃油箱内

压力。

２．３进气阀开启真空度试验

盖好燃油箱盖，密封好燃油箱其他进、出口，用真空泵抽取燃油箱内的空气，测量进气阀开启时燃油

箱内的真空度。

２．４振动耐久性试验

燃油箱模拟装车状态固定在振动试验台上，往燃油箱内加入８５％额定容量的水，盖好燃油箱盖，密

封好所有进、出口，按表１的规定进行振动试验。

表１燃油箱振动耐久性试验要求

振动时间／ｈ

振动加速度／（ｍ／ｓ２）振动频率／Ｈｚ

上、下左、右前、后

３０３０４２２

２．５金属燃油箱的耐压性能试验

燃油箱模拟装车状态固定在试验台上，密封好燃油箱所有进、出口及加油口，向燃油箱内施加

８０ｋＰａ的压缩空气，保持压力１０ｍｉｎ。

２．６塑料燃油箱的耐压性能试验

燃油箱模拟装车状态固定在试验台上，密封好燃油箱所有进、出口及加油口，向燃油箱内施加

３５ｋＰａ的压缩空气，保持压力５ｈ。

２．７塑料燃油箱角锤冲击试验

２．７．１对角锤的要求：侧面为等边三角形，底边为正方形，质量为１５ｋｇ，顶点和棱之间的过渡圆角半

径为３ｍｍ的钢制冲击体。

２．７．２燃油箱模拟装车状态固定在试验装置上，在燃油箱中加入额定容量的水和乙二醇混合液或其他

无腐蚀性的低冰点液体（冰点温度在－５０℃以下），待燃油箱温度降至－４０℃±２℃时，用角锤以３０Ｊ

的冲击能量撞击燃油箱易损伤部位。每次对不同部位的试验应使用新的燃油箱样品。燃油箱的易损伤

部位根据燃油箱的形状

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