GB/T 26949.7-2016工业车辆稳定性验证第7部分：两向和多向运行叉车

ICS53060

J83.

中华人民共和国国家标准

GB/T269497—2016/ISO22915-72009

.代替:

GB/T22420—2008

工业车辆稳定性验证

第7部分两向和多向运行叉车

:

Industrialtrucks—Verificationofstability—

Part7Bidirectionalandmultidirectionaltrucks

:

(ISO22915-7:2009,IDT)

2016-10-13发布2017-05-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T269497—2016/ISO22915-72009

.:

前言

工业车辆稳定性验证已经或计划发布以下部分

GB/T26949《》:

第部分总则

———1:;

第部分平衡重式叉车

———2:;

第部分前移式和插腿式叉车

———3:;

第部分托盘堆垛车双层堆垛车和操作者位置起升高度不大于的拣选车

———4:、1200mm;

第部分侧面式叉车单侧

———5:();

第部分两向和多向运行叉车

———7:;

第部分在门架前倾和载荷提升条件下堆垛作业的附加稳定性试验

———8:;

第部分搬运及其以上长度货运集装箱的平衡重式叉车

———9:6m;

第部分在由动力装置侧移载荷条件下堆垛作业的附加稳定性试验

———10:;

第部分伸缩臂式叉车

———11:;

第部分搬运及其以上长度货运集装箱的伸缩臂式叉车

———12:6m;

第部分带门架的越野叉车

———13:;

第部分越野型伸缩臂式叉车

———14:;

第部分带铰接转向的平衡重式叉车

———15:;

第部分步行式车辆

———16:;

第部分货物及人员载运车

———17:;

第部分在载荷偏置条件下作业的附加稳定性试验

———20:;

第部分操作者位置起升高度大于的拣选车

———21:1200mm;

第部分操作者位置可或不可起升的三向堆垛叉车

———22:。

本部分为的第部分

GB/T269497。

本部分按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本部分代替两向和多向运行叉车稳定性试验与相

GB/T22420—2008《》,GB/T22420—2008

比除编辑性修改外主要技术变化如下

,:

增加了术语和定义见第章

———“”(3);

修改了试验目的稳定性试验和装有属具叉车的稳定性试验的叙述方式部分内容改为

———“”、“”“”,

引用其余部分调整到第章试验条件和第章稳定性验证中见第

ISO22915-1,“4”“5”(4

章和第章年版的第章第章和第章

5,20083、45)。

本部分使用翻译法等同采用工业车辆稳定性验证第部分两向和多向运

ISO22915-7:2009《7:

行叉车

》。

与本部分中规范性引用的国际文件有一致性对应关系的我国文件如下

:

机动工业车辆术语

———GB/T6104—2005(ISO5053:1987,IDT)

工业车辆稳定性验证第部分总则

———GB/T26949.1—20121:(ISO22915-1:2008,IDT)

本部分由中国机械工业联合会提出

。

本部分由全国工业车辆标准化技术委员会归口

(SAC/TC332)。

本部分负责起草单位宁波如意股份有限公司北京起重运输机械设计研究院国家起重运输机械

:、、

Ⅰ

GB/T269497—2016/ISO22915-72009

.:

质量监督检验中心

。

本部分参加起草单位安徽合力股份有限公司浙江诺力机械股份有限公司

:、。

本部分主要起草人冯振礼赵春晖张根社王墨洋杨馨蕾方勇

:、、、、、。

本部分所代替标准的历次版本发布情况为

:

———GB/T22420—2008。

Ⅱ

GB/T269497—2016/ISO22915-72009

.:

工业车辆稳定性验证

第7部分两向和多向运行叉车

:

1范围

的本部分规定了验证带有可倾斜或不可倾斜门架或货叉的两向和多向运行叉车稳定

GB/T26949

性的试验方法

。

本部分也适用于在相同作业条件下装有载荷搬运属具的叉车

。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。