标准解读

《GB/T 2497-1993 船用柴油机增压空气冷却器》这一标准主要针对的是安装在船用柴油机上的增压空气冷却装置。它详细规定了这类设备的设计、制造、试验以及验收等方面的要求，旨在确保增压空气冷却器能够安全可靠地运行于船舶环境中。

根据该标准，增压空气冷却器应满足一定的结构强度要求，以承受工作过程中可能遇到的各种载荷；同时，对于材料的选择也有明确指示，通常推荐使用具有良好耐腐蚀性和热传导性能的材料来提高效率并延长使用寿命。此外，还对密封性提出了具体要求，防止冷却介质与被冷却气体之间发生泄漏。

关于性能方面，《GB/T 2497-1993》定义了一系列测试方法用于评估增压空气冷却器的工作效能，包括但不限于温度差、压力损失等关键参数。通过这些测试可以有效检验产品是否达到了设计预期，并能为用户提供可靠的参考依据。

最后，在包装、运输及储存环节也给出了指导建议，确保从生产到最终安装整个流程中产品的完整性不受损害。此标准适用于新造或改造的各类海洋船舶上所使用的增压空气冷却器。


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  • 被代替
  • 已被新标准代替，建议下载现行标准GB/T 2497-2008
  • 1993-04-17 颁布
  • 1993-12-01 实施
©正版授权
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文档简介

PDC.621.436.1：621.5.048UA4中华人民共和国国家标准GB/T2497-93船用柴油机增压空气冷却器Chargeaircoolersformarinedieselengines1993-04-17发布1993-12-01实施国家技术监督局发布

中华人民共和国国家标准GB/T2497-93船用柴油机增压空气冷却器-81Chargeaircoolersformarinedieselengines主主题内容与适用范围本标准规定了船用柴油机增压空气冷却器(简称空冷器)的分类、技术要求、试验方法、检验规则和标志包装等。本标准适用于各种类型船用柴油机空冷器;也可适用于其他用途的柴油机空冷器，2引用标准GB7028船用柴油机空气冷却器试验方法3产品分类空冷器按冷却元件结构形式和适用范围的不同分为重型空冷器、轻型空冷器，3.1冷却元件结构形式冷却元件由水管和翅片组成。3.1.1重型空冷器冷却元件结构形式水管为圆管。翅片管为双管片式。冷却元件结构示意图如图1所示。翅片必须带有强化传热的扰动结构。翅片厚度为0.2mm。水管壁厚按表3的规定。3.1.2轻型空冷器冷却元件结构型式水水管为圆管。翅片管为多管片式。冷却元件结构示意图如图2所示。翅片厚度为0.15mm。翅片必须带有强化传热的扰动结构。水管壁厚按表3的规定。33.52260.2一图1重重型空冷器冷却元件结构示意图

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