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第2章发动机构造

2.7发动机润滑系统2.7发动机润滑系统润滑系统的功用及组成润滑剂润滑系统主要部件的构造机油冷却器2.7.1润滑系统的功用及组成

润滑系统的功用

机油输送到传动件的摩擦表面，在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦，从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损，以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。

润滑方式

压力润滑：一定的压力把机油供入摩擦表面的润滑方式。适用于主轴承、连杆轴承及凸轮轴承等较大负荷的摩擦面

飞溅润滑：运动件溅泼的油滴或油雾润滑摩擦表面适用于负荷较轻的气缸壁面和配气机构的凸轮、挺柱、气门杆以及摇臂等

润滑脂润滑：通过润滑脂嘴定期加注润滑脂来润滑零件的工作表面，如水泵及发电机轴承等2.7.1润滑系统的功用及组成润滑系统的组成及油路：润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器、机油压力表、温度表、管道等2.7.2润滑剂汽车发动机润滑剂包括机油和润滑脂两种

机油的功用：润滑冷却清洗密封防锈2.7.2润滑剂

机油的工作条件：高温、空气接触导致氧化变质，燃油蒸气、废气、金属磨屑和积炭使机油受到严重污染机油的使用特性：适当的黏度优异的氧化安定性良好的防腐性较低的起泡性强烈的清净分散性高度的极压性2.7.2润滑剂机油的分类：SAE黏度分类法和API使用分类法

SAE按照机油的黏度分类冬季用机油有6种牌号：SAEOW、SAE5W、SAE10W、SAE15W、SAE20W和SAE25W。非冬季机油有4种牌号：SAE20、SAE30、SAE40和SAE50

2.7.2润滑剂机油的选用根据汽车发动机的强化程度选用合适的机油使用级。根据地区的季节气温选用适当黏度等级的机油。润滑脂稠化剂掺入液体润滑剂中所制成的一种稳定的固体或半固体敞开或密封不良的摩擦部位工作2.7.3润滑系统主要部件的构造机油泵：功用是保证机油在润滑系统内循环流动，并在发动机任何转速下都能以足够高的压力向润滑部位输送足够数量的机油。结构种类：齿轮式、转子式齿轮式机油泵：内接齿轮式、外接齿轮式

安全阀：限制油压

2.7.3润滑系统主要部件的构造机油滤清器：滤除机油中的金属磨屑、机械杂质和机油氧化物方式：全流式和分流式2.7.4机油冷却器在高性能大功率的强化发动

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